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2014-2020年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)分析與投資策略報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字：汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)報(bào)告
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《2014-2020年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)分析與投資策略報(bào)告》報(bào)告主要分析了汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車(chē)保險(xiǎn)行市場(chǎng)供需求狀況、汽車(chē)保險(xiǎn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車(chē)保險(xiǎn)行主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車(chē)保險(xiǎn)行市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準(zhǔn)確地反映汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)現(xiàn)狀、汽車(chē)保險(xiǎn)場(chǎng)供需狀況、汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、汽車(chē)保險(xiǎn)重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)汽車(chē)保險(xiǎn)場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù).
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
第一章 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)概述
1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的概念及起源發(fā)展
1.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的概念
1.1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的起源發(fā)展
1.1.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)的發(fā)展進(jìn)程
1.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi)、職能及作用
1.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的分類(lèi)
1.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的職能
1.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)的作用
1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素、特征及原則
1.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)的要素
1.3.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的特征
1.3.3 汽車(chē)保險(xiǎn)的原則
 
 
第二章 2012-2013年世界汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展概況
2.1 2012-2013年世界汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)概述
2.2 美國(guó)
2.3 英國(guó)
2.4 德國(guó)
2.5 日本
2.6 其他國(guó)家或地區(qū)
2.6.1 韓國(guó)
2.6.2 香港
2.6.3 俄羅斯
2.6.4 法國(guó)
2.6.5 加拿大
2.6.6 阿根廷
 
 
第三章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)的發(fā)展
3.1 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展概況
3.1.1 發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)對(duì)建設(shè)和諧社會(huì)意義重大
3.1.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r回顧
3.1.3 2012年我國(guó)車(chē)險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)分析
3.1.4 2012年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展焦點(diǎn)分析
3.1.5 2013年車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
3.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
3.2.1 車(chē)險(xiǎn)改革促進(jìn)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展
3.2.2 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)品牌發(fā)展分析
3.2.3 汽車(chē)保險(xiǎn)新規(guī)對(duì)汽車(chē)4S店影響較大
3.2.4 二手車(chē)市場(chǎng)紅火對(duì)車(chē)險(xiǎn)要求提高
3.2.5 我國(guó)工程車(chē)保險(xiǎn)發(fā)展解析
3.2.6 車(chē)聯(lián)網(wǎng)模式將深遠(yuǎn)影響汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展
3.3 2012-2013年中國(guó)主要地區(qū)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.4 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題分析
3.4.1 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題
3.4.2 健全BMS定價(jià)模式
3.4.3 行業(yè)聯(lián)合與車(chē)險(xiǎn)信息平臺(tái)的共建
3.4.4 政府干預(yù)
3.5 2012-2013年中國(guó)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
3.6 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的五種思維
3.6.1 產(chǎn)業(yè)鏈思維
3.6.2 價(jià)值鏈思維
3.6.3 創(chuàng)新思維
3.6.4 共贏思維
3.6.5 責(zé)任思維
3.7 歐美PAYD汽車(chē)保險(xiǎn)對(duì)我國(guó)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)改革的啟示
3.7.1 PAYD的基本理念
3.7.2 PAYD的發(fā)展背景
3.7.3 PAYD的效益與制約因素
3.7.4 PAYD在歐美的發(fā)展
3.7.5 PAYD對(duì)我國(guó)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)定價(jià)機(jī)制改革的啟示
 
 
第四章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的分析
4.1 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況
4.1.1 汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈思維因勢(shì)而起
4.1.2 構(gòu)建和諧共贏的汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈正逢其時(shí)
4.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體協(xié)同發(fā)展已成共識(shí)
4.1.4 車(chē)險(xiǎn)業(yè)應(yīng)在產(chǎn)業(yè)鏈中起主導(dǎo)作用
4.1.5 人保財(cái)險(xiǎn)先行一步打造汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈
4.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展存在的問(wèn)題
4.2.1 缺乏專(zhuān)業(yè)化的分工協(xié)作機(jī)制
4.2.2 缺乏合理有效的利益分配機(jī)制
4.2.3 缺乏長(zhǎng)效的協(xié)調(diào)合作機(jī)制
4.3 汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)和諧發(fā)展的對(duì)策
4.3.1 堅(jiān)持走科學(xué)發(fā)展的道路
4.3.2 樹(shù)立合作共贏的理念
4.3.3 主體間的分工需要進(jìn)一步深化
4.3.4 探索進(jìn)行深層次的合作
4.3.5 建立科學(xué)合理的利益分配機(jī)制
 
 
第五章 2012-2013年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)分析
5.1 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)與機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的根本區(qū)別
5.1.1 法律性質(zhì)不同
5.1.2 法律功能不同
5.1.3 投保義務(wù)不同
5.1.4 經(jīng)營(yíng)目的不同
5.1.5 承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的條件不同
5.1.6 法律依據(jù)不同
5.2 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度體系演變分析
5.2.1 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的歷史演變
5.2.2 道交法確立法定賠償規(guī)則
5.2.3 實(shí)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
5.2.4 實(shí)行強(qiáng)制締約制度
5.2.5 確立保險(xiǎn)人對(duì)第三人的保護(hù)義務(wù)
5.2.6 設(shè)立道路交通事故社會(huì)救助基金
5.3 機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的制度的出臺(tái)及思考
5.3.1 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》出臺(tái)
5.3.2 《條例》出臺(tái)的重大意義
5.3.3 《條例》名稱(chēng)演變的過(guò)程
5.3.4 《條例》存在的弊端思考
5.4 《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》剖析
5.4.1 《條例》鮮明的強(qiáng)制性特點(diǎn)
5.4.2 《條例》體現(xiàn)“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”
5.4.3 《條例》堅(jiān)持社會(huì)效益原則
5.4.4 《條例》保障及時(shí)理賠
5.4.5 《條例》明確保障對(duì)象
5.4.6 《條例》實(shí)行無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則
5.4.7 《條例》關(guān)于救助基金制度
5.4.8 《條例》規(guī)定過(guò)渡期
 
 
第六章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)主要企業(yè)概況
6.1 天平汽車(chē)保險(xiǎn)股份有限公司
6.1.1 公司簡(jiǎn)介
6.1.2 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.2 盛大車(chē)險(xiǎn)連鎖
6.2.1 公司簡(jiǎn)介
6.2.2 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.3 中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司
6.3.1 公司簡(jiǎn)介
6.3.2 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
6.4 平安財(cái)險(xiǎn)
6.4.1 公司簡(jiǎn)介
6.4.2 公司競(jìng)爭(zhēng)力分析
 
 
第七章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)營(yíng)銷(xiāo)模式及中介組織發(fā)展分析
7.1 直接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析
7.1.1 直接營(yíng)銷(xiāo)模式的定義
7.1.2 個(gè)人營(yíng)銷(xiāo)模式
7.1.3 電話營(yíng)銷(xiāo)模式
7.1.4 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)模式
7.2 間接營(yíng)銷(xiāo)模式的特征及利弊分析
7.2.1 專(zhuān)業(yè)保險(xiǎn)代理人模式
7.2.2 保險(xiǎn)兼業(yè)代理制度
7.2.3 銀行代理及郵政代理模式
7.2.4 網(wǎng)上保險(xiǎn)超市
7.2.5 其他營(yíng)銷(xiāo)方式
7.3 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)與中介機(jī)構(gòu)概述
7.3.1 汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)的地位
7.3.2 保險(xiǎn)市場(chǎng)機(jī)制
7.3.3 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的模式
7.3.4 保險(xiǎn)中介
7.4 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展?fàn)顩r分析
7.4.1 發(fā)展汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織的現(xiàn)實(shí)意義
7.4.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.3 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織面臨的問(wèn)題
7.4.4 發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展借鑒
7.4.5 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)中介組織發(fā)展對(duì)策建議
 
 
第八章 2012-2013年汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
8.1 2012-2013年汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況
8.1.1 中國(guó)車(chē)企加入汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)
8.1.2 車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)
8.1.3 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)進(jìn)入新競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
8.1.4 汽車(chē)保險(xiǎn)爭(zhēng)相進(jìn)軍網(wǎng)絡(luò)渠道
8.1.5 汽車(chē)保險(xiǎn)銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)模式升級(jí)
8.1.6 電話汽車(chē)保險(xiǎn)仍具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
8.2 保險(xiǎn)公司與汽車(chē)金融公司的車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
8.2.1 保險(xiǎn)公司與汽車(chē)金融公司相比在汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)存在的優(yōu)勢(shì)
8.2.2 汽車(chē)金融公司作為汽車(chē)保險(xiǎn)代理人具有強(qiáng)勢(shì)談判能力
8.2.3 未來(lái)汽車(chē)金融公司或成保險(xiǎn)公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
8.2.4 保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)汽車(chē)金融公司發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策
 
 
第九章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資與經(jīng)營(yíng)分析
9.1 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)投資環(huán)境
9.1.1 汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
9.1.2 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展預(yù)示汽車(chē)保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)廣闊空間
9.1.3 影響車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展主要因素解析
9.1.4 中國(guó)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化政策環(huán)境需完善
9.2 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)市場(chǎng)投資動(dòng)態(tài)
9.3 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)實(shí)矛盾分析
9.3.1 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的社會(huì)效益與企業(yè)效益之間的矛盾
9.3.2 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)中規(guī)模與效益之間的矛盾
9.3.3 車(chē)險(xiǎn)與非車(chē)險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)性矛盾
9.3.4 車(chē)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的內(nèi)部矛盾
9.4 汽車(chē)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的精細(xì)化分析
9.4.1 汽車(chē)保險(xiǎn)面臨的復(fù)雜局面
9.4.2 汽車(chē)保險(xiǎn)的精細(xì)化經(jīng)營(yíng)管理
9.4.3 嚴(yán)格規(guī)范汽車(chē)保險(xiǎn)未決管理
9.4.4 汽車(chē)保險(xiǎn)精細(xì)化經(jīng)營(yíng)的創(chuàng)新
 
 
第十章 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
10.1 中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
10.1.1 中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊
10.1.2 我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的潛力巨大
10.1.3 我國(guó)保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的三大走向分析
10.1.4 保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的信息化趨勢(shì)
10.2 中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
10.2.1 汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展展望
10.2.2 2013-2020年中國(guó)汽車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)預(yù)測(cè)分析
10.2.3 電話直銷(xiāo)將成為車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展的主流方向
10.2.4 網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售將是車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)消費(fèi)的大趨勢(shì)
 
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公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)，企業(yè)上市IPO咨詢、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中商情報(bào)網(wǎng)已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶包括政府機(jī)構(gòu)、銀行、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為眾多企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。

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