【國企改革】哈藥股份、當(dāng)升科技、中通客車、廣弘控股：地方國企改革鎖定資產(chǎn)證券化
近日召開的中央全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議強(qiáng)調(diào)，全面深化改革頭三年是夯基壘臺(tái)、立柱架梁的三年，今年要力爭把改革的主體框架搭建起來。此次會(huì)議是2016年的首次中央深改組會(huì)議，會(huì)議做出的改革部署為國有企業(yè)改革指明方向。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心信息部副部長王軍表示，當(dāng)前我國面臨的主要矛盾既包括需求側(cè)，又含有供給側(cè)，但就目前情況來看，主要還是集中在供給側(cè)。由于供給結(jié)構(gòu)與供給體系質(zhì)量不高，使得供給結(jié)構(gòu)不適應(yīng)當(dāng)前的需求變化。而在國家層面開出一系列“藥方”來推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革時(shí)，一個(gè)最為重要的抓手就是協(xié)調(diào)好宏觀與微觀之間的銜接點(diǎn)，而這個(gè)銜接點(diǎn)就是目前正在進(jìn)行的國有企業(yè)改革。
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