2013-2018年中國報廢汽車回收行業(yè)分析及投資咨詢報告

報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國報廢汽車回收行業(yè)現(xiàn)狀、報廢汽車回收市場供需狀況、報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、報廢汽車回收重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對報廢汽車回收市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為報廢汽車回收產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為企業(yè)了解報廢汽車回收行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù).

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

目 錄
第一章 國外汽車回收與利用的經(jīng)驗(yàn)與借鑒    6
第一節(jié) 國外汽車回收與利用的經(jīng)驗(yàn)    6
一、德國    6
二、美國    7
三、日本    9
第二節(jié) 中日報廢汽車回收管理制度的比較    10
一、報廢汽車回收基本概況不同    11
二、兩國出臺法規(guī)的背景不同    11
三、主管部門不同    12
四、行業(yè)協(xié)會作用不同    12
五、報廢汽車回收利用企業(yè)準(zhǔn)入門檻不同    12
六、信息管理制度不同    13
七、對汽車制造商的責(zé)任要求不同    13
八、回收利用費(fèi)的負(fù)擔(dān)不同    13
九、報廢回收技術(shù)及過程不同    14
十、注重環(huán)保程度不同    14
十一、回收利用的程度不同    14
第三節(jié) 發(fā)達(dá)國家報廢汽車回收盈利模式分析    15
一、美國連帶責(zé)任制法規(guī)規(guī)范市場    15
二、歐盟企業(yè)承擔(dān)汽車回收利用費(fèi)用    15
三、日本汽車用戶交納回收利用費(fèi)用    16

第二章 中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述    17
第一節(jié) 中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述    17
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段及特點(diǎn)    17
二、中國汽車產(chǎn)業(yè)國際化進(jìn)程分析    19
三、汽車工業(yè)總體發(fā)展情況和特點(diǎn)    22
四、中國汽車工業(yè)發(fā)展模式的選擇    27
第二節(jié) 2011-2012年中國汽車市場分析    29
一、中國民用汽車保有量    29
二、民用汽車的注冊數(shù)量    29
三、私人汽車擁有量分析    30
四、中國汽車產(chǎn)銷情況分析    31
五、中國汽車工業(yè)運(yùn)行狀況    32
六、中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易情況    40
第三節(jié) 2012年汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況    41
一、2012年中國汽車行業(yè)發(fā)展概述    41
二、2012年中國汽車工業(yè)產(chǎn)值分析    44
三、2012年汽車行業(yè)銷售收入分析    46
四、2012年汽車行業(yè)利潤總額分析    49
第四節(jié) 2012年汽車分車型銷售情況分析    52
一、2012年乘用車市場銷售分析    52
（一）2012年中國轎車銷售情況    52
（二）2012年中國SUV銷售情況    53
（三）2012年中國MPV銷售情況    53
二、2012年商用車銷售情況分析    54
（一）2012年大中型客車銷售情況    54
（二）2012年輕型客車銷售情況    55
（三）2012年重型卡車銷售情況    55
（四）2012年輕卡市場銷售情況    56
（五）2012年皮卡市場銷售情況    56

第三章 中國報廢汽車拆解回收行業(yè)發(fā)展分析    57
第一節(jié) 中國報廢汽車回收發(fā)展現(xiàn)狀    57
一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析    57
（一）市場混亂報廢車源少    57
（二）技術(shù)以手工拆解居多    58
（三）政府監(jiān)管有待完善規(guī)范    58
二、中國報廢汽車回收市場分析    58
（一）汽車拆解企業(yè)盈利水平低    58
（二）國家鼓勵汽車再制造發(fā)展    59
（三）報廢汽車市場潛力巨大    60
三、報廢汽車回收模式分析    60
（一）第三方負(fù)責(zé)回收模式    60
（二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式    61
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式    62
第二節(jié) 報廢汽車回收細(xì)分市場分析    63
一、報廢汽車回收行業(yè)總體市場分析    63
（一）報廢汽車回收拆解情況分析    63
（二）報廢汽車回收拆解再生資源分析    64
（三）報廢汽車回收拆解行業(yè)市場分析    65
二、報廢汽車回收處理過程分析    67
（一）報廢汽車逆向物流過程分析    67
（二）報廢汽車拆解破碎過程分析    67
（三）ASR污染專業(yè)處理過程分析    69
三、報廢汽車材料回收利用分析    71
（一）廢舊鋼鐵的回收利用    71
（二）有色金屬的回收利用    72
（三）其他物質(zhì)的回收利用    74
第三節(jié) 汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析    78
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀    78
（一）汽車再制造發(fā)展概況    78
（二）汽車再制造產(chǎn)能現(xiàn)狀    78
（三）汽車再制造產(chǎn)值規(guī)模    79
（四）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況    79
（五）行業(yè)內(nèi)競爭現(xiàn)狀分析    81
二、再制造汽車零部件消費(fèi)者調(diào)查    81
（一）消費(fèi)者認(rèn)知度偏低    81
（二）價格低是購買主因    82
（三）質(zhì)量成為決定因素    82
（四）再制造被廣為看好    82
三、汽車零部件再制造管理特點(diǎn)    83
（一）再制造生產(chǎn)管理不確定性大    83
（二）汽車零部件再制造需獲授權(quán)    83
（三）再制造產(chǎn)品需進(jìn)行標(biāo)識管理    84
（四）需要高效的信息化管理手段    85

第四章 2013-2017年報廢汽車拆解回收前景及投資預(yù)測    87
第一節(jié) 2013-2017年中國汽車市場前景預(yù)測分析    87
一、中國汽車市場產(chǎn)量預(yù)測    87
二、中國汽車市場銷量預(yù)測    87
三、二手車市場交易量預(yù)測    88
第二節(jié) 2013-2017年報廢汽車拆解回收行業(yè)風(fēng)險分析    89
一、環(huán)保風(fēng)險分析    89
二、經(jīng)營風(fēng)險分析    89
三、政策風(fēng)險分析    89
四、競爭風(fēng)險分析    89
第三節(jié) 2013-2017年報廢汽車拆解回收市場前景預(yù)測    90
一、報廢汽車數(shù)量預(yù)測分析    90
二、報廢汽車回收市場預(yù)測    90
三、報廢汽車拆解市場前景    91
 
圖表目錄
圖表 1  美國2020年報廢汽車回收利用率目標(biāo)    9
圖表 2  日本報廢汽車回收處理流向簡圖    10
圖表 3  2000-2011年中國民用汽車保有量統(tǒng)計(jì)    29
圖表 4  中國民用汽車新注冊量和增長率統(tǒng)計(jì)    30
圖表 5  中國民用汽車新注冊量增長趨勢圖    30
圖表 6  2000-2011年中國私人汽車保有量和增長率統(tǒng)計(jì)    31
圖表 7  2006-2011年中國私人汽車保有量增長趨勢圖    31
圖表 8  2007-2012年中國汽車產(chǎn)量增長趨勢圖    32
圖表 9  2007-2012年中國汽車銷量增長趨勢圖    32
圖表 10  2005-2012年中國汽車整車進(jìn)出口情況統(tǒng)計(jì)    41
圖表 11  2012年中國汽車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)    42
圖表 12  2012年中國不同規(guī)模汽車制造企業(yè)數(shù)量所占份額    43
圖表 13  2012年中國不同所有制汽車制造企業(yè)數(shù)量所占份額    43
圖表 14  2012年中國汽車制造行業(yè)前五省區(qū)企業(yè)數(shù)量排名    43
圖表 15  2012年中國汽車制造行業(yè)前五省區(qū)資產(chǎn)總計(jì)排名    44
圖表 16  2009-2012年中國汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖    44
圖表 17  2012年中國主要省區(qū)汽車工業(yè)銷售產(chǎn)值比較    45
圖表 18  2007-2012年中國汽車制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖    46
圖表 19  2012年中國各省區(qū)汽車制造行業(yè)銷售收入比較    46
圖表 20  2011-2012年中國不同規(guī)模汽車制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)    47
圖表 21  2012年中國不同規(guī)模汽車制造企業(yè)銷售收入所占份額    48
圖表 22  2012-2012年中國不同所有制汽車制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)    48
圖表 23  2012年中國不同所有制汽車制造企業(yè)銷售收入所占份額    49
圖表 24  2007-2012年中國汽車制造行業(yè)利潤增長趨勢圖    49
圖表 25  2012年中國各省區(qū)汽車制造行業(yè)利潤總額比較    50
圖表 26  2011-2012年中國不同規(guī)模汽車制造企業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì)    51
圖表 27  2012年中國不同規(guī)模汽車制造企業(yè)利潤總額所占份額    51
圖表 28  2011-2012年中國不同所有制汽車制造企業(yè)利潤總額統(tǒng)計(jì)    51
圖表 29  2012年中國不同所有制汽車制造企業(yè)利潤總額所占份額    52
圖表 30  2006-2012年中國基本型乘用車（轎車）銷量統(tǒng)計(jì)    52
圖表 31  2006-2012年中國SUV銷量統(tǒng)計(jì)    53
圖表 32  2006-2012年中國MPV銷量統(tǒng)計(jì)    54
圖表 33  2006-2012年中國大中型客車銷量統(tǒng)計(jì)    54
圖表 34  2006-2012年中國小型客車銷量統(tǒng)計(jì)    55
圖表 35  2006-2012年中國重卡銷量統(tǒng)計(jì)    55
圖表 36  2006-2012年中國輕卡銷量統(tǒng)計(jì)    56
圖表 37  2006-2012年中國皮卡銷量統(tǒng)計(jì)    56
圖表 38  2005-2011年中國民用汽車報廢量變化趨勢圖    57
圖表 39  三種報廢汽車回收模式比較    63
圖表 40  中國典型中、輕型載貨汽車和轎車構(gòu)成材料質(zhì)量    64
圖表 41  報廢汽車逆向物流過程    67
圖表 42  報廢汽車(非承載式車身結(jié)構(gòu))的一般拆解過程    68
圖表 43  報廢汽車(承載式車身結(jié)構(gòu)）的一般拆解過程    69
圖表 44  萊茵哈特法工藝流程    72
圖表 45  中國汽車再制造試點(diǎn)單位名單    79
圖表 46  2013-2017年中國汽車產(chǎn)量增長預(yù)測趨勢圖    87
圖表 47  2013-2017年中國汽車銷量預(yù)測趨勢圖    88
圖表 48  2013-2017年中國二手汽車交易量預(yù)測趨勢圖    88
圖表 49  2013-2017年中國報廢汽車數(shù)量預(yù)測趨勢圖    90
 

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