前 言
軌道交通是一種利用軌道及軌道車輛進行人員運輸?shù)姆绞?,主要包括城市軌道和干線鐵路兩種形式。在城市公共交通系統(tǒng)中,軌道交通方式以速度快、運量大、污染小、效率高、安全環(huán)保等特點,成為城市交通結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是解決超大城市、特大城市交通日益增長的供需矛盾,有效地滿足了城市化需求的交通手段,是現(xiàn)代社會發(fā)展交通運輸?shù)闹饕较蛑弧?/p>
當前多個城市掀起軌道交通建設(shè)投資熱潮。據(jù)國家發(fā)改委統(tǒng)計,目前中國獲批軌道交通建設(shè)規(guī)劃的城市已達36個,截止2013年末,我國累計已有19個城市建成投運城軌線路87條,運營里程2539公里。預計到2020年,全國布局軌道交通的城市將達到50個,總里程達到近6000公里,投資規(guī)模將達到4萬億元。
軌道交通電源系統(tǒng)是為軌道交通各類電氣化設(shè)備供電的基礎(chǔ)核心設(shè)備,被廣泛運用于軌道交通各類電氣化設(shè)備供電的電源系統(tǒng)中。軌道交通電源設(shè)備市場涵蓋范圍廣泛,主要包括:軌道交通車載主/輔電源設(shè)備、軌道交通不間斷電源設(shè)備、軌道交通通信電源設(shè)備、軌道交通信號智能電源設(shè)備、軌道交通電力操作電源設(shè)備、軌道交通屏蔽門電源設(shè)備等。近年來,我國軌道交通電源設(shè)備總體市場容量伴隨著國內(nèi)軌道交通建設(shè)投資的增加而不斷增長,到2013年,國內(nèi)軌道交通電源設(shè)備市場規(guī)模已超過810億元,其中車載電源市場為153.26億,車載輔助電源市場為45億元左右。
未來隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化水平的不斷提升,城市軌道交通的優(yōu)勢將日益顯現(xiàn)。在未來較長一段時期,軌道交通產(chǎn)業(yè)具有廣闊的發(fā)展空間,這將拉動軌道交通電源系統(tǒng)市場的迅速發(fā)展。中商情報網(wǎng)預測,未來幾年內(nèi),我國軌道交通電源系統(tǒng)的市場需求仍將保持持續(xù)增長的勢頭,中國軌道交通電源系統(tǒng)市場發(fā)展前景廣闊。
第一章 軌道交通電源系統(tǒng)相關(guān)概述
第一節(jié) 軌道交通系統(tǒng)的介紹
12
一、軌道交通的定義及分類 12
二、發(fā)展軌道交通的必要性分析 13
三、城市軌道交通體系構(gòu)成分析 13
四、軌道交通電源系統(tǒng)及其應(yīng)用 14
第二節(jié) 軌道交通電源系統(tǒng)分類
14
一、軌道交
通信號智能電源系統(tǒng) 14
二、軌道交通
電力操作電源系統(tǒng) 16
三、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng) 18
四、軌道交通通信電源系統(tǒng) 19
第二章 全球軌道交通設(shè)備市場運行狀況分析
第一節(jié) 全球軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)動態(tài)分析
20
一、德國柏林國際軌道交通技術(shù)展覽會亮點聚焦 20
二、全球軌道交通設(shè)備市場空間大 20
三、國外軌道動車組市場發(fā)展分析 21
(一)國外軌道動車組市場現(xiàn)狀 21
(二)國外軌道動車組技術(shù)分析 23
(三)國外軌道動車組發(fā)展趨勢 24
第二節(jié) 全球城市軌道交通發(fā)展綜述
25
一、世界大城市軌道交通
網(wǎng)絡(luò)發(fā)達 25
二、發(fā)展中國家市場需求逐漸擴大 26
三、全球軌道交通設(shè)備制造業(yè)現(xiàn)狀 26
第三節(jié) 全球軌道交通設(shè)備重點企業(yè)分析
26
一、西門子 26
二、阿爾斯通 27
三、龐巴迪 28
第四節(jié) 主要國家軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)比較分析
第三章 2014年中國軌道交通電源系統(tǒng)運行環(huán)境解析
第一節(jié) 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
30
一、中國GDP增長情況分析 30
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 31
三、社會固定資產(chǎn)
投資分析 32
四、全社會消費品
零售總額 33
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 35
六、宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測分析 36
第二節(jié) 中國軌道交通設(shè)備業(yè)運行政策環(huán)境分析
37
一、軌道交通行業(yè)相關(guān)政策 37
二、軌道交通相關(guān)發(fā)展規(guī)劃 39
(一)《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》 39
(二)《國家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 39
(三)《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 40
(四)《“十二五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》 43
(五)《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》 45
(六)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 46
三、城際軌道交通運價政策 47
四、城市軌道交通發(fā)展政策導向 48
第三節(jié) 中國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境分析
53
一、人口環(huán)境分析 53
二、科技環(huán)境分析 54
三、生態(tài)環(huán)境分析 56
四、中國城鎮(zhèn)化率 56
第四章 2014年中國城市軌道交通業(yè)運行態(tài)勢分析
第一節(jié) 世界軌道交通的發(fā)展概況
58
一、世界城市軌道交通發(fā)展歷程 58
二、全球城市軌道交通發(fā)展特點 59
三、國外城市軌道交通建設(shè)融資 60
四、法國城市軌道交通發(fā)展狀況 61
五、日本城市軌道交通發(fā)展狀況 62
第二節(jié) 中國軌道交通業(yè)運行總況
63
一、中國軌道交通的發(fā)展特征 63
二、中國城市軌道交通總里程 64
三、國內(nèi)軌道交通建設(shè)掀起新高潮 65
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件 67
五、城市軌道交通的定位及總體設(shè)計 69
第三節(jié) 中國軌道交通企業(yè)的內(nèi)部市場化改革
70
一、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場能化的可行性 70
二、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部市場交易模型 71
三、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價機制 72
四、城市軌道交通運營企業(yè)內(nèi)部交易定價模型 74
第四節(jié) 中國城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)
75
一、我國城市軌道交通建設(shè)面臨三大怪圈 75
二、城市軌道交通中面臨的資金難題 78
三、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問題 80
第五節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展的對策
83
一、降低城市軌道交通運營成本的對策 83
二、新型城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略 86
三、促進中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展的建議 89
第五章 中國軌道交通電源系統(tǒng)市場運行形勢透析
第一節(jié) 全球軌道交通電源產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
94
一、全球軌道交通電源市場規(guī)模 94
二、全球電源技術(shù)的發(fā)展趨勢 94
第二節(jié) 中國軌道交通建設(shè)投資情況
96
一、鐵路基本建設(shè)投資加速 96
二、《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整 97
三、國家鼓勵民資投資鐵路行業(yè) 102
四、城市軌道交通投資情況分析 103
第三節(jié) 2013年我國軌道交通電源市場分析
103
一、軌道交通電源市場容量 103
二、信號智能電源系統(tǒng)市場容量 104
三、電力操作電源系統(tǒng)市場容量 105
四、屏蔽門電源系統(tǒng)的市場容量 106
五、軌道交通通信電源系統(tǒng)市場容量 107
第四節(jié) 中國軌道交通電源市場競爭格局
108
一、軌道交通信號智能電源行業(yè)競爭分析 108
二、軌道交通電力操作電源行業(yè)競爭分析 108
三、軌道交通屏蔽門電源行業(yè)的競爭分析 109
四、軌道交通通信電源行業(yè)競爭格局分析 109
第五節(jié) 中國軌道交通電源行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢
109
一、軌道交通信號智能電源行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢 109
二、軌道交通電力操作電源系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢 110
三、軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)技術(shù)水平及發(fā)展趨勢 111
四、軌道交通通信電源技術(shù)水平及發(fā)展趨勢 111
第六節(jié) 影響中國軌道交通電源發(fā)展的因素分析
112
一、影響行業(yè)發(fā)展的有利因素分析 112
二、影響行業(yè)發(fā)展的不利因素分析 112
第六章 中國城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)淺析
第一節(jié) 軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)基礎(chǔ)概述
114
一、輔助逆變器電路結(jié)構(gòu) 114
二、輔助逆變器形式 115
(一)單臺逆變器形式 115
(二)兩臺逆變器串聯(lián)形式 115
(三)輔助電源系統(tǒng) 116
第二節(jié) 城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)展
117
一、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)應(yīng)用案例分析 117
(一)武漢輕軌 117
(二)
上海地鐵 117
二、城市軌道交通車輛用輔助電源系統(tǒng)發(fā)展趨勢 117
第七章 中國軌道交通電源系統(tǒng)重點企業(yè)競爭力分析
第一節(jié) 許繼電源有限公司
118
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 118
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 118
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 120
四、企業(yè)盈利能力分析 120
五、企業(yè)償債能力分析 121
六、企業(yè)運營能力分析 121
七、企業(yè)成本費用分析 121
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 122
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 123
第二節(jié) 東方
電子股份有限公司 124
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 124
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 124
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 126
四、企業(yè)盈利能力分析 127
五、企業(yè)償債能力分析 127
六、企業(yè)運營能力分析 127
七、企業(yè)成本費用分析 128
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 129
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 129
第三節(jié)
北京動力源科技股份有限公司 130
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 130
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 131
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 132
四、企業(yè)盈利能力分析 133
五、企業(yè)償債能力分析 133
六、企業(yè)運營能力分析 133
七、企業(yè)成本費用分析 134
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 134
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 136
第四節(jié) 北京鼎漢技術(shù)股份有限公司
137
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 137
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 137
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 139
四、企業(yè)盈利能力分析 139
五、企業(yè)償債能力分析 139
六、企業(yè)運營能力分析 140
七、企業(yè)成本費用分析 140
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 141
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 142
第五節(jié) 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
142
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 142
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 143
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析 145
四、企業(yè)盈利能力分析 145
五、企業(yè)償債能力分析 145
六、企業(yè)運營能力分析 146
七、企業(yè)成本費用分析 146
八、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 147
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 148
第六節(jié) 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司
148
一、企業(yè)基本情況 148
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 149
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 149
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 150
五、企業(yè)助力軌道交通建設(shè) 150
第七節(jié) 北京鐵通康達鐵路通信信號設(shè)備有限公司
152
一、公司基本情況 152
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 152
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 153
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 154
第八節(jié) 北京津宇嘉信科技開發(fā)有限公司
154
一、公司基本情況 154
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 155
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 155
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 155
第九節(jié) 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司
156
一、公司基本情況 156
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 156
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 157
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 158
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 159
第十節(jié) 哈爾濱光宇電源股份有限公司
159
一、企業(yè)基本情況 159
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 160
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 160
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 161
第十一節(jié) 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司
161
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 161
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)分析 162
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標 163
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 163
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 164
第十二節(jié) 中達電通股份有限公司
164
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 164
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 164
三、企業(yè)主要經(jīng)濟指標 165
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 166
第八章 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)前景預測分析
第一節(jié) 2014-2019年中國城市軌道交通發(fā)展前景分析
167
一、城市軌道交通發(fā)展面臨機遇和挑戰(zhàn) 167
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)存在巨大的發(fā)展空間 168
三、城市軌道交通建設(shè)投資將大幅增長 168
第二節(jié) 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)市場預測
168
一、軌道交通電源系統(tǒng)市場需求規(guī)模預測 168
二、軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)能力預測分析 169
三、智能電源在軌道交通的發(fā)展前景分析 170
第九章 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)投資戰(zhàn)略分析
第一節(jié) 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)投資概況
171
一、軌道交通電源系統(tǒng)投資特性 171
二、軌道交通產(chǎn)業(yè)投資政策解讀 172
第二節(jié) 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資機會分析
172
一、車載輔助電源系統(tǒng)市場機會分析 172
二、屏蔽門電源系統(tǒng)投資機會分析 173
第三節(jié) 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)業(yè)投資風險預警
173
一、宏觀政策風險 173
二、市場競爭風險 174
三、技術(shù)風險分析 174
四、市場依賴風險 174
第四節(jié) 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)行業(yè)投資戰(zhàn)略建議
圖表目錄
圖表 1 常見軌道交通比較 12
圖表 2 軌道交通電源產(chǎn)品應(yīng)用 14
圖表 3 軌道交通信號智能電源系統(tǒng)組成圖 15
圖表 4 軌道交通信號智能電源系統(tǒng)中各類電源的主要用途 16
圖表 5 軌道交通電力操作電源系統(tǒng)組成圖 17
圖表 6 軌道交通電力操作電源系統(tǒng)中各類電源的主要用途 17
圖表 7 軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)組成圖 18
圖表 8 軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)中各類電源的主要用途 18
圖表 9 軌道交通通信電源系統(tǒng)組成圖 19
圖表 10 軌道交通通信電源系統(tǒng)中各類電源的主要用途 19
圖表 11 世界部分大城市軌道線網(wǎng)密度及萬人擁有軌道線網(wǎng)長度 25
圖表 12 龐巴迪公司主要業(yè)務(wù) 28
圖表 13 2009-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 30
圖表 14 2012-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 31
圖表 15 2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 32
圖表 16 2009-2014年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 33
圖表 17 2009-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 34
圖表 18 2014年中國主要消費品零售額及增長速度統(tǒng)計 34
圖表 19 2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖 35
圖表 20 2008-2013年中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖 36
圖表 21 “十二五”鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖 40
圖表 22 “十二五”中國交通運輸業(yè)關(guān)于軌道交通的發(fā)展規(guī)劃 43
圖表 23 中國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖 47
圖表 24 2008-2013年中國人口總量增長趨勢圖 53
圖表 25 2013年中國人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計 54
圖表 26 2013年末中國各年齡段人口比重 54
圖表 27 2008-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 57
圖表 28 2006-2013年中國城市軌道交通運營總里程統(tǒng)計 65
圖表 29 2013年中國城市軌道交通運營里程分布圖 65
圖表 30 中國軌道交通立項申報條件 67
圖表 31 城市軌道交通運營企業(yè)的內(nèi)部市場化格局示意圖 72
圖表 32 轉(zhuǎn)移定價方法比較表 73
圖表 33 中國城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展模式 90
圖表 34 2006-2013年全球軌道交通電源市場規(guī)模增長趨勢圖 94
圖表 35 2008-2014年中國鐵路固定資產(chǎn)投資情況 97
圖表 36 2006-2013年中國軌道交通電源市場規(guī)模增長趨勢圖 104
圖表 37 2006-2013年中國軌道交通信號智能電源系統(tǒng)市場規(guī)模增長趨勢圖 104
圖表 38 2013年中國軌道交通信號智能電源系統(tǒng)細分市場占比圖 105
圖表 39 2006-2013年中國鐵路用電力操作電源系統(tǒng)市場規(guī)模增長趨勢圖 105
圖表 40 中國城市軌道交通電力操作電源系統(tǒng)市場規(guī)模增長趨勢圖 106
圖表 41 2006-2013年中國城市軌道交通屏蔽門電源系統(tǒng)市場規(guī)模增長趨勢圖 107
圖表 42 2006-2013年中國軌道交通通信電源系統(tǒng)市場規(guī)模增長趨勢圖 107
圖表 43 2013年中國軌道交通信號智能電源系統(tǒng)市場份額分布圖 108
圖表 44 直接逆變方式示意圖 114
圖表 45 先斬波后逆變方式示意圖 115
圖表 46 靜止逆變器原理框圖 116
圖表 47 2013年許繼電源有限公司分產(chǎn)品情況表 119
圖表 48 2013年許繼電源有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 119
圖表 49 2013年許繼電源有限公司分地區(qū)情況表 119
圖表 50 2011-2014年許繼電源有限公司收入與利潤統(tǒng)計 120
圖表 51 2011-2014年許繼電源有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 120
圖表 52 2011-2014年許繼電源有限公司盈利能力情況 120
圖表 53 2011-2014年許繼電源有限公司償債能力情況 121
圖表 54 2011-2014年許繼電源有限公司運營能力情況 121
圖表 55 2011-2014年許繼電源有限公司成本費用統(tǒng)計 122
圖表 56 2014年許繼電源有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 122
圖表 57 2013年東方電子股份有限公司分產(chǎn)品情況表 125
圖表 58 2013年東方電子股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 126
圖表 59 2013年東方電子股份有限公司分地區(qū)情況表 126
圖表 60 2011-2014年東方電子股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 126
圖表 61 2011-2014年東方電子股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 127
圖表 62 2011-2014年東方電子股份有限公司盈利能力情況 127
圖表 63 2011-2014年東方電子股份有限公司償債能力情況 127
圖表 64 2011-2014年東方電子股份有限公司運營能力情況 128
圖表 65 2011-2014年東方電子股份有限公司成本費用統(tǒng)計 128
圖表 66 2014年東方電子股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 128
圖表 67 2013年北京動力源科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 131
圖表 68 2013年北京動力源科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 132
圖表 69 2013年北京動力源科技股份有限公司分地區(qū)情況表 132
圖表 70 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 132
圖表 71 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 132
圖表 72 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司盈利能力情況 133
圖表 73 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司償債能力情況 133
圖表 74 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司運營能力情況 134
圖表 75 2011-2014年北京動力源科技股份有限公司成本費用統(tǒng)計 134
圖表 76 2014年北京動力源科技股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 134
圖表 77 2013年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 138
圖表 78 2013年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 138
圖表 79 2013年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司分地區(qū)情況表 138
圖表 80 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 139
圖表 81 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 139
圖表 82 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司盈利能力情況 139
圖表 83 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司償債能力情況 140
圖表 84 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司運營能力情況 140
圖表 85 2011-2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司成本費用統(tǒng)計 140
圖表 86 2014年北京鼎漢技術(shù)股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 141
圖表 87 2013年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司分產(chǎn)品情況表 143
圖表 88 2013年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 144
圖表 89 2013年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司分地區(qū)情況表 144
圖表 90 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 145
圖表 91 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計 145
圖表 92 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司盈利能力情況 145
圖表 93 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司償債能力情況 146
圖表 94 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運營能力情況 146
圖表 95 2011-2014年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司成本費用統(tǒng)計 146
圖表 96 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司主要產(chǎn)品列表 149
圖表 97 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 149
圖表 98 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司收入及利潤統(tǒng)計 149
圖表 99 艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司駐各地辦事處信息 150
圖表 100 北京鐵通康達鐵路通信信號設(shè)備有限公司基本情況表 152
圖表 101 北京鐵通康達鐵路通信信號設(shè)備有限公司產(chǎn)品表 153
圖表 102 北京鐵通康達鐵路通信信號設(shè)備有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 153
圖表 103 北京鐵通康達鐵路通信信號設(shè)備有限公司收入及利潤統(tǒng)計 153
圖表 104 北京津宇嘉信科技開發(fā)有限公司基本情況表 154
圖表 105 北京津宇嘉信科技開發(fā)有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 155
圖表 106 北京津宇嘉信科技開發(fā)有限公司收入及利潤統(tǒng)計 155
圖表 107 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品列表 157
圖表 108 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 158
圖表 109 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司收入及利潤統(tǒng)計 158
圖表 110 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司網(wǎng)絡(luò)營銷分布示意圖 158
圖表 111 北京津宇嘉信科技開發(fā)有限公司基本情況表 159
圖表 112 北京國鐵路陽技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品列表 160
圖表 113 哈爾濱光宇電源股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 160
圖表 114 哈爾濱光宇電源股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 161
圖表 115 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司基本情況 162
圖表 116 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司主要產(chǎn)品列表 162
圖表 117 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 163
圖表 118 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司收入及利潤情況 163
圖表 119 深圳市匯業(yè)達通訊技術(shù)有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 163
圖表 120 中達電通股份有限公司鐵路通信電源產(chǎn)品列表 165
圖表 121 中達電通股份有限公司資產(chǎn)及負債統(tǒng)計 165
圖表 122 中達電通股份有限公司收入及利潤情況 166
圖表 123 中達電通股份有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 166
圖表 124 2014-2019年中國軌道交通電源系統(tǒng)市場需求規(guī)模預測趨勢圖 169
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