2018年福州港完成港航建設(shè)投資36.3億元，完成貨物吞吐量達1.79億噸（其中集裝箱316萬標箱），增速居全省第一；對臺客直航突破20萬人次。碼頭降低收費讓利船東貨主，營商環(huán)境進一步優(yōu)化，打擊海砂盜采效明顯，引航夜航全面加強 ，“一帶一路”航線增至10條，可達國家15個。
第一章 港口相關(guān)概念
第一節(jié) 港口的定義與分類
一、港口的定義
二、港口的功能
三、港口的分類
第二節(jié) 港口其它的相關(guān)介紹
一、港口的水域
二、港口的陸域
三、港口碼頭泊位
四、港口收費及種類
第三節(jié) 港口的管理機構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
一、港口各種機構(gòu)介紹
二、港口的設(shè)備
三、港口行業(yè)的重要指標
四、港口總體規(guī)劃
五、中國政府及港口當局的管理職能
第二章 中國港口業(yè)的發(fā)展狀況分析
第一節(jié) 中國港口業(yè)發(fā)展綜述
一、中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
二、中國港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
三、中國港口業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級路口
第二節(jié) 中國港口業(yè)運行分析
一、港口貨物吞吐量排名分析
二、港口集裝箱吞吐量排名分析
三、港口業(yè)運行概況
四、港口集裝箱吞吐量排名分析
五、港口業(yè)運營動向盤點
六、港口業(yè)運營情況分析
第三節(jié) 中國港口業(yè)政策環(huán)境分析
一、港口深水岸線需實行三級審批程序
二、《啟運港退（免）稅管理辦法》正式實施
三、交通運輸部出臺沿海碼頭靠泊新規(guī)
四、《關(guān)于推進港口轉(zhuǎn)型升級指導(dǎo)意見》出臺
五、新《港口危險貨物安全管理規(guī)定》實施
第四節(jié) 港城互動發(fā)展分析
一、港城關(guān)系的演變過程
二、中國亟需加強港城互動發(fā)展
三、我國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
四、中國港城互動發(fā)展之路
第五節(jié) 中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
一、改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
二、港口企業(yè)生產(chǎn)過程
三、港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
四、港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
第六節(jié) 中國港口加強金融服務(wù)功能的分析
一、國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
二、中國港口加強金融服務(wù)的可行性分析
三、中國港口金融服務(wù)的模式分析
四、中國港口金融服務(wù)的收益分析
第七節(jié) 中國港口業(yè)面臨的問題分析
一、港口企業(yè)面臨的稅負問題
二、沿海各地興建港口過多，導(dǎo)致彼此之間競爭加劇
三、港口行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度不夠
四、港口高速發(fā)展面臨的環(huán)保問題
第八節(jié) 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
一、中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
二、港口企業(yè)核心競爭力構(gòu)建策略
三、推進我國港口業(yè)發(fā)展的措施
四、要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展
第三章 福建省港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況
第一節(jié) 福建港口業(yè)的發(fā)展綜述分析
一、港口成福建發(fā)展海洋經(jīng)濟的重大推動力
二、福建拓展港口經(jīng)濟腹地成效顯著
三、福建省港口油改電工程成效顯著
四、福建港口企業(yè)整合取得成效
第二節(jié) 福建省港口業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
一、福建省港口投資建設(shè)情況分析
二、沿海港口貨物吞吐量分析
三、港口集裝箱吞吐量情況分析
四、福建省港口泊位年通過能力分析
（一）生產(chǎn)用碼頭泊位情況分析
（二）萬噸級及以上泊位數(shù)量
（三）泊位用途分類規(guī)模分析
五、福建省港口對臺運輸情況分析
（一）客運量規(guī)模統(tǒng)計
（二）貨物吞吐量分析
（三）集裝箱吞吐量分析
第三節(jié) 福建省港口業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、福州市調(diào)整港口生產(chǎn)發(fā)展補貼及優(yōu)惠政策
二、福州市出臺《關(guān)于加快江陰港區(qū)發(fā)展的意見》
三、《關(guān)于加快發(fā)展港口群促進“三群”聯(lián)動的若干意見》
四、《福建省港口危險貨物安全管理辦法（試行）》
第四節(jié) 福建省港口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)情況分析
一、福建港口貨物中轉(zhuǎn)情況
二、福建省港口運營情況分析
三、國務(wù)院批復(fù)同意福建平潭港口岸對外開放
第五節(jié) 福建港口鐵路支線建設(shè)分析
一、加快福建港口鐵路支線建設(shè)的重要性和緊迫性
二、福建省港口鐵路支線建設(shè)動態(tài)
三、港口鐵路支線投融資體制探討
四、推進港口鐵路支線建設(shè)的對策
五、福建港口鐵路建設(shè)發(fā)展前景分析
第六節(jié) 福建港口業(yè)的問題及發(fā)展策略
一、福建港口發(fā)展存在問題分析
（一）港口布局規(guī)劃的權(quán)威性有待加強
（二）港口集約化程度有待提升
（三）完善的港口集疏運體系尚未形成
（四）臨港產(chǎn)業(yè)布局與港口發(fā)展不協(xié)調(diào)
（五）港口服務(wù)環(huán)境尚需優(yōu)化
二、 福建港口發(fā)展策略建議分析
（一）加大建設(shè)力度是核心
（二）港口轉(zhuǎn)型升級是出路
（三）產(chǎn)業(yè)發(fā)展是動力
（四）廈門東南國際航運中心建設(shè)是亮點
（五）“海上絲綢之路”建設(shè)是機遇
第四章 福建主要港口的發(fā)展
第一節(jié) 廈門港
一、廈門港運行狀況分析
二、廈門港環(huán)兩灣轄十區(qū)新格局形成
三、廈門港生產(chǎn)運行分析
（一） 廈門港泊位年通過能力
（二）廈門港貨物運輸情況
四、廈門港與潮州港合作開發(fā)碼頭項目
五、廈門港規(guī)劃建設(shè)30萬噸級泊位
六、廈門港擴展港口經(jīng)濟腹地的策略分析
七、廈門港發(fā)展動態(tài)
第二節(jié) 福州港
一、福州港運行發(fā)展概況
（一）基本情況
（二）福州港泊位年通過能力
（三）福州港貨物運輸情況
二、福州港投資發(fā)展狀況
三、福州港鐵礦石進口量情況
四、福州港第二艘大馬力消拖兩用輪投用
五、福州港未來發(fā)展總體規(guī)劃布局
第三節(jié) 泉州港
一、泉州港發(fā)展運行概況
（一）基本情況
（二）泉州港泊位年通過能力
（三）泉州港貨物運輸情況
二、泉州港首次向臺灣出口甲醇
三、泉州港加強把關(guān)促進煤炭進口
四、泉州港發(fā)展規(guī)劃
第五章 福建港口主要企業(yè)經(jīng)營狀況分析
第一節(jié) 廈門港務(wù)發(fā)展股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 福州港務(wù)集團有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六章 福建港口投資分析
第一節(jié) 港口業(yè)的投資特性
一、港口投資的長期性
二、港口投資高資本成本
三、資本回收程度不充分
四、社會經(jīng)濟效益廣泛
第二節(jié) 中國港口業(yè)投資環(huán)境
一、中國對港口投資全面放開
二、港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
三、中國港口業(yè)受外資青睞
四、民營資本投資港口業(yè)現(xiàn)狀解讀
五、中國港口投資建設(shè)形勢分析
第三節(jié) 福建港口投資環(huán)境及動態(tài)
第四節(jié) 港口上市公司的投資風(fēng)險控制
一、行業(yè)政策風(fēng)險
二、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險
三、市場運營風(fēng)險
四、行業(yè)融資風(fēng)險
五、市場競爭風(fēng)險
第七章 福建港口行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
第一節(jié) 中國港口業(yè)的前景及趨勢
（一）中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢
（二）中國港口業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
（三）十三五我國港口管理信息系統(tǒng)建設(shè)目標
（四）中國港口行業(yè)整合趨勢分析
第二節(jié) 福建港口發(fā)展的前景及趨勢
（一）福建省沿海港口布局規(guī)劃
（二）福建將大力推進海西港口群建設(shè)
（三）福建港口物流業(yè)未來發(fā)展目標與重點
第三節(jié) 福建省港口業(yè)預(yù)測分析
（一）福建省港口業(yè)發(fā)展的影響因素分析
（二）福建省港口業(yè)預(yù)測
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