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2015-2020年中國軌道交通裝備市場調(diào)研咨詢及投融資分析報告
2015-2020年中國軌道交通裝備市場調(diào)研咨詢及投融資分析報告
出版日期:2015年1月
報告頁碼:249 圖表:142
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內(nèi)容概括

    為了全面而準(zhǔn)確地反映軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢,中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國軌道交通裝備業(yè)現(xiàn)狀、軌道交通裝備市場供需狀況、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、軌道交通裝備重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對軌道交通裝備市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷,為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解軌道交通裝備業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄

第一章 中國軌道交通發(fā)展情況分析

第一節(jié) 中國軌道交通發(fā)展概況

一、城市軌道交通發(fā)展概述
(一)城軌交通經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式
(二)軌道交通在城市公交體系中地位
(三)軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析
(四)發(fā)展城市軌道交通的主要條件
(五)軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
(一)城市軌道通車?yán)锍探y(tǒng)計
(二)城市軌道交通建設(shè)狀況
(三)城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模
三、城軌交通投融資發(fā)展分析
(一)城市軌道交通投資規(guī)模
(二)城市軌道交通投資結(jié)構(gòu)
(三)城市軌道交通融資規(guī)模
(四)城軌交通建設(shè)融資渠道
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計

第二節(jié) 地鐵

一、中國城市地鐵建設(shè)情況
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析
(一)城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
(二)城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟發(fā)展
五、中國地鐵運營的定額管理
六、地鐵運營安全及管理分析
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動態(tài)分析

第三節(jié) 輕軌

一、輕軌交通的特點和適用性
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟的發(fā)展
五、中國輕軌建設(shè)投融資分析
六、中國城市輕軌建設(shè)展望

第四節(jié) 磁懸浮列車

一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況
二、高速磁懸浮列車市場需求
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車
五、中國磁懸浮項目進(jìn)展?fàn)顩r
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景

第二章 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展概況

第一節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)業(yè)動態(tài)聚集

一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防
二、成都打造全國最大智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地
三、鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展

第二節(jié) 中國軌道交通信號系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化
二、中國軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、中國軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局
四、中國軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢
五、中國軌道交通信號系統(tǒng)進(jìn)口情況

第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)智能化分析

一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
二、城市軌道交通智能化政策背景
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模
五、城市軌道交通智能化競爭格局
(一)智能系統(tǒng)整體市場占有率分析
(二)乘客咨詢及綜合安防系統(tǒng)占有率
(三)綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率

第三章 城市軌道交通信號系統(tǒng)及設(shè)備發(fā)展分析

第一節(jié) 中國城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊
六、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展

第二節(jié) 城市軌道交通信息通信系統(tǒng)

一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時鐘系統(tǒng)
七、無線通信系統(tǒng)

第三節(jié) 城市軌道交通共用信息平臺功能及構(gòu)建

一、共用信息平臺建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構(gòu)建

第四章 地鐵事故頻發(fā)對中國軌道交通的影響分析

第一節(jié) 事件回顧

一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故
二、昆明地鐵1號線空載列車脫軌

第二節(jié) 事件點評與熱點聚集

第三節(jié) 事件對中國軌道交通產(chǎn)業(yè)影響

第五章 城市軌道交通UPS整合應(yīng)用方案

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 客戶需求

一、整合原則及需求
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析
(一)通信系統(tǒng)
(二)信號系統(tǒng)
(三)綜合監(jiān)控系統(tǒng)(含環(huán)境監(jiān)控、門禁)
(四)自動售檢票系統(tǒng)(AFC)
(五)辦公自動化系統(tǒng)
(六)屏蔽門系統(tǒng)
(七)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
(八)變電所直流輔助電源
(九)車站應(yīng)急照明系統(tǒng)

第三節(jié) 供電方案建議

一、UPS選型
二、供電系統(tǒng)選擇
三、蓄電池容量選擇

第四節(jié) 方案優(yōu)勢分析

一、系統(tǒng)可靠性高
二、系統(tǒng)可用性高
三、隨需擴容
四、高效節(jié)能--降低運營成本
五、配件大管理

第五節(jié) 強大的技術(shù)支持與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試
三、售后服務(wù)

第六節(jié) 結(jié)論

第六章 多級智能報警系統(tǒng)在軌道交通的應(yīng)用分析

第一節(jié) 系統(tǒng)架構(gòu)

第二節(jié) 車站級安防報警系統(tǒng)

第三節(jié) 前端探測系統(tǒng)

第四節(jié) 信號傳輸系統(tǒng)

第五節(jié) 信號控制系統(tǒng)

第六節(jié) 警情顯示和記錄系統(tǒng)

第七節(jié) 線路中心級

第八節(jié) 上層中心級

第九節(jié) 車站報警控制

第十節(jié) 車站

第十一節(jié) 線路中心報警控制

第十二節(jié) 控制中心安防視頻服務(wù)器

第十三節(jié) 上層中心報警控制

第十四節(jié) 上層中心安防視頻服務(wù)器

第七章 閉路電視監(jiān)控在軌道交通中的集成與應(yīng)用

第一節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控概述

第二節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)集成方案

一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展

第三節(jié) 軌道交通閉路電視監(jiān)控

第八章 中國鐵路信號及專用設(shè)備細(xì)分產(chǎn)品運行分析

第一節(jié) 軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備運行分析

一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備
(一)列車調(diào)度電話
(二)無線調(diào)度電話
(三)專用電話系統(tǒng)
(四)地區(qū)電話
(五)局線和干線長途電話、電報
(六)列車確報電報、電話
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析

第二節(jié) 站場通信設(shè)備市場運行分析

第三節(jié) 防護(hù)報警設(shè)備市場運行分析

一、橋梁和隧道通知報警
二、落石檢測報警
三、滑坡和坍方檢測報警
四、其他監(jiān)測設(shè)備

第四節(jié) 電動訊號、安全或交通控制設(shè)備分析

一、軸溫報警裝置
二、紅外線軸溫探測設(shè)備
三、脫軌器
四、道岔外閉裝置

第五節(jié) 軌道交通專用設(shè)備及器材

一、移動閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng)

第六節(jié) 軌道交通維修或服務(wù)車輛

第九章 2013-2014年中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供需情況分析

第一節(jié) 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造

行業(yè)數(shù)據(jù)分析
一、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模分析
三、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費用分析
五、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)盈利能力分析

第二節(jié) 2013-2014年鐵路信號及專用設(shè)備市場需求狀況

一、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場容量分析
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場出口交貨狀況
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求情況分析
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求主要影響因素

第三節(jié) 中國鐵路信號及專用設(shè)備市場供給狀況

一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況

第十章 全球軌道交通領(lǐng)域巨頭企業(yè)分析

第一節(jié) 龐巴迪

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華分支簡介

第二節(jié) 阿爾斯通

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華投資分析

第三節(jié) 西門子

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華布局分析
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用
五、西門子公司發(fā)展動態(tài)

第十一章 中國軌道交通信號系統(tǒng)市場主體企業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 卡斯柯信號有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)信號系統(tǒng)業(yè)務(wù)
三、軌道交通信號方案
四、軌道交通信號案例
五、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)盈利能力分析
八、企業(yè)運營能力分析

第二節(jié) 西門子信號有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié)

浙江眾合機電股份有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)城市軌道項目
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運營能力分析
八、企業(yè)成本費用分析
九、企業(yè)發(fā)展前景展望

第四節(jié) 深圳市賽為智能股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運營能力分析
八、企業(yè)成本費用分析
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié) 上海普天郵通科技股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)成本費用分析
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

第六節(jié) 國電南瑞科技股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、軌道交通系列產(chǎn)品
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
五、企業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)償債能力分析
八、企業(yè)運營能力分析
九、企業(yè)成本費用分析
十、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

第七節(jié)

北京交控科技有限公司
一、企業(yè)基本情況介紹
二、城軌交通信號系統(tǒng)
三、信號系統(tǒng)解決方案
四、信號系統(tǒng)案例分析

第十二章 2015-2020年中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景展望及趨勢

第一節(jié) 中國城市軌道交通的發(fā)展前景

一、2020年中國軌道交通規(guī)模預(yù)測
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
四、中國軌道交通通信前景預(yù)測

第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢

一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢
三、軌道交通走向“人工智能”

第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)市場前景預(yù)測

一、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景
二、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
三、中國智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
四、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測

第十三章 2015-2020年中國軌道交通信息系統(tǒng)行業(yè)投資前景預(yù)測

第一節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資概況

一、中國軌道交通投資環(huán)境分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘
三、中國城市軌道交通投資加速
四、中國城市軌道交通投融資模式
五、政府逐步放開城市軌道交通投資
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

第二節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資機會

一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點分析
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰

第三節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資風(fēng)險

一、宏觀政策風(fēng)險
二、市場競爭風(fēng)險
三、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險
四、市場開拓風(fēng)險

第四節(jié) 中國軌道交通信息系統(tǒng)投資建議

版權(quán)聲明

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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴福建省寧德市開展《“十五五”時期寧德市面臨的形勢、階段性特征和發(fā)展路徑...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴福建省寧德市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴福建省寧德市開展《“十五五”時期寧德市面臨的形勢、階段性特征和發(fā)展路徑...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為四川省德陽市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

2024年8月29日上午,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)為四川省德陽市作《新形勢下如何高質(zhì)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為四川省德陽市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

2024年8月29日上午,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)為四川省德陽市作《新形勢下如何高質(zhì)...

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《山西省“十五五”時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題預(yù)評審匯報順利完成

2024年8月25日,山西省發(fā)展和改革委員會組織召開“十五五”規(guī)劃前期研究課題預(yù)評審匯報會。中商產(chǎn)業(yè)研究院...

《山西省“十五五”時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題預(yù)評審匯報順利完成

2024年8月25日,山西省發(fā)展和改革委員會組織召開“十五五”規(guī)劃前期研究課題預(yù)評審匯報會。中商產(chǎn)業(yè)研究院...

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