霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（A.H.Hall，1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬強得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，廣泛地應(yīng)用于工業(yè)自動化技術(shù)、檢測技術(shù)及信息處理等方面?；魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過霍爾效應(yīng)實驗測定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)。與歐洲等發(fā)達國家相比，我國霍爾傳感器生產(chǎn)企業(yè)組建時間普遍較短，行業(yè)總體基礎(chǔ)比較薄弱。行業(yè)里小企業(yè)多，綜合實力強的企業(yè)少，附加值高的產(chǎn)品少，有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進技術(shù)更為稀缺。造成這一現(xiàn)象的原因在于行業(yè)內(nèi)高素質(zhì)人才缺乏，技術(shù)創(chuàng)新與積累不足，因此，包括設(shè)計能力、工藝水平、裝備檢測手段、關(guān)鍵原材料應(yīng)用研究等方面與國際水平有一定的差距，這也就制約著霍爾傳感器行業(yè)進一步的快速發(fā)展。“十三五”規(guī)劃中，智能化和新能源成為未來幾年國家發(fā)展的重點，隨著新能源電源、新能源汽車、智能裝備等需求的不斷提高促進高端霍爾傳感器的發(fā)展。

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