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2014-2018年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:軌道交通設(shè)備市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告》報(bào)告主要分析了軌道交通裝備行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、軌道交通裝備市場(chǎng)供需求狀況、軌道交通裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和軌道交通裝備主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、軌道交通裝備市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)軌道交通裝備行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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(活動(dòng)截止日期:2014年6月30日)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
軌道交通裝備制造業(yè)是為鐵路等軌道交通提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、吸納就業(yè)能力強(qiáng)、技術(shù)資金密集。中國(guó)已建成一批具有國(guó)際先進(jìn)水平的制造基地,生產(chǎn)能力已居世界領(lǐng)先地位。形成了以主機(jī)企業(yè)為核心、以配套企業(yè)為骨干,輻射全國(guó)的軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。2012年,全國(guó)鐵路累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資6309.8億元,其中基本建設(shè)投資5185.06億元,車輛購(gòu)置費(fèi)1000億元左右。2013年,全國(guó)鐵路將安排固定資產(chǎn)投資6500億元、其中基本建設(shè)投資5200億元,車輛購(gòu)置費(fèi)1100億元。隨著我國(guó)鐵路和城市軌道交通的快速發(fā)展,我國(guó)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)已初步建立了國(guó)家軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新框架,軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。2011年,中國(guó)軌道交通車輛保有量達(dá)到9263輛。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程加快,我國(guó)軌道交通在未來(lái)5~10年仍將保持較快發(fā)展,為軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。“十二五”期間全國(guó)各城市地鐵、輕軌規(guī)劃線路建設(shè)里程將達(dá)到2600公里,建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)1.27萬(wàn)億元。預(yù)計(jì)“十二五”期間,動(dòng)車組需求量約為1000列以上,大功率交流傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車需求量約5000臺(tái)以上,客貨車輛、通信信號(hào)、大型養(yǎng)路機(jī)械等裝備也有較大市場(chǎng)需求。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)劃,今后10至20年是我國(guó)鐵路軌道交通的黃金發(fā)展期。頭5年,國(guó)家擬安排鐵路建設(shè)投資2.4萬(wàn)億,推進(jìn)2萬(wàn)公里鐵路新建計(jì)劃,與此同時(shí),全國(guó)近20個(gè)大城市的地鐵、輕軌建設(shè)總體投入將近2萬(wàn)億元,中國(guó)的軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展面臨著重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出將先進(jìn)軌道交通裝備及關(guān)鍵部件工程作為新興戰(zhàn)略之一,要求掌握先進(jìn)軌道交通核心技術(shù),全面實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)制造。工信部2012年公布的《軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》指出,2015年,提出軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷售產(chǎn)值超過(guò)4000億元,到2020年軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷售收入超過(guò)6500億元,研發(fā)投入占銷售收入比重超過(guò)6%。
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 
第一章 軌道交通裝備行業(yè)的發(fā)展綜述
第一節(jié) 軌道交通裝備行業(yè)相關(guān)概述
一、軌道交通裝備的概述
二、軌道交通制造業(yè)發(fā)展特征
三、軌道交通制造業(yè)需求特點(diǎn)
四、軌道交通裝備上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)分析
(一)上游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響
(二)下游產(chǎn)業(yè)對(duì)軌道交通裝備的影響
第二節(jié) 全球軌道交通裝備市場(chǎng)分析
一、全球軌道交通裝備市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)全球軌道交通裝備市場(chǎng)概述
(二)全球軌道交通裝備發(fā)展規(guī)模
(三)全球軌道交通裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
二、國(guó)際主要國(guó)家軌道交通裝備市場(chǎng)分析
(一)法國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)分析
(二)日本軌道交通裝備市場(chǎng)分析
(三)韓國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)分析
三、國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)現(xiàn)狀
(二)國(guó)外軌道動(dòng)車組技術(shù)分析
四、主要國(guó)家軌道動(dòng)車組發(fā)展分析
(一)法國(guó)TGV動(dòng)車組發(fā)展分析
(二)美國(guó)動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析
(三)日本動(dòng)車組研發(fā)發(fā)展分析
(四)德國(guó)動(dòng)車組研發(fā)發(fā)展分析
五、國(guó)外軌道動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 國(guó)際軌道裝備重點(diǎn)企業(yè)分析
一、美國(guó)通用電氣公司
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
二、加拿大龐巴迪公司
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
三、德國(guó)西門子公司
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
四、法國(guó)阿爾斯通公司
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
五、美國(guó)EMD內(nèi)燃機(jī)車公司
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
六、日本川崎重工業(yè)株式會(huì)社
(一)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向分析
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
(三)在華投資布局情況
第二章 中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2012年中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、2012年工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、2012年社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、2012年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、2012年城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、2012年居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
第二節(jié) 中國(guó)軌道交通裝備業(yè)政策環(huán)境分析
一、軌道交通裝備業(yè)管理體制概述
二、軌道交通裝備業(yè)相關(guān)政策分析
三、《裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
四、《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》
五、《高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》
六、《軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》
七、《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
第三節(jié) 中國(guó)軌道交通裝備業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
二、中國(guó)城市化進(jìn)程情況分析
三、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)情況分析
第四節(jié) 中國(guó)軌道交通裝備業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、軌道交通技術(shù)裝備的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
二、軌道交通技術(shù)裝備發(fā)展水平
第三章 2012年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展概況
一、2011年軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展概述
二、2012年軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展概述
第二節(jié) 2012年軌道交通裝備行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
一、軌道交通裝備行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
二、軌道交通裝備行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
三、軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模分析
四、軌道交通裝備行業(yè)銷售收入分析
五、軌道交通裝備行業(yè)利潤(rùn)總額分析
第三節(jié) 2012年軌道交通裝備行業(yè)運(yùn)營(yíng)效益分析
一、軌道交通裝備行業(yè)盈利能力分析
二、軌道交通裝備行業(yè)的毛利率分析
三、軌道交通裝備行業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
四、軌道交通裝備行業(yè)償債能力分析
第四節(jié) 2012年軌道交通裝備行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、軌道交通裝備行業(yè)銷售成本分析
二、軌道交通裝備行業(yè)銷售費(fèi)用分析
三、軌道交通裝備行業(yè)管理費(fèi)用分析
四、軌道交通裝備行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用分析
第四章 中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析
一、城市軌道交通建設(shè)狀況分析
(一)城市軌道交通建設(shè)里程
(二)城市軌道交通投資情況
(三)城市軌道交通投資結(jié)構(gòu)
二、城際高速鐵路建設(shè)狀況分析
(一)中國(guó)高速鐵路布局分析
(二)高鐵通車?yán)锍探ㄔO(shè)情況
(三)高鐵建設(shè)投資情況分析
(四)西部高鐵建設(shè)情況分析
三、軌道交通項(xiàng)目獲批情況統(tǒng)計(jì)
四、軌道交通旅客運(yùn)輸狀況分析
五、軌道交通建設(shè)發(fā)展規(guī)劃分析
(一)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃情況
(二)城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
(三)城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃
(四)軌道交通區(qū)域發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(二)軌道交通車輛購(gòu)置投資狀況
(三)軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模分析
二、軌道交通裝備國(guó)產(chǎn)化發(fā)展分析
三、軌道交通裝備研發(fā)技術(shù)分析
(一)軌道交通裝備研發(fā)能力
(二)軌道交通裝備技術(shù)體系
(三)軌道交通裝備技術(shù)引進(jìn)
(四)軌道交通車輛技術(shù)特點(diǎn)
第三節(jié) 軌道交通裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
一、軌道交通裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
(一)供應(yīng)商的議價(jià)能力分析
(二)行業(yè)現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
(三)潛在進(jìn)入者的威脅分析
(四)替代品的競(jìng)爭(zhēng)威脅分析
(五)采購(gòu)商的議價(jià)能力分析
二、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
(一)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力輸入要素
(二)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力處理要素
(三)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力處理要素
三、軌道交通裝備區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(一)京津塘地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(二)長(zhǎng)三角地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(三)珠三角地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
(四)長(zhǎng)株潭地區(qū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
四、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略
第四節(jié) 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營(yíng)分析
一、軌道裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園投融資模式
(一)BOT融資模式
(二)BT融資模式
(三)ABS融資模式
(四)TOT融資模式
(五)PPP項(xiàng)目融資模式
三、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目融資方式
(一)特許經(jīng)營(yíng)
(二)公私合營(yíng)
(三)施工承包商墊資
(四)使用者預(yù)付費(fèi)
四、軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園招商引資策略
(一)產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商策略
(二)園區(qū)場(chǎng)地招商策略
(三)園區(qū)項(xiàng)目招商策略
五、重點(diǎn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)分析
(一)株洲軌道交通科技產(chǎn)業(yè)園
(二)無(wú)錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
(三)長(zhǎng)春軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
(四)兩江新區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)園
(五)竇店軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
第五章 中國(guó)軌道交通裝備細(xì)分設(shè)備市場(chǎng)分析
第一節(jié) 軌道交通車輛市場(chǎng)發(fā)展分析
一、軌道交通機(jī)車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
(一)軌道交通機(jī)車市場(chǎng)現(xiàn)狀
(二)軌道交通機(jī)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
二、軌道交通車輛的保有量情況
三、軌道交通車輛產(chǎn)量情況統(tǒng)計(jì)
(一)軌道交通機(jī)車產(chǎn)量情況
(二)軌道交通客車產(chǎn)量情況
(三)軌道交通貨車產(chǎn)量情況
四、軌道交通車輛內(nèi)銷情況分析
(一)軌道交通車輛內(nèi)銷總量
(二)軌道交通車輛內(nèi)銷總額
五、軌道交通車輛外銷情況分析
六、軌道交通車輛“4S店”分析
七、軌道交通車輛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
(一)軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
(二)軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略路徑
(三)軌道交通車輛發(fā)展戰(zhàn)略措施
第二節(jié) 城軌地鐵車輛市場(chǎng)發(fā)展分析
一、城市地鐵建設(shè)投資狀況分析
(一)城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
(二)城市地鐵通車?yán)锍糖闆r
(三)城市地鐵建設(shè)企業(yè)分析
二、城軌地鐵車輛供需現(xiàn)狀分析
(一)城軌地鐵車輛產(chǎn)量情況
(二)城軌地鐵車輛需求分析
三、城軌地鐵車輛需求前景分析
第三節(jié) 軌道交通高速動(dòng)車組市場(chǎng)分析
一、軌道交通動(dòng)車組市場(chǎng)發(fā)展分析
二、軌道動(dòng)車組技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r分析
三、軌道動(dòng)車組研制開(kāi)發(fā)情況分析
四、高速軌道動(dòng)車組發(fā)展?fàn)顩r分析
五、軌道交通動(dòng)車組供需現(xiàn)狀分析
(一)軌道交通動(dòng)車組產(chǎn)量情況
(二)軌道交通動(dòng)車組需求分析
六、軌道交通機(jī)車組市場(chǎng)需求前景
第四節(jié) 磁懸浮列車及輕軌車輛市場(chǎng)分析
一、城市輕軌車輛市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)輕軌交通建設(shè)狀況分析
(二)輕軌車輛市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(三)輕軌車輛市場(chǎng)需求前景
二、磁懸浮列車市場(chǎng)發(fā)展分析
(一)磁懸浮軌道建設(shè)狀況分析
(二)磁懸浮列車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
(三)磁懸浮列車市場(chǎng)需求前景
第五節(jié) 軌道交通電力電氣設(shè)備市場(chǎng)分析
一、電力電氣設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、軌道電力電氣設(shè)備需求狀況
三、軌道電力電氣設(shè)備需求前景
第六節(jié) 軌道交通信號(hào)通訊設(shè)備市場(chǎng)分析
一、信號(hào)通訊設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
二、軌道信號(hào)通訊設(shè)備需求狀況
三、軌道信號(hào)通訊設(shè)備需求前景
第六章 中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)招投標(biāo)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)招投標(biāo)分析
一、軌道交通裝備招投標(biāo)政策分析
二、軌道交通裝備投標(biāo)企業(yè)資格
三、軌道交通裝備招標(biāo)原則分析
四、軌道交通裝備的招投標(biāo)方法
五、軌道交通裝備招標(biāo)模式分析
(一)“分開(kāi)招、分開(kāi)簽”模式
(二)“分開(kāi)招、統(tǒng)一簽”模式
第二節(jié) 中國(guó)軌道裝備細(xì)分產(chǎn)品招投標(biāo)分析
一、軌道動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)狀況分析
(一)軌道動(dòng)車組市場(chǎng)招標(biāo)情況
(二)軌道動(dòng)車組認(rèn)證采信目錄
二、軌道交通機(jī)車市場(chǎng)招標(biāo)分析
(一)軌道交通機(jī)車招標(biāo)流程
(二)軌道機(jī)車認(rèn)證采信目錄
三、軌道通訊設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析
(一)軌道通訊設(shè)備招標(biāo)流程
(二)通訊設(shè)備認(rèn)證采信目錄
四、軌道信號(hào)設(shè)備市場(chǎng)招標(biāo)分析
(一)軌道信號(hào)設(shè)備招標(biāo)流程
(二)信號(hào)設(shè)備認(rèn)證采信目錄
第三節(jié) 中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)案例分析
一、中國(guó)北車軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(一)軌道交通裝備市場(chǎng)招標(biāo)動(dòng)態(tài)
(二)企業(yè)軌道交通裝備生產(chǎn)模式
(三)企業(yè)軌道交通裝備銷售模式
(四)企業(yè)軌道交通裝備客戶群體
(五)企業(yè)軌道交通裝備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
二、中國(guó)南車軌道交通裝備市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析
(一)軌道交通裝備市場(chǎng)招標(biāo)動(dòng)態(tài)
(二)企業(yè)軌道交通裝備生產(chǎn)模式
(二)企業(yè)軌道交通裝備銷售模式
(四)企業(yè)軌道交通裝備客戶群體
(五)企業(yè)軌道交通裝備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
第七章 2012年中國(guó)軌道交通裝備進(jìn)出口情況分析
第一節(jié) 鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)出口分析
一、鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口情況分析
(一)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口數(shù)量情況
(二)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口金額分析
(三)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口來(lái)源分析
(四)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車進(jìn)口價(jià)格分析
二、鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口情況分析
(一)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口數(shù)量情況
(二)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口金額分析
(三)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口流向分析
(四)鐵道電力驅(qū)動(dòng)機(jī)車出口價(jià)格分析
第二節(jié) 鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)出口分析
一、鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口情況分析
(一)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口數(shù)量情況
(二)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口金額分析
(三)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口來(lái)源分析
(四)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車進(jìn)口價(jià)格分析
二、鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口情況分析
(一)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口數(shù)量情況
(二)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口金額分析
(三)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口流向分析
(四)鐵道及電車道機(jī)動(dòng)客貨車出口價(jià)格分析
第三節(jié) 鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)出口分析
一、鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)口情況分析
(一)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)口數(shù)量情況
(二)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)口金額分析
(三)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)口來(lái)源分析
(四)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件進(jìn)口價(jià)格分析
二、鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件出口情況分析
(一)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件出口數(shù)量情況
(二)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件出口金額分析
(三)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件出口流向分析
(四)鐵道及電車道機(jī)車或車輛零件出口價(jià)格分析
第八章 中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)需求潛力分析
第一節(jié) 環(huán)渤海地區(qū)軌道交通裝備需求潛力分析
一、北京市軌道交通裝備需求潛力
二、天津市軌道交通裝備需求潛力
三、河北省軌道交通裝備需求潛力
四、遼寧省軌道交通裝備需求潛力
五、山東省軌道交通裝備需求潛力
六、山西省軌道交通裝備需求潛力
第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通裝備需求潛力分析
一、上海市軌道交通裝備需求潛力
二、浙江省軌道交通裝備需求潛力
三、江蘇省軌道交通裝備需求潛力
第三節(jié) 珠三角地區(qū)軌道交通裝備需求潛力分析
一、廣東省軌道交通裝備需求潛力
二、深圳市軌道交通裝備需求潛力
三、廣州市軌道交通裝備需求潛力
四、珠海市軌道交通裝備需求潛力
五、佛山市軌道交通裝備需求潛力
第四節(jié) 東北部地區(qū)軌道交通裝備需求潛力分析
一、吉林省軌道交通裝備需求潛力
二、黑龍江省軌道交通裝備需求潛力
三、內(nèi)蒙古軌道交通裝備需求潛力
第五節(jié) 中部地區(qū)軌道交通裝備需求潛力分析
一、福建省軌道交通裝備需求潛力
二、安徽省軌道交通裝備需求潛力
三、山東省軌道交通裝備需求潛力
四、湖北省軌道交通裝備需求潛力
五、湖南省軌道交通裝備需求潛力
六、河南省軌道交通裝備需求潛力
七、江西省軌道交通裝備需求潛力
第六節(jié) 西部地區(qū)軌道交通裝備市場(chǎng)發(fā)展分析
一、重慶市軌道交通裝備需求潛力
二、四川省軌道交通裝備需求潛力
三、云南省軌道交通裝備需求潛力
四、陜西省軌道交通裝備需求潛力
五、甘肅省軌道交通裝備需求潛力
第九章 中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析
第一節(jié) 中國(guó)北車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)庫(kù)存訂單分析
四、企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)情況
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
六、企業(yè)成本費(fèi)用分析
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 中國(guó)南車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
三、企業(yè)庫(kù)存訂單分析
四、企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)情況
五、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析
六、企業(yè)成本費(fèi)用分析
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 中國(guó)北車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 廣州中車軌道交通裝備股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 中鐵科工集團(tuán)軌道交通裝備有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第六節(jié) 北京二七軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第七節(jié) 天津機(jī)輛軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八節(jié) 齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第九節(jié) 濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十節(jié) 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十一節(jié) 唐山軌道客車有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十二節(jié) 西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十三節(jié) 太原軌道交通裝備有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十四節(jié) 南車株洲電力機(jī)車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十五節(jié) 北車大連機(jī)車車輛有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十六節(jié) 南車成都機(jī)車車輛有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十七節(jié) 北車蘭州機(jī)車有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十八節(jié) 南車四方車輛有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十九節(jié) 北車大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二十節(jié) 上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
四、企業(yè)研發(fā)技術(shù)能力
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第十章 2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資機(jī)會(huì)
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展前景
一、軌道交通裝備業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素
二、軌道交通裝備市場(chǎng)發(fā)展前景分析
三、軌道交通車輛購(gòu)置投資前景分析
四、“十二五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)
(一)“十二五”軌道交通裝備發(fā)展形勢(shì)
(二)“十二五”軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)布局
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、軌道交通建設(shè)投資規(guī)模預(yù)測(cè)分析
二、軌道交通車輛購(gòu)置投資規(guī)模預(yù)測(cè)
三、軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析
四、軌道交通車輛內(nèi)銷規(guī)模預(yù)測(cè)分析
五、軌道交通車輛保有量規(guī)模預(yù)測(cè)分析
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)投資機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)
一、軌道交通裝備行業(yè)投資特性分析
(一)軌道交通裝備行業(yè)進(jìn)入壁壘
(二)軌道交通裝備行業(yè)盈利模式
二、軌道交通裝備行業(yè)投資潛力分析
三、軌道交通裝備行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
(一)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
(二)行業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
(三)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
(四)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
(五)行業(yè)項(xiàng)目投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)
第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)投融資策略分析
一、軌道交通企業(yè)投融資策略分析
二、軌道交通裝備企業(yè)投融資策略分析
三、軌道交通裝備企業(yè)投融資渠道與選擇分析
(一)軌道交通裝備企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
第十一章 中國(guó)軌道交通裝備企業(yè)IPO上市策略指導(dǎo)分析
第一節(jié) 軌道交通裝備企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件
一、軌道交通裝備企業(yè)境內(nèi)上市主要目的
二、軌道交通裝備企業(yè)上市需滿足的條件
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題
第二節(jié) 軌道交通裝備企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備
一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市
三、企業(yè)應(yīng)何地上市
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu)
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu)
第三節(jié) 軌道交通裝備企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施
一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng)
五、上市申報(bào)材料制作及要求
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行
第四節(jié) 軌道交通裝備企業(yè)IPO上市審核工作流程
一、企業(yè)IPO上市基本審核流程
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié)
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)
訂 閱 《2014-2018年中國(guó)軌道交通裝備市場(chǎng)投資前景分析報(bào)告》
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