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2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)研究報告

中商情報網(wǎng) //www.my67778.com/ 【日期:2013/7/8】 【打印】 【關閉
 
  • 關鍵字:汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)報告
  • 出版日期:動態(tài)更新報告頁碼:200圖表:100
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報告導讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)研究報告》報告主要分析了汽車主動安全系統(tǒng)業(yè)的市場規(guī)模、汽車主動安全系統(tǒng)市場供需求狀況、汽車主動安全系統(tǒng)市場競爭狀況和汽車主動安全系統(tǒng)主要企業(yè)經(jīng)營情況、汽車主動安全系統(tǒng)市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測

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or《中國企業(yè)并購策略指導研究咨詢報告》備注:贈品僅限PDF電子版(二選一)

(活動截止日期:2013年12月31日)

特別聲明 \ SPECIAL STATEMENT
  本報告由中商情報網(wǎng)出版,報告版權歸中商智業(yè)公司所有。本報告是中商情報網(wǎng)的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給
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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準確地反映汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢,中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關總署、相關行業(yè)協(xié)會、國內外相關汽車主動安全系統(tǒng)雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀、汽車主動安全系統(tǒng)市場供需狀況、汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、汽車主動安全系統(tǒng)重點企業(yè)狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對汽車主動安全系統(tǒng)市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷,為汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)、投資該領域提供決策參考依據(jù)。
報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一部分 行業(yè)運行分析

第一章 2013-2018年汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展基本情況 1

第一節(jié) 最近3-5年汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)濟指標分析 1

第二節(jié) 中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展周期階段與歷史 6
一、行業(yè)附加值的提升空間 6
二、當前行業(yè)發(fā)展所屬周期階段的判斷 6


第二章 2013年全球汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供給需求分析 7

第一節(jié) 全球汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場需求影響因素 7
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與供需分析 7
二、市場容量與用戶結構研究 16
三、銷售重點與企業(yè)戰(zhàn)略因素 19
四、行業(yè)發(fā)展趨勢與投資前景 23

第二節(jié) 全球汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)能與生產(chǎn)規(guī)模分析 28
一、產(chǎn)能布局與經(jīng)營水平 28
二、市場走勢分析及標桿企業(yè)研究 29
三、新技術升級換代及工藝流程發(fā)展 31


第三章 2013年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及供給需求分析 48

第一節(jié) 中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場需求影響因素 48
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與供需分析 48
二、市場容量與用戶結構研究 54
三、銷售重點與企業(yè)戰(zhàn)略因素 56
四、行業(yè)發(fā)展趨勢與投資前景 60

第二節(jié) 中國汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)能與生產(chǎn)規(guī)模分析 68
一、產(chǎn)能布局與經(jīng)營水平 68
二、市場走勢分析及標桿企業(yè)研究 69
三、新技術升級換代及工藝流程發(fā)展 72


第四章 汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)政策研究與發(fā)展方向 83

第一節(jié) 進入壁壘/退出機制研究 83

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)結構調整的方向政府產(chǎn)業(yè)指導政策分析 92


第二部分 市場企業(yè)與進出口分析

第五章 2013-2018年汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場企業(yè)分析及經(jīng)濟指標 111

第一節(jié) 2013-2018年汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展基本情況分析 111
一、2013-2018年行業(yè)內企業(yè)數(shù)量及變化 111
二、2013-2018年行業(yè)生產(chǎn)能力及變化 111
三、2013-2018年行業(yè)產(chǎn)品定位、市場定位分析 112
四、2013-2018年行業(yè)科研開發(fā)與市場操作、拓展方式 114

第二節(jié) 2013-2018年各類汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)分析 127
一、2013-2018年汽車防抱死制動系統(tǒng)分析 127
二、2013-2018年汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)分析 137
三、2013-2018年汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分析 143
四、2013-2018年汽車電子制動力分配系統(tǒng)分析 146
五、2013-2018年車道偏離預警系統(tǒng)分析 146


第六章 2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場進出口形勢研究 152

第一節(jié) 行業(yè)集中度分析 152

第二節(jié) 最近3-5年進出口發(fā)展趨勢分析 152
一、進出口統(tǒng)計分析 152
二、貿易政策研究與風險評估 153
三、國際市場發(fā)展形勢 165

第三節(jié) 主要地區(qū)生產(chǎn)成本及運輸、倉儲能力分析 168


第三部分 行業(yè)競爭與相關行業(yè)分析

第七章 2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場競爭狀況及優(yōu)劣勢分析 173

第一節(jié) 汽車主動安全系統(tǒng)區(qū)域市場情況深度研究 173
一、華北區(qū)域市場 173
二、華中區(qū)域市場 173
三、華南區(qū)域市場 173
四、華東區(qū)域市場 174
五、東北區(qū)域市場 174
六、西南區(qū)域市場 174
七、西北區(qū)域市場 174

第二節(jié) 行業(yè)主要市場區(qū)域發(fā)展狀況及競爭力研究 175

第三節(jié) 中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)集中度及競爭力模式分析 181

第四節(jié) 中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)SWOT分析 185
一、企業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 185
二、企業(yè)經(jīng)營劣勢研判 191
三、市場機會與問題分析 192
四、投資風險及競爭威脅分析 195


第八章 2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)上下游發(fā)展調研 201

第一節(jié) 上下游行業(yè)影響及趨勢分析 201

第二節(jié) 行業(yè)進入壁壘和驅動因素 267


第四部分 行業(yè)風險與典型企業(yè)分析

第九章 中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展風險與對策分析 273

第一節(jié) 影響因素及風險預測 273
一、行業(yè)市場風險預測 273
二、技術與競爭風險預測 274
三、成本因素及實際經(jīng)營風險判斷 275

第二節(jié) 宏觀經(jīng)濟及政策判斷 277
一、宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢預測 277
二、產(chǎn)業(yè)政策因素風險預測 293
三、關聯(lián)市場變化預測 299


第十章 中國汽車主動安全系統(tǒng)典型企業(yè)研究 304

第一節(jié) 德爾福 304
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況 304
二、主要市場定位 308
三、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析 308

第二節(jié) 沃爾沃 309
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況 309
二、主要市場定位 310
三、市場拓展戰(zhàn)略與手段分析 312

第三節(jié) TRW 313
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況 313
二、主要市場定位 317

第四節(jié) 世博 320
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況 320
二、企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模 325
三、主要市場定位 326

第五節(jié) 電裝 329
一、主營業(yè)務及經(jīng)營狀況 329
二、公司經(jīng)營狀況 331

第六節(jié) 美保馭汽車智能科技有限公司 332
一、主營業(yè)務與經(jīng)營狀況 332
二、企業(yè)市場定位 332


第五部分 行業(yè)投資策略

第十一章 2013-2018年中國汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)投資策略研究 333

第一節(jié) 風險預測與防范 333

第二節(jié) 風險策略與方向建議 336

第三節(jié) 投資切入點與平衡點分析 339

第四節(jié) 投資渠道效果評估 339

第五節(jié) 投資價值流程結構 341

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【圖表目錄】
圖表:2012年全球汽車主動安全系統(tǒng)市場容量 16
圖表:2006-2013年全球ESP裝備情況 17
圖表:全球主要汽車電子廠商 18
圖表:客戶對汽車電子產(chǎn)品要求 23
圖表:2005-2013年全球汽車電子市場規(guī)模及增長趨勢 28
圖表:汽車電子技術改進汽車安全性能的發(fā)展路線圖 34
圖表:ECE汽車主動安全技術法規(guī)體系分類及項目 44
圖表:EEC/EC汽車主動安全的技術指令項目及其所適用的車型 45
圖表:美國汽車主動安全技術法規(guī)的體系構成和項目 47
圖表:日本汽車主動安全法規(guī)的體系分類和項目名稱 47
圖表:2012年中國汽車主動安全系統(tǒng)市場容量 54
圖表:汽車在濕滑路面上繞過障礙并完成制動的情況 67
圖表:汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈 93
圖表:全球車用半導體市場規(guī)模及增長趨勢 95
圖表:2012年中國汽車主動安全系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量 111
圖表:2012年中國汽車主動安全系統(tǒng)產(chǎn)能 111
圖表:2012年中國汽車防抱死制動系統(tǒng)產(chǎn)量統(tǒng)計 131
圖表:2012年中國汽車驅動(輪)防滑系統(tǒng)產(chǎn)量統(tǒng)計 132
圖表:2000-2012年中美汽車零部件貿易狀況 161
圖表:2000-2012年中美主要汽車零部件進出口情況 162
圖表:2012年華北地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 173
圖表:2012年華中地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 173
圖表:2012年華南地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 173
圖表:2012年華東地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 174
圖表:2012年東北地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 174
圖表:2012年西南地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 174
圖表:2012年西北地區(qū)汽車主動安全系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模 174
圖表:2012年汽車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 220
圖表:2012年汽車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 220
圖表:2012年汽車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 221
圖表:2012年汽車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 221
圖表:2012年汽車產(chǎn)量山西統(tǒng)計 221
圖表:2012年汽車產(chǎn)量內蒙古統(tǒng)計 221
圖表:2012年汽車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 221
圖表:2012年汽車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 222
圖表:2012年汽車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 222
圖表:2012年汽車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 222
圖表:2012年汽車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 222
圖表:2012年汽車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 222
圖表:2012年汽車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 223
圖表:2012年汽車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 223
圖表:2012年汽車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 223
圖表:2012年汽車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 223
圖表:2012年汽車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 223
圖表:2012年汽車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 224
圖表:2012年汽車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 224
圖表:2012年汽車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 224
圖表:2012年汽車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 224
圖表:2012年汽車產(chǎn)量海南統(tǒng)計 224
圖表:2012年汽車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 225
圖表:2012年汽車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 225
圖表:2012年汽車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 225
圖表:2012年汽車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 225
圖表:2012年汽車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 225
圖表:2012年汽車產(chǎn)量甘肅統(tǒng)計 226
圖表:2012年汽車產(chǎn)量新疆統(tǒng)計 226
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 226
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 226
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 226
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 227
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量山西統(tǒng)計 227
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量內蒙古統(tǒng)計 227
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 227
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 227
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 228
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 228
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 228
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 228
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 228
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 229
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 229
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 229
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 229
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 229
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 230
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 230
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 230
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量海南統(tǒng)計 230
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 230
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 231
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 231
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 231
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 231
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量甘肅統(tǒng)計 231
圖表:2013年1-6月汽車產(chǎn)量新疆統(tǒng)計 232
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 232
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 232
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 232
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 232
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量山西統(tǒng)計 233
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量內蒙古統(tǒng)計 233
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 233
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 233
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 233
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 234
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 234
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 234
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 234
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 234
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 235
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 235
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 235
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 235
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 235
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 236
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 236
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 236
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 236
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 236
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 237
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量青海統(tǒng)計 237
圖表:2012年改裝汽車產(chǎn)量新疆統(tǒng)計 237
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 237
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 237
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 238
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 238
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量山西統(tǒng)計 238
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量內蒙古統(tǒng)計 238
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 238
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 239
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 239
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 239
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 239
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 239
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 240
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 240
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 240
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 240
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 240
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 241
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 241
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 241
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 241
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 241
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 242
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 242
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 242
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量青海統(tǒng)計 242
圖表:2013年1-6月改裝汽車產(chǎn)量新疆統(tǒng)計 242
圖表:2012年轎車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 243
圖表:2012年轎車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 243
圖表:2012年轎車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 243
圖表:2012年轎車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 243
圖表:2012年轎車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 243
圖表:2012年轎車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 244
圖表:2012年轎車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 244
圖表:2012年轎車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 244
圖表:2012年轎車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 244
圖表:2012年轎車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 244
圖表:2012年轎車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 245
圖表:2012年轎車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 245
圖表:2012年轎車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 245
圖表:2012年轎車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 245
圖表:2012年轎車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 245
圖表:2012年轎車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 246
圖表:2012年轎車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 246
圖表:2012年轎車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 246
圖表:2012年轎車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 246
圖表:2012年轎車產(chǎn)量海南統(tǒng)計 246
圖表:2012年轎車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 247
圖表:2012年轎車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 247
圖表:2012年轎車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 247
圖表:2012年轎車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 247
圖表:2012年轎車產(chǎn)量甘肅統(tǒng)計 247
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 248
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 248
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 248
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 248
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 248
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 249
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 249
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 249
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 249
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 249
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 250
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 250
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 250
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 250
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 250
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 251
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 251
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 251
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 251
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量海南統(tǒng)計 251
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 252
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 252
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量貴州統(tǒng)計 252
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 252
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 252
圖表:2013年1-6月轎車產(chǎn)量甘肅統(tǒng)計 253
圖表:2012年客車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 253
圖表:2012年客車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 253
圖表:2012年客車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 253
圖表:2012年客車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 253
圖表:2012年客車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 254
圖表:2012年客車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 254
圖表:2012年客車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 254
圖表:2012年客車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 254
圖表:2012年客車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 254
圖表:2012年客車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 255
圖表:2012年客車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 255
圖表:2012年客車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 255
圖表:2012年客車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 255
圖表:2012年客車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 255
圖表:2012年客車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 256
圖表:2012年客車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 256
圖表:2012年客車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 256
圖表:2012年客車產(chǎn)量廣東統(tǒng)計 256
圖表:2012年客車產(chǎn)量廣西統(tǒng)計 256
圖表:2012年客車產(chǎn)量重慶統(tǒng)計 257
圖表:2012年客車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 257
圖表:2012年客車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 257
圖表:2012年客車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 257
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量全國統(tǒng)計 257
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量北京統(tǒng)計 258
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量天津統(tǒng)計 258
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量河北統(tǒng)計 258
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量遼寧統(tǒng)計 258
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量吉林統(tǒng)計 258
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量黑龍江統(tǒng)計 259
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量上海統(tǒng)計 259
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量江蘇統(tǒng)計 259
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量浙江統(tǒng)計 259
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量安徽統(tǒng)計 259
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量福建統(tǒng)計 260
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量江西統(tǒng)計 260
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量山東統(tǒng)計 260
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量河南統(tǒng)計 260
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量湖北統(tǒng)計 260
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量湖南統(tǒng)計 261
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圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量四川統(tǒng)計 261
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量云南統(tǒng)計 261
圖表:2013年1-6月客車產(chǎn)量陜西統(tǒng)計 262
圖表:2009-2012年中國汽車安全系統(tǒng)占汽車電子產(chǎn)品的比重 271
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圖表:2009-2012年中國汽車電子市場規(guī)模增長 339

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