2014-2020年中國(guó)重點(diǎn)城市汽車再制造行業(yè)調(diào)查及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

汽車再制造工業(yè)起源并成熟于西方發(fā)達(dá)國(guó)家，是充分利用廢舊汽車產(chǎn)品中蘊(yùn)含的二次資源，運(yùn)用先進(jìn)的表面修復(fù)、改造技術(shù)，按照嚴(yán)格的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，使之恢復(fù)原有性能甚至形成新性能的產(chǎn)業(yè)化制造過(guò)程。大力發(fā)展汽車再制造產(chǎn)業(yè)，不僅能夠提升中國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，也是推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。正因?yàn)槿绱?，汽車再制造產(chǎn)業(yè)得到我國(guó)政府的大力支持。

2013年，中國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到了2211.68萬(wàn)輛，銷量達(dá)到2198.41萬(wàn)輛，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬(wàn)輛，連續(xù)第五年位居全球第一。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展加快了報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)的發(fā)展。2013年，我國(guó)報(bào)廢汽車回收量為187.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.7%，其中，報(bào)廢汽車實(shí)現(xiàn)回收拆解63.2萬(wàn)輛；摩托車回收量為52.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136%，拆解重量為274.4萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10.2%。2013年全國(guó)獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量達(dá)576家，報(bào)廢汽車回收網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋全國(guó)70%以上的縣級(jí)行政區(qū)域。

目前，國(guó)內(nèi)汽車再制造產(chǎn)品在汽車零部件生產(chǎn)中所占的比重非常小，僅汽車零部件產(chǎn)業(yè)就蘊(yùn)藏著巨大的投資價(jià)值。2012年我國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)80億元；2013年我國(guó)汽車再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到154億元。到2015年底，中國(guó)民用汽車保有量將超過(guò)1.5億輛，汽車產(chǎn)銷量將超過(guò)2200萬(wàn)輛，國(guó)內(nèi)報(bào)廢車輛超過(guò)800萬(wàn)輛，零部件需求將達(dá)到5100億元。若5%采用再制造件，需求也將達(dá)到255億元。按照我國(guó)汽車工業(yè)現(xiàn)有的發(fā)展速度和保有量逐年增加這一趨勢(shì)，今后我國(guó)汽車保有量和報(bào)廢量以及汽車維修所需零部件的數(shù)量都會(huì)有較大幅度的增長(zhǎng)。中國(guó)汽車零部件再制造工業(yè)的發(fā)展?jié)摿O其巨大。

 第一章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展綜述 11
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 11
一、再制造產(chǎn)品的特性 11
二、再制造產(chǎn)業(yè)的概念 12
三、再制造與維修的區(qū)別 13
四、再制造與產(chǎn)品壽命周期 14
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 15
一、理化特性 15
二、應(yīng)用領(lǐng)域 16
三、生產(chǎn)特征 17
四、產(chǎn)業(yè)門檻 18
第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義與必要性 19
一、再制造產(chǎn)業(yè)的效益分析 19
（一）經(jīng)濟(jì)效益 19
（二）社會(huì)效益 20
（三）資源效益 20
（四）環(huán)境效益 21
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義 22
三、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的必要性 22
第四節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展概述 23
一、汽車再制造的內(nèi)涵 23
二、汽車再制造的范疇 24
三、汽車再制造的效益 24
四、再制造汽車可靠性 25
第五節(jié) 汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 27
一、汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈概述 27
二、上游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車再制造的影響 27
三、下游產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車再制造的影響 28
第二章 中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 29
第一節(jié) 汽車行業(yè)運(yùn)行狀況分析 29
一、汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 29
（一）汽車行業(yè)發(fā)展概況 29
（二）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 30
二、汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 30
（一）汽車行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 30
（二）汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 31
（三）汽車行業(yè)銷售收入分析 32
（四）汽車行業(yè)利潤(rùn)總額分析 33
三、汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 34
（一）汽車行業(yè)盈利能力分析 34
（二）汽車行業(yè)的毛利率分析 36
（三）汽車行業(yè)償債能力分析 36
（四）汽車行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 37
第二節(jié) 汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 39
一、汽車生產(chǎn)情況分析 39
二、乘用車生產(chǎn)情況 39
三、商用車生產(chǎn)情況 40
第三節(jié) 汽車行業(yè)銷售情況分析 40
一、汽車總體銷售情況分析 40
（一）汽車銷售情況分析 40
（二）乘用車市場(chǎng)銷售情況 41
（三）商用車市場(chǎng)銷售情況 41
二、乘用車細(xì)分車型銷售情況 42
（一）轎車市場(chǎng)銷售情況 42
（二）SUV市場(chǎng)銷售情況 42
（三）MPV市場(chǎng)銷售情況 43
三、商用車細(xì)分車型銷售情況 43
第四節(jié) 汽車保有量情況分析 44
一、民用汽車保有量情況 44
二、民用汽車的注冊(cè)數(shù)量 45
三、私人汽車擁有量分析 46
第三章 中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 47
第一節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 47
一、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)發(fā)展分析 47
二、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 48
三、報(bào)廢汽車回收模式分析 48
（一）第三方負(fù)責(zé)回收模式 48
（二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式 49
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式 51
四、報(bào)廢汽車回收拆解兼并重組分析 52
第二節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析 52
一、報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 52
二、報(bào)廢汽車回拆解收數(shù)量情況分析 52
三、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)銷售規(guī)模 53
四、報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu) 54
五、報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)項(xiàng)目分析 55
第三節(jié) 報(bào)廢汽車回拆解收細(xì)分市場(chǎng)分析 57
一、報(bào)廢轎車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 57
（一）報(bào)廢轎車回收數(shù)量分析 57
（二）家庭用轎車的報(bào)廢情況 58
二、報(bào)廢客車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 59
（一）報(bào)廢客車回收數(shù)量分析 59
（二）報(bào)廢客車拆解技術(shù)方向 59
三、報(bào)廢貨車回收市場(chǎng)發(fā)展分析 59
（一）報(bào)廢貨車回收數(shù)量分析 59
（二）報(bào)廢貨車回收前景分析 60
四、其他報(bào)廢車輛回收市場(chǎng)分析 60
五、報(bào)廢汽車材料回收利用分析 60
（一）廢舊鋼鐵的回收利用 60
（二）有色金屬的回收利用 62
（三）其他物質(zhì)的回收利用 63
第四節(jié) 報(bào)廢汽車回收拆解區(qū)域市場(chǎng)分析 67
一、東部地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)分析 67
（一）報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)情況 67
（二）報(bào)廢汽車回收拆解數(shù)量分析 67
（三）報(bào)廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 67
二、中部地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)分析 68
（一）報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)情況 68
（二）報(bào)廢汽車回收拆解數(shù)量分析 68
（三）報(bào)廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 68
三、西部地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)分析 68
（一）報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)情況 68
（二）報(bào)廢汽車回收拆解數(shù)量分析 69
（三）報(bào)廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 69
四、東北地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)分析 69
（一）報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)情況 69
（二）報(bào)廢汽車回收拆解數(shù)量分析 70
（三）報(bào)廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 70
第四章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 71
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)政策環(huán)境分析 71
一、汽車再制造行業(yè)監(jiān)管體制分析 71
二、汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 81
三、汽車再制造行業(yè)政策發(fā)展趨勢(shì) 81
第二節(jié) 汽車再制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 84
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 84
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 85
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 87
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 88
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 90
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 91
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 92
第三節(jié) 汽車再制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 93
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 93
二、城市化發(fā)展進(jìn)程情況 94
三、節(jié)能減排發(fā)展情況分析 95
四、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況分析 96
第四節(jié) 汽車再制造技術(shù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 99
一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析 99
二、汽車再制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 101
三、汽車再制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 102
（一）再制造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)技術(shù) 102
（二）再制造的生產(chǎn)管理技術(shù) 102
（三）關(guān)鍵零部件再制造技術(shù) 102
第五章 全球汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
第一節(jié) 全球汽車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
一、全球汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 103
二、全球汽車保有量情況分析 103
三、全球汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 104
第二節(jié) 全球汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 104
一、全球再制造市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 104
（一）全球再制造市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 104
（二）發(fā)達(dá)國(guó)家再制造業(yè)化戰(zhàn)略 106
二、全球汽車再制造發(fā)展現(xiàn)狀分析 107
（一）美國(guó)再制造產(chǎn)業(yè)分析 107
（二）日本再制造產(chǎn)業(yè)分析 108
（四）歐洲再制造產(chǎn)業(yè)分析 109
三、全球汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模分析 110
四、發(fā)達(dá)國(guó)家汽車再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒 111
（一）注重再制造業(yè)的研究規(guī)劃 111
（二）立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 111
（三）加強(qiáng)再制造回收渠道管理 112
（四）注重發(fā)展再制造運(yùn)作模式 112
五、全球汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì) 112
第三節(jié) 主要國(guó)家汽車再制造市場(chǎng)分析 113
一、美國(guó)汽車再制造市場(chǎng)分析 113
（一）汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 113
（二）汽車再制造運(yùn)作模式 113
（三）汽車再制造市場(chǎng)分析 113
（四）汽車再制造市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 114
二、德國(guó)汽車再制造市場(chǎng)分析 115
（一）汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 115
（二）汽車再制造運(yùn)作模式 115
（三）汽車再制造市場(chǎng)分析 116
三、日本汽車再制造市場(chǎng)分析 116
（一）汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 116
（二）汽車再制造運(yùn)作模式 117
（三）汽車再制造市場(chǎng)分析 117
（四）汽車再制造政策分析 118
第四節(jié) 全球領(lǐng)先汽車再制造企業(yè)分析 119
一、Caterpllar，Inc.（美國(guó)） 119
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 119
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 119
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 119
二、Cummins，Inc.（美國(guó)） 120
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 120
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 120
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 121
三、WABCO（美國(guó)） 121
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 121
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 122
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 122
四、ZFFriedrichshafenAG（德國(guó)） 123
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 123
（二）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 123
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 124
第六章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 125
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 125
一、汽車再制造行業(yè)發(fā)展歷程 125
二、汽車再制造投資情況分析 125
（一）內(nèi)資企業(yè)的投資情況 125
（二）外資企業(yè)的投資情況 126
三、汽車再制造發(fā)展規(guī)模分析 126
四、汽車再制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 127
五、汽車再制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 127
（一）張家港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 127
（二）巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 128
六、汽車再制造市場(chǎng)存在的問(wèn)題 129
第二節(jié) 汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展模式分析 130
一、汽車再制造市場(chǎng)發(fā)展模式 130
（一）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 130
（二）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 131
（三）技術(shù)推動(dòng)發(fā)展模式 132
二、汽車再制造市場(chǎng)運(yùn)作模式 133
（一）OEM再制造商模式 133
（二）獨(dú)立再制造商模式 134
（三）承包再制造商模式 134
（四）聯(lián)合再制造商模式 135
第三節(jié) 汽車再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍分析 135
一、第一批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 135
二、第二批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 135
三、第三批再制造試點(diǎn)產(chǎn)品范圍 136
第七章 中國(guó)汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 137
第一節(jié) 汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 137
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 137
二、汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì) 139
三、汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模分析 140
四、新能源汽車零部件市場(chǎng)分析 141
（一）新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)化 141
（二）新能源汽車零部件市場(chǎng)現(xiàn)狀 142
（三）新能源汽車零部件發(fā)展策略 142
五、汽車零部件市場(chǎng)存在的問(wèn)題分析 144
第二節(jié) 汽車零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 147
一、汽車零部件再制造發(fā)展現(xiàn)狀 147
二、汽車零部件再制造試點(diǎn)情況 148
三、汽車零部件再制造產(chǎn)值規(guī)模 149
四、汽車零部件再制造產(chǎn)能分析 149
五、汽車零部件再制造競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 150
第三節(jié) 汽車零部件再制造細(xì)分市場(chǎng)分析 150
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造市場(chǎng)分析 150
（一）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的內(nèi)涵 150
（二）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的工藝流程 151
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的質(zhì)量水平 153
（四）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的管理水平 153
（五）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的效益水平 153
（六）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的利潤(rùn)潛力 155
（七）發(fā)動(dòng)機(jī)再制造的市場(chǎng)前景 156
二、汽車變速器再制造市場(chǎng)分析 157
（一）汽車變速器再制造的內(nèi)涵 157
（二）汽車變速器再制造的步驟 157
（三）自動(dòng)變速器的再制造工藝 160
（四）再制造變速器市場(chǎng)需求量 165
（五）變速器再制造的質(zhì)保措施 166
三、汽車發(fā)電機(jī)再制造市場(chǎng)分析 167
（一）汽車發(fā)電機(jī)再制造的內(nèi)涵 167
（二）汽車發(fā)電機(jī)再制造的產(chǎn)能 167
（三）汽車發(fā)電機(jī)再制造的工藝 167
第四節(jié) 再制造汽車零部件的消費(fèi)者調(diào)查 170
一、消費(fèi)者認(rèn)知程度情況 170
二、消費(fèi)者考慮購(gòu)買的主因 170
三、購(gòu)買意向的決定因素 171
四、消費(fèi)者對(duì)再制造的看法 171
第五節(jié) 汽車零部件再制造發(fā)展策略分析 172
一、汽車零部件再制造發(fā)展戰(zhàn)略選擇 172
（一）布局與產(chǎn)品定位戰(zhàn)略 172
（二）國(guó)際合作戰(zhàn)略 172
（三）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 173
（四）規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略 173
（五）人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略 173
二、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策 174
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施步驟 174
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策 174
（三）企業(yè)營(yíng)銷模式及策略 175
三、再制造零部件客戶認(rèn)知度提升策略 176
（一）嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量 176
（二）加強(qiáng)理念宣傳 177
（三）強(qiáng)化政策支持 178
四、汽車零部件再制造技術(shù)提升策略 179
（一）更新社會(huì)思想觀念 179
（二）深入研究關(guān)鍵工藝 179
（三）加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 182
第八章 中國(guó)汽車輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 185
第一節(jié) 汽車輪胎市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 185
一、輪胎市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
二、輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況分析 186
三、輪胎市場(chǎng)銷售情況分析 187
四、輪胎市場(chǎng)需求現(xiàn)狀分析 187
五、輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 188
第二節(jié) 汽車輪胎再制造市場(chǎng)發(fā)展分析 188
一、輪胎再制造的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 188
二、輪胎翻新工藝流程分析 189
三、廢舊輪胎翻新發(fā)展現(xiàn)狀 196
四、輪胎翻新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 197
五、輪胎翻新市場(chǎng)存在的問(wèn)題 198
（一）制約中國(guó)翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 198
（二）廢舊輪胎綜合利用存在的問(wèn)題及建議 198
（三）廢舊輪胎翻新市場(chǎng)運(yùn)行的主要瓶頸 200
（四）中國(guó)輪胎翻新市場(chǎng)亟需規(guī)范 201
第三節(jié) 汽車輪胎再制造市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)分析 201
一、輪胎翻新加工業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 201
二、輪胎翻新加工業(yè)銷售收入 202
三、輪胎翻新加工業(yè)利潤(rùn)總額 202
四、輪胎翻新企業(yè)的產(chǎn)能分析 203
五、廢舊輪胎數(shù)量的情況統(tǒng)計(jì) 203
第九章 中國(guó)汽車再制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 204
第一節(jié) 一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠 204
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 204
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 204
三、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 205
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 206
第二節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 208
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 208
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 209
第三節(jié) 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司 209
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 209
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析 209
三、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 210
四、企業(yè)榮譽(yù)情況分析 210
第四節(jié) 濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司 210
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 210
二、企業(yè)再制造能力分析 211
三、企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析 211
四、企業(yè)產(chǎn)品適用區(qū)域分析 213
第五節(jié) 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司 213
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 213
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 214
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益分析 215
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 215
第六節(jié) 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司 216
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 216
三、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 216
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 216
第七節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 217
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 217
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 218
三、企業(yè)研發(fā)技術(shù)分析 219
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 220
五、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 220
六、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 220
第八節(jié) 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 221
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 221
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 222
三、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 222
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 223
第九節(jié) 陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)有限責(zé)任公司 223
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 224
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 225
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 225
第十節(jié) 浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器有限公司 226
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 226
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 226
三、企業(yè)研發(fā)實(shí)力分析 227
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 227
五、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析 227
第十章 2014-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景及投融資策略 229
第一節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景分析 229
一、汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 229
二、汽車再制造行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素 230
（一）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 230
（二）中國(guó)報(bào)廢汽車數(shù)量規(guī)?？捎^ 230
（三）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 231
（四）國(guó)家將深化汽車再制造試點(diǎn) 231
（五）國(guó)內(nèi)外差距意味增長(zhǎng)潛力大 232
三、報(bào)廢汽車回收市場(chǎng)前景分析 232
四、汽車再制造市場(chǎng)前景分析 232
五、汽車零部件再制造市場(chǎng)前景 233
六、汽車輪胎再制造市場(chǎng)前景 233
第二節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)投融資機(jī)會(huì)分析 234
一、汽車再制造行業(yè)投融資特點(diǎn)分析 234
二、汽車再制造行業(yè)投資潛力分析 235
（一）行業(yè)投資特點(diǎn)分析 235
（二）行業(yè)投資環(huán)境評(píng)述 236
（三）行業(yè)投資潛力分析 236
三、汽車再制造行業(yè)投融資機(jī)會(huì)分析 236
四、汽車零部件再制造市場(chǎng)投融資機(jī)會(huì) 237
五、汽車輪胎再制造市場(chǎng)投融資機(jī)會(huì) 237
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)投融資風(fēng)險(xiǎn)分析 237
一、行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 237
二、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 238
三、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 238
四、再制造技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 238
第四節(jié) 2014-2018年中國(guó)汽車再制造行業(yè)投融資策略分析 239
一、汽車再制造行業(yè)投融資渠道 239
（一）間接融資 239
（二）直接融資 239
二、汽車再制造企業(yè)融資渠道與選擇分 239
（一）汽車再制造企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 239
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 241
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 245
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 246
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 247
三、汽車再制造行業(yè)投融資策略分析 248
（一）汽車再制造企業(yè)融資方法與渠道 248
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 250
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 254
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 255
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 256

部分圖表目錄
圖表 1  再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對(duì)比分析 17
圖表 2  再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 18
圖表 3  再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 19
圖表 4  汽車制造和汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈 30
圖表 5  報(bào)廢汽車回收拆解流程 31
圖表 6  2013-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 32
圖表 7  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 34
圖表 8  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì) 34
圖表 9  2010-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 35
圖表 10  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì) 35
圖表 11  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)銷售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 36
圖表 12  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)利潤(rùn)總額統(tǒng)計(jì) 36
圖表 13  2010-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 37
圖表 14  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率情況 37
圖表 15  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)銷售利潤(rùn)率情況 38
圖表 16  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率情況 39
圖表 17  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)毛利率情況 39
圖表 18  2009-2014年中國(guó)汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 40
圖表 19  2009-2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 20  2009-2014年中國(guó)汽車制造行業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 21  2009-2014年中國(guó)汽車制造企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 22  2008-2014年中國(guó)汽車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 23  2006-2013年中國(guó)乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 42
圖表 24  2006-2014年中國(guó)商用車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 25  2008-2014年中國(guó)汽車銷量統(tǒng)計(jì) 43
圖表 26  2006-2014年中國(guó)乘用車銷量統(tǒng)計(jì) 44
圖表 27  2006-2014年中國(guó)商用車銷量統(tǒng)計(jì) 45
圖表 28  2008-2014年中國(guó)轎車銷量及增長(zhǎng)情況 45
圖表 29  2006-2014年中國(guó)SUV銷量統(tǒng)計(jì) 46
圖表 30  2007-2014年中國(guó)MPV銷量統(tǒng)計(jì) 46
圖表 31  2013年中國(guó)客車整車市場(chǎng)銷售結(jié)構(gòu)情況 47
圖表 32  2000-2013年中國(guó)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 48
圖表 33  2002-2013年中國(guó)民用汽車新注冊(cè)量和增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 48
圖表 34  2006-2013年中國(guó)私人汽車保有量及千人保有量統(tǒng)計(jì) 49
圖表 35  2013年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)情況 50
圖表 36  報(bào)廢汽車回收量各類車型占比結(jié)構(gòu)圖 51
圖表 37  三種報(bào)廢汽車回收模式比較 54
圖表 38  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)資產(chǎn)總額 55
圖表 39  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢汽車回收數(shù)量及重量情況 56
圖表 40  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢汽車回收拆解市場(chǎng)銷售規(guī)模情況 56
圖表 41  銷售額中拆解后二手件占銷售額占比情況 56
圖表 42  報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車回收量占全國(guó)比重情況 57
圖表 43  報(bào)廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車銷售額占全國(guó)比重情況 57
圖表 44  報(bào)廢汽車拆解工藝流程示意圖 58
圖表 45  汽車拆解作用主要建筑物及投資額統(tǒng)計(jì) 58
圖表 46  汽車拆解作用主要設(shè)施設(shè)備及成本統(tǒng)計(jì) 59
圖表 47  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢轎車回收拆解數(shù)量情況 61
圖表 48  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢客車回收拆解數(shù)量情況 62
圖表 49  2011-2013年中國(guó)報(bào)廢貨車回收拆解數(shù)量情況 63
圖表 50  2011-2013年中國(guó)拆解專項(xiàng)作業(yè)及拆解三輪汽車低俗貨車車數(shù)量情況 63
圖表 51  萊茵哈特法工藝流程 64
圖表 52  2012-2013年?yáng)|部地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 70
圖表 53  2012-2013年?yáng)|部地區(qū)報(bào)廢汽車回收量及占比情況 70
圖表 54  2012-2013年?yáng)|部地區(qū)報(bào)廢汽車銷售額及占比情況 70
圖表 55  2012-2013年中部地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 71
圖表 56  2012-2013年中部地區(qū)報(bào)廢汽車回收量及占比情況 71
圖表 57  2012-2013年中部地區(qū)報(bào)廢汽車銷售額及占比情況 71
圖表 58  2012-2013年西部地區(qū)報(bào)廢汽車銷售額及占比情況 72
圖表 59  2012-2013年西部地區(qū)報(bào)廢汽車回收量及占比情況 72
圖表 60  2012-2013年西部地區(qū)報(bào)廢汽車銷售額及占比情況 72
圖表 61  2012-2013年?yáng)|北地區(qū)報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 73
圖表 62  2012-2013年?yáng)|北地區(qū)報(bào)廢汽車回收量及占比情況 73
圖表 63  2012-2013年?yáng)|北地區(qū)報(bào)廢汽車銷售額及占比情況 73
圖表 64  汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 84
圖表 65  2009-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 88
圖表 66  2012-2014年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 88
圖表 67  2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 90
圖表 68  2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 91
圖表 69  2009-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 92
圖表 70  2014年中國(guó)主要消費(fèi)品零售額及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 92
圖表 71  2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 93
圖表 72  2008-2013年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 94
圖表 73  2013-2014年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 95
圖表 74  2009-2014年中國(guó)進(jìn)出口總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 96
圖表 75  2008-2013年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 97
圖表 76  2013年中國(guó)人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì) 97
圖表 77  2008-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 98
圖表 78  2012-2013年全球汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行榜 107
圖表 79  2010-2013年美國(guó)汽車銷量情況統(tǒng)計(jì) 116
圖表 80  2008-2013年德國(guó)汽車銷量情況統(tǒng)計(jì) 118
圖表 81  2008-2013年日本汽車產(chǎn)銷量情況統(tǒng)計(jì) 120
圖表 82  2011-2013年Caterpllar，Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 122
圖表 83  2011-2013年Cummins，Inc.經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 123
圖表 84  2011-2013年WABCO經(jīng)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì) 125
圖表 85  2010-2013年中國(guó)汽車再制造市場(chǎng)規(guī)模變化情況 130
圖表 86  2013-2014年中國(guó)汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 143
圖表 87  發(fā)動(dòng)機(jī)再制造技術(shù)方案 155
圖表 88  斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對(duì)比 157
圖表 89  斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)再制造與新機(jī)制造成本對(duì)比 157
圖表 90  再制造汽缸蓋與新產(chǎn)品的對(duì)比 158
圖表 91  斯太爾再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新機(jī)價(jià)格比較 158
圖表 92  斯太爾再制造發(fā)動(dòng)機(jī)與新機(jī)價(jià)格比較 159
圖表 93  變速器再制造實(shí)施步驟 160
圖表 94  變速器的拆卸過(guò)程 161
圖表 95  變速器再制造實(shí)施步驟 162
圖表 96  變速器的拆卸過(guò)程 162
圖表 97  AT再制造工藝流程 164
圖表 98  CVT再制造工藝流程 167
圖表 99  AT再制造工藝流程 168
圖表 100  CVT再制造工藝流程 168
圖表 101  新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)在1500r／min時(shí)性能測(cè)試參數(shù) 171
圖表 102  清洗前后的發(fā)電機(jī)端蓋效果對(duì)比 172
圖表 103  新機(jī)與再制造起動(dòng)機(jī)在1500r／min時(shí)性能測(cè)試參數(shù) 173
圖表 104  汽車零部件再制造逆向工程框圖 183
圖表 105  2008-2013年全國(guó)橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 189
圖表 106  2008-2013年中國(guó)輪胎外胎生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì) 189
圖表 107  2008-2013年中國(guó)全鋼子午胎需求量情況 191
圖表 108  翻胎生產(chǎn)廠使用設(shè)備一覽表 192
圖表 109  翻胎生產(chǎn)工藝流程圖 194
圖表 110  2009-2013年中國(guó)輪胎翻新加工企業(yè)資產(chǎn)總額 204
圖表 111  2009-2013年中國(guó)輪胎翻新加工企業(yè)銷售收入 205
圖表 112  2009-2013年中國(guó)輪胎翻新加工企業(yè)利潤(rùn)總額 205
圖表 113  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 208
圖表 114  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠收入及利潤(rùn)情況 208
圖表 115  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠資產(chǎn)負(fù)債率情況 208
圖表 116  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠盈利能力指標(biāo) 208
圖表 117  一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠產(chǎn)品分析 208
圖表 118  一汽解放汽車有限公司無(wú)錫柴油機(jī)廠經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 210
圖表 119  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 211
圖表 120  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司收入及利潤(rùn)情況 211
圖表 121  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 211
圖表 122  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo) 211
圖表 123  上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司各種榮譽(yù)證書 213
圖表 124  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)質(zhì)量保證對(duì)比 215
圖表 125  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)性能保證對(duì)比 215
圖表 126  發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)三包服務(wù)周期對(duì)比 216
圖表 127  濰柴動(dòng)力（濰坊）再制造有限公司產(chǎn)品適用領(lǐng)域 216
圖表 128  東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 217
圖表 129  2012-2013年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 217
圖表 130  2012-2013年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)情況 218
圖表 131  2012-2013年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 218
圖表 132  2012-2013年?yáng)|風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司盈利能力指標(biāo) 218
圖表 133  濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 220
圖表 134  2012-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 221
圖表 135  2012-2013年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 221
圖表 136  2011-2014年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 222
圖表 137  2014年廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 222
圖表 138  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 224
圖表 139  廣西玉柴機(jī)器股份有限公司海外營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 224
圖表 140  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 226
圖表 141  2012-2013年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì) 227
圖表 142  2012-2013年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司收入及利潤(rùn)情況 227
圖表 143  2012-2013年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 228
圖表 144  2012-2013年陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司盈利能力指標(biāo) 228
圖表 145  2011-2014年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 230
圖表 146  2011-2014年浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 230
圖表 147  浙江萬(wàn)里揚(yáng)變速器股份有限公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 231
圖表 148  企業(yè)融資方式與渠道分類 243
圖表 149  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 246
圖表 150  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 247
圖表 151  企業(yè)融資方式與渠道分類 252
圖表 152  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 255
圖表 153  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 256