1.1　PCB介紹
1.1.1　PCB定義
1.1.2　PCB分類
1.1.3　PCB產業(yè)鏈
1.2　汽車領域PCB應用介紹
1.2.1　汽車用PCB需求
1.2.2　汽車PCB性能特點
1.2.3　PCB汽車應用場景
1.2.4　汽車PCB價值分析
1.3　汽車PCB產品類型
1.3.1　汽車系統(tǒng)對PCB要求
1.3.2　汽車板產品需求
1.3.3　HDI產品應用
1.3.4　FPC應用分析

2.1　汽車電子行業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1　汽車電子概念
2.1.2　汽車電子分類
2.1.3　汽車電子產業(yè)鏈
2.1.4　汽車電子成本占比
2.2　汽車傳感器發(fā)展情況及主要產品
2.2.1　汽車傳感器應用領域
2.2.2　汽車傳感器市場現狀
2.2.3　汽車MEMS傳感器
2.2.4　汽車ADAS傳感器
2.3　汽車電子控制器應用及發(fā)展趨勢
2.3.1　電子控制系統(tǒng)介紹
2.3.2　主要電子控制部件
2.3.3　控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢
2.4　汽車執(zhí)行器主要產品及市場需求
2.4.1　汽車主要執(zhí)行系統(tǒng)
2.4.2　汽車執(zhí)行器介紹
2.4.3　主要執(zhí)行器應用
2.4.4　汽車電機需求趨勢
2.5　安全保護、舒適系統(tǒng)發(fā)展綜述
2.5.1　汽車主動安全系統(tǒng)
2.5.2　汽車被動安全系統(tǒng)
2.5.3　汽車舒適系統(tǒng)概況

3.1　國際PCB行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1　全球PCB市場發(fā)展現狀
3.1.2　全球電子終端需求驅動
3.1.3　全球PCB市場產品結構
3.1.4　全球PCB下游應用領域
3.1.5　全球PCB龍頭企業(yè)分布
3.1.6　發(fā)達國家PCB行業(yè)發(fā)展
3.2　全球汽車PCB產業(yè)運行情況
3.2.1　汽車PCB市場規(guī)模
3.2.2　汽車PCB需求情況
3.2.3　汽車PCB主導企業(yè)
3.2.4　汽車FPC競爭格局
3.3　國際汽車PCB相關產業(yè)發(fā)展分析
3.3.1　全球汽車行業(yè)市場規(guī)模
3.3.2　全球汽車電子市場規(guī)模
3.3.3　全球新能源汽車市場規(guī)模
3.3.4　全球自動駕駛市場現狀

4.1　宏觀經濟環(huán)境
4.1.1　宏觀經濟概況
4.1.2　對外經濟分析
4.1.3　工業(yè)運行情況
4.1.4　固定資產投資
4.1.5　宏觀經濟展望
4.2　居民生活環(huán)境
4.2.1　社會消費規(guī)模
4.2.2　居民收入水平
4.2.3　居民消費水平
4.2.4　消費市場特征
4.3　電子信息制造業(yè)運行情況
4.3.1　總體運營情況
4.3.2　固定資產投資
4.3.3　電子元件制造業(yè)
4.3.4　電子器件制造業(yè)
4.4　汽車電子行業(yè)運行情況
4.4.1　行業(yè)重點政策
4.4.2　市場規(guī)模分析
4.4.3　市場競爭格局
4.4.4　行業(yè)發(fā)展趨勢

5.1　中國PCB行業(yè)市場運行情況
5.1.1　PCB行業(yè)市場規(guī)模
5.1.2　PCB細分產品結構
5.1.3　PCB下游應用市場
5.1.4　PCB行業(yè)產業(yè)轉移
5.1.5　PCB行業(yè)領先企業(yè)
5.2　中國汽車PCB產業(yè)競爭分析
5.2.1　產業(yè)市場規(guī)模
5.2.2　主要廠商發(fā)展
5.2.3　企業(yè)布局分析
5.2.4　企業(yè)發(fā)展格局
5.3　汽車PCB產業(yè)發(fā)展問題
5.3.1　綠色發(fā)展問題
5.3.2　技術發(fā)展問題
5.3.3　勞動力成本問題

6.1　PCB用銅箔發(fā)展分析
6.1.1　電解銅箔應用
6.1.2　銅箔價格走勢
6.1.3　銅箔產能規(guī)模
6.2　PCB覆銅板市場發(fā)展及需求
6.2.1　PCB覆銅板概況
6.2.2　覆銅板產能轉移
6.2.3　中國覆銅板發(fā)展
6.2.4　汽車用PCB需求
6.3　PCB其他原料發(fā)展分析
6.3.1　PCB油墨概況
6.3.2　PCB化學品市場
6.3.3　PCB磷銅球應用

7.1　汽車PCB下游產業(yè)發(fā)展狀況分析
7.1.1　傳統(tǒng)燃油車規(guī)模及趨勢
7.1.2　新能源汽車市場滲透情況
7.1.3　國內自動駕駛產業(yè)化進展
7.2　新能源汽車PCB應用情況分析
7.2.1　新能源汽車動力系統(tǒng)
7.2.2　動力系統(tǒng)技術新需求
7.2.3　PCB在動力系統(tǒng)應用
7.2.4　新能源汽車PCB價值量
7.3　自動駕駛PCB價值分析
7.3.1　自動駕駛市場價值
7.3.2　ADAS系統(tǒng)技術
7.3.3　ADAS相關PCB
7.3.4　ADAS應用需求

8.1　迅達科技(TTM Technologies)
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　2022年企業(yè)經營狀況
8.1.3　2023年企業(yè)經營狀況
8.1.4　2024年企業(yè)經營狀況
8.2　CMK
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　2022年企業(yè)經營狀況
8.2.3　2023年企業(yè)經營狀況
8.2.4　2024年企業(yè)經營狀況
8.3　Meiko Electronics
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　2022年企業(yè)經營狀況
8.3.3　2023年企業(yè)經營狀況
8.3.4　2024年企業(yè)經營狀況
8.4　Nippon Mektron
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　2022年企業(yè)經營狀況
8.4.3　2023年企業(yè)經營狀況
8.4.4　2024年企業(yè)經營狀況

9.1　依頓電子
9.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2　經營效益分析
9.1.3　汽車PCB業(yè)務經營分析
9.1.4　財務狀況分析
9.1.5　核心競爭力分析
9.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.7　未來前景展望
9.2　滬電股份
9.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2　企業(yè)股權結構
9.2.3　經營效益分析
9.2.4　汽車PCB業(yè)務經營分析
9.2.5　財務狀況分析
9.2.6　核心競爭力分析
9.2.7　公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.8　未來前景展望
9.3　景旺電子
9.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2　經營效益分析
9.3.3　汽車PCB業(yè)務經營分析
9.3.4　財務狀況分析
9.3.5　核心競爭力分析
9.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7　未來前景展望
9.4　奧士康
9.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2　經營效益分析
9.4.3　汽車PCB業(yè)務經營分析
9.4.4　財務狀況分析
9.4.5　核心競爭力分析
9.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7　未來前景展望
9.5　敬鵬工業(yè)
9.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2　企業(yè)布局
9.5.3　2022年企業(yè)經營狀況
9.5.4　2023年企業(yè)經營狀況
9.5.5　2024年企業(yè)經營狀況
9.6　健鼎科技
9.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2　2022年企業(yè)經營狀況
9.6.3　2023年企業(yè)經營狀況
9.6.4　2024年企業(yè)經營狀況

10.1　依頓電子PCB多層線路板項目
10.1.1　項目基本概述
10.1.2　建設內容規(guī)劃
10.1.3　資金需求測算
10.1.4　項目風險因素
10.1.5　經濟效益分析
10.1.6　項目市場前景
10.2　奧士康汽車電子印制電路板建設項目
10.2.1　項目基本概述
10.2.2　投資價值分析
10.2.3　資金需求測算
10.2.4　實施進度安排
10.2.5　項目風險因素
10.2.6　經濟效益分析
10.3　超聲電子新型特種印制電路板建設項目
10.3.1　項目基本概述
10.3.2　投資價值分析
10.3.3　實施進度安排
10.3.4　建設內容規(guī)劃
10.3.5　資金需求測算
10.3.6　經濟效益分析

11.1　汽車PCB行業(yè)投資分析
11.1.1　汽車PCB行業(yè)發(fā)展前景
11.1.2　FPC汽車領域應用前景
11.1.3　汽車PCB行業(yè)進入壁壘
11.1.4　汽車PCB行業(yè)投資機會
11.2　汽車PCB應用前景分析
11.2.1　5G賦能車用PCB
11.2.2　新能源汽車需求拉動
11.2.3　自動駕駛對PCB需求
11.3　2024-2028年中國汽車PCB產業(yè)預測分析
11.3.1　2024-2028年中國汽車PCB產業(yè)影響因素分析
11.3.2　2024-2028年全球汽車PCB出貨量預測
11.3.3　2024-2028年中國汽車PCB產能預測