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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映汽車(chē)EPS產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)汽車(chē)EPS業(yè)現(xiàn)狀、汽車(chē)EPS市場(chǎng)供需狀況、汽車(chē)EPS產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、汽車(chē)EPS重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)汽車(chē)EPS市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為汽車(chē)EPS產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解汽車(chē)EPS業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第一章電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）產(chǎn)業(yè)概述

第一節(jié) （電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPSELECTRONICPOWERSTEERING）

第二節(jié) EPS分類(lèi)及應(yīng)用

一、C-EPS轉(zhuǎn)向柱式EPS
二、P-EPS小齒輪式EPS
三、R-EPS齒條式EPS

第三節(jié) EPS產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

第四節(jié) EPS與HPSEHPS對(duì)比分析

一、機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（HPS）
二、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EHPS）
三、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）
四、EPS與HPSEHPS對(duì)比分析

第二章 2013-2014年中國(guó)

第一節(jié) 汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)環(huán)境及屬性分析

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)依賴性
二、行業(yè)周期屬性

第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)分析
三、投融資環(huán)境分析
四、中國(guó)汽車(chē)EPS行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三章 EPS

第一節(jié) EPS技術(shù)參數(shù)

第二節(jié) ECU控制器裝配試驗(yàn)工藝

第三節(jié)

電動(dòng)機(jī)
一、直流電動(dòng)機(jī)
二、伺服電動(dòng)機(jī)
三、力矩電動(dòng)機(jī)
四、開(kāi)關(guān)磁阻（SR）電動(dòng)機(jī)
五、交流電動(dòng)機(jī)

第四節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)管柱

第五節(jié) 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪齒條

一、齒輪助力式
二、齒條助力式

第六節(jié) EPS制造成本分析

第四章中國(guó)汽車(chē)EPS安裝量統(tǒng)計(jì)

第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量、銷(xiāo)量綜述

第二節(jié) 汽車(chē)EPS安裝量

一、汽車(chē)EPS安裝量
二、 10家乘用車(chē)品牌銷(xiāo)量及EPS安裝情況

第五章中國(guó)

第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型EPS供應(yīng)商分析

第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)EPS行業(yè)發(fā)展影響分析

一、電動(dòng)汽車(chē)的定義和特點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車(chē)主要技術(shù)
三、國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀
四、中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展展望

第六章電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS核心企業(yè)

第一節(jié) 上海采埃孚（ZF）

第二節(jié) 廈門(mén)捷太格特（JTEKT）

第三節(jié) 株洲易力達(dá)（ELITE）

一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析

第四節(jié) 中航工業(yè)新航豫北轉(zhuǎn)向系統(tǒng)股份有限公司

一、企業(yè)背景分析
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、公司技術(shù)發(fā)展

第五節(jié) 蘇州萬(wàn)都（MANDO）

一、企業(yè)背景分析
二、主要客戶分析

第六節(jié) 上海天合（TRW）

一、企業(yè)背景分析
二、主要產(chǎn)品與客戶分析

第七節(jié) 東莞恩斯克（NSK）

第八節(jié) 北京海納川恒隆

第九節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)

第十節(jié) 廣州昭和（SHOWA）

一、企業(yè)背景分析
二、歷史沿革

第十一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力

第七章中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）企業(yè)分析

第一節(jié) 日韓系汽車(chē)廠商分析

一、豐田（一汽、廣州）
二、本田（廣州、武漢）
三、東風(fēng)日產(chǎn)
四、馬自達(dá)（長(zhǎng)安、一汽）
五、東南汽車(chē)
六、鈴木（長(zhǎng)安、昌河）
七、北京現(xiàn)代
八、東風(fēng)悅達(dá)起亞

第二節(jié) 歐美系汽車(chē)廠商分析

一、一汽-大眾（含奧迪）
二、上海大眾
三、華晨寶馬
五、武漢神龍
六、上海通用
七、長(zhǎng)安福特
八、克萊斯勒（北京、福州）

第三節(jié) 我國(guó)自主品牌汽車(chē)廠商分析

一、比亞迪汽車(chē)
二、奇瑞汽車(chē)
三、吉利汽車(chē)
四、哈飛汽車(chē)
五、一汽轎車(chē)
六、江淮汽車(chē)
七、一汽夏利

第八章 2013-2014年中國(guó)汽車(chē)EPS提升競(jìng)爭(zhēng)力策略分析

第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)EPS領(lǐng)先者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

一、維護(hù)高質(zhì)量形象
二、擴(kuò)大市場(chǎng)需求總量
三、保護(hù)市場(chǎng)份額
四、擴(kuò)大市場(chǎng)份額

第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)EPS挑戰(zhàn)者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

一、正面進(jìn)攻
二、側(cè)翼攻擊
三、包圍進(jìn)攻
四、迂回攻擊
五、游擊戰(zhàn)

第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)EPS追隨者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

一、緊密追隨策略
二、距離追隨策略
三、選擇追隨策略

第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)EPS補(bǔ)缺者的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略

一、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的任務(wù)
二、市場(chǎng)補(bǔ)缺者的策略
三、應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)的策略

第九章汽車(chē)EPS產(chǎn)、供、銷(xiāo)、需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) EPS生產(chǎn)、供銷(xiāo)量綜述

第二節(jié) 中國(guó)EPS各企業(yè)市場(chǎng)份額

第三節(jié) 不同類(lèi)型EPS產(chǎn)量市場(chǎng)份額

第四節(jié) 中國(guó)EPS市場(chǎng)需求綜述

第五節(jié) 中國(guó)EPS供需關(guān)系

第六節(jié) 中國(guó)EPS成本價(jià)格產(chǎn)值利潤(rùn)及利潤(rùn)率

第七節(jié) 中國(guó)EPS進(jìn)口量出口量消費(fèi)量

第八節(jié) EPS客戶關(guān)系表

第十章中國(guó)20萬(wàn)套年EPS項(xiàng)目

第一節(jié) 20萬(wàn)套年EPS項(xiàng)目機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 年產(chǎn)20萬(wàn)套EPS項(xiàng)目可行性分析

一、項(xiàng)目名稱
二、產(chǎn)品及擬建規(guī)模
三、主要建設(shè)內(nèi)容
四、項(xiàng)目期限規(guī)劃
五、項(xiàng)目投資內(nèi)容
六、項(xiàng)目可行性分析

第十一章 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

一、有刷電機(jī)短期內(nèi)仍是主導(dǎo)、無(wú)刷電機(jī)更具長(zhǎng)遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)
二、主動(dòng)回正技術(shù)將成發(fā)展趨勢(shì)
三、CAN總線將和EPS共同使用
四、傳感器將由滑動(dòng)變阻式向非接觸式過(guò)渡
五、總成及生產(chǎn)將出現(xiàn)多種趨勢(shì)

第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)與預(yù)測(cè)

一、2016-2020年我國(guó)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求預(yù)測(cè)
二、我國(guó)汽車(chē)電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）需求情況及預(yù)測(cè)

第十二章 2016-2020年中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）行業(yè)投資與風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 行業(yè)新進(jìn)入者較多、市場(chǎng)需求短期內(nèi)并不旺盛

第二節(jié) 兼并重組頻繁、部分企業(yè)配套份額有可能被邊緣化

第三節(jié) 技術(shù)不成熟將會(huì)對(duì)整車(chē)品牌榮譽(yù)造成影響

版權(quán)聲明

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