一、城市軌道交通的定義 27
二、城市軌道交通的類型 27
三、城市軌道交通地位作用 28
四、城市軌道交通體系構(gòu)成 28

一、軌道交通裝備的概述 29
二、軌道交通裝備發(fā)展特征 29
三、軌道交通裝備需求特點(diǎn) 30
四、軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析 31
（一）上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 31
（二）下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響 32
五、鐵道部撤銷對(duì)軌道交通裝備的影響及對(duì)策 32
（一）不利因素 32
（二）有利因素 33
（三）對(duì)策建議 35

一、軌道交通行業(yè)管理體制 36
二、軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 37
三、軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 39
（一）《“十四五”鐵路安全發(fā)展規(guī)劃》 39
（二）《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》 40
（三）《高端裝備制造業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》 41
（六）《“十四五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 42
四、民間資本參與鐵路領(lǐng)域投資政策分析 43
（一）民間資本投資鐵路的實(shí)施意見政策 43
（二）民間資本參與鐵路投資的政策評(píng)析 45
（三）鐵路投資引入民資仍需解決的問題 47

一、軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 48
（一）軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的直接影響 48
（二）軌道交通對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的間接影響 48
二、軌道交通對(duì)房地產(chǎn)市場的影響分析 51
（一）國際軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 51
（二）國內(nèi)軌道交通對(duì)房地產(chǎn)的影響 52
三、軌道交通對(duì)城市發(fā)展的影響分析 52
（一）軌道交通對(duì)城市居住空間的影響 52
（二）軌道交通對(duì)城市商業(yè)空間的影響 53
（三）軌道交通對(duì)城市空間布局的影響 55
（四）軌道交通對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響 56
四、軌道交通對(duì)商業(yè)發(fā)展的影響因素 57

一、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展現(xiàn)狀 58
二、軌道交通裝備的跨國戰(zhàn)略合作分析 58
三、軌道交通裝備“走出去”案例分析 59
（一）中國南車株機(jī)“走出去”的典范 59
（二）軌道交通裝備技術(shù)輸出東盟情況 60
（三）軌道交通裝備首獲美國專利授權(quán) 61
（四）株洲軌道交通產(chǎn)品亮相澳大利亞鐵路展 61
四、軌道交通企業(yè)“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略 61

一、世界城市軌道交通發(fā)展概況 64
二、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 65
三、世界城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn) 66
四、國外軌道交通投資運(yùn)營模式 67
（一）漢城模式 67
（二）紐約模式 67
（三）曼谷模式 68
（四）倫敦模式 69
（五）菲律賓模式 70
（六）新加坡模式 70
五、國外軌道交通市場發(fā)展趨勢 71

一、全球軌道交通裝備發(fā)展概述 75
二、全球軌道交通裝備市場競爭 75
三、國外軌道動(dòng)車組市場發(fā)展分析 76
（一）國外軌道動(dòng)車組市場現(xiàn)狀 76
（二）國外軌道動(dòng)車組技術(shù)分析 77
（三）國外軌道動(dòng)車組發(fā)展趨勢 79
四、國外軌道交通裝備市場發(fā)展前景 80

一、法國軌道交通市場發(fā)展分析 81
（一）軌道交通運(yùn)營里程情況 81
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 81
（三）法國動(dòng)車組研發(fā)分析 82
二、日本軌道交通市場發(fā)展分析 83
（一）軌道交通運(yùn)營里程情況 83
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 83
（三）日本動(dòng)車組研發(fā)分析 84
三、德國軌道交通市場發(fā)展分析 84
（一）軌道交通運(yùn)營里程情況 84
（二）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 85
（三）德國動(dòng)車組研發(fā)發(fā)展分析 85
四、加拿大軌道交通市場發(fā)展分析 86
（一）軌道交通發(fā)展情況分析 86
（二）軌道交通運(yùn)營里程情況 87
（三）軌道交通裝備市場現(xiàn)狀 87

一、軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)分析 88
（一）城市軌道交通系統(tǒng)的構(gòu)成分析 88
（二）軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃及設(shè)計(jì)內(nèi)容 101
（三）城市軌道交通規(guī)劃及設(shè)計(jì)理念 102
二、城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)分析 105
（一）城市軌道交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 105
（二）城市軌道交通發(fā)展優(yōu)勢 106
三、城市軌道交通貸款情況分析 107
四、軌道交通區(qū)域市場發(fā)展分析 108
五、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 108
（一）軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃內(nèi)容 108
（二）城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃 109
（三）軌道交通區(qū)域發(fā)展規(guī)劃 109

一、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈簡介 112
二、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈商機(jī) 113
三、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 114
四、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通的影響 117

一、軌道交通投資建設(shè)狀況分析 118
（一）城市軌道交通投資情況 118
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu) 118
二、軌道交通項(xiàng)目獲批情況分析 119
三、軌道交通項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu)分析 120
四、軌道交通工程項(xiàng)目造價(jià)分析 120
（一）軌道交通建設(shè)成本分析 120
（二）軌道交通建設(shè)成本結(jié)構(gòu) 121
（三）工程項(xiàng)目成本影響因素 124
五、軌道交通工程監(jiān)理發(fā)展分析 126

一、軌道交通市場運(yùn)營特點(diǎn)分析 127
二、軌道交通運(yùn)營里程情況分析 128
三、軌道交通典型運(yùn)營模式分析 128
（一）廣州模式 128
（二）上海模式 129
（三）香港模式 131
四、軌道交通客流市場特征分析 131
（一）軌道交通站點(diǎn)類型劃分 131
（二）軌道交通客流來源分析 132
（三）軌道交通接駁方式分析 132
五、軌道交通公交換乘模式分析 133

一、軌道交通聯(lián)合票制體系分析 134
（一）現(xiàn)行各種票制分析 134
（二）聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu) 136
（三）聯(lián)合票制優(yōu)點(diǎn)分析 137
二、軌道交通定價(jià)的原則方法分析 138
（一）定價(jià)的原則 138
（二）定價(jià)的方法 139
三、城市軌道交通定價(jià)票制分析 140
（一）軌道交通票制特點(diǎn) 140
（二）軌道交通票制影響因素 141
四、軌道交通定價(jià)的影響因素分析 142
（一）政府管理 142
（二）企業(yè)建設(shè) 143
（三）乘客需求 144
五、各地城市軌道交通票價(jià)分析 145
（一）北京軌道交通票價(jià)分析 145
（二）上海軌道交通票價(jià)分析 145
（三）廣州軌道交通票價(jià)分析 145
（四）深圳軌道交通票價(jià)分析 145
（五）天津軌道交通票價(jià)分析 146
（六）重慶軌道交通票價(jià)分析 146
（七）南京軌道交通票價(jià)分析 146
（八）武漢軌道交通票價(jià)分析 146
（九）成都軌道交通票價(jià)分析 146
（十）沈陽軌道交通票價(jià)分析 147
（十一）西安軌道交通票價(jià)分析 147

一、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展概況 148
二、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 148
（一）軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量 148
（二）軌道交通裝備行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 149
（三）軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 149
（四）軌道交通裝備行業(yè)銷售收入 149
（五）軌道交通裝備行業(yè)利潤總額 150
三、軌道交通裝備行業(yè)運(yùn)營效益分析 150
（一）軌道交通裝備行業(yè)盈利能力 150
（二）軌道交通裝備行業(yè)的毛利率 151
（三）軌道交通裝備行業(yè)運(yùn)營能力 151
（四）軌道交通裝備行業(yè)償債能力 152

一、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 153
二、軌道交通車輛購置投資狀況 153
三、軌道交通裝備市場規(guī)模分析 154
四、軌道交通裝備市場競爭分析 154
（一）軌道交通裝備市場競爭現(xiàn)狀 154
（二）軌道交通裝備的競爭力分析 155
（三）軌道交通裝備市場競爭策略 158
五、軌道交通裝備國產(chǎn)化發(fā)展歷程 161
六、軌道交通裝備發(fā)展制約因素 162
（一）企業(yè)管理機(jī)制制約 162
（二）技術(shù)發(fā)展水平制約 163
（三）人才發(fā)展和儲(chǔ)備能力制約 164
七、軌道交通裝備發(fā)展存在的問題 165

一、軌道交通裝備招投標(biāo)政策分析 166
二、軌道交通裝備招標(biāo)原則分析 172
三、軌道交通裝備的招投標(biāo)方法 173
四、軌道交通裝備招標(biāo)模式分析 177
（一）“分開招、分開簽”模式 177
（二）“分開招、統(tǒng)一簽”模式 178
五、軌道交通裝備投標(biāo)企業(yè)分析 180
（一）軌道交通裝備投標(biāo)企業(yè)資格 180
（二）軌道交通裝備招投標(biāo)企業(yè) 180
六、軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招投標(biāo)分析 181
（一）軌道動(dòng)車組市場招標(biāo)狀況分析 181
（二）軌道交通機(jī)車市場招標(biāo)分析 183
（三）軌道通訊設(shè)備市場招標(biāo)分析 185
（四）軌道信號(hào)設(shè)備市場招標(biāo)分析 187

一、軌道交通機(jī)車市場發(fā)展?fàn)顩r 188
（一）軌道交通機(jī)車市場現(xiàn)狀 188
（二）軌道交通機(jī)車市場競爭 189
二、軌道交通車輛的保有量情況 190
三、軌道交通車輛產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì) 190
（一）軌道交通機(jī)車產(chǎn)量情況 190
（二）軌道交通客車產(chǎn)量情況 191
（三）軌道交通貨車產(chǎn)量情況 191
四、軌道交通車輛內(nèi)銷情況分析 192
（一）軌道交通車輛內(nèi)銷總量 192
（二）軌道交通車輛內(nèi)銷總額 192
五、軌道交通車輛外銷情況分析 193
六、軌道交通車輛“4S店”分析 193
七、軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略 193
（一）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo) 193
（二）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略路徑 194
（三）軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略措施 196

一、軌道交通的技術(shù)等級(jí)分析 201
二、軌道交通主要技術(shù)特征分析 201
三、軌道交通技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀分析 203
（一）建設(shè)施工技術(shù) 203
（二）車輛裝備技術(shù) 204
（三）通信信號(hào)系統(tǒng) 205
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng) 206
四、軌道交通技術(shù)發(fā)展趨勢分析 206
（一）建設(shè)施工技術(shù)發(fā)展趨勢 206
（二）車輛裝備技術(shù)發(fā)展趨勢 206
（三）通信信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 207
（四）電力監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢 209
（五）節(jié)能減排技術(shù)發(fā)展趨勢 209

一、軌道交通技術(shù)裝備基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 211
二、軌道交通裝備技術(shù)體系分析 212
三、軌道交通裝備研發(fā)能力分析 212
四、軌道交通裝備技術(shù)引進(jìn)分析 212
五、軌道交通車輛技術(shù)特點(diǎn)分析 213

一、系統(tǒng)集成技術(shù) 213
二、交流電傳動(dòng)技術(shù) 214
三、轉(zhuǎn)向架技術(shù) 214
四、制動(dòng)技術(shù) 214
五、信息技術(shù) 215
六、車體輕量化、車廂密封及氣動(dòng)力學(xué)技術(shù) 215

一、軌道交通裝備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 215
二、軌道交通裝備技術(shù)自主創(chuàng)新分析 220
（一）產(chǎn)品自主創(chuàng)新 220
（二）工藝自主創(chuàng)新 220
（三）服務(wù)自主創(chuàng)新 220
三、軌道交通裝備自主創(chuàng)新提升戰(zhàn)略 221
（一）人才支持戰(zhàn)略 221
（二）技術(shù)支持戰(zhàn)略 221
（三）制度支持戰(zhàn)略 221
（四）環(huán)境支持戰(zhàn)略 222

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)域集群分析 224
（一）東三省及環(huán)渤海區(qū)域集群 224
（二）長株潭區(qū)域集群 224
（三）長江三角區(qū)域集群 225
（四）珠江三角區(qū)域集群 226
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展分析 226
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)盈利模式分析 228
（一）土地出讓資金收益 228
（二）有償出讓無形資源收益 228
（三）稅收收益 228
（四）經(jīng)營所得的利潤 228

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)模式 229
（一）援建模式 229
（二）托管模式 229
（三）股份合作模式 229
（四）產(chǎn)業(yè)招商模式 230
（五）綜合模式 230
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營模式 230
（一）經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)模式 230
（二）主體企業(yè)引導(dǎo)模式 231
（三）工業(yè)地產(chǎn)商模式 231
（四）綜合運(yùn)作模式 231
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資方式 232
（一）特許經(jīng)營 232
（二）公私合營 232
（三）施工承包商墊資 232
（四）使用者預(yù)付費(fèi) 232

一、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)入園行為分析 233
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資定位分析 233
三、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資方式分析 237
（一）環(huán)境招商引資 237
（二）項(xiàng)目招商引資 238
（三）中介招商引資 238
（四）網(wǎng)絡(luò)招商引資 239
（五）學(xué)術(shù)招商引資 239
四、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資規(guī)劃策略 239
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 239
（二）城建發(fā)展規(guī)劃 240
（三）招商引資規(guī)劃 241
（四）規(guī)劃策略總結(jié) 242
五、軌道交通產(chǎn)業(yè)園招商引資策略分析 242
（一）產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略 242
（二）園區(qū)場地招商策略 243
（三）園區(qū)項(xiàng)目招商策略 243
六、軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資營銷策略 244
（一）4P營銷組合策略 244
（二）產(chǎn)品策略 244
（三）價(jià)格策略 245
（四）渠道策略 247
（五）公共關(guān)系策略 251
（六）促銷策略 253
（七）政府支持策略 253

一、株洲軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園 255
二、無錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 255
三、長春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 256
四、兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)園 257
五、竇店軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 257
六、來安汊河軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園 258
七、唐山（豐潤）中國動(dòng)車城 259
八、中鐵軌道交通高科技產(chǎn)業(yè)園 259
九、濟(jì)南軌道交通裝備造修產(chǎn)業(yè)園 260
十、江蘇常州市軌道交通產(chǎn)業(yè)園 260
十一、廣東軌道交通產(chǎn)業(yè)園 261

一、中國城市地鐵建設(shè)情況 262
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析 262
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀 262
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu) 263
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析 265
四、地鐵建設(shè)推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展 265
五、中國地鐵運(yùn)營的定額管理 266
六、地鐵運(yùn)營安全及管理分析 269

一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性 270
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類 271
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件 272
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 274
五、輕軌交通發(fā)展需解決的問題 275
六、中國輕軌建設(shè)投融資分析 277

一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況 277
二、高速磁懸浮列車市場需求 278
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間 278
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車 279
五、中國磁懸浮項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r 280
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況 282
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景 284

一、中國空中軌道列車的發(fā)展概述 285
（一）空軌列車概述及發(fā)展歷史 285
（二）空軌列車設(shè)計(jì)及適用范圍 286
（三）空軌列車發(fā)展優(yōu)缺點(diǎn)分析 286
（四）空中軌道列車的技術(shù)分析 291
二、國外空中軌道列車運(yùn)營分析 293
三、中國空軌列車城市試點(diǎn)分析 293
四、空中軌道列車的設(shè)計(jì)及造價(jià) 294
五、空中軌道列車市場需求前景 294

一、城市市郊鐵路交通發(fā)展概況 294
二、城市市郊鐵路發(fā)展優(yōu)勢分析 295
三、城市市郊鐵路投資建設(shè)情況 296
四、城市市郊鐵路融資渠道分析 297
（一）土地?fù)Q資金 297
（二）專項(xiàng)城市軌道建設(shè)基金 297
（三）多渠道的合資建設(shè) 297
（四）開辟新的資金來源 298
五、城市市郊鐵路經(jīng)營組織分析 298
六、城市市郊鐵路發(fā)展前景分析 300

一、高鐵建設(shè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 301
二、高鐵建設(shè)投資情況分析 302
（一）高鐵建設(shè)投資規(guī)模 302
（二）高鐵里程建設(shè)情況 303
（三）西部高鐵建設(shè)情況 303
三、高鐵工程承包市場分析 304
四、高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 305
（一）高鐵工程項(xiàng)目造價(jià)分析 305
（二）京滬高鐵工期造價(jià)分析 306
五、高鐵建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)程情況分析 309

一、高速鐵路布局發(fā)展分析 310
二、高鐵運(yùn)營管理模式分析 312
（一）“網(wǎng)運(yùn)分離”模式 312
（二）“網(wǎng)運(yùn)合一”模式 313
（三）兩種管理模式比較 314
三、高鐵客運(yùn)票價(jià)定價(jià)分析 315
四、高鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析 316
五、城際鐵路客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃 319

一、京滬客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 320
（一）京滬客運(yùn)專線建設(shè)情況 320
（二）京滬客運(yùn)專線運(yùn)營情況 320
二、武廣客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 321
（一）武廣客運(yùn)專線建設(shè)情況 321
（二）武廣客運(yùn)專線運(yùn)營情況 321
三、京津客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 321
（一）京津客運(yùn)專線建設(shè)情況 321
（二）京津客運(yùn)專線運(yùn)營情況 322
四、膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 322
（一）膠濟(jì)客運(yùn)專線建設(shè)情況 322
（二）膠濟(jì)客運(yùn)專線運(yùn)營情況 322
五、合寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 323
（一）合寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 323
（二）合寧客運(yùn)專線運(yùn)營情況 323
六、石太客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 323
（一）石太客運(yùn)專線建設(shè)情況 323
（二）石太客運(yùn)專線運(yùn)營情況 324
七、秦沈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 324
（一）秦沈客運(yùn)專線建設(shè)情況 324
（二）秦沈客運(yùn)專線運(yùn)營情況 324
八、合武客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 325
（一）合武客運(yùn)專線建設(shè)情況 325
（二）合武客運(yùn)專線運(yùn)營情況 325
九、福廈客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 326
（一）福廈客運(yùn)專線建設(shè)情況 326
（二）福廈客運(yùn)專線運(yùn)營情況 326
十、鄭西客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 326
（一）鄭西客運(yùn)專線建設(shè)情況 326
（二）鄭西客運(yùn)專線運(yùn)營情況 327
十一、滬杭客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 327
（一）滬杭客運(yùn)專線建設(shè)情況 327
（二）滬杭客運(yùn)專線運(yùn)營情況 327
十二、滬寧客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 328
（一）滬寧客運(yùn)專線建設(shè)情況 328
（二）滬寧客運(yùn)專線運(yùn)營情況 328
十三、廣深港客運(yùn)專線建設(shè)運(yùn)營分析 328
（一）廣深港客運(yùn)專線建設(shè)情況 328
（二）廣深港客運(yùn)專線運(yùn)營情況 329

一、軌道交通動(dòng)車組市場發(fā)展分析 329
二、軌道動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析 330
三、高速軌道動(dòng)車組發(fā)展?fàn)顩r分析 332
四、軌道交通動(dòng)車組供需現(xiàn)狀分析 333
（一）軌道交通動(dòng)車組產(chǎn)量情況 333
（二）軌道交通動(dòng)車組需求分析 334
五、軌道交通機(jī)車組市場需求前景 334

一、軌道交通信息化產(chǎn)品的集中度 335
二、軌道交通信息化市場競爭分析 335
三、軌道交通信息化發(fā)展趨勢分析 335

一、城軌交通智能化系統(tǒng)構(gòu)成分析 336
二、城軌交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析 337
三、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 338
四、城軌交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模 341
五、城軌交通智能化系統(tǒng)市場競爭 341
六、城軌交通智能化系統(tǒng)發(fā)展趨勢 342

一、軌道電力電氣化系統(tǒng)市場分析 344
（一）供電系統(tǒng)電氣設(shè)備分析 344
（二）軌道電力設(shè)備需求分析 344
二、軌道交通電力電源市場分析 344
三、軌道電力電氣系統(tǒng)需求前景 345

一、軌道交通通信系統(tǒng)市場分析 345
（一）城市軌道交通通信系統(tǒng)概述 345
（二）軌道交通通信系統(tǒng)構(gòu)成分析 346
（三）軌道交通通信系統(tǒng)應(yīng)用狀況 346
二、軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場分析 347
（一）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)須國產(chǎn)化 347
（二）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀 348
（三）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)競爭格局 349
（四）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)趨勢 350
（五）軌道交通信號(hào)系統(tǒng)市場前景 351
三、軌道交通信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)發(fā)展分析 351
（一）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)功能作用 351
（二）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測文件系統(tǒng)分析 352
（三）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)常見故障 354
（四）信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè) 355
四、軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展分析 355
（一）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)的概述 355
（二）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)功能分析 356
（三）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)影響因素 359
（四）軌道交通信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)發(fā)展趨勢 359

一、軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)市場分析 360
（一）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)概述 360
（二）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析 361
（三）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)功能分析 361
（四）軌道交通列車調(diào)度指揮產(chǎn)品特點(diǎn)分析 362
（五）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)競爭格局 364
（六）軌道交通列車調(diào)度指揮系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo) 364
二、軌道交通車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)市場分析 364
（一）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的功能 364
（二）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的組成 365
（三）車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)競爭格局 366
三、軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 367
（一）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展概述 367
（二）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈 369
（三）行車安全監(jiān)控產(chǎn)品經(jīng)營模式 369
（四）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)壁壘 370
（五）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)競爭格局 371
（六）行車安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 371

一、軌道交通AFC系統(tǒng)發(fā)展歷程 372
二、軌道交通AFC系統(tǒng)投入現(xiàn)狀 374
三、軌道交通AFC行業(yè)進(jìn)入壁壘 374
四、軌道交通AFC系統(tǒng)市場競爭 375
五、軌道交通AFC系統(tǒng)市場前景 375

一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 376
（一）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)概述 376
（二）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行模式 377
（三）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 378
（四）城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展趨勢 379
二、高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展分析 382
（一）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)簡介 382
（二）高鐵智能網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)需求 382
（三）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn) 383
（四）高鐵智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu) 383
三、高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展分析 385
（一）高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)簡介 385
（二）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 385
（三）高鐵信息化數(shù)字化系統(tǒng)主要障礙 386
四、軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)市場分析 387
（一）軌道交通防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)概述 387
（二）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)模式分析 387
（三）軌道防災(zāi)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展措施 388

一、2017-2021年鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口分析 390
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 390
（二）進(jìn)口金額情況 390
（三）進(jìn)口來源分析 391
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 391
二、2017-2021年鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口分析 391
（一）出口數(shù)量情況 391
（二）出口金額情況 392
（三）出口流向分析 392
（四）出口價(jià)格分析 393

一、2017-2021年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口分析 393
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 393
（二）進(jìn)口金額情況 394
（三）進(jìn)口來源分析 394
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 395
二、2017-2021年鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口分析 395
（一）出口數(shù)量情況 395
（二）出口金額情況 396
（三）出口流向分析 396
（四）出口價(jià)格分析 397

一、2017-2021年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口分析 397
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 397
（二）進(jìn)口金額情況 398
（三）進(jìn)口來源分析 398
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 399
二、2017-2021年鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口分析 399
（一）出口數(shù)量情況 399
（二）出口金額情況 400
（三）出口流向分析 400
（四）出口價(jià)格分析 401

一、2017-2021年鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口分析 401
（一）進(jìn)口數(shù)量情況 401
（二）進(jìn)口金額情況 402
（三）進(jìn)口來源分析 402
（四）進(jìn)口價(jià)格分析 403
二、2017-2021年鐵道及電車道軌道固定裝置出口分析 403
（一）出口數(shù)量情況 403
（二）出口金額情況 404
（三）出口價(jià)格分析 404

一、京津冀經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 405
二、京津冀人口規(guī)模情況分析 405
三、京津冀軌道交通投資情況 405
四、京津冀軌道交通運(yùn)營里程 406
五、京津冀軌道交通發(fā)展規(guī)劃 407

一、長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 407
二、長三角人口規(guī)模情況分析 408
三、長三角軌道交通在建情況 408
四、長三角軌道交通運(yùn)營里程 408
五、長三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 410

一、珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 413
二、珠三角人口規(guī)模情況分析 413
三、珠三角軌道交通在建情況 413
四、珠三角軌道交通運(yùn)營里程 414
五、珠三角軌道交通發(fā)展規(guī)劃 414

一、長株潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 415
二、長株潭人口規(guī)模情況分析 415
三、長株潭軌道交通作用分析 415
四、長株潭軌道交通運(yùn)營里程 416
五、長株潭軌道交通發(fā)展規(guī)劃 417

一、武漢城市圈經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 417
二、武漢城市圈人口規(guī)模情況分析 418
三、武漢城市圈軌道交通投資情況 418
四、武漢城市圈軌道交通運(yùn)營里程 419
五、武漢城市圈軌道交通發(fā)展規(guī)劃 419

一、遼寧中部經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 420
二、遼寧中部人口規(guī)模情況分析 420
三、遼寧中部軌道交通發(fā)展規(guī)劃 420

一、中原城市群經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 421
二、中原城市群人口規(guī)模情況分析 422
三、中原城市群軌道交通在建情況 422
四、中原城市群軌道交通運(yùn)營里程 423
五、中原城市群軌道交通發(fā)展規(guī)劃 423

一、海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 424
二、海峽西岸人口規(guī)模情況分析 424
三、海峽西岸軌道交通在建情況 425
四、海峽西岸軌道交通運(yùn)營里程 426
五、海峽西岸軌道交通發(fā)展規(guī)劃 426

一、關(guān)中地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 427
二、關(guān)中地區(qū)人口規(guī)模情況分析 427
三、關(guān)中地區(qū)軌道交通在建情況 428
四、關(guān)中地區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 428

一、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 429
二、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)人口規(guī)模情況分析 429
三、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通在建情況 430
四、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)軌道交通發(fā)展規(guī)劃 430

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 431
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 431
（二）城市人口規(guī)模情況分析 431
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 432
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 432
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 433
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 433

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 433
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 433
（二）城市人口規(guī)模情況分析 434
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 434
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 435
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 435
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 435

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 437
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 437
（二）城市人口規(guī)模情況分析 437
二、城市軌道交通投資情況分析 438
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 438
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 438
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 439
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 439

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 440
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 440
（二）城市人口規(guī)模情況分析 441
二、城市軌道交通投資情況分析 441
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 441
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 442
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 442
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 443

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 443
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 443
（二）城市人口規(guī)模情況分析 443
二、城市軌道交通投資情況分析 444
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 444
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 445
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 445
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 445

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 446
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 446
（二）城市人口規(guī)模情況分析 447
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 447
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 448
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 448
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 448

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 449
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 449
（二）城市人口規(guī)模情況分析 449
二、城市軌道交通投資情況分析 450
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 450
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 451
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 451
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 451

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 452
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 452
（二）城市人口規(guī)模情況分析 452
二、城市軌道交通投資情況分析 453
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 453
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 454
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 454
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 454

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 455
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 455
（二）城市人口規(guī)模情況分析 455
二、城市軌道交通投資情況分析 456
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 456
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 457
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 457
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 457

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 459
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 459
（二）城市人口規(guī)模情況分析 459
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 460
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 460
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 460
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 461

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 462
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 462
（二）城市人口規(guī)模情況分析 462
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 462
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 463
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 463
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 464

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 465
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 465
（二）城市人口規(guī)模情況分析 465
二、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 465
三、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 466
四、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 466
五、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 467

一、城市軌道交通發(fā)展背景分析 467
（一）城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 467
（二）城市人口規(guī)模情況分析 468
二、城市軌道交通投資情況分析 468
三、城市軌道交通運(yùn)營里程情況 469
四、城市軌道交通市場運(yùn)營情況 469
五、城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 470
六、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃分析 470

一、中國中鐵股份有限公司 472
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 472
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 473
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 475
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 476
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 476
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 478
二、中國鐵建股份有限公司 479
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 479
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 480
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 482
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 482
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 483
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 484
三、上海申通地鐵股份有限公司 485
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 485
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 485
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 487
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 487
（五）企業(yè)工程業(yè)績分析 488
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 488
（七）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 488
四、武漢地鐵集團(tuán)有限公司 489
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 489
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 489
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 490
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 490
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 491
五、中國中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司 491
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 491
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 492
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 493
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 494
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 494
六、石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司 494
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 494
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 495
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 495
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 496
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 496
七、重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司 497
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 497
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 497
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 498
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 498
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 499
八、廣州市地下鐵道總公司 499
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 499
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 500
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 501
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 501
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 502
九、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 502
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 502
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 503
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 503
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 505
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 506
十、北京市地鐵運(yùn)營有限公司 507
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 507
（二）企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析 508
（三）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 509
（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 510
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 510

一、北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司 510
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 510
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 511
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 512
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 513
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 513
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 515
二、深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司 516
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 516
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 516
（三）企業(yè)經(jīng)營狀況分析 518
（四）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 518
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 519
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 520
三、河南輝煌科技股份有限公司 520
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 520
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 521
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 522
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 523
（五）企業(yè)解決方案分析 524
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 524
四、北京鼎漢技術(shù)股份有限公司 524
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 524
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 525
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 525
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 526
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 526
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 526
五、同方股份有限公司 528
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 528
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 528
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 529
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 530
（五）企業(yè)解決方案分析 530
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 532
六、江蘇通鼎光電股份有限公司 532
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 532
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 533
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 535
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 535
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 536
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 537
七、山東新北洋信息技術(shù)股份有限公司 538
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 538
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 538
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 538
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 539
（五）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 540
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 540
八、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司 541
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 541
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 542
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 542
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 543
（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 544
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 544
九、深圳市賽為智能股份有限公司 545
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 545
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 546
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 547
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 547
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 548
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 549
十、廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司 552
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 552
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 552
（三）企業(yè)核心競爭力分析 553
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 554
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 554
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 556
十一、浙大網(wǎng)新集團(tuán)有限公司 556
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 556
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 556
（三）企業(yè)解決方案分析 557
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 558
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 558
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 560
十二、北京國鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司 560
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 560
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 561
（三）企業(yè)研發(fā)能力分析 562
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 562
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 563
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 563

一、中國中車股份有限公司 564
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 564
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 564
（三）企業(yè)經(jīng)營模式分析 564
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 565
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 566
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 567
二、浙江永貴電器股份有限公司 568
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 568
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 568
（三）企業(yè)經(jīng)營模式分析 569
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 569
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 570
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 570
三、南京康尼機(jī)電股份有限公司 571
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 571
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 571
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 572
（四）企業(yè)研發(fā)能力分析 572
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 574
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 576
四、湘潭電機(jī)股份有限公司 577
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 577
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 577
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 578
（四）企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布 578
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 578
（六）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 580
五、吉林省金越交通裝備股份有限公司 581
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 581
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 581
（三）企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 581
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 582
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 582
六、株洲華信精密工業(yè)股份有限公司 582
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 582
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 583
（三）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 583
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 584
（五）企業(yè)商業(yè)模式分析 584
七、北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司 585
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 585
（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 585
（三）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 586
（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 586
（五）企業(yè)研發(fā)能力分析 586
（六）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 586
八、上海天佑鐵道新技術(shù)研究所股份有限公司 587
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 587
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 587
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 588
（四）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 588
九、今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司 589
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 589
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 589
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 590
（四）企業(yè)經(jīng)營模式分析 590
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 592
十、西安開天鐵路電氣股份有限公司 594
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 594
（二）企業(yè)主要產(chǎn)品分析 595
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析 595
（四）企業(yè)經(jīng)營模式分析 596
（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 596

一、軌道交通行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素分析 598
二、軌道交通行業(yè)建設(shè)前景預(yù)測分析 600
三、軌道交通行業(yè)投資前景預(yù)測分析 600
四、軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測分析 601
五、各城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃情況分析 602

一、城市地鐵市場前景預(yù)測分析 603
二、城市輕軌交通市場發(fā)展前景 604
三、高速鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析 604
四、軌道交通信息化的發(fā)展前景 605

一、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展原則 606
二、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn) 606
三、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)布局分析 607
四、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù) 607
五、“十四五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)政策措施 608

一、軌道交通行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 610
（一）門檻準(zhǔn)入壁壘 610
（二）資金壁壘 611
（三）技術(shù)壁壘 611
二、軌道交通裝備行業(yè)投資壁壘 611
三、軌道交通行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 612
四、軌道交通信息化市場發(fā)展趨勢 612

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 614
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 615
三、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 615
四、行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 616
五、行業(yè)項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn) 616
六、行業(yè)負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)分析 616
七、市場開拓風(fēng)險(xiǎn)分析 617

一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析 617
二、軌道交通行業(yè)融資基本模式分析 618
（一）特許經(jīng)營模式分析 618
（二）政府融資模式分析 618
（三）融資租賃模式分析 619
（四）外國政府貸款模式 619
（五）債券融資模式分析 620
（六）信托融資模式分析 620
三、軌道交通行業(yè)融資具體模式分析 620
（一）BOT融資模式分析 620
（二）TOT融資模式分析 621
（三）PPP融資模式分析 622
（四）ABS融資模式分析 622
（五）融資租賃運(yùn)用分析 623
四、軌道交通行業(yè)投資授信建議分析 624
（一）軌道交通行業(yè)投資信貸環(huán)境 624
（二）軌道交通行業(yè)授信建議分析 625

圖表 1 常見軌道交通比較 34
圖表 2 軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 44
圖表 3 各省市第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)有關(guān)高端裝備行業(yè)匯總一覽 48
圖表 4 中國四家主要的城市軌道車輛制造企業(yè)與外企現(xiàn)有合作關(guān)系 69
圖表 5 漢城軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 74
圖表 6 紐約軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 75
圖表 7 曼谷軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 75
圖表 8 倫敦軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 76
圖表 9 菲律賓軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 77
圖表 10 新加坡軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 78
圖表 11 全球軌道交通裝備廠商排名 82
圖表 12 2020年法國軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 88
圖表 13 2020年日本軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 90
圖表 14 2020年德國軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 91
圖表 15 2020年加拿大軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 94
圖表 16 各種交通工具運(yùn)行效能分析 114
圖表 17 2021年城市軌道交通企業(yè)主體信用級(jí)別分布 114
圖表 18 2021年中國各區(qū)域軌道交通規(guī)劃新通車?yán)锍谭蓊~ 116
圖表 19 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 120
圖表 20 軌道交通工程示意圖 120
圖表 21 2017-2021年中國城市軌道交通完成投資情況 125
圖表 22 2021年中國城軌交通運(yùn)營線路制式結(jié)構(gòu)占比情況 126
圖表 23 2021年城軌建設(shè)規(guī)劃獲批統(tǒng)計(jì) 126
圖表 24 中國城市軌道項(xiàng)目工期結(jié)構(gòu) 127
圖表 25 2017-2021年中國軌道交通運(yùn)營里程變化趨勢圖 135
圖表 26 廣州軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 136
圖表 27 上海軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 137
圖表 28 香港軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營模式 138
圖表 29 軌道交通接駁方式構(gòu)成 139
圖表 30 主要接駁方式的平均時(shí)耗和距離 140
圖表 31 軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 141
圖表 32 城市軌道交通常用票制 142
圖表 33 “一卡通”聯(lián)合票制體系結(jié)構(gòu)圖 144
圖表 34 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 155
圖表 35 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 156
圖表 36 2017-2021年中國城市軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模 156
圖表 37 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 156
圖表 38 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì) 157
圖表 39 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 157
圖表 40 2017-2021中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 158
圖表 41 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 158
圖表 42 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 158
圖表 43 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 159
圖表 44 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 159
圖表 45 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 159
圖表 46 2017-2021年中國城市軌道交通設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 159
圖表 47 2017-2021年中國城市軌道交通車輛數(shù)量 161
圖表 48 2017-2021年中國軌道交通裝備市場規(guī)模及增速 161
圖表 49 “分開招、分開簽”模式的合同架構(gòu) 184
圖表 50 “分開招、統(tǒng)一簽”模式的合同架構(gòu) 186
圖表 51 軌道動(dòng)車組認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 189
圖表 52 軌道機(jī)車認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 190
圖表 53 軌道通訊設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 192
圖表 54 軌道信號(hào)設(shè)備認(rèn)證采信目錄統(tǒng)計(jì) 194
圖表 55 2017-2021年中國軌道交通車輛保有量變化趨勢圖 197
圖表 56 2017-2021年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量 197
圖表 57 2017-2021年我國鐵路客車產(chǎn)量 198
圖表 58 2017-2021年中國鐵路貨車產(chǎn)量 198
圖表 59 2017-2021年軌道交通車輛內(nèi)銷總量 199
圖表 60 2017-2021年軌道交通車輛內(nèi)銷總額 199
圖表 61 2017-2021年中國軌道交通車輛外銷 200
圖表 62 城市軌道交通技術(shù)等級(jí)表 208
圖表 63 中國軌道交通設(shè)備自主創(chuàng)新指導(dǎo)目錄 222
圖表 64 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中產(chǎn)業(yè)定位的角度 241
圖表 65 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資策略中的市場定位策略 243
圖表 66 產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)與城建發(fā)展的關(guān)聯(lián)度 247
圖表 67 產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資規(guī)劃的流程 248
圖表 68 “行商”招商引資分類 254
圖表 69 機(jī)構(gòu)招商引資介紹 256
圖表 70 策略招商引資分類--基本策略 257
圖表 71 策略招商引資分類--增值策略 257
圖表 72 媒介招商引資分類 257
圖表 73 品牌傳播策略的具體方法 259
圖表 74 2017-2021年中國地鐵運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 269
圖表 75 2021年中國內(nèi)地城市軌道交通新增運(yùn)營線路統(tǒng)計(jì)表 269
圖表 76 城市地鐵投資構(gòu)成分布 271
圖表 77 北京、廣州、天津地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成分析 271
圖表 78 高鐵工程產(chǎn)業(yè)鏈簡圖 308
圖表 79 高鐵產(chǎn)業(yè)鏈中的受益順序 309
圖表 80 2017-2021年中國高速鐵路投資規(guī)模統(tǒng)計(jì) 309
圖表 81 中國鐵道部高鐵建設(shè)項(xiàng)目投資構(gòu)成圖 310
圖表 82 2016-2021年中國高速鐵路運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 310
圖表 83 高鐵工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程圖 311
圖表 84 京滬高鐵線路示意圖 313
圖表 85 京滬高鐵前十大股東 315
圖表 86 京滬高鐵造價(jià)同其他鐵路的對(duì)比 315
圖表 87 中國“四縱四橫”高鐵規(guī)劃圖 319
圖表 88 中國鐵道部對(duì)高鐵動(dòng)車的維修服務(wù)要求 337
圖表 89 2017-2021年中國動(dòng)車組產(chǎn)量 340
圖表 90 軌道交通信息化產(chǎn)品比重結(jié)構(gòu)圖 342
圖表 91 2017-2021年中國城市軌道交通智能化市場規(guī)模 348
圖表 92 城市軌道交通智能化細(xì)分行業(yè)中涉及的行業(yè)競爭對(duì)手及簡稱 348
圖表 93 線路信號(hào)系統(tǒng)主要提供商 356
圖表 94 地鐵信號(hào)聯(lián)鎖系統(tǒng)層次結(jié)構(gòu)圖 363
圖表 95 軌道交通行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應(yīng)商市場占有率 378
圖表 96 2015-2021年中國鐵道電力機(jī)車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 397
圖表 97 2015-2021年中國鐵道電力機(jī)車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 397
圖表 98 2021年中國鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口來源地情況 398
圖表 99 2015-2021年中國鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 398
圖表 100 2015-2020年中國鐵道電力機(jī)車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 399
圖表 101 2015-2021年中國鐵道電力機(jī)車出口金額統(tǒng)計(jì) 399
圖表 102 2021年中國鐵道電力機(jī)車出口流向情況 399
圖表 103 2015-2020年中國鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 400
圖表 104 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 401
圖表 105 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 401
圖表 106 2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口來源地情況 401
圖表 107 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 402
圖表 108 2015-2020年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 402
圖表 109 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口金額統(tǒng)計(jì) 403
圖表 110 2021年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向情況 403
圖表 111 2015-2020年中國鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 404
圖表 112 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口量統(tǒng)計(jì) 404
圖表 113 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口額統(tǒng)計(jì) 405
圖表 114 2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口來源地情況 405
圖表 115 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架進(jìn)口均價(jià) 406
圖表 116 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口量統(tǒng)計(jì) 406
圖表 117 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口額統(tǒng)計(jì) 407
圖表 118 2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口流向情況 407
圖表 119 2015-2021年中國鐵道及電車道機(jī)車等車輛的駕駛轉(zhuǎn)向架出口均價(jià) 408
圖表 120 2015-2020年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 408
圖表 121 2015-2021年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 409
圖表 122 2021年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口來源地情況 409
圖表 123 2015-2020年中國鐵道及電車道軌道固定裝置進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 410
圖表 124 2015-2020年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 410
圖表 125 2015-2021年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口金額統(tǒng)計(jì) 411
圖表 126 2015-2020年中國鐵道及電車道軌道固定裝置出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 411
圖表 127 2017-2021年京津冀地區(qū)GDP統(tǒng)計(jì) 412
圖表 128 2017-2021年京津冀地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 412
圖表 129 2017-2021年京津冀地區(qū)城市軌道交通運(yùn)營線路長度 413
圖表 130 2017-2021年長三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 414
圖表 131 2017-2021年長三角地區(qū)常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 415
圖表 132 2017-2021年珠三角地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 420
圖表 133 2017-2021年廣東省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 420
圖表 134 2017-2021年長株潭常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 422
圖表 135 2017-2021年湖北省生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 425
圖表 136 2017-2021年湖北省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 425
圖表 137 城市規(guī)劃三條軌道交通情況 425
圖表 138 2017-2021年遼寧省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 427
圖表 139 2017-2021年遼寧省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 427
圖表 140 2017-2021年河南省生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 429
圖表 141 2017-2021年河南省總?cè)丝谝?guī)模統(tǒng)計(jì) 429
圖表 142 2017-2021年福建省生產(chǎn)總值及其增長速度統(tǒng)計(jì) 431
圖表 143 2017-2021年福建省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 431
圖表 144 2017-2021年陜西省地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 434
圖表 145 2017-2021年陜西省常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 434
圖表 146 2017-2021年四川省經(jīng)濟(jì)區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 436
圖表 147 2017-2021年四川省常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 436
圖表 148 2021年四川省重點(diǎn)項(xiàng)目名單 437
圖表 149 2017-2021年北京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 438
圖表 150 2017-2021年北京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 438
圖表 151 2015-2020年北京市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 439
圖表 152 2015-2020年北京市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 439
圖表 153 2017-2020年北京市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 440
圖表 154 2017-2021年上海市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 440
圖表 155 2017-2021年上海市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 441
圖表 156 2015-2020年上海市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 441
圖表 157 2015-2020年上海市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 442
圖表 158 2017-2020年上海市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 442
圖表 159 2017-2021年廣州市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 444
圖表 160 2017-2021年廣州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 444
圖表 161 2015-2020年廣州市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 445
圖表 162 2015-2020年廣州市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 445
圖表 163 2017-2020年廣州市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 446
圖表 164 2017-2021年深圳市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 448
圖表 165 2017-2021年深圳市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 448
圖表 166 2015-2020年深圳市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 449
圖表 167 2015-2020年深圳市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 449
圖表 168 2017-2020年深圳市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 449
圖表 169 2017-2021年天津市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 450
圖表 170 2017-2021年天津市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 451
圖表 171 2015-2020年天津市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 451
圖表 172 2015-2020年天津市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 452
圖表 173 2017-2020年天津市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 452
圖表 174 2017-2021年南京市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 453
圖表 175 2017-2021年南京市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 454
圖表 176 2015-2020年南京市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 454
圖表 177 2015-2020年南京市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 455
圖表 178 2017-2020年南京市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 455
圖表 179 2017-2021年重慶市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 456
圖表 180 2017-2021年重慶市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 457
圖表 181 2015-2020年重慶市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 457
圖表 182 2015-2020年重慶市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 458
圖表 183 2017-2020年重慶市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 458
圖表 184 2017-2021年大連市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 459
圖表 185 2017-2021年大連市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 460
圖表 186 2015-2020年大連市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 460
圖表 187 2015-2020年大連市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 461
圖表 188 2017-2020年大連市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 461
圖表 189 2017-2021年武漢市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 462
圖表 190 2017-2021年武漢市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 462
圖表 191 2015-2020年武漢市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 463
圖表 192 2015-2020年武漢市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 464
圖表 193 2017-2020年武漢市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 464
圖表 194 2017-2021沈陽市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 466
圖表 195 2017-2021年沈陽市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 466
圖表 196 2015-2020年沈陽市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 467
圖表 197 2015-2020年沈陽市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 467
圖表 198 2017-2020年沈陽市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 468
圖表 199 2017-2021年長春市生產(chǎn)總值及其增長率統(tǒng)計(jì) 469
圖表 200 2017-2021年長春市戶籍人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 469
圖表 201 2015-2020年長春市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 470
圖表 202 2015-2020年長春市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 470
圖表 203 2017-2020年長春市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 470
圖表 204 2017-2021年杭州市地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 472
圖表 205 2017-2021年杭州市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 472
圖表 206 2015-2020年杭州市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 473
圖表 207 2015-2020年杭州市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 473
圖表 208 2017-2020年杭州市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 473
圖表 209 2017-2021年成都市生產(chǎn)總值統(tǒng)計(jì) 475
圖表 210 2017-2021年成都市常住人口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 475
圖表 211 2015-2020年成都市城市軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì) 476
圖表 212 2015-2020年成都市城市軌道交通運(yùn)營客運(yùn)統(tǒng)計(jì) 476
圖表 213 2017-2020年成都市城市軌道交通運(yùn)行機(jī)車規(guī)模 477
圖表 214 中國中鐵股份有限公司核心業(yè)務(wù)情況 480
圖表 215 2021年上半年中國中鐵股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況表 482
圖表 216 2017-2021年前三季度中國中鐵股份有限公司營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 482
圖表 217 2021年上半年中國中鐵股份有限公司分地區(qū)銷售收入情況表 483
圖表 218 中國鐵建股份有限公司核心業(yè)務(wù)情況 487
圖表 219 2021年上半年中國鐵建股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況表 489
圖表 220 2017-2021年前三季度中國鐵建股份有限公司營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 489
圖表221 2021上半年中國鐵建股份有限公司分地區(qū)情況表 490
圖表 222 2021年上半年上海申通地鐵股份有限公司分業(yè)務(wù)收入情況表 494
圖表 223 2017-2021年前三季度上海申通地鐵股份有限公司營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 494
圖表 224 武漢地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 496
圖表 225 武漢地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 497
圖表 226 中國中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司基本情況 498
圖表 227 中國中鐵一局集團(tuán)城市軌道交通工程有限公司企業(yè)組織結(jié)構(gòu) 500
圖表 228 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司基本情況 501
圖表 229 石家莊市軌道交通有限責(zé)任公司組織結(jié)構(gòu)圖 503
圖表 230 重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司基本情況 504
圖表 231 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu) 505
圖表 232 重慶市軌道交通集團(tuán)有限公司工程獲獎(jiǎng)情況 506
圖表 233 廣州地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 507
圖表 234 廣州地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 508
圖表 235 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司基本情況 509
圖表 236 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 511
圖表 237 深圳市地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略 513
圖表 238 北京市地鐵運(yùn)營有限公司基本情況 514
圖表 239 北京市地鐵運(yùn)營有限公司組織結(jié)構(gòu) 516
圖表 240 2021年上半年世紀(jì)瑞爾分業(yè)務(wù)收入情況表 519
圖表 241 2017-2021年前三季度世紀(jì)瑞爾營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 520
圖表 242 2019年北京世紀(jì)瑞爾技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 520
圖表 243 深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司主要產(chǎn)品分類表 524
圖表 244 2021年上半年遠(yuǎn)望谷分業(yè)務(wù)收入情況表 525
圖表 245 2017-2021年前三季度遠(yuǎn)望谷營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 525
圖表 246 2021年上半年深圳市遠(yuǎn)望谷信息技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 525
圖表 247 河南輝煌科技股份有限公司主要產(chǎn)品 528
圖表 248 2021年上半年輝煌科技分業(yè)務(wù)收入情況表 530
圖表 249 2017-2021年前三季度輝煌科技營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 530
圖表 250 2021年鼎漢技術(shù)分業(yè)務(wù)收入情況表 533
圖表 251 2017-2021年鼎漢技術(shù)營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 533
圖表 252 2021年鼎漢技術(shù)銷售分布情況 533
圖表 253 同方股份有限公司主要業(yè)務(wù)圖 535
圖表 254 2021年上半年同方股份分業(yè)務(wù)收入情況表 537
圖表 255 2017-2021年前三季度同方股份營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 537
圖表 256 通鼎互聯(lián)信息股份有限公司主要產(chǎn)品系列表 540
圖表 257 通鼎互聯(lián)信息股份有限公司主要產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 540
圖表 258 2021年上半年通鼎互聯(lián)分業(yè)務(wù)收入情況表 542
圖表 259 2017-2021年前三季度通鼎互聯(lián)營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 543
圖表 260 2021年上半年新北洋分業(yè)務(wù)收入情況表 546
圖表 261 2017-2021年前三季度新北洋營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 546
圖表 262 2021年上半年新北洋分地區(qū)情況表 547
圖表 263 北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司主要產(chǎn)品 549
圖表 264 2021年上半年佳訊飛鴻分業(yè)務(wù)收入情況表 550
圖表 265 2017-2021年前三季度佳訊飛鴻營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 550
圖表 266 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品情況表 553
圖表 267 深圳市賽為智能股份有限公司產(chǎn)品一覽圖 554
圖表 268 2021年上半年ST賽為分業(yè)務(wù)收入情況表 554
圖表 269 2017-2021年前三季度ST賽為營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 555
圖表 270 廣州廣電運(yùn)通金融電子股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 559
圖表 271 2021年上半年廣電運(yùn)通分業(yè)務(wù)收入情況表 561
圖表 272 2017-2021年前三季度廣電運(yùn)通營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 561
圖表 273 浙大網(wǎng)新科技股份有限公司主要服務(wù)情況表 564
圖表 274 2021年上半年浙大網(wǎng)新分業(yè)務(wù)收入情況表 565
圖表 275 2017-2021年前三季度浙大網(wǎng)新營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 565
圖表 276 北京國鐵華晨通信信息技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品情況表 568
圖表 277 2021年上半年浙大網(wǎng)新分業(yè)務(wù)收入情況表 572
圖表 278 2017-2021年前三季度浙大網(wǎng)新營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 573
圖表 279 浙江永貴電器股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 575
圖表 280 2021年上半年永貴電器分業(yè)務(wù)收入情況表 576
圖表 281 2017-2021年前三季度永貴電器營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 576
圖表 282 2021年上半年康尼機(jī)電分業(yè)務(wù)收入情況表 579
圖表 283 2017-2021年前三季度康尼機(jī)電營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 579
圖表 284 2021年上半年湘電股份分業(yè)務(wù)收入情況表 585
圖表 285 2017-2021年前三季度湘電股份營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 585
圖表 286 株洲華信精密工業(yè)股份有限公司組織結(jié)構(gòu) 590
圖表 287 株洲華信精密工業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 590
圖表 288 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司組織架構(gòu)示意圖 592
圖表 289 2017-2021年上半年天佑鐵道營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 595
圖表 290 今創(chuàng)集團(tuán)股份有限公司主要產(chǎn)品情況表 596
圖表 291 2021年上半年今創(chuàng)集團(tuán)分業(yè)務(wù)收入情況表 597
圖表 292 2017-2021年前三季度今創(chuàng)集團(tuán)營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 597
圖表 293 西安開天鐵路電氣股份有限公司產(chǎn)品情況表 602
圖表 294 2017-2021年上半年開天股份營業(yè)收入及利潤統(tǒng)計(jì) 603
圖表 295 2022-2027年中國軌道交通總里程預(yù)測趨勢圖 607
圖表 296 2022-2027年中國新建軌道交通投資額預(yù)測趨勢圖 608
圖表 297 2022-2027年中國軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測趨勢圖 609
圖表 298 2022年擬開通軌道交通線路情況 609
圖表 299 ABS融資模式運(yùn)作流程圖 630