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2019-2023年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展前景及發(fā)展機(jī)會(huì)研究報(bào)告
2019-2023年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展前景及發(fā)展機(jī)會(huì)研究報(bào)告
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內(nèi)容概括

汽車再制造是充分利用廢舊汽車產(chǎn)品中蘊(yùn)含的二次資源,運(yùn)用先進(jìn)的表面修復(fù)、改造技術(shù),按照嚴(yán)格的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),使之恢復(fù)原有性能甚至形成新性能的產(chǎn)業(yè)化制造過程。

汽車再制造工業(yè)起源并成熟于西方發(fā)達(dá)國(guó)家,實(shí)踐證明,汽車再制造是實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要途徑,可以從源頭減少資源消耗和環(huán)境污染,增強(qiáng)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益。

我國(guó)汽車再制造行業(yè)起步于“十一五”時(shí)期,與歐美等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比,發(fā)展的較慢。2008年國(guó)家發(fā)改委開始汽車再制造產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)工作,并選定首批14家再制造企業(yè)為試點(diǎn)單位。在2009年生效的《中華人民共和國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》中,對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了詳細(xì)闡述。2010年,我國(guó)又將包括汽車在內(nèi)的再制造行業(yè)列為國(guó)家“十二五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),鼓勵(lì)汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展,汽車再制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家政策的重點(diǎn)扶持對(duì)象。

當(dāng)前我國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展機(jī)遇較好,但還臨多重瓶頸,主要集中在政策法規(guī),技術(shù)因素和市場(chǎng)認(rèn)知度等方面。中國(guó)目前還沒有建立一個(gè)較為獨(dú)立健全的法規(guī)制度,沒有明確的準(zhǔn)入制度。目前,國(guó)內(nèi)汽車再制造產(chǎn)品在汽車零部件生產(chǎn)中所占的比重非常小,僅汽車零部件產(chǎn)業(yè)就蘊(yùn)藏著巨大的投資價(jià)值。2012年,我國(guó)汽車再制造業(yè)產(chǎn)值為80億元。2013年,我國(guó)汽車再制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到154億元。我國(guó)汽車再制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)292億元。

全國(guó)汽車保有量將達(dá)1.5億輛,到2020年有望超過2億輛。根據(jù)汽車報(bào)廢規(guī)律,報(bào)廢汽車一般占汽車保有量的6%至8%。以此測(cè)算, 2018年我國(guó)報(bào)廢汽車量將達(dá)900萬至1200萬輛,2020年達(dá)到1200萬至1600萬輛。龐大的汽車報(bào)廢量為汽車再制造行業(yè)提供了強(qiáng)勁發(fā)展動(dòng)力。到2020年,根據(jù)規(guī)劃我國(guó)廢舊汽車資源綜合利用率要達(dá)到95%以上,汽車再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值可能將超千億。

“十三五”期間仍是我國(guó)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式,建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)框架、初步建立低碳經(jīng)濟(jì)運(yùn)行架構(gòu)、推動(dòng)生態(tài)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要時(shí)期。國(guó)家宏觀政策繼續(xù)大力扶持汽車再制造行業(yè),未來在該領(lǐng)域的發(fā)展空間不容小覷。

報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展綜述 15

第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 15

一、再制造產(chǎn)品的特性 15
二、再制造產(chǎn)業(yè)的概念 16
三、再制造與維修的區(qū)別 17
四、再制造與產(chǎn)品壽命周期 18

第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 19

一、理化特性 19
二、應(yīng)用領(lǐng)域 20
三、生產(chǎn)特征 21
四、產(chǎn)業(yè)門檻 22

第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義與必要性 23

一、再制造產(chǎn)業(yè)的效益分析 23
(一)經(jīng)濟(jì)效益 23
(二)社會(huì)效益 24
(三)資源效益 24
(四)環(huán)境效益 25
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義 26
三、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的必要性 26

第四節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展概述 27

一、汽車再制造的內(nèi)涵 27
二、汽車再制造的范疇 28
三、汽車再制造的效益 28
四、再制造汽車可靠性 29

第五節(jié) 汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 31

一、汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈概述 31
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車再制造的影響 31
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車再制造的影響 32

第二章 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 33

第一節(jié) 汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 33

一、汽車制造行業(yè)發(fā)展概況 33
二、汽車制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 34
(一)汽車制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量 34
(二)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 34
(三)汽車制造行業(yè)銷售收入 35
(四)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)規(guī)模 36
三、汽車制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 37
(一)汽車制造行業(yè)償債能力 37
(二)汽車制造行業(yè)盈利能力 37
(三)汽車制造行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力 39

第二節(jié) 汽車市場(chǎng)生產(chǎn)狀況分析 41

一、汽車總體生產(chǎn)情況分析 41
二、乘用車生產(chǎn)情況分析 41
(一)乘用車生產(chǎn)總情況 41
(二)轎車生產(chǎn)情況分析 42
(三)SUV生產(chǎn)情況分析 42
(四)MPV生產(chǎn)情況分析 43
(五)交叉型乘用車生產(chǎn)情況 43
三、商用車生產(chǎn)情況分析 44
(一)商用車生產(chǎn)總情況 44
(二)貨車生產(chǎn)情況分析 44
(三)客車生產(chǎn)情況分析 45
四、新能源汽車生產(chǎn)情況分析 45

第三節(jié) 汽車市場(chǎng)銷售狀況分析 46

一、汽車總體銷售情況分析 46
二、乘用車銷售情況分析 46
(一)乘用車銷售總情況 46
(二)轎車銷售情況分析 47
(三)SUV銷售情況分析 47
(四)MPV銷售情況分析 48
(五)交叉型乘用車銷售情況 48
三、商用車銷售情況分析 49
(一)商用車銷售總情況 49
(二)貨車銷售情況分析 49
(三)客車銷售情況分析 50
四、新能源汽車銷售情況分析 50

第四節(jié) 汽車保有量情況分析 51

一、民用汽車保有量情況 51
二、民用汽車的注冊(cè)數(shù)量 51
三、私人汽車擁有量分析 52

第三章 中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 53

第一節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 53

一、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 53
二、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 53
三、報(bào)廢汽車回收模式分析 54
(一)第三方負(fù)責(zé)回收模式 54
(二)生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式 55
(三)生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式 56
四、報(bào)廢汽車回收拆解兼并重組分析 57

第二節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析 58

一、報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 58
二、報(bào)廢汽車回收拆解數(shù)量情況分析 58
三、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)銷售規(guī)模 59
四、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 60
五、報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)項(xiàng)目分析 61

第三節(jié) 報(bào)廢汽車回拆解細(xì)分市場(chǎng)分析 64

一、報(bào)廢轎車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 64
(一)報(bào)廢轎車回收數(shù)量分析 64
(二)家庭用轎車的報(bào)廢情況 64
二、報(bào)廢客車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 65
(一)報(bào)廢客車回收數(shù)量分析 65
(二)報(bào)廢客車拆解技術(shù)方向 65
三、報(bào)廢貨車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 66
(一)報(bào)廢貨車回收數(shù)量分析 66
(二)報(bào)廢貨車回收前景分析 66
四、其他報(bào)廢車輛回收市場(chǎng)分析 67
五、報(bào)廢汽車材料回收利用分析 67
(一)廢舊鋼鐵的回收利用 67
(二)有色金屬的回收利用 68
(三)其他物質(zhì)的回收利用 70

第四節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解區(qū)域市場(chǎng)分析 73

第四章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 75

第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)政策環(huán)境分析 75

一、汽車再制造行業(yè)監(jiān)管體制分析 75
二、汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 85
三、汽車再制造行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì) 86

第二節(jié) 汽車再制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 89

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 89
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 90
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 91
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 92
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 93
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 94
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 95

第三節(jié) 汽車再制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 96

一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 96
二、城市化發(fā)展進(jìn)程情況 97
三、節(jié)能減排發(fā)展形勢(shì)分析 98
四、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 99

第四節(jié) 汽車再制造技術(shù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 102

一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析 102
二、汽車再制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 104
三、汽車再制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 105
(一)再制造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)技術(shù) 105
(二)再制造的生產(chǎn)管理技術(shù) 105
(三)關(guān)鍵零部件再制造技術(shù) 105

第五章 全球汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 107

第一節(jié) 全球汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 107

一、全球汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 107
二、全球汽車保有量情況分析 107
三、全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 107

第二節(jié) 全球汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 108

一、全球再制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 108
(一)全球再制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 108
(二)發(fā)達(dá)國(guó)家再制造業(yè)化戰(zhàn)略 110
二、全球汽車再制造發(fā)展現(xiàn)狀分析 111
(一)美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)分析 111
(二)日本再制造產(chǎn)業(yè)分析 112
(三)歐洲再制造產(chǎn)業(yè)分析 113
三、全球汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模分析 114
四、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 114
(一)注重再制造業(yè)的研究規(guī)劃 114
(二)立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 115
(三)加強(qiáng)再制造回收渠道管理 116
(四)注重發(fā)展再制造運(yùn)作模式 116
五、全球汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 116

第三節(jié) 主要國(guó)家汽車再制造市場(chǎng)分析 117

一、美國(guó)汽車再制造市場(chǎng)分析 117
(一)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 117
(二)汽車再制造運(yùn)作模式 117
(三)汽車再制造市場(chǎng)分析 117
(四)汽車再制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 118
二、德國(guó)汽車再制造市場(chǎng)分析 119
(一)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 119
(二)汽車再制造運(yùn)作模式 119
(三)汽車再制造市場(chǎng)分析 119
三、日本汽車再制造市場(chǎng)分析 120
(一)汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 120
(二)汽車再制造運(yùn)作模式 120
(三)汽車再制造市場(chǎng)分析 121
(四)汽車再制造政策分析 122

第四節(jié) 全球領(lǐng)先汽車再制造企業(yè)分析 123

一、Caterpllar,Inc.(美國(guó)) 123
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 123
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 123
(三)企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 123
二、Cummins,Inc.(美國(guó)) 124
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 124
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 124
(三)企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 125
三、WABCO(美國(guó)) 126
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 126
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 126
(三)企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 126
四、ZFFriedrichshafenAG(德國(guó)) 127
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 127
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 128
(三)企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 128

第六章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 129

第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 129

一、汽車再制造行業(yè)發(fā)展歷程 129
二、汽車再制造投資情況分析 129
(一)內(nèi)資企業(yè)的投資情況 129
(二)外資企業(yè)的投資情況 130
三、汽車再制造發(fā)展規(guī)模分析 131
四、汽車再制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 132
五、汽車再制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 132
(一)張家港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 132
(二)巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 133
六、汽車再制造市場(chǎng)存在的問題 134

第二節(jié) 汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展模式分析 135

一、汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展模式 135
(一)“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 135
(二)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 136
(三)技術(shù)推動(dòng)發(fā)展模式 137
二、汽車再制造市場(chǎng)運(yùn)作模式 138
(一)OEM再制造商模式 138
(二)獨(dú)立再制造商模式 139
(三)承包再制造商模式 139
(四)聯(lián)合再制造商模式 140

第三節(jié) 汽車再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍分析 140

一、第一批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 140
二、第二批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 140
三、第三批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141
四、第四批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141
五、第五批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 141

第七章 中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 143

第一節(jié) 汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 143

一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 143
二、汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 145
三、中國(guó)汽車零部件市場(chǎng)概況 146
四、新能源汽車零部件市場(chǎng)分析 147
(一)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)概況 147
(二)新能源汽車零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀 148
(三)新能源汽車零部件發(fā)展策略 148
五、汽車零部件市場(chǎng)存在的問題分析 151

第二節(jié) 汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 153

一、汽車零部件再制造發(fā)展現(xiàn)狀 153
二、汽車零部件再制造試點(diǎn)情況 154
三、汽車零部件再制造產(chǎn)值規(guī)模 155
四、汽車零部件再制造產(chǎn)能分析 156
五、汽車零部件再制造競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 156

第三節(jié) 汽車零部件再制造細(xì)分市場(chǎng)分析 157

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造市場(chǎng)分析 157
(一)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的內(nèi)涵 157
(二)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的工藝流程 157
(三)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量水平 159
(四)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的管理水平 159
(五)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的效益水平 160
(六)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的利潤(rùn)潛力 161
(七)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的市場(chǎng)前景 162
二、汽車變速器再制造市場(chǎng)分析 162
(一)汽車變速器再制造的內(nèi)涵 162
(二)汽車變速器再制造的步驟 163
(三)自動(dòng)變速器的再制造工藝 166
(四)再制造變速器市場(chǎng)需求量 170
(五)變速器再制造的質(zhì)保措施 171
三、汽車發(fā)電機(jī)再制造市場(chǎng)分析 172
(一)汽車發(fā)電機(jī)再制造的內(nèi)涵 172
(二)汽車發(fā)電機(jī)再制造的產(chǎn)能 172
(三)汽車發(fā)電機(jī)再制造的工藝 172

第四節(jié) 再制造汽車零部件的消費(fèi)者調(diào)查 174

一、消費(fèi)者認(rèn)知程度情況 175
二、消費(fèi)者考慮購(gòu)買的主因 175
三、購(gòu)買意向的決定因素 175
四、消費(fèi)者對(duì)再制造的看法 176

第五節(jié) 汽車零部件再制造發(fā)展策略分析 176

一、汽車零部件再制造發(fā)展戰(zhàn)略選擇 176
(一)布局與產(chǎn)品定位戰(zhàn)略 176
(二)國(guó)際合作戰(zhàn)略 177
(三)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 177
(四)規(guī)?;l(fā)展戰(zhàn)略 178
(五)人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略 178
二、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策 178
(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施步驟 178
(二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策 179
(三)企業(yè)營(yíng)銷模式及策略 180
三、再制造零部件客戶認(rèn)知度提升策略 181
(一)嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量 181
(二)加強(qiáng)理念宣傳 181
(三)強(qiáng)化政策支持 182
四、汽車零部件再制造技術(shù)提升策略 183
(一)更新社會(huì)思想觀念 183
(二)深入研究關(guān)鍵工藝 184
(三)加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 186

第八章 中國(guó)汽車輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 189

第一節(jié) 汽車輪胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 189

一、輪胎市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 189
二、輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況分析 190
三、輪胎市場(chǎng)銷售情況分析 191
四、輪胎市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析 191
五、輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 192

第二節(jié) 汽車輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 192

一、輪胎翻新工藝流程分析 192
二、廢舊輪胎翻新發(fā)展現(xiàn)狀 199
三、輪胎翻新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 200
四、輪胎翻新市場(chǎng)存在的問題 201
(一)制約中國(guó)翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 201
(二)廢舊輪胎綜合利用存在的問題及建議 201
(三)廢舊輪胎翻新市場(chǎng)運(yùn)行的主要瓶頸 203
(四)中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)亟需規(guī)范 204

第三節(jié) 汽車輪胎翻新加工市場(chǎng)分析 204

一、輪胎翻新加工業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 204
二、輪胎翻新企業(yè)的產(chǎn)能分析 205
三、廢舊輪胎數(shù)量的情況統(tǒng)計(jì) 205

第九章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 206

第一節(jié) 浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司 206

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 206
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 206
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 207
四、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 208
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 210

第二節(jié) 張家港富瑞特種裝備股份有限公司 210

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 210
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 211
三、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 212
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 212

第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 212

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 212
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 213
三、企業(yè)研發(fā)技術(shù)分析 214
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 214
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 215
六、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 216

第四節(jié) 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠 216

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 217
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 218
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 218
五、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況分析 219

第五節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 220

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 220
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 220
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 221
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 221

第六節(jié) 東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司 221

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 221
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 222
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 222
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 223

第七節(jié) 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司 223

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 224
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 225
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 225

第八節(jié) 上海大眾聯(lián)合發(fā)展(寧波)有限公司 226

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 226
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析 226
三、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 227
四、企業(yè)榮譽(yù)情況分析 227

第九節(jié) 濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司 227

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 227
二、企業(yè)再制造能力分析 228
三、企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析 228
四、企業(yè)產(chǎn)品適用領(lǐng)域分析 230

第十節(jié) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 231

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 231
二、企業(yè)產(chǎn)能狀況分析 231
三、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 232
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 232

第十章 年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景及投融資策略 233

第一節(jié) 年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景分析 233

一、汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 233
二、汽車再制造行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素 234
(一)再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 234
(二)中國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量規(guī)??捎^ 235
(三)汽車配件需求數(shù)量非常龐大 235
(四)零部件再制造利好時(shí)代到來 235
三、報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)前景分析 236
四、汽車再制造市場(chǎng)前景分析 236
五、汽車零部件再制造市場(chǎng)前景 237
六、汽車輪胎再制造市場(chǎng)前景 238

第二節(jié) 年中國(guó)汽車再制造行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 239

一、汽車再制造行業(yè)投融資特點(diǎn)分析 239
二、汽車再制造行業(yè)投資潛力分析 239
(一)行業(yè)投資特點(diǎn)分析 239
(二)行業(yè)投資環(huán)境評(píng)述 240
(三)行業(yè)投資潛力分析 241
三、汽車零部件再制造市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 241
四、汽車輪胎再制造市場(chǎng)投資機(jī)會(huì) 242

第三節(jié) 年中國(guó)汽車再制造行業(yè)投融資風(fēng)險(xiǎn)分析 242

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 242
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 242
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 243
四、再制造技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 243

第四節(jié) 年中國(guó)汽車再制造行業(yè)融資渠道分析 243

一、汽車再制造行業(yè)投融資渠道 243
(一)間接融資 243
(二)直接融資 244
二、汽車再制造企業(yè)融資渠道與選擇分析 244
(一)汽車再制造企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 244
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 246
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 250
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 251
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 252


圖表目錄

圖表 1 再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對(duì)比分析 18
圖表 2 再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 19
圖表 3 再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 20
圖表 4 汽車制造和汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈 31
圖表 5 報(bào)廢汽車回收拆解流程 32
圖表 6 年中國(guó)汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 33
圖表 7 年中國(guó)汽車制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 34
圖表 8 年中國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 35
圖表 9 年中國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 35
圖表 10 年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 35
圖表 11 年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 36
圖表 12 年中國(guó)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 36
圖表 13 年中國(guó)汽車制造行業(yè)利潤(rùn)變化趨勢(shì)圖 37
圖表 14 年中國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 37
圖表 15 年中國(guó)汽車制造行業(yè)毛利率情況 38
圖表 16 年中國(guó)汽車制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 38
圖表 17 年中國(guó)汽車制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 39
圖表 18 年中國(guó)汽車制造行業(yè)資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 39
圖表 19 年中國(guó)汽車制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 20 年中國(guó)汽車制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 21 年中國(guó)汽車制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 22 年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 41
圖表 23 年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 24 年中國(guó)轎車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 25 年中國(guó)SUV產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 26 年中國(guó)MPV產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 27 年中國(guó)交叉型乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 44
圖表 28 年中國(guó)商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 44
圖表 29 年中國(guó)貨車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 30 年中國(guó)客車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 31 年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 46
圖表 32 年中國(guó)汽車銷售情況統(tǒng)計(jì) 46
圖表 33 年中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 34 年中國(guó)轎車銷量統(tǒng)計(jì) 47
圖表 35 年中國(guó)SUV銷量統(tǒng)計(jì) 48
圖表 36 年中國(guó)MPV銷量統(tǒng)計(jì) 48
圖表 37 年中國(guó)交叉型乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 38 年中國(guó)商用車銷量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 39 年中國(guó)貨車銷量統(tǒng)計(jì) 50
圖表 40 年中國(guó)客車銷量統(tǒng)計(jì) 50
圖表 41 年中國(guó)新能源汽車銷量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 42 年中國(guó)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 43 年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 52
圖表 44 年中國(guó)私人汽車保有量增長(zhǎng)率變化統(tǒng)計(jì) 52
圖表 45 年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)情況 53
圖表 46 報(bào)廢汽車回收量各類車型占比結(jié)構(gòu)圖 54
圖表 47 三種報(bào)廢汽車回收模式比較 57
圖表 48 年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資產(chǎn)總額 58
圖表 49 年中國(guó)報(bào)廢汽車回收數(shù)量情況 59
圖表 50 年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)銷售規(guī)模情況 59
圖表 51 銷售額中拆解后二手件占銷售額占比情況 59
圖表 52 報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車回收量占全國(guó)比重情況 60
圖表 53 報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車銷售額占全國(guó)比重情況 61
圖表 54 報(bào)廢汽車拆解工藝流程示意圖 62
圖表 55 汽車拆解作用主要建筑物及投資額統(tǒng)計(jì) 62
圖表 56 汽車拆解作用主要設(shè)施設(shè)備及成本統(tǒng)計(jì) 63
圖表 57 年中國(guó)報(bào)廢轎車回收拆解數(shù)量情況 64
圖表 58 年中國(guó)報(bào)廢客車回收拆解數(shù)量情況 65
圖表 59 年中國(guó)報(bào)廢貨車回收拆解數(shù)量情況 66
圖表 60 年中國(guó)拆解專項(xiàng)作業(yè)及拆解三輪汽車低速貨車車數(shù)量情況 67
圖表 61 萊茵哈特法工藝流程 68
圖表 62 年全國(guó)汽車保有量前十城市汽車回收情況表 74
圖表 63 汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 85
圖表 64 年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 89
圖表 65 年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 90
圖表 66 年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 91
圖表 67 年中國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)變化趨勢(shì)圖 92
圖表 68 年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 93
圖表 69 年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 94
圖表 70 年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 95
圖表 71 年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 96
圖表 72 年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 96
圖表 73 年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 97
圖表 74 年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 98
圖表 75 年全球汽車產(chǎn)銷量情況統(tǒng)計(jì) 107
圖表 76 年全球汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行榜 108
圖表 77 年美國(guó)汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 117
圖表 78 年德國(guó)汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 119
圖表 79 年日本汽車產(chǎn)銷情況統(tǒng)計(jì) 120
圖表 80 年Caterpllar,Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 123
圖表 81 年Cummins,Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 124
圖表 82 年WABCO經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 126
圖表 83 年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模變化情況 132
圖表 84 年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 146
圖表 85 發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)方案 159
圖表 86 斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對(duì)比 160
圖表 87 再制造汽缸蓋與新產(chǎn)品的對(duì)比 161
圖表 88 斯太爾再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新機(jī)價(jià)格比較 161
圖表 89 變速器再制造實(shí)施步驟 163
圖表 90 變速器的拆卸過程 164
圖表 91 變速器再制造實(shí)施步驟 165
圖表 92 變速器的拆卸過程 165
圖表 93 AT再制造工藝流程 167
圖表 94 CVT再制造工藝流程 170
圖表 95 新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)在1500r/min時(shí)性能測(cè)試參數(shù) 173
圖表 96 清洗前后的發(fā)電機(jī)端蓋效果對(duì)比 174
圖表 97 汽車零部件再制造逆向工程框圖 184
圖表 98 年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 190
圖表 99 年中國(guó)子午線輪胎外胎生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì) 191
圖表 100 年中國(guó)全鋼子午胎需求量情況 192
圖表 101 翻胎生產(chǎn)廠使用設(shè)備一覽表 193
圖表 102 翻胎生產(chǎn)工藝流程圖 194
圖表 103 年浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司產(chǎn)品情況表 207
圖表 104 年浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 207
圖表 105 年浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 207
圖表 106 年浙江萬里揚(yáng)變速器股份有限公司分地區(qū)情況表 208
圖表 107 年張家港富瑞特種裝備股份有限公司產(chǎn)品情況表 211
圖表 108 年張家港富瑞特種裝備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 211
圖表 109 年張家港富瑞特種裝備股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 212
圖表 110 年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 214
圖表 111 年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 214
圖表 112 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 215
圖表 113 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 215
圖表 114 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠基本情況 217
圖表 115 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠產(chǎn)品分析 217
圖表 116 年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠收入及利潤(rùn)情況 218
圖表 117 年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠盈利能力 218
圖表 118 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 219
圖表 119 奇瑞汽車股份有限公司基本情況 220
圖表 120 年奇瑞汽車股份有限公司收入及利潤(rùn)情況 221
圖表 121 年奇瑞汽車股份有限公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 221
圖表 122 東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司基本情況 222
圖表 123 年東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)情況 223
圖表 124 年東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 223
圖表 125 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司基本情況 224
圖表 126 年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 225
圖表 127 年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司盈利能力 225
圖表 128 上海大眾聯(lián)合發(fā)展(寧波)有限公司基本情況 226
圖表 129 上海大眾聯(lián)合發(fā)展(寧波)有限公司各種榮譽(yù)證書 227
圖表 130 濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司基本情況 228
圖表 131 發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)質(zhì)量保證對(duì)比 229
圖表 132 發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)性能保證對(duì)比 230
圖表 133 發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)三包服務(wù)周期對(duì)比 230
圖表 134 濰柴動(dòng)力(濰坊)再制造有限公司產(chǎn)品適用領(lǐng)域 230
圖表 135 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司基本情況 231
圖表 136 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 232
圖表 137 年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 237
圖表 138 企業(yè)融資方式與渠道分類 245
圖表 139 風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 248
圖表 140 創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 249

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中商產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦河南省安陽市粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)

9月25日上午,“2024年安陽——粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)”在中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目路演廳成功舉辦。會(huì)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院協(xié)辦河南省安陽市粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)

9月25日上午,“2024年安陽——粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)招商推介會(huì)”在中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目路演廳成功舉辦。會(huì)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀為貴陽市南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月23日,南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班在貴陽市南明區(qū)黨校舉行,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀為貴陽市南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月23日,南明區(qū)2024年科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部任職進(jìn)修班在貴陽市南明區(qū)黨校舉行,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月18日,由寧德市工業(yè)和信息化局主辦的“寧德市提升產(chǎn)業(yè)招商能力培訓(xùn)會(huì)(一期)”開講。寧德市工信局局長(zhǎng)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為福建省寧德市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

9月18日,由寧德市工業(yè)和信息化局主辦的“寧德市提升產(chǎn)業(yè)招商能力培訓(xùn)會(huì)(一期)”開講。寧德市工信局局長(zhǎng)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴四川省宜賓市開展《宜賓市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴四川省宜賓市開展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴四川省宜賓市開展《宜賓市生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為貴州省貴陽市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

2024年9月9日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)為貴州省貴陽市作《新規(guī)后如何高質(zhì)量招商》...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為貴州省貴陽市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

2024年9月9日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)為貴州省貴陽市作《新規(guī)后如何高質(zhì)量招商》...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀參加云南綠色鋁產(chǎn)業(yè)專題活動(dòng)

9月8日,2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接活動(dòng)(云南)在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕,為充分利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀參加云南綠色鋁產(chǎn)業(yè)專題活動(dòng)

9月8日,2024中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)接活動(dòng)(云南)在昆明滇池國(guó)際會(huì)展中心拉開帷幕,為充分利用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移發(fā)展對(duì)...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴甘肅省張掖市開展產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴甘肅省張掖市開展《張掖市產(chǎn)業(yè)集群培育提升規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴甘肅省張掖市開展產(chǎn)業(yè)集群規(guī)劃調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴甘肅省張掖市開展《張掖市產(chǎn)業(yè)集群培育提升規(guī)劃》項(xiàng)目調(diào)研工作。調(diào)研期間,...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴福建省寧德市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴福建省寧德市開展《“十五五”時(shí)期寧德市面臨的形勢(shì)、階段性特征和發(fā)展路徑...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴福建省寧德市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴福建省寧德市開展《“十五五”時(shí)期寧德市面臨的形勢(shì)、階段性特征和發(fā)展路徑...

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