園區(qū)簡介

以廣東中車基地為主廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園位于江門市新會(huì)區(qū)，是廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的典型代表、廣東省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。園區(qū)規(guī)劃面積4.08平方公里，分為修造基地（1平方公里）和配套基地（3.08平方公里）兩部分。

其中，修造基地是中國中車集團(tuán)與廣東省鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司共同出資注冊(cè)成立的中車廣東軌道交通車輛有限公司所在地。配套基地以中車廣東公司為龍頭，匯聚軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游高端配套企業(yè)，將成為集制造、研發(fā)、物流、生活服務(wù)、工業(yè)旅游于一體的現(xiàn)代化、綜合性配套園區(qū)。

目前，已有江門市中車軌道交通裝備有限公司等12家配套企業(yè)落戶配套基地，計(jì)劃總投資約24.5億元，已完成投資20.245億元，建成廠房約30萬平方米，車門、制動(dòng)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、總裝基礎(chǔ)件、車輛內(nèi)飾件等均已實(shí)現(xiàn)在園區(qū)配套企業(yè)本地化采購，園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈條日趨成型。園區(qū)2018年全年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值21.03億元，同比上升13.25%。

發(fā)展背景

近年來，“珠江西岸”、“先進(jìn)裝備制造業(yè)”、“軌道交通產(chǎn)業(yè)超千億元產(chǎn)業(yè)集群”一直是媒體報(bào)道的熱門詞匯。在工信部、廣東省政府共同推進(jìn)珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展暨項(xiàng)目簽約會(huì)上，提出了珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展目標(biāo)，這也標(biāo)志著一個(gè)未來產(chǎn)值高達(dá)萬億元的產(chǎn)業(yè)帶正式啟動(dòng)建設(shè)。

在這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶中，以江門為主的軌道交通裝備制造業(yè)是規(guī)劃的重要內(nèi)容。

廣東省《珠江西岸先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)帶布局和項(xiàng)目規(guī)劃》明確提出，以廣東中車基地為主，依托珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，重點(diǎn)發(fā)展軌道交通裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)零部件；建立健全研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，提升裝備自主化能力；加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈，大力提高整車配套和生產(chǎn)能力，到2020年建成世界級(jí)的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地。

園區(qū)定位

廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園是江門市打造世界級(jí)的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地的基礎(chǔ)支撐。如今，廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園有著多重身份，它是新會(huì)銀洲湖快速發(fā)展強(qiáng)大的工業(yè)平臺(tái)之一，是珠西戰(zhàn)略重要的組成部分，也是江門未來打造的千億產(chǎn)業(yè)園。

園區(qū)優(yōu)勢(shì)

1、區(qū)位交通

廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園地處珠江三角洲與粵西的交通要道，交通便捷，具有“江通湖、湖通海、港口通高速、鐵路通港口”的水陸聯(lián)運(yùn)交通優(yōu)勢(shì)。毗鄰的珠西綜合交通樞紐是深茂鐵路、廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際等多條軌道交通以及江門城市軌道交通線、江門大道的交匯站，建成后將與周邊多條高速公路對(duì)接，融入珠三角一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈。

2、產(chǎn)業(yè)布局

園區(qū)產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢(shì)突出。作為中國中車集團(tuán)在廣東省內(nèi)投資規(guī)模最大、產(chǎn)品系列最多、開發(fā)基礎(chǔ)最好、條件最成熟的整車生產(chǎn)基地，中車廣東公司是目前華南地區(qū)最大的動(dòng)車組生產(chǎn)企業(yè)?；禺a(chǎn)品秉承立足珠三角，依托粵港澳，面向國內(nèi)外的市場定位，具有運(yùn)輸距離短，成本低，交貨快的優(yōu)勢(shì)。

3、配套服務(wù)

在產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)方面，園區(qū)多個(gè)配套軌道交通裝備發(fā)展的服務(wù)平臺(tái)正在建設(shè)中?；I建中的“軌道交通車體材料國家質(zhì)檢中心”、“國家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心”和“廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院江門分院”“三位一體”的軌道交通綜合檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)，將為園區(qū)企業(yè)提供國家標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測(cè)服務(wù)。以五邑大學(xué)為平臺(tái)，正組建廣東軌道交通研究院，并將建立*研發(fā)中心。廣東省軌道交通車輛工程技術(shù)研究中心于2014年12月在中車廣東公司掛牌成立，立足于提升企業(yè)的自主設(shè)計(jì)、開發(fā)產(chǎn)品能力，力爭真正實(shí)現(xiàn)城際軌道車輛的“廣東動(dòng)車廣東設(shè)計(jì)”。

4、人才資源

專業(yè)人才資源方面，江門市現(xiàn)有中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校32所。為適應(yīng)軌道交通車輛對(duì)人才的需要，五邑大學(xué)于2014年6月組建成立軌道交通學(xué)院，目前有軌道交通專業(yè)學(xué)生約1500人，每年招生人數(shù)近400人。此外，為加大高層次人才的引進(jìn)力度，地方政府出臺(tái)人才扶持和激勵(lì)政策，營造人才“洼地”，聚集高層次人才。

5、交流合作

產(chǎn)業(yè)園對(duì)外合作和對(duì)外交往日趨頻繁。目前已有中歐合作的國通克諾爾項(xiàng)目落戶園區(qū)。現(xiàn)在，廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園正依托中車廣東、鐵科院、克諾爾等公司的上下游業(yè)務(wù)關(guān)系，以及利用今年參加德國柏林軌道交通展的機(jī)會(huì)，加強(qiáng)對(duì)歐洲項(xiàng)目的招商和宣傳力度，逐步加強(qiáng)與西門子、丹納等歐洲公司開展項(xiàng)目、管理、技術(shù)、投資、研發(fā)、人才培育等具體合作。

重點(diǎn)企業(yè)

為發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用，10年間，江門市將培育銷售收入超200億元的軌道交通企業(yè)1家，超100億元企業(yè)2家，超10億元企業(yè)10家，超1億元企業(yè)20家；培育高新技術(shù)企業(yè)40家，高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)到200億元以上。

而中車廣東公司毫無疑問成為了廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園的龍頭企業(yè)。

中車廣東公司是中國中車集團(tuán)公司的一級(jí)子公司，主營軌道交通車輛新造、維修和相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)。作為珠三角地區(qū)軌道交通裝備龍頭企業(yè)，已被認(rèn)定為廣東省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地和廣東省現(xiàn)代企業(yè)500強(qiáng)。2015年9月，中車廣東公司自主生產(chǎn)的CRH6A型城際動(dòng)車組正式獲得國家鐵路局頒發(fā)的制造許可證，成為全國第三家、廣東省第一家獲得城際動(dòng)車組制造許可的企業(yè)。

圍繞建成“軌道交通全鏈條產(chǎn)業(yè)集群”這一目標(biāo)，園區(qū)招商重點(diǎn)引入掌握軌道交通核心技術(shù)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。

目前已有江門市中車軌道交通裝備有限公司等12家配套企業(yè)落戶配套基地。其中，廣東國通克諾爾軌道車輛系統(tǒng)設(shè)備有限公司是領(lǐng)先的軌道及商用車輛制動(dòng)系統(tǒng)制造商，致力推動(dòng)用于軌道和商用車輛領(lǐng)域內(nèi)不同用途的現(xiàn)代制動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)和生產(chǎn)；廣東南奧交通設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)配套軌道車輛內(nèi)裝以及電氣模塊化產(chǎn)品等；江門市廣潤軌道交通實(shí)業(yè)有限公司長期為中國中車集團(tuán)配套生產(chǎn)內(nèi)飾件、客車行李架和線槽等產(chǎn)品。

江門市中車軌道交通裝備有限公司是首批創(chuàng)業(yè)板上市公司北京鼎漢技術(shù)股份有限公司的全資子公司，是中國鐵道機(jī)車車輛空調(diào)的三個(gè)定點(diǎn)生產(chǎn)廠家之一，在軌道交通車輛空調(diào)系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)和制造方面具有近三十年的經(jīng)驗(yàn)，在國內(nèi)軌道交通車輛空調(diào)行業(yè)內(nèi)位列第二，在廣東省和廣州市軌道車輛空調(diào)行業(yè)內(nèi)排名均為第一。

發(fā)展戰(zhàn)略

千億廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園是江門市實(shí)施珠西戰(zhàn)略的“重器”之一，隨著廣東中車獲得CRH6A型城際動(dòng)車組制造許可，以及西門子、克諾爾等軌道裝備制造巨頭落戶，江門市打造千億軌道交通產(chǎn)業(yè)園的舉措逐漸明晰，即立足現(xiàn)有基礎(chǔ)進(jìn)行縱向與橫向產(chǎn)業(yè)鏈整合，實(shí)現(xiàn)千億產(chǎn)值和邁向世界的目標(biāo)。

在縱向方面，江門市一方面將與上游企業(yè)配合：加強(qiáng)與鐵科院、高校等研發(fā)型機(jī)構(gòu)的配合，爭取廣東中車研發(fā)中心落戶江門，依托五邑大學(xué)，建立江門軌道交通產(chǎn)業(yè)科技園；另一方面將與下游企業(yè)的配合：培育銷售企業(yè)，加強(qiáng)公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建專利服務(wù)、研制與檢測(cè)、技術(shù)交易、投融資服務(wù)、科技成果轉(zhuǎn)化等創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，提升為企業(yè)服務(wù)能力。

在橫向方面，江門市將以廣東中車為中心，加強(qiáng)與西門子、克諾爾、廣東南奧、廣潤、格蘭達(dá)、恒之源、中車軌道、德奧等落戶企業(yè)的資源整合，不斷完善園區(qū)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈，提升園區(qū)為廣東中車甚至廣東軌道裝備主機(jī)企業(yè)配套的能力，著力推進(jìn)包括城軌動(dòng)車組、地鐵、有軌電車等整機(jī)配套項(xiàng)目入園與建設(shè)，重點(diǎn)完善廣東南車整機(jī)配套項(xiàng)目的引進(jìn)。

服務(wù)說明

中商產(chǎn)業(yè)研究院是一家“產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)+研究+規(guī)劃+招商+基金”的一體化產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，致力于為企業(yè)、地方政府、城市新區(qū)、園區(qū)管委會(huì)、開發(fā)商提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)空間、產(chǎn)業(yè)平臺(tái)、產(chǎn)城運(yùn)營、產(chǎn)業(yè)金融、產(chǎn)業(yè)申報(bào)及產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的咨詢與解決方案。核心業(yè)務(wù)包括：產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目包裝策劃、產(chǎn)業(yè)園區(qū)升級(jí)轉(zhuǎn)型規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)拿地策劃、特色小鎮(zhèn)申報(bào)及規(guī)劃、田園綜合體申報(bào)及規(guī)劃、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃；以及商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告撰寫編制、行業(yè)研究報(bào)告及定制化調(diào)研報(bào)告、產(chǎn)業(yè)白皮書等。