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2013-2018年中國港口碼頭市場調(diào)查與產(chǎn)業(yè)投資分析報告

中商情報網(wǎng) //my67778.com/ 【日期：2013/11/13】【打印】【關(guān)閉】

關(guān)鍵字：港口碼頭行業(yè)報告
出版日期：動態(tài)更新報告頁碼：200圖表：100
報告編碼：MW248927 了解中商情報網(wǎng)實力
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報告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國港口碼頭市場調(diào)查與產(chǎn)業(yè)投資分析報告》報告主要分析了港口碼頭行業(yè)的市場規(guī)模、港口碼頭市場供需求狀況、港口碼頭市場競爭狀況和港口碼頭主要企業(yè)經(jīng)營情況、港口碼頭市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對港口碼頭行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測

訂購任一款報告再加100元，可獲贈價值5000元的2013年版《中國企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢報告》
、《中國企業(yè)并購策略指導(dǎo)研究咨詢報告》、《中商顧問投資情報周刊》全年52期，每周1期投資熱點分析報告。備注：贈品僅限PDF電子版(三選一)

(活動截止日期：2013年12月31日)

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　本報告由中商情報網(wǎng)出版，報告版權(quán)歸中商智業(yè)公司所有。本報告是中商情報網(wǎng)的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映港口碼頭產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國港口碼頭行業(yè)現(xiàn)狀、港口碼頭市場供需狀況、港口碼頭產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、港口碼頭重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對港口碼頭市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為港口碼頭產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解港口碼頭行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章　港口碼頭相關(guān)概念

　　1.1　港口碼頭定義與種類

　　　　1.1.1　港口的定義

　　　　1.1.2　港口的功能

　　　　1.1.3　港口的種類

　　1.2　港口其它的相關(guān)介紹

　　　　1.2.1　港口的水域

　　　　1.2.2　港口碼頭泊位

　　　　1.2.3　港口的收費分類

　　1.3　港口的管理機構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃

　　　　1.3.1　港口各種機構(gòu)介紹

　　　　1.3.2　港口行業(yè)的重要指標(biāo)

　　　　1.3.3　港口總體規(guī)劃

　　　　1.3.4　中國政府及港口當(dāng)局的管理職能

第二章　國際港口碼頭業(yè)進展預(yù)測

　　2.1　2012-2013年國際港口碼頭業(yè)進展趨勢

　　　　2.1.1　世界著名港口概述

　　　　2.1.2　世界港口碼頭的不同進展

　　　　2.1.3　世界港口航運業(yè)進展情況預(yù)測

　　　　2.1.4　全球港口的特殊規(guī)定

　　2.2　歐洲港口碼頭業(yè)

　　　　2.2.1　歐洲港口的貨物吞吐量情況

　　　　2.2.2　2012年歐盟港口國控制法令全面實施

　　　　2.2.3　歐洲內(nèi)河港口進展謀求新戰(zhàn)略

　　　　2.2.4　歐洲港口的進展未來預(yù)測

　　2.3　美國港口碼頭業(yè)

　　　　2.3.1　美國西海岸主要港口吞吐量情況

　　　　2.3.2　美國東西海岸港口吞吐量的不平衡性預(yù)測

　　　　2.3.3　美國紐約新澤西港營銷戰(zhàn)略簡析

　　2.4　新加坡港口碼頭業(yè)

　　　　2.4.1　新加坡港已是世界最大集裝箱轉(zhuǎn)口樞紐港

　　　　2.4.2　新加坡港口貨物吞吐量有所增長

　　　　2.4.3　新加坡逐步收緊港口優(yōu)惠政策

　　　　2.4.4　新加坡港成功的經(jīng)驗借鑒

　　2.5　日本港口碼頭業(yè)

　　　　2.5.1　日本加大力度建設(shè)國際策略港口

　　　　2.5.2　日本東京灣港口群的進展經(jīng)驗及啟示

　　　　2.5.3　日本千葉港的進展研究與啟示

　　2.6　國外港口一體化的進展及經(jīng)驗借鑒

　　　　2.6.1　美國紐約-新澤西港

　　　　2.6.2　美國西雅圖港和塔科馬港

　　　　2.6.3　德國港口邁向全球

　　　　2.6.4　國外港口群一體化可供借鑒的經(jīng)驗

　　2.7　國外港口集疏運進展預(yù)測

　　　　2.7.1　國外港口集疏運進展演變及狀況

　　　　2.7.2　國外港口集疏運進展影響因素

　　　　2.7.3　國外港口集疏運進展經(jīng)驗借鑒

第三章　2012-2013年國港口碼頭業(yè)進展預(yù)測

　　3.1　2012-2013年中國港口碼頭業(yè)現(xiàn)狀綜述

　　　　3.1.1　中國港口吞吐量穩(wěn)居全球榜首

　　　　3.1.2　我國港口碼頭行業(yè)進展態(tài)勢良好

　　　　3.1.3　2011年中國港口碼頭行業(yè)進展綜述

　　　　3.1.4　2012年我國港口行業(yè)進展預(yù)測

　　　　3.1.5　2013年我國港口行業(yè)進展態(tài)勢

　　　　3.1.6　我國港口碼頭行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存

　　3.2　中國港口業(yè)進展的階段特征

　　　　3.2.1　政府部門的策略引導(dǎo)

　　　　3.2.2　港口建設(shè)投資創(chuàng)新高

　　　　3.2.3　集裝箱碼頭快速進展

　　　　3.2.4　港口進展的外部環(huán)境條件逐步優(yōu)化

　　　　3.2.5　港口資源整合加速

　　　　3.2.6　港口投資主體多元化

　　3.3　2012-2013年港口資源整合預(yù)測

　　　　3.3.1　國外港口群整合的經(jīng)驗借鑒

　　　　3.3.2　中國港口資源整合概況

　　　　3.3.3　中國港口資源整合漸趨升溫

　　　　3.3.4　港口整合存在的問題及成因

　　　　3.3.5　優(yōu)化港口資源整合的原則和意見

　　3.4　2012-2013年港城互動進展預(yù)測

　　　　3.4.1　港城關(guān)系的演變過程

　　　　3.4.2　中國港城互動進展進入黃金進展時期

　　　　3.4.3　中國港城互動進展的特征與誤區(qū)

　　　　3.4.4　中國港城互動進展的途徑

　　3.5　中國港口公司生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化

　　　　3.5.1　改善港口公司生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力

　　　　3.5.2　港口公司生產(chǎn)過程

　　　　3.5.3　港口公司生產(chǎn)經(jīng)營管理職能

　　　　3.5.4　港口公司生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化

　　3.6　2012-2013年中國港口加強金融服務(wù)功能的預(yù)測

　　　　3.6.1　中國外港口金融服務(wù)現(xiàn)狀透析

　　　　3.6.2　中國港口加強金融服務(wù)的可行性

　　　　3.6.3　中國港口金融服務(wù)的主要模式

　　　　3.6.4　中國港口金融服務(wù)的收益預(yù)測

　　3.7　中國臨港經(jīng)濟進展的經(jīng)驗借鑒及啟示

　　　　3.7.1　進展臨港經(jīng)濟對促進經(jīng)濟繁榮有重要意義

　　　　3.7.2　中國臨港經(jīng)濟進展存在不足

　　　　3.7.3　國外進展臨港經(jīng)濟的主要經(jīng)驗

　　　　3.7.4　國外經(jīng)驗對中國進展臨港經(jīng)濟的啟示

　　3.8　2012-2013年"

第四代港口"進展探索--港口旅游開發(fā)研究

　　　　3.8.1　"

第四代港口"新概念的闡釋

　　　　3.8.2　全球發(fā)達港口旅游業(yè)進展

　　　　3.8.3　港口旅游的基本進展策略

　　　　3.8.4　中國港口旅游進展的策略思考

　　3.9　中國港口碼頭業(yè)面臨的問題預(yù)測

　　　　3.9.1　中國港口進展中的問題

　　　　3.9.2　中國港口高速進展暗藏隱憂

　　　　3.9.3　體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題

　　　　3.9.4　地方保護成抑制港口經(jīng)濟進展障礙

　　3.10　中國港口碼頭業(yè)的進展戰(zhàn)略

　　　　3.10.1　中國港口業(yè)的進展策略

　　　　3.10.2　港口經(jīng)濟期待國家稅收支持

　　　　3.10.3　中國港口業(yè)須打造核心競爭力

　　　　3.10.4　要以國際化視野推進中國港口業(yè)進展

　　　　3.10.5　推進我國港口業(yè)智能化進展的措施

第四章　2012年-2013年中國港口運行數(shù)據(jù)預(yù)測

　　4.1　2011年1-11月中國港口運行數(shù)據(jù)預(yù)測

　　　　4.1.1　2011年1-11月中國港口貨物吞吐量趨勢

　　　　4.1.2　2011年1-11月中國港口外貿(mào)貨物吞吐量趨勢

　　　　4.1.3　2011年1-11月中國港口集裝箱吞吐量趨勢

　　　　4.1.4　2011年1-11月中國港口旅客吞吐量趨勢

　　4.2　2012年中國港口運行數(shù)據(jù)預(yù)測

　　　　4.2.1　2012年中國港口貨物吞吐量趨勢

　　　　4.2.2　2012年中國港口外貿(mào)貨物吞吐量趨勢

　　　　4.2.3　2012年中國港口集裝箱吞吐量趨勢

　　　　4.2.4　2012年中國港口旅客吞吐量趨勢

　　4.3　2013年中國港口運行數(shù)據(jù)預(yù)測

　　　　4.3.1　2013年中國港口貨物吞吐量趨勢

　　　　4.3.2　2013年中國港口外貿(mào)貨物吞吐量趨勢

　　　　4.3.3　2013年中國港口集裝箱吞吐量趨勢

　　　　4.3.4　2013年中國港口旅客吞吐量趨勢

第五章　2012-2013年集裝箱港口進展預(yù)測

　　5.1　2012-2013年世界集裝箱運輸市場進展趨勢

　　　　5.1.1　國際集裝箱運輸市場進展概況

　　　　5.1.2　2011年國際集裝箱運輸市場運行態(tài)勢

　　　　5.1.3　2012年國際集裝箱運輸市場進展動態(tài)預(yù)測

　　　　5.1.4　2013年國際集裝箱運輸市場進展動態(tài)預(yù)測

　　5.2　2012-2013年國際集裝箱港口業(yè)

　　　　5.2.1　全球集裝箱運輸港口的進展特征

　　　　5.2.2　2011年全球集裝箱運輸港口進展綜述

　　　　5.2.3　2012年全球集裝箱運輸港口進展預(yù)測

　　　　5.2.4　2013年全球集裝箱運輸港口進展態(tài)勢

　　　　5.2.5　全球集裝箱運輸港口前景未來預(yù)測

　　5.3　2012-2013年中國集裝箱運輸市場進展預(yù)測

　　　　5.3.1　中國集裝箱運輸業(yè)進展的可喜成就

　　　　5.3.2　中國水路集裝箱運輸市場快速擴張

　　　　5.3.3　我國鐵路集裝箱運輸進展概況

　　　　5.3.4　我國集裝箱海鐵聯(lián)運進展預(yù)測

　　　　5.3.5　淺析我國集裝箱運輸市場的因素

　　5.4　2012-2013年中國集裝箱港口業(yè)進展預(yù)測

　　　　5.4.1　中國集裝箱港口業(yè)迅速崛起

　　　　5.4.2　中國集裝箱港口快速進展的理由

　　　　5.4.3　中國集裝箱港口行業(yè)進展不平衡

　　　　5.4.4　2011年我國集裝箱港口業(yè)進展向好

　　　　5.4.5　2012年我國集裝箱港口業(yè)簡析

　　　　5.4.6　2013年我國集裝箱港口業(yè)態(tài)勢預(yù)測

　　5.5　中國集裝箱港口的范圍經(jīng)濟問題

　　　　5.5.1　集裝箱運輸業(yè)的范圍經(jīng)濟

　　　　5.5.2　正確對待集裝箱港口的產(chǎn)量

　　　　5.5.3　基于整個網(wǎng)絡(luò)的集裝箱港口范圍經(jīng)濟

　　　　5.5.4　集裝箱港口競爭的目標(biāo)不能為建設(shè)范圍

　　5.6　中國沿海集裝箱港口層次布局問題

　　　　5.6.1　沿海集裝箱港口進行層次布局是必要的

　　　　5.6.2　聚類預(yù)測的介紹及其適應(yīng)性

　　　　5.6.3　聚類預(yù)測在中國港口層次布局中的應(yīng)用

　　　　5.6.4　中國沿海集裝箱港口的層次布局規(guī)劃

　　5.7　全球先進集裝箱碼頭管理模式的借鑒

　　　　5.7.1　國際先進集裝箱碼頭的管理模式

　　　　5.7.2　規(guī)范與優(yōu)化碼頭管理流程的步驟

　　　　5.7.3　運用現(xiàn)代信息技能實現(xiàn)流程管理的途徑

　　　　5.7.4　管理引進過程中出現(xiàn)的問題及應(yīng)對的方法

　　5.8　珠三角國際集裝箱港口的進展戰(zhàn)略研究

　　　　5.8.1　珠三角國際集裝箱港口的定位

　　　　5.8.2　國際港口群合作經(jīng)驗對珠三角集裝箱港口的借鑒

　　　　5.8.3　珠三角國際集裝箱港口群的協(xié)同進展戰(zhàn)略

　　5.9　中國集裝箱港口的進展戰(zhàn)略與狀況

　　　　5.9.1　中國集裝箱港口要走科學(xué)進展道路

　　　　5.9.2　新形勢下提升集裝箱港口國際競爭力的策略

　　　　5.9.3　中國集裝箱港口進展的重點方向

　　　　5.9.4　中國集裝箱港口的進展?fàn)顩r預(yù)測

　　　　5.9.5　我國集裝箱港口吞吐量增長狀況探析

第六章　2012-2013年沿海港口進展預(yù)測

　　6.1　2012-2013年中國沿海港口進展綜述

　　　　6.1.1　中國沿海港口的劃分

　　　　6.1.2　中國科學(xué)引導(dǎo)沿海港口全面進展

　　　　6.1.3　中國沿海港口新格局初步形成

　　　　6.1.4　2011年中國主要沿海港口蓬勃進展

　　　　6.1.5　2012年中國主要沿海港口進展趨勢

　　　　6.1.6　2013年中國主要沿海港口進展趨勢

　　6.2　2012-2013年中國沿海港口的資源整合浪潮

　　　　6.2.1　全國沿海港口掀起資源整合浪潮

　　　　6.2.2　沿海港口資源整合的動因預(yù)測

　　　　6.2.3　沿海港口資源整合的特征

　　6.3　山東沿海港口

　　　　6.3.1　山東沿海港口的全方位資源整合進展

　　　　6.3.2　2011年山東沿海港口吞吐量再創(chuàng)新高

　　　　6.3.3　2012年山東沿海港口與釜山港策略結(jié)盟

　　　　6.3.4　2013年山東沿海港口吞吐量預(yù)測

　　　　6.3.5　山東省促進沿海港口進展的措施

　　6.4　廣西沿海港口

　　　　6.4.1　廣西沿海港口建設(shè)全力推進

　　　　6.4.2　廣西沿海港口航標(biāo)實現(xiàn)統(tǒng)一管理

　　　　6.4.3　廣西大力推動沿海港口建設(shè)

　　　　6.4.4　廣西沿海港口競爭力探究

　　　　6.4.5　廣西沿海港口群建設(shè)亟待解決的問題

　　　　6.4.6　廣西沿海港口進展的戰(zhàn)略預(yù)測

　　6.5　其他沿海港口

　　　　6.5.1　2011年浙江沿海港口吞吐量簡析

　　　　6.5.2　2012年福建沿海港口運輸情況

　　　　6.5.3　河北省積極整合沿海港口產(chǎn)業(yè)布局

　　　　6.5.4　遼寧沿海港口建設(shè)取得長足進展

　　　　6.5.5　江蘇省全力建設(shè)沿海港口群

第七章　2012-2013年內(nèi)河港口進展預(yù)測

　　7.1　中國內(nèi)河水運進展概述

　　　　7.1.1　內(nèi)河水運的概況

　　　　7.1.2　內(nèi)河水運的建設(shè)

　　　　7.1.3　內(nèi)河水運的進展規(guī)劃

　　　　7.1.4　內(nèi)河水運的進展策略預(yù)測

　　7.2　2012-2013年中國內(nèi)河港口進展預(yù)測

　　　　7.2.1　我中國河港促進經(jīng)濟社會進展實現(xiàn)新跨越

　　　　7.2.2　國家資金補助對內(nèi)河港口進展的引導(dǎo)

　　　　7.2.3　中國加大社會投融資規(guī)劃建設(shè)內(nèi)河港口

　　　　7.2.4　2011年1-11月中國內(nèi)河港口貨物吞吐量趨勢

　　　　7.2.5　2012年中國內(nèi)河港口貨物吞吐量趨勢

　　　　7.2.6　2013年中國內(nèi)河港口貨物吞吐量趨勢

　　7.3　2012-2013年中國部分區(qū)域內(nèi)河港口進展走勢

　　　　7.3.1　2012年嘉興內(nèi)河港集裝箱業(yè)務(wù)興起

　　　　7.3.2　2012年內(nèi)河港口九江港開辟江海直航

　　　　7.3.3　2013年浙江省最大內(nèi)河港口紹興港啟用

　　　　7.3.4　2013年長江以北最大鐵水聯(lián)運內(nèi)河港投運

　　7.4　中國內(nèi)河港口的進展戰(zhàn)略及未來

　　　　7.4.1　內(nèi)河碼頭應(yīng)以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升競爭

　　　　7.4.2　加速中國內(nèi)河港口公司的進展

　　　　7.4.3　中國內(nèi)河港口的進展未來

　　　　7.4.4　中國內(nèi)河港口前景預(yù)測

第八章　2012-2013年中國五大地區(qū)港口群進展預(yù)測

　　8.1　2012-2013年中國地區(qū)港口群進展概述

　　　　8.1.1　我國五大地區(qū)港口群格局已形成

　　　　8.1.2　五大港口群之間物流合作與競爭體系

　　　　8.1.3　地區(qū)港口群對區(qū)域經(jīng)濟進展產(chǎn)生的效應(yīng)

　　　　8.1.4　地區(qū)港口群進展戰(zhàn)略

　　8.2　長江三角洲區(qū)域港口群

　　　　8.2.1　長三角港口群進展概況

　　　　8.2.2　長三角港口群形成的策略意義

　　　　8.2.3　2011年長三角區(qū)域港口經(jīng)濟進展態(tài)勢

　　　　8.2.4　2012年長三角港口經(jīng)濟進展特征

　　　　8.2.5　2013年長三角港口進展態(tài)勢預(yù)測

　　　　8.2.6　長三角港口群面臨的形勢及進展策略預(yù)測

　　　　8.2.7　長三角港口群在競爭中加強合作

　　　　8.2.8　長三角港口群的進展未來

　　8.3　珠江三角洲區(qū)域港口群

　　　　8.3.1　珠三角港口群總體進展情況

　　　　8.3.2　珠三角港口群的進展動向

　　　　8.3.3　珠三角區(qū)域港口資源整合形勢嚴峻

　　　　8.3.4　珠三角港口群集裝箱運輸市場預(yù)測

　　　　8.3.5　珠三角集裝箱港口的進展戰(zhàn)略

　　　　8.3.6　珠三角港口群應(yīng)加快整合資源實現(xiàn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　　　8.3.7　珠三角港口群前景進展未來分析

　　8.4　環(huán)渤海區(qū)域港口群

　　　　8.4.1　環(huán)渤海區(qū)域港口群概況

　　　　8.4.2　環(huán)渤海三大集裝箱港口的競爭態(tài)勢預(yù)測

　　　　8.4.3　環(huán)渤海港口群整合重組態(tài)勢加劇

　　　　8.4.4　環(huán)渤海區(qū)域港口群的進展?fàn)顩r

　　　　8.4.5　2020年環(huán)渤海港口群進展目標(biāo)

　　8.5　東南沿海區(qū)域港口群

　　　　8.5.1　東南沿海港口群的集裝箱運輸穩(wěn)步進展

　　　　8.5.2　東南沿海港口資源整合成效顯著

　　　　8.5.3　東南沿海港口群促進海峽西岸經(jīng)濟進展

　　　　8.5.4　東南沿海港口群將呈三足鼎立格局

　　　　8.5.5　"十二五"期間福建將加快建設(shè)三大港口群

　　8.6　西南沿海區(qū)域港口群

　　　　8.6.1　西南沿海港口群助推西部崛起

　　　　8.6.2　西南港口群應(yīng)加快建立策略聯(lián)盟

　　　　8.6.3　西南沿海港口群集裝箱運輸駛?cè)肟燔嚨?/span>

　　　　8.6.4　西南沿海港口經(jīng)濟藍圖漸現(xiàn)

第九章　2012-2013年中國主要大港進展預(yù)測

　　9.1　上海港

　　　　9.1.1　上海港迅速崛起

　　　　9.1.2　2011年上海港吞吐量預(yù)測

　　　　9.1.3　2012年上海港運行趨勢

　　　　9.1.4　2013年上海港運行趨勢

　　　　9.1.5　上海港競爭與合作戰(zhàn)略預(yù)測

　　9.2　深圳港

　　　　9.2.1　深圳港集裝箱運輸?shù)倪M展特征

　　　　9.2.2　2011年深圳港進一步進展壯大

　　　　9.2.3　2012年深圳港口生產(chǎn)情況預(yù)測

　　　　9.2.4　2013年深圳港口生產(chǎn)態(tài)勢預(yù)測

　　　　9.2.5　深圳港進展面臨的挑戰(zhàn)與機遇

　　　　9.2.6　深圳港前景進展預(yù)測

　　9.3　廣州港

　　　　9.3.1　廣州港躋身全球十大集裝箱港口

　　　　9.3.2　2011年廣州港貨物吞吐量再創(chuàng)新高

　　　　9.3.3　2011年廣州港集裝箱吞吐量預(yù)測

　　　　9.3.4　2012年廣州港吞吐量預(yù)測

　　　　9.3.5　2013年廣州港吞吐量預(yù)測

　　　　9.3.6　"十二五"時期廣州港進展思路

　　9.4　青島港

　　　　9.4.1　青島港向全球名pai大港目標(biāo)前進

　　　　9.4.2　2011年山東省青島港進展預(yù)測

　　　　9.4.3　2012年山東省青島港進展預(yù)測

　　　　9.4.4　2013年山東省青島港進展預(yù)測

　　　　9.4.5　青島港"十二五"進展目標(biāo)及思路

　　　　9.4.6　青島港與天津港建設(shè)北方國際航運中心優(yōu)點比較

　　9.5　寧波-舟山港

　　　　9.5.1　寧波-舟山港加快向國際大港邁進

　　　　9.5.2　2011年浙江寧波-舟山港進展概況

　　　　9.5.3　2012年寧波-舟山港生產(chǎn)簡況

　　　　9.5.4　2013年寧波-舟山港進展態(tài)勢預(yù)測

　　　　9.5.5　寧波－舟山港規(guī)劃將進展成全球頂級貨港

　　9.6　天津港

　　　　9.6.1　2010年天津港貨物吞吐量逆勢走高

　　　　9.6.2　2011年天津港集裝箱運輸進展預(yù)測

　　　　9.6.3　2012年天津港集裝箱運輸進展預(yù)測

　　　　9.6.4　2013年天津港集裝箱運輸進展預(yù)測

　　　　9.6.5　天津港建設(shè)北方國際航運中心的對策預(yù)測

　　　　9.6.6　天津港實現(xiàn)國際化進展的對策

　　9.7　廈門港

　　　　9.7.1　2011年廈門港實現(xiàn)快速增長

　　　　9.7.2　2012年廈門港進展預(yù)測

　　　　9.7.3　2013年廈門港生產(chǎn)形勢預(yù)測

　　　　9.7.4　廈門港擴展港口經(jīng)濟腹地的戰(zhàn)略預(yù)測

　　　　9.7.5　廈門港加快進展的策略

第十章　2012-2013年港口碼頭業(yè)建設(shè)預(yù)測

　　10.1　現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址與布局條件

　　　　10.1.1　港口選址的影響因素

　　　　10.1.2　港口碼頭的整體布局

　　　　10.1.3　港口碼頭的整體規(guī)劃

　　10.2　2012-2013年中國港口碼頭的建設(shè)趨勢

　　　　10.2.1　中國港口建設(shè)進展的歷程

　　　　10.2.2　中國港口建設(shè)取得的主要成就

　　　　10.2.3　我國港口建設(shè)形勢預(yù)測

　　　　10.2.4　我國長江流域港口建設(shè)提速

　　　　10.2.5　交通部將控制港口項目建設(shè)

　　10.3　2012-2013年中國重點省份港口碼頭的建設(shè)

　　　　10.3.1　廣西加快北部灣港口建設(shè)

　　　　10.3.2　海南港口建設(shè)取得重大發(fā)展

　　　　10.3.3　湖北港口建設(shè)掀起熱潮

　　　　10.3.4　安徽省加快推進重點港口建設(shè)

　　　　10.3.5　南昌港口碼頭建設(shè)規(guī)劃

　　10.4　2012-2013年中國港口碼頭建設(shè)投融資預(yù)測

　　　　10.4.1　中國港口建設(shè)融資渠道多樣化

　　　　10.4.2　中國港口建設(shè)投融資的形式預(yù)測

　　　　10.4.3　外資參與趨勢中國港口建設(shè)情況及影響

　　　　10.4.4　運用項目融資為碼頭進展籌措資金的途徑

　　　　10.4.5　中國集裝箱碼頭投融資預(yù)測

　　　　10.4.6　中國中小港口設(shè)施建設(shè)融資戰(zhàn)略

　　10.5　中國港口碼頭建設(shè)問題預(yù)測

　　　　10.5.1　中國港口建設(shè)中存在的主要問題

　　　　10.5.2　中國港口建設(shè)的五大誤區(qū)

　　　　10.5.3　中國港口建設(shè)面臨的困局

　　10.6　中國港口碼頭建設(shè)的戰(zhàn)略

　　　　10.6.1　需把握好港口建設(shè)范圍的環(huán)節(jié)

　　　　10.6.2　應(yīng)合理建設(shè)提升中國港口國際競爭力

　　　　10.6.3　新時期港口建設(shè)管理體制應(yīng)深化改革

　　　　10.6.4　建設(shè)服務(wù)型港口應(yīng)該借鑒國際大港經(jīng)驗

第十一章　2012-2013年港口碼頭業(yè)競爭格局預(yù)測

　　11.1　2012-2013年全球港口競爭預(yù)測

　　　　11.1.1　現(xiàn)代港口競爭的實質(zhì)

　　　　11.1.2　國際現(xiàn)代港口競爭態(tài)勢

　　　　11.1.3　東北亞港口群的協(xié)同競爭概況

　　　　11.1.4　東北亞港口建設(shè)競爭格局新走勢

　　　　11.1.5　新加坡港保持競爭力的戰(zhàn)略

　　11.2　2012-2013年中國港口碼頭競爭預(yù)測

　　　　11.2.1　我國發(fā)布首份國際航運中心競爭力指數(shù)

　　　　11.2.2　港口國際競爭力進展解析

　　　　11.2.3　中國兩岸三地港口競爭新格局

　　　　11.2.4　長三角港口的競爭態(tài)勢

　　　　11.2.5　珠三角集裝箱港口的競爭預(yù)測

　　　　11.2.6　環(huán)渤海港口的競爭趨勢預(yù)測

　　　　11.2.7　長江北岸港口項目建設(shè)競爭加劇

　　　　11.2.8　港口爭相上市產(chǎn)業(yè)競爭升級

　　11.3　港口公司經(jīng)營競爭力評價指標(biāo)體系

　　　　11.3.1　外部因素

　　　　11.3.2　內(nèi)部因素

　　　　11.3.3　社會因素

　　　　11.3.4　總結(jié)

　　11.4　港口集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作

　　　　11.4.1　產(chǎn)業(yè)集群的介紹

　　　　11.4.2　產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭與協(xié)作

　　　　11.4.3　加強產(chǎn)業(yè)集群的內(nèi)部競爭戰(zhàn)略

　　　　11.4.4　加強產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)部協(xié)作的意見

　　11.5　港口碼頭業(yè)的競爭戰(zhàn)略與狀況

　　　　11.5.1　港口公司建設(shè)核心競爭力戰(zhàn)略預(yù)測

　　　　11.5.2　中國港口業(yè)的整合及其國際競爭戰(zhàn)略

　　　　11.5.3　港口行業(yè)避免殺價競爭的戰(zhàn)略研究

　　　　11.5.4　競爭合作是港口業(yè)進展的狀況

　　　　11.5.5　港口業(yè)協(xié)同競爭的進展?fàn)顩r預(yù)測

第十二章　2012-2013年港口物流業(yè)進展預(yù)測

　　12.1　港口物流業(yè)概述

　　　　12.1.1　港口物流概念的闡釋

　　　　12.1.2　港口物流的特征

　　　　12.1.3　現(xiàn)代港口物流進展的特征

　　　　12.1.4　港口物流的功能

　　12.2　2012-2013年國外港口物流的進展概況及經(jīng)驗借鑒

　　　　12.2.1　國外港口物流的進展趨勢及特征

　　　　12.2.2　國際知名大港物流業(yè)進展特征及經(jīng)驗

　　　　12.2.3　國際港口物流中心進展概況

　　　　12.2.4　全球先進區(qū)域進展港口高端物流的經(jīng)驗

　　　　12.2.5　歐洲港口進展現(xiàn)代物流的啟示

　　12.3　中國港口進展現(xiàn)代物流的策略意義預(yù)測

　　　　12.3.1　不同階段物流與港口進展的關(guān)系表征

　　　　12.3.2　港口推動現(xiàn)代物流進展的優(yōu)點

　　　　12.3.3　港口進展現(xiàn)代物流的策略意義

　　12.4　2012-2013年中國港口物流業(yè)的進展現(xiàn)狀

　　　　12.4.1　港口物流整體范圍進展很快

　　　　12.4.2　港口物流行業(yè)進展態(tài)勢良好

　　　　12.4.3　港航合作促進共贏進展

　　　　12.4.4　港口物流服務(wù)能力穩(wěn)步提高

　　　　12.4.5　港口物流與臨港工業(yè)聯(lián)動進展

　　　　12.4.6　兩岸港口物流合作向縱深進展

　　12.5　2012-2013年中國主要區(qū)域港口物流業(yè)的進展

　　　　12.5.1　上海港大力進展港口物流業(yè)

　　　　12.5.2　天津港進展港口物流配送業(yè)務(wù)的預(yù)測

　　　　12.5.3　深圳物流體系結(jié)構(gòu)和港口功能的轉(zhuǎn)變

　　　　12.5.4　青島港口物流業(yè)的進展優(yōu)點

　　　　12.5.5　連云港港口物流行業(yè)進展綜述

　　　　12.5.6　浙江港口物流業(yè)總體進展趨勢

　　12.6　中國港口物流面臨的挑戰(zhàn)

　　　　12.6.1　中國港口物流存在的不足

　　　　12.6.2　中國港口物流市場進展的問題

　　　　12.6.3　中國港口物流業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)

　　　　12.6.4　制約中國港口物流業(yè)進展的因素

　　12.7　中國港口物流進展的戰(zhàn)略

　　　　12.7.1　加快我國港口物流業(yè)進展的措施

　　　　12.7.2　中國港口物流市場結(jié)構(gòu)的優(yōu)化戰(zhàn)略

　　　　12.7.3　中國港口物流業(yè)面臨的要求與對策

　　　　12.7.4　港口

第三方物流進展策略預(yù)測

　　　　12.7.5　實現(xiàn)中國港口物流業(yè)可持續(xù)進展的思路

　　12.8　中國港口公司進展現(xiàn)代物流的構(gòu)想

　　　　12.8.1　服務(wù)鏈條的搭建

　　　　12.8.2　業(yè)務(wù)體系的重構(gòu)

　　　　12.8.3　核心能力的培育

　　　　12.8.4　競爭策略的選擇

　　12.9　中國港口公司物流進展的策略方案

　　　　12.9.1　一體化策略

　　　　12.9.2　并購策略

　　　　12.9.3　重組策略

　　　　12.9.4　聯(lián)合策略

　　12.10　港口物流策略聯(lián)盟預(yù)測

　　　　12.10.1　策略聯(lián)盟的含義

　　　　12.10.2　航運市場的變化促使港口物流趨向連盟

　　　　12.10.3　物流聯(lián)盟是港口提高決策效率的重要手段

　　　　12.10.4　港口物流聯(lián)盟的策略選擇

第十三章　2011-2013年港口碼頭業(yè)重點公司財務(wù)趨勢

　　13.1　上海國際港務(wù)（集團）股份有限企業(yè)

　　　　13.1.1　企業(yè)簡介

　　　　13.1.2　2011年1-12月上港集團經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.1.3　2012年1-12月上港集團經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.1.4　2013年1-8月上港集團經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.2　天津港股份有限企業(yè)

　　　　13.2.1　企業(yè)簡介

　　　　13.2.2　2011年1-12月天津港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.2.3　2012年1-12月天津港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.2.4　2013年1-8月天津港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.3　深圳赤灣港航股份有限企業(yè)

　　　　13.3.1　企業(yè)簡介

　　　　13.3.2　2011年1-12月深赤灣經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.3.3　2012年1-12月深赤灣經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.3.4　2013年1-8月深赤灣經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.4　深圳市鹽田港股份有限企業(yè)

　　　　13.4.1　企業(yè)簡介

　　　　13.4.2　2011年1-12月鹽田港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.4.3　2012年1-12月鹽田港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.4.4　2013年1-8月鹽田港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.5　南京港股份有限企業(yè)

　　　　13.5.1　企業(yè)簡介

　　　　13.5.2　2011年1-12月南京港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.5.3　2012年1-12月南京港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.5.4　2013年1-8月南京港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.6　廈門港務(wù)進展股份有限企業(yè)

　　　　13.6.1　企業(yè)簡介

　　　　13.6.2　2011年1-12月廈門港務(wù)經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.6.3　2012年1-12月廈門港務(wù)經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.6.4　2013年1-8月廈門港務(wù)經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.7　北海市北海港股份有限企業(yè)

　　　　13.7.1　企業(yè)簡介

　　　　13.7.2　2011年1-12月北海港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.7.3　2012年1-12月北海港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　　　13.7.4　2013年1-8月北海港經(jīng)營趨勢預(yù)測

　　13.8　上市企業(yè)財務(wù)比較預(yù)測

　　　　13.8.1　盈利能力預(yù)測

　　　　13.8.2　成長能力預(yù)測

　　　　13.8.3　營運能力預(yù)測

　　　　13.8.4　償債能力預(yù)測

第十四章　2012-2013年港口碼頭業(yè)投資預(yù)測

　　14.1　港口碼頭業(yè)的投資特性

　　　　14.1.1　港口投資的長期性

　　　　14.1.2　港口投資高資本成本

　　　　14.1.3　資本回收程度不充分

　　　　14.1.4　社會經(jīng)濟效益廣泛

　　14.2　2012-2013年中國港口業(yè)投資環(huán)境條件預(yù)測

　　　　14.2.1　中國對港口投資全面放開

　　　　14.2.2　港口投資主體多元化在中國的進展

　　　　14.2.3　政府鼓勵民間資本建設(shè)港口碼頭

　　　　14.2.4　外資對中國港口投資趨向預(yù)測

　　14.3　中國港口業(yè)投資機會

　　　　14.3.1　中國港口碼頭建設(shè)投資力度加大

　　　　14.3.2　天津鼓勵多元渠道投資港口

　　　　14.3.3　安徽鼓勵社會力量參與港口岸線建設(shè)

　　　　14.3.4　集裝箱碼頭建設(shè)是內(nèi)河港口投資最佳點

　　　　14.3.5　江蘇沿江港口投資開發(fā)商機大

　　14.4　2012-2013年中國港口業(yè)投資走勢預(yù)測

　　　　14.4.1　2012年遼寧省啟動新一輪港口建設(shè)

　　　　14.4.2　福建省持續(xù)加大港口建設(shè)投資力度

　　　　14.4.3　2013年河北省港口投資發(fā)展預(yù)測

　　14.5　港口上市企業(yè)的投資風(fēng)險控制

　　　　14.5.1　市場風(fēng)險

　　　　14.5.2　同業(yè)競爭風(fēng)險

　　　　14.5.3　受大股東控制的風(fēng)險

　　　　14.5.4　經(jīng)營風(fēng)險

　　　　14.5.5　募集資金投向風(fēng)險

第十五章　2012-2013年港口碼頭業(yè)相關(guān)政策法規(guī)預(yù)測

　　15.1　2012-2013年中國港口碼頭業(yè)有關(guān)政策法規(guī)

　　　　15.1.1　中華人民共和國港口法

　　　　15.1.2　港口建設(shè)管理規(guī)定

　　　　15.1.3　港口經(jīng)營管理規(guī)定

　　　　15.1.4　港口建設(shè)費征收使用管理辦法

　　　　15.1.5　中華人民共和國國際海運條例

　　　　15.1.6　《港口危險貨物管理規(guī)定》

　　15.2　《港口法》的實施解析

　　　　15.2.1　《港口法》成為政企分開的催化劑

　　　　15.2.2　《港口法》使中國"貨主碼頭"地位發(fā)生變化

　　　　15.2.3　《港口法》的出臺使五大問題迎刃而解

　　　　15.2.4　中國《港口法》為外資投資提供了法律支持

　　15.3　《全國沿海港口布局規(guī)劃》預(yù)測

　　　　15.3.1　《規(guī)劃》出臺的背景預(yù)測

　　　　15.3.2　《規(guī)劃》的主要內(nèi)容預(yù)測

　　　　15.3.3　《規(guī)劃》實施的影響

　　15.4　解讀《全中國河航道與港口布局規(guī)劃》

　　　　15.4.1　《規(guī)劃》出臺的背景預(yù)測

　　　　15.4.2　制定《規(guī)劃》遵循的原則

　　　　15.4.3　《規(guī)劃》對國家內(nèi)河水運進展的影響

　　　　15.4.4　國家對內(nèi)河港口建設(shè)的政策扶持

　　15.5　2012-2013年中國各區(qū)域港口業(yè)政策法規(guī)

　　　　15.5.1　上海港口條例

　　　　15.5.2　天津港口條例

　　　　15.5.3　江蘇省港口條例

　　　　15.5.4　安徽省港口條例

　　　　15.5.5　山東省港口條例

　　　　15.5.6　廣東省港口管理條例

　　　　15.5.7　福建省港口條例

　　　　15.5.8　浙江省港口管理條例

第十六章　2013-2018年港口碼頭業(yè)的進展未來及狀況

　　16.1　世界港口碼頭業(yè)的進展?fàn)顩r

　　　　16.1.1　現(xiàn)代港口業(yè)的進展?fàn)顩r

　　　　16.1.2　國際港口碼頭業(yè)前景進展?fàn)顩r

　　　　16.1.3　世界港口業(yè)將升級換代為

第四代港口

　　　　16.1.4　港口競合已成為國際經(jīng)濟進展的狀況

　　16.2　中國港口碼頭業(yè)未來分析

　　　　16.2.1　中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期

　　　　16.2.2　增值服務(wù)將成港口業(yè)"十二五"進展重點

　　　　16.2.3　2013-2018年中國港口碼頭行業(yè)分析預(yù)測

　　　　16.2.4　2020年中國港口碼頭行業(yè)未來預(yù)測

　　16.3　中國港口碼頭業(yè)的狀況預(yù)測

　　　　16.3.1　中國港口業(yè)進展面臨的機遇和挑戰(zhàn)

　　　　16.3.2　中國港口建設(shè)進展的總體狀況

　　　　16.3.3　中國沿海港口前景進展?fàn)顩r及重點

　　　　16.3.4　前景中國沿海港口產(chǎn)能將總體適應(yīng)

　　　　16.3.5　中國港口業(yè)資產(chǎn)整合是進展?fàn)顩r

　　16.4　中國沿海大港前景進展的方向和路徑

　　　　16.4.1　進展港口高端服務(wù)業(yè)

　　　　16.4.2　整合地區(qū)港口資源

　　　　16.4.3　建設(shè)高水平無水港網(wǎng)絡(luò)

　　　　16.4.4　"走出去"參與國際化經(jīng)營

圖表目錄

目錄圖表　歐盟前40大港口的吞吐量及增長率

目錄圖表　2030年歐洲港口吞吐量分析結(jié)果

目錄圖表　美國集裝箱吞吐量最大的10個港口

目錄圖表　美國洛杉磯港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　美國長灘港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　美國塔科馬港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　美國新澤西港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　美國漢普頓路港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　美國薩凡納港吞吐量月度不平衡性變化情況

目錄圖表　紐約新澤西港貨運總值前十名及在全美所占比重

目錄圖表　紐約新澤西港貨運噸位前十名及在全美所占比重

目錄圖表　紐約新澤西港進出口貨物總噸位前十名國家所占比重

目錄圖表　日本東京灣競爭狀態(tài)的港口群

目錄圖表　日本東京灣整合后的港口群

目錄圖表　日本東京灣主要港口職能分工表

目錄圖表　日本東京灣港口群職能分工示意圖

目錄圖表　環(huán)渤海港口群職能分工構(gòu)想示意圖

目錄圖表　環(huán)渤海主要港口職能分工表

目錄圖表　新興港口進展模型

目錄圖表　進展了的新興港口進展模型

目錄圖表　近年東京灣各主要港口貨物吞吐量變化圖

目錄圖表　修正的新興港口進展模型

目錄圖表　千葉市與名古屋市重化工相關(guān)的各行業(yè)的比較情況表

目錄圖表　完善的新興港口進展模型

目錄圖表　紐約-新澤西港PIDN實施前后集疏運結(jié)構(gòu)的變化

目錄圖表　不同港口集疏運結(jié)構(gòu)比較

目錄圖表　2011年底全國港口萬噸級及以上泊位統(tǒng)計

目錄圖表　2011年底全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成情況

目錄圖表　2006-2011年全國港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2006-2011年全國港口旅客吞吐量情況

目錄圖表　2006-2011年全國港口外貿(mào)貨物吞吐量情況

目錄圖表　2011年我國貨物吞吐量超過億噸的港口統(tǒng)計

目錄圖表　2006-2011年全國港口集裝箱吞吐量情況

目錄圖表　2011年我國集裝箱吞吞吐量超過100萬TEU的港口統(tǒng)計

目錄圖表　2005、2011年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成情況比較

目錄圖表　2011年范圍以上港口各貨類吞吐量及增長速度

目錄圖表　多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)地區(qū)及路線

目錄圖表　四代港口的功能特征

目錄圖表　港口的旅游服務(wù)和公共服務(wù)設(shè)施

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上沿海港口貨物吞吐量前10名排序表

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上內(nèi)河港口貨物吞吐量前10名排序表

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上港口集裝箱吞吐量情況

目錄圖表　2011年1-11月全國范圍以上港口旅客吞吐量情況

目錄圖表　2012年全國范圍以上港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2012年全國范圍以上港口外貿(mào)貨物吞吐量情況

目錄圖表　2012年全國范圍以上港口集裝箱吞吐量情況

目錄圖表　2012年全國范圍以上港口旅客吞吐量情況

目錄圖表　全球經(jīng)濟、貨物貿(mào)易量與集裝箱海運量增長率

目錄圖表　世界全集裝箱船隊運力增長情況

目錄圖表　全球集裝箱港口排名前45位

目錄圖表　2011年全球排名前30大集裝箱港口

目錄圖表　港口集裝箱吞吐量增長速度對比

目錄圖表　中國范圍以上港口國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱吞吐量前10名統(tǒng)計

目錄圖表　我國港口集裝箱吞吐總量增長情況

目錄圖表　我國港口內(nèi)外貿(mào)箱吞吐量增長情況

目錄圖表　我國港口集裝箱吞吐量凈增量

目錄圖表　2012年我國范圍以上港口集裝箱吞吐量情況

目錄圖表　2012年我國范圍以上沿海港口集裝箱吞吐量情況

目錄圖表　珠三角集裝箱港口類型（一）

目錄圖表　珠三角集裝箱港口類型（二）

目錄圖表　2012年中國范圍以上沿海港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2012年中國范圍以上沿海港口旅客吞吐量情況

目錄圖表　2015-2035年湖南省水運貨運量分析

目錄圖表　我中國河航道和港口布局

目錄圖表　2011年1-11月我國重點內(nèi)河港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2012年我國重點內(nèi)河港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　2012年長三角區(qū)域港口貨物吞吐量情況

目錄圖表　珠三角港口群在世界集裝箱港口百強排名情況

目錄圖表　上海港SWOT預(yù)測矩陣

目錄圖表　深圳港集裝箱吞吐量比較圖

目錄圖表　深圳主要集裝箱港口公司吞吐量一覽表

目錄圖表　深圳港國際集裝箱班輪航線走勢圖

目錄圖表　深港兩地港口集裝箱水路駁運情況表

目錄圖表　深圳港國際中轉(zhuǎn)集裝箱吞吐量一覽表

目錄圖表　深圳港集裝箱吞吐量及增幅一覽表

目錄圖表　深圳港集裝箱吞吐量增幅比較圖

目錄圖表　中國內(nèi)地港口集裝箱吞吐量排名表

目錄圖表　深圳、上海、廣州三港口集裝箱吞吐量增量增幅對比表

目錄圖表　世界十大集裝箱港口吞吐量排名表

目錄圖表　深圳港集裝箱吞吐量占全國比例及廣東省外貿(mào)進出口額占全國比例關(guān)系圖

目錄圖表　碼頭年集裝箱堆場容量和地面箱位數(shù)

目錄圖表　我國主要港口吞吐量構(gòu)成表

目錄圖表　我國主要港口泊位數(shù)

目錄圖表　青島港經(jīng)營競爭力評價指標(biāo)體系

目錄圖表　港口協(xié)同競爭動機的鉆石模型

目錄圖表　香港與深圳港口協(xié)同競爭的產(chǎn)權(quán)基礎(chǔ)關(guān)系

目錄圖表　港口協(xié)同競爭動機的相對重要性

目錄圖表　香港港、新加坡港、鹿特丹港有關(guān)情況預(yù)測

目錄圖表　深圳國際物流、地區(qū)物流、市域物流的協(xié)同效應(yīng)示意圖

目錄圖表　深圳六大物流園區(qū)定位與功能預(yù)測表

目錄圖表　我國港口排名情況

目錄圖表　浙江省貨運量和運輸方式結(jié)構(gòu)變化圖

目錄圖表　四代港口的形成年代、特征與功能比較

目錄圖表　港口公司物流服務(wù)鏈模式

目錄圖表　2011年1-12月上港集團主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月上港集團非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年上港集團主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2008年-2011年上港集團主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月上港集團主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2011年1-12月上港集團主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2012年1-12月上港集團主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月上港集團非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年上港集團主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2010年-2012年上港集團主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月上港集團主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2012年1-12月上港集團主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2013年1-8月上港集團主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月上港集團非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月天津港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月天津港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年天津港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2008年-2011年天津港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月天津港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2012年1-12月天津港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月天津港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年天津港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2010年-2012年天津港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月天津港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2013年1-8月天津港主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月天津港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月深赤灣主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月深赤灣非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年深赤灣主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月深赤灣主營業(yè)務(wù)分行業(yè)品情況

目錄圖表　2012年1-12月深赤灣主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月深赤灣非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年深赤灣主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月深赤灣主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2013年1-8月深赤灣主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月深赤灣非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月鹽田港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年鹽田港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2008年-2011年鹽田港要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月鹽田港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2011年1-12月鹽田港主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2012年1-12月鹽田港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年鹽田港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2010年-2012年鹽田港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月鹽田港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2012年1-12月鹽田港主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2013年1-8月鹽田港主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月鹽田港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月南京港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月南京港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年南京港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2008年-2011年南京港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月南京港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2012年1-12月南京港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月南京港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年南京港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2010年-2012年南京港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月南京港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2013年1-8月南京港主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月南京港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月廈門港務(wù)主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月廈門港務(wù)非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年廈門港務(wù)主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分性質(zhì)情況

目錄圖表　2011年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

目錄圖表　2011年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2012年1-12月廈門港務(wù)主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月廈門港務(wù)非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年廈門港務(wù)主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分業(yè)務(wù)性質(zhì)情況

目錄圖表　2012年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況

目錄圖表　2012年1-12月廈門港務(wù)主營業(yè)務(wù)分區(qū)域情況

目錄圖表　2013年1-8月廈門港務(wù)主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月廈門港務(wù)非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2011年1-12月北海港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2011年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2008年-2011年北海港主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2011年1-12月北海港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2012年1-12月北海港主要財務(wù)數(shù)據(jù)

目錄圖表　2012年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2010年-2012年北海港主要會計數(shù)據(jù)

目錄圖表　2010年-2012年北海港主要財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2012年1-12月北海港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況

目錄圖表　2013年1-8月北海港主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)

目錄圖表　2013年1-8月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額

目錄圖表　2013年前3季度港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2012年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2011年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)盈利能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2013年前3季度港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2012年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2011年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)成長能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2013年前3季度港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2012年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2011年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)營運能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2013年前3季度港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2012年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　2011年港口碼頭行業(yè)上市企業(yè)償債能力指標(biāo)預(yù)測

目錄圖表　各地區(qū)沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施情況

目錄圖表　沿海港口貨物吞吐量增長表

目錄圖表　沿海港口分地區(qū)、分主要貨種港口吞吐量表

目錄圖表　全國沿海港口（分地區(qū)）布局圖

目錄圖表　環(huán)渤海區(qū)域港口群布局規(guī)劃重點

目錄圖表　環(huán)渤海區(qū)域主要港口吞吐量

目錄圖表　長江三角洲區(qū)域港口群布局規(guī)劃重點

目錄圖表　長江三角洲區(qū)域主要港口吞吐量

目錄圖表　東南沿海區(qū)域港口群布局規(guī)劃重點

目錄圖表　東南沿海區(qū)域主要港口吞吐量

目錄圖表　珠江三角洲區(qū)域港口群布局規(guī)劃重點

目錄圖表　珠江三角洲區(qū)域主要港口吞吐量

目錄圖表　西南沿海區(qū)域港口群布局規(guī)劃重點

目錄圖表　西南沿海區(qū)域主要港口吞吐量

目錄圖表　全國五大沿海港口群吞吐量進展分析

目錄圖表　2013-2018年中國港口集裝箱吞吐量分析

目錄圖表　2013-2018年中國港口貨物吞吐量分析

目錄圖表　貨物重量換算表

目錄圖表　航行中國航線船舶港口費率表

目錄圖表　航行中國航線船舶長江干線和黑龍江水系引航費率表

目錄圖表　內(nèi)貿(mào)貨物港務(wù)費率表

目錄圖表　租用船舶、機械、設(shè)備和委托其他雜項作業(yè)費率表

目錄圖表　國際航線集裝箱港口裝卸包干費率表

目錄圖表　汽車、火車、駁船的集裝箱裝卸費率表

目錄圖表　集裝箱搬移費率表

目錄圖表　船上集裝箱翻裝費率表

目錄圖表　港口拆、裝箱包干費的標(biāo)準(zhǔn)

目錄圖表　集裝箱鐵路線使用費率表

目錄圖表　內(nèi)貿(mào)集裝箱開關(guān)艙費、拆裝箱包干費和工時費率表

目錄圖表　內(nèi)貿(mào)集裝箱貨物港務(wù)費率表

目錄圖表　汽車、火車、駁船的集裝箱卸費及集裝箱搬移、翻裝費率表

目錄圖表　集裝箱鐵路線使用費、貨車取送費率表

目錄圖表　全球港口大全

訂閱《2013-2018年中國港口碼頭市場調(diào)查與產(chǎn)業(yè)投資分析報告》
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公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究報告、項目可行性研究報告、項目商業(yè)計劃書，企業(yè)上市IPO咨詢、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中商情報網(wǎng)已經(jīng)為上萬家客戶包括政府機構(gòu)、銀行、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認可；為眾多企業(yè)進行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。

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