一、通用航空的界定 11
二、通航飛行的分類 12
三、通用航空行業(yè)特征 14
四、通用航空的機(jī)型概述 17
五、通用航空的運(yùn)營(yíng)條件 17
六、通用航空的地位及作用 18

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 20
二、通航飛機(jī)總裝制造 23
三、通用航空運(yùn)營(yíng)與維修 25
四、通航航空零部件制造 27
五、機(jī)場(chǎng)設(shè)備與空管配套 27

一、大陸法律體系分析 30
二、行政法規(guī)體系分析 31
三、民航規(guī)章體系分析 32
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析 35

一、全球通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 37
二、全球通用航空飛機(jī)出貨量分析 37
三、各國(guó)飛機(jī)出貨量占總?cè)丝诎俜直?38
四、全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 39
（一）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造總量 39
（二）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 39
（三）全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商出貨量分布 39
五、全球渦輪螺旋槳飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 40
（一）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造總量 40
（二）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 40
（三）全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商出貨量分布 41
六、全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 42
（一）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造總量 42
（二）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 42
（三）全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)制造商出貨量分布 42

一、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 43
（一）中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析 43
（二）中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析 44
（三）中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型分析 45
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析 46
（一）通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析 46
（二）中國(guó)通用航空飛行時(shí)間分析 46
（三）通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 47
（四）全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖 47
三、中國(guó)通用航空主要應(yīng)用領(lǐng)域分析 48
（一）工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 48
（二）航空攝影市場(chǎng)發(fā)展分析 50
（三）航空探礦市場(chǎng)發(fā)展分析 51
（四）石油服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 51
（五）農(nóng)林航空市場(chǎng)發(fā)展分析 53
（六）人工降水市場(chǎng)發(fā)展分析 54
（七）航空護(hù)林市場(chǎng)發(fā)展分析 55
（八）播種造林市場(chǎng)發(fā)展分析 55
（九）農(nóng)牧播種市場(chǎng)發(fā)展分析 56

一、地區(qū)生產(chǎn)總值情況 57
二、固定資產(chǎn)投資情況 57
三、城鎮(zhèn)居民收入情況 57
四、城鎮(zhèn)居民消費(fèi)情況 58

一、通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn) 58
二、通用航空產(chǎn)業(yè)政策分析 60
三、低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策分析 70
四、通用航空的收費(fèi)稅政策 71

一、黑龍江省人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 72
二、黑龍江省城市化進(jìn)程分析 73

一、民航客運(yùn)量情況 74
二、民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 74
三、民航貨運(yùn)量情況 74
四、民航貨物周轉(zhuǎn)量 75

一、民用航空航線數(shù)量 75
二、民航航線里程情況 76
三、民用飛機(jī)數(shù)量情況 76

一、哈爾濱/太平 76
（一）旅客吞吐量 77
（二）貨郵吞吐量 77
（三）起降架次 77
二、牡丹江/海浪 77
（一）旅客吞吐量 78
（二）貨郵吞吐量 78
（三）起降架次 78
三、大慶/薩爾圖 79
（一）旅客吞吐量 79
（二）貨郵吞吐量 79
（三）起降架次 79
四、佳木斯/東郊 79
（一）旅客吞吐量 80
（二）貨郵吞吐量 80
（三）起降架次 80
五、齊齊哈爾/三家子 81
（一）旅客吞吐量 81
（二）貨郵吞吐量 81
（三）起降架次 81
六、雞西/興凱湖 82
（一）旅客吞吐量 82
（二）貨郵吞吐量 82
（三）起降架次 82
七、加格達(dá)奇 82
（一）旅客吞吐量 82
（二）貨郵吞吐量 83
（三）起降架次 83
八、黑河 83
（一）旅客吞吐量 83
（二）貨郵吞吐量 84
（三）起降架次 84
九、漠河/古蓮 84
（一）旅客吞吐量 84
（二）貨郵吞吐量 85
（三）起降架次 85
十、伊春/林都 85
（一）旅客吞吐量 85
（二）貨郵吞吐量 86
（三）起降架次 86

一、黑龍江省通航飛機(jī)數(shù)量 87
二、黑龍江省通航飛機(jī)飛行小時(shí) 87
三、黑龍江省通航飛機(jī)用途 87

一、黑龍江發(fā)展通航有利條件 88
二、通用航空業(yè)存在問(wèn)題分析 88
三、通用航空業(yè)發(fā)展建議分析 89

一、哈爾濱 89
二、齊齊哈爾 92
三、黑河市 92
四、大興安嶺 93
五、肇東市 94
六、撫遠(yuǎn)市 95

一、中國(guó)直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 97
二、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況 97
三、中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 98
四、國(guó)內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)水平差距 98
五、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析 99

一、黑龍江省直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 99
二、黑龍江省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 100
三、黑龍江省通用航空飛機(jī)發(fā)展策略 100

林業(yè)航空市場(chǎng)情況分析 102
一、黑龍江省農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)分析 102
（一）人工降雨市場(chǎng)分析 102
（二）航空護(hù)林市場(chǎng)分析 103
（三）防治病蟲(chóng)害市場(chǎng)分析 104
二、黑龍江省農(nóng)林業(yè)航空市場(chǎng)分析 104

一、公司基本概括 106
二、公司業(yè)務(wù)范圍 106
三、公司資質(zhì)情況 107
四、公司機(jī)型規(guī)模 107
五、公司銷售網(wǎng)絡(luò) 108

一、公司基本概況 109
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 109
三、公司資質(zhì)情況 110
四、公司運(yùn)行基地 110
五、公司機(jī)型規(guī)模 111
六、公司發(fā)展戰(zhàn)略 112

一、公司基本概況 113
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 113
三、公司機(jī)型規(guī)模 113
四、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 114

一、公司基本概況 114
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 115
三、公司機(jī)型規(guī)模 115

一、公司基本概況 116
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 116
三、公司機(jī)型規(guī)模 116
四、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 117

一、公司基本概況 117
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 118
三、公司機(jī)型規(guī)模 118
四、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 119

一、公司基本概況 119
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 119
三、公司機(jī)型規(guī)模 120

一、“十三五”規(guī)劃完善通用航空基礎(chǔ)設(shè)施 121
二、中國(guó)通用航空未來(lái)發(fā)展前景廣闊 121
三、中國(guó)通用航空飛行時(shí)間預(yù)測(cè)分析 122
四、中國(guó)通用航空飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 123
五、通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 123

一、通用航空業(yè)發(fā)展前景分析 124
二、通用航空行業(yè)投資潛力分析 124
三、通用航空行業(yè)招商重點(diǎn)分析 125
四、黑龍江省通用航空業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 126

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 127
二、飛機(jī)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn) 128
三、飛機(jī)本身的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn) 128
四、飛行中人為因素風(fēng)險(xiǎn) 128
五、自然災(zāi)害及意外事故風(fēng)險(xiǎn) 128

一、經(jīng)濟(jì)發(fā)展是保障 129
二、政策法規(guī)是關(guān)鍵 129
三、空域開(kāi)放是條件 129
四、技術(shù)創(chuàng)新是動(dòng)力 130
五、通航機(jī)場(chǎng)是基礎(chǔ) 130
六、配套設(shè)施是后勤保障 131
七、飛行培訓(xùn)業(yè)提供人才保證 131

圖表 1 通用航空的界定和涵蓋領(lǐng)域 12
圖表 2 世界通用航空飛行分類比例圖 13
圖表 3 通用航空按業(yè)務(wù)類型分類 13
圖表 4 通用航空按行業(yè)分類 14
圖表 5 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈模型 21
圖表 6 通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈 21
圖表 7 通用航空飛機(jī)的分類 24
圖表 8 通用航空運(yùn)營(yíng)體系 26
圖表 9 中國(guó)主要通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè) 27
圖表 10 中國(guó)各地區(qū)主要通用航空機(jī)場(chǎng) 28
圖表 11 中國(guó)主要通用航空機(jī)場(chǎng)基地 29
圖表 12 中國(guó)通用航空相關(guān)行政法規(guī)一覽表 31
圖表 13 涉及通用航空的民航規(guī)章 33
圖表 14 涉及通用航空的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 36
圖表 15 2014年全球各類通用飛機(jī)交付量及交易金額統(tǒng)計(jì) 37
圖表 16 2010-2014年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 37
圖表 17 2010-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨量及增長(zhǎng)情況 38
圖表 18 2010-2014年全球各地區(qū)飛機(jī)出貨量占總?cè)丝诎俜直冉y(tǒng)計(jì) 38
圖表 19 2010-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 39
圖表 20 2010-2014全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 39
圖表 21 2010-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨量分布情況 40
圖表 22 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 40
圖表 23 2010-2014年全球渦輪式通用航空飛機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 41
圖表 24 2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量分布情況 41
圖表 25 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 26 2010-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 42
圖表 27 2010-2014年全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)出貨量分布情況 43
圖表 28 2014年中國(guó)通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 44
圖表 29 中國(guó)主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè) 44
圖表 30 2010-2015年中國(guó)通用航空飛機(jī)架數(shù)及增長(zhǎng)情況 46
圖表 31 2010-2015年中國(guó)通用航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì)分析 46
圖表 32 2010-2014年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間分布情況統(tǒng)計(jì) 47
圖表 33 通用航空產(chǎn)業(yè)基地分布圖 48
圖表 34 2010-2015年中國(guó)通用航空工業(yè)航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 49
圖表 35 2010-2015年中國(guó)用于航空攝影的航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 51
圖表 36 2010-2015年中國(guó)用于探礦的航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 51
圖表 37 2010-2015年中國(guó)用于石油服務(wù)的通用航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 52
圖表 38 2010-2015年中國(guó)通用航空用于農(nóng)林飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 54
圖表 39 2010-2015年中國(guó)通用航空用于人工降水的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 55
圖表 40 2010-2015年中國(guó)通用航空用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 55
圖表 41 2010-2015年中國(guó)通用航空用于播種造林的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 56
圖表 42 2010-2015年中國(guó)通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 56
圖表 43 2011-2015年黑龍江省地區(qū)生產(chǎn)總值情況分析 57
圖表 44 2011-2015年黑龍江省固定資產(chǎn)投資情況分析 57
圖表 45 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)居民收入情況分析 58
圖表 46 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)情況分析 58
圖表 47 中國(guó)出臺(tái)的扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施 67
圖表 48 ICAO的7類空域及其屬性 70
圖表 49 深化中國(guó)低空空域管理改革的意見(jiàn)改革內(nèi)容 70
圖表 50 近年中國(guó)低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策 71
圖表 51 2011-2015年黑龍江省人口規(guī)模情況統(tǒng)計(jì)分析 73
圖表 52 2014年黑龍江省人口數(shù)及其構(gòu)成情況 73
圖表 53 2011-2015年黑龍江省城鎮(zhèn)化率情況分析 73
圖表 54 2011-2015年黑龍江省民航客運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì) 74
圖表 55 2011-2015年黑龍江省民航客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 74
圖表 56 2011-2015年黑龍江省民航貨運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì) 75
圖表 57 2011-2015年黑龍江省民航貨運(yùn)量情況統(tǒng)計(jì) 75
圖表 58 2011-2015年黑龍江省民用航空航線數(shù)量情況統(tǒng)計(jì) 75
圖表 59 2011-2015年黑龍江省民航航線里程情況統(tǒng)計(jì) 76
圖表 60 2011-2015年黑龍江省民用飛機(jī)數(shù)量情況統(tǒng)計(jì) 76
圖表 61 2013-2014年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 77
圖表 62 2013-2014年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 77
圖表 63 2013-2014年哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 77
圖表 64 2013-2014年牡丹江海浪場(chǎng)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 78
圖表 65 2013-2014年牡丹江海浪機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 78
圖表 66 2013-2014年牡丹江海浪機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 78
圖表 67 2013-2014年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 79
圖表 68 2013-2014年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 79
圖表 69 2013-2014年大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 79
圖表 70 2013-2014年佳木斯東郊機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 80
圖表 71 2013-2014年佳木斯東郊機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 80
圖表 72 2013-2014年佳木斯東郊機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 80
圖表 73 2013-2014年齊齊哈爾三家子機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 81
圖表 74 2013-2014年齊齊哈爾三家子機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 81
圖表 75 2013-2014年齊齊哈爾三家子機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 81
圖表 76 2013-2014年雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 82
圖表 77 2013-2014年雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 82
圖表 78 2013-2014年雞西興凱湖機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 82
圖表 79 2013-2014年加格達(dá)奇機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 83
圖表 80 2013-2014年加格達(dá)奇機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 83
圖表 81 2013-2014年加格達(dá)奇機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 83
圖表 82 2013-2014年黑河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 83
圖表 83 2013-2014年黑河機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 84
圖表 84 2013-2014年黑河機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 84
圖表 85 2013-2014年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 85
圖表 86 2013-2014年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 85
圖表 87 2013-2014年漠河古蓮機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 85
圖表 88 2013-2014年伊春林都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 85
圖表 89 2013-2014年伊春林都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況分析 86
圖表 90 2013-2014年伊春林都機(jī)場(chǎng)起降架次情況分析 86
圖表 91 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機(jī)數(shù)量情況 87
圖表 92 2011-2015年黑龍江省通用航空飛機(jī)飛行時(shí)間情況 87
圖表 93 2010-2015年中國(guó)航空民用直升機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 97
圖表 94 中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 98
圖表 95 中國(guó)與世界直升機(jī)技術(shù)水平的差距 99
圖表 96 2010-2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量統(tǒng)計(jì) 99
圖表 97 黑龍江省公務(wù)機(jī)發(fā)展情況 100
圖表 98 2014年黑龍江省通用航空用于工業(yè)航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 102
圖表 99 2014年黑龍江省通用航空用于工業(yè)航空方面所占市場(chǎng)份額 102
圖表 100 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 103
圖表 101 2014年黑龍江省通用航空用于人工降雨飛行企業(yè)所占份額 103
圖表 102 2011-2015年黑龍江省通用航空用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 103
圖表 103 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲(chóng)害飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 104
圖表 104 2014年黑龍江省通用航空用于防治病蟲(chóng)害飛行企業(yè)占比情況 104
圖表 105 2011-2015年黑龍江省通用航空用于農(nóng)林業(yè)飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 105
圖表 106 2011-2015年黑龍江省通用航空用于其他的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 105
圖表 107 中國(guó)飛龍通用航空有限公司基本信息 106
圖表 108 中國(guó)飛龍通用航空公司部分運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 107
圖表 109 北大荒通用航空有限公司基本情況 109
圖表 110 北大荒通用航空公司部分運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 111
圖表 111 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責(zé)任公司基本情況 113
圖表 112 齊齊哈爾鶴翔通用航空有限責(zé)任公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 113
圖表 113 黑龍江九州通用航空有限公司基本情況 115
圖表 114 黑龍江九州通用航空有限公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 115
圖表 115 黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司基本情況 116
圖表 116 黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況 116
圖表 117 黑龍江凱達(dá)通用航空有限公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 117
圖表 118 東北通用航空有限公司基本情況 118
圖表 119 東北通用航空有限公司運(yùn)營(yíng)飛機(jī)情況 118
圖表 120 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司基本情況 119
圖表 121 齊齊哈爾昆豐通用航空有限公司機(jī)型情況 120
圖表 122 2016-2020年中國(guó)通用航空生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間預(yù)測(cè)圖 122
圖表 123 2016-2020中國(guó)通用航空全行業(yè)飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)圖 123
圖表 124 2016-2020年黑龍江省通用航空飛行時(shí)間預(yù)測(cè)圖 127