2011-2015年中國水運(yùn)行業(yè)分析及投資咨詢報(bào)告

第一章　“十一五”期間中國水運(yùn)發(fā)展環(huán)境及政策回顧
第一節(jié)　2006年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2006年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2006年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2006年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2006年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2006年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2006年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2006年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2006年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2006年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2006年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2006年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第二節(jié)　2007年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2007年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2007年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2007年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2007年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2007年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2007年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2007年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2007年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2007年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2007年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2007年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第三節(jié)　2008年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2008年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2008年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2008年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2008年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2008年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2008年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2008年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2008年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2008年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2008年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2008年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧
第四節(jié)　2009年我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)及貨幣信貸環(huán)境回顧
一、2009年我國農(nóng)業(yè)發(fā)展回顧
二、2009年我國工業(yè)和建筑業(yè)發(fā)展回顧
三、2009年我國固定資產(chǎn)投資發(fā)展回顧
四、2009年我國國內(nèi)貿(mào)易發(fā)展回顧
五、2009年我國對外經(jīng)濟(jì)發(fā)展回顧
六、2009年我國交通、郵電和旅游發(fā)展回顧
七、2009年我國教育和科學(xué)技術(shù)發(fā)展回顧
八、2009年我國文化、衛(wèi)生和體育發(fā)展回顧
九、2009年我國人口、人民生活和社會保障發(fā)展回顧
十、2009年我國資源、環(huán)境和安全生產(chǎn)發(fā)展回顧
十一、2009年我國貨幣信貸環(huán)境發(fā)展回顧

第二章　“十一五”期間國際水運(yùn)業(yè)分析
第一節(jié)　“十一五”期間世界水運(yùn)業(yè)的發(fā)展概況
一、全球航運(yùn)發(fā)展呈現(xiàn)四大新趨勢
二、經(jīng)濟(jì)全球化對世界航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生重大影響
三、世界主要國際航運(yùn)中心的比較評析
四、國際航運(yùn)市場行情分析
第一節(jié)　“十一五”期間國際水運(yùn)業(yè)的發(fā)展
一、世界航運(yùn)業(yè)與美國金融市場的關(guān)系
二、全球金融危機(jī)蔓延至航運(yùn)業(yè)
三、航運(yùn)企業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)的對策
第二節(jié)　“十一五”期間世界主要國家水路運(yùn)輸發(fā)展分析
一、日本推行新政策欲振興航運(yùn)發(fā)展
二、俄羅斯航運(yùn)市場發(fā)展空間廣闊
三、印度積極推進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展
四、巴西航運(yùn)業(yè)逐步復(fù)蘇

第三章　“十一五”期間我國水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、水路運(yùn)輸在國民經(jīng)濟(jì)中的地位
二、中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展回顧
三、中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展成就綜述
四、我國水運(yùn)市場進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展軌道
第二節(jié)　“十一五”期間經(jīng)濟(jì)危機(jī)對中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展影響分析
一、全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)與我國航運(yùn)市場的關(guān)系
二、經(jīng)濟(jì)危機(jī)形勢下中國水運(yùn)業(yè)發(fā)展形勢
三、我國水運(yùn)業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟(jì)危機(jī)的對策
第三節(jié)　“十一五”期間我國水運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2006年水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2007年水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、2007年水運(yùn)交通行業(yè)熱點(diǎn)分析
四、2008年中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
五、2009年中國水運(yùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
第四節(jié)　“十一五”期間我國水運(yùn)工程技術(shù)發(fā)展分析
一、深水專業(yè)碼頭建設(shè)成套技術(shù)初步形成
二、航道整治技術(shù)日趨成熟
三、新型現(xiàn)代化施工創(chuàng)新技術(shù)層出不窮
四、試驗(yàn)?zāi)M技術(shù)廣泛應(yīng)用
五、我國水運(yùn)工程技術(shù)的發(fā)展趨勢

第四章　“十一五”期間國內(nèi)外海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間世界海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概述
一、國際海運(yùn)業(yè)的功效持續(xù)擴(kuò)大
二、俄羅斯海運(yùn)市場潛力無限
三、2006-2007年印度海運(yùn)業(yè)發(fā)展綜述
四、2007-2008年韓國海運(yùn)業(yè)分析
第二節(jié)　“十一五”期間金融危機(jī)下全球海運(yùn)業(yè)的發(fā)展
一、金融危機(jī)導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)蕭條
二、全球海運(yùn)業(yè)采取危機(jī)管理應(yīng)對大蕭條
三、金融危機(jī)為海運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了新機(jī)遇
第三節(jié)　“十一五”期間我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、中國海運(yùn)業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期
二、海運(yùn)業(yè)成為我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的驅(qū)動力
三、我國海運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
四、中國海運(yùn)對外開放程度大幅提高

第五章　“十一五”期間國內(nèi)外內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間歐美國家內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
一、歐美各國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)
二、歐洲內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢
三、美國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的歷史階段及特點(diǎn)
第二節(jié)　“十一五”期間我國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)概況
一、“十五”中國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)成就
二、2007年內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)概況
三、中國內(nèi)河水運(yùn)建設(shè)步入快速發(fā)展軌道
四、我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展面臨新契機(jī)
第三節(jié)　“十一五”期間我國長江水運(yùn)發(fā)展概況
一、長江航運(yùn)在綜合運(yùn)輸體系中占據(jù)重要地位
二、改革開放30年長江航運(yùn)發(fā)展成就
三、長江水運(yùn)面臨大好發(fā)展形勢
四、長江航運(yùn)大規(guī)模建設(shè)時期來臨
五、長江航運(yùn)結(jié)構(gòu)存在的主要問題
六、長江航運(yùn)發(fā)展對策
第四節(jié)　“十一五”期間我國珠江水運(yùn)發(fā)展概況
一、2007年珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況分析
二、2008年珠江水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、珠江水運(yùn)成為緩解運(yùn)輸瓶頸的有力工具
四、“十一五”珠江水運(yùn)進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)期
五、珠江航運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的必要性與具體措施
第五節(jié)　“十一五”期間我國京杭運(yùn)河水運(yùn)發(fā)展概況
一、京杭運(yùn)河航運(yùn)發(fā)展歷程
二、京杭運(yùn)河航運(yùn)存在的主要問題
三、京杭運(yùn)河水運(yùn)航道投資規(guī)劃情況
四、“十一五”國家重點(diǎn)實(shí)施京杭運(yùn)河擴(kuò)能改造
第六節(jié)　“十一五”期間我國黑龍江水系水運(yùn)發(fā)展概況
一、黑龍江水系主要航道
二、黑龍江水系航運(yùn)發(fā)展概況
三、第二松花江航運(yùn)發(fā)展綜述
四、促進(jìn)發(fā)展黑龍江水運(yùn)的對策建議

第六章　“十一五”期間國內(nèi)外集裝箱水運(yùn)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間國際集裝箱水運(yùn)發(fā)展分析
一、2007年集裝箱水運(yùn)形勢回顧
二、2008年金融風(fēng)暴引發(fā)集裝箱運(yùn)輸市場震蕩
三、2009年國際集裝箱運(yùn)輸業(yè)發(fā)展形勢分析
第二節(jié)　“十一五”期間我國集裝箱水運(yùn)發(fā)展?fàn)顩r
一、我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
二、我國集裝箱航運(yùn)發(fā)展迅猛
三、我國水路集裝箱運(yùn)輸市場快速發(fā)展的原因
四、我國集裝箱水運(yùn)管理政策
第三節(jié)　“十一五”期間我國部分地區(qū)水路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展
一、湖南水路集裝箱運(yùn)輸迅速發(fā)展
二、廈門發(fā)力內(nèi)貿(mào)集裝箱水運(yùn)
三、川渝地區(qū)集裝箱水運(yùn)發(fā)展綜述
四、大力發(fā)展重慶內(nèi)陸港口集裝箱運(yùn)輸
第四節(jié)　解析中國內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間演變趨勢
一、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)實(shí)意義
二、長江集裝箱運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域空間形態(tài)
三、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸區(qū)域空間形態(tài)的演變趨勢
四、內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的區(qū)域空間效應(yīng)

第七章　“十一五”期間我國主要水運(yùn)市場分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國干散貨水運(yùn)市場運(yùn)行概況
一、世界干散貨航運(yùn)市場運(yùn)行概況
二、煤炭供求變化與干散貨海運(yùn)市場的關(guān)系
三、干散貨航運(yùn)市場面臨諸多不利因素
四、BDI暴跌沖擊干散貨航運(yùn)市場
第二節(jié)　“十一五”期間我國油輪運(yùn)輸市場運(yùn)行概況
一、2007年我國石油水運(yùn)形勢分析
二、政府鼓勵本土企業(yè)發(fā)展遠(yuǎn)洋原油運(yùn)輸業(yè)
三、中國油輪運(yùn)輸業(yè)發(fā)展前景分析
第三節(jié)　“十一五”期間我國液化石油氣運(yùn)輸市場運(yùn)行概況
一、液化氣水運(yùn)市場環(huán)境
二、液化氣水運(yùn)市場發(fā)展存在的障礙
三、液化氣水運(yùn)市場發(fā)展對策

第八章　“十一五”期間我國浙江水運(yùn)業(yè)發(fā)展情況分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
二、水運(yùn)成浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支柱
三、浙江省打造港口聯(lián)盟體系推動水運(yùn)發(fā)展
四、2009年浙江水運(yùn)行業(yè)運(yùn)行狀況
第二節(jié)　“十一五”期間我國江海聯(lián)運(yùn)在浙江水運(yùn)發(fā)展中的定位
一、江海聯(lián)運(yùn)的發(fā)展概述
二、浙江省江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展的影響因素
三、浙江省發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)的前景
第三節(jié)　“十一五”期間我國浙江省主要區(qū)域水運(yùn)業(yè)發(fā)展分析
一、寧波水運(yùn)業(yè)逐步發(fā)展壯大
二、湖州水運(yùn)經(jīng)濟(jì)危機(jī)與商機(jī)并存
三、嘉興水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展概況
四、舟山海運(yùn)發(fā)展方興未艾

第九章　“十一五”期間我國江蘇省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國江蘇省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、江蘇省積極加快水運(yùn)建設(shè)
二、2007年江蘇水運(yùn)發(fā)展取得突破成就
三、發(fā)展江蘇水運(yùn)的優(yōu)勢與作用
四、“十一五”江蘇水運(yùn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié)　“十一五”期間我國江蘇南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展綜述
一、南京水運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
二、南京水運(yùn)的優(yōu)勢
三、南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析

第十章　“十一五”期間我國湖北省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　湖北省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概述
一、“十五”湖北省水運(yùn)發(fā)展情況
二、2008年湖北省水運(yùn)交通運(yùn)行狀況
三、2009年湖北省水運(yùn)交通運(yùn)行情況
四、湖北水運(yùn)發(fā)展面臨的機(jī)遇
五、湖北全力開展水運(yùn)振興工程
第二節(jié)　湖北省水運(yùn)發(fā)展面臨的問題與對策
一、湖北省水運(yùn)發(fā)展存在的主要問題
二、湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略探討
三、振興湖北水運(yùn)的七大建議
四、湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展的保障措施
第三節(jié)　“十一五”湖北水運(yùn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
一、“十一五”湖北水運(yùn)發(fā)展面臨的形勢
二、“十一五”湖北航運(yùn)發(fā)展目標(biāo)
三、“十一五”湖北省水運(yùn)發(fā)展重點(diǎn)
四、“十一五”湖北水運(yùn)發(fā)展的預(yù)測

第十一章　“十一五”期間我國其他省市水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國四川省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、四川水運(yùn)發(fā)展的戰(zhàn)略地位
二、四川省水運(yùn)發(fā)展思路
三、2009年四川省水路運(yùn)輸情況
四、四川水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景展望
第二節(jié)　“十一五”期間我國廣西壯族自治區(qū)水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、廣西水運(yùn)發(fā)展概況
二、2008年廣西水運(yùn)貨運(yùn)量大幅增長
三、廣西內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃解讀
四、未來五年廣西重點(diǎn)打造西江“黃金水道”
第三節(jié)　“十一五”期間我國甘肅省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、甘肅省水路運(yùn)輸建設(shè)情況
二、2007年甘肅省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、甘肅水路運(yùn)輸生產(chǎn)存在的問題
四、甘肅省水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃
第四節(jié)　“十一五”期間我國云南省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、2007年云南省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2008年上半年云南水路運(yùn)輸完成情況
三、云南水路運(yùn)輸市場存在的問題
四、促進(jìn)云南省水運(yùn)發(fā)展的建議
五、云南將著力打造國際水運(yùn)大通道
六、云南省水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃
第五節(jié)　“十一五”期間我國湖南省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、湖南省水路運(yùn)輸建設(shè)概況
二、2007年湖南省水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
三、湖南形成一縱一橫水運(yùn)主干線
四、“十一五”湖南水路運(yùn)輸建設(shè)規(guī)劃
第六節(jié)　“十一五”期間我國江西省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、江西省水運(yùn)建設(shè)進(jìn)展情況
二、江西全力推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展分析
三、江西水運(yùn)發(fā)展面臨的問題及對策
四、“十一五”江西水運(yùn)發(fā)展的新思路
五、“十一五”江西水運(yùn)發(fā)展的八項(xiàng)目標(biāo)
11.6.6　“十一五”江西水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃
第七節(jié)　“十一五”期間我國安徽省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、安徽水運(yùn)建設(shè)成就
二、2008年上半年安徽省水路運(yùn)輸與投資建設(shè)簡況
三、安徽內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)投融資體制改革成效顯著
四、安徽航運(yùn)結(jié)構(gòu)存在的問題及調(diào)整措施
五、“十一五”安徽省水運(yùn)建設(shè)規(guī)劃
第八節(jié)　“十一五”期間我國重慶市水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、重慶水運(yùn)發(fā)展取得歷史性突破
二、重慶水運(yùn)發(fā)展面臨的機(jī)遇
三、重慶推動水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整
四、“十一五”重慶水運(yùn)發(fā)展的主要任務(wù)
五、未來幾年重慶市將加大水運(yùn)基礎(chǔ)建設(shè)
第九節(jié)　“十一五”期間我國遼寧省水運(yùn)業(yè)發(fā)展概況
一、2007年遼寧省水運(yùn)交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
二、2008年前三季度遼寧省水運(yùn)市場分析
三、“十一五”遼寧水運(yùn)面臨的形勢
四、“十一五”遼寧水運(yùn)發(fā)展目標(biāo)
五、“十一五”遼寧水運(yùn)發(fā)展保障措施

第十二章　“十一五”期間我國水運(yùn)運(yùn)價分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國水運(yùn)運(yùn)價的分類
一、班輪運(yùn)價
二、租船的運(yùn)費(fèi)
三、集裝箱海運(yùn)運(yùn)價
第二節(jié)　“十一五”期間我國海運(yùn)市場運(yùn)價分析
一、2009年7月份國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價分析
二、2009年8月國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價行情
三、2009年9月國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價分析
四、2009年10月份國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價分析
五、2009年12月份國際國內(nèi)海運(yùn)市場運(yùn)價分析
第三節(jié)　“十一五”期間我國海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場概述
一、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品簡述
二、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場的發(fā)展?fàn)顩r
三、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場特點(diǎn)
四、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)衍生品市場發(fā)展趨勢分析
第四節(jié)　“十一五”期間我國水運(yùn)價格指數(shù)的編制方法與經(jīng)濟(jì)功能
一、水運(yùn)價格指數(shù)的內(nèi)涵
二、水運(yùn)價格指數(shù)編制的國際經(jīng)驗(yàn)
三、我國水運(yùn)價格指數(shù)發(fā)展?fàn)顩r
四、我國水運(yùn)價格指數(shù)的體系完備和功能拓展

第十三章　“十一五”期間我國水運(yùn)相關(guān)替代行業(yè)分析
第一節(jié)　“十一五”期間我國鐵路運(yùn)輸業(yè)市場分析
一、2008年中國鐵路運(yùn)輸發(fā)展回顧
二、2009年1-11月鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)分析
三、鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的競爭力分析
四、鐵路運(yùn)輸規(guī)劃已不能適應(yīng)發(fā)展要求
五、鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié)　“十一五”期間我國公路運(yùn)輸業(yè)市場分析
一、2008年公路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況
二、2009年1-11月公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
三、中國公路運(yùn)輸業(yè)存在的問題及對策
四、未來公路運(yùn)輸發(fā)展趨勢分析
第三節(jié)　“十一五”期間我國航空運(yùn)輸業(yè)市場分析
一、金融危機(jī)對全球航空運(yùn)輸業(yè)的負(fù)面影響加大
二、中國民航運(yùn)輸業(yè)總體發(fā)展形勢
三、2009年中國民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
四、“大交通”環(huán)境下我國航空運(yùn)輸業(yè)的不足與對策
第四節(jié)　“十一五”期間我國管道運(yùn)輸業(yè)市場分析
一、管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)越性
二、中國管道運(yùn)輸能力大幅提升
三、中國油氣管道運(yùn)輸存在的主要問題
四、管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略探討
五、我國管道運(yùn)輸業(yè)發(fā)展展望

第十四章　“十一五”期間國內(nèi)外港口碼頭業(yè)分析
第一節(jié)　“十一五”期間國際港口業(yè)的發(fā)展綜述
一、歐洲掀起新一輪港口擴(kuò)建潮
二、非洲國家紛紛加大港口改造力度
三、英國沿海港口的發(fā)展概況
四、德國港口建設(shè)和發(fā)展?fàn)顩r
五、俄羅斯港口業(yè)發(fā)展近況
第二節(jié)　“十一五”期間我國港口建設(shè)概況
一、我國港口建設(shè)發(fā)展歷程回顧
二、我國港口取得的主要成就
三、2007年沿海港口發(fā)展與建設(shè)概述
四、2008年沿海港口基本建設(shè)動態(tài)
五、中國沿海興起大規(guī)模建設(shè)港口狂潮
六、中國各大港口企業(yè)積極應(yīng)對金融危機(jī)
第三節(jié)　“十一五”期間我國現(xiàn)代港口碼頭建設(shè)的選址規(guī)劃與布局
一、現(xiàn)代港口的現(xiàn)狀
二、現(xiàn)代港口選址的影響因素
三、港口碼頭的整體規(guī)劃與布局
第四節(jié)　“十一五”期間我國港口業(yè)經(jīng)營管理模式分析
一、國外典型港口管理模式的探討
二、我國實(shí)施地主港模式面臨的阻力
三、“地主港”模式在我國港口的發(fā)展分析
四、金融危機(jī)下港口業(yè)盈利模式需尋求轉(zhuǎn)變
第五節(jié)　“十一五”期間國外港口投融資政策分析
一、世界主要港口投資政策
二、世界主要港口融資政策
三、世界主要港口的土地政策
四、我國港口投融資發(fā)展的建議

第十五章　“十一五”期間國內(nèi)外船舶制造業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)　“十一五”期間全球船舶制造業(yè)發(fā)展概述
一、全球船舶工業(yè)發(fā)展回顧
二、全球造船業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀淺析
三、韓國船舶業(yè)危機(jī)中顯韌勁
第二節(jié)　“十一五”期間我國船舶工業(yè)發(fā)展概況
一、2008年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2009年船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
三、中國造船業(yè)進(jìn)入全球造船第一陣容
四、中國造船業(yè)競爭優(yōu)勢逐步增強(qiáng)
第三節(jié)　“十一五”期間全球金融危機(jī)對船舶工業(yè)的影響
一、金融危機(jī)使全球造船業(yè)急轉(zhuǎn)直下
二、金融危機(jī)對韓中歐日造船業(yè)的影響分析
三、金融危機(jī)使德國造船業(yè)經(jīng)營困難
四、金融危機(jī)下越南造船業(yè)發(fā)展前景不容樂觀
五、金融危機(jī)下國內(nèi)造船業(yè)危機(jī)中蘊(yùn)藏良機(jī)

第十六章 “十二五”期間世界及我國經(jīng)濟(jì)預(yù)測分析
第一節(jié) “十二五”期間世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢
一、“十二五”期間世界經(jīng)濟(jì)將逐步恢復(fù)增長
二、“十二五”期間經(jīng)濟(jì)全球化曲折發(fā)展
三、“十二五”期間新能源與節(jié)能環(huán)保將引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)
四、“十二五”期間跨國投資再趨活躍
五、“十二五”期間氣候變化與能源資源將制約世界經(jīng)濟(jì)
六、“十二五”期間美元地位繼續(xù)削弱
七、“十二五”期間世界主要新興經(jīng)濟(jì)體大幅提升
第二節(jié) “十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)面臨的形勢
一、“十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)將長期趨好
二、“十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)將圍繞“三個轉(zhuǎn)變”
三、“十二五”期間我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)將全面升級
四、“十二五”期間我國以綠色發(fā)展戰(zhàn)略為基調(diào)
第三節(jié) “十二五”期間我國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易預(yù)測
一、“十二五”期間我國勞動力結(jié)構(gòu)預(yù)測
二、“十二五”期間我國貿(mào)易形式和利用外資方式預(yù)測
三、“十二五”期間我國自主創(chuàng)新結(jié)構(gòu)預(yù)測
四、“十二五”期間我國產(chǎn)業(yè)體系預(yù)測
五、“十二五”期間我國產(chǎn)業(yè)競爭力預(yù)測
六、“十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)國家化預(yù)測
七、“十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的貿(mào)易障礙預(yù)測
八、“十二五”期間人民幣區(qū)域化和國際化預(yù)測
九、“十二五”期間我國對外貿(mào)易與城市發(fā)展關(guān)系預(yù)測
十、“十二五”期間我國中小企業(yè)面臨的外需環(huán)境預(yù)測

第十七章 “十二五”期間我國政策體系預(yù)測分析
第一節(jié) “十二五”規(guī)劃重點(diǎn)傾斜內(nèi)容預(yù)測
一、大消費(fèi)
二、高鐵及城軌建設(shè)
三、生產(chǎn)性服務(wù)
四、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)
第二節(jié) “十二五”期間我國主要政策預(yù)測
一、“十二五”期間將進(jìn)一步勞動力市場政策
二、“十二五”期間將進(jìn)一步充實(shí)擴(kuò)大就業(yè)的財(cái)稅政策
三、“十二五”期間將進(jìn)一步豐富擴(kuò)大就業(yè)的金融政策
四、“十二五”期間將進(jìn)一步完善擴(kuò)大就業(yè)的社會保障政策
第三節(jié) “十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展階段預(yù)測
一、“十二五”期間我國將加速全面建設(shè)小康社會
二、“十二五”期間我國將全方位改革綜合推進(jìn)階段
三、“十二五”期間我國工業(yè)化中期向工業(yè)化后期轉(zhuǎn)變

第十八章 “十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)將面臨的問題及對策分析
第一節(jié) “十二五”期間影響投資因素分析
一、財(cái)政預(yù)算內(nèi)資金對全社會融資貢獻(xiàn)率的分析
二、信貸資金變動對投資來源變動的貢獻(xiàn)率分析
三、外商投資因素對未來投資來源的貢獻(xiàn)率分析
四、自籌投資增長對投資來源的貢獻(xiàn)率分析
第二節(jié) “十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展面臨的問題
一、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)失衡
二、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)面臨的問題
三、資本泡沫過度膨脹
四、收入差距進(jìn)一步擴(kuò)大
五、通貨膨脹風(fēng)險加劇
六、生態(tài)環(huán)境總體惡化趨勢未改
第三節(jié) “十二五”期間我國經(jīng)濟(jì)形勢面臨的問題
一、世界政治、經(jīng)濟(jì)格局的新變化
二、國際競爭更加激烈
三、投資的作用將下降
四、第三產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的作用顯著增加
五、迫切需要解決深層次體制機(jī)制問題
六、勞動力的供給態(tài)勢將發(fā)生轉(zhuǎn)折

第十九章 “十二五”期間我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)面臨的問題及對策分析
第一節(jié) “十二五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重點(diǎn)任務(wù)
一、健全區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的市場機(jī)制與財(cái)政體制
二、培育多極帶動的國土空間開發(fā)格局
三、積極開展全方位多層次的區(qū)域合作
四、創(chuàng)新各具特色的區(qū)域發(fā)展模式
五、建立健全區(qū)域利益協(xié)調(diào)機(jī)制
第二節(jié) “十二五”期間我國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展存在的主要問題
一、空間無序開發(fā)問題依然比較突出
二、東中西產(chǎn)業(yè)互動關(guān)系有待進(jìn)一步加強(qiáng)
三、落后地區(qū)發(fā)展仍然面臨諸多困難
四、財(cái)稅體制尚需完善
五、區(qū)際利益矛盾協(xié)調(diào)機(jī)制不健全
第三節(jié) “十二五”期間促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
一、編制全國性的空間開發(fā)利用規(guī)劃
二、以經(jīng)濟(jì)圈為基礎(chǔ)重塑國土空間組織框架
三、制定基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)布局戰(zhàn)略規(guī)劃
四、加緊制定促進(jìn)區(qū)域合作的政策措施

第二十章　“十二五”期間國內(nèi)外水運(yùn)產(chǎn)業(yè)投資分析及前景預(yù)測
第一節(jié)　“十二五”期間我國海運(yùn)業(yè)發(fā)展的對策及前景分析
一、中國海運(yùn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
二、中國海運(yùn)業(yè)的發(fā)展方向
三、利好因素推動未來海運(yùn)業(yè)發(fā)展
四、我國持續(xù)大力開拓海洋運(yùn)輸業(yè)
第二節(jié)　“十二五”期間我國江蘇南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展前景分析
一、南京水運(yùn)的發(fā)展前景與規(guī)劃
二、南京市水運(yùn)業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)測
三、2020年前南京將投230多億發(fā)展水運(yùn)
第三節(jié)　“十二五”期間我國港口業(yè)發(fā)展展望
一、國家4萬億刺激經(jīng)濟(jì)港口業(yè)面臨發(fā)展良機(jī)
二、2009年交通運(yùn)輸部重點(diǎn)擴(kuò)大港口建設(shè)規(guī)模
三、未來港口發(fā)展面臨更高要求
第四節(jié)　“十二五”期間國際航運(yùn)市場主要風(fēng)險
一、國家風(fēng)險
二、金融風(fēng)險
三、成本風(fēng)險
四、競爭風(fēng)險
五、其他風(fēng)險
第五節(jié)　“十二五”期間我國航運(yùn)業(yè)的SWOT分析
一、優(yōu)勢（Strengths）
二、劣勢（Weaknesses）
三、機(jī)會（Oportunities）
四、威脅（Threats）
第六節(jié)　“十二五”期間我國水運(yùn)業(yè)的外商投資分析
一、航運(yùn)業(yè)吸收外商直接投資狀況
二、航運(yùn)業(yè)外商直接投資來源地分析
三、航運(yùn)業(yè)外商直接投資區(qū)位分析
四、航運(yùn)業(yè)外資并購與參與的重大項(xiàng)目
五、我國水運(yùn)業(yè)放寬外商投資政策
第七節(jié)　“十二五”期間我國水運(yùn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃與前景展望
一、未來中國水運(yùn)發(fā)展環(huán)境面臨的變化
二、“十一五”期間國家投資400億建水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施
三、“十一五”期間水運(yùn)建設(shè)發(fā)展的主要任務(wù)
四、2010年中國水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)
五、2020年中國水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)

第二十一章　“十二五”期間我國水運(yùn)業(yè)面臨的問題及對策分析
第一節(jié)　中國水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的問題與對策
一、成品油價稅費(fèi)改革對水運(yùn)業(yè)發(fā)展的影響及對策
二、中小航運(yùn)企業(yè)融資難的原因及解決對策
三、水運(yùn)行業(yè)節(jié)能工作面臨的難點(diǎn)和對策
四、水運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的管理方針
五、努力完善我國水運(yùn)市場監(jiān)管體系
第二節(jié)　中國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展面臨的問題與對策
一、內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
二、我國內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的對策
三、推動我國內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的建議
四、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀在內(nèi)河運(yùn)輸發(fā)展中的體現(xiàn)
第三節(jié)　水路集裝箱運(yùn)輸存在的問題及建議
一、小長三角內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸市場主體亟待裂變
二、水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸超載問題及治理措施
三、我國集裝箱航運(yùn)發(fā)展策略分析
第四節(jié)　浙江水運(yùn)業(yè)發(fā)展對策及規(guī)劃
一、加快浙江海運(yùn)發(fā)展的建議
二、浙江水運(yùn)業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展對策
三、“十一五”浙江水運(yùn)基建發(fā)展規(guī)劃
四、浙江省水運(yùn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
第五節(jié)　江蘇南京水運(yùn)業(yè)發(fā)展的問題與對策
一、南京水運(yùn)發(fā)展的制約因素
二、加快發(fā)展南京水運(yùn)的對策
三、南京水運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展策略探討
第六節(jié)　中國港口業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對策
一、中國港口業(yè)發(fā)展存在的兩大問題
二、中國港口業(yè)發(fā)展的制約因素
三、金融危機(jī)影響給港口運(yùn)行帶來阻力
四、全球物流環(huán)境的變化給港口業(yè)帶來的挑戰(zhàn)
五、促進(jìn)中國港口行業(yè)發(fā)展的對策
第七節(jié)　中國船舶工業(yè)發(fā)展存在問題與對策
一、中國船舶工業(yè)發(fā)展存在的不足
二、船舶工業(yè)發(fā)展存在多重困擾
三、中小船廠遭遇融資難題
四、制約我國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的瓶頸及解決對策
五、未來中國船舶工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考

圖表目錄：（部分）
圖表：十二五規(guī)劃重點(diǎn)政策傾斜內(nèi)容預(yù)測
圖表：2010年部分中央領(lǐng)導(dǎo)人在省部級干部貫徹科學(xué)發(fā)展觀加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變研討班的講話
圖表：城鎮(zhèn)化和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重點(diǎn)
圖表：房地產(chǎn)投資需求拉動多個行業(yè)發(fā)展
圖表：中國區(qū)域發(fā)展階段差異概況
圖表：金融危機(jī)以來中國出臺的區(qū)域規(guī)劃
圖表：2008年中國各省城市化率與人均GDP的對數(shù)曲線關(guān)系
圖表：城市化進(jìn)程的三個階段
圖表：不同城市化階段及其特征
圖表：2010-2015中國城市化水平預(yù)測
圖表：國家戰(zhàn)略化戰(zhàn)略格局維度布局
圖表：2010-2015各省城市化率變化情況
圖表：“十二五”時期各省市城市化率變動及城市化帶動的投資空間分布
圖表：美國經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的綠色投資
圖表：主要國家經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中的綠色投資
圖表：主要耗能設(shè)施的生命周期
圖表：不同領(lǐng)域?qū)p排的貢獻(xiàn)
圖表：“十一五”各行業(yè)營收增長
圖表：“十一五”各行業(yè)盈利增長
圖表：“十一五”各行業(yè)ROE提升
圖表：“十一五”各行業(yè)市場表現(xiàn)
圖表：“十二五”規(guī)劃預(yù)期重點(diǎn)及措施
圖表：歷次五年規(guī)劃主要任務(wù)目標(biāo)及實(shí)現(xiàn)情況
圖表：“一五”至“十一五”中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展
圖表：“十二五”時期戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)七大領(lǐng)域
圖表：2020年電源預(yù)計(jì)規(guī)模
圖表：低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用的路線圖
圖表：動力電池成本的國際比較
圖表：中國動力電池技術(shù)與國際水平比較
圖表：中國90年代以來城鎮(zhèn)居民家庭消費(fèi)支出結(jié)構(gòu)變化趨勢
圖表：全球GDP增速和海運(yùn)貿(mào)易量增速關(guān)系
圖表：2008年8-12月北美航線-洛杉磯港集裝箱運(yùn)價
圖表：2008年1-11月水路貨物運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-10月水路旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-11月全國港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-11月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-11月全國港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-11月全國港口旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2009年1-11月全國港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2009年1-11月全國港口外貿(mào)貨物吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2009年1-11月全國港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2009年1-11月全國港口旅客吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：海運(yùn)強(qiáng)國戰(zhàn)略內(nèi)涵示意圖
圖表：長江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運(yùn)量占社會貨運(yùn)總量的百分比
圖表：長江三角洲地區(qū)內(nèi)河貨運(yùn)量占全國內(nèi)河貨運(yùn)總量的百分比
圖表：“十一五”期間珠江三角洲港口集裝箱吞吐量
圖表：“十一五”期間珠江三角洲水路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)
圖表：“十一五”期間珠江三角洲水路貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：“十一五”期間珠江三角洲水路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)
圖表：“十一五”期間珠江三角洲港口吞吐量
圖表：“十一五”期間京杭運(yùn)河總通航里程
圖表：京杭運(yùn)河航道等級分布
圖表：2008年8-10月歐洲航線-安特衛(wèi)普港集裝箱運(yùn)價變化
圖表：2008年8-10月中東-迪拜港集裝箱運(yùn)價變化
圖表：2008年8-10月北美航線-洛杉磯港
圖表：長江流域主要港口集裝箱吞吐量
圖表：2007年湖北省水路運(yùn)量與港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2007年湖北省水運(yùn)各種貨物形態(tài)所占比例
圖表：2007年湖北省主要港口集裝箱吞吐量情況
圖表：2008年1-9月份湖北省水路運(yùn)量與港口吞吐量統(tǒng)計(jì)
圖表：2000-2007年甘肅省全全客、貨運(yùn)量增長趨勢
圖表：2000-2007年甘肅省全全客、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增長趨勢
圖表：湖南省水路客貨運(yùn)輸量對比
圖表：2008年1-9月遼寧省港口生產(chǎn)完成情況
圖表：CCFI樣本航線的構(gòu)成
圖表：2003-2007年全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量
圖表：2003-2007年全國鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量
圖表：2003-2007年全國鐵路旅客發(fā)送量
圖表：2003-2007年全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量
圖表：2003-2007年全國鐵路總換算周轉(zhuǎn)量
圖表：2008年1-11月全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2008年1-11月公路貨物運(yùn)輸量
圖表：2008年1-11月公路旅客運(yùn)輸量
圖表：2008年1-12月中國民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
圖表：2009年1-11月全國鐵路運(yùn)輸主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009年1-11月公路貨物運(yùn)輸量
圖表：2009年1-11月公路旅客運(yùn)輸量
圖表：2009年中國民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
圖表：中國民航各類航線運(yùn)量統(tǒng)計(jì)表
圖表：2007年各種運(yùn)輸方式完成的客運(yùn)量在綜合運(yùn)輸體系中的比重
圖表：港口碼頭年集裝箱堆場容量和地面箱位數(shù)
圖表：2001-2006年全球新船訂單（按國別）的分布
圖表：2001-2006年全球新船訂單（按船種）的分布
圖表：2001-2006年全球新船完工量
圖表：1990-2008年中國外貿(mào)順差變化
圖表：1994-2010年我國沿海港口吞吐量增長速度變化
圖表：2000-2010年我國港口集裝箱吞吐量增長速度變化
圖表：略…………