中商情報網(wǎng)訊：日前，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點的通知》。通知中提到，決定在北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東等九省份加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點。通知要求，北京、河北、河南、浙江重點應用三維可測實景技術(shù)、高精度地圖等，實現(xiàn)公路設施數(shù)字化采集、管理與應用；江西、河北、廣東重點建設北斗高精度基礎設施，實現(xiàn)北斗信號在示范路段(含隧道)的全覆蓋；吉林、廣東利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，探索基于車輛特征識別的不停車移動支付技術(shù)等。以下為具體內(nèi)容：

交通運輸部辦公廳關(guān)于加快推進新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點的通知

北京、河北、吉林、江蘇、浙江、福建、江西、河南、廣東?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸廳（委）：

為推動新一代國家交通控制網(wǎng)及智慧公路試點有序開展，防止試點同質(zhì)化、碎片化，經(jīng)交通運輸部同意，現(xiàn)就有關(guān)事項通知如下：

一、試點主題

重點但不限于以下六個方向。

（一）基礎設施數(shù)字化。應用三維可測實景技術(shù)、高精度地圖等，實現(xiàn)公路設施數(shù)字化采集、管理與應用，構(gòu)建公路設施資產(chǎn)動態(tài)管理系統(tǒng)；選取橋梁、隧道、邊坡等，建設基礎設施智能監(jiān)測傳感網(wǎng)，實現(xiàn)交通基礎設施安全狀態(tài)綜合感知、分析及預警功能。北京、河北、河南、浙江重點實施。

（二）路運一體化車路協(xié)同?；诟咚俟仿穫?cè)系統(tǒng)智能化升級和營運車輛路運一體化協(xié)同，利用5G或者拓展應用5.8GHz專用短程通信技術(shù)，提供極低延時寬帶無線通信，探索路側(cè)智能基站系統(tǒng)應用，選取有代表性的高速公路，以及北京冬奧會、雄安新區(qū)項目，開展車路信息交互、風險監(jiān)測及預警、交通流監(jiān)測分析等。北京、河北、廣東重點實施。

（三）北斗高精度定位綜合應用。建設北斗高精度基礎設施，實現(xiàn)北斗信號在示范路段（含隧道）的全覆蓋，在災害頻發(fā)路段實施長期可靠的監(jiān)測與預警；探索開展基于北斗高精度定位的高速公路通行費收費應用研究，強化技術(shù)儲備。構(gòu)建基于北斗的高速公路應急救援一體化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛人員的迅速定位與救援力量的動態(tài)調(diào)度和區(qū)域協(xié)同。江西、河北、廣東重點實施。

（四）基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理。構(gòu)建基于大數(shù)據(jù)的高速公路運營與服務智能化管理決策平臺，應用在區(qū)域路網(wǎng)綜合信息采集、運營調(diào)度、收費、資產(chǎn)運維養(yǎng)護、公眾信息服務、應急指揮。利用無人機等移動手段，提高運行監(jiān)測和應急反應能力。利用新媒體、公眾信息報告等渠道，實現(xiàn)互動式現(xiàn)場信息采集。開展智能養(yǎng)護、路政和路網(wǎng)事件巡查智能終端示范，融合互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)和行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)開展路網(wǎng)運行監(jiān)測系統(tǒng)建設。福建、河南、浙江、江西重點實施。

（五）“互聯(lián)網(wǎng)+”路網(wǎng)綜合服務。利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，探索基于車輛特征識別的不停車移動支付技術(shù)。開展基于移動互聯(lián)網(wǎng)的服務區(qū)停車位和充電設施引導、預約等增值服務。探索開展高速公路動態(tài)充電示范，實現(xiàn)新能源汽車動/靜態(tài)充電。開展低溫條件下精準氣象感知及預測，以及車路協(xié)同安全輔助服務等。吉林、廣東重點實施。

（六）新一代國家交通控制網(wǎng)。建設面向城市公共交通及復雜交通環(huán)境的安全輔助駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)應用的封閉測試區(qū)和開放測試區(qū)，形成新一代國家交通控制網(wǎng)實體原型系統(tǒng)和應用示范基地。江蘇、浙江先行研究推進。

二、下階段工作安排

（一）深化認識，注重創(chuàng)新。深入學習貫徹黨的十九大精神和習近平新時代中國特色社會主義思想，認真落實習近平總書記關(guān)于實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略加快建設數(shù)字中國的重要指示，按照服務人民、服務大局和服務基層的總體定位，把握新技術(shù)發(fā)展和創(chuàng)新應用趨勢，提升數(shù)據(jù)采集、傳輸、存儲、分析、運用能力，注重試點內(nèi)容的前瞻性和系統(tǒng)性。

（二）精心組織，政企合作。請盡快形成工作方案報部，內(nèi)容包括：一是成立工作組（參與多個試點的可統(tǒng)籌設立），負責協(xié)調(diào)推進試點工作，在人員、經(jīng)費等方面給予充分保障；二是明確項目承擔單位，注重政企合作，積極與有影響力的創(chuàng)新型企業(yè)對接，吸納各種社會力量參與試點工作；三是成立由產(chǎn)學研用不同領域?qū)＜医M成的專家組，聘請知名專家、院士擔任首席科學家。

（三）突出主題，加快進度。在滿足試點主題要求基礎上，可結(jié)合本地區(qū)實際和特色，務實拓展試點內(nèi)容。加快試點前期工作，各省試點中包含多個項目的，按照成熟一個、推進一個的原則，分別辦理地方立項后，按《交通運輸行業(yè)信息化建設投資補助項目管理暫行辦法》（交規(guī)劃發(fā)〔2016〕171號）要求報部。

（四）加強溝通、協(xié)同推進。部組織技術(shù)支持單位和專家加強全程技術(shù)指導，定期與你們溝通交流，及時了解進展情況，協(xié)助解決技術(shù)問題。

交通運輸部辦公廳

2018年2月12日