2016年1月26日晚間滬深兩市上市公司利好公告一覽

航天發(fā)展2015凈利預(yù)增35%-62%

航天發(fā)展1月26日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告，因公司2015年度實(shí)施了重大資產(chǎn)重組，重組后報(bào)告期歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)在17,270萬元–20,770萬元左右，同比增長(zhǎng)35%-62%；基本每股收益約0.19-0.23元每股，去年同期為0.34元每股。

公司表示，重大資產(chǎn)重組實(shí)施完成后，注入資產(chǎn)持續(xù)盈利能力較強(qiáng)，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，公司2015年業(yè)績(jī)較去年同期大幅上升。

寶碩股份27日復(fù)牌 擬77.5億跨界并購華創(chuàng)證券

寶碩股份1月26日晚間公告稱，公司于1月20日收到上交所重組問詢函。根據(jù)問詢函的要求，公司組織中介機(jī)構(gòu)及相關(guān)人員對(duì)問詢函中提出的問題進(jìn)行了逐項(xiàng)回復(fù)，并對(duì)發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預(yù)案及摘要進(jìn)行了更新與修訂。經(jīng)申請(qǐng)，公司股票將于1月27日復(fù)牌。

根據(jù)方案，寶碩股份擬以10.29元/股非公開發(fā)行7.53億股，作價(jià)77.51億元收購貴州物資、茅臺(tái)集團(tuán)等17名股東持有的華創(chuàng)證券100%股權(quán)；同時(shí)擬以13.45元/股非公開發(fā)行股份募集配套資金不超過77.50億元用于補(bǔ)充華創(chuàng)證券資本金，其中公司實(shí)際控制人劉永好擬合計(jì)認(rèn)購20億元，交易后其合計(jì)持股比例將降至18.60%，此次重組不構(gòu)成借殼上市。

據(jù)介紹，華創(chuàng)證券目前已發(fā)展成為立足貴州、布局全國(guó)、業(yè)務(wù)資質(zhì)齊全的綜合類證券服務(wù)機(jī)構(gòu)，資本實(shí)力和業(yè)務(wù)規(guī)模快速增長(zhǎng)，其2011年4月通過增資方式取得重慶三五九期貨經(jīng)紀(jì)有限公司62.5%股權(quán)，2013年設(shè)立直投子公司金匯資本。其2015年8月末資產(chǎn)總額240.01億元，所有者權(quán)益34.54億元，2013年度、2014年度和2015年1-8月分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為0.92億元、2.62億元和5.82億元。公司表示，交易完成后，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)將新增證券服務(wù)業(yè)，收入渠道將大大拓寬，盈利能力將大幅提升。

上周兩市新增投資者36.33萬 投資者總數(shù)首超1億

1月26日，中國(guó)證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司公布數(shù)據(jù)顯示，上周（1月18日至22日）滬深兩市新增投資者數(shù)量36.33萬，環(huán)比增長(zhǎng)9.39%，為連續(xù)3周增長(zhǎng)，創(chuàng)下2015年7月24日股災(zāi)以來新高。

該數(shù)據(jù)還顯示，目前投資者總數(shù)首次超過1億，達(dá)10010.13萬，其中自然人9981.48萬。

南方航空2015年度凈利潤(rùn)預(yù)增110%至130%

南方航空1月26日晚間發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)110%到130%，上年同期公司凈利潤(rùn)為17.73億元。

公司表示，2015年中國(guó)航空市場(chǎng)需求旺盛，公司優(yōu)化資源配置，加大運(yùn)力投入，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，全年?duì)I業(yè)收入同比增加；公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯現(xiàn)，廣州樞紐日趨完善，在出境游強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶動(dòng)下，國(guó)際航線成為公司新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；公司全面預(yù)算管理作用凸顯，成本管控能力持續(xù)加強(qiáng)，成本水平同比下降；受益于國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低，公司航油成本同比大幅降低。公司主動(dòng)應(yīng)對(duì)人民幣大幅貶值，大幅降低美元負(fù)債比率，減少了因人民幣貶值帶來的匯兌損失。