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2014-2018年中國(guó)集裝箱物流行業(yè)研究報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:集裝箱物流產(chǎn)業(yè)報(bào)告
  • 出版日期:2014年07月報(bào)告頁(yè)碼:217圖表:88
  • 報(bào)告編碼:CI 了解中商情報(bào)網(wǎng)實(shí)力
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2014-2018年中國(guó)集裝箱物流行業(yè)研究報(bào)告》報(bào)告主要分析了集裝箱物流產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、集裝箱物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供需求狀況、集裝箱物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況和集裝箱物流產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、集裝箱物流產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)集裝箱物流產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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(活動(dòng)截止日期:2014年6月30日)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 

集裝箱物流是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。

截至2013年,全球集裝箱海運(yùn)量為160.2百萬TEU,同比增長(zhǎng)4.77%(2012年增幅3.24%)。主干航線海運(yùn)量同比增長(zhǎng)2.8%,其中泛太平洋航線增長(zhǎng)1.80%,亞歐航線海運(yùn)量增幅4.1%,大西洋航線海運(yùn)量增幅1.90%。次干航線內(nèi)生動(dòng)力較強(qiáng),區(qū)域內(nèi)航線集裝箱海運(yùn)量同比增長(zhǎng)6.52%,亞洲區(qū)域內(nèi)航線海運(yùn)量增幅高達(dá)7.20%,南北航線集裝箱海運(yùn)量增長(zhǎng)5.30%。全球前十大班輪公司市場(chǎng)份額高達(dá)63.9%,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步增高。

2013年,我國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量達(dá)到1.91億TEU,同比增長(zhǎng)7.8%,集裝箱吞吐量排名前三的港口為上海港、深圳港和寧波-舟山港,吞吐量分別為3252.9萬TEU、2294.13萬TEU和1617.5萬TEU。

中日航線已經(jīng)形成C3聯(lián)盟(中遠(yuǎn)集運(yùn)、中海集運(yùn)和中外運(yùn)集運(yùn))、H2聯(lián)盟(海豐集運(yùn)和海華輪船)、德翔中通共同聯(lián)營(yíng)體3家聯(lián)盟體和錦江航運(yùn)的“四方鼎力”的競(jìng)爭(zhēng)格局。中日航線的四方鼎立競(jìng)爭(zhēng)格局基本形成,市場(chǎng)架構(gòu)初步穩(wěn)定。

在美、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)回暖的帶動(dòng)下,世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有望進(jìn)一步改善,國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)亦隨之加快,2014年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)將平穩(wěn)健康發(fā)展,中國(guó)港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度繼續(xù)領(lǐng)先全球港口。

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 12
第一章 中國(guó)集裝箱物流綜述 12
第一節(jié) 集裝箱的定義和分類 12
一、集裝箱的定義 12
二、集裝箱的分類 12
第二節(jié) 集裝箱的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)介紹 14
一、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 14
二、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 15
三、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 15
四、公司標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 15
第三節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x和特點(diǎn) 15
一、集裝箱運(yùn)輸?shù)亩x 15
二、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 16
第二章 中國(guó)集裝箱物流發(fā)展環(huán)境 19
第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析 19
一、中國(guó)物流政策演變與發(fā)展 19
二、物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 27
三、物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評(píng)價(jià) 34
四、政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器 37
五、港口建設(shè)十二五規(guī)劃 38
第二節(jié) 2013年國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 40
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 41
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 41
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 42
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 44
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 45
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 47
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 48
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 50
第四節(jié) 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 51
一、人口環(huán)境分析 51
二、教育環(huán)境分析 52
三、文化環(huán)境分析 53
四、科技環(huán)境分析 54
五、生態(tài)環(huán)境分析 55
六、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 56
第三章 國(guó)際集裝箱的班輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 58
第一節(jié) 世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展情況分析 58
一、2013年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展回顧 58
二、2014年世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展展望 59
第二節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)情況分析 60
一、2013年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展回顧 60
二、2014年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展展望 61
第三節(jié) 2013年國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng) 62
一、市場(chǎng)整體表現(xiàn)不及2012年 62
二、全球集裝箱海運(yùn)量緩慢復(fù)蘇 64
三、運(yùn)力投放壓力依然較大 65
四、國(guó)際集裝箱市場(chǎng)集中度提高 66
五、運(yùn)力不斷釋放加重運(yùn)力過剩程度 67
第四章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析 68
第一節(jié) 中國(guó)港口集裝箱營(yíng)運(yùn)能力分析 68
一、中國(guó)港口碼頭長(zhǎng)度情況 68
二、中國(guó)港口泊位情況 68
第二節(jié) 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析 69
一、港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況分析 69
二、主要港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況 70
三、出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析 71
第三節(jié) 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 71
一、三大央企首次聯(lián)盟 72
二、H2聯(lián)盟順勢(shì)而生 73
三、“三劍客”無奈聯(lián)盟 73
四、錦江航運(yùn)成“孤膽英雄” 74
第四節(jié) 中國(guó)港口集裝箱運(yùn)輸發(fā)展展望 75
第五章 集裝箱物流園區(qū)功能劃分與規(guī)模測(cè)算 76
第一節(jié) 集裝箱物流園區(qū)功能區(qū)域劃分 76
一、集裝箱堆存區(qū) 76
二、集裝箱貨運(yùn)站 76
三、倉(cāng)儲(chǔ)及配送加工區(qū) 76
四、大門及口岸服務(wù)區(qū) 77
五、集裝箱輔助作業(yè)區(qū) 77
六、集裝箱換裝區(qū) 77
七、管理中心區(qū) 77
第二節(jié) 核心功能區(qū)域規(guī)模測(cè)算 78
一、集裝箱堆存區(qū)面積測(cè)算 78
二、貨運(yùn)站裝拆箱場(chǎng)地面積測(cè)算 79
三、物流倉(cāng)庫(kù)面積的測(cè)算 79
四、集裝箱物流園區(qū)其它面積測(cè)算 80
五、集裝箱物流園區(qū)總面積的測(cè)算 81
第六章 集裝箱碼頭資源配置及其敏捷性研究 83
第一節(jié) 集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)概況 83
一、集裝箱碼頭基本組成及功能 83
二、集裝箱碼頭物流作業(yè)系統(tǒng)資源 84
三、集裝箱碼頭物流作業(yè)流程 85
第二節(jié) 基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置研究 87
一、集裝箱碼頭資源配置問題 87
二、基于敏捷性的集裝箱碼頭資源配置 90
第七章 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的區(qū)域市場(chǎng)分析 91
第一節(jié) 環(huán)渤海區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 91
一、環(huán)渤海地區(qū)港口概況 91
二、環(huán)渤海地區(qū)港口群競(jìng)爭(zhēng)分析 92
第二節(jié) 長(zhǎng)三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 95
一、長(zhǎng)三角港口群布局情況 95
二、長(zhǎng)三角沿海港口發(fā)展分析 96
第三節(jié) 珠三角區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展分析 98
一、珠三角地區(qū)港口概況 98
二、珠三角地區(qū)三大港口發(fā)展分析 99
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局 101
第八章 集裝箱物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 101
第一節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 101
一、集裝箱物流企業(yè)并購(gòu)整合分析 101
二、集裝箱物流市場(chǎng)進(jìn)入成本定價(jià)時(shí)代 102
三、我國(guó)集裝箱物流市場(chǎng)最新動(dòng)態(tài) 103
第二節(jié) 集裝箱物流五力模型分析 104
一、集裝箱物流業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng) 104
二、集裝箱物流業(yè)潛在進(jìn)入者 105
三、集裝箱物流服務(wù)替代品 106
四、集裝箱物流業(yè)資源供應(yīng)者 106
五、集裝箱物流服務(wù)購(gòu)買者 107
第三節(jié) 集裝箱物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 107
一、我國(guó)集裝箱物流企業(yè)存在的問題 107
二、集裝箱物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力培育模式 108
第四節(jié) 中國(guó)集裝箱物流行業(yè)SWOT分析 110
一、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)優(yōu)勢(shì) 110
二、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)劣勢(shì) 111
三、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)機(jī)會(huì) 112
四、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)威脅 113
五、中國(guó)集裝箱物流行業(yè)發(fā)展策略 114
第九章 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略分析 118
第一節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵及影響因素 118
一、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)涵 118
(一)競(jìng)爭(zhēng)力的概念 118
(二)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力的概念 118
(三)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力的特征 119
二、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析 121
(一)自然條件 121
(二)經(jīng)濟(jì)環(huán)境 122
(三)港區(qū)基礎(chǔ)建設(shè) 122
(四)集疏運(yùn)系統(tǒng) 123
(五)集裝箱港口環(huán)境 123
(六)集裝箱港口能力 124
第二節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略基本理論 125
一、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)機(jī)理分析 125
(一)集裝箱港口的規(guī)模經(jīng)濟(jì)分析 125
(二)集裝箱港口的規(guī)模收益遞增 126
(三)基于腹地經(jīng)濟(jì)的集裝箱港口規(guī)模分析 127
二、集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系分析 127
(一)集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)與航運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、航運(yùn)市場(chǎng)的關(guān)系 127
(二)集裝箱港口之間的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系 128
第三節(jié) 集裝箱港口競(jìng)爭(zhēng)策略分析 129
第十章 集裝箱物流行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析 132
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 132
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 132
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 133
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 135
五、企業(yè)盈利能力分析 135
六、企業(yè)償債能力分析 135
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 136
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 136
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 137
第二節(jié) 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司 137
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 137
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 138
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 139
五、企業(yè)盈利能力分析 140
六、企業(yè)償債能力分析 140
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 141
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 141
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 142
第三節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司 142
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 142
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 143
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 144
五、企業(yè)盈利能力分析 145
六、企業(yè)償債能力分析 145
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 145
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 146
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 146
第四節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 147
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 147
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 148
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 149
五、企業(yè)盈利能力分析 150
六、企業(yè)償債能力分析 150
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 150
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 151
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略 151
第五節(jié) 廣州廣岐物流服務(wù)有限公司 152
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 152
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 152
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 152
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 153
第六節(jié) 大連集裝箱碼頭物流有限公司 153
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 153
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 154
三、企業(yè)營(yíng)銷方式分析 155
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 155
第七節(jié) 上海錦江航運(yùn)有限公司 156
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 156
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 156
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 157
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 157
第八節(jié) 山東怡航集裝箱物流有限公司 157
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 157
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 158
三、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 158
四、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 159
第九節(jié) 上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司 159
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 159
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 160
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 160
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 161
第十節(jié) 中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 162
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 162
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 163
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 163
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 164
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè) 166
第十一章 集裝箱物流行業(yè)發(fā)展前景 166
第一節(jié) 中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展前景分析 166
一、中國(guó)物流市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊 166
二、中國(guó)社會(huì)物流需求前景分析 167
三、中國(guó)物流信息化發(fā)展前景分析 168
第二節(jié) 我國(guó)集裝箱物流發(fā)展趨勢(shì) 168
一、集裝箱船舶大型化 168
二、運(yùn)距將增加 169
三、船舶裝載率提高 169
四、班輪公司合并或聯(lián)盟 169
五、造船業(yè)的發(fā)展 169
六、我國(guó)集裝箱物流的地位穩(wěn)中有升 170
第三節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)趨勢(shì)分析 170
一、集裝箱物流市場(chǎng)發(fā)展空間 170
二、集裝箱物流產(chǎn)業(yè)政策趨向 171
三、集裝箱物流價(jià)格走勢(shì)分析 172
第四節(jié) 集裝箱物流市場(chǎng)預(yù)測(cè) 172
一、集裝箱物流市場(chǎng)需求前景 172
二、集裝箱物流市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 173
三、集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)展望 174
第四部分 投資戰(zhàn)略研究 177
第十二章 集裝箱物流行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 177
第一節(jié) 2012-2013年集裝箱物流行業(yè)投資情況 177
一、如皋港打造最具競(jìng)爭(zhēng)力物流基地 177
二、蕪湖港投資建設(shè)朱家橋集裝箱碼頭 177
三、中遠(yuǎn)普泰物流園區(qū)項(xiàng)目 178
第二節(jié) 2014年上半年集裝箱物流行業(yè)投資情況 178
一、中集鳳崗物流裝備制造項(xiàng)目 178
二、中集鄞州集裝箱項(xiàng)目 179
三、廣鐵集團(tuán)鐵路集裝箱項(xiàng)目 179
第十三章 集裝箱物流行業(yè)投資環(huán)境分析 181
第一節(jié) 2014年經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 181
一、2013年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 181
二、2014年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 185
三、2014年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè) 186
第二節(jié) 2014年政策法規(guī)環(huán)境展望 187
一、行業(yè)管制趨于放松 187
二、關(guān)注市場(chǎng)導(dǎo)向 187
三、行業(yè)監(jiān)管走向規(guī)范 188
四、中長(zhǎng)期規(guī)劃政策發(fā)力 189
第三節(jié) “十二五”規(guī)劃對(duì)集裝箱物流帶來的影響 189
一、“十二五”規(guī)劃有關(guān)物流行業(yè)的論述 189
二、“十二五”規(guī)劃物流行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇 189
三、“十二五”規(guī)劃物流行業(yè)的戰(zhàn)略選擇 191
四、“十二五”規(guī)劃物流行業(yè)的主要思路 192
五、“十二五”規(guī)劃對(duì)集裝箱物流行業(yè)的意義 195
第十四章 集裝箱物流行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) 196
第一節(jié) 2014年集裝箱物流行業(yè)投資機(jī)會(huì) 196
一、地中海航運(yùn)或再租6艘18000TEU集裝箱船 196
二、黑德蘭港礦石出口依舊強(qiáng)勁 196
三、集裝箱巨頭造船 197
四、環(huán)渤海港口發(fā)運(yùn)量保持增勢(shì) 198
第二節(jié) 2014年集裝箱物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn) 201
一、煤炭去庫(kù)存任務(wù)艱巨 201
二、干散貨市場(chǎng)喜憂參半 203
三、煤企虧損擴(kuò)大的金融風(fēng)險(xiǎn) 204
四、船期不準(zhǔn)導(dǎo)致港口阻塞 206
第三節(jié) 集裝箱物流行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 206
一、2014-2018年集裝箱物流行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 206
二、2014-2018年集裝箱物流行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn) 206
三、2014-2018年集裝箱物流行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn) 207
第十五章 集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 209
第一節(jié) 集裝箱物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 209
一、完善碼頭設(shè)施建設(shè) 209
二、出臺(tái)相關(guān)政策 209
三、發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn) 209
四、全方位加強(qiáng)聯(lián)盟合作 209
第二節(jié) 對(duì)集裝箱物流品牌的戰(zhàn)略思考 210
一、集裝箱物流企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析 210
二、集裝箱物流企業(yè)的發(fā)展對(duì)策 212
三、馬士基在華的品牌發(fā)展戰(zhàn)略 213
四、對(duì)我國(guó)集裝箱物流企業(yè)的啟示 216
第三節(jié) 集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 216
一、2014年集裝箱物流行業(yè)投資戰(zhàn)略 216
二、2014年下半年集裝箱物流行業(yè)投資建議 217

 

 
圖表目錄
圖表 1  中國(guó)歷年來主要的物流產(chǎn)業(yè)政策 27
圖表 2  2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 42
圖表 3  2012-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 42
圖表 4  2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 44
圖表 5  2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 45
圖表 6  2009-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 46
圖表 7  2014年中國(guó)主要消費(fèi)品零售額及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 46
圖表 8  2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 48
圖表 9  2008-2013年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 48
圖表 10  2013-2014年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 50
圖表 11  2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 51
圖表 12  2008-2013年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 52
圖表 13  2013年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 52
圖表 14  2006-2013年中國(guó)各級(jí)各類學(xué)校招生人數(shù)統(tǒng)計(jì) 53
圖表 15  2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 57
圖表 16  2003-2013年集裝箱巾場(chǎng)運(yùn)價(jià)走勢(shì) 63
圖表 17  2003-2013年集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)均值趨勢(shì) 63
圖表 18  全球集裝箱海運(yùn)量 64
圖表 19  分航線集裝箱海運(yùn)量 65
圖表 20  前十大班輪公司運(yùn)力市場(chǎng)份額 66
圖表 21  全球班輪聯(lián)盟市場(chǎng)份額 66
圖表 22  全球航運(yùn)公司集裝箱運(yùn)力市場(chǎng)份額 67
圖表 23  單位運(yùn)力周轉(zhuǎn)次數(shù) 67
圖表 24  中國(guó)主要港口碼頭長(zhǎng)度 68
圖表 25  中國(guó)主要港口泊位數(shù) 69
圖表 26  2009-2014年中國(guó)規(guī)模以上港口集裝箱吞吐量變化趨勢(shì)圖 70
圖表 27  2012-2013年中國(guó)主要港口集裝箱吞吐量情況 70
圖表 28  2012-2014年各航線出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 71
圖表 29  “四方鼎立”競(jìng)爭(zhēng)格局 72
圖表 30  典型的集裝箱碼頭總體布局圖 83
圖表 31  集裝箱碼頭物流作業(yè)流程圖 86
圖表 32  環(huán)渤海地區(qū)港口分布情況 92
圖表 33  中國(guó)集裝箱行業(yè)SWOT組合 115
圖表 34  2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分產(chǎn)品情況表 133
圖表 35  2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 134
圖表 36  2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司分地區(qū)情況表 134
圖表 37  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 135
圖表 38  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 135
圖表 39  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力情況 135
圖表 40  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力情況 136
圖表 41  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 136
圖表 42  2011-2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 136
圖表 43  2014年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 137
圖表 44  2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司分產(chǎn)品情況表 138
圖表 45  2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 139
圖表 46  2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司分地區(qū)情況表 139
圖表 47  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 140
圖表 48  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 140
圖表 49  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司盈利能力情況 140
圖表 50  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司償債能力情況 141
圖表 51  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 141
圖表 52  2011-2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 141
圖表 53  2014年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 142
圖表 54  2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司分產(chǎn)品情況表 143
圖表 55  2013年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 144
圖表 56  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 144
圖表 57  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 144
圖表 58  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司盈利能力情況 145
圖表 59  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司償債能力情況 145
圖表 60  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 145
圖表 61  2011-2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 146
圖表 62  2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 146
圖表 63  2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分產(chǎn)品情況表 148
圖表 64  2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 149
圖表 65  2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分地區(qū)情況表 149
圖表 66  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 149
圖表 67  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 150
圖表 68  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力情況 150
圖表 69  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力情況 150
圖表 70  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 151
圖表 71  2011-2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 151
圖表 72  2014年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 151
圖表 73  廣州廣岐物流服務(wù)有限公司基本情況 152
圖表 74  廣州廣岐物流服務(wù)有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 153
圖表 75  大連集裝箱碼頭物流有限公司基本情況 154
圖表 76  大連集裝箱碼頭物流有限公司業(yè)務(wù)示意圖 155
圖表 77  上海錦江航運(yùn)(集團(tuán))有限公司基本情況 156
圖表 78  上海錦江航運(yùn)有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 157
圖表 79  山東怡航集裝箱物流有限公司基本情況 158
圖表 80  山東怡航集裝箱物流有限公司組織構(gòu)架圖 158
圖表 81  上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司基本情況 159
圖表 82  上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司分機(jī)構(gòu)分布圖 160
圖表 83  上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司特殊貨物優(yōu)勢(shì)服務(wù)分析 161
圖表 84  上海中遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)有限公司船舶分析 162
圖表 85  中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司基本情況 163
圖表 86  中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 164
圖表 87  中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司集裝箱統(tǒng)計(jì) 164
圖表 88  中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司船舶統(tǒng)計(jì) 165
 

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