中商情報(bào)網(wǎng)發(fā)布的《2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)及投資策略分析報(bào)告》,在大量周密的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合中商顧問公司對(duì)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)和科研單位等的實(shí)地調(diào)查,對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路貨車產(chǎn)業(yè)的供給與需求狀況、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)消費(fèi)變化等進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了主要鐵路貨車產(chǎn)業(yè)品牌的發(fā)展?fàn)顩r,以及未來中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)將面臨的機(jī)遇以及企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略。報(bào)告還分析了鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局,產(chǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并對(duì)產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判,是鐵路貨車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
第一章 2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié)2012-2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、城鄉(xiāng)居民家庭人均可支配收入分析
三、全社會(huì)固定資產(chǎn)
投資分析
四、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
五、社會(huì)消費(fèi)品
零售總額
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、鐵路貨車進(jìn)出口政策分析
二、我國(guó)鐵路貨車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
三、鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則
四、其它相關(guān)政策法規(guī)解析
1、鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程
2、鐵路機(jī)車車輛產(chǎn)品設(shè)計(jì)許可實(shí)施細(xì)則
3、鐵路機(jī)車車輛設(shè)計(jì)生產(chǎn)維修進(jìn)口許可管理辦法
4、鐵路機(jī)車技術(shù)管理規(guī)則
第三節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)交通運(yùn)輸情況
二、中國(guó)制造業(yè)區(qū)域分布不平衡
第二章 2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2013年世界鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
一、亞洲最大鐵路貨車制造基地投產(chǎn)
二、美國(guó)鐵路貨車發(fā)展趨勢(shì)
三、世界最大軸重鐵路貨車問世
第二節(jié) 2012-2013年鐵路貨車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
一、鐵路貨車需求有望向好
二、中國(guó)北車齊軌公司向鐵路貨車制造業(yè)世界前三邁進(jìn)
三、眉山車輛公司中標(biāo)1424輛鐵路貨車
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問題分析
第三章 2005-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)指標(biāo)監(jiān)測(cè)與分析(3711)
第一節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析
一、2006-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、2006-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
三、2005-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)總銷售收入分析
四、2005-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)利潤(rùn)總額分析
五、2005-2013年中國(guó)鐵路貨車行業(yè)投資資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析
第二節(jié) 2013年1-12月中國(guó)鐵路貨車行業(yè)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與監(jiān)測(cè)分析
一、企業(yè)數(shù)量與分布
二、銷售收入
三、利潤(rùn)總額
四、從業(yè)人數(shù)
第三節(jié) 2013年1-12月中國(guó)鐵路貨車行業(yè)投資狀況監(jiān)測(cè)
一、行業(yè)資產(chǎn)區(qū)域分布
二、主要省市投資增速對(duì)比
第四章 2007-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
第一節(jié) 2007-2008年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2007-2008年全國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2007-2008年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
第二節(jié) 2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
一、2013年全國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
二、2013年鐵路貨車重點(diǎn)省市數(shù)據(jù)分析
第三節(jié) 2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
一、產(chǎn)量增長(zhǎng)
二、集中度變化
第五章 2006-2013年中國(guó)鐵路貨車進(jìn)出口市場(chǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況
一、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車出口量及金額統(tǒng)計(jì)(86061000)
二、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)
三、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)油罐貨車進(jìn)出口價(jià)格分析
第二節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況
一、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車出口量及金額統(tǒng)計(jì)(86062000)
二、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)
三、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)保溫或冷藏貨車進(jìn)出口價(jià)格分析
第三節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況(86063000)
一、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車出口量及金額統(tǒng)計(jì)
二、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)
三、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)自卸貨車進(jìn)出口價(jià)格分析
第四節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況
一、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車出口量及金額統(tǒng)計(jì)(86069100)
二、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)
三、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)帶篷及封閉貨車進(jìn)出口價(jià)格分析
第五節(jié) 2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高
>60cm敞篷貨車進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)情況
一、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車出口量及金額統(tǒng)計(jì)(86069200)
二、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)口量及金額統(tǒng)計(jì)
三、2006-2013年中國(guó)鐵道用非機(jī)動(dòng)廂高>60cm敞篷貨車進(jìn)出口價(jià)格分析
第二篇 鐵路貨車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)篇
第六章 2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)區(qū)域格局分析
一、產(chǎn)品產(chǎn)量區(qū)域分布
二、生產(chǎn)企業(yè)的集中分布
三、市場(chǎng)集中度分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)提高鐵路貨車出口競(jìng)爭(zhēng)力分析
第四節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析
第七章2012-2013年中國(guó)鐵路貨車重點(diǎn)企業(yè)關(guān)鍵性財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析(企業(yè)可自選)
第一節(jié) 晉西機(jī)器工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第二節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)齊齊哈爾鐵路車輛(集團(tuán))有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第三節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)沈陽(yáng)機(jī)車車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第四節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)株洲車輛廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第五節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)眉山車輛廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第六節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)
北京二七車輛廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第七節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)濟(jì)南機(jī)車車輛廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第八節(jié) 中國(guó)南車集團(tuán)石家莊車輛廠
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第九節(jié) 南方匯通股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第十節(jié) 中國(guó)北車集團(tuán)哈爾濱車輛有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)銷售收入及盈利水平分析
三、企業(yè)資產(chǎn)及負(fù)債情況分析
四、企業(yè)成本費(fèi)用情況
第十一節(jié) 略
……
第三篇 鐵路貨車相關(guān)行業(yè)篇
第八章 2012-2013年中國(guó)鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析
第一節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路的發(fā)展概況
一、中國(guó)鐵路的發(fā)展重點(diǎn)
二、中國(guó)鐵路面臨的發(fā)展機(jī)遇
三、鐵路建設(shè)管理策略
四、西部鐵路建設(shè)發(fā)展政策建議
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)合資鐵路的建設(shè)分析
一、合資鐵路發(fā)展概況
二、中國(guó)合資鐵路發(fā)展存在的主要問題及成因
三、發(fā)展中國(guó)合資鐵的策略與建議
第三節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路建設(shè)投融資分析
一、鐵路基本建設(shè)投資分析
二、BOT融資方式在中國(guó)鐵路基本建設(shè)的應(yīng)用
三、中國(guó)鐵路在投融資方面存在的問題及對(duì)策
四、鐵路在拓寬融資渠道的三個(gè)重要條件
五、鐵路建設(shè)的籌資融資策略
第九章 2012-2013年中國(guó)鐵路貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)展分析
一、鐵路貨運(yùn)收入清算問題淺析
二、鐵路貨運(yùn)營(yíng)業(yè)站的業(yè)務(wù)流程再造分析
三、鐵路貨運(yùn)面臨的新形勢(shì)
四、中國(guó)鐵路貨運(yùn)價(jià)格體系
第二節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題
一、鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)份額下降的原因分析
二、鐵路貨運(yùn)在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸服務(wù)方式存在的缺陷
第三節(jié)2012-2013年中國(guó)鐵路貨物運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略
一、中國(guó)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展策略
二、新體制下鐵路貨運(yùn)適應(yīng)市場(chǎng)形勢(shì)戰(zhàn)略
三、鐵路貨運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略淺析
四、鐵路貨運(yùn)收入管理策略
第四篇 鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資趨勢(shì)偏
第十章 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、鐵路貨車產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析
二、鐵路貨車需求預(yù)測(cè)分析
三、鐵路貨車進(jìn)出口預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第十一章 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資前景預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、鐵路貨車投資吸引力分析
二、鐵路貨車投資熱點(diǎn)分析
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)鐵路貨車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、政策風(fēng)險(xiǎn)分析
三、信貸風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 專家建議
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