2012-2016年中國純電動汽車市場調(diào)研及前景預(yù)測報告

【導(dǎo)讀】

本研究報告由公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、汽車工業(yè)協(xié)會、工信部、國家財政部、國內(nèi)外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布、提供的大量的內(nèi)容翔實、統(tǒng)計精確的資料和數(shù)據(jù)。首先介紹了電動汽車的相關(guān)概念及我國新能源汽車市場發(fā)展狀況，然后分析了國內(nèi)國外汽車市場近年的發(fā)展情況、全球純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展狀況以及世界主要純電動汽車車型，接著分析了我國純電動汽車的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀，介紹了我國自主品牌的主要純電動汽車車型。對我國重點純電動汽車制造企業(yè)發(fā)展情況進行了介紹，然后分析了純電動汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況，報告的最后對我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)前景及發(fā)展趨勢進行了分析。為該行業(yè)中相關(guān)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機，根據(jù)市場需求及時調(diào)整經(jīng)營策略，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

報告目錄

第一部分  行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一章 2011-2012年純電動汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ) 1
第一節(jié) 電動汽車分類 1
一、純電動汽車的定義 1
二、混合動力電動汽車 1
三、燃料電池電動汽車 2
四、純電動汽車優(yōu)勢分析 2
第二節(jié) 純電動汽車歷史 3

第二章 2011-2012年新能源汽車市場概述 5
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類 5
一、新能源汽車范圍界定 5
二、新能源汽車類別比較 5
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑 9
第二節(jié) 2011-2012年世界新能源汽車運行概況 13
一、全球新能源汽車的技術(shù)研究現(xiàn)狀 13
二、世界主要國家新能源汽車發(fā)展概況 14
三、2011年全球新能源汽車市場發(fā)展及預(yù)測 17
四、歐洲新能源汽車發(fā)展分析 19
五、美國新能源汽車市場發(fā)展情況 24
六、日本新能源汽車發(fā)展分析 27
七、國外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗 29
第三節(jié) 2011-2012年中國新能源汽車發(fā)展分析 31
一、2011年新能源汽車產(chǎn)銷量 31
二、2011新能源汽車發(fā)展綜述 32
三、中國新能源汽車總保有量分析 35
四、2012年新能源汽車潛在需求待釋放 35
五、2012年各車企新能源汽車發(fā)展路線 36
六、2012年新能源汽車發(fā)展目標 37
第四節(jié) 2011-2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭現(xiàn)狀 38
一、競爭催生新能源汽車發(fā)展 38
二、新能源汽車電機技術(shù)競爭分析 38
三、新能源汽車電機價格競爭分析 39
四、新能源汽車電機行業(yè)競爭力分析 39
五、2012年通用豐田新能源汽車競爭情況分析 40
六、國內(nèi)新能源汽車競爭格局亟須改變 42
七、未來電動汽車電池技術(shù)專利競爭激烈 43

第三章 2011-2012年新能源汽車市場發(fā)展分析 45
第一節(jié) 2011-2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策分析 45
一、中國新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策 45
二、中國電動汽車行業(yè)的相關(guān)標準 54
三、2011年節(jié)能與新能源汽車政策盤點 57
四、2012年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 61
五、2012年新能源汽車免征車船稅 62
六、2012年標準化為電動汽車行業(yè)發(fā)展加速 63
七、2012年國家補貼政策大力推動電動汽車進入推廣期 64
八、2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》獲得國務(wù)院通過 66
九、2012上半年發(fā)布的新能源汽車相關(guān)政策 67
第二節(jié) 2012年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 68
一、2012年我國新能源汽車研發(fā)取得重要突破 68
二、“十二五”新能源汽車技術(shù)路線圖浮出水面 69
第三節(jié) 2012年中國新能源汽車運行社會環(huán)境分析 70
一、汽車工業(yè)面臨能源問題重大挑戰(zhàn) 70
二、發(fā)展綠色交通是城市環(huán)境的需求 71
三、電動車能滿足更為苛刻的環(huán)保要求 71
四、電動汽車是汽車工業(yè)發(fā)展必然選擇 72
五、我國發(fā)展電動汽車有根本社會需求 72
六、2012年8元油價對新能源汽車的影響 73
第四節(jié) 2012年中國新能源汽車市場運行分析 75
一、綜述 75
二、新能源汽車路線分析 76
三、新能源汽車廠商分析 77
四、新能源車型產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及分析 81
五、5月份新能源汽車產(chǎn)業(yè)趨勢變化 86
六、使用新能源車輛減免車船稅車型目錄（第二批）： 90
七、不屬于車船稅征收范圍的純電動 燃料電池乘用車車型目錄(第二批) 93
八、關(guān)于深圳526交通事故有關(guān)情況的說明 94
九、2012年新能源汽車合作模式 95
第五節(jié) 2011-2012地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)及政策 97
一、北京 97
二、上海 99
三、廣州 100
四、深圳 100
五、武漢 102
六、重慶 103
七、長春 104
第六節(jié) 2011-2012年重點企業(yè)研發(fā)及市場動態(tài) 105
一、國內(nèi)新能源汽車競爭動態(tài) 105
二、一汽新能源汽車開發(fā) 106
三、上汽新能源汽車開發(fā) 110
四、東風新能源汽車開發(fā) 112
五、奇瑞新能源汽車開發(fā) 112
六、長安新能源汽車開發(fā) 114
七、吉利新能源汽車開發(fā) 116
八、比亞迪新能源汽車開發(fā) 116

第四章 2011-2012年全球及中國汽車市場現(xiàn)狀 118
第一節(jié) 2011-2012年全球汽車市場分析 118
一、2011年全球汽車產(chǎn)量分析 118
二、2011年全球汽車主要市場銷量分析 121
三、2011影響全球汽車形勢的六大事件 122
四、2012年5月全球各國汽車市場銷量 125
第二節(jié) 2011-2012年我國汽車發(fā)展政策環(huán)境分析 133
一、2011年1季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 133
二、2011年2季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 139
三、2011年3季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 143
四、2011年4季度汽車行業(yè)政策環(huán)境綜述 148
五、2012年汽車以舊換新政策出臺 152
第三節(jié) 2011年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行分析 153
一、汽車行業(yè)總體情況 153
二、汽車產(chǎn)銷情況 153
三、市場結(jié)構(gòu)情況 154
四、重點企業(yè)銷售情況 155
五、汽車出口情況 157
六、汽車市場價格繼續(xù)走低 158
七、行業(yè)經(jīng)濟效益情況 159
八、2011年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展亮點 159
第四節(jié) 2012年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行分析 162
一、汽車產(chǎn)銷情況 162
二、乘用車產(chǎn)銷情況 163
三、市場結(jié)構(gòu)情況 164
四、自主品牌乘用車情況 165
五、市場集中度情況 166
六、汽車出口情況 166
七、行業(yè)經(jīng)濟效益情況 167

第二部分  全球純電動汽車產(chǎn)業(yè)分析

第五章 2011-2012年全球純電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 169
第一節(jié) 世界純電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 169
一、第一代純電動汽車階段 169
二、第二代純電動汽車階段 170
三、世界純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 171
四、世界純電動汽車技術(shù)專利態(tài)勢綜述 173
第二節(jié) 世界各國純電動汽車市場情況分析 174
一、美國純電動汽車產(chǎn)業(yè) 174
二、歐洲純電動汽車產(chǎn)業(yè) 176
三、德國純電動汽車產(chǎn)業(yè) 176
四、日本純電動汽車產(chǎn)業(yè) 177
五、以色列純電動汽車產(chǎn)業(yè) 177
第三節(jié) 2011-2012年純電動汽車產(chǎn)業(yè)最新動態(tài) 178
一、2011年雷諾電動汽車項目 178
二、2011年通用聯(lián)手LG開發(fā)電動車 179
三、2011年百億電動汽車產(chǎn)業(yè)化項目落戶青山區(qū) 179
四、2012年投資30億元電動汽車項目落戶河南駐馬店 180
五、2012年鄭州將開工年產(chǎn)10萬臺電動汽車項目 180
六、2012年江西宜春啟動年產(chǎn)5萬輛低速電動汽車項目 180
七、2012年御捷馬20億元電動汽車項目落戶常州 181

第六章 2011-2012年全球純電動車車型研究分析 183
第一節(jié) 純電動車歷史車型分析 183
一、1910年前的純電動乘用車 183
二、1990年前的純電動乘用車 183
第二節(jié) 2003年前的純電動乘用車 183
一、本田Honda EV Plus 183
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 184
三、通用GM EV 185
第三節(jié) 近年的純電動乘用車 186
一、印度塔塔電動車 186
二、寶馬i3純電動 187
三、雪鐵龍C-Zero純電動車 187
四、沃爾沃C30純電動車 189
五、大眾高爾夫純電動轎車 193
第四節(jié) 韓國純電動汽車車型 193
一、起亞Kia Ray EV 193
二、韓國雙龍電動汽車 195
第五節(jié) 日本純電動汽車車型 196
一、豐田RAV4 196
二、日產(chǎn)e-NV200 200
三、日產(chǎn)NV200 201

第三部分  中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)分析

第七章 2011-2012年國內(nèi)電動汽車發(fā)展分析 202
第一節(jié) 電動汽車發(fā)展的環(huán)境分析 202
一、緩解石油能源短缺 202
二、緩解城市大氣環(huán)境惡化 203
三、增強中國汽車工業(yè)國際競爭力 204
四、增強汽車廠商競爭力 204
五、期待中的電動車引爆點 204
第二節(jié) 2011-2012年電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 207
一、國內(nèi)外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀 207
二、中國電動汽車技術(shù)開發(fā)情況分析 209
三、中國外資品牌電動車及戰(zhàn)略規(guī)劃 210
四、2012年中國電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 212
五、2012年中國電動汽車示范運營成果顯著 215
六、中國電動汽車未來發(fā)展展望 216
七、“十二五”電動汽車發(fā)展方向 217
第三節(jié) 2011-2012年電動汽車產(chǎn)業(yè)化分析 219
一、我國電動汽車初步具備產(chǎn)業(yè)化條件 219
二、市場制約電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展 220
三、中國“十二五”加速電動汽車產(chǎn)業(yè)化 222
四、2012年國電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的現(xiàn)狀 225
五、創(chuàng)新模式助推電動汽車產(chǎn)業(yè)化 228
六、電動汽車產(chǎn)業(yè)化需到2015年 230
第四節(jié) 2011-2012年電動汽車商業(yè)化分析 232
一、電動汽車商業(yè)化運行的意義 232
二、電動汽車商業(yè)化運行的政府職能性質(zhì) 232
三、電動汽車商業(yè)化運行的服務(wù)屬性 233
四、政府行為在電動汽車商業(yè)化運行的促進作用 233
五、電動汽車商業(yè)化運行的特征 234
六、電動汽車商業(yè)化的前提條件 235
七、電動汽車商業(yè)推廣的策略 237
八、中國電動汽車正迎來三大發(fā)展機遇 238
第五節(jié) 2011-2012年電動汽車發(fā)展存在的問題 240
一、電動汽車存在的主要問題分析 240
二、中國電動汽車市場困境 241
三、中國電動汽車行業(yè)發(fā)展主要障礙 241
四、2012年新能源汽車的三大瓶頸 242
五、五大因素制約中國電動汽車發(fā)展 243
第六節(jié) 2011-2012年電動汽車發(fā)展對策及建議 243
一、中國新能源汽車發(fā)展要量力而行 243
二、中國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略“抉擇” 245
三、加快中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議 247
四、中國電動汽車市場推廣策略 248
第七節(jié) 2011-2012年中國相關(guān)機構(gòu)電動汽車項目 250
一、清華大學 250
二、北京理工大學 250
三、同濟大學 254
四、哈爾濱工業(yè)大學 255
五、合肥工業(yè)大學 256
六、廣東省電動汽車研究重點實驗室 256

第八章 2011-2012年國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 258
第一節(jié) 2011-2012年產(chǎn)品開發(fā) 258
一、純電動客車產(chǎn)品開發(fā) 258
二、純電動轎車產(chǎn)品開發(fā) 267
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 269
一、我國純電動汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)化概況 269
二、2012年純電動汽車規(guī)模運營 270
三、2012年純電動汽車發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?nbsp;272
四、2012年公務(wù)車采購中四款純電動轎車入選 273
五、2012年工信部正式發(fā)布《純電動乘用車技術(shù)條件》 274
第三節(jié) 2012年消費者選擇純電動汽車的影響因素 275
第四節(jié) 我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)存在的問題及建議 281
一、純電動汽車發(fā)展存在三大瓶頸問題 281
二、充電問題制約純電動車發(fā)展 282
三、發(fā)展電動客車不宜“彎道超車” 282
四、純電動客車成本過高 產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營尚需時日 285
五、中國純電動汽車三線并舉的發(fā)展戰(zhàn)略 286
六、應(yīng)將發(fā)展純電動汽車上升為國家戰(zhàn)略 292
第五節(jié) 我國純電動車合作模式發(fā)展形勢研究分析 295
一、合作模式分析 295
二、政策建議 296

第九章 2011-2012年國內(nèi)純電動汽車車型分析 298
第一節(jié) 國內(nèi)純電動車型分析 298
一、海馬ME純電動車 298
二、上海牌純電動車 299
三、比亞迪CrossOverE6 300
四、眾泰2008EV 302
五、海馬福仕達e 303
六、雙環(huán)汽車-小貴族 305
七、長城精靈EV 307
八、吉利熊貓純電動車 308
九、長城歐拉 309
十、力帆620 310
十一、一汽森雅 M80 EV 313
十二、廣汽增程純電動傳祺 314
十三、眾泰森雅5008 EV 316
十四、眾泰朗悅EV純電動出租車 317
十五、華泰B11EV 318
十六、海馬福美來 EV 319
十七、吉利魔卡 320
十八、帝豪EC7 320
十九、全球鷹EK2 322
二十、榮威E50 323
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型 325
一、中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動客車 325
二、安凱牌HFF6700BEV純電動客車 326
三、申沃牌純電動城市客車SWB6121SC 326
四、馬可牌純電動城市客車YS6120DG 327
五、東風牌純電動城市客車EQ6102HBEVA 328
六、申沃牌純電動城市客車SWB6121EV 328
七、申沃牌純電動城市客車SWB6121EV1 328
八、申沃牌純電動城市客車SWB6121EV2 329
九、東風牌ZN6461W1C純電動乘用車 329
十、東風牌ZN6493H2C純電動乘用車 329
十一、瑞麒牌SQR7000ELS18純電動轎車 329
十二、奇瑞牌SQR7000EAS11純電動轎車 330
十三、哈飛牌純電動轎車HFJ7001EV 330
十四、眾泰電動輕型客車 330
十五、華林牌HLT5074ZYSEV純電動壓縮式垃圾車 330
十六、華林牌HLT5162GSSEV純電動灑水車 330
十七、天路牌BTL5071TSLEV純電動吸塵車 331
十八、清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動高空作業(yè)車 331
十九、中聯(lián)牌ZLJ5071TSL純電動掃路車 331
二十、依維柯純電動服務(wù)車 332
二十一、江淮純電動電力工程車 332
二十二、江鈴全順牌純電動服務(wù)車 333
二十三、五菱牌純電動倉柵式運輸車LQG5020CSAC06 333
第三節(jié) 節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第1～34批) 333

第十章 2011-2012年純電動汽車企業(yè)及產(chǎn)品 351
第一節(jié) 天津清源 351
一、企業(yè)概況 351
二、研發(fā)動態(tài) 351
三、威樂純電動汽車 352
四、威姿純電動汽車 353
五、幸福使者電動汽車 353
六、純電動中型客車 354
第二節(jié) 萬向 354
一、企業(yè)概況 354
二、研發(fā)動態(tài) 356
三、萬向投巨資進軍純電動商用車 357
第三節(jié) 東風 358
一、企業(yè)概況 358
二、研發(fā)動態(tài) 359
三、純電動轎車 359
四、純電動富康轎車 360
五、純電動客車 361
第四節(jié) 比亞迪 362
一、企業(yè)概況 362
二、比亞迪e6 363
三2012年比亞迪與戴姆勒合作 364
第五節(jié) 哈飛電動 365
一、企業(yè)概況 365
二、哈飛賽豹 365
第六節(jié) 海馬 366
一、企業(yè)概況 366
二、海馬福仕達e 366
第七節(jié) 中通客車 367
一、企業(yè)概況 367
二、中通純電動客車 368
第八節(jié) 北方華德尼奧普蘭客車 369
一、企業(yè)概況 369
二、BFC6110－EV 370
第九節(jié) 京華客車 371
一、企業(yè)概況 371
二、BK6120EV 372
第十節(jié) 長安汽車 373
一、企業(yè)簡介 373
二、長安純電動車E30 374
第十一節(jié) 其他企業(yè) 375
一、江淮汽車 375
二、長城汽車 377
三、上汽集團 379
四、華晨汽車 380
五、本田 380
六、北汽 382
七、河南銀泰 383

第四部分  技術(shù)與動力電池等部件分析

第十一章 國內(nèi)純電動技術(shù)現(xiàn)狀分析 384
第一節(jié) 純電動汽車的技術(shù)動態(tài) 384
一、鋰離子電池技術(shù) 384
二、超快充電技術(shù) 384
三、電池與電容相結(jié)合技術(shù) 385
四、電動輪技術(shù) 385
第二節(jié) 鋰離子電池技術(shù)分析 385
一、電動汽車電池技術(shù)獲得突破性發(fā)展 385
二、2011年鋰離子電池技術(shù)的改良有了罕見的突破 387
三、2012年鋰離子技術(shù)成為關(guān)注焦點 387
四、2012年正華助劑打破國外鋰離子電池隔膜技術(shù)壟斷 388
第三節(jié) 國內(nèi)技術(shù)最新動態(tài) 389
一、國家將逐步統(tǒng)一電動汽車技術(shù)標準 389
二、電動汽車關(guān)鍵技術(shù)將獲突破 391
三、2012年電動汽車關(guān)鍵技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用獲獎 392
四、2012年德國電動汽車充電關(guān)鍵技術(shù)取得進展 392
五、2012年日研發(fā)出前后輪可分別控制的電動汽車技術(shù) 393
六、自動化技術(shù)牽引電動汽車產(chǎn)業(yè)前行 394
七、無線充電技術(shù)或?qū)⑼苿与妱悠嚠a(chǎn)業(yè)突破 397

第十二章 2011-2012年純電動汽車動力電池分析 399
第一節(jié) 2011-2012年動力電池市場 399
一、鉛酸蓄電池正處于潛伏爆發(fā)期 399
二、鎳鎘電池：性能有明顯缺陷，不適合用作動力電池 400
三、鎳氫電池：大型鎳氫電池仍有發(fā)展空間 400
四、鋰離子電池：當前研發(fā)重點，擁有較大的性能提升空間 401
五、燃料電池：前景誘人，但尚處于起步階段 401
第二節(jié) 國內(nèi)外鎳氫動力電池現(xiàn)狀 402
一、鎳氫電池優(yōu)勢 402
二、國外鎳氫動力電池企業(yè) 403
第三節(jié) 國內(nèi)鎳氫動力電池企業(yè) 406
一、春蘭動力電源 406
二、湖南神舟科技 408
三、湖南科力遠新能源股份 412
四、和平海灣動力電池有限公司 414
五、內(nèi)蒙古稀奧科鎳氫動力電池 415
六、中山中炬森萊 416
第四節(jié) 國內(nèi)鋰動力電池產(chǎn)業(yè) 417
一、鋰電池特點 417
二、磷酸鋰鐵電池 419
三、2012年我國鋰離子電池市場發(fā)展情況 421
四、車用鋰電池投資猛增產(chǎn)能過剩隱憂顯現(xiàn) 422
第五節(jié) 國內(nèi)相關(guān)企業(yè)分析 426
一、比亞迪 426
二、雷天綠色電動源(深圳) 427
三、天津力神電池 428
四、蘇州星恒電源 429
五、河南環(huán)宇電源 431
六、青島澳柯瑪新能源 432
七、武漢力興電源股份 433

第十三章 2011-2012年純電動汽車其他部件分析 435
第一節(jié) 電動汽車電機分析 435
一、市場供給預(yù)測分析 435
二、需求預(yù)測分析 435
三、技術(shù)預(yù)測分析 435
第二節(jié) 電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)研發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀與發(fā)展 436
一、電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀 436
二、“十二五”國內(nèi)、國外的車用電機研究趨勢 440
三、高密度輕量化輪轂電機技術(shù) 445
第三節(jié) 超級電容器分析 447
第四節(jié) 電動汽車充電設(shè)施分析 449
一、電動汽車在中國的發(fā)展 450
二、即將起步的充電基本設(shè)施市場 450
三、大部分中國廠商都已開始在電池更換領(lǐng)域起步 457
四、中國充電設(shè)施的未來 462

第五部分  行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測

第十四章 2012-2016年純電動汽車發(fā)展前景及趨勢預(yù)測 466
第一節(jié) 電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃 466
一、形勢與需求 466
二、發(fā)展戰(zhàn)略與目標 469
三、科技創(chuàng)新的重點任務(wù) 473
四、組織與保障 477
第二節(jié) 節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年） 479
一、發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的形勢 479
二、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標 480
三、主要任務(wù) 481
四、保障措施 484
五、規(guī)劃實施 485
第三節(jié) 2012-2016年國內(nèi)純電動汽車發(fā)展趨勢 486
一、2012-2016年行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 486
二、2015年純電動汽車銷量占比 487
三、“換電模式”純電動汽車將成主流 487
四、2012-2020年全球電動汽車產(chǎn)量預(yù)測 489
第四節(jié) 2012-2016年中國純電動汽車投資分析 489
一、2012-2016年行業(yè)投資環(huán)境分析 489
二、2012-2016年純電動汽車投資機會 492
三、2012-2016年純電動汽車投資風險 497
（一）市場競爭風險 497
（二）政策風險 499
（三）技術(shù)風險 499
（四）人才風險 500

圖表目錄
圖表：各國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 23
圖表：2012上半年發(fā)布的新能源汽車相關(guān)政策一覽 68
圖表：2012年4月份國產(chǎn)新能源汽車銷售類型 75
圖表：2011-2012年國產(chǎn)新能源汽車銷售類型趨勢 76
圖表：2012年4月份國內(nèi)主要新能源汽車廠商銷售比例 77
圖表：2011-2012年國內(nèi)主要新能源汽車廠商投放走勢 78
圖表：2011-2012年國內(nèi)主要新能源汽車企業(yè)投放情況表 79
圖表：2012年4月份國內(nèi)主要新能源汽車車型銷售比例 81
圖表：2011-2012年4月份國內(nèi)主要新能源汽車車型月銷售情況表 81
圖表：2011-2012年4月份比亞迪e6先行者銷售走勢 82
圖表：2011-2012年4月份比亞迪F3DM銷售走勢 82
圖表：2011-2012年4月份奇瑞QQ3EV銷售走勢 83
圖表：2011-2012年4月份新普銳斯銷售走勢 84
圖表：2011年全球汽車產(chǎn)量統(tǒng)計（分國家地區(qū)） 119
圖表：2011年全球汽車市場20強排名 121
圖表：《車船稅法》與《車船稅暫行條例》部分規(guī)定比較 137
圖表：2011年與2009年老舊汽車報廢補貼標準對比 140
圖表：節(jié)能汽車補貼標準變化情況 145
圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷量 153
圖表：2010年12月-2011年12月汽車產(chǎn)銷走勢圖 154
圖表：2011年12月汽車分車型銷售情況 154
圖表：2011年12月汽車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 155
圖表：2011年12月乘用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 156
圖表：2011年12月商用車生產(chǎn)企業(yè)前十家銷量排名 157
圖表：2011年12月份汽車企業(yè)出口情況 157
圖表：2011年12月份汽車價格走勢 158
圖表：2010年11月-2012年5月汽車行業(yè)重點企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值增速變動走勢 159
圖表：國外10種純電動車的基本情況 169
圖表：國外上路行駛的純電動汽車數(shù)量（1996-2004） 170
圖表：電動汽車能源的多樣化 203
圖表：各種汽車的綜合效率比較 203
圖表：電動車相對傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車的成本變化 205
圖表：電池純電動車與燃料電池汽車的變化 205
圖表：電動汽車發(fā)展的因素 206
圖表：中大電動客車YCK6118HEC參數(shù) 261
圖表：安凱純電動城市客車HFF6121G03EV技術(shù)參數(shù) 262
圖表：東風純電動公交客車產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 263
圖表：中通純電動城市客車LCK6109EV 技術(shù)參數(shù) 264
圖表：京華客車超低地板電動客車BK6120EV技術(shù)參數(shù) 265
圖表：百路佳純電動巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（一） 265
圖表：百路佳純電動巴士JXK6120技術(shù)參數(shù)（二） 266
圖表：中通純電動城市客車LCK6120EV技術(shù)參數(shù) 267
圖表：海馬ME純電動車圖示 298
圖表：海馬ME純電動車技術(shù)參數(shù) 299
圖表：比亞迪CrossOverE6展示圖 301
圖表：比亞迪CrossOverE6技術(shù)參數(shù) 301
圖表：眾泰2008EV純電動汽車展示圖 302
圖表：眾泰2008EV純電動汽車技術(shù)參數(shù)表 303
圖表：海馬福仕達e 304
圖表：海馬福仕達e技術(shù)參數(shù) 304
圖表：雙環(huán)小貴族純電動汽車 305
圖表：長城精靈EV純電動車 307
圖表：長城精靈EV純電動車技術(shù)參數(shù) 308
圖表：吉利熊貓純電動汽車 309
圖表：吉利熊貓純電動參數(shù)配置 309
圖表：長城歐拉純電動汽車 310
圖表：長城歐拉純電動汽車技術(shù)參數(shù) 310
圖表：力帆620電動版 311
圖表：力帆620電動版技術(shù)參數(shù) 311
圖表：中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動客車技術(shù)參數(shù) 325
圖表：安凱牌HFF6700BEV型純電動客車技術(shù)參數(shù) 326
圖表：申沃牌SWB6121SC型純電動城市客車技術(shù)參數(shù) 327
圖表：馬可牌YS6120DG型純電動城市客車技術(shù)參數(shù) 328
圖表：清源牌QY5020GKC-08BEVA純電動高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù) 331
圖表：江淮牌HFC5040XGCEVR純電動電力工程車技術(shù)參數(shù) 332
圖表：節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄(第1～34批) 333
圖表：“威樂”純電動汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表 352
圖表：威姿純電動汽車整車主要技術(shù)參數(shù)表 353
圖表：幸福使者電動汽車性能參數(shù) 354
圖表：東風風神I-car純電動汽車 360
圖表：東風風神I-car純電動汽車技術(shù)參數(shù) 360
圖表：比亞迪E6技術(shù)參數(shù)表 363
圖表：BFC6110－EV電動客車技術(shù)參數(shù) 371
圖表：BK6120EV型超低地板電動客車技術(shù)參數(shù) 373
圖表：各種EV蓄電池的特點對比 386
圖表：EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國先進蓄電池協(xié)作體公布指標比較 386
圖表：世界上已開發(fā)的主要動力蓄電池及性能 402
圖表：松下最PEVE方形電池性能 404
圖表：Cobasys鎳氫電池性能 405
圖表：不同類型電池比較 417
圖表：電動汽車科技發(fā)展“十二五”專項規(guī)劃項目布局 436
圖表：超級電容器+蓄電池系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級電容器充電系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級電容器對蓄電池充電系統(tǒng)構(gòu)架圖 448
圖表：超級電容器啟動架構(gòu)圖 449