汽車物流是集現(xiàn)代運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、保管、搬運(yùn)、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零件商、物流公司及最終用戶滿意的橋梁,更是實(shí)現(xiàn)商品從生產(chǎn)到消費(fèi)各個(gè)流通環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合。
從構(gòu)成情況看,2013年,工業(yè)品物流總額181.47萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)9.7%,是推動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。近年?lái),我國(guó)汽車出口數(shù)量快速增長(zhǎng),不過(guò)2013年出現(xiàn)了下滑,出口數(shù)量為94.85萬(wàn)輛,同比下降6.61%。近年來(lái),我國(guó)汽車進(jìn)口數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng),2013年,我國(guó)汽車進(jìn)口數(shù)量為119.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5.57%。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,汽車物流市場(chǎng)的前景也顯得格外誘人,許多企業(yè)在躍躍欲試準(zhǔn)備進(jìn)入這塊市場(chǎng)。不過(guò),國(guó)內(nèi)汽車物流發(fā)展還處于起步階段。行業(yè)結(jié)構(gòu)尚未形成,大型、綜合型物流服務(wù)企業(yè)還很少,多數(shù)汽車物流企業(yè)的綜合服務(wù)能力有限,制造企業(yè)、分銷企業(yè)還不能把大量的物流業(yè)務(wù)外包出去,進(jìn)行專業(yè)化分工。
未來(lái)幾年,我國(guó)汽車物流規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大?!笆濉笔俏覈?guó)加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的關(guān)鍵時(shí)期,汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),將成為轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的領(lǐng)跑者。汽車物流作為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐條件之一,將不僅做好產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)保障,也將成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要引擎。
第一章 中國(guó)
第一節(jié)
汽車物流的相關(guān)概述 12
一、汽車物流的定義 12
二、汽車物流的特點(diǎn) 12
三、汽車企業(yè)物流成本剖析 13
第二節(jié) 汽車物流的四個(gè)環(huán)節(jié)
14
一、供應(yīng)鏈采購(gòu)下的零部件供應(yīng)物流 14
二、實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流 14
三、實(shí)施柔性化管理的銷售物流 14
四、實(shí)現(xiàn)“綠色物流”目標(biāo)的回收物流 15
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
15
一、汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析 15
(一)汽車物流行業(yè)政策解讀 15
(二)汽車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 27
(三)汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 31
二、汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 32
(一)國(guó)內(nèi)GDP增長(zhǎng)分析 32
(二)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 33
(三)固定資產(chǎn)
投資情況 35
(四)貨幣供應(yīng)量及其貸款 36
(五)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) 37
(六)非制造業(yè)
商務(wù)活動(dòng)指數(shù) 38
(七)汽車工業(yè)產(chǎn)銷量分析 40
第二章 國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 國(guó)外汽車
產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 41
一、世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析 41
二、世界各國(guó)(地區(qū))汽車市場(chǎng)情況 43
三、世界各大洲汽車銷量及增長(zhǎng)情況 43
(一)歐洲汽車銷量及增長(zhǎng)情況 43
(二)美洲汽車銷量及增長(zhǎng)情況 44
(三)亞太汽車銷量及增長(zhǎng)情況 44
(四)非洲汽車銷量及增長(zhǎng)情況 45
四、國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展
趨勢(shì)分析 45
第二節(jié) 國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展概況
46
一、國(guó)外汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 46
二、國(guó)外汽車物流給中國(guó)帶來(lái)的啟示 48
三、汽車物流與供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)分析 51
第三節(jié) 國(guó)外主要汽車物流企業(yè)分析
52
一、捷富凱物流公司經(jīng)營(yíng)情況分析 52
(一)捷富凱物流公司發(fā)展簡(jiǎn)況分析 52
(二)捷富凱物流公司經(jīng)營(yíng)情況分析 52
(三)捷富凱物流公司發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 52
(四)捷富凱物流公司在華投資布局 52
二、日本郵船(NYK)經(jīng)營(yíng)情況分析 53
(一)日本郵船(NYK)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 53
(二)日本郵船(NYK)經(jīng)營(yíng)情況分析 53
(三)日本郵船(NYK)在華投資布局 53
三、荷蘭郵政集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 54
(一)荷蘭郵政集團(tuán)發(fā)展簡(jiǎn)況分析 54
(二)荷蘭郵政集團(tuán)經(jīng)營(yíng)情況分析 54
(三)荷蘭郵政集團(tuán)在華投資布局 55
四、日本川崎汽船經(jīng)營(yíng)情況分析 56
(一)日本川崎汽船發(fā)展簡(jiǎn)況分析 56
(二)日本川崎汽船在華投資布局 56
(三)日本川崎汽船在華經(jīng)營(yíng)理念 57
第三章 中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
58
一、物流行業(yè)的發(fā)展概況分析 58
(一)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析 58
(二)物流行業(yè)的發(fā)展特征分析 59
(三)中國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展分析 60
二、中國(guó)物流費(fèi)用分析 63
(一)中國(guó)物流費(fèi)用分析 63
(二)物流
運(yùn)輸費(fèi)用分析 63
(三)物流保管費(fèi)用分析 64
(四)物流管理費(fèi)用分析 64
三、中國(guó)社會(huì)物流總額分析 65
(一)工業(yè)品物流總額分析 65
(二)進(jìn)口貨物物流總額分析 66
(三)
農(nóng)產(chǎn)品物流總額分析 66
(四)再生資源物流總額分析 66
四、物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)狀況分析 67
第二節(jié) 中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
69
一、2013年汽車物流運(yùn)行特點(diǎn)分析 69
二、汽車物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析 71
(一)商品車物流 71
(二)整車進(jìn)出口物流 71
(三)
二手車物流 72
(四)零部件采購(gòu)物流 72
(五)生產(chǎn)物流 73
(六)售后備品物流 73
(七)零部件進(jìn)出口物流 74
三、汽車物流行業(yè)SWOT分析 74
(一)汽車物流行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析 74
(二)汽車物流行業(yè)劣勢(shì)分析 75
(三)汽車物流行業(yè)機(jī)遇分析 76
(四)汽車物流行業(yè)威脅分析 76
四、汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策 77
(一)汽車物流行業(yè)存在的問(wèn)題 77
(二)汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策 79
第三節(jié) 汽車物流行業(yè)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
81
一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念 81
二、汽車物流與生產(chǎn)企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟形式 82
三、汽車物流企業(yè)之間主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式 83
四、國(guó)外汽車物流巨頭在華組建戰(zhàn)略聯(lián)盟 84
第四章 中國(guó)汽車物流行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析
第一節(jié)
汽車零部件物流發(fā)展分析 87
一、中國(guó)汽車零部件物流發(fā)展分析 87
(一)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 87
(二)中國(guó)汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀 89
(三)汽車零部件物流市場(chǎng)需求分析 90
二、中國(guó)汽車零部件物流與整車物流的比較 90
(一)研究汽車零部件物流與整車物流的意義 90
(二)整車與零部件功能特性的差別 91
(三)汽車物流服務(wù)模式的區(qū)別 91
(四)汽車物流管理過(guò)程的比較 93
三、汽車零部件供應(yīng)物流模式分析 96
(一)循環(huán)取貨(Milk-Run) 96
(二)直接法(Direct) 96
(三)集貨法(Consolidation) 97
四、中國(guó)汽車零部件
物流業(yè)發(fā)展問(wèn)題對(duì)策及趨勢(shì) 98
(一)中國(guó)汽車零部件物流存在的問(wèn)題 98
(二)汽車零部件物流行業(yè)的發(fā)展建議 99
(三)中國(guó)汽車零部件物流的發(fā)展趨勢(shì) 100
第二節(jié) 汽車入廠物流發(fā)展分析
105
一、入廠物流的含義 105
二、一汽-大眾入廠物流現(xiàn)狀分析 105
(一)總裝車間物料供應(yīng)模式 105
(二)自制件的物流過(guò)程分析 105
(三)CKD件入廠物流過(guò)程 106
(四)LC件入廠物流過(guò)程分析 110
(五)一汽-大眾入廠物流問(wèn)題分析 113
三、一汽-大眾入廠物流模式分析 114
(一)看板生產(chǎn)入廠物流模式分析 114
(二)單輛份上線物流模式分析 115
(三)超市物流模式分析 115
四、準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)物流應(yīng)用情況分析 116
(一)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)物流在日本的發(fā)展 116
1、巡回混載(Milk Run)取貨方式 116
2、中繼地交叉轉(zhuǎn)運(yùn)(Cross-dock)物流模式 116
(二)準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)物流在中國(guó)的應(yīng)用 117
1、分割進(jìn)度吸收鏈(P-Lane) 117
2、分割中繼地物流模式 118
3、順引件物流運(yùn)作模式 119
第三節(jié) 汽車整車物流發(fā)展分析
120
一、中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展概況 120
(一)中國(guó)整車物流的概念及分類 120
(二)中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 120
(三)中國(guó)整車物流發(fā)展模式探析 122
(四)中外整車物流運(yùn)作比較分析 124
(五)歐美整車物流特點(diǎn)及管理經(jīng)驗(yàn) 125
二、中國(guó)
港口整車物流發(fā)展分析 128
(一)中國(guó)港口物流發(fā)展概況 128
(二)港口整車物流的相關(guān)概述 129
(三)港口整車物流的主要特點(diǎn) 129
(四)港口整車物流面臨的問(wèn)題 130
(五)國(guó)外港口整車物流發(fā)展經(jīng)驗(yàn) 131
(六)中國(guó)港口整車物流發(fā)展建議 132
三、中國(guó)整車物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析 133
(一)整車物流行業(yè)競(jìng)合概述 133
(二)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向綜合競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變 134
(三)整車物流行業(yè)的合作分析 135
(四)整車物流的資本整合時(shí)代 136
四、中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題 138
(一)中國(guó)整車物流存在的主要問(wèn)題 138
(二)中國(guó)整車物流遭遇機(jī)制困局 139
(三)制約中國(guó)整車物流因素分析 140
五、整車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì) 141
(一)中國(guó)整車物流的發(fā)展建議 141
(二)構(gòu)建汽車整車物流體系措施 142
(三)中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 143
(四)整車物流新格局及影響分析 146
第四節(jié) 汽車逆向物流發(fā)展分析
147
一、汽車逆向物流的概念 147
二、汽車逆向物流的特點(diǎn) 147
三、汽車逆向物流運(yùn)作模式 148
四、汽車逆向物流作用意義 150
五、汽車逆向物流應(yīng)用分析 150
六、汽車逆向物流發(fā)展問(wèn)題 152
七、汽車逆向物流發(fā)展對(duì)策 153
第五節(jié) 售后服務(wù)備件物流發(fā)展分析
155
一、汽車售后服務(wù)備件的相關(guān)概述 155
二、汽車售后服務(wù)備件的特點(diǎn)分析 155
三、汽車售后服務(wù)備件物流市場(chǎng)現(xiàn)狀 156
四、傳統(tǒng)汽車售后備件物流運(yùn)作模式 157
五、基于供應(yīng)鏈的售后備件物流運(yùn)作模式 158
六、汽車售后服務(wù)備件物流關(guān)鍵問(wèn)題 159
第六節(jié) 汽車進(jìn)出口物流市場(chǎng)分析
160
一、汽車出口數(shù)量及出口國(guó)家 160
(一)汽車出口數(shù)量及其增長(zhǎng) 160
(二)汽車出口主要國(guó)家分布 161
(三)乘用車出口數(shù)量及增長(zhǎng) 162
(四)商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng) 162
二、汽車進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口國(guó)家 162
(一)汽車進(jìn)口數(shù)量及其增長(zhǎng) 162
(二)汽車進(jìn)口主要國(guó)家分布 163
(三)乘用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng) 164
(四)商用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng) 165
三、汽車進(jìn)出口物流
前景展望 165
(一)汽車進(jìn)出口物流存在問(wèn)題 165
(二)汽車進(jìn)出口物流趨勢(shì)分析 166
第五章 中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展分析
第一節(jié) 東北汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析
169
一、東北汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 169
二、東北汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 169
三、東北汽車物流的發(fā)展戰(zhàn)略分析 170
四、東北汽車物流的發(fā)展前景展望 171
第二節(jié) 京津汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析
173
一、京津汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 173
二、京津汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 173
三、京津汽車物流的發(fā)展優(yōu)勢(shì)情況 174
第三節(jié)
湖北汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 175
一、湖北汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 175
二、湖北汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 175
三、湖北汽車物流的發(fā)展前景展望 176
第四節(jié)
上海汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析 176
一、上海汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 176
二、上海汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 177
三、上海汽車物流發(fā)展存在的問(wèn)題 178
四、上海汽車物流的發(fā)展對(duì)策分析 178
第五節(jié) 廣東汽車物流產(chǎn)業(yè)集群分析
179
一、廣東汽車物流的發(fā)展基礎(chǔ)分析 179
二、廣東汽車物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析 179
三、廣東汽車物流發(fā)展存在的問(wèn)題 180
四、廣東汽車物流發(fā)展的對(duì)策建議 181
第六章 中國(guó)汽車物流信息化市場(chǎng)分析
第一節(jié) 中國(guó)物流信息化發(fā)展分析
183
一、美國(guó)物流信息化發(fā)展?fàn)顩r 183
二、中國(guó)物流信息化總體發(fā)展概況 185
(一)物流信息化的發(fā)展階段分析 185
(二)物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀分析 186
(三)物流信息化取得的成就分析 187
(四)中國(guó)物流軟件研發(fā)情況分析 188
(五)公共物流信息平臺(tái)發(fā)展概況 189
三、物流信息化的發(fā)展對(duì)策研析 191
(一)物流信息化存在的主要問(wèn)題 191
(二)物流信息化的發(fā)展規(guī)劃解讀 191
(三)物流信息化的發(fā)展對(duì)策分析 193
第二節(jié) 汽車物流信息化發(fā)展分析
194
一、汽車物流信息化的發(fā)展現(xiàn)狀 194
二、信息化對(duì)汽車物流業(yè)的影響 195
三、汽車物流行業(yè)信息化的作用 196
四、基于滾裝碼頭物流信息平臺(tái)構(gòu)建 196
(一)汽車滾裝碼頭的功能定位 196
(二)物流信息平臺(tái)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 197
(三)物流信息平臺(tái)的系統(tǒng)功能 197
(四)物流信息平臺(tái)的系統(tǒng)流程 198
(五)物流信息平臺(tái)的
技術(shù)路線 198
五、汽車物流信息化發(fā)展前景展望 199
(一)汽車物流信息化存在問(wèn)題分析 199
(二)汽車物流信息化發(fā)展對(duì)策分析 201
第七章 中國(guó)汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析
第一節(jié) 安吉汽車物流有限公司
204
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 204
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 204
三、企業(yè)發(fā)展歷程概況 205
四、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 206
五、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 206
六、企業(yè)客戶群體分析 207
七、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 207
第二節(jié) 深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司
208
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 208
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 208
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模情況 208
四、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 208
五、企業(yè)客戶群體分析 209
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 209
第三節(jié) 廣州風(fēng)神物流有限公司
210
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 210
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 210
三、企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析 210
四、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 211
五、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 211
六、企業(yè)技術(shù)合作情況 212
七、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 213
八、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 214
第四節(jié)
北京長(zhǎng)久物流有限公司 214
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 214
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 214
三、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 214
四、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 214
五、企業(yè)客戶群體分析 215
六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 215
第五節(jié) 一汽物流有限公司
216
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 216
三、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 217
四、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 217
五、企業(yè)客戶群體分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218
第六節(jié)
重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司 218
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 219
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 221
四、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 221
五、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 221
六、企業(yè)客戶群體分析 223
第七節(jié) 北京寶供福田物流有限公司
223
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 223
三、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 223
四、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 223
五、企業(yè)客戶群體分析 224
第八節(jié) 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司
225
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 225
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 226
三、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 226
四、企業(yè)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 227
第九節(jié) 長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流中心
228
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 228
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 229
三、企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備 229
四、企業(yè)主要客戶群體 229
第十節(jié) 捷富凱國(guó)際物流(中國(guó))有限公司
230
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 230
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 230
三、企業(yè)主要客戶群體 230
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 231
第八章 中國(guó)汽車物流投資分析與前景
第一節(jié) 中國(guó)汽車物流行業(yè)投資分析
232
一、汽車物流行業(yè)投資環(huán)境分析 232
二、汽車物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 232
三、汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 233
四、汽車物流行業(yè)投資狀況分析 234
(一)汽車物流投資模式分析 234
(二)汽車物流最新投資發(fā)展動(dòng)向 235
第二節(jié) 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望
236
一、汽車物流行業(yè)影響因素分析 236
(一)汽車物流行業(yè)有利因素分析 236
(二)汽車物流行業(yè)不利因素分析 238
二、汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 238
(一)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 238
(二)汽車物流的發(fā)展趨勢(shì)分析 239
三、汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望 241
(一)“十二五”汽車流通的發(fā)展目標(biāo) 241
(二)“十二五”汽車物流的發(fā)展預(yù)測(cè) 242
圖表目錄
圖表 1 2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 33
圖表 2 2013-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 33
圖表 3 2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 34
圖表 4 2014年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 35
圖表 5 2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 36
圖表 6 2008-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量數(shù)量統(tǒng)計(jì) 40
圖表 7 2007-2013年全球汽車產(chǎn)銷量情況統(tǒng)計(jì) 43
圖表 8 2008-2013年歐洲汽車銷量及增長(zhǎng)率情況 43
圖表 9 2008-2013年美洲汽車銷量及增長(zhǎng)率情況 44
圖表 10 2008-2013年亞太地區(qū)汽車銷量及增長(zhǎng)率情況 44
圖表 11 2008-2013年非洲汽車銷量及增長(zhǎng)率情況 45
圖表 12 2006-2014年中國(guó)物流費(fèi)用情況表 63
圖表 13 2006-2014年社會(huì)物流運(yùn)輸費(fèi)用情況表 64
圖表 14 2006-2014年社會(huì)物流保管費(fèi)用情況表 64
圖表 15 2006-2014年社會(huì)物流管理費(fèi)用情況表 65
圖表 16 2008-2014年工業(yè)品物流總額增長(zhǎng)情況 65
圖表 17 2008-2014年進(jìn)出口貨物物流總額增長(zhǎng)情況 66
圖表 18 2008-2013年農(nóng)產(chǎn)品物流總額增長(zhǎng)情況 66
圖表 19 2008-2013年再生資源物流總額增長(zhǎng)情況 67
圖表 20 我國(guó)汽車物流企業(yè)的類型及其特點(diǎn) 68
圖表 21 汽車零部件物流運(yùn)作模式圖 98
圖表 22 總裝車間物料來(lái)源 106
圖表 23 總裝CKD件實(shí)物流 107
圖表 24 CKD件入廠物流過(guò)程關(guān)鍵點(diǎn)分析 107
圖表 25 中轉(zhuǎn)庫(kù)模式物流關(guān)鍵點(diǎn)分析 112
圖表 26 2009-2014年中國(guó)規(guī)模以上港口貨物吞吐量情況統(tǒng)計(jì) 129
圖表 27 逆向物流自營(yíng)模式圖 148
圖表 28 逆向物流聯(lián)營(yíng)模式圖 149
圖表 29 逆向物流外包模式圖 150
圖表 30 傳統(tǒng)運(yùn)作模式下汽車售后備件物流網(wǎng)絡(luò)示意圖 157
圖表 31 基于供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式下汽車售后備件物流網(wǎng)絡(luò)示意圖 158
圖表 32 2008-2013年中國(guó)汽車出口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 161
圖表 33 2012-2013年中國(guó)乘用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 162
圖表 34 2012-2013年中國(guó)商用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 162
圖表 35 2008-2013年中國(guó)汽車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 163
圖表 36 2011-2013年中國(guó)汽車進(jìn)口國(guó)家情況統(tǒng)計(jì) 164
圖表 37 2012-2013年中國(guó)乘用車出口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 164
圖表 38 2012-2013年中國(guó)商用車進(jìn)口數(shù)量及增長(zhǎng)情況 165
圖表 39 2011-2014年中國(guó)東北地區(qū)汽車產(chǎn)量情況 169
圖表 40 2011-2014年中國(guó)京津地區(qū)汽車產(chǎn)量情況 173
圖表 41 2011-2014年湖北省汽車產(chǎn)量情況 175
圖表 42 2011-2014年上海市汽車產(chǎn)量情況 177
圖表 43 2011-2014年廣東省汽車產(chǎn)量情況 179
圖表 44 安吉汽車物流有限公司基本情況 204
圖表 45 深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司基本情況 208
圖表 46 深圳長(zhǎng)航滾裝物流有限公司主要滾裝海船與江船航速與車位情況 209
圖表 47 廣州風(fēng)神物流有限公司基本情況 210
圖表 48 廣州風(fēng)神物流有限公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布情況 212
圖表 49 廣州風(fēng)神物流有限公司物流服務(wù)鏈情況 213
圖表 50 北京長(zhǎng)久物流有限公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 215
圖表 51 一汽物流有限公司基本情況 216
圖表 52 一汽物流有限公司主要客戶構(gòu)成 218
圖表 53 重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司基本情況 219
圖表 54 重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司國(guó)內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 222
圖表 55 重慶長(zhǎng)安民生物流股份有限公司海外物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 222
圖表 56 北京寶供福田物流公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布圖 224
圖表 57 北京寶供福田物流有限公司主要客戶構(gòu)成 225
圖表 58 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司基本情況 226
圖表 59 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司各型雙層運(yùn)輸汽車專用車技術(shù)參數(shù)表 227
圖表 60 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布情況 228
圖表 61 長(zhǎng)春一汽國(guó)際物流有限公司基本情況 229
圖表 62 捷富凱國(guó)際物流(中國(guó))有限公司基本情況 230