中商情報(bào)網(wǎng)訊：4月28日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）發(fā)布第45次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱:《報(bào)告》）?！秷?bào)告》圍繞互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)建設(shè)、網(wǎng)民規(guī)模及結(jié)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展、互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)安全等六個(gè)方面，力求通過多角度、全方位的數(shù)據(jù)展現(xiàn)，綜合反映2019年及2020年初我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r。

《報(bào)告》顯示，截至2020年3月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)服務(wù)。在疫區(qū)城市，公共交通工具停運(yùn)，多家網(wǎng)約車平臺(tái)組織司機(jī)為醫(yī)生病患接送和特殊服務(wù)保障提供運(yùn)力支持。中長(zhǎng)期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會(huì)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)來源：CNNIC、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

在過去的2019年，網(wǎng)約車行業(yè)合規(guī)化進(jìn)程加速推進(jìn)，競(jìng)爭(zhēng)加劇催生新的合作模式。具體來看：

在行業(yè)規(guī)范方面，網(wǎng)約車合規(guī)化提速，助力行業(yè)安全發(fā)展。政府部門對(duì)網(wǎng)約車采取包容審慎監(jiān)管態(tài)度：堅(jiān)守安全底線、合理放寬限制，在監(jiān)管意見中明確提出優(yōu)化完善準(zhǔn)入條件、審批流程和服務(wù)，建立健全身份認(rèn)證，加快平臺(tái)經(jīng)濟(jì)參與者合規(guī)化進(jìn)程。地方政府和企業(yè)積極落實(shí)合規(guī)化要求。一是不斷優(yōu)化網(wǎng)約車準(zhǔn)入條件。如寧波和貴陽(yáng)合并網(wǎng)約車和出租車駕駛證、深圳和昆明等地推動(dòng)使用新能源網(wǎng)約車。二是建立“黑名單”預(yù)警機(jī)制。如上海市網(wǎng)約車監(jiān)管平臺(tái)搭建“雙證”查詢比對(duì)系統(tǒng)，與四家網(wǎng)約車企業(yè)完成對(duì)接建設(shè)，以及“黑名單”預(yù)警功能一期設(shè)置。三是依托新一代信息技術(shù)精準(zhǔn)執(zhí)法。如南京市運(yùn)輸管理部門嘗試?yán)?G設(shè)備進(jìn)行執(zhí)法檢查，瞬間查證核實(shí)非法運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車。目前，我國(guó)已有140多家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得了經(jīng)營(yíng)許可，全國(guó)合法網(wǎng)約車駕駛員已達(dá)150多萬人，日均完成網(wǎng)約車訂單超過2000萬單。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車企業(yè)重構(gòu)網(wǎng)約車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，聚合模式助力平臺(tái)型企業(yè)拓展市場(chǎng)。一是汽車制造商跨界經(jīng)營(yíng)網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。數(shù)字化轉(zhuǎn)型重塑汽車行業(yè)價(jià)值鏈，汽車制造商競(jìng)相布局出行服務(wù)領(lǐng)域，以“制造+出行”模式切分市場(chǎng)，搶占用戶流量和數(shù)據(jù)資源，夯實(shí)未來智能出行服務(wù)基礎(chǔ)。2019年，廣汽集團(tuán)、一汽集團(tuán)等近十家汽車企業(yè)推出網(wǎng)約車服務(wù)，多數(shù)大型國(guó)有汽車企業(yè)已進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)。二是網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)聚合資源拓展發(fā)展空間。網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)以“聚合模式”在全國(guó)范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù)，地方性網(wǎng)約車企業(yè)作為市場(chǎng)的底層力量，為“聚合模式”提供基礎(chǔ)供給資源。如美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在平臺(tái)上接入多家網(wǎng)約車服務(wù)商，聚合流量入口提升約車效率，將出行服務(wù)拓展至全國(guó)42個(gè)城市。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃策劃、產(chǎn)業(yè)園策劃規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等解決方案。