中商情報網(wǎng)訊:2016年中國公路營運汽車擁有量1435.77,同比減少2.5%。2014年中國公路營運汽車擁有量達到最高峰,汽車擁有量達1537.93萬輛,近兩年中國公路營運汽車擁有量出現(xiàn)負增長。載貨汽車擁有量漲幅也所下降。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計年鑒 中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
中國公路營運汽車擁有量減少主要體現(xiàn)在載客汽車,2016年中國公路營運載客汽車擁有84.00萬輛,同比減少0.01%。據(jù)悉,2009年載客汽車擁有量180.79萬輛,然而2010年驟降為83.13萬輛,降幅達54.0%,此后載客汽車擁有量一直保持在84萬輛左右。
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中國公路營運汽車擁有量減少,主要因為國人出行方式改變。目前中國大力發(fā)展城市軌道交通建設(shè),短途客運汽車已經(jīng)被地鐵、輕軌、有軌電車、城市鐵路等城市軌道交通取代。長途客運汽車則被高鐵逼停,近幾年中國新建不少高鐵,此前,寶蘭高鐵曾逼停西安至蘭州班車。2016年7月,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,勾畫了新時期“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖。未來,高鐵將進一步蠶食公路營運汽車市場份額。
與載客汽車相比,中國載貨汽車則幸運不少。1990年中國載貨汽車僅20.22萬輛,2016年增長至1351.77萬輛,27年累計增長1331.55萬輛。中國載貨客車爆發(fā)式增長主要得益于中國電商及物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不過值得注意的是,僅幾年中國載貨汽車擁有量有下降的趨勢。目前中國萬噸級載貨汽車高速發(fā)展,普通載貨汽車被取代。據(jù)悉,2016年中國萬噸級載貨汽車擁有量10826.78萬輛,同比增長4.4%。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計年鑒 中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017-2022年中國汽車服務(wù)市場前景及投資機會研究報告》。