一、地下空間行業(yè)定義 16

二、地下空間行業(yè)分類 16

（一）按地下空間的開發(fā)用途分類 16

（二）按地下空間的開發(fā)深度分類 17

一、地下空間資源開發(fā)的無限性與制約性 17

二、地下空間資源開發(fā)利用的層次性與不可逆性 18

三、地下空間資源的致密性與穩(wěn)定性 18

四、地下空間資源的環(huán)境特點(diǎn) 18

一、從城市地下空間開發(fā)利用的利處看其必要性 19

二、從國外城市地下空間的開發(fā)利用趨勢看其必然性 19

三、從城市地下空間開發(fā)利用的前景看其必行性 20

一、國家層面的地下空間開發(fā)利用政策法規(guī) 21

二、地方層面的地下空間開發(fā)利用政策法規(guī) 21

三、地下空間行業(yè)政策法規(guī)的缺陷和不足 22

一、中國GDP增長情況分析 22

二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 23

三、社會固定資產(chǎn)投資分析 24

四、全社會消費(fèi)品零售總額 25

五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 26

六、居民消費(fèi)價格變化分析 27

七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 28

一、中國人口增長情況分析 29

二、中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程分析 30

三、中國城鎮(zhèn)居民出行方式 31

一、明挖技術(shù) 32

二、暗挖技術(shù) 32

三、托換技術(shù) 33

第二篇 開發(fā)利用篇 35

一、歐洲 35

二、北美 37

三、日本 38

一、開發(fā)利用綜合化 38

二、分層化與深層化 39

三、城市交通和城市間交通的地下化 39

四、技術(shù)應(yīng)用趨勢 40

一、地下空間開發(fā)利用現(xiàn)狀 41

二、地下空間成“新市場” 43

三、各地看好地下空間 43

一、地下交通空間 44

（一）城市地下步行道系統(tǒng) 44

（二）地鐵 45

（三）城市地下快速路 46

（四）互通式地下立交 46

（五）大型地下交通樞紐 47

（六）地下停車場 47

二、市政公用設(shè)施空間 48

（一）綜合管廊 48

（二）地下管線微型隧道 49

（三）地下物流系統(tǒng) 50

三、公共服務(wù)空間 51

（一）地下商業(yè)街 51

（二）地下場館 52

四、防災(zāi)空間 53

五、生產(chǎn)空間 55

六、儲藏空間 55

七、地下綜合體 56

八、其他功能空間 57

一、影響因素分析 58

（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 58

（二）城市規(guī)模 59

（三）城市擴(kuò)展 59

二、推動因素分析 61

（一）地下空間開發(fā)的正外部性分析 61

（二）地下空間開發(fā)的替代效應(yīng) 62

（三）地下空間開發(fā)的加合效應(yīng) 64

（四）地下空間開發(fā)的市場動因 66

一、缺少統(tǒng)一規(guī)劃 66

二、布局矛盾 66

三、缺少聯(lián)通 67

四、多頭管理 67

一、城市地下空間的建設(shè)法規(guī)政策不完善 67

二、地下空間開發(fā)的管理結(jié)構(gòu)及協(xié)調(diào)機(jī)制 67

三、地下商業(yè)空間的運(yùn)營及管理理念陳舊 68

一、明確界定地下空間所有權(quán)和使用權(quán) 68

二、規(guī)范地下空間開發(fā)利用管理機(jī)制 68

三、加強(qiáng)對地下空間使用的管理 68

四、大力發(fā)展地下空間資源開發(fā)利用產(chǎn)業(yè) 69

五、進(jìn)一步加快編制人民防空建設(shè)規(guī)劃 69

六、優(yōu)先發(fā)展人防骨干工程 69

第三篇 規(guī)劃建設(shè)篇 71

一、城市發(fā)展與城市地下空間功能演化路徑 71

二、城市地下空間功能、結(jié)構(gòu)與形態(tài)的關(guān)系 71

一、城市地下空間功能的確定原則 72

二、功能類型 73

三、主要功能 73

一、城市地下空間發(fā)展階段與特征 74

二、城市地下空間開發(fā)各發(fā)展階段規(guī)劃要點(diǎn) 74

一、城市地下空間的基本形態(tài) 75

二、城市地下空間布局方法 79

三、地下空間開發(fā)的功能配置方式 79

一、淺層 80

二、次淺層 80

三、次深層 80

一、發(fā)展背景 81

（一）區(qū)位優(yōu)勢 81

（二）交通優(yōu)勢 81

（三）用地現(xiàn)狀 81

二、規(guī)劃內(nèi)容 81

（一）規(guī)劃總體結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 81

（二）城市空間節(jié)點(diǎn) 83

（三）串聯(lián)地下空間的步行系統(tǒng) 83

（四）繁榮的地下商業(yè)系統(tǒng) 84

三、總結(jié)分析 86

（一）以人為本 86

（二）避免消極空間 86

（三）適當(dāng)超前，兼顧現(xiàn)實(shí) 86

（四）注重銜接，突出重點(diǎn) 87

第四篇 細(xì)分市場篇 88

一、國內(nèi)外地鐵建設(shè)現(xiàn)狀對比 88

二、地鐵建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)性 89

（一）各方面因素決定必須建設(shè)地鐵 89

（二）政策支持推動建設(shè)地鐵 90

（三）地鐵營運(yùn)盈利情況分析 91

三、中國地鐵建設(shè)規(guī)模分析 92

四、地鐵建設(shè)行業(yè)競爭格局 93

一、主要的地鐵投資運(yùn)營模式 95

二、地鐵工程BT項目案例分析 97

三、地鐵工程BOT項目案例分析 98

四、地鐵工程BDOT項目案例分析 100

一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況分析 101

二、國內(nèi)外地鐵運(yùn)營模式分析 102

三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析 103

四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路 105

一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營中的困境 107

二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵 108

三、確定地鐵公司的盈利模式 108

四、地鐵公司的政策性盈利模式分析 109

一、國內(nèi)外地鐵工程造價對比分析 112

二、地鐵建設(shè)周期及造價分析 113

三、地鐵工程造價投資控制 114

四、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價的作用 117

五、降低我國地鐵造價的措施 118

一、世界大城市地鐵票價分析 121

二、影響地鐵票價的因素分析 122

三、地鐵票價制定方法與策略 123

四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價 124

五、我國地鐵票價制定的政策建議 126

一、地下商業(yè)街開發(fā)的市場條件 130

（一）經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 130

（二）城市容積率水平 130

（三）地價水平 130

（四）交通環(huán)境 130

（五）基礎(chǔ)設(shè)施與環(huán)境 131

二、地下商業(yè)街出現(xiàn)的內(nèi)在機(jī)制 131

三、地下商業(yè)街的開發(fā)價值 132

一、以地鐵為驅(qū)動的地下商業(yè)街 133

（一）商業(yè)價值體現(xiàn) 133

（二）優(yōu)勢分析 133

（三）地鐵驅(qū)動地下商業(yè)啟示 133

二、單純?nèi)朔拦こ虨檩d體的地下商業(yè)街 133

（一）優(yōu)勢分析 133

（二）政策支持 133

（二）人防工程地下商業(yè)啟示 134

三、借助城市廣場為平臺的地下商業(yè)街 135

（一）商業(yè)價值體現(xiàn) 135

（二）城市廣場地下商業(yè)啟示 135

一、地下商業(yè)街發(fā)展概況 135

二、地下商業(yè)街經(jīng)營情況 136

三、地鐵商業(yè)街發(fā)展趨勢 136

一、地下商業(yè)街開發(fā)特點(diǎn)分析 137

（一）高成本 137

（二）高難度 137

（三）轉(zhuǎn)型期 137

二、地下商業(yè)街開發(fā)影響因素 138

（一）地下商業(yè)街與地上業(yè)態(tài)整合情況 138

（二）地下商業(yè)街的業(yè)態(tài)與品牌定位 138

（三）空間環(huán)境對地下商業(yè)街業(yè)態(tài)的影響 139

（四）硬件設(shè)施對地下商業(yè)街制約 139

三、地下商業(yè)街的成功因素 140

一、地鐵商業(yè)經(jīng)營分布特點(diǎn) 141

二、地鐵商業(yè)運(yùn)營管理策略 141

三、地鐵商業(yè)運(yùn)營經(jīng)驗借鑒 142

（一）上海 142

（二）北京 143

（三）廣州 143

（四）香港 144

一、汽車保有量 145

二、“停車難”現(xiàn)狀 145

三、政策支持 145

一、地下停車場建設(shè)現(xiàn)狀 146

二、地下停車場使用情況 147

三、地下停車場收費(fèi)情況 147

一、整體規(guī)劃 147

二、出入庫設(shè)計 147

三、消防、通風(fēng)排煙和排水系統(tǒng)規(guī)劃 148

四、坡道設(shè)計 149

一、國內(nèi)停車場管理系統(tǒng)市場的發(fā)展現(xiàn)狀 149

二、停車場管理系統(tǒng)的需求與應(yīng)用優(yōu)勢分析 150

（一）停車場管理系統(tǒng)的需求分析 150

（二）停車場管理系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢分析 151

三、停車場管理系統(tǒng)的技術(shù)變化及趨勢 152

（一）停車場管理系統(tǒng)的技術(shù)變化 152

（二）停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展趨勢--智能立體車庫 153

一、總量增長迅速 154

二、投資渠道多元化 154

三、平戰(zhàn)結(jié)合水平不斷提升 154

四、立法取得較大進(jìn)展 154

一、開發(fā)利用地下空間的重要意義 155

二、人防工程與地下空間開發(fā)利用相結(jié)合的必要性 155

（一）大規(guī)模開發(fā)利用地下空間為相結(jié)合提供了契機(jī) 155

（二）高技術(shù)局部戰(zhàn)爭條件下地下空間的防護(hù)潛力 156

（三）完善地下防護(hù)空間體系的必然要求 157

三、我國人防工程與地下空間開發(fā)相結(jié)合應(yīng)注意的問題 157

四、人防工程與地下空間開發(fā)相結(jié)合的發(fā)展趨勢 158

一、大型平戰(zhàn)結(jié)合人防工程的建設(shè)設(shè)計理念 159

（一）平面與空間的處理 159

（二）出入口設(shè)計 162

（三）功能整合 166

二、福州寶龍萬象廣場平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè) 167

三、玉溪市平戰(zhàn)結(jié)合人防工程建設(shè)情況 168

一、工程產(chǎn)權(quán)不明晰 169

二、重利輕效普遍存在 169

三、體系防護(hù)能力不足 169

四、防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)較低 169

一、完善政策法規(guī)，規(guī)范工程建設(shè) 170

二、建設(shè)精品工程，擺脫低層次循環(huán) 170

三、促進(jìn)融合發(fā)展，保證平戰(zhàn)功能無縫對接 171

第四篇 區(qū)域發(fā)展篇 172

一、北京土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 172

二、北京城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 174

三、北京地下空間發(fā)展規(guī)模 175

四、北京地下空間布局與功能 176

五、北京地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 177

（一）地鐵 177

（二）地下商業(yè)街 178

（三）地下停車場 179

（四）人防工程 179

六、北京地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 180

一、上海土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 180

二、上海城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 182

三、上海地下空間發(fā)展規(guī)模 183

四、上海地下空間布局與功能 184

五、上海地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 185

（一）地鐵 185

（二）地下商業(yè)街 185

（三）地下停車場 187

（四）人防工程 188

六、上海地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 188

一、廣州土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 188

二、廣州城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 189

三、廣州地下空間發(fā)展規(guī)模 190

四、廣州地下空間布局與功能 190

五、廣州地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 191

（一）地鐵 191

（二）地下商業(yè)街 192

（三）地下停車場 194

（四）人防工程 195

六、廣州地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 196

一、深圳土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 196

二、深圳城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 198

三、深圳地下空間發(fā)展規(guī)模 199

四、深圳地下空間布局與功能 200

五、深圳地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 201

（一）地鐵 201

（二）地下商業(yè)街 201

（三）地下停車場 202

（四）人防工程 202

六、深圳地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 203

一、重慶土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 203

二、重慶城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 205

三、重慶地下空間發(fā)展規(guī)模 206

四、重慶地下空間布局與功能 206

五、重慶地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 206

（一）地鐵 206

（二）地下商業(yè)街 207

（三）地下停車場 208

（四）人防工程 208

六、重慶地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 208

一、天津土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 209

二、天津城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 210

三、天津地下空間發(fā)展規(guī)模 210

四、天津地下空間布局與功能 211

五、天津地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 212

（一）地鐵 212

（二）地下商業(yè)街 212

（三）地下停車場 213

（四）人防工程 213

六、天津地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 213

一、沈陽土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 214

二、沈陽城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 215

三、沈陽地下空間發(fā)展規(guī)模 215

四、沈陽地下空間布局與功能 215

五、沈陽地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 216

（一）地鐵 216

（二）地下商業(yè)街 217

（三）地下停車場 217

（四）人防工程 217

六、沈陽地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 218

一、武漢土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 218

二、武漢城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 219

三、武漢地下空間發(fā)展規(guī)模 220

四、武漢地下空間布局與功能 220

五、武漢地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 221

（一）地鐵 221

（二）地下商業(yè)街 222

（三）地下停車場 222

（四）人防工程 222

六、武漢地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 223

一、成都土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 223

二、成都城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 224

三、成都地下空間發(fā)展規(guī)模 225

四、成都地下空間布局與功能 226

五、成都地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 226

（一）地鐵 226

（二）地下商業(yè)街 227

（三）地下停車場 227

（四）人防工程 228

六、成都地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 228

一、南京土地利用現(xiàn)狀及規(guī)劃 229

二、南京城市定位與經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀 230

三、南京地下空間發(fā)展規(guī)模 230

四、南京地下空間布局與功能 231

五、南京地下空間細(xì)分市場發(fā)展現(xiàn)狀 231

（一）地鐵 231

（二）地下商業(yè)街 232

（三）地下停車場 232

（四）人防工程 232

六、南京地下空間行業(yè)投資機(jī)遇 232

第五篇 企業(yè)發(fā)展篇 234

一、中鐵隧道勘測設(shè)計院有限公司 234

（一）企業(yè)基本情況分析 234

（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 234

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 235

（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 236

（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 237

二、廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司 237

（一）企業(yè)基本情況分析 237

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 238

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 238

（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 239

（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 240

（六）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 240

三、上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院 240

（一）企業(yè)基本情況分析 240

（二）企業(yè)發(fā)展歷程分析 241

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 241

（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 243

（五）企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 244

四、中國中鐵隧道股份有限公司 244

（一）企業(yè)基本情況分析 244

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 245

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 245

（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 245

（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 246

五、上海同濟(jì)聯(lián)合城市地下空間規(guī)劃設(shè)計研究院 246

（一）企業(yè)基本情況分析 246

（二）企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 247

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 247

六、上海市地下空間設(shè)計研究總院有限公司 248

（一）企業(yè)基本情況分析 248

（二）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 248

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 249

（四）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 249

一、中交隧道工程局有限公司 250

（一）企業(yè)基本情況分析 250

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 250

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 251

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 252

（四）企業(yè)經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)分析 253

二、上海隧道工程股份有限公司 253

（一）企業(yè)基本情況分析 253

（二）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 253

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 254

（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 254

（五）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 256

三、中國中鐵股份有限公司 256

（一）企業(yè)基本情況分析 256

（二）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 256

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 257

（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 257

（五）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 261

四、中國鐵建股份有限公司 262

（一）企業(yè)基本情況分析 262

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 263

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 263

（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 265

（五）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 267

五、宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 267

（一）企業(yè)基本情況分析 267

（二）企業(yè)組織架構(gòu)示意圖 267

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 268

（四）企業(yè)工程業(yè)績分析 269

（五）企業(yè)經(jīng)營情況分析 269

（六）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 270

六、騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 271

（一）企業(yè)基本情況分析 271

（二）企業(yè)主營業(yè)務(wù)及資質(zhì) 271

（三）企業(yè)工程業(yè)績分析 272

（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 272

（五）企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 273

一、上海申通地鐵股份有限公司 275

（一）企業(yè)基本情況分析 275

（二）地鐵線路運(yùn)行情況 275

（三）地鐵運(yùn)營情況分析 276

（四）企業(yè)經(jīng)營情況分析 276

（五）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 277

二、北京市地鐵運(yùn)營有限公司 277

（一）企業(yè)基本情況分析 277

（二）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 278

（三）企業(yè)主營業(yè)務(wù)情況 279

（四）地鐵線路運(yùn)行情況 279

（五）企業(yè)最新動態(tài) 279

（六）企業(yè)使命愿景 280

三、廣州市地下鐵道總公司 280

（一）企業(yè)基本情況分析 280

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 280

（三）地鐵線路運(yùn)行情況 281

（四）地鐵運(yùn)營情況分析 281

（五）企業(yè)經(jīng)營情況分析 282

（六）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 284

四、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司 284

（一）企業(yè)基本情況分析 284

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 285

（三）地鐵線路運(yùn)行情況 285

（四）地鐵運(yùn)營情況分析 285

（五）企業(yè)經(jīng)營情況分析 286

（六）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 286

五、天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司 286

（一）企業(yè)基本情況分析 286

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 287

（三）地鐵線路運(yùn)行情況 287

（四）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 287

六、重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司 287

（一）企業(yè)基本情況分析 287

（二）企業(yè)組織架構(gòu)分析 288

（三）地鐵線路運(yùn)行情況 288

（四）地鐵發(fā)展規(guī)劃分析 289

（五）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 289

第六篇 前景策略篇 290

一、地下空間開發(fā)利用綜合化發(fā)展趨勢 290

二、地下空間分層化與深層化發(fā)展趨勢 290

三、城市交通和城際交通地下化發(fā)展趨勢 290

四、市政公用隧道（共同溝）地下化發(fā)展趨勢 291

五、先進(jìn)技術(shù)和手段綜合應(yīng)用發(fā)展趨勢 291

一、地鐵行業(yè)發(fā)展前景 292

（一）投資預(yù)測 292

（二）發(fā)展前景 295

二、地下商業(yè)街發(fā)展前景 296

三、地下停車場發(fā)展前景 297

四、人防工程平戰(zhàn)結(jié)合發(fā)展前景 297

一、地下空間開發(fā)利用價值產(chǎn)生主要來源 299

二、地下空間資源開發(fā)的成本 299

（一）土地使用費(fèi)用 299

（二）建設(shè)費(fèi)用 300

（三）能源消耗 300

（四）運(yùn)營費(fèi)用 301

（五）增加就業(yè)人口 301

三、地下空間資源開發(fā)的效益 301

（一）增加城市功能容量，拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展 301

（二）提高城市交通運(yùn)行效率 302

（三）防災(zāi)減災(zāi)，提高城市防護(hù)能力 302

（四）對于歷史文物區(qū)的保護(hù)作用 303

（五）優(yōu)化市政基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)形式 303

（六）降低城市廢氣和城市噪音污染 303

（七）增加城市綠地用地面積 304

一、政策風(fēng)險及防范 304

二、技術(shù)風(fēng)險及防范 304

三、市場風(fēng)險及防范 305

四、宏觀經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險 305

一、政府角度 306

（一）科學(xué)規(guī)劃，統(tǒng)籌建設(shè) 306

（二）完善政策，積極引導(dǎo) 306

（三）統(tǒng)一管理，科學(xué)決策 306

（四）提升理念，創(chuàng)造效益 307

二、開發(fā)角度 307

（一）結(jié)合地下商業(yè)空間與城市的規(guī)劃 307

（二）保持地上與地下商業(yè)的和諧統(tǒng)一 307

（三）充分研究相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī) 307

（四）注重調(diào)研地下商業(yè)的地域優(yōu)勢 308

（五）注重高新技術(shù)在地下商業(yè)空間的應(yīng)用 308

圖表 13  國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與地下空間開發(fā)關(guān)系 61

圖表 14  城市理論容量和實(shí)際容量關(guān)系 63

圖表 15  城市空問容量擴(kuò)展示意圖 64

圖表 16  地下空間對地上空間替代效應(yīng)圖示 66

圖表 17  地下空問開發(fā)內(nèi)在機(jī)制示意圖 68

圖表 18  城市地下空間開發(fā)階段示意圖 77

圖表 19  規(guī)劃期末珠海地下空間發(fā)展階段與功能情況 78

圖表 20  輻射狀地下空間形態(tài) 79

圖表 21  脊?fàn)畹叵驴臻g形態(tài) 79

圖表 22  網(wǎng)格狀地下空間形態(tài) 80

圖表 23  網(wǎng)絡(luò)狀地下空間形態(tài) 81

圖表 24  立體型地下空間形態(tài) 81

圖表25  臨平新城地下空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)圖 85

圖表26  臨平新城地下空間發(fā)展節(jié)點(diǎn)圖 86

圖表27  臨平新城地下步行系統(tǒng)規(guī)劃圖 87

圖表28  臨平新城地下商業(yè)綜合體及地下商業(yè)街規(guī)劃圖 88

圖表 29  國際大都市軌道交通基礎(chǔ)信息 91

圖表 30  軌道交通與公交運(yùn)行效率比較 92

圖表 31  各種交通方式能源消耗比較 93

圖表 32  各種交通方式占用道路面積的比較 93

圖表 33  地鐵系統(tǒng)產(chǎn)生的其他收益 95

圖表 34  2009-2013年中國地鐵路線長度統(tǒng)計 95

圖表 35  2013年中國地鐵運(yùn)營里程統(tǒng)計 96

圖表 36  中國主要地鐵建設(shè)公司列表 97

圖表 37  地鐵建設(shè)公司參與工程舉例 97

圖表 38  世界范圍內(nèi)主要地鐵投資運(yùn)營模式 99

圖表 39  深圳地鐵5號線BT模式 101

圖表 40  北京地鐵4號線BOT模式 103

圖表 41  深圳4號線二期BDOT模式 104

圖表 42  國內(nèi)若干城市地鐵建設(shè)投融資體制及模式 106

圖表 43  公共交通與地鐵的社會成本對比表 108

圖表 44  中國軌道交通建設(shè)平均造價 116

圖表 45  地鐵建設(shè)投資項目與投資額占比 117

圖表 46  地下商業(yè)出現(xiàn)的內(nèi)在機(jī)制 135

圖表 47  單純?nèi)朔拦こ虨檩d體的地下商業(yè)支持政策 137

圖表 48  2009-2013年中國民用汽車及私人汽車保有量統(tǒng)計 148

圖表 49  2013年度北京土地供應(yīng)計劃分布表 176

圖表 50  2014年度北京市國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃用途結(jié)構(gòu)表 176

圖表 51  2009-2013年北京市生產(chǎn)總值增長趨勢圖 178

圖表 52  北京市地下空間開發(fā)利用布局示意圖 180

圖表 53  2009-2013年北京市地鐵線路長度情況 180

圖表 54  2009-2013年上海市生產(chǎn)總值及增長速度 186

圖表 55  2009-2013年上海市地鐵線路長度情況 188

……

圖表 125  廣州市地下鐵道總公司組織架構(gòu)構(gòu)示意圖 284

圖表 126  2012-2013年廣州市地下鐵道總公司地鐵運(yùn)營情況 285

圖表 127  2013年廣州市地下鐵道總公司經(jīng)營情況 287

圖表 128  深圳市地鐵集團(tuán)有限公司地鐵線路示意圖 288

圖表 129  天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司地鐵運(yùn)營線路示意圖 290

圖表 130  重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司組織架構(gòu)示意圖 291

圖表 131  重慶市軌道交通（集團(tuán)）有限公司運(yùn)營線路示意圖 292

圖表 132  中國各城市的地鐵建設(shè)投資額預(yù)測 295

圖表 133  “十二五”地鐵投資額分地區(qū)占比 297

圖表 134  “十三五”地鐵投資額分地區(qū)占比 297

圖表 135  中國分地區(qū)地鐵建設(shè)投資額預(yù)測 297

圖表 136  地下空間開發(fā)利用價值產(chǎn)生主要來源 302