過去一年，中國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到115.48%；對(duì)比之下，全球其他幾大市場(chǎng)則頗顯平淡甚至低迷：北美輪式起重機(jī)銷售量同比增長(zhǎng)12.03%，日本下滑14.83%，歐洲也下滑12.51%。相比移動(dòng)式起重機(jī)的低迷，歐洲塔式起重機(jī)需求則出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，增幅超過30%。

受市場(chǎng)大勢(shì)影響，雖然新一屆“2018年全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單”入榜企業(yè)沒有發(fā)生變化——依舊是利勃海爾、徐工集團(tuán)、馬尼托瓦克、特雷克斯、中聯(lián)重科、多田野、三一重工、住友建機(jī)、神鋼建機(jī)和加藤，但排名卻出現(xiàn)了一些調(diào)整。

2018全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)排行榜上唯一的歐洲企業(yè)——利勃海爾，移動(dòng)式起重機(jī)銷售額下滑0.72%，但其塔機(jī)板塊銷售額猛增30.98%。疊加匯率變化因素，利勃海爾起重機(jī)業(yè)務(wù)銷售額增幅依然達(dá)到19.14%。

市場(chǎng)走勢(shì)拖累了美國(guó)和日本企業(yè)的發(fā)展。從銷售額看，進(jìn)入“2018全球起重機(jī)制造商10強(qiáng)”榜單的日本起重機(jī)制造商，銷售額無一幸免，均出現(xiàn)下滑。

美國(guó)企業(yè)——馬尼托瓦克、特雷克斯，則是將關(guān)注點(diǎn)聚焦企業(yè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量提升，將“利潤(rùn)”作為提升重點(diǎn)。通過一系列積極的、大力度的調(diào)整，馬尼托瓦克盈利110萬美元，較上年虧損1.53億美元大幅好轉(zhuǎn)；特雷克斯雖然仍在虧損，但虧損額則較上年同期減少了3.039億美元。

2017年至今，中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)迎來一輪快速發(fā)展。受此帶動(dòng)，中國(guó)起重機(jī)制造商徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工，起重機(jī)業(yè)務(wù)銷售額增幅均超過100%；良好的發(fā)展勢(shì)頭，一定程度上拉高了中國(guó)企業(yè)在榜單上的排名——徐工集團(tuán)排名全球第2位，中聯(lián)重科排名全球第5位，三一重工排名全球第7位。

盡管國(guó)內(nèi)市場(chǎng)水漲船高，中國(guó)制造商借此在體量上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張；但海外市場(chǎng)，中國(guó)起重機(jī)制造商的拓展并不樂觀。如榜單數(shù)據(jù)所示，全球最大的起重機(jī)制造商利勃海爾銷售額31.12億美元，而中國(guó)3家企業(yè)銷售額之和才35.04億美元。如此看來，對(duì)于中國(guó)企業(yè)而言，贏在中國(guó)之后，如何贏得全球，是一個(gè)制約未來發(fā)展，必須快速求解的關(guān)鍵問題。