公車(chē)租賃是指將政府公車(chē)采取租賃，在使用時(shí)集中調(diào)配的形式。該方式能大幅度節(jié)約資金。在政府的“三公消費(fèi)”中，公務(wù)用車(chē)情況一直最復(fù)雜、消耗資源最多，公車(chē)私用、超標(biāo)配車(chē)問(wèn)題一直很突出。汽車(chē)租賃可以說(shuō)是最可靠、最具可行性、最經(jīng)濟(jì)的公車(chē)改革的方式。汽車(chē)租賃模式是公務(wù)用車(chē)費(fèi)用可控的有效方式。相對(duì)于補(bǔ)貼公務(wù)人員購(gòu)車(chē)或費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)模式的費(fèi)用不可控、易滋生腐敗的缺點(diǎn)，汽車(chē)租賃模式可以根據(jù)用車(chē)單位的財(cái)務(wù)預(yù)算、用車(chē)需要、用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)事先編制預(yù)算、有效控制費(fèi)用規(guī)模，從而達(dá)到降低公務(wù)用車(chē)成本的目的。在我國(guó)公車(chē)租賃效率最大化的一種方式。除了公車(chē)租賃模式，目前已知的任何一種車(chē)改方案都無(wú)法規(guī)避“辦事的沒(méi)車(chē)坐、坐車(chē)的不辦事”的局面。汽車(chē)租賃模式能對(duì)租賃車(chē)輛通過(guò)信息化調(diào)度的方式，全局統(tǒng)籌、優(yōu)化配置，提高車(chē)輛利用效率和杜絕“公車(chē)不公”現(xiàn)象。2016年2月，中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)《中央事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》和《中央企業(yè)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》，正式啟動(dòng)企事業(yè)單位公車(chē)改革。公車(chē)改革后，公務(wù)員出行將會(huì)通過(guò)幾種渠道進(jìn)行轉(zhuǎn)化。公車(chē)租賃將成為未來(lái)公務(wù)出行的一種主要方式，這也催生了公務(wù)車(chē)租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。2019年，中央國(guó)家機(jī)關(guān)各單位公務(wù)用車(chē)協(xié)議供貨共有1351個(gè)項(xiàng)目，共采購(gòu)了1941臺(tái)車(chē)，采購(gòu)總金額達(dá)3.97億元，采購(gòu)量額比2018年分別增長(zhǎng)108.17%、80.89%、92.72%，整體均大幅度增長(zhǎng)。2017年12月，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)管理辦法》，提出外事接待、會(huì)議和集體活動(dòng)用車(chē)主要通過(guò)社會(huì)租賃方式解決。這一政策的實(shí)施將給公車(chē)租賃行業(yè)帶來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)前景。

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