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2018-2022年互聯(lián)網(wǎng)+立體車庫設(shè)備行業(yè)運(yùn)營模式分析報(bào)告
2018-2022年互聯(lián)網(wǎng)+立體車庫設(shè)備行業(yè)運(yùn)營模式分析報(bào)告
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內(nèi)容概括

目前,我國立體車庫設(shè)備企業(yè)開展電商的渠道主要是通過大型B2B網(wǎng)站平臺(tái),整體而言,立體車庫設(shè)備企業(yè)開展電商平臺(tái)偏向大型綜合類電子商務(wù)平臺(tái)。根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),慧聰網(wǎng)網(wǎng)提供立體車庫設(shè)備產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的企業(yè)數(shù)量為627個(gè),阿里巴巴B2B平臺(tái)提供立體車庫設(shè)備產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的企業(yè)數(shù)量為540個(gè),中國制造網(wǎng)提供立體車庫設(shè)備產(chǎn)品及相關(guān)服務(wù)的企業(yè)數(shù)量為425個(gè)。我國立體車庫設(shè)備企業(yè)進(jìn)行電子商務(wù)銷售的規(guī)模占整個(gè)行業(yè)銷售規(guī)模的比重非常小,整個(gè)行業(yè)還是以傳統(tǒng)的銷售方式為主,電商渠道的滲透率非常低。立體車庫設(shè)備行業(yè)電商滲透率低主要有兩方面原因,一是立體車庫設(shè)備企業(yè)電商意識(shí)不強(qiáng),發(fā)展電商確定主動(dòng)性;二是立體車庫設(shè)備下游客戶依賴于傳統(tǒng)的銷售模式,導(dǎo)致該行業(yè)電商渠道銷售業(yè)績(jī)不理想。目前,我國立體車庫設(shè)備電商滲透率還比較低,因此立體車庫設(shè)備電商交易規(guī)模偏小。隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量快速增長。截至2014 年底,我國民用機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)1.45億輛,其中私人汽車保有量1.26億輛。但在我國城市發(fā)展過程中,停車位的建設(shè)一直未能引起足夠重視,供給增長非常緩慢,遠(yuǎn)跟不上汽車保有量的增長,停車位供給缺口巨大。立體車庫節(jié)省空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。建設(shè)立體停車庫,能夠有效利用土地資源,緩解停車難的問題。2013年,我國立體車庫設(shè)備銷售總額為94.1億元。2014年,我國立體車庫設(shè)備銷售總額為113億元。隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展,城市規(guī)劃的完善,立體車庫設(shè)備行業(yè)將成為一個(gè)充滿生機(jī)的朝陽行業(yè)得到長足的發(fā)展。預(yù)計(jì)未來幾年,立體車庫設(shè)備電商滲透率會(huì)逐步提高,但仍將維持在較低的水平。預(yù)計(jì)2015年,我國立體車庫設(shè)備電商交易規(guī)模約為1.08億元,到2020年則有可能接近3億元。

報(bào)告目錄

第一章 電子商務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+” 9

第一節(jié) 電子商務(wù)發(fā)展分析 9

一、電子商務(wù)基本定義 9
二、電子商務(wù)發(fā)展階段 9
三、電子商務(wù)基本特征 10
四、電子商務(wù)支撐環(huán)境 11
五、電子商務(wù)基本模式 14
(一)電子商務(wù)分類 14
(二)電子商務(wù)功能 15
(三)電子商務(wù)運(yùn)營模式 17
六、電子商務(wù)規(guī)模分析 20

第二節(jié) “互聯(lián)網(wǎng)+”的相關(guān)概述 20

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”的提出 20
二、“互聯(lián)網(wǎng)+”的內(nèi)涵 21
三、“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展 22
四、“互聯(lián)網(wǎng)+”的評(píng)價(jià) 24
五、“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢(shì) 27

第二章 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下立體車庫設(shè)備行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 28

第一節(jié) 中國互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境分析 28

一、網(wǎng)民基本情況分析 28
(一)手機(jī)網(wǎng)民規(guī)模分析 28
(二)網(wǎng)民屬性結(jié)構(gòu)分析 28
(三)移動(dòng)電話普及率分析 32
二、網(wǎng)民互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用狀況 32
(一)信息獲取情況分析 32
(二)商務(wù)交易發(fā)展情況 35
(三)交流溝通現(xiàn)狀分析 43
(四)網(wǎng)絡(luò)娛樂應(yīng)用分析 45
三、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 48
(一)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模 48
(二)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量情況 49
(三)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 49
(四)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主要特點(diǎn) 50

第二節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下立體車庫設(shè)備行業(yè)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 51

一、互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代行業(yè)大環(huán)境的變化 51
二、互聯(lián)網(wǎng)直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費(fèi)痛點(diǎn) 56
三、互聯(lián)網(wǎng)助力企業(yè)開拓電商市場(chǎng) 57
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)發(fā)展突破口 59

第三節(jié) 互聯(lián)網(wǎng)立體車庫設(shè)備行業(yè)的改造與重構(gòu) 59

一、互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu)行業(yè)的供應(yīng)鏈格局 59
二、互聯(lián)網(wǎng)改變生產(chǎn)廠商營銷模式 60
三、互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)致行業(yè)利益重新分配 60

第四節(jié) 立體車庫設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)融合 61

第三章 立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 63

第一節(jié) 立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 63

一、立體車庫設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策 63
二、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況 64
三、立體車庫設(shè)備行業(yè)銷售總額 65
四、立體車庫設(shè)備行業(yè)主要企業(yè) 66

第二節(jié) 立體車庫設(shè)備相關(guān)行業(yè)分析 68

一、汽車保有量情況分析 68
二、停車位需求缺口分析 69

第三節(jié) 立體車庫設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)前景分析 70

一、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 70
二、立體車庫設(shè)備行業(yè)銷售總額預(yù)測(cè) 71
三、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展前景分析 71

第四章 立體車庫設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與電商未來空間預(yù)測(cè) 73

第一節(jié) 立體車庫設(shè)備電商市場(chǎng)規(guī)模與滲透率 73

一、立體車庫設(shè)備電商總體開展情況 73
二、阿里巴巴立體車庫設(shè)備電商情況分析 74
(一)立體車庫設(shè)備供應(yīng)商性質(zhì)分類統(tǒng)計(jì) 74
(二)立體車庫設(shè)備供應(yīng)商地區(qū)分布統(tǒng)計(jì) 74
三、立體車庫設(shè)備電商交易規(guī)模分析 75
四、立體車庫設(shè)備電商渠道滲透率分析 76

第二節(jié) 立體車庫設(shè)備電商行業(yè)盈利能力分析 76

一、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展電商有利因素 76
二、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展電商制約因素 77

第三節(jié) 立體車庫設(shè)備行業(yè)電商交易規(guī)模預(yù)測(cè) 78

第四節(jié) 立體車庫設(shè)備行業(yè)電商化策略分析 79

一、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展電商障礙分析 79
二、立體車庫設(shè)備行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)對(duì)策 80

第五章 立體車庫設(shè)備企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略體系構(gòu)建及平臺(tái)選擇 81

第一節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型電商構(gòu)建分析 81

一、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)分析 81
(一)電商網(wǎng)站建設(shè) 81
(二)網(wǎng)站品牌建設(shè)及營銷 81
(三)網(wǎng)站增值服務(wù) 81
二、立體車庫設(shè)備企業(yè)電子商務(wù)網(wǎng)站構(gòu)建 81
(一)網(wǎng)站域名申請(qǐng) 81
(二)網(wǎng)站開發(fā)規(guī)劃 82
(三)網(wǎng)站需求規(guī)劃 83

第二節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型電商發(fā)展途徑 84

一、電商B2B發(fā)展模式 84
二、電商B2C發(fā)展模式 84
三、電商O2O發(fā)展模式 85

第三節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型電商平臺(tái)選擇分析 85

一、立體車庫設(shè)備企業(yè)電商建設(shè)模式 85
二、自建商城網(wǎng)店平臺(tái) 86
(一)自建商城概況分析 86
(二)自建商城優(yōu)勢(shì)分析 86
三、借助第三方網(wǎng)購平臺(tái) 87
四、電商服務(wù)外包模式分析 88
(一)電商服務(wù)外包的優(yōu)勢(shì) 88
(二)電商服務(wù)外包可行性 88
(三)電商服務(wù)外包前景 89

第六章 立體車庫設(shè)備行業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營模式分析 91

第一節(jié) 立體車庫設(shè)備電商B2B模式分析 91

一、立體車庫設(shè)備電商B2B盈利模式 91
二、立體車庫設(shè)備電商B2B客戶分析 92
三、立體車庫設(shè)備電商B2B采購分析 92
四、立體車庫設(shè)備電商B2B物流分析 93

第二節(jié) 立體車庫設(shè)備電商B2C模式分析 93

一、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)B2C盈利模式 93
二、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)B2C物流模式 95
三、立體車庫設(shè)備電商B2C物流模式選擇 96

第三節(jié) 立體車庫設(shè)備電子商務(wù)O2O模式分析 97

一、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)O2O優(yōu)勢(shì)分析 97
二、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)O2O營銷模式 98
三、立體車庫設(shè)備電子商務(wù)O2O潛在風(fēng)險(xiǎn) 99

第七章 立體車庫設(shè)備主流網(wǎng)站平臺(tái)比較及企業(yè)入駐選擇 100

第一節(jié) 阿里巴巴 100

一、網(wǎng)站發(fā)展的基本概述 100
二、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 100
三、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 101
四、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 102
五、總訪問時(shí)長區(qū)域特征 103

第二節(jié) 慧聰網(wǎng) 104

一、網(wǎng)站發(fā)展的基本概述 104
二、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 104
三、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 105
四、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 106
五、總訪問時(shí)長區(qū)域特征 107

第三節(jié) 中國制造網(wǎng) 108

一、網(wǎng)站發(fā)展的基本概述 108
二、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 108
三、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 109
四、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 110
五、總訪問時(shí)長區(qū)域特征 111

第四節(jié) 八方資源網(wǎng) 112

一、網(wǎng)站發(fā)展的基本概述 112
二、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 112
三、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 113
四、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 114
五、總訪問時(shí)長區(qū)域特征 115

第五節(jié) 中國供應(yīng)商網(wǎng) 116

一、網(wǎng)站發(fā)展的基本概述 116
二、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 116
三、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 117
四、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 118
五、總訪問時(shí)長區(qū)域特征 119

第八章 立體車庫設(shè)備企業(yè)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域投資策略分析 121

第一節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)電子商務(wù)市場(chǎng)投資要素 121

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認(rèn)知分析 121
二、企業(yè)開展電子商務(wù)目標(biāo)的確定 122
三、企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的認(rèn)知確定 124
四、企業(yè)轉(zhuǎn)型電子商務(wù)的困境分析 125

第二節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型電商物流投資分析 127

一、立體車庫設(shè)備企業(yè)電商自建物流分析 127
(一)電商自建物流的優(yōu)勢(shì)分析 127
(二)電商自建物流的負(fù)面影響 128
二、立體車庫設(shè)備企業(yè)電商外包物流分析 129
(一)快遞業(yè)務(wù)量完成情況 129
(二)快遞業(yè)務(wù)的收入情況 130
(三)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 130
三、立體車庫設(shè)備電商物流構(gòu)建策略分析 133
(一)入庫質(zhì)量檢查 133
(二)在庫存儲(chǔ)管理 134
(三)出庫配貨管理 134
(四)發(fā)貨和派送 135
(五)退貨處理 135

第三節(jié) 立體車庫設(shè)備企業(yè)電商市場(chǎng)策略分析 135

一、電商化總策略 135
二、O2O電商模式 136
三、專業(yè)B2B網(wǎng)站 136

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東開展產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴山東開展產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜調(diào)研工作。調(diào)研期間,中商專家團(tuán)隊(duì)深入濟(jì)南、青島、...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東開展產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴山東開展產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜調(diào)研工作。調(diào)研期間,中商專家團(tuán)隊(duì)深入濟(jì)南、青島、...

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《普洱市“十五五”發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力機(jī)遇與挑戰(zhàn)研究報(bào)告》順利通過專家評(píng)審

近日,由中商產(chǎn)業(yè)研究院承擔(dān)的普洱市“十五五”規(guī)劃前期重大課題研究項(xiàng)目——《普洱市“十五五”發(fā)展新質(zhì)生...

《普洱市“十五五”發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力機(jī)遇與挑戰(zhàn)研究報(bào)告》順利通過專家評(píng)審

近日,由中商產(chǎn)業(yè)研究院承擔(dān)的普洱市“十五五”規(guī)劃前期重大課題研究項(xiàng)目——《普洱市“十五五”發(fā)展新質(zhì)生...

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