【報告名稱】:2012-2016年中國混合動力汽車市場調研及前景預測報告 | |
【關 鍵 字】: 混合動力汽車報告 | |
【出版日期】:動態(tài)更新 | 【報告格式】:電子版或紙介版 |
【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞 | 【報告編碼】:HH1 |
【報告頁碼】:0 | 【圖表數量】:0 |
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【報告描述】:
第一章 混合動力汽車相關概述
第一節(jié) 混合動力汽車的概念
一、混合動力汽車的定義
二、混合動力汽車的種類
三、混合動力汽車的優(yōu)點
第二節(jié) 混合動力系統(tǒng)
一、串聯(lián)式
二、并聯(lián)式
三、混聯(lián)式
第三節(jié) 混合動力汽車的結構及原理
一、混合動力汽車的結構特征
二、混合動力汽車的控制系統(tǒng)
三、混合動力汽車工作原理
四、油電混合動力車工作原理
第二章 2011-2012年國際混合動力車產業(yè)營運概況
第一節(jié) 2011-2012年全球混合動力車市場總體分析
一、混合動力汽車國際市場銷售情況
二、國外混合動力車在華銷售情況分析
三、汽車廠商大力削減混合動力車制造成本
四、混合動力車市場主要車型淺析
第二節(jié) 美國
一、美國車市混合動力車各企業(yè)銷售情況
二、近年美國市場混合動力車銷售分析
三、美國混合動力汽車區(qū)域銷售情況
四、美國聯(lián)邦及各州政府的混合動力車扶持政策
五、美國紐約將出租車更新為混合動力車
第三節(jié) 日本
一、日本混合動力車銷量持續(xù)增長
二、日本進一步擴大混合動力車產能
三、日本車企加速混合動力車研發(fā)
四、日本推出插座充電混合動力車
第四節(jié) 德國
一、混合動力車受德國消費者受青睞
二、德國兩巨頭合作開發(fā)鋰離子電商用車
三、德國加大混合動力汽車開發(fā)力度
四、2030年德國混合動力車保有量將達1000萬輛
第五節(jié) 其他國家
一、英國政府積極推進混合動力車推廣
二、法國進一步加速混合動力車開發(fā)
三、以色列混合動力車銷售迅猛增長
四、韓國開發(fā)“并聯(lián)混合動力電動汽車”電池
五、澳大利亞出臺優(yōu)惠政策鼓勵混合動力車消費
第三章 2011-2012年中國混合動力汽車產業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國混合動力汽車業(yè)發(fā)展概況
一、發(fā)展新能源汽車的重大意義
二、我國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展回顧
三、中國進入混合動力車產業(yè)化關鍵時期
四、混合動力我國汽車業(yè)發(fā)展的必由之路
第二節(jié) 中國混合動力汽車市場分析
一、混合動力車迅速進入國內主流市場
二、國外車企競相進軍中國混合動力車市場
三、我國加快自主品牌混合動力車研發(fā)
四、國產自主品牌混合動力車主要車型
第三節(jié) 混合動力轎車
一、混合動力轎車成車市發(fā)展趨勢
二、中國自主研發(fā)首款量產混合動力轎車下線
三、高成本制約混合動力轎車市場擴張
四、混合動力轎車研發(fā)須走技術聯(lián)合之路
第四節(jié) 混合動力客車
一、我國混合動力客車產業(yè)化起步
二、液壓混合動力客車研制分析
三、推廣混合動力車應從公共交通突破
四、新能源公交被政策推動上路 投入仍是筆糊涂賬
五、廣州混合動力公交車環(huán)保效益顯著
第五節(jié) 混合動力車發(fā)展面臨的問題及對策建議
一、混合動力車發(fā)展存在的主要問題
二、我國混合動力車產業(yè)化面臨的瓶頸因素
三、我國混合動力車產業(yè)化三大問題
四、我國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展策略
第四章 2011-2012年中國混合動力汽車技術發(fā)展概況
第一節(jié) 國外混合動力車技術進展分析
一、豐田油電混合動力技術
二、本田第四代混合動力系統(tǒng)(IMA)
三、沃爾沃研發(fā)混合動力新技術
四、福特聯(lián)手愛迪生電力推進混合動力技術
第二節(jié) 中國混合動力車技術進展分析
一、我國汽車業(yè)優(yōu)先發(fā)展混合動力技術
二、中國混合動力汽車發(fā)電機技術水平提升
三、中國成功研發(fā)重度混合動力技術
四、在混合動力產業(yè)化背后是自主關鍵技術的缺失
五、推進混合動力汽車產業(yè)化掌控核心技術是關鍵
六、混合動力車輛技術領域中國專利申請狀況的分析
第三節(jié) 混合動力技術對比分析
一、混合動力形式橫向對比
二、混合化程度橫向對比
三、節(jié)油環(huán)保對比
第四節(jié) 主要混合動力車型技術參數
一、豐田普銳斯
二、本田思域
三、福特翼虎
四、奇瑞A5 BSG
五、長安杰勛HEV
六、比亞迪F3DM
第五章 近幾年國外混合動力車重點生產企業(yè)經營情況分析
第一節(jié) 豐田
一、公司簡介
二、豐田混合動力車發(fā)展動態(tài)
三、電池產能瓶頸制約豐田混合動力車供應
四、豐田推200萬日元以下混合動力車
五、豐田公司汽車研發(fā)規(guī)劃以混合動力技術為核心
第二節(jié) 本田
一、公司簡介
二、本田發(fā)布混合動力新車型
三、本田混合動力車累計銷量
第三節(jié) 通用
一、公司簡介
二、通用汽車雙?;旌蟿恿ο到y(tǒng)獲評“年度技術”
三、通用攜手鋰電池廠商開發(fā)插入式混合動力車
第四節(jié) 福特
一、公司簡介
二、福特公司生產可充電式混合動力車
三、福特公司將加速節(jié)能混合動力車發(fā)展
第五節(jié) 其他混合動力汽車生產廠商
一、寶馬公司混合動力車研發(fā)動態(tài)
二、韓國現代加大混合動力車研發(fā)力度
三、雷諾-日產在以色列推出混合動力車
第六章2011-2012年中國混合動力汽車重點生產企業(yè)關鍵性數據分析
第一節(jié) 湖南長豐汽車制造股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 上海汽車集團股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 重慶長安汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 東風汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 北汽福田汽車股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經濟指標分析
三、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
四、企業(yè)運營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七章 2011-2012年中國新能源汽車整體發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 世界新能源汽車的發(fā)展概況
一、全球新能源汽車的技術研究現狀
二、美國新能源汽車市場動態(tài)
三、日本新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略
四、國外值得借鑒的新能源汽車發(fā)展經驗
第二節(jié) 中國新能源汽車的發(fā)展現狀
一、國家大力推動新能源汽車的發(fā)展
二、中國新能源汽車產業(yè)取得的重要進展
三、中國新能源汽車的市場現狀
四、中國新能源汽車產業(yè)格局
五、國內七大城市新能源汽車進展概況分析
六、新能源汽車研發(fā)競爭分析
第三節(jié) 中國新能源汽車的政策背景解析
一、新能源汽車產業(yè)政策及發(fā)展情況概覽
二、新能源汽車將按技術階段分類管理
三、新能源汽車補貼政策分析
第四節(jié) 2011-2012年中國新能源汽車發(fā)展中存在的問題分析
一、技術水平有待進一步提高
二、企業(yè)投入力度明顯不足
三、產業(yè)體系建設尚不夠完善
四、各類要素和資源需要進一步整合
五、缺乏明確的國家戰(zhàn)略和有力的政策措施
第五節(jié)2012-2016年中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析
一、未來全球新能源汽車前景的預測
二、世界新能源汽車的發(fā)展趨勢
三、世界國家及地區(qū)新能源汽車的發(fā)展方向
四、中國未來政策環(huán)境將有利于新能源汽車發(fā)展
五、我國新能源汽車發(fā)展預測
第六節(jié)2012-2016年中國新能源汽車的發(fā)展對策及戰(zhàn)略分析
一、國家支持新能源汽車發(fā)展的建議
二、中國新能源汽車發(fā)展的科技對策
三、中國新能源汽車企業(yè)發(fā)展對策
四、中國新能源汽車發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
第八章 2011-2012年中國其他新能源汽車發(fā)展分析
第一節(jié) 純電動汽車
一、世界純電動汽車歷史沿革
二、中國純電動汽車的發(fā)展歷程
三、中國純電動汽車發(fā)展迅速
五、純電動汽車產業(yè)化的新路
六、2015年我國純電動汽車保有量有望到266萬
第二節(jié) 燃料電池汽車
一、中國燃料電池汽車研發(fā)的起步
二、中國燃料電池汽車取得長足發(fā)展
三、技術獲突破燃料電池汽車產業(yè)化需政策支持
四、燃料電池汽車的前景
五、燃料電池汽車的發(fā)展趨勢
第三節(jié) 天然氣汽車
一、我國天然氣汽車發(fā)展面臨的機遇
二、我國天然氣汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
三、我國天然氣汽車的發(fā)展路線
四、天然氣公共汽車在我國發(fā)展的現狀及前景分析
第四節(jié) 甲醇汽車
一、中國適宜發(fā)展甲醇汽油替代汽車燃料
二、工信部發(fā)布新能源汽車準入規(guī)則,甲醇汽車被排除在外
三、甲醇汽車企業(yè)發(fā)展情況
四、甲醇燃料國標實施
第五節(jié) 二甲醚汽車
一、中國二甲醚汽車的研發(fā)概況
二、中國將發(fā)展二甲醚公交車
三、二甲醚汽車的發(fā)展前景
第六節(jié) 太陽能汽車
一、新能源汽車與光伏產業(yè)的發(fā)展
二、國外太陽能汽車的發(fā)展
三、我國太陽能汽車發(fā)展
四、太陽能汽車的實用化對策
五、世界首款光伏新能源汽車英利問世
六、日本汽車巨頭競相積極開發(fā)太陽能電池汽車
七、豐田開發(fā)電動汽車太陽能充電站
第九章 2011-2012年中國汽車電池技術研發(fā)進展分析
第一節(jié) 車用鋰電池
一、鋰電池是新能源汽車較為理想的車用蓄電池
二、車用鋰電池技術的產業(yè)化動態(tài)
三、車用鋰電池技術開發(fā)情況
四、車用鋰電池技術發(fā)展前景廣闊
第二節(jié) 車用燃料電池
一、燃料電池概述
二、中國車用燃料電池技術的發(fā)展
三、困擾車用燃料電池推廣的成本問題
四、車用燃料電池的發(fā)展前景
第三節(jié) 車用鎳氫電池
一、鎳氫電池是近期和中期新能源車用首選動力電池
二、中國車用鎳氫電池的發(fā)展動態(tài)
三、車用鎳氫電池正迎來發(fā)展機遇
四、車用鎳氫電池與鋰電池對比分析
第四節(jié) 氫燃料電池
一、氫燃料電池概述
二、世界氫能汽車的研發(fā)概況
三、中國氫能汽車的研發(fā)概況
四、氫燃料電池汽車發(fā)展機遇分析
第五節(jié) 各類車用燃料電池對比分析
一、鉛酸電池
二、鎳鎘電池
三、鎳氫電池
四、鋰離子電池
五、燃料電池
第十章2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 政策環(huán)境
一、我國混合動力汽車相關政策及現狀
二、燃油稅助推汽車消費理性轉型
三、汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃細則
四、國務院確定新能源汽車等七大戰(zhàn)略新興產業(yè)
五、新能源汽車扶持政策密集出臺
第二節(jié) 經濟環(huán)境
一、國民經濟運行情況GDP(季度更新)
二、消費價格指數CPI、PPI(按月度更新)
三、全國居民收入情況(季度更新)
四、恩格爾系數(年度更新)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(季度更新)
六、固定資產投資情況(季度更新)
七、中國匯率調整(人民幣升值)
八、對外貿易&進出口
第三節(jié) 社會環(huán)境
一、我國面臨能源緊缺局面
二、節(jié)能環(huán)保成社會發(fā)展趨勢
三、中國汽車尾氣污染嚴重
四、汽車消費理念向環(huán)保方向轉變
第四節(jié) 行業(yè)環(huán)境
一、新能源汽車對中國汽車工業(yè)意義重大
二、中國汽車工業(yè)分析與展望
三、中國汽車處于能源動力技術變革的的戰(zhàn)略機遇期
四、中國的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車
五、中國具有發(fā)展新能源汽車的后發(fā)優(yōu)勢
六、中國新能源汽車的發(fā)展路徑
第十二章2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展趨勢預測
第一節(jié)2012-2016年中國影響混合動力汽車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、影響混合動力汽車行業(yè)運行的幾種有利因素
二、影響混合動力汽車行業(yè)運行的幾種穩(wěn)定因素
三、影響混合動力汽車行業(yè)運行的幾種不利因素
第二節(jié)2012-2016年中國影響企業(yè)生產與經營的關鍵趨勢
一、市場整合成長趨勢
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢
四、科研開發(fā)趨勢及替代技術進展
五、影響企業(yè)銷售與服務方式的關鍵趨勢
第三節(jié)2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展預測
一、產業(yè)政策趨向
二、技術革新趨勢
三、未來市場走勢
四、混合動力汽車價格問題及趨勢預測
五、國際環(huán)境對國內混合動力汽車行業(yè)的影響
第四節(jié)2012-2016年我國混合動力汽車生產能力與產量預測
一、對混合動力汽車生產能力的預測
二、我國未來混合動力汽車產量預測
第五節(jié)2012-2016年我國混合動力汽車需求與消費預測
一、混合動力汽車消費需求綜述
二、混合動力汽車消費需求分析預測
第十三章2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
第一節(jié)2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、制定混合動力汽車行業(yè)發(fā)展政策
二、合理開發(fā)和利用混合動力汽車資源
三、推進科技進步與創(chuàng)新
四、促進混合動力汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
第二節(jié)2012-2016年提升混合動力汽車行業(yè)競爭力的建議
第三節(jié)2012-2016年國外先進經驗對我國的借鑒
第四節(jié)2012-2016年中國企業(yè)經營管理策略
一、成本控制策略
二、定價策略
三、競爭策略
四、并購重組策略
五、營銷策略
六、國際化策略
第十四章2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)風險評估
第一節(jié) 宏觀經濟波動風險及防范措施
一、宏觀經濟環(huán)境
二、宏觀調控政策
三、匯率變化風險
第二節(jié) 政策風險
一、重點政策匯總
二、重點政策及重大事件分析
三、政策未來發(fā)展趨勢
第三節(jié) 上下游風險分析及提示
一、上游行業(yè)風險分析與提示
二、下游行業(yè)風險分析與提示
三、其它關聯(lián)行業(yè)風險分析與提示
第四節(jié) 行業(yè)市場風險分析及提示
一、市場競爭風險分析與提示
二、市場供需風險分析與提示
三、市場價格風險分析與提示
第五節(jié) 經營風險
一、投標報價風險
二、墊資風險
三、合同管理風險
四、債權債務風險
五、兼并重組風險
第六節(jié) 其他風險
一、技術風險
二、成本風險
三、法律風險
四、境外業(yè)務風險
五、區(qū)域風險
六、自然風險
第十五章2012-2016年中國混合動力汽車行業(yè)投資策略探討
第一節(jié)2012-2016年混合動力汽車行業(yè)投資環(huán)境
一、政策環(huán)境
二、技術環(huán)境
三、市場環(huán)境
第二節(jié)2012-2016年混合動力汽車行業(yè)投資狀況分析
一、投資效益分析
二、投資趨勢預測
第三節(jié)2012-2016年混合動力汽車行業(yè)投資方向及建議
一、產業(yè)發(fā)展的空白點分析
二、投資回報率比較高的投資方向
三、新進入者應注意的障礙因素
第四節(jié)2012-2016年混合動力汽車行業(yè)投資風險及控制策略分析
一、市場需求波動
二、新技術挑戰(zhàn)
三、價格變動
四、法律體系
五、其他
圖表目錄:(部分)
圖表:2005-2011年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表:2010.09-2011.09中國月度CPI、PPI指數走勢圖
圖表:2005-2011年中國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表:2005-2011年中國農村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表:1978-2010中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數走勢圖
圖表:2010.9-2011.9年中國工業(yè)增加值增速統(tǒng)計
圖表:2005-2011年中國全社會固定投資額走勢圖
圖表:2005-2011年中國財政收入支出走勢圖 單位:億元
圖表:近期人民幣匯率中間價(對美元)
圖表:2010.9-2011.9中國貨幣供應量月度數據統(tǒng)計
圖表:2005-2011年9月中國外匯儲備走勢圖
圖表:1990-2011年央行存款利率調整統(tǒng)計表
圖表:1990-2011年央行貸款利率調整統(tǒng)計表
圖表:中國歷年存款準備金率調整情況統(tǒng)計表
圖表:2005-2011年中國社會消費品零售總額增長趨勢圖
圖表:2005-2011年中國貨物進出口總額走勢圖
圖表:2005-2011年中國貨物進口總額和出口總額走勢圖
圖表:1978-2009年中國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表:1978-2009年中國總人口數量增長趨勢圖
圖表:2009年人口數量及其構成
圖表:2005-2010年中國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數走勢圖
圖表:2001-2010年中國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表:1990-2010年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表:2005-2010年中國研究與試驗發(fā)展(R&D)經費支出走勢圖
圖表:發(fā)改委混合動力汽車目錄
圖表:我國混合動力客車示范運行情況
圖表:豐田普銳斯1.5AT的基本技術參數
圖表:本田思域CIVIC HYBRID 1.3CVT新混合動力參數配置
圖表:2008版福特翼虎混合動力車技術規(guī)格
圖表:奇瑞A5 BSG的技術參數
圖表:長安杰勛HEV混合動力車主要技術指標
圖表:比亞迪F3DM混合動力型主要技術參數
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司負債情況圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:湖南長豐汽車制造股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司負債情況圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:上海汽車集團股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:重慶長安汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:東風汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:東風汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司主要經濟指標走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司經營收入走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司盈利指標走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司負債情況圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司負債指標走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司運營能力指標走勢圖
圖表:北汽福田汽車股份有限公司成長能力指標走勢圖
圖表:略…………
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中商情報網從創(chuàng)建之初就矢志成為中國最具專業(yè)的商業(yè)信息收集、研究、傳播的資訊情報機構,近年來公司已構建起龐大的企業(yè)商業(yè)情報數據庫,并與業(yè)內有實力、有信譽的專業(yè)競爭情報公司、媒體監(jiān)測公司、商業(yè)資訊研究公司、市場調查研究公司、公關公司、4A廣告公司、管理咨詢公司等建立了良好的戰(zhàn)略合作關系,建立咨詢聯(lián)盟,集結業(yè)內權威資深顧問,成立專家組,可以為企業(yè)用戶提供從產品研究、市場進入、品牌傳播、企業(yè)管理咨詢等全流程服務。
目前公司與國家相關數據部門、行業(yè)協(xié)會等權威機構建立了良好的合作關系,同時與多家國際著名咨詢服務機構建立了戰(zhàn)略伙伴關系。并與國內外眾多基金公司、證券公司、PE、VC機構、律師事務所、會計師事務所結成戰(zhàn)略合作伙伴。公司還擁有近10多年來對各行業(yè)追蹤研究的海量信息數據積累。建立了多種海量數據庫,分為:宏觀經濟數據庫,行業(yè)月度財務數據庫,產品產量數據庫,產業(yè)進出口數據庫,企業(yè)財務數據庫等。并將這些數據及時更新與核實??梢员WC數據的全面、權威、公正、客觀。
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