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2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)項(xiàng)目投資分析報(bào)告
2024-2029年中國新能源汽車行業(yè)企業(yè)項(xiàng)目投資分析報(bào)告
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內(nèi)容概括

新能源又稱非常規(guī)能源,是指傳統(tǒng)能源之外的各種能源形式,如太陽能、地?zé)崮?、風(fēng)能、海洋能、生物質(zhì)能和核聚變能等。新能源汽車產(chǎn)業(yè)從經(jīng)濟(jì)學(xué)描述,是從事新能源汽車生產(chǎn)與應(yīng)用的行業(yè)。新能源汽車是指除汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車,被認(rèn)為能減少空氣污染和緩解能源短缺。在當(dāng)今提倡全球環(huán)保的前提下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)必將成為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向與目標(biāo)。
 
2019年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛。其中,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成102萬輛和97.2萬輛;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為22萬輛和23.2萬輛;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成2833輛和2737輛。

2020年1-2月,新冠肺炎疫情對新能源汽車市場沖擊比較大,我國新能源汽車產(chǎn)銷量均呈大幅度下降趨勢。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成53840輛和59705輛,同比分別下降63.8%和59.5%。分車型看,純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成38946輛和44557輛,同比分別下降64.4%和60.7%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成14749輛和14977輛,同比分別下降62.2%和55.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成145輛和171輛,同比分別下降24.5%和8.6%。

2019年12月,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)提出到2025年,新能源汽車市場競爭力明顯提高,動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。新能源汽車新車銷量占比達(dá)到25%左右,智能聯(lián)網(wǎng)汽車新車銷量占比達(dá)到30%,高度自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應(yīng)用。

2020年4月初,國務(wù)院明確將原本2020年年底到期的新能源汽車購置補(bǔ)貼和免征購置稅政策延長兩年。此外,受疫情影響生態(tài)環(huán)境部正在考慮在全國尚未實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),適當(dāng)延后實(shí)施。上述政策的實(shí)施將有助于拉動(dòng)我國汽車市場消費(fèi),同時(shí)也有利于支持相關(guān)行業(yè)和企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前,我國汽車保有量大約在2.6億輛左右,千人汽車保有量為180多輛,與發(fā)達(dá)國家的千人保有量水平相比,我國新能源汽車仍有增長空間。


報(bào)告目錄

第一章 新能源汽車行業(yè)投資環(huán)境與政策分析

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析

一、新能源汽車行業(yè)政策環(huán)境
(一)新能源汽車行業(yè)監(jiān)管體制分析
(二)新能源汽車行業(yè)主要政策分析
(三)新能源汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)分析
二、新能源汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
(一)中國GDP增長情況分析
(二)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
(三)社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
(四)全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
(五)全國居民收入增長分析
(六)居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
(七)對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
三、新能源汽車行業(yè)社會(huì)環(huán)境
(一)人口環(huán)境分析
(二)科技環(huán)境分析
(三)生態(tài)環(huán)境分析
(四)中國城鎮(zhèn)化率
(五)汽車駕駛員數(shù)量
四、新能源汽車行業(yè)技術(shù)環(huán)境
(一)行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況
(二)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資SWOT分析

一、新能源汽車企業(yè)投資優(yōu)勢
二、新能源汽車企業(yè)投資劣勢
三、新能源汽車企業(yè)投資機(jī)會(huì)
四、新能源汽車企業(yè)投資威脅

第三節(jié) 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資準(zhǔn)入政策分析

一、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
(一)新能源汽車行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)入條件
(二)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件審查要求
(三)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件
二、《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》
(一)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件
(二)新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入條件
三、《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》
(一)新建企業(yè)投資管理規(guī)定
(二)新建企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理

第二章 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下新能源汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

第一節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn)
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓電商市場
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展突破口

第三節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”新能源汽車行業(yè)的改造與重構(gòu)

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配
四、互聯(lián)網(wǎng)整合行業(yè)未來競爭格局

第四節(jié) 新能源汽車與互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新機(jī)會(huì)孕育

一、電商政策變化趨勢分析
二、電子商務(wù)消費(fèi)環(huán)境趨勢分析
三、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機(jī)遇分析

第三章 “一帶一路”戰(zhàn)略下新能源汽車行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

第一節(jié) “一帶一路”主要內(nèi)容及戰(zhàn)略意義

一、“一帶一路”的主要內(nèi)容
二、“一帶一路”的國際背景
三、“一帶一路”的國內(nèi)背景

第二節(jié) “一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析

一、“一帶一路”戰(zhàn)略提振沿線國家需求
二、“一帶一路”戰(zhàn)略促進(jìn)中國企業(yè)成長
三、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)迎來機(jī)遇
四、“一帶一路”新能源汽車企業(yè)走出去分析

第三節(jié) “一帶一路”新能源汽車行業(yè)投資潛力分析

一、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
二、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車行業(yè)投資潛力
三、“一帶一路”戰(zhàn)略新能源汽車企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

第四章 中國新能源汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析

第一節(jié) 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、中國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模分析
二、中國各類別新能源汽車銷量情況
三、中國主要新能源車企產(chǎn)量分析
(一)新能源乘用車
(二)新能源客車
四、中國新能源汽車主要銷售品牌

第二節(jié) 新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)及汽車行業(yè)的影響

一、新冠肺炎疫情對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
(一)對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析
(二)對中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析
二、新冠肺炎疫情對汽車行業(yè)的影響

第三節(jié) 中國新能源汽車發(fā)展前景與趨勢

一、中國新能源汽車市場前景分析
二、中國新能源汽車發(fā)展趨勢分析
(一)新能源汽車行業(yè)將進(jìn)入全面競爭時(shí)代
(二)新能源物流車發(fā)展前景廣闊
(三)乘用車行業(yè)“新四化”大勢所趨

第五章 新能源汽車企業(yè)主要領(lǐng)域投資目標(biāo)與機(jī)會(huì)

第一節(jié) 純電動(dòng)汽車投資機(jī)會(huì)評估

一、市場需求
二、生產(chǎn)規(guī)模
三、技術(shù)水平
四、投資潛力

第二節(jié) 混合動(dòng)力汽車投資機(jī)會(huì)評估

一、市場需求
二、生產(chǎn)規(guī)模
三、技術(shù)水平
四、投資潛力
五、發(fā)展趨勢

第三節(jié) 燃料電池汽車投資機(jī)會(huì)評估

一、市場需求
二、生產(chǎn)規(guī)模
三、技術(shù)方向
四、發(fā)展機(jī)遇
五、發(fā)展目標(biāo)

第六章 新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)分析

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈概述
二、新能源汽車上游行業(yè)
三、新能源汽車下游行業(yè)

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈上游車市場投資分析

一、新能源汽車電池系統(tǒng)分析
(一)電池生產(chǎn)情況分析
(二)動(dòng)力電池分車型出貨量
(三)動(dòng)力電池分材料產(chǎn)量
(四)電池價(jià)格走勢分析
二、新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)分析
(一)電機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(二)電機(jī)裝機(jī)情況分析
(三)電機(jī)價(jià)格走勢分析

第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈下游市場投資潛力

一、充電站
(一)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(二)行業(yè)需求狀況分析
(三)行業(yè)需求前景分析
(四)行業(yè)市場發(fā)展趨勢
二、汽車租賃
(一)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
(二)行業(yè)需求狀況分析
(三)行業(yè)需求前景分析

第七章 新能源汽車企業(yè)投資目標(biāo)區(qū)域機(jī)會(huì)分析

第一節(jié) 新能源汽車區(qū)域投資機(jī)會(huì)分析

第二節(jié) 華北地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第三節(jié) 東北地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第四節(jié) 華東地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第五節(jié) 華中地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第六節(jié) 華南地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第七節(jié) 西部地區(qū)新能源汽車項(xiàng)目投資機(jī)會(huì)分析

第八章 新能源汽車重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營競爭力分析

第一節(jié) 上海汽車集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 一汽轎車股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 比亞迪股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第六節(jié) 安徽安凱汽車股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、新能源汽車業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第九章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析

第一節(jié) 新能源汽車項(xiàng)目投資成本構(gòu)成

一、成本構(gòu)成
二、人力成本
三、原料成本
四、動(dòng)力成本

第二節(jié) 新能源汽車項(xiàng)目綜合效益分析

一、經(jīng)濟(jì)效益
二、社會(huì)效益
三、環(huán)境效益

第十章 新能源汽車行業(yè)企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及策略

第一節(jié) 新能源汽車行業(yè)投資外部風(fēng)險(xiǎn)

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場風(fēng)險(xiǎn)分析
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)技術(shù)競爭風(fēng)險(xiǎn)
(二)技術(shù)選擇風(fēng)險(xiǎn)
(三)技術(shù)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
四、資源風(fēng)險(xiǎn)分析

第二節(jié) 新能源汽車企業(yè)投資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)

一、融資風(fēng)險(xiǎn)
二、人才風(fēng)險(xiǎn)
三、管理風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 新能源汽車企業(yè)進(jìn)入壁壘

一、規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘
二、產(chǎn)品差異化壁壘
三、技術(shù)壁壘
四、制度壁壘
五、成本優(yōu)勢壁壘

版權(quán)聲明

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客戶評價(jià)

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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴安徽省滁州市開展《“十五五”時(shí)期滁州市培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴安徽省滁州市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴安徽省滁州市開展《“十五五”時(shí)期滁州市培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)...

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《“十五五”時(shí)期河北省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)研究》課題中期匯報(bào)順利完成

2024年8月20日,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)研究課題中期成果匯報(bào)會(huì)。中商產(chǎn)業(yè)研究...

《“十五五”時(shí)期河北省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)研究》課題中期匯報(bào)順利完成

2024年8月20日,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開“十五五”規(guī)劃重點(diǎn)研究課題中期成果匯報(bào)會(huì)。中商產(chǎn)業(yè)研究...

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