2022年中國航運行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展前景預測分析(圖)
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院 發(fā)布日期:2022-05-13 17:17
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中商情報網(wǎng)訊:由于航運具有覆蓋范圍廣、航道投資小、運輸能力強、占地少、成本低的優(yōu)勢,在我國現(xiàn)代貨物運輸中具有不可替代的地位。在政策利好及航運需求增長的背景下,我國航運業(yè)前景廣闊。

航運行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.水路貨運量

近年來,隨著我國航運行業(yè)的發(fā)展,我國水路貨運量不斷上升。數(shù)據(jù)顯示,我國水路完成貨物運輸量由2017年的66.78億噸穩(wěn)定增長至2021年的82.4億噸,年均復合增長率5.4%。2022年一季度,我國水路完成貨運量19.34億元,同比增長5.2%。

數(shù)據(jù)來源:交通運輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

2.水路貨物周轉量

數(shù)據(jù)顯示,中國水路完成貨物周轉量由2017年的9.86萬億噸公里增至2020年的10.58萬億噸公里,年均復合增長率達2.4%;2021年我國水路完成貨物周轉量11.55萬億噸公里,同比增長9.2%。2022年一季度,我國水路完成貨物周轉量10.58萬億噸公里,同比下降2.5%

數(shù)據(jù)來源:交通運輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

3.港口貨物吞吐量

港口貨物吞吐量是指經(jīng)由水運進出港區(qū)范圍,并經(jīng)過裝卸的貨物數(shù)量,包括郵件及辦理托運手續(xù)的行李、包裹以及補給運輸船舶的燃料、物料和淡水等。數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國完成港口貨物吞吐量155.5億噸,同比增長6.8%;2022年一季度,我國完成港口貨物吞吐量36.3億噸,同比增長1.6%;其中外貿貨物吞吐量11.06億噸,同比下降4.7%。

數(shù)據(jù)來源:交通運輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

4.港口集裝箱吞吐量

集裝箱吞吐量是指某港口一段時間內進口和出口集裝箱數(shù)量的總和,通常以TEU為單位,是反映港口在國內物資交流和對外貿易運輸中所起的作用,也是進行港口規(guī)劃和基本建設的重要依據(jù)。2019-2021年我國港口集裝箱吞吐量不斷增長,由26107萬TEU增至28272萬TEU。2022年一季度,我國港口集裝箱吞吐量6738萬TEU,同比增長2.4%。

數(shù)據(jù)來源:交通運輸部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

航運行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持和推動航運業(yè)健康發(fā)展

航運業(yè)作為重要的基礎性產(chǎn)業(yè),一直受到國家的高度重視。2022年1月,《水運“十四五”發(fā)展規(guī)劃》提出,2025年,安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代水運體系建設取得重要進展,水運基礎設施補短板取得明顯成效。新增國家高等級航道2500公里左右,基本連接內河主要港口。世界一流港口建設提質增效,保障能力適度超前。此外,《關于大力推進海運業(yè)高質量發(fā)展的指導意見》提出,到2025年,基本建成海運業(yè)高質量發(fā)展體系,服務品質和安全綠色智能發(fā)展水平明顯提高,綜合競爭力、創(chuàng)新能力顯著增強,參與國際海運治理能力明顯提升。國家政策的重視和支持,能夠規(guī)范航運業(yè)的市場競爭,促進航運市場的供需平衡,維護危險液化品水運市場的穩(wěn)定發(fā)展,推動行業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。

2.沿海液貨危險品運輸市場需求擴大

由于化工產(chǎn)品種類眾多,大多具有腐蝕性、揮發(fā)性、易燃易爆等特點,不同產(chǎn)品對運輸過程中的溫度、材料等要求不同。產(chǎn)業(yè)布局和運輸貨品的特征使得水路運輸相比其他運輸方式具有不可替代的優(yōu)勢。在安全、環(huán)保、運輸量、周轉效率等方面,水路運輸要優(yōu)于陸地、管道等其他方式,且物流費用低、性價比高,因而仍將是未來沿海液貨危險品運輸?shù)闹饕绞?。預計將持續(xù)促進航運業(yè)市場空間擴大。

3.石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來航運需求增長

石化產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè),對國家經(jīng)濟水平和社會發(fā)展具有重要意義。隨著化工產(chǎn)業(yè)規(guī)?;?、集群化的迅速發(fā)展,多個化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)在沿海地區(qū)建成。為實現(xiàn)我國由石油和石化大國向強國跨越的發(fā)展目標,“十四五”和“碳中和”進一步對石油化工產(chǎn)業(yè)提出了產(chǎn)業(yè)結構升級的發(fā)展要求,而石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也進一步促進了作為重要配套支撐的化學品沿海水運市場的持續(xù)增長。隨著規(guī)劃建設的一批大型煉化企業(yè)及其下游配套化工裝置的陸續(xù)落地投產(chǎn),加之部分擴能改造項目的進行,將給國內沿海運輸需求帶來新的增長點。

更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國航運行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務。

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