2012-2016年中國高端裝備制造市場調(diào)查與發(fā)展前景預測報告

【導讀】

【報告描述】：

第一章 高端裝備制造業(yè)概述
　　1.1 高端裝備制造業(yè)簡述
　　　　1.1.1 高端裝備制造業(yè)范疇
　　　　1.1.2 高端裝備制造業(yè)基本特征
　　　　1.1.3 高端裝備制造與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的關系
　　　　1.1.4 高端裝備制造發(fā)展方向
　　1.2 高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要地位和意義
　　　　1.2.1 在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中的位置
　　　　1.2.2 對周邊產(chǎn)業(yè)的巨大帶動作用
　　　　1.2.3 對提升工業(yè)整體競爭力的關鍵作用
　　　　1.2.4 對實現(xiàn)工業(yè)轉型提升的重要意義
　　　　1.2.5 能全面反映國家自主創(chuàng)新能力的高低
　　1.3 高端裝備制造業(yè)國家鼓勵政策

第二章 2012年全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展狀況
　　2.1 全球高端裝備制造業(yè)分布格局
　　　　2.1.1 美國
　　　　2.1.2 歐洲
　　　　2.1.3 亞洲
　　2.2 全球高端裝備制造業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒
　　　　2.2.1 發(fā)展模式
　　　　2.2.2發(fā)展措施

第三章 中國高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢
　　3.1 高端裝備制造業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃
　　　　3.1.1 總體發(fā)展目標
　　　　3.1.2 發(fā)展重點方向
　　　　3.1.3 “十二五”政策措施
　　3.2 高端裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
　　　　3.2.1 發(fā)展概況分析
　　　　3.2.2 市場規(guī)模分析
　　3.3 高端裝備制造業(yè)需求現(xiàn)狀分析
　　3.4 高端裝備制造業(yè)技術研究狀況

第四章 2012年中國高端裝備制造業(yè)市場競爭格局分析
　　4.1 市場集中度分析
　　　　4.1.1 環(huán)渤海地區(qū)
　　　　4.1.2 長三角地區(qū)
　　　　4.1.3 中西部地區(qū)
　　4.2 重點地區(qū)發(fā)展分析
　　　　4.2.1 重點地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　4.2.2 重點地區(qū)發(fā)展狀況分析
　　　　　　4.2.2.1 山東
　　　　　　4.2.2.2 浙江
　　　　　　4.2.2.3 江蘇
　　　　　　4.2.2.4 湖北
　　　　　　4.2.2.5 陜西
　　　　　　4.2.2.6 其他
　　4.3 重點城市發(fā)展狀況分析

第五章 2012年中國高端裝備制造業(yè)重點領域發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
　　5.1 航空裝備業(yè)
　　　　5.1.1 收入情況分析
　　　　5.1.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　5.1.3 應用領域分析
　　　　5.1.4 主要工程項目
　　　　5.1.5 發(fā)展前景分析
　　5.2 衛(wèi)星與應用業(yè)
　　　　5.2.1 收入情況分析
　　　　5.2.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　5.2.3 應用領域分析
　　　　5.2.4 主要工程項目
　　　　5.2.5 發(fā)展前景分析
　　5.3 軌道交通裝備業(yè)
　　　　5.3.1 收入情況分析
　　　　5.3.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　5.3.3 應用領域分析
　　　　5.3.4 主要工程項目
　　　　5.3.5 發(fā)展前景分析
　　5.4 海洋工程裝備業(yè)
　　　　5.4.1 收入情況分析
　　　　5.4.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　5.4.3 應用領域分析
　　　　5.4.4 主要工程項目
　　　　5.4.5 發(fā)展前景分析
　　5.5 智能制造裝備業(yè)
　　　　5.5.1 收入情況分析
　　　　5.5.2 產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　5.5.3 應用領域分析
　　　　5.5.4 主要工程項目
　　　　5.5.5發(fā)展前景分析

第六章 2012年中國高端裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展建設分析
　　6.1 高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設發(fā)展動態(tài)
　　6.2 珠海航空產(chǎn)業(yè)園
　　　　6.2.1 園區(qū)概況
　　　　6.2.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
　　　　6.2.3 發(fā)展思路分析
　　　　6.2.4 園區(qū)建設規(guī)劃
　　　　6.2.5 產(chǎn)業(yè)投資分析
　　6.3 長興海洋裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)
　　　　6.3.1 園區(qū)概況
　　　　6.3.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
　　　　6.3.3 發(fā)展思路分析
　　　　6.3.4 園區(qū)建設規(guī)劃
　　　　6.3.5 產(chǎn)業(yè)投資分析
　　6.4 重慶北斗導航產(chǎn)業(yè)園
　　　　6.4.1 園區(qū)概況
　　　　6.4.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
　　　　6.4.3 發(fā)展思路分析
　　　　6.4.4 園區(qū)建設規(guī)劃
　　　　6.4.5 產(chǎn)業(yè)投資分析
　　6.5 無錫軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園
　　　　6.5.1 園區(qū)概況
　　　　6.5.2 園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢
　　　　6.5.3 發(fā)展思路分析
　　　　6.5.4 園區(qū)建設規(guī)劃
　　　　6.5.5 產(chǎn)業(yè)投資分析

第七章 2012年中國高端裝備制造業(yè)重點企業(yè)分析
　　7.1 航空動力
　　　　7.1.1 企業(yè)概況
　　　　7.1.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.1.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.1.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.1.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.1.3 投資分布
　　　　7.1.4 最新動向
　　7.2 哈飛股份
　　　　7.2.1 企業(yè)概況
　　　　7.2.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.2.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.2.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.2.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.2.3 投資分布
　　　　7.2.4 最新動向
　　7.3 中國衛(wèi)星
　　　　7.3.1 企業(yè)概況
　　　　7.3.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.3.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.3.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.3.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.3.3 投資分布
　　　　7.3.4 最新動向
　　7.4 中國南車
　　　　7.4.1 企業(yè)概況
　　　　7.4.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.4.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.4.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.4.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.4.3 投資分布
　　　　7.4.4 最新動向
　　7.5 中國北車
　　　　7.5.1 企業(yè)概況
　　　　7.5.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.5.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.5.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.5.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.5.3 投資分布
　　　　7.5.4 最新動向
　　7.6 華東數(shù)控
　　　　7.6.1 企業(yè)概況
　　　　7.6.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.6.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.6.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.6.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.6.3 投資分布
　　　　7.6.4 最新動向
　　7.7 機器人
　　　　7.7.1 企業(yè)概況
　　　　7.7.2 經(jīng)營狀況
　　　　　　7.7.2.1 企業(yè)盈利能力
　　　　　　7.7.2.2 企業(yè)營運能力
　　　　　　7.7.2.3 企業(yè)發(fā)展能力
　　　　7.7.3 投資分布
　　　　7.7.4 最新動向

第八章　2012年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的政策分析
　　8.1　高端裝備制造業(yè)的政策制定發(fā)布綜況
　　　　8.1.1　“十一五”期間國家對裝備制造業(yè)的促進政策
　　　　8.1.2　2011年裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整目錄解析
　　　　8.1.3　工信部明確我國高端裝備制造業(yè)發(fā)展思路
　　　　8.1.4　戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)政策對高端裝備制造業(yè)的規(guī)定
　　8.2　高端裝備制造細分領域的政策發(fā)布情況
　　　　8.2.1　國內(nèi)外政府對大飛機制造的促進政策
　　　　8.2.2　國家關于加快衛(wèi)星應用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的鼓勵政策
　　　　8.2.3　國家下發(fā)文件推動實施智能裝備發(fā)展專項
　　　　8.2.4　中央出臺政策推進城市軌道交通裝備制造業(yè)發(fā)展
　　8.3　政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)政策的建議
　　　　8.3.1　鼓勵與培育高端裝備制造業(yè)的相關建議
　　　　8.3.2　政府需為高端裝備制造業(yè)發(fā)展創(chuàng)造條件
　　　　8.3.3　地方政府制定高端裝備制造業(yè)發(fā)展的原則與思路
　　8.4　政府在海工裝備制造業(yè)發(fā)展中的職能定位
　　　　8.4.1　推動產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級
　　　　8.4.2　加強政府宏觀調(diào)控
　　　　8.4.3　加強信息化建設

第九章　2012-2016年中國高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃分析
　　9.1　高端裝備制造產(chǎn)業(yè)整體規(guī)劃情況
　　　　9.1.1　國家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃狀況
　　　　9.1.2　“十二五”科技規(guī)劃中關于高端裝備制造的描述
　　　　9.1.3　重點省市高端裝備制造業(yè)戰(zhàn)略布局概覽
　　9.2　《海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略（2011-2020）》解讀
　　　　9.2.1　規(guī)劃全文介紹
　　　　9.2.2　制定規(guī)劃的背景
　　　　9.2.3　規(guī)劃出臺的意義分析
　　9.3　部分地區(qū)高端裝備制造業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
　　　　9.3.1　浙江省高端裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2010-2015年）
　　　　9.3.2　上海推進海洋工程裝備高新技術產(chǎn)業(yè)化行動方案（2009-2012年）
　　　　9.3.3　鎮(zhèn)江市航空制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2015年）
　　　　9.3.4　鎮(zhèn)江市海洋工程產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2015）
　　　　9.3.5　常州市軌道交通設備制造業(yè)振興規(guī)劃（2009-2011）
　　　　9.3.6　株洲市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃及行動計劃
　　9.4　政府制定高端裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的建議
　　　　9.4.1　戰(zhàn)略定位與區(qū)域布局
　　　　9.4.2　突破領域與重大專項
　　　　9.4.3　規(guī)劃制定與計劃實施

圖表目錄：（部分）
圖表：2012年中國高端裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布圖
圖表：國家科技重大專項支持領域
圖表：1995-2012年國內(nèi)民航飛機保有量
圖表：1995-2012年國內(nèi)民航飛機復合增長率
圖表：1995-2012年國內(nèi)民航飛機結構
圖表：1999-2012年國內(nèi)民航運輸飛機型號
圖表：1999-2012年國內(nèi)民航大中型運輸飛機結構
圖表：1999-2012年支線航空RPK所占份額
圖表：2012年120座以下支線飛機保有量
圖表：2012年國內(nèi)民航機隊結構
圖表：2012年國內(nèi)支線客機結構
圖表：1993-2012年國內(nèi)進口飛機架數(shù)
圖表：1994-2012年國內(nèi)進口航空器零件重量
圖表：航空航天器行業(yè)各項因素評判
圖表：航空航天器產(chǎn)業(yè)相關政策
圖表：2002-2012年我國飛機進口數(shù)量及增長率
圖表：我國主要飛機制造企業(yè)及產(chǎn)品
圖表：中國通用飛機市場發(fā)展階段
圖表：我國通用飛機構成情況
圖表：中國航空發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)
圖表：中國航空電子制造企業(yè)
圖表：中國航天器產(chǎn)品制造企業(yè)
圖表：按座位數(shù)劃分的典型民機機型
圖表：大飛機項目承擔主體
圖表：我國大型客機項目發(fā)展歷程
圖表：中國民機發(fā)展歷程
圖表：國家大飛機“三步走”戰(zhàn)略
圖表：C919大型客機研制時間表
圖表：大飛機項目運營模式
圖表：中國商飛“一總三心”職能
圖表：1970-2012年全球航空旅客運輸量和GDP增長趨勢
圖表：1989-2012年中國GDP和旅客運輸量增長趨勢
圖表：2029年全球航空旅客周轉量預測
圖表：2029年全球航空制造業(yè)需求預測（中國商飛）
圖表：2012年全球客機交付量地區(qū)占比
圖表：2029年全球客機總交付量地區(qū)占比
圖表：2012年全球客機總量比例
圖表：2029年全球客機總量比例
圖表：截止2011年7月空中客車公司各機型訂單量和已交付量
圖表：截止2011年7月波音公司各機型訂單量和已交付量
圖表：未來20年中國客機市場各機型需求量占比
圖表：空客飛機研制周期及投入
圖表：波音客機研制周期及投入
圖表：國產(chǎn)大飛機成本構成
圖表：大飛機項目供應商的選擇標準
圖表：C919機體結構件供應商
圖表：C919發(fā)動機選型方案
圖表：C919發(fā)動機國內(nèi)供應商
圖表：C919系統(tǒng)設備供應商
圖表：國產(chǎn)大飛機材料體系
圖表：大飛機標準件供應商
圖表：通用飛機的分類
圖表：世界通用航空器分布圖
圖表：通用航空飛行分類比例圖
圖表：中國主要公務機運營商運行機型
圖表：中國主要通用飛機及特點
圖表：我國固定翼飛機主要制造廠商
圖表：我國通用航空公司擁有直升機的數(shù)量和型號
圖表：通用航空國內(nèi)外發(fā)展比較
圖表：航空發(fā)動機的分類
圖表：典型渦扇噴氣式發(fā)動機的結構
圖表：飛機制造各部分的價值占比
圖表：飛機機體和航空發(fā)動機材料結構的變遷
圖表：各種航空材料的性能比較
圖表：飛機發(fā)動機材料結構占比
圖表：世界軍用航空發(fā)動機的發(fā)展進程及趨勢
圖表：國產(chǎn)客機及其配套發(fā)動機型號
圖表：中航商發(fā)公司股權結構
圖表：航空發(fā)動機生產(chǎn)流程
圖表：主要的航空發(fā)動機研究院所
圖表：我國七大發(fā)動機整機生產(chǎn)廠商及主要生產(chǎn)型號
圖表：“太行”發(fā)動機與同級別發(fā)動機性能比較
圖表：世界航空發(fā)動機生產(chǎn)供應鏈
圖表：國內(nèi)航空發(fā)動機轉包生產(chǎn)情況
圖表：加工大型機翼壁板時額振穩(wěn)定域示例
圖表：美國各型號軍用飛機發(fā)展歷程
圖表：大飛機C919促進國外航電巨頭與國內(nèi)企業(yè)合作
圖表：波音公司對未來20年全球新造民用客機市場價值的預測
圖表：油田生產(chǎn)周期各階段對海工設備的需求
圖表：各類海洋工程設備船隊規(guī)模
圖表：全球移動鉆井設備船隊規(guī)模
圖表：全球半潛式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表：全球在建的自升式鉆井平臺作業(yè)水深分布
圖表：全球在建的鉆井船作業(yè)水深分布
圖表：鉆井船示意圖
圖表：各類鉆井設備作業(yè)水深示意圖
圖表：鋪管船示意圖
圖表：鋪石船示意圖
圖表：起重船示意圖
圖表：固定式生產(chǎn)平臺
圖表：張力腿平臺（TLP）
圖表：柱體式平臺（SPAR）
圖表：浮式生產(chǎn)儲油船（FPSO）
圖表：三用工作船
圖表：全球海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈格局
圖表：世界海洋工程主要承包商
圖表：世界海洋工程主要設計商
圖表：世界海洋工程裝備主要制造商
圖表：2012年半潛式和鉆井船制造商市場份額
圖表：2012年自升式制造商市場份額
圖表：2008年7月-2010年9月主要鉆井裝備日租金變化
圖表：2010年1-11月全球自升鉆井平臺新建訂單分布
圖表：2000-2012年中國海工輔助船市場份額
圖表：1992-2012年海洋鉆井平臺建造成本變化
圖表：外商在中國投資的主要海工裝備項目（含企業(yè)）
圖表：外商投資海工項目分布圖
圖表：截至2011年4月全球鉆井平臺在手訂單結構（按國家）
圖表：截至2011年4月中國已建和在建的移動鉆井平臺
圖表：1969-2012年半潛式平臺年齡分布
圖表：1969-2012年自升式平臺年齡分布
圖表：1969-2012年鉆井船年齡分布
圖表：2012年全球商業(yè)衛(wèi)星制造市場份額
圖表：2012年全球商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場份額
圖表：2012年全球主要衛(wèi)星制造商
圖表：2012年全球主要衛(wèi)星發(fā)射公司
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)銷售收入情況
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)各領域銷售收入情況
圖表：2006-2012年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)各領域銷售收入份額比例
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星服務業(yè)銷售收入情況
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星服務業(yè)各項業(yè)務收入情況
圖表：2008年5月-2011年5月全球衛(wèi)星高清電視廣播頻道數(shù)量增長情況
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星制造業(yè)銷售收入情況
圖表：2012年全球發(fā)射的衛(wèi)星任務類型分類
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星發(fā)射業(yè)銷售收入情況
圖表：2012年商業(yè)采購發(fā)射的軌道類型分類
圖表：2005-2012年全球衛(wèi)星地面設備制造業(yè)銷售收入情況
圖表：我國衛(wèi)星研制和發(fā)射的主體單位
圖表：我國自主研發(fā)的主要衛(wèi)星系列
圖表：我國長征系列運載火箭
圖表：中國北斗系統(tǒng)與美國GPS性能對比
圖表：中國部分衛(wèi)星應用設備發(fā)展情況
圖表：2012年中國衛(wèi)星應用市場結構及規(guī)模
圖表：2004-2012年我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)收入及增速情況
圖表：衛(wèi)星導航原理
圖表：導航衛(wèi)星示意圖
圖表：衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)鏈構成
圖表：全球主要衛(wèi)星定位系統(tǒng)
圖表：我國車載導航系統(tǒng)新車裝配率
圖表：2005-2012年我國PND銷量及增速情況
圖表：2005-2012年我國GPS手機銷量及增速情況
圖表：2010年中國北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)模
圖表：2010年國內(nèi)北斗導航產(chǎn)業(yè)重點城市分布
圖表：2003-2015年我國鐵路營運里程
圖表：2003-2015年我國鐵路電氣化和復線里程
圖表：2010-2015年我國高鐵營運里程
圖表：2005-2011年我國鐵路固定資產(chǎn)投資構成情況
圖表：2002-2009年我國鐵路機車新增數(shù)量
圖表：2002-2009年我國鐵路客車新增數(shù)量
圖表：2011-2020年火車車輪需求量預測
圖表：2011-2020年火車車軸需求量預測
圖表：火車車軸市場份額
圖表：2010-2020年鐵路車輛市場容量
圖表：不同類型無砟軌道的應用情況
圖表：2009年我國鐵路扣件系統(tǒng)市場份額
圖表：2002-2010年鐵路電氣化里程及電氣化率
圖表：鐵路電力電氣化系統(tǒng)構成圖
圖表：鐵路供電系統(tǒng)主要電力設備
圖表：鐵路牽引變壓器市場份額
圖表：鐵路牽引變壓器負荷
圖表：鐵路牽引變壓器價格
圖表：普通電氣化鐵路牽引變壓器市場規(guī)模
圖表：鐵路電源系統(tǒng)構成圖
圖表：2006-2013年我國軌道交通電源市場規(guī)模
圖表：2006-2013年我國軌道交通信號智能電源市場規(guī)模
圖表：鐵路通信信號系統(tǒng)構成圖
圖表：鐵路通信信號系統(tǒng)分類和主要設備
圖表：鐵路通信信號系統(tǒng)主要產(chǎn)品及相關企業(yè)認定證書情況
圖表：2000版鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)市場份額
圖表：2000版和2006版鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)價格變化
圖表：鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表：鐵路信息系統(tǒng)構成圖
圖表：鐵路信息系統(tǒng)應用領域
圖表：2006-2009年我國貨車、機車和客車保有量及增長率
圖表：鐵路RFID市場份額
圖表：鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要細分行業(yè)情況
圖表：2009年鐵路行車安全監(jiān)控系統(tǒng)主要供應商市場份額
圖表：南車和北車機車制造技術比較
圖表：2006-2011年4月數(shù)控金屬切削機床產(chǎn)量及增速
圖表：2006-2011年4月主要智能儀器儀表與設備產(chǎn)量及增速
圖表：2006-2011年新裝配工業(yè)機器人數(shù)量
圖表：2006-2011年4月主要基礎部件、器件產(chǎn)量及增速
圖表：國家出臺的智能制造裝備業(yè)相關政策和文件匯總
圖表：2015年中國數(shù)控系統(tǒng)市場需求預測
圖表：工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈構成圖
圖表：中國DCS市場規(guī)模
圖表：2009年我國DCS市場國內(nèi)外企業(yè)占比情況
圖表：我國PLC市場規(guī)模
圖表：我國自動化裝備市場對有關自動化設備的市場需求
圖表：全球汽車MEMS傳感器出貨量
圖表：全球面向手機的慣性與磁性傳感器銷售額
圖表：2005-2010年全球大功率器件市場規(guī)模
圖表：2005-2010年中國不同種類的大功率半導體市場需求規(guī)模
圖表：2005-2010年全球大功率器件市場規(guī)模
圖表：“十二五”期間智能裝備行業(yè)重點發(fā)展領域及重點產(chǎn)品
圖表：美國大飛機產(chǎn)業(yè)政策
圖表：歐盟大飛機產(chǎn)業(yè)政策
圖表：世界其他國家飛機制造業(yè)政策
圖表：國家大飛機項目政策及重要事件
圖表：高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點領域各省市分布情況
圖表：航空動力主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：航空動力經(jīng)營收入走勢圖
圖表：航空動力盈利指標走勢圖
圖表：航空動力負債情況圖
圖表：航空動力負債指標走勢圖
圖表：航空動力運營能力指標走勢圖
圖表：航空動力成長能力指標走勢圖
圖表：哈飛股份主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：哈飛股份經(jīng)營收入走勢圖
圖表：哈飛股份盈利指標走勢圖
圖表：哈飛股份負債情況圖
圖表：哈飛股份負債指標走勢圖
圖表：哈飛股份運營能力指標走勢圖
圖表：哈飛股份成長能力指標走勢圖
圖表：中集集團主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中集集團經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中集集團盈利指標走勢圖
圖表：中集集團負債情況圖
圖表：中集集團負債指標走勢圖
圖表：中集集團運營能力指標走勢圖
圖表：中集集團成長能力指標走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星盈利指標走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星負債情況圖
圖表：中國衛(wèi)星負債指標走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星運營能力指標走勢圖
圖表：中國衛(wèi)星成長能力指標走勢圖
圖表：中國南車主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國南車經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國南車盈利指標走勢圖
圖表：中國南車負債情況圖
圖表：中國南車負債指標走勢圖
圖表：中國南車運營能力指標走勢圖
圖表：中國南車成長能力指標走勢圖
圖表：中國北車主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：中國北車經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國北車盈利指標走勢圖
圖表：中國北車負債情況圖
圖表：中國北車負債指標走勢圖
圖表：中國北車運營能力指標走勢圖
圖表：中國北車成長能力指標走勢圖
圖表：華東數(shù)控主要經(jīng)濟指標走勢圖
圖表：華東數(shù)控經(jīng)營收入走勢圖
圖表：華東數(shù)控盈利指標走勢圖
圖表：華東數(shù)控負債情況圖
圖表：華東數(shù)控負債指標走勢圖
圖表：華東數(shù)控運營能力指標走勢圖
圖表：華東數(shù)控成長能力指標走勢圖
圖表：略……
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