2011-2015年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)調(diào)查及投資建議報(bào)告

報(bào)告目錄

第一章 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)概述
　　第一節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的概念及起源發(fā)展
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)的概念
　　　　二、汽車(chē)保險(xiǎn)的起源發(fā)展
　　　　三、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展進(jìn)程
　　第二節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的分類、職能及作用
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)的分類
　　　　二、汽車(chē)保險(xiǎn)的職能
　　　　三、汽車(chē)保險(xiǎn)的作用
　　第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素、特征及原則
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)的要素
　　　　二、汽車(chē)保險(xiǎn)的特征
　　　　三、汽車(chē)保險(xiǎn)的原則

第二章 世界汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
　　第一節(jié) 世界汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)概述及對(duì)中國(guó)的啟示
　　　　一、世界汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)概述
　　　　二、車(chē)險(xiǎn)更充分體現(xiàn)了保險(xiǎn)的補(bǔ)償和保障功能
　　　　三、車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率厘定因素眾多而各國(guó)側(cè)重不同
　　　　四、車(chē)險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)以代理為主以服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
　　第二節(jié) 美國(guó)
　　　　一、美國(guó)的汽車(chē)保險(xiǎn)制度
　　　　二、美國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)簡(jiǎn)介
　　　　三、美國(guó)車(chē)險(xiǎn)科學(xué)的費(fèi)率厘定和多元化的銷(xiāo)售方式
　　　　四、美國(guó)未婚低齡男性個(gè)人汽車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率最高
　　　　五、美國(guó)強(qiáng)制車(chē)險(xiǎn)制度設(shè)計(jì)與運(yùn)作的幾點(diǎn)啟示
　　第三節(jié) 英國(guó)
　　　　一、英國(guó)是汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)源地
　　　　二、英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展成熟
　　　　三、英國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的特點(diǎn)
　　　　四、英國(guó)車(chē)險(xiǎn)承保的分析及啟示
　　第四節(jié) 德國(guó)
　　　　一、德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展概況
　　　　二、德國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)分等級(jí)
　　　　三、車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)德國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的影響
　　　　四、德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛法定第三者責(zé)任保險(xiǎn)簡(jiǎn)介
　　　　五、德國(guó)車(chē)險(xiǎn)改革對(duì)中國(guó)的啟示
　　第五節(jié) 日本
　　　　一、日本汽車(chē)保險(xiǎn)制度
　　　　二、日本汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)變革分析
　　　　三、日本汽車(chē)保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)細(xì)分
　　　　四、日本汽車(chē)保險(xiǎn)走向現(xiàn)代化的腳步
　　第六節(jié) 其他國(guó)家或地區(qū)
　　　　一、法國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的社會(huì)管理功能突出
　　　　二、2008年新加坡汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)巨虧
　　　　三、俄羅斯汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)總體水平還不高
　　　　四、韓國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率的自由化發(fā)展
　　　　五、香港汽車(chē)保險(xiǎn)制度概述

第三章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展
　　第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展概況
　　　　一、發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)意義重大
　　　　二、汽車(chē)保險(xiǎn)已穩(wěn)居中國(guó)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)第一大險(xiǎn)種
　　　　三、汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)欲謀汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中主角地位
　　　　四、2010年汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)
　　　　五、2010年汽車(chē)保險(xiǎn)進(jìn)入“賣(mài)方市場(chǎng)”
　　　　六、2010年汽車(chē)保險(xiǎn)電銷(xiāo)收入實(shí)現(xiàn)翻番
　　　　七、2011年車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)扭虧為盈
　　第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展分析
　　　　一、政策層面
　　　　二、經(jīng)濟(jì)層面
　　　　三、社會(huì)層面
　　　　四、技術(shù)層面
　　第三節(jié) 中國(guó)主要地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
　　　　一、2010年北京車(chē)險(xiǎn)結(jié)案率
　　　　二、2010年深圳車(chē)險(xiǎn)增長(zhǎng)情況
　　　　三、2010年上海車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保利潤(rùn)率
　　　　四、2010年天津車(chē)險(xiǎn)全年理賠質(zhì)量指標(biāo)
　　第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)信息不對(duì)稱問(wèn)題分析
　　　　一、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的信息不對(duì)稱問(wèn)題
　　　　二、健全BMS定價(jià)模式
　　　　三、行業(yè)聯(lián)合與車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的共建
　　　　四、政府干預(yù)
　　第五節(jié) 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)的發(fā)展面臨的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　一、價(jià)格大戰(zhàn)削弱了行業(yè)盈利能力
　　　　二、渠道混亂增加了不必要的交易費(fèi)
　　　　三、理賠漏洞大造成賠付成本過(guò)大
　　　　四、參與不足外資保險(xiǎn)公司貢獻(xiàn)小
　　　　五、中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)健康發(fā)展對(duì)策
　　第六節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的五種思維
　　　　一、產(chǎn)業(yè)鏈思維
　　　　二、價(jià)值鏈思維
　　　　三、創(chuàng)新思維
　　　　四、共贏思維
　　　　五、責(zé)任思維

第四章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的分析
　　第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈思維因勢(shì)而起
　　　　二、構(gòu)建和諧共贏的汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈正逢其時(shí)
　　　　三、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體協(xié)同發(fā)展已成共識(shí)
　　　　四、2007年人保財(cái)險(xiǎn)先行一步打造汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈
　　第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展存在的問(wèn)題
　　　　一、缺乏專業(yè)化的分工協(xié)作機(jī)制
　　　　二、缺乏合理有效的利益分配機(jī)制
　　　　三、缺乏長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)合作機(jī)制
　　第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈各主體間實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展的對(duì)策
　　　　一、堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路
　　　　二、樹(shù)立合作共贏的理念
　　　　三、主體間的分工需要進(jìn)一步深化
　　　　四、探索進(jìn)行深層次的合作
　　　　五、建立科學(xué)合理的利益分配機(jī)制

第五章 中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)分析
　　第一節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的根本區(qū)別
　　　　一、法律性質(zhì)不同
　　　　二、法律功能不同
　　　　三、投保義務(wù)不同
　　　　四、經(jīng)營(yíng)目的不同
　　　　五、承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的條件不同
　　　　六、法律依據(jù)不同
　　第二節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度體系演變分析
　　　　一、機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的歷史演變
　　　　二、道交法確立法定賠償規(guī)則
　　　　三、實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
　　　　四、實(shí)行強(qiáng)制締約制度
　　　　五、確立保險(xiǎn)人對(duì)第三人的保護(hù)義務(wù)
　　　　六、設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金
　　第三節(jié) 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度的出臺(tái)及思考
　　　　一、2006年《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》出臺(tái)
　　　　二、《條例》出臺(tái)的重大意義
　　　　三、《條例》名稱演變的過(guò)程
　　　　四、《條例》存在的弊端思考
　　第四節(jié) 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》剖析
　　　　一、《條例》鮮明的強(qiáng)制性特點(diǎn)
　　　　二、《條例》體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”
　　　　三、《條例》堅(jiān)持社會(huì)效益原則
　　　　四、《條例》保障及時(shí)理賠
　　　　五、《條例》明確保障對(duì)象
　　　　六、《條例》實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
　　　　七、《條例》關(guān)于救助基金制度
　　　　八、《條例》規(guī)定過(guò)渡期

第六章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)主要企業(yè)概況
　　第一節(jié) 天平汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司
　　　　一、公司簡(jiǎn)介
　　　　二、天平汽車(chē)保險(xiǎn)開(kāi)創(chuàng)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)先河
　　　　三、天平汽車(chē)保險(xiǎn)公司信息化建設(shè)取得進(jìn)展
　　第二節(jié) 盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖
　　　　一、公司簡(jiǎn)介
　　　　二、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖打造低價(jià)先鋒
　　　　三、盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖打造車(chē)險(xiǎn)業(yè)“國(guó)美”模式
　　第三節(jié) 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
　　　　一、公司簡(jiǎn)介
　　　　二、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)跑北京車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)
　　　　三、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)烏魯木齊車(chē)險(xiǎn)營(yíng)業(yè)部超常發(fā)展
　　　　四、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)謀變
　　　　五、中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)電話投保專用產(chǎn)品全面獲批

第七章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式及中介組織發(fā)展分析
　　第一節(jié) 直接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析
　　　　一、直接營(yíng)銷(xiāo)模式的定義
　　　　二、個(gè)人營(yíng)銷(xiāo)模式
　　　　三、電話營(yíng)銷(xiāo)模式
　　　　四、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式
　　第二節(jié) 間接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析
　　　　一、專業(yè)保險(xiǎn)代理人模式
　　　　二、保險(xiǎn)兼業(yè)代理制度
　　　　三、銀行代理及郵政代理模式
　　　　四、網(wǎng)上保險(xiǎn)超市
　　　　五、其他營(yíng)銷(xiāo)方式
　　第三節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)與中介機(jī)構(gòu)概述
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的地位
　　　　二、保險(xiǎn)市場(chǎng)機(jī)制
　　　　三、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的模式
　　　　四、保險(xiǎn)中介
　　第四節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　一、發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織的現(xiàn)實(shí)意義
　　　　二、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　三、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織面臨的問(wèn)題
　　　　四、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展借鑒
　　　　五、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展對(duì)策建議

第八章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資與經(jīng)營(yíng)分析
　　第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資環(huán)境
　　　　一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展預(yù)示汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)廣闊空間
　　　　二、2010-2011年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)現(xiàn)狀
　　　　三、中國(guó)開(kāi)始大力規(guī)范車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)秩序
　　　　四、中國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化政策環(huán)境有待完善
　　第二節(jié) 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)
　　　　一、廣汽集團(tuán)挺進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
　　　　二、一汽五子公司合資設(shè)立專業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)公司
　　　　三、瑞士再保險(xiǎn)公司瞄準(zhǔn)中國(guó)高風(fēng)險(xiǎn)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)
　　　　四、上海汽車(chē)集團(tuán)斥巨資進(jìn)軍汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)
　　第三節(jié) 保險(xiǎn)公司進(jìn)入汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司的戰(zhàn)略分析
　　　　一、保險(xiǎn)公司與汽車(chē)金融公司相比在汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在的優(yōu)勢(shì)
　　　　二、汽車(chē)金融公司作為汽車(chē)保險(xiǎn)代理人具有強(qiáng)勢(shì)談判能力
　　　　三、未來(lái)汽車(chē)金融公司或成保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
　　　　四、保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策
　　第四節(jié) 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)矛盾分析
　　　　一、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)效益與企業(yè)效益之間的矛盾
　　　　二、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中規(guī)模與效益之間的矛盾
　　　　三、車(chē)險(xiǎn)與非車(chē)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)性矛盾
　　　　四、車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)部矛盾
　　第五節(jié) 汽車(chē)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的精細(xì)化分析
　　　　一、汽車(chē)保險(xiǎn)面臨更為復(fù)雜的局面
　　　　二、汽車(chē)保險(xiǎn)的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)管理
　　　　三、嚴(yán)格規(guī)范汽車(chē)保險(xiǎn)未決管理
　　　　四、汽車(chē)保險(xiǎn)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新

第九章 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
　　第一節(jié) 2011-2015年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
　　　　一、中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)仍有廣闊的發(fā)展前景和潛力
　　　　二、2011年中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)及方向
　　　　三、差距是中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的最大潛力
　　　　四、中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)三大走向分析
　　第二節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
　　　　一、中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊
　　　　二、2012年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)將增至2000億元
　　　　三、電話直銷(xiāo)將成為未來(lái)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主流發(fā)展方向
　　　　四、網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售將是車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)消費(fèi)的大趨勢(shì)

附錄
附錄一：中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法（2010修訂）
附錄二：機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例

部分圖表目錄（如需詳細(xì)目錄，請(qǐng)來(lái)電索取）
　　圖表：2000-2011年中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)保費(fèi)收入結(jié)構(gòu)
　　圖表：2000-2011年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)保費(fèi)收入及賠付
　　圖表：車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)戰(zhàn)略群組分析
　　圖表：中國(guó)車(chē)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
　　圖表：我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)核保體系的差異化
　　圖表：汽車(chē)保險(xiǎn)理賠時(shí)點(diǎn)圖
　　圖表：汽車(chē)保險(xiǎn)賠案狀態(tài)過(guò)程圖