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2017-2022年中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)深度調(diào)研及投資咨詢報(bào)告
2017-2022年中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)深度調(diào)研及投資咨詢報(bào)告
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內(nèi)容概括

本研究咨詢報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)中國(guó)航空客運(yùn)代理市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為建筑裝飾企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展綜述 17

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)的相關(guān)概述 17

一、航空客運(yùn)行業(yè)的定義 17
二、航空客運(yùn)業(yè)務(wù)的分類 17
三、航空客運(yùn)行業(yè)壟斷性分析 18

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)歷年回顧 18

一、民航旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)情況 18
二、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量 19
三、機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力及航線變化情況 20
(一)機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力 20
(二)航線變化情況 21
四、民航固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)情況 22

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資特性分析 23

一、航空客運(yùn)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析 23
二、民航客運(yùn)公司商業(yè)模式分析 24
(一)網(wǎng)絡(luò)型商業(yè)模式 25
(二)支線型商業(yè)模式 25
(三)低成本型商業(yè)模式 26
(四)包機(jī)型商業(yè)模式 26
(五)商業(yè)模式發(fā)展趨勢(shì)及啟示 26

第二章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展環(huán)境 28

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析 28

一、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管部門 28
二、航空客運(yùn)行業(yè)監(jiān)管體制 29
三、航空空域管理體制情況分析 30
四、中國(guó)低空空域管理政策分析 30
五、航空客運(yùn)票價(jià)改革動(dòng)向 32
六、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃 32

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)背景分析 46

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 46
(一)世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況 46
(二)世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的主要特點(diǎn) 52
二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 54
(一)GDP增長(zhǎng)情況分析 54
(二)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)分析 55
(三)固定資產(chǎn)投資情況 57
(四)社會(huì)消費(fèi)品零售總額 58
(五)進(jìn)出口總額及其增長(zhǎng) 59
(六)貨幣供應(yīng)量及其貸款 60
(七)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù) 61

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)需求環(huán)境分析 62

一、航空煤油出廠價(jià)格調(diào)整情況 62
二、航空燃油消費(fèi)市場(chǎng)分析 63
三、燃油附加費(fèi)調(diào)整情況分析 64
四、黃金周航空客運(yùn)需求分析 65

第三章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r 69

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 69

一、航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析 69
二、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)力供給分析 69
三、航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸效率分析 70
四、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益分析 71

第二節(jié) 支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 72

一、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展概況 72
二、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)地位分析 74
三、支線航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 74
四、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)潛力分析 75
五、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)最新動(dòng)向 76
六、支線航空客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展建議 76

第三節(jié) 航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制及定價(jià)策略 77

一、航空客運(yùn)價(jià)格管理制度 77
(一)民航客運(yùn)票價(jià)管理制度 77
(二)民航客運(yùn)票價(jià)形成機(jī)制 77
二、航空客運(yùn)定價(jià)影響因素 78
(一)民航客運(yùn)價(jià)格的影響因素 78
(二)民航客運(yùn)的航線票價(jià)分析 79
三、航空客運(yùn)定價(jià)基本方法 79
(一)需求導(dǎo)向定價(jià)法 79
(二)邊際成本定價(jià)法 80
(三)“成本+利潤(rùn)”定價(jià)法 80
(四)基于競(jìng)爭(zhēng)者的定價(jià)法 81
(五)政府管制下的定價(jià)法 81
四、航空客運(yùn)價(jià)格形成機(jī)制 82
五、航空客運(yùn)定價(jià)策略分析 82

第四章 中國(guó)航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展分析 86

第一節(jié) 航空客運(yùn)銷售代理發(fā)展現(xiàn)狀及其前景 86

一、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展概況 86
(一)航空客運(yùn)票務(wù)代理發(fā)展歷程 86
(二)航空客運(yùn)代理行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 87
(三)航空客運(yùn)代理行業(yè)收入來(lái)源 88
(四)航空客運(yùn)代理行業(yè)技術(shù)特點(diǎn) 88
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)特征分析 89
(一)航空客運(yùn)代理行業(yè)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 89
(二)航空客運(yùn)代理行業(yè)的周期性 90
(三)航空客運(yùn)代理行業(yè)的季節(jié)性 90
(四)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局和市場(chǎng)化程度 91
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)進(jìn)入壁壘 91
(一)資金壁壘分析 91
(二)技術(shù)壁壘分析 91
(三)管理及經(jīng)驗(yàn)壁壘 92

第二節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式 92

一、航空客運(yùn)代理按銷售渠道分類 92
(一)電子商務(wù)模式 92
(二)門店銷售模式 93
(三)合作銷售模式 93
二、航空客運(yùn)代理按業(yè)務(wù)內(nèi)容分類 94
(一)單一服務(wù)模式 94
(二)綜合商旅服務(wù)模式 94
三、航空客運(yùn)代理按服務(wù)對(duì)象分類 94
(一)航空客運(yùn)直銷模式分析 94
1、航空客運(yùn)直銷模式分析 94
2、航空客運(yùn)直銷比例分析 94
(二)航空客運(yùn)分銷模式分析 95
1、航空客運(yùn)合作銷售概述 95
2、機(jī)票分銷業(yè)務(wù)流程關(guān)系 95
3、航空客運(yùn)分銷傭金率分析 95
4、機(jī)票分銷商準(zhǔn)入規(guī)定比較 96

第三節(jié) 騰邦國(guó)際的機(jī)票銷售模式分析 96

一、騰邦國(guó)際的主要產(chǎn)品及服務(wù) 96
二、騰邦國(guó)際客戶及服務(wù)流程 96
三、騰邦國(guó)際的業(yè)務(wù)模式分析 98
(一)騰邦國(guó)際的采購(gòu)模式分析 98
(二)騰邦國(guó)際的銷售模式分析 99
(三)騰邦國(guó)際的盈利模式分析 99
四、騰邦國(guó)際的擴(kuò)張路徑分析 100
五、騰邦國(guó)際的戰(zhàn)略延伸分析 100

第四節(jié) 航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望 101

一、航空客運(yùn)代理市場(chǎng)供求狀況分析 101
(一)航空客運(yùn)量的增長(zhǎng)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展 101
(二)廣闊商旅市場(chǎng)拓寬行業(yè)發(fā)展空間 101
(三)航空公司直銷對(duì)行業(yè)的影響分析 101
(四)影響代理市場(chǎng)供需變化原因分析 102
二、航空客運(yùn)代理行業(yè)的影響因素分析 103
(一)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的有利因素 103
(二)影響航空客運(yùn)代理行業(yè)的不利因素 103
三、航空客運(yùn)代理行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 104
(一)電子商務(wù)成為重要銷售渠道 104
(二)行業(yè)市場(chǎng)集中度呈上升趨勢(shì) 104
(三)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將呈現(xiàn)多樣化特點(diǎn) 104
(四)行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化和多元化 104
(五)旅客機(jī)票訂購(gòu)方式變化趨勢(shì) 105
四、航空客運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展前景展望 105
(一)航空旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)情況預(yù)測(cè) 105
(二)航空客運(yùn)銷售代理發(fā)前景展望 106

第五章 中國(guó)航空客運(yùn)關(guān)聯(lián)行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 107

第一節(jié) 中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 107

一、機(jī)場(chǎng)業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 107
(一)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 107
(二)機(jī)場(chǎng)投資建設(shè)分析 107
(三)機(jī)場(chǎng)業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 108
(四)機(jī)場(chǎng)貴賓服務(wù)發(fā)展分析 108
二、機(jī)場(chǎng)行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況分析 110
(一)全國(guó)通航城市和機(jī)場(chǎng)分析 110
(二)機(jī)場(chǎng)吞吐量以及增長(zhǎng)分析 110
(三)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分布情況 111

第二節(jié) 中國(guó)旅游業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 112

一、全球旅游市場(chǎng)發(fā)展分析 112
(一)全球國(guó)際旅游人數(shù)分析 112
(二)全球國(guó)際旅游收入分析 113
二、中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)分析 114
(一)國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)及增長(zhǎng)情況 114
(二)國(guó)內(nèi)旅游收入及增長(zhǎng)情況 115
(三)國(guó)內(nèi)旅游的人均花費(fèi)走勢(shì) 115
(四)國(guó)內(nèi)旅游的發(fā)展特征分析 116
三、中國(guó)入境旅游市場(chǎng)分析 117
(一)入境旅游接待人數(shù) 117
(二)入境旅游外匯收入 118
(三)入境旅游客源情況 119
(四)入境旅游過(guò)夜游客數(shù) 121
四、中國(guó)出境旅游市場(chǎng)分析 121
(一)中國(guó)出境旅游人數(shù) 121
(二)出境游目的地概況 122
(三)網(wǎng)民出境旅游意向調(diào)查 123
五、中國(guó)黃金周旅游市場(chǎng)分析 124
(一)十一黃金周旅游人數(shù) 124
(二)十一黃金周旅游收入 125
(三)春節(jié)黃金周旅游人數(shù) 125
(四)春節(jié)黃金周旅游收入 126
六、中國(guó)旅游電子商務(wù)發(fā)展分析 126
(一)在線旅行預(yù)訂用戶規(guī)模 126
(二)在線旅行預(yù)訂市場(chǎng)規(guī)模 127
(三)在線旅行預(yù)訂市場(chǎng)份額 128
(四)在線旅游行業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 129
七、中國(guó)旅游業(yè)發(fā)展前景展望 130

第三節(jié) 中國(guó)酒店業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 132

一、星級(jí)飯店發(fā)展?fàn)顩r分析 132
(一)星級(jí)飯店規(guī)模及其構(gòu)成 132
(二)星級(jí)飯店總體經(jīng)營(yíng)狀況 133
(三)不同星級(jí)飯店經(jīng)營(yíng)狀況 133
(四)重點(diǎn)城市酒店經(jīng)營(yíng)情況 134
二、經(jīng)濟(jì)型連鎖酒店發(fā)展分析 135
(一)經(jīng)濟(jì)型酒店數(shù)量規(guī)模分析 135
(二)經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)規(guī)模分析 135
(三)經(jīng)濟(jì)型酒店客源結(jié)構(gòu)分析 136
(四)經(jīng)濟(jì)型酒店市場(chǎng)份額排名 136
(五)經(jīng)濟(jì)型酒店進(jìn)入中高端市場(chǎng) 137
三、酒店行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)分析 137

第六章 重點(diǎn)城市航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 139

第一節(jié) 北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 139

一、北京航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 139
二、首都機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 139
(一)首都機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量 139
(二)首都機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量 140
(三)首都機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次 140
(四)首都機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃 140
三、北京旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 141
四、北京航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 145

第二節(jié) 廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 146

一、廣州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 146
二、白云機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 146
三、廣州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 147
四、廣州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 148

第三節(jié) 上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 148

一、上海航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 148
二、上海機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 150
(一)浦東機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 150
(二)虹橋機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 152
三、上海旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 153
四、上海航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 154
第四節(jié)、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 155
一、深圳航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 155
二、寶安機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 155
三、深圳旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 157
四、深圳航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 159

第五節(jié) 成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 159

一、成都航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 159
二、雙流機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展動(dòng)態(tài) 159
三、成都旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 160
四、成都航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 161

第六節(jié) 昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 162

一、昆明航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 162
二、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)容量及發(fā)展規(guī)劃 162
三、昆明旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 163
四、昆明航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 165

第七節(jié) 西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 166

一、西安航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 166
二、咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 166
三、西安旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 166
四、西安航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 167

第八節(jié) 杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 168

一、杭州航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 168
二、蕭山機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 168
三、杭州旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 169
四、杭州航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 171

第九節(jié) 重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 171

一、重慶航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 171
二、江北機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 172
三、重慶旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 172
四、重慶航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 175

第十節(jié) 廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析 175

一、廈門航空客運(yùn)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)狀 175
二、廈門機(jī)場(chǎng)容量及其發(fā)展規(guī)劃 175
三、廈門旅游業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 176
四、廈門航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 178

第七章 高鐵對(duì)航空客運(yùn)行業(yè)的影響分析 179

第一節(jié) 三大客運(yùn)方式比較分析 179

一、三大客運(yùn)方式優(yōu)缺點(diǎn)比較 179
二、三大客運(yùn)方式運(yùn)量運(yùn)距比較 180
三、三大客運(yùn)方式經(jīng)濟(jì)效應(yīng)比較 181

第二節(jié) 航空與高鐵競(jìng)爭(zhēng)力分析 182

一、中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃 182
二、“四縱四橫”客運(yùn)專線建設(shè)規(guī)劃 187
三、高鐵對(duì)航空運(yùn)輸市場(chǎng)影響分析 188
四、高鐵對(duì)航空客運(yùn)替代效應(yīng)分析 189
五、高鐵對(duì)航空客運(yùn)干線沖擊分析 190
六、航空客運(yùn)應(yīng)對(duì)高鐵影響的策略 193
七、日本高鐵影響航空的經(jīng)驗(yàn)借鑒 195

第三節(jié) 高鐵對(duì)航空客運(yùn)業(yè)影響的分析 197

一、國(guó)外高鐵對(duì)民航的影響分析 197
二、中國(guó)高鐵對(duì)民航的影響分析 197
三、中國(guó)高鐵對(duì)民航的量化分析 198
四、民航應(yīng)對(duì)高鐵調(diào)整策略分析 198

第八章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)主要企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 201

第一節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 201

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 201
二、企業(yè)航線分布情況 201
三、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 202
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 203
五、企業(yè)客運(yùn)營(yíng)運(yùn)情況 204
六、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 205
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 206

第二節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司 207

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)航線分布情況 208
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 208
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 209
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 210
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 211

第三節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司 212

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 212
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 212
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 213
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 214
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 215

第四節(jié) 海南航空股份有限公司 215

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 215
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 216
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 216
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 217
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 217
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 218

第五節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司 218

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 218
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 219
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 219
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 220
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 220

第六節(jié) 云南祥鵬航空有限責(zé)任公司 220

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 221
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 221
四、企業(yè)航線分布情況 221
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 222
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 222

第七節(jié) 廈門航空有限公司 222

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 222
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 223
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 223
四、企業(yè)航線分布情況 224
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 224
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 224

第八節(jié) 四川航空股份有限公司 225

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 225
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 226
三、企業(yè)航線分布情況 226
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 227
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 227

第九節(jié) 山東航空股份有限公司 228

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 228
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 228
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 228
四、企業(yè)航機(jī)營(yíng)運(yùn)情況 229
五、企業(yè)航線分布情況 230
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 230
七、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 231

第十節(jié) 中國(guó)聯(lián)合航空有限公司 232

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 232
二、企業(yè)航線分布情況 232
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 233
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 233
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 233

第十一節(jié) 奧凱航空有限公司 233

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 233
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 234
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 234
四、企業(yè)航線分布情況 234
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 235
六、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 236

第十二節(jié) 春秋航空有限公司 236

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 236
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 236
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 237
四、企業(yè)航線分布情況 238
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析 239

第十三節(jié) 成都航空有限公司 240

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 240
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 240
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 242
四、企業(yè)航線分布情況 243
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 244
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 244
七、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 245

第十四節(jié) 華夏航空有限公司 245

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 245
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 246
三、企業(yè)航線分布情況 247
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 247
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 247

第十五節(jié) 上海吉祥航空股份有限公司 248

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 248
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 248
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 248
四、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 249
五、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 250
六、企業(yè)航線分布情況 250
七、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 251
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 252

第十六節(jié) 重慶航空有限責(zé)任公司 252

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 252
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 253
三、企業(yè)航線分布情況 253
四、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 253
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 254
六、企業(yè)發(fā)展生態(tài)分析 254

第十七節(jié) 昆明航空有限公司 255

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 255
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 255
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 255
四、企業(yè)航線分布情況 256
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 256
六、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 257

第十八節(jié) 西部航空有限責(zé)任公司 258

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 258
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 258
三、企業(yè)航線分布情況 259
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 259
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 259

第十九節(jié) 北京首都航空有限公司 260

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 260
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 260
三、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 261
四、企業(yè)航線分布情況 262
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 263

第二十節(jié) 天津航空有限責(zé)任公司 263

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 263
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 264
三、企業(yè)航線分布情況 264
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 265
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 265

第九章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)投融資狀況分析 266

第一節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 266

一、航空客運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn) 266
二、航空客運(yùn)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 266
三、航空客運(yùn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 266
四、航空客運(yùn)行業(yè)供需風(fēng)險(xiǎn)分析 267

第二節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)投資狀況分析 268

一、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模分析 268
二、航空客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 269
三、航空客運(yùn)行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測(cè) 271

第三節(jié) 航空客運(yùn)行業(yè)融資狀況分析 272

一、航空客運(yùn)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 272
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 274
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 278
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 279
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 280

第十章 中國(guó)航空客運(yùn)行業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè) 282

第一節(jié) 航空客運(yùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 282

一、人均GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 282
二、航空客運(yùn)需求前景預(yù)測(cè) 282

第二節(jié) 航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)前景預(yù)測(cè) 283

一、中國(guó)民航飛機(jī)需求量預(yù)測(cè) 283
二、三大航空公司運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
(一)中國(guó)國(guó)航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
(二)中國(guó)南航新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 284
(三)東方航空新購(gòu)運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 285

第三節(jié) 航空客運(yùn)量增長(zhǎng)前景預(yù)測(cè) 285

一、國(guó)內(nèi)航線客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 285
二、國(guó)際航線客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
三、三大航空公司客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
(一)中國(guó)國(guó)航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 286
(二)中國(guó)南航客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 287
(三)東方航空客運(yùn)量增長(zhǎng)預(yù)測(cè) 288


圖表略

版權(quán)聲明

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授受邀在中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)江門專場(chǎng)推介會(huì)做主題發(fā)言

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10月28日,由梅州市招商引資工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主辦,市商務(wù)局承辦的“全市招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)班”在中共梅州...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴東莞市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴東莞市開展《東莞市“十五五”時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)新體系重點(diǎn)思路、主要目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦河南省安陽(yáng)市粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀為貴陽(yáng)市南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

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