摩擦焊是一種金屬固相熱壓焊方法,它是把兩種焊件的結(jié)合面作相對(duì)高速運(yùn)動(dòng),借助于摩擦熱使接觸部分達(dá)到塑性狀態(tài),再經(jīng)加壓而連接成一體的一種工藝方法。摩擦焊機(jī)就是實(shí)現(xiàn)摩擦焊工藝的設(shè)備。引車削工件時(shí)切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤(rùn)滑不良時(shí)也會(huì)產(chǎn)生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊機(jī)按噸位分成不同規(guī)格的設(shè)備,而噸位取決于工件的焊接截面積和材料特性,還需根據(jù)工件特點(diǎn)來(lái)設(shè)計(jì)設(shè)備的夾緊方式;目前,油管、抽油桿、調(diào)節(jié)閥桿及T形叉桿采用整體制造或人工焊接,成本高、效率低、品質(zhì)差,而采用摩擦焊接方法將大幅降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率,并顯著提高產(chǎn)品品質(zhì)。
中國(guó)的摩擦焊機(jī)研究始于1957年,發(fā)祥地是哈爾濱焊接研究所,同時(shí)也是世界上最早開(kāi)展摩擦焊機(jī)研究的幾個(gè)國(guó)家之一,50多年來(lái)取得了很多引人注目的成果。但縱觀國(guó)內(nèi)外摩擦焊發(fā)展現(xiàn)狀,中國(guó)與國(guó)際先進(jìn)水平相比,還很落后。摩擦焊技術(shù)在國(guó)內(nèi)的研究開(kāi)發(fā)、推廣應(yīng)用的工作還不能滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的需要,面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,中國(guó)廣大摩擦焊科技工作者,任重道遠(yuǎn)。為適應(yīng)中國(guó)科技發(fā)展的需求和縮短同國(guó)外同類產(chǎn)品的差距,為加快實(shí)現(xiàn)中國(guó)摩擦焊技術(shù)的現(xiàn)代化。實(shí)現(xiàn)摩擦焊技術(shù)自身發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)同其它學(xué)科與邊緣學(xué)科的結(jié)合。2014年,中國(guó)摩擦焊機(jī)產(chǎn)量為552臺(tái),產(chǎn)值達(dá)到2.33億元。
摩擦焊機(jī)以其優(yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、無(wú)污染的技術(shù)特色,在航空、航天、核能、兵器、汽車、電力、海洋開(kāi)發(fā)、機(jī)械制造等高新技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),到2020年,中國(guó)摩擦焊機(jī)產(chǎn)量將超過(guò)800臺(tái),產(chǎn)值將達(dá)到3.51億元。
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