航運(yùn)行業(yè)定義是指水上運(yùn)輸，同其他運(yùn)輸方式一樣有貨運(yùn)，客運(yùn)。目前，海運(yùn)、水運(yùn)仍然是全球主要的大噸位、長(zhǎng)距離、經(jīng)濟(jì)性好的貨物運(yùn)輸方式，因此具有不可替代性或者壟斷性。該行業(yè)不但具有投資龐大、管理要求高等行業(yè)壁壘，同時(shí)因?yàn)榕c經(jīng)濟(jì)具有很高的相關(guān)性，其行業(yè)本身對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的敏感性就非常強(qiáng)，往往是經(jīng)濟(jì)稍有波動(dòng)，就會(huì)給行業(yè)本身帶來巨大的負(fù)面影響。從世界海運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)看，投資大、技術(shù)新、管理更科學(xué)有效是主要的潮流。這不僅反映在船舶越造越大、技術(shù)越來越先進(jìn)，還因?yàn)榇凹夹g(shù)的突破給海運(yùn)模式和格局帶來了變化。2018年末全國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶13.70萬艘，比上年下降5.5%；凈載重量25115.29萬噸，下降2.1%；載客量96.33萬客位，下降0.4%；集裝箱箱位196.78萬標(biāo)準(zhǔn)箱，下降9.0%。2018年全國(guó)完成水路貨運(yùn)量70.27億噸，增長(zhǎng)5.2%，貨物周轉(zhuǎn)量99052.82億噸公里，增長(zhǎng)0.4%。其中，內(nèi)河運(yùn)輸完成貨運(yùn)量37.43億噸、貨物周轉(zhuǎn)量15365.89億噸公里；沿海運(yùn)輸完成貨運(yùn)量25.14億噸、貨物周轉(zhuǎn)量31760.34億噸公里；遠(yuǎn)洋運(yùn)輸完成貨運(yùn)量7.70億噸、貨物周轉(zhuǎn)量51926.58億噸公里。 全年完成客運(yùn)量2.80億人，比上年下降1.1%，旅客周轉(zhuǎn)量79.57億人公里，增長(zhǎng)2.5%。隨著國(guó)家去產(chǎn)能，“一帶一路”等政策的刺激性，預(yù)計(jì)中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)逐漸緩和。

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