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2014-2018年中國航空材料市場潛力與投資前景分析報告

內(nèi)容概括

航空材料顧名思義就是指主要應(yīng)用在航空航天飛行器的原材料。在航空制造發(fā)展的過程中,材料的更新?lián)Q代呈現(xiàn)出高速的更迭變換,材料和飛機(jī)一直在相互推動下不斷發(fā)展。“一代材料,一代飛機(jī)”正是世界航空發(fā)展史的一個真實(shí)寫照。
航空工業(yè)的發(fā)展歷程與材料科學(xué)的進(jìn)步密切相關(guān)。近年來隨著飛機(jī)、發(fā)動機(jī)性能及結(jié)構(gòu)效率的不斷提高,先進(jìn)航空材料技術(shù)已僅次于航空動力系統(tǒng),成為保證航空裝備發(fā)展的第二大關(guān)鍵技術(shù),也是實(shí)現(xiàn)飛機(jī)結(jié)構(gòu)減重、長壽命及發(fā)動機(jī)高推重比的基礎(chǔ)和先導(dǎo)技術(shù)。
伴隨著新中國航空工業(yè)幾十年的跨越發(fā)展,我國的航空材料也取得了重大發(fā)展?,F(xiàn)役飛機(jī)機(jī)體材料總體上仍以鋁合金為主,鋼用量趨于減少,鈦合金用量顯著增加,樹脂基復(fù)合材料在承力件上得到全面應(yīng)用,其中高溫合金是動力裝置材料的主流。目前我國正積極研究航空新材料的發(fā)展以促進(jìn)航空業(yè)的發(fā)展,形成了航空新材料三大聚集區(qū):環(huán)渤海、長三角和中西部地區(qū)。
航空材料屬于國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的新材料產(chǎn)業(yè)的組成部分,是國民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ),有很強(qiáng)的通用性,材料產(chǎn)業(yè)市場的空間很大。我國航空制造業(yè)的發(fā)展路徑已逐漸清晰,國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)已步入全面代際更替階段,與其配套的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)全面量產(chǎn)替代進(jìn)口發(fā)動機(jī),將是我國航空制造業(yè)最先步入擴(kuò)張的領(lǐng)域。到2025年,國內(nèi)航空運(yùn)輸飛機(jī)擁有量將達(dá)到3900架,其中大型客機(jī)將達(dá)2000架,這將使中國成為僅次于美國的全球第二大航空市場,屆時也將帶動航空材料快速增長。在目前航空材料的發(fā)展中復(fù)合材料發(fā)展前景頗好,應(yīng)用逐漸增加。2012年,機(jī)身所用復(fù)合材料占總體的64.6%,航空發(fā)動機(jī)復(fù)合材料占6.9%,飛行器內(nèi)部占28.5%;預(yù)期到2018年,機(jī)身所占比重會提高到77.4%,航空發(fā)動機(jī)占4.8%,飛行器內(nèi)部占17.8%。
這份報告共十一章。首先介紹了航空材料的基本界定、國內(nèi)外航空材料的發(fā)展?fàn)顩r,接著全面分析了中國航空材料的細(xì)分領(lǐng)域。然后對航空材料業(yè)的熱點(diǎn)產(chǎn)品、重點(diǎn)地區(qū)、技術(shù)發(fā)展、重點(diǎn)企業(yè)做了細(xì)致的分析,最后分析了航空材料行業(yè)的投資機(jī)會及前景。
本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、商務(wù)部、財政部、科技部、中商情報網(wǎng)、中商智業(yè)市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道,數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富,同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型,對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對航空材料行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資航空材料業(yè),本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

 1 航空材料基本界定

1.1 航空材料概述

1.1.1 定義

1.1.2 分類

1.1.3 地位

1.1.4 發(fā)展歷史

1.1.5 研發(fā)的影響因素

1.2 航空材料的特征

1.2.1 耐高低溫

1.2.2 耐老化和耐腐蝕

1.2.3 適應(yīng)空間環(huán)境

1.2.4 壽命和安全

1.3 航空絕緣材料特點(diǎn)

1.3.1 耐熱性

1.3.2 相容性

1.3.3 耐濕熱性

1.3.4 阻燃性

 

2 2011-2013年世界航空材料行業(yè)發(fā)展分析

2.1 全球航空材料行業(yè)發(fā)展綜析

2.1.1 國際航空材料業(yè)發(fā)展概況

2.1.2 全球航空材料研發(fā)狀況

2.1.3 世界航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢

2.1.4 世界航空復(fù)合材料市場需求預(yù)測

2.2 主要地區(qū)航空材料行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 美國航空材料標(biāo)準(zhǔn)體系

2.2.2 俄羅斯航空材料發(fā)展?fàn)顩r

2.2.3 法國航空材料行業(yè)發(fā)展動態(tài)

2.2.4 南非積極發(fā)展航空材料

2.2.5 日本研發(fā)新型航空材料

 

3 2011-2013年中國航空材料行業(yè)發(fā)展分析

3.1 中國航空材料業(yè)發(fā)展概況

3.1.1 中國航空材料發(fā)展歷程

3.1.2 航空材料行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

3.1.3 航空材料行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

3.1.4 航空材料市場需求分析

3.1.5 中國航空材料實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)

3.1.6 航空材料行業(yè)發(fā)展動態(tài)

3.2 中國航空材料行業(yè)格局分析

3.2.1 航空材料的企業(yè)格局

3.2.2 飛機(jī)材料的應(yīng)用格局

3.2.3 航空新材料區(qū)域格局

3.3 中國航空材料標(biāo)準(zhǔn)體系分析

3.3.1 標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀

3.3.2 與國外的差距根源

3.3.3 標(biāo)準(zhǔn)體系建立措施

3.4 中國航空材料行業(yè)發(fā)展存在的問題及對策

3.4.1 中國航空材料行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

3.4.2 中國航空材料發(fā)展政策建議

3.4.3 航空材料行業(yè)有序發(fā)展的措施

 

4 2011-2013年中國航空材料細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析(按應(yīng)用領(lǐng)域分)

4.1 火箭材料

4.1.1 火箭材料基本介紹

4.1.2 中國火箭材料發(fā)展動態(tài)

4.1.3 火箭發(fā)動機(jī)新型燃料的發(fā)展

4.2 航天器材料

4.2.1 航天器材料基本介紹

4.2.2 航天器材料的應(yīng)用分析

4.2.3 航天器結(jié)構(gòu)材料發(fā)展綜析

4.2.4 航天器熱控材料的發(fā)展剖析

4.2.5 航天器熱防護(hù)材料發(fā)展?fàn)顩r

4.3 航空發(fā)動機(jī)材料

4.3.1 航空發(fā)動機(jī)材料概述

4.3.2 航空發(fā)動機(jī)高溫材料發(fā)展?fàn)顩r

4.3.3 航空發(fā)動機(jī)葉片材料發(fā)展分析

4.3.4 航空發(fā)動機(jī)軸承新材料剖析

4.3.5 飛機(jī)發(fā)動機(jī)技術(shù)動態(tài)

 

5 2011-2013年中國航空材料細(xì)分行業(yè)發(fā)展分析(按材料屬性分)

5.1 金屬材料

5.1.1 金屬材料市場發(fā)展?fàn)顩r

5.1.2 重點(diǎn)航空用金屬材料介紹

5.1.3 航空用難容金屬應(yīng)用狀況

5.2 高分子材料

5.2.1 高分子材料市場發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.2 航空高分子材料應(yīng)用狀況

5.2.3 高分子材料在飛機(jī)上的使用狀況

5.3 復(fù)合材料

5.3.1 航空復(fù)合材料運(yùn)用的重要性

5.3.2 航空復(fù)合材料發(fā)展概況

5.3.3 航空復(fù)合材料的應(yīng)用格局

5.3.4 航空復(fù)合材料市場使用規(guī)模

5.3.5 復(fù)合材料在飛機(jī)上的使用比例

5.3.6 航空復(fù)合材料發(fā)展影響因素

5.3.7 航空復(fù)合材料技術(shù)問題剖析

5.3.8 航空復(fù)合材料發(fā)展展望

5.4 航空油料

5.4.1 世界各國航空油料的發(fā)展

5.4.2 航空生物燃油的應(yīng)用狀況

5.4.3 中國航空油料稅收調(diào)整

5.5 納米材料

5.5.1 在航天器結(jié)構(gòu)材料上的應(yīng)用

5.5.2 在航天器功能材料上的應(yīng)用

5.5.3 航空納米材料研發(fā)動態(tài)

5.6 碳纖維材料

5.6.1 航空碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用

5.6.2 航空碳纖增強(qiáng)材料的應(yīng)用狀況

5.6.3 航空碳纖維材料發(fā)展目標(biāo)

 

6 2011-2013年航空材料熱點(diǎn)產(chǎn)品的發(fā)展分析

6.1 不銹鋼

6.1.1 航空不銹鋼應(yīng)用特征

6.1.2 不銹鋼在航空業(yè)的應(yīng)用

6.1.3 不銹鋼市場供需狀況

6.1.4 不銹鋼市場價格走勢

6.2 高溫合金

6.2.1 高溫合金在航空領(lǐng)域的應(yīng)用

6.2.2 高溫合金行業(yè)發(fā)展格局

6.2.3 航空用高溫合金標(biāo)準(zhǔn)解析

6.2.4 航空高溫合金技術(shù)進(jìn)展

6.2.5 航空高溫合金進(jìn)入壁壘

6.2.6 航空高溫合金需求預(yù)測

6.3 鋁及鋁合金

6.3.1 航空鋁合金主要品種及應(yīng)用

6.3.2 鋁及鋁合金供給狀況

6.3.3 鋁及鋁合金需求狀況

6.3.4 鋁市場價格走勢狀況

6.4 鎂及鎂合金

6.4.1 航空鎂及鎂合金應(yīng)用狀況

6.4.2 鎂及鎂合金供給狀況

6.4.3 鎂市場消費(fèi)狀況分析

6.5 鈦及鈦合金

6.5.1 航空鈦及鈦合金材料的應(yīng)用

6.5.2 中國鈦市場供需狀況分析

6.5.3 飛機(jī)用鈦及鈦合金的需求現(xiàn)狀

6.5.4 航空鈦及鈦合金研發(fā)進(jìn)展

6.5.5 航空用鈦需求前景分析

6.6 玻璃鋼

6.6.1 玻璃鋼在航空工業(yè)的應(yīng)用

6.6.2 玻璃鋼市場供給狀況

6.6.3 航空用玻璃鋼行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

6.7 航空涂料

6.7.1 航空涂料市場發(fā)展概況

6.7.2 航空涂料的應(yīng)用分析

6.7.3 國內(nèi)外飛機(jī)涂料的發(fā)展

6.8 航空潤滑油

6.8.1 航空潤滑油分類及使用

6.8.2 航空潤滑油應(yīng)用現(xiàn)狀

6.8.3 航空潤滑油的規(guī)格分析

6.8.4 飛機(jī)潤滑劑的應(yīng)用狀況

6.9 特種陶瓷

6.9.1 航空特種陶瓷發(fā)展?fàn)顩r

6.9.2 特種陶瓷市場的主要種類

 

7 2011-2013年中國航空材料重點(diǎn)地區(qū)發(fā)展分析

7.1 環(huán)渤海地區(qū)

7.1.1 北京

7.1.2 天津

7.1.3 大連

7.1.4 撫順

7.2 長三角地區(qū)

7.2.1 上海

7.2.2 浙江

7.2.3 江蘇鎮(zhèn)江市

7.3 中西部地區(qū)

7.3.1 長沙

7.3.2 西安

 

8 2011-2013年航空材料行業(yè)技術(shù)分析

8.1 航空材料行業(yè)技術(shù)概況

8.1.1 航空材料重點(diǎn)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r

8.1.2 航空復(fù)合材料先進(jìn)工藝技術(shù)

8.1.3 中國航空材料技術(shù)發(fā)展動態(tài)

8.1.4 航空材料技術(shù)發(fā)展思路

8.1.5 航空材料技術(shù)發(fā)展對策

8.2 航空復(fù)合材料自動鋪放技術(shù)分析

8.2.1 自動鋪放技術(shù)發(fā)展概況

8.2.2 國內(nèi)自動鋪帶技術(shù)研究進(jìn)展

8.2.3 中國自動鋪絲技術(shù)研究進(jìn)展

8.3 航空復(fù)合材料成型技術(shù)分析

8.3.1 復(fù)合材料預(yù)形件制造技術(shù)

8.3.2 復(fù)合材料零件成形技術(shù)

8.3.3 層板及蜂窩結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

8.3.4 復(fù)合材料工藝技術(shù)存在的問題

8.4 飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件制造技術(shù)探析

8.4.1 應(yīng)用熱壓罐制造技術(shù)

8.4.2 應(yīng)用縫合/RTM,RFI)復(fù)合材料技術(shù)

8.4.3 應(yīng)用膠接結(jié)構(gòu)制造技術(shù)

8.5 航空復(fù)合材料的無損檢測技術(shù)剖析

8.5.1 航空復(fù)合材料無損檢測介紹

8.5.2 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外場無損檢測方法

8.5.3 復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外場無損檢測新技術(shù)

8.5.4 航空復(fù)合材料無損檢測技術(shù)發(fā)展趨勢

8.6 民用飛機(jī)機(jī)體用鈦合金的新技術(shù)剖析

8.6.1 新技術(shù)基本狀況

8.6.2 激光成形及修復(fù)技術(shù)(LRF/LR

8.6.3 超塑性成形及擴(kuò)散聯(lián)接技術(shù)(SPF/DB

 

9 2011-2013年航空合金材料行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析

9.1 北京鋼研高納科技股份有限公司

9.1.1 公司簡介

9.1.2 20111-12月鋼研高納經(jīng)營狀況分析

9.1.3 20121-12月鋼研高納經(jīng)營狀況分析

9.1.4 20131-12月鋼研高納經(jīng)營狀況分析

9.1.5 高溫合金業(yè)務(wù)狀況

9.1.6 航空材料發(fā)展動態(tài)

9.2 陜西煉石有色資源股份有限公司

9.2.1 公司簡介

9.2.2 20111-12月煉石有色經(jīng)營狀況分析

9.2.3 20121-12月煉石有色經(jīng)營狀況分析

9.2.4 20131-12月煉石有色經(jīng)營狀況分析

9.2.5 高溫合金業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

9.3 中國鋁業(yè)股份有限公司

9.3.1 公司簡介

9.3.2 20111-12月中國鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.3.3 20121-12月中國鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.3.4 20131-12月中國鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.3.5 航空材料領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展

9.4 山東南山鋁業(yè)股份有限公司

9.4.1 公司簡介

9.4.2 20111-12月南山鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.4.3 20121-12月南山鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.4.4 20131-12月南山鋁業(yè)經(jīng)營狀況分析

9.4.5 航空材料領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展

9.5 寶雞鈦業(yè)股份有限公司

9.5.1 公司簡介

9.5.2 20111-12月寶鈦股份經(jīng)營狀況分析

9.5.3 20121-12月寶鈦股份經(jīng)營狀況分析

9.5.4 20131-12月寶鈦股份經(jīng)營狀況分析

9.5.5 鈦合金業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

9.6 西部金屬材料股份有限公司

9.6.1 公司簡介

9.6.2 20111-12月西部材料經(jīng)營狀況分析

9.6.3 20121-12月西部材料經(jīng)營狀況分析

9.6.4 20131-12月西部材料經(jīng)營狀況分析

9.6.5 鈦合金業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

 

10 2011-2013年其他航空材料細(xì)分行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的發(fā)展

10.1 湖南博云新材料股份有限公司

10.1.1 公司簡介

10.1.2 20111-12月博云新材經(jīng)營狀況分析

10.1.3 20121-12月博云新材經(jīng)營狀況分析

10.1.4 20131-12月博云新材經(jīng)營狀況分析

10.1.5 航空材料業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)

10.2 哈飛航空工業(yè)股份有限公司

10.2.1 公司簡介

10.2.2 20111-12月哈飛股份經(jīng)營狀況分析

10.2.3 20121-12月哈飛股份經(jīng)營狀況分析

10.2.4 20131-12月哈飛股份經(jīng)營狀況分析

10.2.5 航空材料業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)

10.3 寶山鋼鐵股份有限公司

10.3.1 公司簡介

10.3.2 20111-12月寶鋼股份經(jīng)營狀況分析

10.3.3 20121-12月寶鋼股份經(jīng)營狀況分析

10.3.4 20131-12月寶鋼股份經(jīng)營狀況分析

10.3.5 航空材料業(yè)務(wù)發(fā)展動態(tài)

 

11 對航空材料行業(yè)投資及前景分析

11.1 航空材料行業(yè)投資分析

11.1.1 投資機(jī)會

11.1.2 投資風(fēng)險

11.2 航空材料行業(yè)發(fā)展前景分析

11.2.1 航空材料行業(yè)發(fā)展展望

11.2.2 航空新材料行業(yè)發(fā)展趨勢

11.2.3 航空材料行業(yè)前景預(yù)測

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴山東省濟(jì)南市開展《濟(jì)南市”十五五“時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊赴山東省濟(jì)南市開展《濟(jì)南市”十五五“時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...

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