鋼鐵物流是以鋼鐵為載體，以物流為運作，以信息為核心，集鋼材貿易、電子商務、三方物流為一體，資金流、信息流、物流相互促、進相互融合，涵蓋建筑行業(yè)、冶金行業(yè)、信息產業(yè)、現代物流四大行業(yè)的交叉行業(yè)。
　　我國是世界上鋼鐵物流規(guī)模最大的國家。伴隨著我國經濟高速發(fā)展和鋼鐵產量的快速增長，鋼鐵行業(yè)物流也得到了迅速發(fā)展。近幾年，我國鋼鐵物流業(yè)不僅總體規(guī)模在擴大，而且在傳統(tǒng)的鋼鐵現貨交易基礎上發(fā)展了許多具有現代服務功能的新領域。涌現了一批現代化集鋼材倉儲、運輸和交易等為一體的鋼鐵物流園區(qū)，鋼鐵電子商務也得到不斷的完善、創(chuàng)新和推廣，這將有助于全面提升我國現代鋼鐵物流加工配送服務功能并改善我國鋼鐵流通格局。
　　2011年以來，處于國內鋼鐵產業(yè)鏈上游的鋼鐵企業(yè)紛紛向產業(yè)鏈中游流通環(huán)節(jié)滲透，拓展物流環(huán)節(jié)，興辦鋼鐵物流園區(qū)。2013年鞍鋼、武鋼在物流環(huán)節(jié)乘勢快速發(fā)展。2013年2月鞍鋼集團正式入股廣州南沙鋼鐵綜合物流園有限公司，控股45%，標志著鞍鋼在鋼鐵物流園開發(fā)領域邁出了重要一步。武鋼則通過在重點流通城市設立物流節(jié)點，以及整合物流業(yè)務，做大做強企業(yè)物流。
　　2014年3月，滬通鐵路長江大橋正式開工。滬通鐵路建設不僅將給華東地區(qū)帶來巨變，而且也為鋼鐵物流產業(yè)的發(fā)展帶來新機遇。
　　中國經濟的強勁穩(wěn)定增長，重化工業(yè)的快速發(fā)展，重大基礎設施和住宅的大規(guī)模建設，拉動了中國鋼鐵生產和消費大幅增長，給中國鋼鐵物流業(yè)帶來重大發(fā)展機遇。由于中國鋼鐵物流明顯滯后于鋼鐵生產，因此存在很大的發(fā)展空間。近年來出現的鋼鐵熱，使鋼鐵企業(yè)遍地開花，每家鋼鐵企業(yè)周圍都相繼出現了一定規(guī)模的物流企業(yè)群。隨著鋼鐵業(yè)的發(fā)展，未來一段時期，我國鋼鐵物流的流通范圍將進一步擴大，前景十分廣闊。同時，我國鋼鐵物流增值空間也將進一步得到提升。
　　發(fā)布的《2016-2020年中國鋼鐵物流業(yè)投資分析及前景預測報告》共十一章。首先介紹了鋼鐵物流的相關概念、分類等，接著分析了國內鋼鐵行業(yè)和鋼鐵物流業(yè)的現狀，然后介紹了中國現代鋼鐵物流的發(fā)展。隨后，報告對鋼鐵物流業(yè)供應鏈、區(qū)域發(fā)展、重點企業(yè)運營狀況、鋼鐵流通業(yè)做了細致的剖析，最后重點分析了鋼鐵物流業(yè)的投資狀況，并科學預測了其未來的發(fā)展趨勢。
　　本研究報告數據主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會、產業(yè)研究中心、市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數據權威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對鋼鐵物流業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資鋼鐵物流業(yè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。
                        

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