一、公路客運(yùn)行業(yè)的概念

二、公路客運(yùn)行業(yè)的分類(lèi)

三、公路旅客運(yùn)輸的特點(diǎn)

一、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況

二、交通運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)景氣

三、交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)

四、交通運(yùn)輸行業(yè)投資分析

五、交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量分析

（一）公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有總量

（二）地區(qū)公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)擁有量

二、公路載客汽車(chē)保有量分析

三、公路客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）大中型客車(chē)銷(xiāo)售情況

（二）小型客車(chē)銷(xiāo)售情況分析

四、新能源客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析

五、客車(chē)銷(xiāo)量與公路客運(yùn)量相關(guān)分析

六、客車(chē)未來(lái)市場(chǎng)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)分析

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析

二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析

三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析

四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析

六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析

一、公路客運(yùn)行業(yè)管理體制概述

二、公路客運(yùn)行業(yè)主要政策匯總

三、公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

（一）《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

（二）《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》

（三）《公路水路交通運(yùn)輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》

（四）《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》

（五）《城市公共交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃綱要》

四、民資參與投資交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資政策分析

（一）民間資本投資公路運(yùn)輸領(lǐng)域的意見(jiàn)政策

（二）民間資本參與交運(yùn)領(lǐng)域投資的政策評(píng)析

一、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析

二、中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展分析

三、道路交通安全形勢(shì)發(fā)展分析

一、中國(guó)成品油生產(chǎn)情況分析

二、成品油批發(fā)供給規(guī)模分析

三、汽油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）汽油產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模情況

（二）汽油批發(fā)規(guī)模情況

（三）93#汽油市場(chǎng)價(jià)格

（四）97#汽油市場(chǎng)價(jià)格

（五）汽油消費(fèi)前景分析

四、柴油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）柴油產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模情況

（二）柴油批發(fā)規(guī)模情況

（三）柴油市場(chǎng)價(jià)格行情

（四）柴油需求前景分析

五、煤油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）煤油產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模分析

（二）煤油批發(fā)規(guī)模情況

（三）煤油市場(chǎng)價(jià)格行情

（四）煤油需求前景分析

一、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概述

二、汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)情況分析

三、汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售情況分析

四、乘用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)情況

五、商用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷(xiāo)情況

六、中國(guó)民用汽車(chē)保有量分析

七、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展策略分析

一、旅客運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析

二、旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況分析

三、旅客運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

四、旅客運(yùn)輸規(guī)模市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

一、公路投資建設(shè)情況分析

二、公路建設(shè)里程情況分析

三、各等級(jí)公路里程構(gòu)成情況

（一）公路等級(jí)劃分情況分析

（二）各等級(jí)公路的里程情況

四、高速公路基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析

（一）高速公路里程建設(shè)情況分析

（二）高速公路的車(chē)流量情況分析

（三）“十二五”各省市高速公路規(guī)劃

五、公路橋梁隧道里程情況分析

六、公路養(yǎng)護(hù)里程情況統(tǒng)計(jì)分析

一、公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展概況分析

（一）公路客運(yùn)方式的分類(lèi)

（二）公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

二、公路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)分析

（一）公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)

（二）公路客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)

三、公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析

（一）公路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式

（二）“運(yùn)游結(jié)合”公路客運(yùn)模式

四、公路客運(yùn)市場(chǎng)供求情況分析

（一）公路客運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系

（二）城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量構(gòu)成

五、公路客運(yùn)行業(yè)旅客運(yùn)輸量分析

（一）公路旅客運(yùn)輸量情況分析

（二）公路旅客周轉(zhuǎn)量情況分析

（三）公路客運(yùn)區(qū)域客運(yùn)量比較

六、節(jié)假日公路旅客運(yùn)輸情況分析

（一）春節(jié)公路旅客運(yùn)輸量情況

（二）“五一”公路客運(yùn)量情況

（三）“十一”公路客運(yùn)量情況

七、公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的影響因素

（一）產(chǎn)業(yè)政策支持因素

（二）替代性服務(wù)的影響

（三）燃油價(jià)格變動(dòng)因素

一、公路旅客運(yùn)價(jià)定價(jià)政策分析

二、公路客運(yùn)定價(jià)的影響因素分析

三、油稅費(fèi)改革后公路運(yùn)輸企業(yè)成本分析

四、油稅費(fèi)改革對(duì)公路客運(yùn)企業(yè)定價(jià)影響

五、公路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)對(duì)油稅費(fèi)改革對(duì)策

一、公路客運(yùn)市場(chǎng)存在的問(wèn)題

二、公路客運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)建議措施

三、公路客運(yùn)企業(yè)并購(gòu)原因分析

四、公路客運(yùn)企業(yè)并購(gòu)模式選擇

五、公路客運(yùn)智能化發(fā)展趨勢(shì)分析

（一）公路客運(yùn)智能化需求分析

（二）公路客運(yùn)智能化發(fā)展方向

一、流動(dòng)人口規(guī)模及區(qū)域分布

二、班車(chē)客運(yùn)線路分類(lèi)情況

三、班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（二）長(zhǎng)途班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)

（三）短途班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)

四、班車(chē)客運(yùn)滾動(dòng)發(fā)班模式

五、公路班車(chē)客運(yùn)安全管理

六、班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、旅游市場(chǎng)發(fā)展情況分析

（一）旅游人數(shù)情況分析

（二）旅游花費(fèi)情況分析

（三）旅游客源情況分析

二、旅游客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況

三、旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

四、旅游客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制

五、旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展概況

（二）汽車(chē)租賃市場(chǎng)規(guī)模

（三）租賃車(chē)輛結(jié)構(gòu)狀況

（四）商務(wù)租車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀

（五）休閑租車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀

二、租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

三、租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（二）出租車(chē)的擁有量情況

（三）城市出租車(chē)經(jīng)營(yíng)模式

二、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià)分析

三、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

四、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)前景分析

一、城市公共交通發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）城市公共交通發(fā)展現(xiàn)狀

（二）城市公共交通發(fā)展成本

二、城市公交優(yōu)先發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）城市公交優(yōu)先發(fā)展必要性

（二）城市公交優(yōu)先發(fā)展的措施

三、城際公交市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）城際公交的內(nèi)涵分析

（二）城際公交優(yōu)劣勢(shì)分析

（三）城際公交市場(chǎng)特點(diǎn)分析

（四）城際公交產(chǎn)品需求特點(diǎn)

（五）城際公交開(kāi)通必備條件

（六）城際公交發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題

四、城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略分析

（一）城市公共交通發(fā)展面臨問(wèn)題

（二）城市公共交通發(fā)展戰(zhàn)略分析

一、城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量構(gòu)成

二、城市公共交通客運(yùn)市場(chǎng)分析

三、城市公交客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）城市公交線路建設(shè)情況分析

（二）城市公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛擁有量

（三）城市公交客運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模分析

四、公共汽電車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）公共汽電車(chē)線路建設(shè)情況

（二）公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量情況

（三）公共汽電車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展

五、城市公交客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（一）城市公交客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（二）城市公交行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

（三）城市公交行業(yè)新進(jìn)入者威脅

一、公路快速客運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r分析

（一）公路快速客運(yùn)特征分析

（二）公路快速客運(yùn)管理方式

（三）公路快速客運(yùn)市場(chǎng)定位

二、公路快速客運(yùn)發(fā)展策略分析

（一）公路快速客運(yùn)存在問(wèn)題

（二）公路快速客運(yùn)發(fā)展策略

（三）公路快速客運(yùn)面臨挑戰(zhàn)

三、快速公交客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展分析

（一）快速公交BRT系統(tǒng)簡(jiǎn)況

（二）國(guó)外BRT系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

（三）BRT系統(tǒng)特點(diǎn)及技術(shù)特征

（四）BRT系統(tǒng)應(yīng)用模式分析

四、快速公交客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

（一）BRT營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)定位分析

（二）BRT客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（三）BRT系統(tǒng)發(fā)展建議分析

五、各城市BRT客運(yùn)系統(tǒng)發(fā)展分析

（一）北京BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（二）天津BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（三）廣州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（四）深圳BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（五）上海BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（六）重慶BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（七）杭州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（八）合肥BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（九）大連BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十）廈門(mén)BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十一）鄭州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十二）濟(jì)南BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十三）常州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十四）蘇州BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)分析

（十五）烏魯木齊BRT客運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)

一、城市公交票價(jià)定價(jià)分析

二、各城市公交客運(yùn)票價(jià)分析

三、BRT客運(yùn)票制及票價(jià)分析

一、城市公共交通發(fā)展機(jī)會(huì)分析

二、城市公共交通發(fā)展威脅分析

三、城市公共交通發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析

四、城市公共交通發(fā)展劣勢(shì)分析

一、農(nóng)村公路里程建設(shè)情況

二、農(nóng)村公路建設(shè)投資規(guī)模

三、農(nóng)村公路建設(shè)資金來(lái)源

四、農(nóng)村公路社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益

（一）提高農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展

（二）加快農(nóng)村城鎮(zhèn)化

（三）提高農(nóng)村招商能力

（四）促進(jìn)農(nóng)民增加收入

（五）保障社會(huì)可持續(xù)發(fā)展

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀分析

六、中國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃分析

（一）“十二五”農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃

（二）農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃扶持措施

一、農(nóng)村公路旅客運(yùn)輸情況分析

二、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)需求特征

三、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)制約因素

四、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展途徑

一、班車(chē)經(jīng)營(yíng)

二、公交化經(jīng)營(yíng)

三、特色班車(chē)經(jīng)營(yíng)

四、聯(lián)合經(jīng)營(yíng)

五、捆綁經(jīng)營(yíng)

六、區(qū)域經(jīng)營(yíng)

七、專(zhuān)線經(jīng)營(yíng)

八、延伸經(jīng)營(yíng)

一、公路客運(yùn)一級(jí)車(chē)站

二、公路客運(yùn)二級(jí)車(chē)站

三、公路客運(yùn)三級(jí)車(chē)站

四、公路客運(yùn)四級(jí)車(chē)站

五、公路客運(yùn)五級(jí)車(chē)站

六、公路客運(yùn)簡(jiǎn)易車(chē)站

七、公路客運(yùn)車(chē)站設(shè)施配置

一、公路客運(yùn)車(chē)站運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析

二、公路客運(yùn)車(chē)站服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)

三、公路客運(yùn)車(chē)站存在的問(wèn)題

四、公路客運(yùn)車(chē)站發(fā)展趨勢(shì)分析

一、公路客運(yùn)站場(chǎng)的選址原則

二、公路客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響

三、公路客運(yùn)站場(chǎng)選址影響因素

一、“站運(yùn)分離”單站發(fā)展模式

二、“站運(yùn)合一”單站發(fā)展模式

三、“站運(yùn)分離”集成發(fā)展模式

四、“站運(yùn)合一”集成發(fā)展模式

一、公路客運(yùn)站投融資模式分析

（一）政府融資

（二）私人融資

（三）合作融資

（四）公司融資

（五）項(xiàng)目融資

二、公路客運(yùn)站建設(shè)融資類(lèi)型分析

（一）政府全面負(fù)責(zé)融資類(lèi)

（二）政府和私人合作融資類(lèi)

（三）政府補(bǔ)貼及私人融資為主導(dǎo)類(lèi)

（四）私人全面負(fù)責(zé)融資類(lèi)

三、政府融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇

四、政府私人合作類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇

五、私人主導(dǎo)融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇

六、客運(yùn)公司融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇

一、公路客運(yùn)集約化發(fā)展進(jìn)程分析

二、公路客運(yùn)集約化發(fā)展的必要性

三、公路客運(yùn)集約化發(fā)展現(xiàn)狀分析

四、公路客運(yùn)集約化發(fā)展的國(guó)際經(jīng)驗(yàn)借鑒

（一）國(guó)外道路客運(yùn)集約化發(fā)展歷程

（二）道路客運(yùn)集約化發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

一、產(chǎn)權(quán)集約化模式

（一）新生型集約化模式

（二）改制型集約化模式

（三）整合型集約化模式

二、戰(zhàn)略聯(lián)盟--非產(chǎn)權(quán)集約化模式

（一）戰(zhàn)略聯(lián)盟基本模式

（二）戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)方式

三、公路客運(yùn)集約化模式優(yōu)缺點(diǎn)分析

（一）產(chǎn)權(quán)集約化模式優(yōu)缺點(diǎn)

（二）非產(chǎn)權(quán)集約化模式優(yōu)缺點(diǎn)

一、公路運(yùn)輸市場(chǎng)集中度偏低

二、道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整有待加快

三、道路運(yùn)輸組織化程度有待提高

四、公路運(yùn)輸有效競(jìng)爭(zhēng)不足

五、客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)及服務(wù)設(shè)施有待改善

一、公路客運(yùn)行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、各種客運(yùn)方式的優(yōu)劣勢(shì)分析

（一）鐵路客運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)分析

（二）航空客運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)分析

（三）水路客運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)分析

三、各種客運(yùn)方式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比分析

（一）各種客運(yùn)方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)

（二）高鐵與航空客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較

（三）鐵路與公路客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較

（四）高鐵與高速公路客運(yùn)優(yōu)劣勢(shì)比較

一、公路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)

二、公路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)劣勢(shì)

三、公路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)機(jī)會(huì)

四、公路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展市場(chǎng)威脅

一、堅(jiān)守核心主業(yè)

二、構(gòu)建優(yōu)質(zhì)渠道

三、整合優(yōu)質(zhì)資源

四、提升經(jīng)營(yíng)能力

五、樹(shù)立品牌形象

六、調(diào)整市場(chǎng)策略

一、北京市公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、北京公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、北京市公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、北京市公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、天津市公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、天津公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、天津市公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、天津市公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、河北省公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、河北公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、河北省公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、河北省公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、山西省公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、山西公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、山西省公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、山西省公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、遼寧省公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、遼寧公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

四、遼寧省公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

五、遼寧省公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、吉林省公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、吉林公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、吉林省公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、吉林省公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、黑龍江省公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、黑龍江公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、黑龍江省公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、黑龍江省公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、上海市公路通車(chē)?yán)锍糖闆r

二、上海公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)擁有量

三、上海市公路旅客運(yùn)輸規(guī)模

四、上海市公路客運(yùn)市場(chǎng)前景

一、企業(yè)發(fā)展基本情況

二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

三、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析

四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析

五、企業(yè)成本費(fèi)用分析

六、企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛分析

七、企業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)分析

一、“十三五”全國(guó)公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃

二、“十三五”各地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃

三、“十三五”公路交通業(yè)發(fā)展規(guī)劃

一、公路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素

二、公路投資建設(shè)發(fā)展前景分析

三、公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

四、城市公交客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展前景

一、公路建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析

二、公路基礎(chǔ)建設(shè)里程預(yù)測(cè)分析

三、公路旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測(cè)分析

一、公路客運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析

二、城市公交客運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

三、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)

一、市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘

二、客運(yùn)站資源性壁壘

三、品牌與信譽(yù)壁壘

一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

二、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、安全事故風(fēng)險(xiǎn)分析

五、燃油價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)分析

一、公路建設(shè)投融資策略分析

二、公路客運(yùn)企業(yè)投資策略分析

三、公路客運(yùn)企業(yè)并購(gòu)戰(zhàn)略分析

四、公路客運(yùn)企業(yè)融資渠道與選擇分析

（一）公路客運(yùn)企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析

（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇

（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道

（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)

（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向

一、商業(yè)定位分析

二、客戶(hù)價(jià)值挖掘

三、業(yè)務(wù)系統(tǒng)建立

四、盈利模式設(shè)計(jì)

五、資源能力整合

六、財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

七、商業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)

一、產(chǎn)品質(zhì)量控制

二、差異化的管理

三、技術(shù)創(chuàng)新分析

四、品牌發(fā)展戰(zhàn)略

一、企業(yè)重新定位

二、挖掘企業(yè)潛能

三、重整產(chǎn)業(yè)鏈條

四、重建價(jià)值網(wǎng)絡(luò)

五、創(chuàng)新盈利模式

六、提升學(xué)習(xí)能力

一、價(jià)值鏈創(chuàng)新戰(zhàn)略分析

二、供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新戰(zhàn)略

一、公路客運(yùn)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的

二、公路客運(yùn)企業(yè)上市需滿(mǎn)足的條件

三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題

一、企業(yè)該不該上市

二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市

三、企業(yè)應(yīng)何地上市

四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建

二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案

三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題

四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)

五、上市申報(bào)材料制作及要求

六、網(wǎng)上路演推介及詢(xún)價(jià)發(fā)行

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程

二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié)

三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)

圖表  中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)投資情況統(tǒng)計(jì)

圖表  全國(guó)客運(yùn)總量變化趨勢(shì)圖

圖表  全國(guó)客運(yùn)周轉(zhuǎn)量變化趨勢(shì)圖

圖表  城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成

圖表  中國(guó)公路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)情況

圖表  中國(guó)公路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)情況

圖表  公路運(yùn)營(yíng)汽車(chē)保有量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)載客汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)旅游人數(shù)穩(wěn)定增長(zhǎng)

圖表  全國(guó)出租車(chē)擁有量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)各區(qū)域出租車(chē)客運(yùn)總量比重

圖表  中國(guó)中小學(xué)校在校學(xué)生數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況

圖表  2015-2020年中國(guó)校車(chē)新增需求量預(yù)測(cè)

圖表  城市交通成本構(gòu)成

圖表  城市客運(yùn)系統(tǒng)完成客運(yùn)量構(gòu)成

圖表  中國(guó)城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)線路里程統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)城市公共交通運(yùn)營(yíng)車(chē)輛數(shù)量統(tǒng)計(jì)

圖表  城市中國(guó)公共交通客運(yùn)總量統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)城市公共汽電車(chē)線路長(zhǎng)度統(tǒng)計(jì)

圖表  全國(guó)城市公共汽電車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)量

圖表  中國(guó)城市公共汽電車(chē)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)

圖表  不同運(yùn)輸方式的旅客時(shí)間價(jià)值分析

圖表  不同公共交通方式的性能指標(biāo)

圖表  國(guó)外快速公交BRT系統(tǒng)發(fā)展模式

圖表  快速公交BRT系統(tǒng)在城市公共交通系統(tǒng)中的運(yùn)用形式

圖表  國(guó)內(nèi)快速公交票制/票價(jià)

圖表  中國(guó)高速公路總里程增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表  “十二五”各省市高速公路規(guī)劃情況

圖表  高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)整情況

圖表  中國(guó)各省市收費(fèi)公路情況統(tǒng)計(jì)

圖表  中國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)完成投資額統(tǒng)計(jì)

圖表  汽車(chē)客運(yùn)站各級(jí)設(shè)施配置表

圖表  汽車(chē)客運(yùn)站各級(jí)設(shè)施配置表

圖表  中國(guó)公路客運(yùn)站四大類(lèi)融資形式

圖表  班線改造模式過(guò)程圖

圖表  道路客運(yùn)戰(zhàn)略聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)方式

圖表  2015-2020年全國(guó)公路總里程及增長(zhǎng)情況

圖表  2015-2020年中國(guó)公路旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)