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2015-2020年中國客輪行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略研究報(bào)告
2015-2020年中國客輪行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略研究報(bào)告
出版日期:2015年7月
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內(nèi)容概括

客輪制造業(yè)作為船舶工業(yè)的重要細(xì)分行業(yè),在我國起步較晚,發(fā)展空間巨大。我國船舶工業(yè)發(fā)展時(shí)間較長,整體實(shí)力較強(qiáng)。幾年來,受國際金融危機(jī)深層次影響,國際航運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)低迷,我國船舶工業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾加劇。隨著改革開放的深入和旅游業(yè)的發(fā)展,我國沿海和長江中下游地區(qū)陸續(xù)發(fā)展起來了一批船艇制造企業(yè)。目前,我國船艇制造企業(yè)超過400家,其中整艇制造商80家左右,零配件制造商350家左右,中國制造的船艇已經(jīng)出口到100多個(gè)國家和地區(qū)。

我國船艇生產(chǎn)企業(yè)眾多,行業(yè)集中度較低,尚未有某一企業(yè)能夠占據(jù)絕對(duì)的市場(chǎng)份額。由于船艇產(chǎn)品種類較多,市場(chǎng)需求差異較大,船艇企業(yè)一般會(huì)根據(jù)自身的技術(shù)特點(diǎn)來選取各自的市場(chǎng)定位。

從船艇材質(zhì)上看,我國船艇行業(yè)存在著明顯的差異化競(jìng)爭(zhēng)格局。船艇的材質(zhì)以玻璃鋼、鋼、鋁合金等材料為主。玻璃鋼和金屬材料對(duì)船艇的尺度和性能有著不同影響,對(duì)船艇的建造工藝要求也差異較大,參與的企業(yè)也各有所不同。

江龍船艇科技股份有限公司主要生產(chǎn)旅游休閑艇和公務(wù)執(zhí)法艇,2014年該公司客輪的產(chǎn)量為86.7艘;廣州廣船國際股份有限公司目前還沒有生產(chǎn)純客船,生產(chǎn)的是客滾船,2014年的產(chǎn)量為3艘;武昌船舶重工集團(tuán)有限公司生產(chǎn)滾客船、公務(wù)船和快艇等,2014年產(chǎn)量達(dá)到10多艘,預(yù)計(jì)2015年的產(chǎn)量可以達(dá)到20艘;廣東江龍船舶制造有限公司只生產(chǎn)80米以下的船,貨船不做,主要生產(chǎn)旅游船,2014年產(chǎn)量為100艘左右;山東省黃河船舶制造有限公司只生產(chǎn)90米以下的內(nèi)河船,不生產(chǎn)海船,2014年產(chǎn)量為30艘左右;浙江方圓造船有限公司只生產(chǎn)1萬噸以下的小船,2014年客滾輪產(chǎn)量為3艘。

我國客輪產(chǎn)品類型豐富,用途較為廣泛,其下游行業(yè)主要包括以客輪公司、旅游公司為代表的客運(yùn)旅游市場(chǎng),以海警、海事、海關(guān)、公邊、漁政等政府部門為代表的水上公務(wù)執(zhí)法市場(chǎng)等。近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們的消費(fèi)需求層次也有了很大的提高,以郵輪、游艇等為載體的濱水旅游休閑方式,符合人們對(duì)環(huán)保、低碳、休閑、舒適的追求,市場(chǎng)前景廣闊。與此同時(shí),經(jīng)濟(jì)增長也使得國家財(cái)政收入水平有了很大的提高,水上裝備的更新升級(jí)也為公司公務(wù)執(zhí)法船艇業(yè)務(wù)帶來更多的發(fā)展機(jī)會(huì)。此外,我國游艇市場(chǎng)也已經(jīng)起步,由于游艇產(chǎn)業(yè)不僅僅是單純游艇本身,還包括旅游、俱樂部、碼頭及維修服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè),經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)顯著。各地政府紛紛出臺(tái)政策支持游艇俱樂部、游艇碼頭等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。下游游艇配套產(chǎn)業(yè)、配套設(shè)施的逐步完善,將極大促進(jìn)公司游艇業(yè)務(wù)的發(fā)展。


報(bào)告目錄

第一章 全球客輪行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)調(diào)研 13

第一節(jié) 全球客輪市場(chǎng)運(yùn)營動(dòng)態(tài)研究 13

一、2014-2015年全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 13
(一)2014年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行基本情況 13
(二)2015年世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行初步預(yù)測(cè) 18
二、全球客輪市場(chǎng)發(fā)展監(jiān)測(cè)研究 19
(一)全球郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 19
(二)全球郵輪制造發(fā)展概述 20
三、全球豪華郵輪造價(jià)分析 20

第二節(jié) 全球郵輪公司發(fā)展經(jīng)營分析 21

一、德國邁爾船廠及其郵輪制造 21
二、STX歐洲及其郵輪制造分析 22
三、意大利芬坎特里船廠郵輪制造 24
四、法國大西洋船廠的郵輪制造 25

第三節(jié) 全球客輪市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 25

第二章 2015年中國客輪行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 27

第二節(jié) 2014年中國客輪行業(yè)政策環(huán)境分析 34

一、中國客輪相關(guān)行業(yè)政策發(fā)展概述 34
二、《全國沿海郵輪港口布局規(guī)劃方案》 36
三、《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定》 39

第三節(jié) 2014年中國客輪行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 41

一、人口環(huán)境分析 41
二、中國城鎮(zhèn)化率 42

第四節(jié) 2014年中國客輪行業(yè)

技術(shù)環(huán)境分析 42
一、中國造船技術(shù)情況概述 42
二、中國客輪技術(shù)主要差距 43
(一)設(shè)計(jì)開發(fā)能力不足 43
(二)精度控制技術(shù)薄弱 43
(三)造成生產(chǎn)效率低下 44
(四)信息集成技術(shù)欠缺 44
(五)配套設(shè)備認(rèn)知度低 45
(六)生產(chǎn)管理方式落后 45
三、中國客輪技術(shù)發(fā)展應(yīng)對(duì)措施 46
(一)加大設(shè)計(jì)開發(fā)創(chuàng)新 46
(二)建立行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 46
(三)提高客輪制造水平 46

第三章 中國客輪行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營局勢(shì)研究 48

第一節(jié) 中國客輪市場(chǎng)運(yùn)營狀況調(diào)查 48

一、中國客輪行業(yè)基本概述 48
二、其它行業(yè)對(duì)其影響分析 48

第二節(jié) 中國客輪市場(chǎng)供需狀況分析 49

一、中國客輪市場(chǎng)供給分析 49
二、中國客輪市場(chǎng)需求分析 49
三、中國客輪產(chǎn)品價(jià)格分析 50

第三節(jié) 中國客輪行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 51

一、中國客輪市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)概述 51
二、玻璃鋼船艇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 51
三、金屬及復(fù)合船艇市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 52

第四節(jié) 中國客輪行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 52

第四章 中國客輪行業(yè)發(fā)展深度剖析 54

第一節(jié) 中國客輪企業(yè)經(jīng)營模式分析 54

一、中國客輪企業(yè)采購模式分析 54
二、中國客輪企業(yè)生產(chǎn)模式分析 54
三、中國客輪企業(yè)營銷模式分析 54
(一)營銷推廣 55
(二)訂單獲取 55
(三)產(chǎn)品定價(jià) 55
(四)收入確認(rèn) 55
(五)貨款收取 56
(六)售后服務(wù) 56

第二節(jié) 影響中國客輪企業(yè)經(jīng)營模式關(guān)鍵因素 56

一、船艇設(shè)計(jì)能力的完整性 56
二、船艇材質(zhì)選取的多樣性 56

第三節(jié) 中國客輪行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素 57

一、中國客輪行業(yè)發(fā)展有利因素分析 57
二、中國客輪行業(yè)發(fā)展不利因素分析 57

第五章 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 58

第一節(jié) 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 58

一、中國郵輪發(fā)展現(xiàn)狀分析 58
二、中國郵輪行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 59
三、中國郵輪碼頭使用現(xiàn)狀 60

第二節(jié) 中國郵輪行業(yè)發(fā)展存在問題及解決方案 61

一、中國郵輪行業(yè)發(fā)展存在問題 61
二、中國郵輪行業(yè)發(fā)展解決方案 61

第三節(jié) 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 62

第四節(jié) 中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 63

一、中國郵輪市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 63
二、中國郵輪船型發(fā)展趨勢(shì) 63

第六章 中國長江

第一節(jié) 長江黃金1號(hào) 64

一、郵輪概況 64
二、基本資料 64
三、郵輪的亮點(diǎn) 64
四、客房數(shù)據(jù) 65

第二節(jié) 長江黃金2號(hào) 65

一、郵輪概況 65
二、基本資料 66

第三節(jié) 長江黃金3號(hào) 66

一、郵輪概況 66
二、基本資料 66

第四節(jié) 長江黃金5號(hào) 67

一、郵輪概況 67

第五節(jié) 長江黃金6號(hào) 68

一、郵輪概況 68
二、基本資料 69

第六節(jié) 長江黃金7號(hào) 70

一、郵輪概況 70
二、基本資料 70

第七節(jié) 長江黃金8號(hào) 71

一、郵輪概況 71
二、基本資料 71

第七章 2010-2015年中國客輪進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)研究 73

第一節(jié) 2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)出口分析 73

一、機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口分析 73
(一)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口數(shù)量分析 73
(二)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口金額分析 73
(三)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口來源分析 74
(四)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口均價(jià)分析 75
二、機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口分析 75
(一)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口數(shù)量分析 75
(二)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口金額分析 76
(三)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向分析 76
(四)機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口均價(jià)分析 78

第二節(jié) 2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)出口分析 79

一、非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口分析 79
(一)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口數(shù)量分析 79
(二)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口金額分析 80
(三)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口均價(jià)分析 80
二、非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口分析 81
(一)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口數(shù)量分析 81
(二)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口金額分析 81
(三)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向分析 82
(四)非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口均價(jià)分析 83

第八章 2012-2015年中國客輪

第一節(jié) 2013-2015年中國客輪行業(yè)發(fā)展分析 85

一、2013年中國客輪行業(yè)發(fā)展概況 85
二、2014年中國客輪行業(yè)發(fā)展概況 86
三、2015年中國客輪行業(yè)發(fā)展概況 87

第二節(jié) 2012-2015年中國客輪行業(yè)規(guī)模分析 89

一、企業(yè)數(shù)量增長分析 89
二、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 90
三、銷售規(guī)模增長分析 90
四、利潤規(guī)模增長分析 91

第三節(jié) 2012-2015年中國客輪行業(yè)成本費(fèi)用分析 92

一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 92
二、主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 92

第四節(jié) 2012-2015年中國客輪行業(yè)運(yùn)營效益分析 93

一、償債能力分析 93
二、盈利能力分析 93
三、運(yùn)營能力分析 95

第九章 中國客輪產(chǎn)業(yè)基本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略探討 97

第一節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 97

一、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略類型概述 97
二、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略目標(biāo)層次 97
三、成本領(lǐng)先戰(zhàn)略收益風(fēng)險(xiǎn) 99

第二節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 99

一、差異化戰(zhàn)略類型概述 99
二、差異化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略適用條件 100
三、差異化戰(zhàn)略收益風(fēng)險(xiǎn) 101

第三節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)集中化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 102

一、集中化戰(zhàn)略類型概述 102
二、集中化戰(zhàn)略適用條件 102
三、集中化戰(zhàn)略收益風(fēng)險(xiǎn) 102

第十章 中國客輪產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略專家探討 104

第一節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)面臨機(jī)遇分析 104

第二節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)面臨威脅分析 105

一、競(jìng)爭(zhēng)能力制約 105
二、消費(fèi)習(xí)慣制約 105

第三節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析 105

一、政策優(yōu)勢(shì) 105
二、經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì) 106
三、成本優(yōu)勢(shì) 106

第四節(jié) 中國客輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展劣勢(shì)分析 106

一、經(jīng)驗(yàn)不足 106
二、技術(shù)因素 107
三、設(shè)施情況 107
四、管理方面 107
五、經(jīng)營方面 107

第十一章 中國客輪產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)企業(yè)運(yùn)營情況對(duì)比分析 109

第一節(jié) 江龍船艇科技股份有限公司 109

一、企業(yè)基本情況分析 109
二、企業(yè)主營產(chǎn)品分析 109
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 110
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 111
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 111
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 112

第二節(jié) 廣州廣船國際股份有限公司 112

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 112
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 113
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 113
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 114
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 115
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 116

第三節(jié) 武昌船舶重工集團(tuán)有限公司 116

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 116
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 117
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 118
四、企業(yè)典型項(xiàng)目分析 118
五、企業(yè)營業(yè)資質(zhì)分析 119

第四節(jié) 中國葛洲壩集團(tuán)

機(jī)械船舶有限公司 119
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 119
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 120
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 121
四、企業(yè)營業(yè)資質(zhì)分析 121
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 122

第五節(jié) 泰州口岸船舶有限公司 123

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 123
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 123
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 124
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 124
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 125

第六節(jié) 泰州中航船舶重工有限公司 125

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 125
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 126
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 127
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 127

第七節(jié) 廣東江龍船舶制造有限公司 128

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 128
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 128
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 129
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 130

第八節(jié) 重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司 130

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 130
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 131
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 132
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 132

第九節(jié) 榮成造船工業(yè)有限公司 132

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 132
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 133
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 134
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 134
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 134

第十節(jié) 浙江方圓造船有限公司 135

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 135
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 135
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 136
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 136
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 137

第十二章 中國客輪企業(yè)發(fā)展規(guī)模及盈利狀況調(diào)查結(jié)果 138

第一節(jié) 中國客輪企業(yè)發(fā)展規(guī)模調(diào)查 138

第二節(jié) 中國客輪企業(yè)盈利狀況調(diào)研 138

第三節(jié) 中國客輪企業(yè)發(fā)展前景展望 139

第十三章 2014年中國客輪行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)探析 140

第一節(jié) 中國水運(yùn)交通發(fā)展分析 140

一、中國水運(yùn)客運(yùn)量規(guī)模 140
二、中國水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量 140

第二節(jié) 中國地區(qū)港口建設(shè)情況 140

一、環(huán)渤海地區(qū)港口建設(shè)情況 140
二、長三角地區(qū)港口建設(shè)情況 141
三、珠三角地區(qū)港口建設(shè)情況 143
四、東南沿海港口建設(shè)情況分析 143
五、西南沿海港口建設(shè)情況分析 144

第三節(jié) 中國郵輪

旅游業(yè)發(fā)展分析 145
一、世界郵輪旅游市場(chǎng)概況 145
二、中國郵輪旅游快速增長 146
三、中國郵輪旅游市場(chǎng)概況 148
四、上海郵輪旅游發(fā)展現(xiàn)狀 150
五、廈門郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 151
六、天津郵輪旅游發(fā)展情況 152
七、中國郵輪旅游市場(chǎng)展望 156

第十四章 2015-2020年中國客輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資策略研究 158

第一節(jié) 2015-2020年中國客輪發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析 158

一、中國客輪行業(yè)發(fā)展前景分析 158
二、中國客輪行業(yè)需求預(yù)測(cè)分析 158
三、中國客輪行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 159
第二節(jié)2015-2020年中國發(fā)展郵輪制造業(yè)相關(guān)措施 159
一、設(shè)計(jì)郵輪制造企業(yè)的項(xiàng)目組織架構(gòu) 159
二、建立郵輪制造企業(yè)人力資源管理機(jī)制 161
三、運(yùn)用現(xiàn)代項(xiàng)目管理方法實(shí)現(xiàn)時(shí)間控制 162
四、全面質(zhì)量管理提升郵輪制造業(yè)質(zhì)量 163
五、郵輪制造實(shí)行基于供應(yīng)鏈采購模式 163
六、發(fā)展郵輪項(xiàng)目需不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新 164

第三節(jié) 2015-2020年中國客輪產(chǎn)品未來發(fā)展預(yù)測(cè)研究 164




 

圖表目錄

圖表 1  2012-2014年各國際組織近期下調(diào)世界及主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)測(cè)值 13
圖表 2  2013-2014年世界工業(yè)生產(chǎn)同比增長率 14
圖表 3  2011-2014年三大經(jīng)濟(jì)體GDP環(huán)比增長率 15
圖表 4  2012-2014年世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP同比增長率 15
圖表 5  2013-2014年三大經(jīng)濟(jì)體零售額同比增長率 16
圖表 6  2013-2014年世界貿(mào)易量同比增長率 16
圖表 7  2013-2014年世界、發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家消費(fèi)價(jià)格同比上漲率 17
圖表 8  2013-2014年美國、日本和歐元區(qū)失業(yè)率 18
圖表 9  四大機(jī)構(gòu)對(duì)世界及主要經(jīng)濟(jì)體GDP增長率的預(yù)測(cè) 19
圖表 10  國外豪華郵輪造價(jià) 21
圖表 11  2010-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢(shì)圖 27
圖表 12  2013-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計(jì) 28
圖表 13  2010-2014年中國工業(yè)增加值及增長速度趨勢(shì)圖 28
圖表 14  2014年中國規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長速度 29
圖表 15  2010-2014年中國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資趨勢(shì)圖 30
圖表 16  2010-2014年中國社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長速度趨勢(shì)圖 31
圖表 17  2010-2014年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢(shì)圖 32
圖表 18  2010-2014年中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢(shì)圖 32
圖表 19  2014年中國居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 33
圖表 20  2006-2014年中國客輪及相關(guān)行業(yè)政策匯總 34
圖表 21  2010-2014年中國人口總量增長趨勢(shì)圖 41
圖表 22  2008-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 42
圖表 23  2014年中國客輪公司客輪產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 24  2014年中國客輪公司客輪產(chǎn)品報(bào)價(jià)統(tǒng)計(jì) 51
圖表 25  中國已投入使用的郵輪碼頭概況 60
圖表 26  長江黃金一號(hào)基本資料 64
圖表 27  長江黃金一號(hào)客房信息 65
圖表 28  長江黃金2號(hào)基本資料 66
圖表 29  長江黃金三號(hào)基本資料 66
圖表 30  長江黃金三號(hào)游輪客房配置情況 67
圖表 31  長江黃金5號(hào)基本情況 68
圖表 32  長江黃金5號(hào)客房情況 68
圖表 33  長江黃金六號(hào)基本資料 69
圖表 34  長江黃金六號(hào)客房信息 69
圖表 35  長江黃金7號(hào)基本信息 70
圖表 36  長江黃金7號(hào)客房信息 71
圖表 37  長江黃金8號(hào)基本資料 71
圖表 38  長江黃金8號(hào)客房信息 72
圖表 39  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 73
圖表 40  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口金額統(tǒng)計(jì) 74
圖表 41  2014年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口來源地情況 74
圖表 42  2014年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口來源地結(jié)構(gòu)圖 75
圖表 43  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 75
圖表 44  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口數(shù)量統(tǒng)計(jì) 76
圖表 45  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口金額統(tǒng)計(jì) 76
圖表 46  2014年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口目的地情況 77
圖表 47  2014年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向地結(jié)構(gòu)分布 77
圖表 48  2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口目的地情況 78
圖表 49  2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向地結(jié)構(gòu)分布 78
圖表 50  2010-2015年機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口均價(jià)統(tǒng)計(jì) 79
圖表 51  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口數(shù)量 79
圖表 52  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口金額 80
圖表 53  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船進(jìn)口均價(jià) 80
圖表 54  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口數(shù)量 81
圖表 55  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口金額 81
圖表 56  2014年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口目的地情況 82
圖表 57  2014年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向地結(jié)構(gòu)圖 82
圖表 58  2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口目的地情況 83
圖表 59  2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口流向地結(jié)構(gòu)圖 83
圖表 60  2010-2015年非機(jī)動(dòng)巡航船、游船等主要供客運(yùn)的船、渡船出口均價(jià) 84
圖表 61  2013年中國金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 85
圖表 62  2014年中國金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 86
圖表 63  2015年中國金屬船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 88
圖表 64  2012-2015年中國金屬船舶企業(yè)數(shù)量變化趨勢(shì)圖 90
圖表 65  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢(shì)圖 90
圖表 66  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)銷售收入變化趨勢(shì)圖 91
圖表 67  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)利潤變化趨勢(shì)圖 91
圖表 68  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)銷售成本趨勢(shì)圖 92
圖表 69  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 92
圖表 70  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 93
圖表 71  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)毛利率情況 93
圖表 72  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 94
圖表 73  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)銷售利潤率情況 94
圖表 74  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 95
圖表 75  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 95
圖表 76  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 96
圖表 77  2012-2015年中國金屬船舶行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 96
圖表 78  成本領(lǐng)先戰(zhàn)略基本類型 97
圖表 79  江龍船艇科技股份有限公司客輪主要產(chǎn)品情況 109
圖表 80  江龍船艇科技股份有限公司客輪主要產(chǎn)品示意圖 110
圖表 81  2012-2014年江龍船艇科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表 110
圖表 82  2014年江龍船艇科技股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況 111
圖表 83  2012-014年江龍船艇科技股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 111
圖表 84  2012-2014年年江龍船艇科技股份有限公司分地區(qū)情況表 112
圖表 85  廣州廣船國際股份有限公司客輪主要產(chǎn)品 113
圖表 86  2014年廣州廣船國際股份有限公司分產(chǎn)品情況表 114
圖表 87  2014年廣州廣船國際股份有限公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況 114
圖表 88  2012-2015年廣州廣船國際股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì) 114
圖表 89  2014年廣州廣船國際股份有限公司分地區(qū)情況表 115
圖表 90  武昌船舶重工集團(tuán)有限公司基本情況 117
圖表 91  武昌船舶重工集團(tuán)有限公司客輪產(chǎn)品情況 118
圖表 92  武昌船舶重工集團(tuán)有限公司收入及利潤情況 118
圖表 93  武昌船舶重工集團(tuán)有限公司盈利能力指標(biāo) 118
圖表 94  中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司基本情況 120
圖表 95  中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司收入及利潤情況 121
圖表 96  中國葛洲壩集團(tuán)機(jī)械船舶有限公司盈利能力指標(biāo) 121
圖表 97  泰州口岸船舶有限公司基本情況 123
圖表 98  泰州口岸船舶有限公司客輪主要產(chǎn)品情況 124
圖表 99  泰州口岸船舶有限公司收入及利潤情況 124
圖表 100  泰州口岸船舶有限公司盈利能力指標(biāo) 124
圖表 101  泰州中航船舶重工有限公司基本情況 126
圖表 102  泰州市中航船舶重工有限公司客輪產(chǎn)品情況 126
圖表 103  泰州市中航船舶重工有限公司收入及利潤情況 127
圖表 104  泰州市中航船舶重工有限公司盈利能力指標(biāo) 127
圖表 105  廣東江龍船舶制造有限公司客輪主要產(chǎn)品情況 128
圖表 106  廣東江龍船舶制造有限公司收入及利潤情況 129
圖表 107  廣東江龍船舶制造有限公司盈利能力指標(biāo) 129
圖表 108  重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司基本情況 130
圖表 109  重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司船型種類分布情況 131
圖表 110  重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司收入及利潤情況 132
圖表 111  重慶長航東風(fēng)船舶工業(yè)公司盈利能力指標(biāo) 132
圖表 112  榮成造船工業(yè)有限公司基本情況 133
圖表 113  榮成造船工業(yè)有限公司客輪產(chǎn)品情況 133
圖表 114  榮成造船工業(yè)有限公司收入及利潤情況 134
圖表 115  榮成造船工業(yè)有限公司盈利能力指標(biāo) 134
圖表 116  浙江方圓造船有限公司基本情況 135
圖表 117  浙江方圓造船有限公司客輪產(chǎn)品 136
圖表 118  浙江方圓造船有限公司收入及利潤情況 136
圖表 119  浙江方圓造船有限公司盈利能力指標(biāo) 136
圖表 120  2012-2014年江龍船艇科技股份有限公司產(chǎn)品產(chǎn)銷量情況 138
圖表 121  2011-2014年中國水運(yùn)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 140
圖表 122  2011-2014年中國水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 140
圖表 123  各類型游客出游目的統(tǒng)計(jì) 147
圖表 124  郵輪旅游產(chǎn)品特征情況 148
圖表 125  現(xiàn)代郵輪的目標(biāo)定位情況 148
圖表 126  中國郵輪旅客分析 149
圖表 127  中國郵輪旅客消費(fèi)動(dòng)機(jī)情況 150
圖表 128  郵輪制造企業(yè)的項(xiàng)目組織架構(gòu)圖 161

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2024年8月29日上午,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)為四川省德陽市作《新形勢(shì)下如何高質(zhì)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為四川省德陽市作新規(guī)后產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

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《山西省“十五五”時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題預(yù)評(píng)審匯報(bào)順利完成

2024年8月25日,山西省發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開“十五五”規(guī)劃前期研究課題預(yù)評(píng)審匯報(bào)會(huì)。中商產(chǎn)業(yè)研究院...

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2024年8月25日,山西省發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開“十五五”規(guī)劃前期研究課題預(yù)評(píng)審匯報(bào)會(huì)。中商產(chǎn)業(yè)研究院...

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