2011-2015年中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)市場調(diào)查咨詢報(bào)告

【導(dǎo)讀】

【報(bào)告描述】：

第一章 2011年世界汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
第一節(jié) 近年來全球發(fā)動機(jī)節(jié)能化趨勢及柴油發(fā)動機(jī)市場前景分析
一、柴油車與汽油車市場前景比較
二、柴油車引領(lǐng)歐洲時(shí)尚
三、柴油車在中國市場的發(fā)展前景分析
第二節(jié) 近兩年世界發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
一、鈴木印度投資5.5億用于發(fā)動機(jī)擴(kuò)產(chǎn)和產(chǎn)品研發(fā)
二、大眾2011年起在美國生產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)車型
三、福特汽車未來80%將配置三款新發(fā)布發(fā)動機(jī)
四、通用投資8.9億生產(chǎn)下一代V-8發(fā)動機(jī)
五、大眾研發(fā)全新三缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)
六、豐田正考慮在印度建發(fā)動機(jī)工廠
七、克萊斯勒將投資生產(chǎn)1.4升發(fā)動機(jī)
八、通用計(jì)劃投資2000萬美元生產(chǎn)發(fā)動機(jī)曲軸
九、薩博與寶馬完成簽訂發(fā)動機(jī)供貨協(xié)議
十、美加速研發(fā)對置活塞對置汽缸發(fā)動機(jī)
十一、通用印度新發(fā)動機(jī)工廠正式投產(chǎn)

第二章 2011年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2011年中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會消費(fèi)品零售總額
五、全社會固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長率分析
第二節(jié) 2011年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)政策分析
一、汽車發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)分析
二、汽車發(fā)動機(jī)凸輪軸修理技術(shù)條件
三、進(jìn)出口政策分析
第三節(jié) 2011年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

第三章2011年中國汽車發(fā)動機(jī)市場形勢分析
第一節(jié) 小排量發(fā)動機(jī)市場形勢及自主品牌車企發(fā)展策略分析
一、沃爾沃計(jì)劃投產(chǎn)小排量發(fā)動機(jī)
二、長城汽車宣布投50億研發(fā)小排量發(fā)動機(jī)
三、我國小排量發(fā)動機(jī)供應(yīng)形勢及自主品牌車企發(fā)展策略分析
第二節(jié)2011年中國小型柴油機(jī)市場形勢及未來市場走勢分析
一、我國小型柴油機(jī)市場形勢分析
二、單缸機(jī)產(chǎn)品動向：非S系列、風(fēng)冷、立式
三、我國小型柴油機(jī)行業(yè)應(yīng)做好四方面功課
第三節(jié) 增壓發(fā)動機(jī)的市場發(fā)展形勢分析
一、近年來車商頻推渦輪增壓發(fā)動機(jī)漸成趨勢
（一）自主品牌跨入渦輪時(shí)代
（二）小排量渦輪發(fā)動機(jī)漸成趨勢
（三）新消費(fèi)稅讓“T”車再受關(guān)注
二、歐意德動力集團(tuán)憑借前沿VGT技術(shù)成就新一代柴油機(jī)王牌動力
三、第三代渦輪增壓發(fā)動機(jī)2012年投產(chǎn)
四、未來五年全球與我國汽車增壓發(fā)動機(jī)的年銷量預(yù)測
第四節(jié) 直噴V6發(fā)動機(jī)進(jìn)入競爭激烈中高級市場
第五節(jié) 我國乘用車擬按發(fā)動機(jī)排氣量分檔計(jì)征車船稅

第四章 2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析
第一節(jié)　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長分析
二、從業(yè)人數(shù)增長分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析
第二節(jié)　2011年一季度中國汽車零部件及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié)　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié)　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié)　2007-2011年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析

第五章2011年中國發(fā)動機(jī)細(xì)分產(chǎn)品市場運(yùn)行分析—車用柴油發(fā)動機(jī)
第一節(jié) 2011年中國柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行綜述
一、我國柴油機(jī)市場發(fā)展綜述
二、經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響柴油機(jī)消費(fèi)趨向
三、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對柴油機(jī)面臨的影響剖析
四、中國車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
五、大排量車用柴油機(jī)市場競爭格局分析
第二節(jié) 近兩年中國柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢
一、東風(fēng)朝柴占據(jù)中國柴油機(jī)領(lǐng)域制高點(diǎn)的秘訣
二、歐意德?lián)屨枷葯C(jī)推出高品質(zhì)柴油發(fā)動機(jī)
三、玉柴大舉發(fā)力轎車柴油發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)略意圖剖析
四、三菱柴油機(jī)市場動態(tài)
五、重汽集團(tuán)率先發(fā)力國Ⅲ排放柴油發(fā)動機(jī)
第三節(jié) 2011年中國柴油機(jī)技術(shù)新進(jìn)展透析
一、國際柴油機(jī)技術(shù)研發(fā)概況
二、柴油機(jī)熱點(diǎn)技術(shù)簡述
三、柴油發(fā)動機(jī)EGR與SCR技術(shù)引發(fā)爭議
四、中國柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析
五、國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)出臺后中國柴油機(jī)的技術(shù)選擇

第六章　2011年中國發(fā)動機(jī)細(xì)分產(chǎn)品市場運(yùn)行分析—車用汽油發(fā)動機(jī)
第一節(jié) 2011年中國汽油發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展沿革
二、中國發(fā)布汽油機(jī)新標(biāo)準(zhǔn)
三、汽油機(jī)行業(yè)存在的問題及建議
第二節(jié) 2011年中國汽油機(jī)產(chǎn)品研發(fā)及項(xiàng)目建設(shè)動態(tài)
一、長豐集團(tuán)汽油發(fā)動機(jī)項(xiàng)目分析
二、柳州國機(jī)自主汽油機(jī)電磁閥式噴油器問世
三、福田公司計(jì)劃在京籌建汽油機(jī)生產(chǎn)基地
第三節(jié) 2011-2015年中國汽油發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢
一、汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢
二、未來汽油發(fā)動機(jī)技術(shù)應(yīng)解決的兩個(gè)課題
三、汽油混合動力技術(shù)將改變汽油發(fā)動機(jī)行業(yè)前景
四、獨(dú)立汽油機(jī)企業(yè)發(fā)展前景分析

第七章2011年中國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)競爭態(tài)勢分析
第一節(jié) 我國中低端輕型柴油發(fā)動機(jī)市場競爭形勢分析
一、產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重
二、發(fā)動機(jī)企業(yè)只能賺取微利
三、高端趨勢顯露端倪
四、獨(dú)立發(fā)動機(jī)廠仍有空間
第二節(jié) 動力總成將成為汽車業(yè)新一輪競爭熱點(diǎn)
一、市場現(xiàn)狀：中國零部件產(chǎn)業(yè)呈嚴(yán)重“營養(yǎng)不良”態(tài)
二、行業(yè)期許：歐意德成動力總成的弄潮兒
三、上海通用汽車動力總成平臺的整合工作進(jìn)入加速階段
第三節(jié) 近年來我國天然氣發(fā)動機(jī)市場競爭形勢分析
一、公交市場是主力
二、卡車市場成新寵
第四節(jié) 外資發(fā)動機(jī)企業(yè)進(jìn)入中國市場形勢分析
一、德國發(fā)動機(jī)制造商發(fā)起中國攻略
二、長安福特馬自達(dá)重慶投34億造發(fā)動機(jī)
三、美國納威司達(dá)公司、卡特彼勒公司與江淮汽車簽署合資公司綜合協(xié)議
四、外資發(fā)動機(jī)布局中國市場及10升以上重機(jī)競爭形勢
（一）外資發(fā)動機(jī)布局中國市場
（二）高端發(fā)動機(jī)市場競爭走勢分析
（三）國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)的應(yīng)對策略
第五節(jié) 部分企業(yè)競爭與發(fā)展策略分析
一、錫柴精益、創(chuàng)新、高效的競爭、發(fā)展策略分析
二、玉柴大客動力雙劍合璧、細(xì)分制勝的市場競爭策略分析
三、玉柴集團(tuán)“E服務(wù)”策略分析
四、福田汽車3.4億增資發(fā)動機(jī)合資公司
五、福田汽車將以歐6排放發(fā)動機(jī)進(jìn)軍歐美高端市場
六、一汽多款發(fā)動機(jī)將投產(chǎn)破創(chuàng)新不足困境
七、東風(fēng)動工乘用車發(fā)動機(jī)項(xiàng)目

第八章 汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)優(yōu)勢公司競爭力分析
第一節(jié) 北京福田環(huán)保動力股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第二節(jié) 云南西儀工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第三節(jié) 東風(fēng)汽車有限公司（十堰地區(qū)）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第四節(jié) 聯(lián)合汽車電子有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第五節(jié) 柳州五菱柳機(jī)動力有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第六節(jié) 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第七節(jié) 中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第八節(jié) 沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第九節(jié) 揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析
第十節(jié) 上海華普發(fā)動機(jī)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析
六、企業(yè)成長能力分析

第九章 2011年中國汽車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2011年中國汽車行業(yè)發(fā)展概況分析
一、中國汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
二、國內(nèi)汽車生產(chǎn)情況分析
三、中國汽車工業(yè)繼續(xù)保持較好發(fā)展態(tài)勢
第二節(jié)2011年中國自主品牌汽車發(fā)展分析
一、中國汽車產(chǎn)業(yè)的格局
二、發(fā)展自主品牌的四種技術(shù)開發(fā)模式
三、四種技術(shù)開發(fā)模式的比較研究
四、中國自主品牌汽車發(fā)展展望
第三節(jié)2011年中國汽車行業(yè)存在的問題及發(fā)展對策
一、中國汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
二、中國汽車行業(yè)管理上存在的五大問題
三、中國汽車企業(yè)面臨的困境與發(fā)展對策
四、中國發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車行業(yè)的幾個(gè)政策建議

第十章 2011-2015年中國汽車發(fā)動機(jī)的發(fā)展趨勢及發(fā)展策略分析
第一節(jié) 當(dāng)前我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整及未來發(fā)展空間分析
一、近年來我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析
（一）我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀
（二）2010年我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展形勢分析
（三）我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排任重道遠(yuǎn)
二、我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)步入結(jié)構(gòu)調(diào)整期
三、加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將高速發(fā)展
（一）我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)體制現(xiàn)狀與產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展趨勢
（二）當(dāng)前我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)面臨的問題
（三）我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的對策與建議
四、我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展的空間分析
（一）未來十年的發(fā)展重點(diǎn)
（二）提高效率刻不容緩
（三）我國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展的突破口
五、自主創(chuàng)新是內(nèi)燃機(jī)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇
第二節(jié) 我國汽車再迎“黃金十年”與發(fā)動機(jī)等零部件發(fā)展機(jī)遇分析
一、核心技術(shù)：搶占中國零部件大蛋糕的先決條件
二、從“借鑒”走向“創(chuàng)造”歐意德試水成功
第三節(jié) 當(dāng)前我國汽車發(fā)動機(jī)研發(fā)態(tài)勢分析
一、長城汽車新柴油發(fā)動機(jī)“綠靜2.0T”問世
二、長城汽車開發(fā)出高功率GW4C20汽油發(fā)動機(jī)
三、歐意德清潔柴油發(fā)動機(jī)突破中國汽車核心技術(shù)瓶頸
四、濰柴藍(lán)擎動力II代經(jīng)研發(fā)后進(jìn)行升級并面市
五、國五發(fā)動機(jī)項(xiàng)目首臺樣機(jī)點(diǎn)火成功
六、馬自達(dá)為下一代的RX系列跑車研發(fā)新轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)
七、節(jié)能30%長安新一代自主研發(fā)發(fā)動機(jī)取得重大突破
八、一汽轎車16億元投建自主發(fā)動機(jī)項(xiàng)目
九、錫柴420馬力天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火成功
十、力帆汽車研發(fā)1.2T發(fā)動機(jī)
第四節(jié) 汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)存在產(chǎn)業(yè)不安全因素及發(fā)展策略分析
一、我國車用發(fā)動機(jī)行業(yè)存在的產(chǎn)業(yè)不安全因素
（一）車用發(fā)動機(jī)核心零部件為外方控制
（二）外資獨(dú)資、控股、并購趨勢明顯
（三）自主創(chuàng)新能力較弱、技術(shù)水平存在差距
（四）對一些先進(jìn)的、前瞻性的發(fā)動機(jī)技術(shù)研究投入太少
（五）國外品牌占絕對優(yōu)勢與自主品牌機(jī)型比重過低
（六）國家對自主開發(fā)發(fā)動機(jī)鼓勵、考核力度不夠
（七）中方企業(yè)很難打入外商OEM配套體系
（八）引進(jìn)國外機(jī)型多、集中度不高、配套難度大
二、我國車用發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析
第五節(jié) 低碳經(jīng)濟(jì)形勢下我國汽車發(fā)動機(jī)行業(yè)節(jié)能減排發(fā)展問題分析
一、重卡熱輕卡冷的市場形勢與內(nèi)燃機(jī)節(jié)能減排的發(fā)展趨向分析
二、當(dāng)前我國石油對外依存度及推廣節(jié)能柴油車的迫切性分析
三、油價(jià)瘋漲與綠色清潔柴油動力的市場形勢分析
四、我國清潔柴油動力將成“節(jié)能減排”的先鋒
五、華泰借綠色柴油動力力圖打造高端自主轎車品牌
六、節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟在津成立
第六節(jié) 低碳時(shí)代我國發(fā)動機(jī)企業(yè)發(fā)展策略分析
一、低碳時(shí)代我國發(fā)動機(jī)企業(yè)面臨的壓力分析
二、我國發(fā)動機(jī)企業(yè)發(fā)展著力點(diǎn)分析
（一）從加快傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)技術(shù)升級上著力
（二）從采用增壓技術(shù)上著力
（三）在堅(jiān)持自主創(chuàng)新、研發(fā)替代能源的專用發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)上著力
第七節(jié) 我國發(fā)動機(jī)再制造業(yè)的發(fā)展態(tài)勢分析
一、我國發(fā)動機(jī)再制造未來發(fā)展之趨勢
二、商用車零部件再制造意義大
三、“百旭”的再制造業(yè)務(wù)介紹
四、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司介紹

第十一章2011-2015年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié)2011-2015年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會分析
一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析
二、總體經(jīng)濟(jì)效益判斷
三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會分析
第二節(jié)2011-2015年中國汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
二、政策風(fēng)險(xiǎn)
三、進(jìn)入退出風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 投資建議

圖表目錄：（部分）
圖表：2005-2010年中國GDP總量及增長趨勢圖
圖表：2010年中國三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表：2009-2010年中國CPI、PPI月度走勢圖
圖表：2005-2010年我國城鎮(zhèn)居民可支配收入增長趨勢圖
圖表：2005-2010年我國農(nóng)村居民人均純收入增長趨勢圖
圖表：1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對比表
圖表：1978-2009中國城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢圖
圖表：2005-2009年中國工業(yè)增加值增長趨勢圖
圖表：2009-2010年我國工業(yè)增加值分季度增速
圖表：2005-2010年我國全社會固定投資額走勢圖
圖表：2005-2010年我國城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對比圖
圖表：2005-2010年我國財(cái)政收入支出走勢圖
圖表：2009年-2010年人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表：2009-2010年中國貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表　單位：億元
圖表：2010年中國貨幣供應(yīng)量月度增速走勢圖
圖表：2001-2009年中國外匯儲備走勢圖
圖表：2008-2011年央行利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：我國歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2005-2010年中國社會消費(fèi)品零售總額增長趨勢圖
圖表：2005-2010年我國貨物進(jìn)出口總額走勢圖
圖表：2005-2010年中國貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢圖
圖表：2005-2009年中國就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表：2005-2009年中國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢圖
圖表：1978-2009年我國人口出生率、死亡率及自然增長率走勢圖
圖表：1978-2009年我國總?cè)丝跀?shù)量增長趨勢圖
圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2005-2010年我國普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢圖
圖表：2001-2010年我國廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢圖
圖表：1978-2009年中國城鎮(zhèn)化率走勢圖
圖表：2005-2010年我國研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長趨勢圖
圖表：2011年一季度我國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同類型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年一季度我國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2011年一季度我國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同類型企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2011年一季度我國汽車零部件及配件制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷售收入分布圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)產(chǎn)成品增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)銷售成本增長趨勢圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2011年我國汽車零部件及配件制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長趨勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：北京福田環(huán)保動力股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：云南西儀工業(yè)股份有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：東風(fēng)汽車有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債情況圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：聯(lián)合汽車電子有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司負(fù)債情況圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：柳州五菱柳機(jī)動力有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司負(fù)債情況圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽航天三菱汽車發(fā)動機(jī)制造有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：中國重汽集團(tuán)杭州發(fā)動機(jī)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司負(fù)債情況圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：沈陽晨發(fā)汽車零部件有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：上海華普發(fā)動機(jī)有限公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略…………