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2014-2015年中國軌道交通空調(diào)行業(yè)研究報告
2014-2015年中國軌道交通空調(diào)行業(yè)研究報告
出版日期:2015年6月
報告頁碼:74 圖表:77
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內(nèi)容概括

中國軌道交通車輛空調(diào)的需求主要來自三大方面,鐵路機(jī)車及普通鐵路客車、高速動車組以及城市軌道交通(地鐵及輕軌)。

      鐵路機(jī)車及普通鐵路客車:2014年中國鐵路實施全面改革,包括非國有資本參與鐵路建設(shè)、啟動鐵路發(fā)展基金等,使得全年中國鐵路投資總額達(dá)到8088億元。在未來較長一段時間內(nèi),中國鐵路固定投資仍將穩(wěn)定增長,國家加快鐵路行業(yè)建設(shè)發(fā)展的基調(diào)不變。

      2014年,中國鐵路機(jī)車擁有量為2.11萬臺,比上年增加261臺,其中和諧型大功率機(jī)車8423臺,比上年增加1406臺。中國鐵路軌道交通空調(diào)主要來自機(jī)車司機(jī)室以及客車等主要領(lǐng)域。2014年中國機(jī)車對空調(diào)機(jī)組需求大約在1,658個左右。

      高速動車組:2014年,國內(nèi)動車組保有量已達(dá)到1411列,動車組車輛13696輛(節(jié)),動車組車輛保有量密度約為0.82節(jié)/公里,較2013年0.75節(jié)/公里的車輛密度已有明顯增長。 2014年中國鐵路動車組對空調(diào)機(jī)組需求大約在1030套左右。

     截至2014年底,中國“四縱四橫”高鐵干線大多已建設(shè)完工,2015年正在建設(shè)的線路有徐蘭客運專線、青太客運專線、京哈客運專線、京廣深港客運專線、滬昆客運專線。另外,2014年完善路網(wǎng)及西部開發(fā)中的鐵路干線線路開工10條,2015年還將開工3條,這些線路將陸續(xù)在2018-2020年間完工,從而拉動中國高鐵干線里程的增加,進(jìn)而增加對動車組空調(diào)需求。

      城市軌道交通(地鐵及輕軌):截至2015年3月底,中國共有39座城市獲準(zhǔn)修建城市軌道交通線路,其中22座城市的90條地鐵線路已經(jīng)開通運營,總里程達(dá)2827公里。由此帶動了中國軌道車輛的需求,進(jìn)而推動了軌道車輛空調(diào)的需求,2014年,中國軌道交通空調(diào)市場規(guī)模約為11814套。

      截至2015年4月底,中國正在籌劃建設(shè)軌道交通的城市還有洛陽、呼和浩特、襄陽市、淮南、九江等城市,未來將有更多中等規(guī)模城市加入軌道交通建設(shè)行列,以此帶動軌道空調(diào)需求。

      就整體細(xì)分市場來看,未來中國軌道交通空調(diào)的需求將主要來自高速動車組以及城市軌道交通兩個領(lǐng)域,而來自鐵路機(jī)車及普通鐵路客車的需求將出現(xiàn)一定下滑。

      就軌道交通空調(diào)制造商來看,由于其生產(chǎn)資質(zhì)要求較高(必須獲得產(chǎn)品測試證書和運行報告),所以目前中國軌道空調(diào)機(jī)組生產(chǎn)廠家主要集中在石家莊國祥、廣州中車和上海法維萊三家。

      石家莊國祥的技術(shù)合作企業(yè)是日本三菱電機(jī)株式會社,軌道交通空調(diào)機(jī)組年產(chǎn)量大約在12,000套左右,主要客戶包括中國中車、三菱、阿爾斯通以及龐巴迪等。廣州中車主要生產(chǎn)機(jī)車特種空調(diào),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路客車、地鐵等軌道交通車輛,在機(jī)車空調(diào)領(lǐng)域占據(jù)較大優(yōu)勢,主要客戶包括中國中車、西門子以及阿爾斯通等。上海法維萊軌道交通車輛設(shè)備有限公司主要從事城市軌道及客車用空調(diào)機(jī)組的生產(chǎn),技術(shù)來源于母公司法維萊集團(tuán),主要客戶包括中國中車以及龐巴迪等。

報告目錄

第一章 中國

軌道交通空調(diào)行業(yè)現(xiàn)狀
1.1 產(chǎn)品定義及分類
1.1.1 鐵路客車及機(jī)車空調(diào)機(jī)組系列
1.1.2 高速動車組列車空調(diào)機(jī)組系列
1.1.3 城市軌道車輛客室空調(diào)機(jī)組系列
1.1.4 其它車輛空調(diào)機(jī)組系列
1.2 行業(yè)政策分析

第二章 中國軌道交通行業(yè)發(fā)展分析


2.1 中國鐵路交通發(fā)展概況
2.1.1 鐵路交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.2 鐵路投資情況
2.1.3 路網(wǎng)規(guī)模
2.2 中國高鐵發(fā)展概況
2.2.1 中國高鐵投運情況
2.2.2 中國高鐵建設(shè)規(guī)劃
2.2.3 中國高鐵主要在建項目
2.3 地鐵城軌發(fā)展概況

第三章 中國軌道車輛行業(yè)發(fā)展


3.1 機(jī)車
3.2 地鐵城軌
3.3 高鐵車輛
3.3.1 中國高鐵車輛市場需求
3.3.2 中國高鐵干線車輛需求預(yù)測
3.3.3 中國城際鐵路車輛需求預(yù)測

第四章 中國軌道車輛空調(diào)市場狀況


4.1 需求分析
4.1.1 鐵路空調(diào)需求
4.1.2 城市軌道空調(diào)需求
4.1.3 需求總和
4.2 產(chǎn)能分析
4.3 競爭格局分析
4.4 市場規(guī)模預(yù)測

第五章 中國軌道交通空調(diào)主要廠商


5.1石家莊國祥運輸設(shè)備有限公司
5.1.1 公司簡介
5.1.2 產(chǎn)品及市場份額
5.1.3 主要客戶
5.1.4 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
5.1.5 競爭優(yōu)勢
5.2法維萊
5.2.1 公司簡介
5.2.2 經(jīng)營情況
5.2.3 收入結(jié)構(gòu)
5.2.4 上海法維萊軌道交通車輛設(shè)備有限公司
5.2.5 競爭優(yōu)勢
5.3廣州中車軌道交通空調(diào)裝備有限公司
5.3.1 公司簡介
5.3.2 產(chǎn)品及市場份額
5.3.3 經(jīng)營分析
5.3.4 競爭優(yōu)勢
5.3.5 子公司情況
5.4新譽(yù)集團(tuán)
5.4.1 公司簡介
5.4.2 營業(yè)狀況
5.4.3 營收結(jié)構(gòu)
5.4.4 毛利率
5.4.5 江蘇新譽(yù)空調(diào)系統(tǒng)有限公司
5.4.6 產(chǎn)品及市場份額
5.4.7 產(chǎn)銷情況
5.4.8 競爭優(yōu)勢
5.5金鑫美萊克空調(diào)系統(tǒng)(無錫)有限公司
5.5.1 公司簡介
5.5.2 主要產(chǎn)品
5.5.3 經(jīng)營分析
5.5.4 競爭優(yōu)勢
5.6 松芝股份
5.6.1 公司簡介
5.6.2 營業(yè)狀況
5.6.3 收入結(jié)構(gòu)
5.6.4 毛利率
5.6.5 主要軌交空調(diào)產(chǎn)品
5.6.6 軌交空調(diào)業(yè)務(wù)發(fā)展情況
5.7 朗進(jìn)股份
5.7.1 公司簡介
5.7.2 主要產(chǎn)品
5.8 科泰企業(yè)
5.8.1 公司簡介
5.8.2 主要產(chǎn)品

 

中國主要動車組空調(diào)安裝和配備情況
2008-2014年中國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量(單位:十億噸公里)
2010-2014年中國鐵路客運量及貨運量
2006-2015年中國鐵路固定資產(chǎn)投資額(單位:十億元)
2011-2014年中國鐵路固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)
2006-2014年中國鐵路機(jī)車車輛購置投資(單位:百萬元)
2011-2015年中國中西部地區(qū)國家鐵路投資額
2006-2015年中國鐵路營業(yè)里程(單位:公里)
2006-2014年中國鐵路新線投產(chǎn)里程(單位:公里)
2010-2014年中國鐵路電氣化里程(單位:公里)
2010-2014年中國高鐵營業(yè)里程(單位:公里)
2014年底中國已投運高速鐵路通車線路及里程
2020年中國高鐵線路建設(shè)規(guī)劃圖
2015-2020年中國擬建成投產(chǎn)的高速鐵路線路
2015年3月底中國國內(nèi)已獲批建設(shè)城市軌道交通的城市
2015年3月底中國國內(nèi)主要城市已運營的城軌地鐵線路
2008-2014年中國城市軌道交通運營里程
2007-2014年中國鐵路機(jī)車擁有量(單位:臺)
2007-2015年中國鐵路機(jī)車結(jié)構(gòu)(按保有量)
2006-2015年中國鐵路機(jī)車產(chǎn)量(單位:輛)
2011-2015年中國地鐵車輛保有量(單位:輛)
2015-2020年中國地鐵車輛保有量預(yù)測
主要國家高速鐵路動車車輛保有量密度
2015年中國主要在建高鐵干線項目情況
2015年中國在建及規(guī)劃城際高鐵線路
2015-2020年中國城際高鐵動車組新增市場需求預(yù)測
2009-2014年中國鐵路機(jī)車空調(diào)需求變化走勢(套)
2009-2014年中國鐵路客車空調(diào)需求變化走勢(套)
2007-2014年中國鐵路動車組保有量增量(組)
2010-2014年中國城市軌道保有量變化走勢(輛)
2010-2014年中國軌道交通空調(diào)需求分布(套)
2014年主要國內(nèi)軌道交通空調(diào)廠商產(chǎn)能狀況
主要國內(nèi)軌道交通空調(diào)廠商及其合作伙伴
2015-2020年中國軌道交通空調(diào)市場規(guī)模預(yù)測表
國祥主要軌道交通車輛空調(diào)產(chǎn)品型號及應(yīng)用情況
國祥輕軌用空調(diào)列表
國祥地鐵車輛客室空調(diào)機(jī)組系列性能指標(biāo)
表:國祥地鐵車輛司機(jī)室空調(diào)機(jī)組系列
國祥鐵路客車空調(diào)機(jī)組系列性能指標(biāo)
國祥機(jī)車司機(jī)室空調(diào)機(jī)組系列性能指標(biāo)
國祥高速列車空調(diào)機(jī)組系列性能指標(biāo)
國祥其他車輛空調(diào)機(jī)組系列性能指標(biāo)
國祥主要國內(nèi)外客戶
國祥國內(nèi)服務(wù)據(jù)點
國祥海外服務(wù)據(jù)點
2010-2015財年法維萊訂單量
2014-2015財年法維萊營業(yè)收入及營業(yè)利潤
2014-2015財年法維萊各地區(qū)及各業(yè)務(wù)收入
中車有限鐵路客車空調(diào)機(jī)組
中車有限鐵路客車(雙層)空調(diào)機(jī)組
中車有限鐵路客車分體空調(diào)機(jī)組
中車有限鐵路機(jī)車空調(diào)機(jī)組
中車有限城市軌道車輛用空調(diào)機(jī)組
中車有限青藏鐵路車輛空調(diào)機(jī)組
中車有限鐵路發(fā)電車,行李車空調(diào)機(jī)組
中車有限主要控股子公司
2011-2014年新譽(yù)集團(tuán)營業(yè)收入及凈利潤(RMB mln)
2011-2014年新譽(yù)集團(tuán)各主要業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)(RMB mln)
2011-2014年新譽(yù)集團(tuán)毛利潤及毛利率(RMB mln)
2011-2014年新譽(yù)空調(diào)業(yè)務(wù)營業(yè)收入及毛利率(RMB mln)
新譽(yù)集團(tuán)主要列車空調(diào)產(chǎn)品
2011-2014年新譽(yù)集團(tuán)空調(diào)設(shè)備產(chǎn)能、產(chǎn)量及銷量
新譽(yù)集團(tuán)合作伙伴
金鑫美萊克業(yè)績清單
2010-2014年松芝股份員工人數(shù)(RMB mln)
2010-2014年松芝股份營業(yè)收入及凈利潤(RMB mln)
2010-2014年松芝股份各產(chǎn)品收入結(jié)構(gòu)(RMB mln)
2010-2014年松芝股份各地區(qū)收入結(jié)構(gòu)(RMB mln)
2010-2014年松芝股份各產(chǎn)品毛利率(%)
松芝股份主要地鐵車輛空調(diào)設(shè)備
松芝股份主要鐵路客車車輛空調(diào)設(shè)備
松芝股份軌交空調(diào)業(yè)務(wù)擬引入戰(zhàn)略投資者
朗進(jìn)股份主要城軌車輛空調(diào)
朗進(jìn)股份主要機(jī)車空調(diào)通用機(jī)組
朗進(jìn)股份主要機(jī)車空調(diào)超薄機(jī)組
朗進(jìn)股份SIEMENS DJ-1電力機(jī)車空調(diào)機(jī)組
科泰企業(yè)主要城軌車輛空調(diào)

 

版權(quán)聲明

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