2011-2015年中國(guó)汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

    我國(guó)汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)需求持續(xù)大幅增長(zhǎng)。我國(guó)汽車安全氣囊的市場(chǎng)容量增長(zhǎng)主要取決于四個(gè)因素，一是法規(guī)強(qiáng)制安裝因素；二是汽車產(chǎn)量；三是匹配安全氣囊的車型數(shù)量；四是平均每輛車應(yīng)用安全氣囊的數(shù)量。目前我國(guó)安全氣囊市場(chǎng)正處于普及應(yīng)用的成長(zhǎng)期，政策法規(guī)和汽車產(chǎn)量這兩個(gè)因素起著主導(dǎo)作用。我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)需求容量的快速增長(zhǎng)并沒有改變外資品牌占據(jù)絕對(duì)配套優(yōu)勢(shì)的競(jìng)爭(zhēng)格局。目前，國(guó)內(nèi)有將近20家左右的安全氣囊生產(chǎn)廠家，由Autoliv、Takata、Plast、Delphi、TRW等跨國(guó)公司在中國(guó)投資的企業(yè)仍然占據(jù)了90%以上的市場(chǎng)份額。以東方久樂、錦恒、和昌、比亞迪、太航常青等為代表的國(guó)產(chǎn)品牌企業(yè)雖然所配套的中低端經(jīng)濟(jì)型轎車的產(chǎn)量比重在近年有所上升，但由于中低端經(jīng)濟(jì)型轎車安全氣囊的標(biāo)配數(shù)量不多，其中選裝或者不裝的車型比例較大，所以我國(guó)汽車產(chǎn)量的增加并未提升國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)份額。在我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌仍然處于不利的競(jìng)爭(zhēng)地位。安全氣囊雖然具有技術(shù)要求高、投資大、風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，但中國(guó)汽車業(yè)高速發(fā)展所帶來(lái)的巨大商機(jī)仍吸引著國(guó)內(nèi)外企業(yè)進(jìn)入我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)。目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車安全氣囊安裝比率不高，經(jīng)濟(jì)型轎車需求規(guī)模在不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)存在巨大的發(fā)展?jié)摿Γ俏覈?guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的方向。

    2010年，我國(guó)汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢(shì)，在購(gòu)置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié)能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛，分別為1826.47萬(wàn)輛和1806.19萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史紀(jì)錄。由于2009年走勢(shì)前低后高，而2010年上半年產(chǎn)銷水平較高，造成2010年以來(lái)增速呈逐月回落態(tài)勢(shì)，同比增長(zhǎng)由年初的80%回落至32%；與上年產(chǎn)銷增長(zhǎng)48.30%和46.15%相比，增幅分別回落15.86個(gè)百分點(diǎn)和13.78個(gè)百分點(diǎn)。這也表明中國(guó)汽車市場(chǎng)在經(jīng)歷高速發(fā)展期后，逐步趨于理性。此外，各車型全面增長(zhǎng)，自主品牌份額有所提升，汽車出口逐步恢復(fù)，大企業(yè)集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模整體提升，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，這些成為2010年汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞和新氣象。而在品牌表現(xiàn)上，以上海通用為首的眾多合資品牌表現(xiàn)搶眼，而奇瑞、比亞迪、吉利、華晨等自主品牌增速放緩。據(jù)現(xiàn)在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，約70%車企年終任務(wù)達(dá)標(biāo)，而隨著2010年不少合資品牌公布自主車型規(guī)劃后，預(yù)計(jì)2011年自主品牌將面臨著更大的挑戰(zhàn)。

    伴隨著我國(guó)成為全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)，汽車零部件行業(yè)也在發(fā)展壯大，從世界格局來(lái)看，我國(guó)零部件行業(yè)無(wú)論是橫向規(guī)模發(fā)展還是縱向技術(shù)升級(jí)都具有廣闊的發(fā)展空間。但是本土零部件產(chǎn)業(yè)格局呈弱、小、散的狀態(tài)，雖然產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，但是缺乏規(guī)模效應(yīng)，且關(guān)鍵零部件領(lǐng)域幾乎全被外資占據(jù)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在廉價(jià)勞動(dòng)力及資源成本。在汽車零部件全球采購(gòu)的背景下，具有技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢(shì)及規(guī)模優(yōu)勢(shì)的本土零部件企業(yè)將會(huì)有較大的發(fā)展空間。在汽車零部件全球采購(gòu)的背景下，我國(guó)本土零部件企業(yè)面臨著高端產(chǎn)品無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力、低端產(chǎn)品勞動(dòng)力成本趨高的雙重壓力，未來(lái)那些具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，樹立良好品牌的企業(yè)將獲得較大的發(fā)展空間。國(guó)際汽車零部件行業(yè)格局呈金字塔形，塔尖是系統(tǒng)供應(yīng)商，塔身是模塊供應(yīng)商，底座是零件供應(yīng)商，相應(yīng)利潤(rùn)分配從高到低，中國(guó)的汽車零部件行業(yè)整體處于塔底位置，利潤(rùn)率低，生存受壓。因此，那些積極向上端進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，向模塊供應(yīng)商或系統(tǒng)供應(yīng)商邁進(jìn)的零部件企業(yè)，或者在零部件領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂趯?shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)或樹立品牌的廠商會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。在當(dāng)前形勢(shì)下，我國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)的投資潛力如何？又存在哪些投資機(jī)會(huì)呢？

    本研究咨詢報(bào)告由公司領(lǐng)銜撰寫，其中主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車用品聯(lián)合會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)汽車安全氣囊的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前面臨問題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了汽車安全氣囊細(xì)分市場(chǎng)以及相關(guān)政策，對(duì)汽車安全氣囊發(fā)展存在的問題及對(duì)策作了闡述。本報(bào)告有助于汽車安全氣囊企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽車安全氣囊發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。

目 錄

CONTENTS

第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第一章 汽車安全氣囊發(fā)展概述

第一節(jié) 汽車安全氣囊行業(yè)的界定

一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性

二、主要細(xì)分行業(yè)

三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第二節(jié) 行業(yè)發(fā)展成熟度分析

一、行業(yè)發(fā)展周期分析

二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比

三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析

第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外汽車安全氣囊行業(yè)對(duì)比

一、企業(yè)對(duì)比

二、技術(shù)對(duì)比

三、政策對(duì)比

四、品牌對(duì)比

第二章 全球汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 世界汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析

一、2010年世界汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析

二、2011年世界汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析

三、2011年汽車安全氣囊國(guó)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第二節(jié) 全球汽車安全氣囊市場(chǎng)分析

一、2011年全球汽車安全氣囊需求分析

二、2011年歐美汽車安全氣囊需求分析

三、2011年中外汽車安全氣囊市場(chǎng)對(duì)比

第三節(jié) 2010-2011年主要國(guó)家或地區(qū)汽車安全氣囊發(fā)展分析

一、2010-2011年美國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)分析

二、2010-2011年日本汽車安全氣囊行業(yè)分析

三、2010-2011年歐洲汽車安全氣囊行業(yè)分析

第三章 國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)分析

第一節(jié) 國(guó)際汽車工業(yè)現(xiàn)狀

一、世界汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)分析

二、2010-2011年世界汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、金融危機(jī)對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的影響

四、全球汽車制造業(yè)新趨向

第二節(jié) 中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展分析

一、改革開放30年民族汽車工業(yè)的發(fā)展

二、2010年中國(guó)汽車行業(yè)回顧及其展望

三、2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷及進(jìn)出口分析

四、2010年我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析

五、2010年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

六、2010年金融危機(jī)與汽車行業(yè)的分析

第四章 我國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、2010年汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、2010年中國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)

三、2010年汽車安全氣囊行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

四、2010年我國(guó)汽車安全氣囊發(fā)展熱點(diǎn)

第二節(jié) 中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)供需狀況

一、2011年中國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)供給能力

二、2011年中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)供給分析

三、2011年中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)需求分析

四、2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)品價(jià)格分析

第三節(jié) 我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)分析

一、2010年上半年汽車安全氣囊市場(chǎng)分析

二、2010年下半年汽車安全氣囊市場(chǎng)分析

三、2011年1季度汽車安全氣囊市場(chǎng)分析

四、2010年主流汽車安全氣囊市場(chǎng)的發(fā)展

五、2011年汽車安全氣囊市場(chǎng)的走向分析

第五章 汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

第一節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

一、2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析

三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較

第二節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷售收入分析

一、2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷售收入分析

二、不同規(guī)模企業(yè)總銷售收入分析

三、不同所有制企業(yè)總銷售收入比較

第三節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析

一、2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析

三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析

第四節(jié) 2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

一、2010-2011年中國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析

二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析

三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析

第六章 我國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)進(jìn)出口分析

第一節(jié) 我國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)品進(jìn)口分析

一、2010年進(jìn)口總量分析

二、2010年進(jìn)口結(jié)構(gòu)分析

三、2010年進(jìn)口區(qū)域分析

第二節(jié) 我國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)品出口分析

一、2010年出口總量分析

二、2010年出口結(jié)構(gòu)分析

三、2010年出口區(qū)域分析

第三節(jié) 我國(guó)汽車安全氣囊產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測(cè)

一、2011年1-4月進(jìn)口分析

二、2011年1-4月出口分析

三、2011年進(jìn)口預(yù)測(cè)

四、2011年出口預(yù)測(cè)

第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第七章 汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

二、潛在進(jìn)入者分析

三、替代品威脅分析

四、供應(yīng)商議價(jià)能力

五、客戶議價(jià)能力

第二節(jié) 行業(yè)集中度分析

一、市場(chǎng)集中度分析

二、企業(yè)集中度分析

三、區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較

一、生產(chǎn)要素

二、需求條件

三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)

四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)

五、政府的作用

第四節(jié) 汽車安全氣囊制造業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析

二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析

三、重點(diǎn)企業(yè)全年?duì)I業(yè)收入對(duì)比分析

四、重點(diǎn)企業(yè)出口交貨值對(duì)比分析

五、重點(diǎn)企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比分析

六、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析

第五節(jié) 2010-2011年汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)格局分析

一、2010年汽車安全氣囊制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

二、2010年中外汽車安全氣囊產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析

三、2010-2011年國(guó)內(nèi)外汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)分析

四、2010-2011年我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

五、2010-2011年我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)集中度分析

六、2011-2015年國(guó)內(nèi)主要汽車安全氣囊企業(yè)動(dòng)向

第八章 汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第一節(jié) 汽車安全氣囊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、2011年汽車安全氣囊市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析

二、2011年汽車安全氣囊主要潛力品種分析

三、現(xiàn)有汽車安全氣囊產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

四、潛力汽車安全氣囊品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第二節(jié) 汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

一、金融危機(jī)對(duì)汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)格局的影響

二、金融危機(jī)后汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)格局的變化

三、2011-2015年我國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)

四、2011-2015年汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)格局展望

五、2011-2015年汽車安全氣囊競(jìng)爭(zhēng)策略分析

六、2011-2015年汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第九章 主要汽車安全氣囊企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 延鋒百利得(上海)汽車安全系統(tǒng)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第二節(jié) 錦恒汽車安全技術(shù)控股

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第三節(jié) 長(zhǎng)春奧托立夫貿(mào)鴻汽車安全系統(tǒng)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第四節(jié) 富奧汽車零部件有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第五節(jié) 東方久樂(集團(tuán))有限公司

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第六節(jié) 遼寧和昌華寶汽車電子

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第七節(jié) 高田（上海）汽配制造

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第八節(jié) 天合汽車零部件(上海)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第九節(jié) 錦州錦恒汽車安全系統(tǒng)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十節(jié) 常州昌瑞汽車部品制造

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十一節(jié) 中山富拉司特工業(yè)

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十二節(jié) 大賽璐安全系統(tǒng)（江蘇）

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十三節(jié) 平湖東和汽車部件

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十四節(jié) 常熟愛司惜安汽車零部件

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第十五節(jié) 濟(jì)南昌林氣囊廠

一、企業(yè)概況

二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

三、2010-2011年經(jīng)營(yíng)狀況

四、2011-2015年發(fā)展戰(zhàn)略

第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)

第十章 汽車安全氣囊發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 2011年發(fā)展環(huán)境展望

一、2011年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望

二、2011年政策走勢(shì)及其影響

三、2011年國(guó)際行業(yè)走勢(shì)展望

第二節(jié) 2011年汽車安全氣囊發(fā)展趨勢(shì)分析

一、2011年技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

二、2011年產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析

三、2011年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望

第三節(jié) 2011-2015年中國(guó)汽車安全氣囊市場(chǎng)趨勢(shì)分析

一、2010-2011年汽車安全氣囊市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)

二、2011-2015年汽車安全氣囊發(fā)展趨勢(shì)分析

三、2011-2015年汽車安全氣囊市場(chǎng)發(fā)展空間

四、2011-2015年汽車安全氣囊產(chǎn)業(yè)政策趨向

五、2011-2015年汽車安全氣囊技術(shù)革新趨勢(shì)

六、2011-2015年汽車安全氣囊價(jià)格走勢(shì)分析

第十一章 未來(lái)汽車安全氣囊發(fā)展預(yù)測(cè)

第一節(jié) 2011-2015年國(guó)際汽車安全氣囊市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2011-2015年全球汽車安全氣囊行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2011-2015年全球汽車安全氣囊市場(chǎng)需求前景

三、2011-2015年全球汽車安全氣囊市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

第二節(jié) 2011-2015年國(guó)內(nèi)汽車安全氣囊市場(chǎng)預(yù)測(cè)

一、2011-2015年國(guó)內(nèi)汽車安全氣囊行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)

二、2011-2015年國(guó)內(nèi)汽車安全氣囊市場(chǎng)需求前景

三、2011-2015年國(guó)內(nèi)汽車安全氣囊市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)

第四部分 投資戰(zhàn)略研究

第十二章 汽車安全氣囊行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 2010年汽車安全氣囊行業(yè)投資情況分析

一、2010年總體投資及結(jié)構(gòu)

二、2010年投資規(guī)模情況

三、2010年投資增速情況

四、2010年分行業(yè)投資分析

五、2010年分地區(qū)投資分析

六、2010年外商投資情況

第二節(jié) 2011年1-5月汽車安全氣囊行業(yè)投資情況分析

一、2011年1-5月總體投資及結(jié)構(gòu)

二、2011年1-5月投資規(guī)模情況

三、2011年1-5月投資增速情況

四、2011年1-5月分行業(yè)投資分析

五、2011年1-5月分地區(qū)投資分析

六、2011年1-5月外商投資情況

第十三章 汽車安全氣囊行業(yè)投資環(huán)境分析

第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

一、2010-2011年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

二、2011-2015年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

三、2011-2015年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)

第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析

一、2011年汽車安全氣囊行業(yè)政策環(huán)境

二、2011年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響

三、2011年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響

第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析

一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀

二、2011年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析

三、2011-2015年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響

第四節(jié) 汽車行業(yè)振興規(guī)劃

一、汽車行業(yè)振興規(guī)劃概述

二、汽車行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則

三、汽車行業(yè)振興規(guī)劃三大任務(wù)

四、汽車行業(yè)振興規(guī)劃六大工程

五、汽車行業(yè)振興規(guī)劃十項(xiàng)措施

六、汽車行業(yè)振興規(guī)劃的意義與作用

七、汽車行業(yè)振興規(guī)劃對(duì)汽車安全氣囊行業(yè)的影響

第十四章 汽車安全氣囊行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)

第一節(jié) 行業(yè)活力系數(shù)比較及分析

一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)活力系數(shù)比較

二、2009-2010行業(yè)活力系數(shù)分析

第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析

一、2011年相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較

二、2009-2010行業(yè)投資收益率分析

第三節(jié) 汽車安全氣囊行業(yè)投資效益分析

一、2010-2011年汽車安全氣囊行業(yè)投資狀況分析

二、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)投資效益分析

三、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

四、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)的投資方向

五、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)投資的建議

六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析

第四節(jié) 影響汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2011-2015年影響汽車安全氣囊行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析

二、2011-2015年影響汽車安全氣囊行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析

三、2011-2015年影響汽車安全氣囊行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析

四、2011-2015年我國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析

五、2011-2015年我國(guó)汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析

第五節(jié) 汽車安全氣囊行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

一、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

二、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

三、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

四、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

五、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

六、2011-2015年汽車安全氣囊行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

第十五章 汽車安全氣囊行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

第一節(jié) 汽車安全氣囊行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略

七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

第二節(jié) 對(duì)我國(guó)汽車安全氣囊品牌的戰(zhàn)略思考

一、企業(yè)品牌的重要性

二、汽車安全氣囊實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義

三、汽車安全氣囊企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析

四、我國(guó)汽車安全氣囊企業(yè)的品牌戰(zhàn)略

五、汽車安全氣囊品牌戰(zhàn)略管理的策略

第三節(jié) 汽車安全氣囊行業(yè)投資戰(zhàn)略研究

一、2011年汽車配件行業(yè)投資戰(zhàn)略

二、2011年汽車安全氣囊行業(yè)投資戰(zhàn)略

三、2011-2015年汽車安全氣囊投資戰(zhàn)略

四、2011-2015年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略