中航證券:創(chuàng)業(yè)板兩檔調整幅度曝光
承接昨日暴跌的慣性,今日兩市大幅低開,之后快速走高,在銀行股拉升的帶動下滬指于9:50翻紅,之后窄幅震蕩至中午收盤;午后股指再度下滑并引發(fā)跳水,14:15時后快速反彈至終盤;盤面熱點:鋼鐵、船舶、銀行、軍工、破凈資產等板塊紅盤,其他板塊全部飄綠;總體來說:今日市場繼續(xù)走出下跌行情。
節(jié)后第一天市場出現暴跌,我們認為下跌在預期之中,因為節(jié)前春風顧問團樊波在博客中已經對大盤的狀態(tài)表達出擔憂的觀點,但第一天就觸發(fā)兩次熔斷確實吃驚不小,不過站在理性客觀的角度,我們在昨日博文《熔斷機制被主力所利用》中也說到:“觸發(fā)熔斷制度1月4日起開始實施,但這并不代表第一天不可以直接觸發(fā)、并且連續(xù)觸發(fā),空方力量在節(jié)前已經有明顯的強化,可以說主力剛好利用了市場即將要調整的機會,并在投資者認為熔斷機制不可能第一天發(fā)生的心理,從而加速推動了市場的暴跌?!蔽覀冋J為這個角度是相對客觀的,但我國在有漲跌停板制度的情況下推出熔斷機制,是否有漏洞并給主力鉆了空子,確實值得反思。
不管市場調整的原因是什么,結果大家還是必須要面對的,回到市場本身來看,即便沒有熔斷機制,除去2015年中的股災不說,歷史上也出現過多次的單日暴跌,以及連續(xù)的暴跌,對于目前市場的調整幅度,我們以創(chuàng)業(yè)板為例,昨天已經給出幅度的判斷:“鑒于目前空頭還有繼續(xù)釋放能量的空間,預計創(chuàng)業(yè)板理論目標分別為2350點、2220點?!苯袢談?chuàng)業(yè)板午后擊穿第一支撐位2350點后尾盤出現反彈也屬正常,但這并不代表創(chuàng)業(yè)板調整幅度到位,2220點附近的支撐有效性理論上應該更大一些。
總結一句話:連續(xù)下跌之后市場短線反彈將會出現,但這并不代表市場就此調整到位,短線即將到來的反彈可以讓投資者做一些T,采取逢高部分賣出,后期再下跌再接回來的攤薄成本方式。
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