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內(nèi)容概括

為了全面而準確地反映民用飛機制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國民用飛機制造業(yè)現(xiàn)狀、民用飛機制造市場供需狀況、民用飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、民用飛機制造重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對民用飛機制造市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為民用飛機制造產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解民用飛機制造業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄

第一章飛機制造

第一節(jié) 飛機概述

一、飛機的定義
二、起飛原理
三、飛機分類

第二節(jié) 主要型號

一、波音公司主要型號
二、空中客車主要型號

第三節(jié) 飛機其它相關(guān)概述

一、飛機的結(jié)構(gòu)
二、飛機操縱裝置
三、飛機特點分析

第二章 2013-2014年全球民用飛機產(chǎn)業(yè)運行動態(tài)分析

第一節(jié) 2013-2014年全球通用航空飛機發(fā)展現(xiàn)狀

一、全球通用航空飛機出貨量情況
二、全球通用航空飛機交付金額分析
三、全球通用航空飛機區(qū)域分布狀況
四、美國通用航空飛機出貨情況分析

第二節(jié) 全球民用飛機競爭格局分析

一、干線飛機領(lǐng)域
二、支線飛機領(lǐng)域
三、通用飛機領(lǐng)域

第三節(jié) 法國圖盧茲航空谷產(chǎn)業(yè)集群

一、產(chǎn)業(yè)集群簡析
二、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布

第四節(jié) 2015-2020年世界民用飛機制造行業(yè)發(fā)展

趨勢分析
一、波音公司的預(yù)測
二、巴西航空工業(yè)公司的預(yù)測
三、世界大飛機市場預(yù)測

第三章 2013-2014年全球飛機廠商競爭力分析

第一節(jié) 空中客車公司

一、公司基本情況
二、運營及訂單
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第二節(jié) 波音公司

一、公司基本情況
二、運營及訂單
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析

第三節(jié) 龐巴迪公司

一、公司簡介
二、公司運營及訂單
三、龐巴迪將提高Global商用飛機產(chǎn)量
四、龐巴迪公司競爭優(yōu)勢分析

第四節(jié) 巴西航空工業(yè)公司

一、企業(yè)簡介
二、公司運營及訂單
三、公司競爭優(yōu)勢分析

第四章 2013-2014年中國民用飛機產(chǎn)業(yè)運行環(huán)境分析

第一節(jié) 2013-2014年中國宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析

一、中國GDP分析
二、中國消費價格指數(shù)
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、中國社會消費品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
六、進出口總額及增長率分析

第二節(jié) 2013-2014年中國民用飛機產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

一、民航工業(yè)相關(guān)政策概述
二、《關(guān)于加快通用航空發(fā)展的措施》
三、《低空空域管理改革指導(dǎo)意見》
四、大飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財政支持政策
五、民用飛機標準分析

第三節(jié) 2013-2014年中國民用飛機產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析

一、中國人口結(jié)構(gòu)情況分析
二、消費結(jié)構(gòu)升級帶動居民乘坐飛機出行
三、城市化進程加快帶來航空運輸消費增加
四、旅游業(yè)快速發(fā)展為航空運輸帶來更多客源

第四節(jié) 2013-2014年中國

民用航空發(fā)展狀況
一、中國民用航空發(fā)展狀況
二、中國通用航空飛行時間
三、中國主要航空公司飛機數(shù)量統(tǒng)計

第五章 2013-2014年中國大飛機研制及規(guī)劃分析

第一節(jié) 2013-2014年中國航空工業(yè)布局

一、中國航空工業(yè)布局
二、一二航整合后布局

第二節(jié) 2013-2014年大飛機項目意義

一、大飛機項目反映國家戰(zhàn)略
二、大飛機項目發(fā)展國防意義
三、促進經(jīng)濟發(fā)展技術(shù)升級
四、大飛機項目經(jīng)濟效益

第三節(jié) 2013-2014年大飛機技術(shù)背景

一、運10
二、麥道合作項目
三、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)
四、空客A320項目
五、 ARJ21項目及中航商飛

第四節(jié) 2013-2014年大飛機項目現(xiàn)實可行性

一、波音和空客發(fā)展史
二、巴西航空經(jīng)驗
三、日本民機經(jīng)驗
四、先進國家大型民機發(fā)展經(jīng)驗

第五節(jié) 大飛機項目產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、項目分工和產(chǎn)業(yè)鏈拆分
二、機體部分-國內(nèi)制造優(yōu)勢
三、機載系統(tǒng)-趨勢催生資源整合
四、大推力發(fā)動機-軍用整機+零部件
五、飛機材料--復(fù)合材料成為焦點

第六節(jié) 2013-2014年大飛機項目體制改革

一、中國航空工業(yè)體制
二、航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整

第七節(jié) 大飛機C919

一、研發(fā)規(guī)劃
二、目標市場
三、技術(shù)參數(shù)
四、競爭優(yōu)勢
五、邁開第一步

第八節(jié) 2013-2014年中國商飛調(diào)研分析

一、國家高度重視
二、一二航資產(chǎn)整合

第九節(jié) 2015-2020年國產(chǎn)大飛機

前景預(yù)測分析
一、國產(chǎn)大飛機欲售百架
二、國產(chǎn)大飛機2016年將年產(chǎn)20架
三、國產(chǎn)大飛機新加坡亮相2014年首飛

第十節(jié) 2015-2020年“大飛機”機遇及挑戰(zhàn)分析

一、中國發(fā)展“大飛機”機遇與條件
二、中國發(fā)展“大飛機”面臨挑戰(zhàn)
三、先進國家經(jīng)驗對我們的啟示

第六章 2013-2014年中國飛機制造與修理業(yè)運行經(jīng)濟指標監(jiān)測與分析

第一節(jié) 2013-2014年中國飛機制造與修理

行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計與監(jiān)測分析
一、中國飛機制造與修理行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長分析
二、中國飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人數(shù)調(diào)查分析
三、中國飛機制造與修理行業(yè)總銷售收入分析
四、中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析
五、中國飛機制造與修理行業(yè)資產(chǎn)總額分析

第二節(jié) 2013-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)總體運行情況

一、中國飛機制造與修理行業(yè)從業(yè)人員統(tǒng)計
二、中國飛機制造與修理行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、中國飛機制造與修理行業(yè)銷售收入分析
四、中國飛機制造與修理行業(yè)利潤總額分析
五、中國飛機制造與修理行業(yè)出口交貨值分析

第三節(jié) 2013-2014年中國飛機制造與修理行業(yè)投資狀況監(jiān)測

一、中國飛機制造與修理行業(yè)投資概況
二、中國飛機制造與修理行業(yè)新增投資

第七章 2013-2014年中國客運飛機進出口數(shù)據(jù)分析

第一節(jié) 2013-2014年中國客運飛機（88024010）進口統(tǒng)計情況

一、中國客運飛機進口量統(tǒng)計
二、中國客運飛機進口金額統(tǒng)計

第二節(jié) 2013-2014年中國客運飛機出口統(tǒng)計情況

一、中國客運飛機出口量統(tǒng)計
二、中國客運飛機出口金額統(tǒng)計

第三節(jié) 2013-2014年中國客運飛機進出口均價分析

第四節(jié) 2013-2014年中國客運飛機進出口國家及地區(qū)分析

一、進口國家及地區(qū)分析
二、出口國家及地區(qū)分析

第八章 2013-2014年中國直升機市場進出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

第一節(jié) 2013-2014年中國空載重量不超過２噸的直升機（88021100）進出口分析

一、中國空載重量不超過２噸的直升機進口情況
二、中國空載重量不超過２噸的直升機出口情況
三、中國空載重量不超過2噸的直升機進出口均價
四、中國空載重量不超過2噸的直升機進出口國家及地區(qū)分析

第二節(jié) 2013-2014年中國2噸

＜空載重量≤7噸的直升機（88021210）進出口分析
一、中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進口情況
二、中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機出口情況
三、中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口均價分析
四、中國2噸＜空載重量≤7噸的直升機進出口國家及地區(qū)分析

第三節(jié) 2013-2014年中國空載重量

＞7噸的直升機（88021220）進出口分析
一、中國空載重量＞7噸的直升機進口情況
二、中國空載重量＞7噸的直升機出口情況
三、中國空載重量＞7噸的直升機進出口均價分析
四、中國空載重量＞7噸的直升機進出口國家及地區(qū)分析

第九章 2013-2014年中國支線飛機市場動態(tài)分析

第一節(jié) 2013-2014年中國支線飛機制造

一、中國支線飛機制造概況
二、中國支線飛機產(chǎn)品競爭力
三、市場競爭動態(tài)
四、全球支線飛機對比深度分析
五、國內(nèi)潛在消費市場分析

第二節(jié) ARJ21

一、中航商飛
二、 ARJ-21系統(tǒng)提供商
三、 ARJ21競爭力
四、 ARJ21訂單分析

第三節(jié) 新舟60

一、新舟60概況
二、研制過程
三、設(shè)計特點
四、技術(shù)數(shù)據(jù)
五、新舟60訂單分析
六、新舟60正式商業(yè)運營

第十章 2013-2014年中國直升飛機市場分析

第一節(jié) 全球直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史

一、第一代直升機機型及特點
二、第二代直升機機型及特點
三、第三代直升機機型及特點
四、現(xiàn)代直升機機型及特點

第二節(jié) 全球直升機市場現(xiàn)狀

一、全球直升機保有量
二、全球直升機應(yīng)用領(lǐng)域及趨勢
三、全球直升機制造商格局分析
四、 -2017年直升機需求預(yù)測

第三節(jié) 中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史

一、整合仿制階段
二、艱難探索階段
三、系列發(fā)展階段
四、跨越發(fā)展階段
五、創(chuàng)新發(fā)展階段

第四節(jié) 國內(nèi)直升飛機現(xiàn)狀分析

一、國內(nèi)直升機應(yīng)用領(lǐng)域分析
二、國內(nèi)直升飛機保有量
三、抗震救災(zāi)直升機現(xiàn)狀
四、國內(nèi)外直升機技術(shù)水平的差距
五、加快中國直升機產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策
六、中國民用直升機產(chǎn)業(yè)前景分析
七、直升機產(chǎn)業(yè)展望

第五節(jié) 中國直升機機型分析

一、直5（Z-5）
二、直6（Z-6）
三、直7（Z-7）
四、直8（Z-8）
五、直9（Z-9）
六、武直10（WZ-10）
七、直11（Z-11）
八、 EC120直升機
九、 AC311直升機

第六節(jié) 2013-2014年直升機市場動態(tài)

一、中法聯(lián)合研制Z15中型直升機首飛
二、 V750無人直升機首次亮相珠海航展
三、中國AC311直升機首飛成功
四、民用直升機總裝基地投產(chǎn)

第十一章中國飛機潛在需求分析

第一節(jié) 2013-2014年航空運輸情況分析

一、航空運輸客運量分析
二、航空運輸貨運量分析

第二節(jié) 2013-2014年接收飛機情況

一、國內(nèi)飛機接收數(shù)量分析
二、國內(nèi)飛機接收數(shù)量分析
三、中國擬購飛機數(shù)量分析
四、 ARJ21新支線飛機將交付

第三節(jié) -2029年飛機需求預(yù)測分析

一、南航5年內(nèi)在海南投入飛機將超過50架
二、空客公司向中國交付飛機超百架
三、空客公司對未來20年飛機制造業(yè)充滿信心
四、波音公司預(yù)測中國未來二十年需3770架飛機
五、 -2029年中國飛機市場容量預(yù)測分析

第十二章 2013-2014年中國飛機制造企業(yè)體系

第一節(jié) 中國航空工業(yè)集團公司

一、企業(yè)概況
二、公司業(yè)績分析
三、通用飛機產(chǎn)品系列
四、直升機產(chǎn)品系列

第二節(jié) 中國商飛公司

一、企業(yè)概況
二、公司總體發(fā)展情況
三、商飛公司三個中心建設(shè)情況

第十三章中國飛機制造相關(guān)企業(yè)競爭力分析

第一節(jié)

江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)經(jīng)營情況
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)經(jīng)營能力分析
七、企業(yè)成長能力分析

第二節(jié) 中信海洋直升機股份有限公司

一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)經(jīng)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第三節(jié) 西安飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司

一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成本費用分析

第四節(jié) 成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司

第五節(jié) 沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司

第六節(jié) 哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責(zé)任公司

第七節(jié)

陜西飛機工業(yè)（集團）有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成本費用分析

第八節(jié) 哈爾濱安博威飛機工業(yè)有限公司

第九節(jié) 昌河飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司

第十節(jié) 西安航空發(fā)動機（集團）有限公司

第十一節(jié) 沈陽黎明航空發(fā)動機（集團）有限責(zé)任公司

第十二節(jié) 中國南方航空工業(yè)有限責(zé)任公司

第十三節(jié) 江西昌河航空工業(yè)有限公司

第十四節(jié) 成都發(fā)動機（集團）有限公司

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