2012-2017年中國發(fā)動(dòng)機(jī)專項(xiàng)調(diào)查及未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

第一章　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述
1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)概念及分類
1.1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)概念
1.1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)分類
1.1.3　發(fā)動(dòng)機(jī)的名稱
1.1.4　發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造
1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式
1.2.1　直列發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2.2　V型發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2.3　W型發(fā)動(dòng)機(jī)
1.2.4　水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)
1.3　發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
1.3.1　技術(shù)規(guī)范
1.3.2　扭矩規(guī)范
1.3.3　軸承技術(shù)規(guī)范
1.3.4　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油
1.4　發(fā)動(dòng)機(jī)原理及發(fā)展
1.4.1　發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
1.4.2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史
1.4.3　全球十大發(fā)動(dòng)機(jī)介紹
第二章　汽車零部件行業(yè)發(fā)展綜述
2.1　國外汽車零部件市場分析
2.1.1　全球汽車零部件市場整合狀況
2.1.2　汽車零部件跨國公司經(jīng)營規(guī)模的分析比較
2.1.3　世界領(lǐng)先汽車零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場
2.1.4　國際汽車零部件業(yè)兼并重組逐漸成為趨勢(shì)
2.1.5　國外汽車零部件工業(yè)對(duì)我國的啟示
2.2　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況
2.2.1　中國汽車零部件體系總體發(fā)展?fàn)顩r
2.2.2　國內(nèi)汽車零部件行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
2.2.3　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)模式
2.2.4　2010年中國汽車零部件進(jìn)出口情況分析
2.2.5　2011-2012年7月中國汽車零部件進(jìn)出口概況
2.2.6　國內(nèi)汽車零部件再制造市場特點(diǎn)及運(yùn)作模式
2.3　汽車零部件發(fā)展模式分析
2.3.1　國外汽車零部件行業(yè)模式比較
2.3.2　中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展模式分析
2.3.3　我國汽車零部件工業(yè)的六種可選模式
2.3.4　我國汽車零部件行業(yè)模式的發(fā)展方向
2.4　中國汽車零部件行業(yè)存在的問題
2.4.1　我國汽車零部件市場面臨的主要問題
2.4.2　中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)與國外的差距
2.4.3　汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后的表現(xiàn)
2.4.4　中國汽車零配件行業(yè)存在的誤區(qū)
2.5　中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展對(duì)策
2.5.1　發(fā)展我國汽車零部件工業(yè)的建議
2.5.2　發(fā)展我國汽車零部件業(yè)的五項(xiàng)對(duì)策
2.5.3　汽車零部件工業(yè)應(yīng)對(duì)全球化采購的策略
2.5.4　中國汽車零部件業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.5.5　提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
第三章　中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
3.1　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述
3.1.1　中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的發(fā)展回顧
3.1.2　中國發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展特點(diǎn)分析
3.1.3　中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體水平有所提升
3.1.4　中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)高速增長呈現(xiàn)新氣象
3.2　2009-2010年中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1　2009年我國發(fā)動(dòng)機(jī)市場整體概況
3.2.2　2009年我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷量分析
3.2.3　2010年我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷量分析
3.2.4　2010年我國發(fā)動(dòng)機(jī)市場發(fā)展動(dòng)態(tài)
3.3　2011-2012年7月中國發(fā)動(dòng)機(jī)市場產(chǎn)銷情況分析
3.3.1　2011年我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量分析
3.3.2　2011年我國發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量分析
3.3.3　2012年1-7月發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)量分析
3.3.4　2012年1-7月發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量分析
3.4　發(fā)動(dòng)機(jī)市場競爭合作分析
3.4.1　中國重汽與濰柴分家
3.4.2　發(fā)動(dòng)機(jī)成為競爭焦點(diǎn)
3.4.3　大眾奧迪寶馬奔馳結(jié)盟
3.4.4　國內(nèi)外商用車瞄準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)
3.5　混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)分析
3.5.1　混合動(dòng)力汽車概述
3.5.2　美國發(fā)明高效經(jīng)濟(jì)型混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
3.5.3　新一代低排放混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)在英國亮相
3.5.4　中國考慮加大混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)力度
第四章　車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
4.1　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
4.1.1　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)概念
4.1.2　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
4.1.3　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)要點(diǎn)
4.1.4　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)歷史
4.2　柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
4.2.1　我國柴油機(jī)市場發(fā)展綜述
4.2.2　石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析
4.2.3　中國車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
4.2.4　大排量車用柴油機(jī)市場競爭格局分析
4.3　2009-2012年7月車用柴油機(jī)生產(chǎn)與銷售現(xiàn)狀
4.3.1　2009年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況
4.3.2　2010年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況
4.3.3　2011年中國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷狀況
4.3.4　2012年1-7月車用柴油機(jī)產(chǎn)銷概況
4.4　柴油機(jī)項(xiàng)目開發(fā)動(dòng)態(tài)解析
4.4.1　BOSCH集團(tuán)節(jié)能柴油機(jī)項(xiàng)目投產(chǎn)
4.4.2　歐意德清潔型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目進(jìn)入攻堅(jiān)階段
4.4.3　意大利菲亞特?cái)y手重慶發(fā)展柴油機(jī)項(xiàng)目
4.4.4　通用公司擬泰國建廠開發(fā)柴油機(jī)
4.5　柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)
4.5.1　東風(fēng)朝柴占據(jù)中國柴油機(jī)領(lǐng)域制高點(diǎn)的秘訣
4.5.2　歐意德?lián)屨枷葯C(jī)推出高品質(zhì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
4.5.3　玉柴大舉發(fā)力轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)略意圖剖析
4.5.4　三菱柴油機(jī)全新改裝上市
4.5.5　重汽集團(tuán)率先發(fā)力國Ⅲ排放柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
4.6　柴油機(jī)技術(shù)進(jìn)展情況
4.6.1　國際柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)概況
4.6.2　柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡述
4.6.3　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭議
4.6.4　中國柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
4.6.5　國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后中國柴油機(jī)的技術(shù)選擇
第五章　車用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
5.1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)概述
5.1.1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造
5.1.2　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
5.1.3　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供給方式
5.1.4　常用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)類型與技術(shù)性能介紹
5.2　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
5.2.1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展沿革
5.2.2　中國車用汽油機(jī)發(fā)展回顧
5.2.3　中國發(fā)布汽油機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)
5.2.4　汽油機(jī)行業(yè)存在的問題及建議
5.3　2009-2012年7月我國汽油機(jī)市場分析
5.3.1　2009年中國汽油機(jī)市場發(fā)展分析
5.3.2　2010年國內(nèi)汽油機(jī)市場發(fā)展綜述
5.3.3　2011年中國車用汽油機(jī)市場分析
5.3.4　2012年1-7月車用汽油機(jī)市場分析
5.4　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
5.4.1　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
5.4.2　未來汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)解決的兩個(gè)課題
5.4.3　汽油混合動(dòng)力技術(shù)將改變汽油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)前景
5.4.4　獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)發(fā)展前景分析
第六章　發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展分析
6.1　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)概述
6.1.1　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的變革
6.1.2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)展?fàn)顩r
6.1.3　各大企業(yè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡述
6.1.4　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)潛力大
6.2　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
6.2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)詳解
6.2.2　發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解析
6.2.3　發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比
6.2.4　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行平穩(wěn)性分析
6.3　發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
6.3.1　缸內(nèi)直噴技術(shù)（GDI）
6.3.2　共軌燃油噴射系統(tǒng)（CRS）
6.3.3　可變壓縮比技術(shù)
6.3.4　混合動(dòng)力新技術(shù)
6.4　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.1　發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸復(fù)合加工技術(shù)成趨勢(shì)
6.4.2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測試技術(shù)趨向
6.4.3　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
6.4.4　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
6.4.5　環(huán)保節(jié)油成發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展方向
第七章　重點(diǎn)企業(yè)介紹
7.1　東風(fēng)汽車股份有限公司
7.1.1　公司簡介
7.1.2　2010-2012年7月東風(fēng)汽車經(jīng)營狀況分析
7.1.3　發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)有望改善東風(fēng)汽車盈利水平
7.1.4　2012年東風(fēng)汽車公司發(fā)展計(jì)劃
7.2　一汽轎車股份有限公司
7.2.1　公司簡介
7.2.2　2010-2012年7月一汽轎車經(jīng)營狀況分析
7.2.3　一汽轎車自主發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目實(shí)施
7.2.4　一汽轎車發(fā)展重點(diǎn)向自主品牌轉(zhuǎn)移
7.3　上海柴油機(jī)股份有限公司
7.3.1　公司簡介
7.3.2　2010-2012年7月上柴股份經(jīng)營狀況分析
7.3.3　上海汽車入主上海柴油機(jī)公司
7.3.4　上柴股份新能源發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)凸顯
7.4　無錫威孚高科技股份有限公司
7.4.1　公司簡介
7.4.2　2010-2012年7月威孚高科經(jīng)營狀況分析
7.4.3　威孚高科的發(fā)展優(yōu)勢(shì)
7.4.4　威孚高科發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)業(yè)績突出
7.5　昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
7.5.1　公司簡介
7.5.2　2010-2012年7月云內(nèi)動(dòng)力經(jīng)營狀況分析
7.5.3　云內(nèi)動(dòng)力積極推進(jìn)乘用車柴油機(jī)項(xiàng)目
7.5.4　云內(nèi)動(dòng)力領(lǐng)先中國自主轎車柴油機(jī)市場
7.6　哈爾濱東安汽車動(dòng)力股份有限公司
7.6.1　公司簡介
7.6.2　2010-2012年7月東安動(dòng)力經(jīng)營狀況分析
7.6.3　東安動(dòng)力在微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域保持領(lǐng)先水平
7.7　上市公司財(cái)務(wù)比較分析
7.7.1　盈利能力分析
7.7.2　成長能力分析
7.7.3　營運(yùn)能力分析
7.7.4　償債能力分析
第八章　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的問題及策略
8.1　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)存在的問題
8.1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨的三大問題
8.1.2　我國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)專業(yè)人才稀缺
8.1.3　國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺少政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求
8.1.4　發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量合格率低
8.2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展策略
8.2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)的八個(gè)發(fā)展策略
8.2.2　發(fā)動(dòng)機(jī)需采用更高的排放控制技術(shù)
8.2.3　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)擔(dān)當(dāng)起自主創(chuàng)新重任
第九章　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的前景與趨勢(shì)
9.1　汽車零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
9.1.1　汽車零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
9.1.2　輕量化將成為汽車零部件發(fā)展趨勢(shì)
9.1.3　中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展前景
9.1.4　2012-2017年中國汽車零部件制造行業(yè)預(yù)測分析
9.2　中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
9.2.1　中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)未來走勢(shì)預(yù)測
9.2.2　綠色化將成為發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的主流方向
9.2.3　節(jié)能時(shí)代中國發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的市場機(jī)遇分析
9.2.4　中國天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展?jié)摿V闊
9.3　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品的前景
9.3.1　未來我國商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場的前景
9.3.2　重型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展趨向解析
9.3.3　摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展前景
9.3.4　航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)發(fā)展前景探討
9.3.5　清潔燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在公交車領(lǐng)域的應(yīng)用前景分析
第十章　發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策法規(guī)分析
10.1　相關(guān)政策環(huán)境分析
10.1.1　柴油產(chǎn)業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)
10.1.2　車用無鉛汽油新標(biāo)準(zhǔn)與國三標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
10.1.3　汽車尾氣國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)開始逐步推行
10.1.4　歐盟排放新標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)口關(guān)稅新措施
10.1.5　混合動(dòng)力汽車發(fā)展需政策扶持
10.2　政策法規(guī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)市場的影響
10.2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)因需而變
10.2.2　汽柴油標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)對(duì)國內(nèi)煉廠的影響
10.2.3　燃油稅開征帶動(dòng)節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)市場擴(kuò)張
10.2.4　油價(jià)與排放標(biāo)準(zhǔn)影響發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方向
10.3　相關(guān)政策法規(guī)介紹
10.3.1　《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
10.3.2　《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細(xì)則》
10.3.3　《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》
10.3.4　汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)二（發(fā)動(dòng)機(jī)大修）
10.3.5　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件
10.3.6　車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法
10.3.7　輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ-Ⅳ階段）

圖表目錄：
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)總成標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸與活塞標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與排氣門標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油泵標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩規(guī)范
圖表　標(biāo)準(zhǔn)尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表　標(biāo)準(zhǔn)尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表　-0.25以上尺寸的主軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表　-0.25以上尺寸的曲軸標(biāo)準(zhǔn)
圖表　標(biāo)準(zhǔn)尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表　+0.25以上尺寸的連桿軸承標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)粘度分類-ACEA/API等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)
圖表　單缸四沖程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表　單缸四沖程柴油機(jī)工作原理示意圖
圖表　單缸二沖程汽油機(jī)工作原理示意圖
圖表　單缸二沖程柴油機(jī)工作原理示意圖
圖表　2000-2010年美國與全球主要國家/區(qū)域的汽車零部件貿(mào)易差額
圖表　2000-2010年美國汽車零部件貿(mào)易逆差前五大來源國
圖表　整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表　2005-2009年汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比
圖表　2005-2009年汽車零部件進(jìn)出口對(duì)比
圖表　2009-2010年汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比
圖表　2010年主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表　2005-2011年逐季汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)
圖表　2009-2011年逐月汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)
圖表　2011年主要汽車零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表　2011年汽車零部件主要國家進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表　2005-2012年Q1汽車零部件進(jìn)出口季度對(duì)比
圖表　2012年一季度主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表　2012年一季度汽車零部件主要國家進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表　中國汽車零部件行業(yè)的五個(gè)競爭力量
圖表　中國汽車零部件行業(yè)特征
圖表　中國汽車零部件工業(yè)核心能力（競爭力）狀況綜合分析
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型生產(chǎn)情況表
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量構(gòu)成
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)分機(jī)型銷量情況表
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量構(gòu)成
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)排名前10家銷售情況表
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)銷售企業(yè)排名前10家情況及所占市場份額
圖表　2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量排名前10家情況
圖表　2009年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷售排名前10家與2008年12月對(duì)比情況
圖表　2009年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷售排名前10家情況
圖表　2009年汽油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)銷量排名前10家與2008年12月份對(duì)比情況
圖表　2009年發(fā)動(dòng)機(jī)出口對(duì)比圖
圖表　2007-2010年國內(nèi)柴油機(jī)廠家產(chǎn)量對(duì)比圖
圖表　2010年車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長貢獻(xiàn)度
圖表　2010年生產(chǎn)的乘用車排量結(jié)構(gòu)變化情況
圖表　2010年全國分企業(yè)車用汽油機(jī)產(chǎn)銷量
圖表　2011年車用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量增長貢獻(xiàn)度
圖表　2002-2009年商用車、重卡與柴油機(jī)年銷量及增長率變化圖
圖表　2006-2009年商用車中采用不同動(dòng)力車型的銷量（輛）及份額
圖表　2009年商用車中各細(xì)分車型銷量及所占份額
圖表　2007-2009年中國GDP季度走勢(shì)圖
圖表　2009年中國車用柴油機(jī)行業(yè)10家主要企業(yè)分機(jī)型銷量及市場份額增減狀況
圖表　2009年中國車用柴油機(jī)22家生產(chǎn)企業(yè)銷量及市場份額增減狀況
圖表　2009年6家四缸機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)銷量及市場份額增減狀況
圖表　2009年5家六缸機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)銷量及市場份額增減狀況
圖表　2007-2010年國內(nèi)柴油機(jī)廠家產(chǎn)量對(duì)比圖
圖表　2011年柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷情況
圖表　我國汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)一覽表
圖表　我國汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能表
圖表　GDI發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)原理圖
圖表　汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比
圖表　2010年1-12月東風(fēng)汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月東風(fēng)汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年東風(fēng)汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2010年1-12月東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2010年1-12月東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2011年1-12月東風(fēng)汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月東風(fēng)汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年東風(fēng)汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表　2009年-2011年東風(fēng)汽車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2011年1-12月東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2011年1-12月東風(fēng)汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2011年1-12月東風(fēng)汽車各種主要產(chǎn)品的產(chǎn)銷量
圖表　2012年1-7月東風(fēng)汽車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2012年1-7月東風(fēng)汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2010年1-12月一汽轎車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年一汽轎車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2008年-2010年一汽轎車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2010年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2011年1-12月一汽轎車主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月一汽轎車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年一汽轎車主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2009年-2011年一汽轎車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2011年1-12月一汽轎車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2012年1-7月一汽轎車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2012年1-7月一汽轎車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2010年1-12月上柴股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月上柴股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年上柴股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2011年1-12月上柴股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月上柴股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年上柴股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2011年1-12月上柴股份主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況
圖表　2011年1-12月上柴股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2012年1-7月上柴股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2012年1-7月上柴股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2010年1-12月威孚高科主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月威孚高科非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年威孚高科主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表　2008年-2010年威孚高科主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2010年1-12月威孚高科主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表　2011年1-12月威孚高科主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月威孚高科非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年威孚高科主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表　2012年1-7月威孚高科主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2012年1-7月威孚高科非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2010年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月云內(nèi)動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年云內(nèi)動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2010年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2010年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2011年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月云內(nèi)動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年云內(nèi)動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2011年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2011年1-12月云內(nèi)動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2012年1-7月云內(nèi)動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2012年1-7月云內(nèi)動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2010年1-12月東安動(dòng)力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2010年1-12月東安動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2008年-2010年東安動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2010年1-12月東安動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2010年1-12月東安動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表　2011年1-12月東安動(dòng)力主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表　2011年1-12月東安動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　2009年-2011年東安動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2011年1-12月東安動(dòng)力主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表　2012年1-7月東安動(dòng)力主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表　2012年1-7月東安動(dòng)力非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表　發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸分級(jí)修理尺寸對(duì)照表
圖表　補(bǔ)償修復(fù)層機(jī)械性能（參考件）