廣州作為國家中心城市、國際商貿(mào)中心城市、國際性綜合交通樞紐城市，擁有優(yōu)越的交通物流基礎(chǔ)設(shè)施和牢固的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、商貿(mào)根基，具有統(tǒng)籌謀劃要素資源整合、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈向更高水平發(fā)展的基礎(chǔ)條件和現(xiàn)實(shí)需求?！笆奈濉睍r(shí)期也是廣州實(shí)現(xiàn)老城市新活力、‘四個(gè)出新出彩’，鞏固提升城市發(fā)展位勢的關(guān)鍵階段。構(gòu)建安全可控、高質(zhì)高效的供應(yīng)鏈體系是保障城市供應(yīng)安全、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與區(qū)域協(xié)同、提高城市發(fā)展質(zhì)量的重要路徑，也是優(yōu)化流通體系、實(shí)現(xiàn)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要支撐。
為全面提升我市供應(yīng)鏈發(fā)展水平，保障資源要素高效流動(dòng)和合理配置，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全性和穩(wěn)定性，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，持續(xù)推動(dòng)我市高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《廣州市國民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》編制本規(guī)劃。本規(guī)劃是我市“1+N”現(xiàn)代物流規(guī)劃體系中的專項(xiàng)規(guī)劃，是指導(dǎo)我市“十四五”供應(yīng)鏈體系建設(shè)的綱領(lǐng)性文件。
第一章 發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 發(fā)展成就
1.交通物流水平全國領(lǐng)先
物流是供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)的實(shí)體紐帶。廣州具備良好的物流區(qū)位和設(shè)施。廣州處于珠江三角洲以及廣東省的中心位置，毗鄰港澳，臨近東南亞，處在海上絲綢之路的核心區(qū)域。隨著“一帶一路”和“雙循環(huán)”戰(zhàn)略的實(shí)施，廣州逐步成為連接國際國內(nèi)“兩種資源、兩個(gè)市場”的重要節(jié)點(diǎn)。同時(shí)，廣州是集公路、鐵路、航空、水運(yùn)樞紐為一體的國際綜合樞紐城市。廣州是華南地區(qū)最大的公路主樞紐和最重要的特大型鐵路樞紐，擁有全國三大航空樞紐之一的白云機(jī)場和全國沿海主樞紐港和集裝箱干線港廣州港。2020年廣州社會(huì)貨運(yùn)量9.25億噸，保持全國前列，其中白云機(jī)場貨郵吞吐量175.95萬噸，位居全國第二；港口貨物吞吐量6.36億噸，同比增長2.6%；鐵路貨運(yùn)量1793萬噸，開行出口中歐班列106列；公路貨運(yùn)量4.7億噸、快遞業(yè)務(wù)量76.16億件，均位列全國前列。良好的設(shè)施服務(wù)能力帶動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，社會(huì)物流成本進(jìn)一步降低。2020年廣州市社會(huì)物流總額60653.46億元，同比增長3.31%；物流業(yè)增加值為2134.70億元，占GDP的8.53%；社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重為13.62%，同比下降1.08個(gè)百分點(diǎn)。物流效率持續(xù)提升，物流業(yè)加快轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展。全市標(biāo)準(zhǔn)化托盤普及率達(dá)到50%，裝卸作業(yè)效率大幅提升。疫情期間，廣州海關(guān)創(chuàng)新“整板收運(yùn)、快速分流”快捷通關(guān)模式，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口整體通關(guān)從24.38小時(shí)壓縮到12.53小時(shí)，出口整體通關(guān)從1.54小時(shí)壓縮到0.87小時(shí)，通關(guān)效率大幅提高，物流效率持續(xù)提升。
2.商貿(mào)發(fā)展實(shí)力雄厚
商流是供應(yīng)鏈發(fā)展的必要條件?！笆濉逼陂g，全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額連續(xù)突破8000億、9000億大關(guān)，2020年實(shí)現(xiàn)9218.66億元，批發(fā)零售業(yè)商品銷售總量位居全省第一、全國前列。全市建成營業(yè)大型零售商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)391個(gè)，商超、品牌連鎖便利店及社區(qū)生鮮連鎖門店超6600家，銷售額50億以上的綜合類購物中心3家。截至2020年底，全市共有596個(gè)專業(yè)批發(fā)市場，商戶超過17萬戶；交易額億元以上商品交易市場108家，在美妝、花卉、茶飲、箱包、珠寶、服裝等多個(gè)領(lǐng)域形成輻射全球的供應(yīng)鏈樞紐。廣州通過內(nèi)貿(mào)流通體制改革試點(diǎn)、流通領(lǐng)域現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè)試點(diǎn)、國家級(jí)示范步行街改造提升、跨境電商綜試區(qū)、市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展綜合試點(diǎn)等國家級(jí)試點(diǎn)工作，形成了一批可持續(xù)發(fā)展并且具有典型帶動(dòng)作用的商貿(mào)供應(yīng)鏈模式。外貿(mào)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加快，外貿(mào)結(jié)構(gòu)發(fā)展更趨合理優(yōu)化。外貿(mào)進(jìn)出口年均增幅2.8%，2019年首次突破萬億元。市場采購試點(diǎn)已成為廣州市繼一般貿(mào)易、加工貿(mào)易之后的第三大出口貿(mào)易方式，2020年廣州市場采購出口額達(dá)1588.9億元，增長34.8%。二手車出口數(shù)量連續(xù)2年居全國第一。中歐班列發(fā)展邁上新臺(tái)階，2020年新增3條出口路線和2條進(jìn)口回程路線，年度運(yùn)營列數(shù)突破100列?？缇畴娚棠Ｊ讲粩鄤?chuàng)新。在全國率先推出跨境貿(mào)易電子商務(wù)零售進(jìn)出口信息化系統(tǒng)、“微警認(rèn)證”系統(tǒng)、進(jìn)口商品溯源“真知碼”、退貨合并打包、“空鐵聯(lián)運(yùn)”等五大創(chuàng)新舉措，有效破解數(shù)據(jù)應(yīng)用對(duì)接難、消費(fèi)者身份信息核驗(yàn)、質(zhì)量安全追溯、消費(fèi)者退換貨、跨國運(yùn)輸?shù)鹊碾y題。打造了業(yè)務(wù)總量最大、服務(wù)面最廣、商品品類最齊全的跨境電商地方公共服務(wù)平臺(tái)，進(jìn)口商品基本覆蓋所有省市，出口貨物覆蓋208個(gè)國家和地區(qū)?！?020跨境電商綜試區(qū)能級(jí)指數(shù)報(bào)告》顯示，全國105個(gè)跨境電商綜試區(qū)城市中，廣州綜合能級(jí)指數(shù)位列首位，其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)、配套支撐指數(shù)兩個(gè)單項(xiàng)居全國第一。
3.產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)取得成效
農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)潜Ｕ厦裆闹匾ナ?。廣州不斷加強(qiáng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一體化建設(shè)，充分整合集研發(fā)、種養(yǎng)、生產(chǎn)加工、物流倉儲(chǔ)、銷售等要素，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、完善供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面，2020年全市蔬菜總產(chǎn)量403.82萬噸，自給率達(dá)100.6%（按2200萬人，每人每日消費(fèi)500克計(jì)算），蔬菜自給率保持在較高水平。蔬菜產(chǎn)業(yè)化水平穩(wěn)步提升，推動(dòng)建成蔬菜類省級(jí)“菜籃子”生產(chǎn)基地18個(gè)，蔬菜類粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地23個(gè)，蔬菜類省級(jí)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)3家，百畝以上的蔬菜規(guī)?；N植場114個(gè)。2020年全市水產(chǎn)品總產(chǎn)量50.7萬噸，自給率達(dá)90.2%（按照廣州市2200萬人口，每人每日消費(fèi)70g計(jì)）。農(nóng)業(yè)流通方面，蔬菜質(zhì)量安全持續(xù)保持較高水平，通過加大蔬菜生產(chǎn)過程可監(jiān)控、產(chǎn)品流通可追溯、產(chǎn)品信息可查詢建設(shè)，全市蔬菜質(zhì)量安全監(jiān)測和抽查合格率均達(dá)到97%以上。農(nóng)業(yè)加工方面，2020年，全市規(guī)模以上企業(yè)農(nóng)產(chǎn)品加工主營業(yè)務(wù)收入2294億元，利潤總額219億元。全市共有農(nóng)產(chǎn)品加工類農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)89家，其中，國家級(jí)2家、省級(jí)38家、市級(jí)27家，上市公司4家。2020年農(nóng)產(chǎn)品加工龍頭企業(yè)銷售收入878億元，占全市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)銷售總收入55.21 %；銷售收入最高的海大集團(tuán)達(dá)603億元，銷售收入超10億元的有8家，超5億元的18家，超1億元的48家。
制造業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)峭苿?dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高效、高質(zhì)發(fā)展的重要引擎。目前，廣州已成為華南地區(qū)工業(yè)門類最齊全的城市，擁有全國41個(gè)工業(yè)大類的35個(gè)，工業(yè)綜合實(shí)力位居全國前列，在一線城市中率先獲批“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市、國家服務(wù)型制造示范城市、國家級(jí)綜合型信息消費(fèi)示范城市，成功打造中國軟件名城和“全球定制之都”。汽車制造、電子產(chǎn)品制造、石油化工制造支柱作用明顯，已形成三大產(chǎn)值超千億的先進(jìn)制造業(yè)集群，廣佛惠超高清視頻和智能家電、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、廣深佛莞智能裝備、深廣高端醫(yī)療器械等4個(gè)集群入選國家先進(jìn)制造業(yè)集群首批培育對(duì)象。制造業(yè)供應(yīng)鏈一體化程度不斷提升。一是廣州制造企業(yè)以自身為核心，通過信息化系統(tǒng)以及制度和業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，對(duì)包含供應(yīng)商、生產(chǎn)商、運(yùn)輸商、分銷商、零售商等企業(yè)內(nèi)部與外部供應(yīng)鏈進(jìn)行管控和優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)資源的高效分配以及生產(chǎn)效率的快速提升，如廣汽乘用車針對(duì)338家供應(yīng)商，建立了以質(zhì)量、供應(yīng)、成本三大領(lǐng)域?yàn)榭蚣艿墓?yīng)鏈管控模式。二是供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)與廣州優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，深入到汽車、電子、家具、建材、鞋服等制造業(yè)，將供應(yīng)鏈服務(wù)嵌入到原材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、配送、銷售及售后服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，逐步提升與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一體化發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理與精益生產(chǎn)協(xié)同。三是制造業(yè)供應(yīng)鏈管理與電子商務(wù)有機(jī)結(jié)合，發(fā)展供應(yīng)鏈數(shù)字化應(yīng)用，有效優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈體系及前端生產(chǎn)制造計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市重點(diǎn)制造企業(yè)電子商務(wù)普及率達(dá)70%以上，汽車、家電、化工等領(lǐng)域的部分制造企業(yè)已構(gòu)建了采、產(chǎn)、供協(xié)同電商信息平臺(tái)；服裝、家具、化妝品等行業(yè)應(yīng)用電子商務(wù)開展定制化生產(chǎn)成效顯著。
4.供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展
服務(wù)業(yè)是供應(yīng)鏈信息流、資金流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐。廣州擁有全國領(lǐng)先的服務(wù)業(yè)，2020年第三產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值72.51%，其中現(xiàn)代服務(wù)業(yè)增加值增長2.5%，占服務(wù)業(yè)比重達(dá)65%，服務(wù)業(yè)主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)日益鞏固。
供應(yīng)鏈金融服務(wù)發(fā)展成效突出。在供應(yīng)鏈金融服務(wù)和專業(yè)建設(shè)方面，先后成立了廣州金融發(fā)展服務(wù)中心和廣州市數(shù)字金融協(xié)會(huì)。廣州金融發(fā)展服務(wù)中心以建設(shè)成為推動(dòng)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新發(fā)展的地方公共服務(wù)平臺(tái)為宗旨，為企業(yè)提供全方位、更優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。廣州市數(shù)字金融協(xié)會(huì)下設(shè)供應(yīng)鏈金融專業(yè)委員會(huì)，負(fù)責(zé)研究發(fā)布供應(yīng)鏈金融專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和指南，加強(qiáng)金融、科技、產(chǎn)業(yè)之間的跨領(lǐng)域?qū)I(yè)研究和交流合作，為供應(yīng)鏈金融高質(zhì)量發(fā)展提供專業(yè)支撐。廣州先后印發(fā)實(shí)施了《廣州市關(guān)于促進(jìn)供應(yīng)鏈金融發(fā)展的實(shí)施意見》、《廣州市推進(jìn)供應(yīng)鏈金融服務(wù)中小微企業(yè)創(chuàng)新試點(diǎn)實(shí)施方案》等政策文件，在推進(jìn)各類市場主體創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈金融、營造發(fā)展供應(yīng)鏈金融良好市場環(huán)境、加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)防控和管理等方面提供了政策指導(dǎo)。廣州結(jié)合各區(qū)特色產(chǎn)業(yè)打造特色供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品，持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)鏈金融示范項(xiàng)目落地，2家企業(yè)獲批納入廣東省首批供應(yīng)鏈金融平臺(tái)創(chuàng)新試點(diǎn)范圍。建設(shè)廣州供應(yīng)鏈金融糾紛在線多元化解平臺(tái)，作為化解供應(yīng)鏈金融糾紛的基礎(chǔ)設(shè)施，妥善、及時(shí)、高效地化解金融糾紛。
信息技術(shù)服務(wù)發(fā)展快速，為供應(yīng)鏈信息化、數(shù)字化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“十三五”期間，全市軟件和信息服務(wù)業(yè)營業(yè)收入（工信部口徑）連續(xù)突破3000億元、4000億元，2020年達(dá)4905億元，同比增長14.5%，增速在全國9個(gè)軟件名城中排名第三。制造業(yè)服務(wù)化程度明顯提高，開展“定制之都”示范工程，21家企業(yè)入圍首批示范（培育）名單，“灣區(qū)制造”首批授牌12家應(yīng)用企業(yè)，定制家居全球領(lǐng)先，全球前5強(qiáng)企業(yè)中廣州占據(jù)3席?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用成效顯著，如引進(jìn)了阿里云ET工業(yè)大腦、阿里云飛龍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、中船船海之韻等重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和第三方支付機(jī)構(gòu)、網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)等互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。
供應(yīng)鏈口岸服務(wù)水平不斷提升。截至“十三五”時(shí)期末，全市共有一類海運(yùn)口岸24個(gè)，空港、鐵路陸港、河運(yùn)口岸各1個(gè)，車檢場等公路監(jiān)管點(diǎn)9個(gè)。廣州港國際班輪航線120條，白云國際機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球230多個(gè)航點(diǎn)，其中國際及地區(qū)航點(diǎn)96個(gè)，航線168條。廣州海關(guān)推進(jìn)“船邊直提”“運(yùn)抵直裝”模式改革，在南沙新港開展業(yè)務(wù)試點(diǎn)。大力推進(jìn)“提前申報(bào)”模式，完善落實(shí)容錯(cuò)機(jī)制，深入推進(jìn)“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“兩輪驅(qū)動(dòng)”改革，切實(shí)縮減申報(bào)準(zhǔn)備、轉(zhuǎn)關(guān)辦理和海關(guān)通關(guān)時(shí)間。創(chuàng)新理念進(jìn)一步簡化申報(bào)單證。中國（廣州）國際貿(mào)易單一窗口發(fā)布2.0版，已同步對(duì)接國家標(biāo)準(zhǔn)版應(yīng)用18類、729個(gè)服務(wù)，上線地方特色模塊19類、582個(gè)服務(wù)，注冊企業(yè)超6萬家，累計(jì)業(yè)務(wù)單量超6.5億。2020年黃埔、廣州關(guān)區(qū)進(jìn)口、出口整體通關(guān)時(shí)間居全國報(bào)關(guān)量極大城市直屬關(guān)第二、第三，“廣州海關(guān)24小時(shí)智能通關(guān)”入選國務(wù)院辦公廳營商環(huán)境推廣案例?？诎督蒂M(fèi)成效明顯，實(shí)施口岸收費(fèi)目錄清單制度，南沙口岸率先試點(diǎn)查驗(yàn)沒有問題貨物費(fèi)用由政府購買，并擴(kuò)大到檢驗(yàn)檢疫部分及空箱查驗(yàn)部分。
5.營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化
營商環(huán)境是形成良好供應(yīng)鏈?zhǔn)袌錾鷳B(tài)的重要基礎(chǔ)。廣州持續(xù)大力抓營商環(huán)境建設(shè)，自2018年以來先后實(shí)施營商環(huán)境1.0、2.0、3.0，對(duì)標(biāo)世界銀行和國家發(fā)改委評(píng)估指標(biāo)充分開展了一系列優(yōu)化工作，取得良好成效。在國家發(fā)改委發(fā)布的《中國營商環(huán)境報(bào)告2020》中，廣州在18項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)中均獲評(píng)“標(biāo)桿城市”，“獲得電力”、“跨境貿(mào)易”、“辦理破產(chǎn)”和“市場監(jiān)管”4項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)域典型案例獲評(píng)全國最佳實(shí)踐，“用地清單制”"作為廣東省典型案例代表，入選“一省一案例”改革集萃，獲得國家高度認(rèn)可。此外，廣州擁有“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范城市”、“全國商標(biāo)示范城市”等榮譽(yù)稱號(hào)?！稄V州市優(yōu)化營商環(huán)境條例》于2021年1月1日起施行，在加強(qiáng)幫扶企業(yè)、完善企業(yè)生命周期服務(wù)體系、推行一網(wǎng)通辦、容缺登記、減證便民等制度上提出優(yōu)化，進(jìn)一步展現(xiàn)廣州著力提升營商環(huán)境的決心和努力。
6.市場主體不斷壯大
廣州供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)種類齊全、覆蓋面廣。廣州嘉誠國際物流、原尚物流等部分龍頭企業(yè)已成功登錄國內(nèi)主板資本市場。廣州現(xiàn)有登記狀態(tài)正常（續(xù)存、在業(yè)、正常）的開展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)（經(jīng)營范圍包括供應(yīng)鏈管理的企業(yè)）2.8萬家[ 數(shù)據(jù)源自企查查2020年12月23日數(shù)據(jù)，企查查數(shù)據(jù)與國家工商總局同步更新，故以上數(shù)據(jù)與國家工商總局登記企業(yè)數(shù)據(jù)一致，下述企業(yè)數(shù)據(jù)除另作說明外均來自企查查2020年12月23日數(shù)據(jù)，對(duì)數(shù)據(jù)來源將不再贅述。]，在全國各城市中排名第3。其中開展農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)[ 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754—2017）》標(biāo)準(zhǔn)，將行業(yè)分類屬于A門類農(nóng)、林、牧、漁業(yè)、C門類中C13農(nóng)副食品加工業(yè)和C14食品制造業(yè)大類的供應(yīng)鏈企業(yè)納入開展農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)。]245家，全國排名第1；開展制造業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)[ 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754—2017）》標(biāo)準(zhǔn)，將行業(yè)分類屬于B門類采礦業(yè)、C門類制造業(yè)（不包括C13農(nóng)副食品加工業(yè)、C14食品制造業(yè)）、D門類電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)、E門類建筑業(yè)的供應(yīng)鏈企業(yè)納入開展制造業(yè)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)。]637家，開展商貿(mào)流通供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)[ 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754—2017）》標(biāo)準(zhǔn)，將行業(yè)分類屬于F門類批發(fā)和零售業(yè)、H門類住宿和餐飲業(yè)、K門類房地產(chǎn)業(yè)、L門類租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)的供應(yīng)鏈企業(yè)納入開展商貿(mào)流通供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)。]19497家，開展供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)[ 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754—2017）》標(biāo)準(zhǔn)，將行業(yè)分類屬于I門類信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、J門類金融業(yè)、M門類科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)、N門類水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)、O門類居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)、P門類教育、Q門類衛(wèi)生和社會(huì)工作、R門類文化、體育和娛樂業(yè)的供應(yīng)鏈企業(yè)納入開展供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)。]4990家，開展物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)[ 根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類（GB/T4754—2017）》標(biāo)準(zhǔn)，將行業(yè)分類屬于G門類交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和郵政業(yè)的供應(yīng)鏈企業(yè)納入開展物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的企業(yè)。]3037家，全國排名均為第3。
第二節(jié) 發(fā)展短板
1.供應(yīng)鏈安全缺乏把控
廣州的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展雖取得一定成效，但在重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全把控上仍存在一定的短板。在制造業(yè)方面，汽車產(chǎn)業(yè)、高端裝備、電子信息等制造業(yè)戰(zhàn)略性零部件國產(chǎn)占比偏低，受海外制約嚴(yán)重，采購成本居高不下，供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力仍較弱。如汽車產(chǎn)業(yè)以日系合資企業(yè)為主，日資企業(yè)占66%，許多核心零部件仍受制約，產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力仍較弱；高端裝備產(chǎn)業(yè)的精密減速器、控制器、傳感器等基礎(chǔ)功能部件在精度、可靠性等方面與國際知名品牌差距較大，長期依賴進(jìn)口，成本占到整機(jī)生產(chǎn)成本的60-70%以上，在基礎(chǔ)性、系統(tǒng)性工業(yè)軟件層面仍然沒有開發(fā)能力，90%左右的工業(yè)系統(tǒng)軟件都依賴于進(jìn)口。在農(nóng)業(yè)方面，農(nóng)產(chǎn)品流通信息網(wǎng)絡(luò)不健全，冷鏈物流體系建設(shè)滯后，農(nóng)產(chǎn)品平均冷鏈流通率較低導(dǎo)致流通損耗大，增加了供應(yīng)鏈成本，使得供應(yīng)鏈安全性穩(wěn)定性難以有效提升。另外，目前廣州缺少有效的供應(yīng)鏈監(jiān)測制度，對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的管控、預(yù)警能力都較弱，存在較大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。
2.供應(yīng)鏈價(jià)值地位有待提升
供應(yīng)鏈服務(wù)內(nèi)容較為單一，價(jià)值集聚能力較弱。企業(yè)深度參與全球市場、為全球用戶服務(wù)、獲取全球利潤的能力相對(duì)欠缺。目前廣州的供應(yīng)鏈流通環(huán)節(jié)大部分都局限于貿(mào)易報(bào)關(guān)、流通加工和運(yùn)輸倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)功能要素，仍處于全球供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈的中低端，對(duì)研發(fā)設(shè)計(jì)、市場營銷、信息整合等附加值高的環(huán)節(jié)把控力度不足，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的閉環(huán)塑造能力有待提升。此外，企業(yè)之間缺乏協(xié)同，缺少長期供應(yīng)合作關(guān)系，彼此處于較低層次的競爭之中。
制造業(yè)供應(yīng)鏈產(chǎn)品附加值低、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)低端，戰(zhàn)略性核心零部件供給能力較弱。如汽車零部件產(chǎn)業(yè)多集中在價(jià)值和技術(shù)門檻較低的領(lǐng)域，供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵價(jià)值產(chǎn)品“大三電”、智能駕駛模塊、芯片、關(guān)鍵電子元器件、車載線束、控制系統(tǒng)（含四驅(qū)系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、高端發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)自動(dòng)變速箱（9AT及10AT）等核心零部件的省內(nèi)、國內(nèi)供應(yīng)能力弱，需要從省外甚至海外采購；電子信息產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)值2657.4億元，以超高清視頻和新型顯示為主，核心價(jià)值環(huán)節(jié)集成電路制造和電子電路制造產(chǎn)值約178億元，僅占7%，呈現(xiàn)明顯的“產(chǎn)業(yè)高端、環(huán)節(jié)低端”問題。
3.供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化程度不高
貨運(yùn)一體化、標(biāo)準(zhǔn)化及信息化水平不高；外貿(mào)提單、信用證體系、保稅、聯(lián)運(yùn)安檢等機(jī)制規(guī)則有待統(tǒng)一；物流信息共享機(jī)制尚未形成，網(wǎng)絡(luò)接口標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，“一單制”便捷運(yùn)輸制度不夠完善等，都是制約供應(yīng)鏈高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化發(fā)展的因素。此外，對(duì)于供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)的界定標(biāo)準(zhǔn)尚不清晰，行業(yè)定位也較為模糊，業(yè)務(wù)涉及物流、外貿(mào)、商貿(mào)流通、電子商務(wù)等多重領(lǐng)域，導(dǎo)致管理責(zé)任部門不清，難以形成行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)。
4.供應(yīng)鏈龍頭示范企業(yè)規(guī)模不足
廣州供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)整體數(shù)量規(guī)模龐大，但龍頭示范企業(yè)較國內(nèi)標(biāo)桿城市仍有較大差距。如工信部在2017年和2018年先后公布的兩批共63家服務(wù)型制造示范企業(yè)中，廣州僅有1家示范企業(yè)和1家示范平臺(tái)入選；2020年中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)發(fā)布的《2019年百強(qiáng)榜單》中，廣州有3家企業(yè)上榜，北京、上海分別有14家和10家；2020年中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)和中華全國商業(yè)信息中心聯(lián)合發(fā)布的《2019年度中國零售百強(qiáng)榜單》中，廣州共4家企業(yè)上榜，深圳、北京分別有25和24家；2020年德本咨詢發(fā)布的《2020智能供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)100強(qiáng)》企業(yè)中，廣州有5家企業(yè)上榜，北京、上海、深圳分別有20、19、15家；2020年中國物流與采購聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)發(fā)布的《2019中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)榜》中，廣州有5家企業(yè)上榜，北京、上海、深圳分別有20、19、15家。
5.供應(yīng)鏈空間載體質(zhì)量參差不齊
一是產(chǎn)業(yè)空間效率不高。截至2019年，廣州容積率1.0以下工業(yè)用地占總用地的81%、總建設(shè)量的60%，工業(yè)用地地均增加值約為14.8億元/平方公里，與深圳32.5億元/平方公里差距明顯，占全市工業(yè)用地三分之一的村級(jí)工業(yè)園僅貢獻(xiàn)全市工業(yè)總產(chǎn)值的10%、總稅收的6%。二是物流空間支撐不足。受制于建設(shè)用地規(guī)模及基本農(nóng)田，物流園區(qū)、貨運(yùn)樞紐重點(diǎn)物流樞紐等重大物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃落地難，開發(fā)建設(shè)緩慢。主要物流園區(qū)與鐵路樞紐、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局分離，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐不足。廣州尚未形成規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化的冷鏈產(chǎn)業(yè)園，冷鏈產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)作用亟待增強(qiáng)。
第二章 總體思路
第一節(jié) 指導(dǎo)思想
以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，牢固樹立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，立足于國家中心城市、國際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐的城市定位，以服務(wù)黨中央關(guān)于加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局為動(dòng)能，發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和開放優(yōu)勢，鍛造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈長板，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板，提高廣州在全球供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中的要素聚集能力和資源配置能力，形成具有更強(qiáng)創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈，樹立全國供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作標(biāo)桿。
第二節(jié) 工作原則
堅(jiān)持開放共享。樹立開放發(fā)展的理念，積極推進(jìn)供應(yīng)鏈全球布局，通過更廣更深地融入全球供給體系，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。堅(jiān)持引進(jìn)來和走出去并重，面向全球吸納高端生產(chǎn)要素，提升供應(yīng)鏈核心競爭力。推動(dòng)供應(yīng)鏈技術(shù)、服務(wù)、設(shè)施等共建共享，打破各企業(yè)相對(duì)獨(dú)立的傳統(tǒng)管理和運(yùn)作模式，共享供應(yīng)鏈資源、信息和渠道，全面提升供應(yīng)鏈發(fā)展水平。
堅(jiān)持安全可控。補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈短板，推進(jìn)制造業(yè)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，強(qiáng)化資源、技術(shù)、裝備支撐，加強(qiáng)國際產(chǎn)業(yè)安全合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈多元化。開展核心技術(shù)攻關(guān)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主能力。建立完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系，提升風(fēng)險(xiǎn)防控能力，提高全球供應(yīng)鏈安全水平。加強(qiáng)供應(yīng)鏈質(zhì)量流程監(jiān)管，加強(qiáng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)安全評(píng)估，提升應(yīng)急儲(chǔ)備水平。
堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，加強(qiáng)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，提升供應(yīng)鏈智能化水平，提升供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)的創(chuàng)新力和競爭力，進(jìn)一步促進(jìn)供應(yīng)鏈模式、業(yè)態(tài)和服務(wù)創(chuàng)新。
堅(jiān)持協(xié)同合作。加強(qiáng)資源整合和流程優(yōu)化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、跨界發(fā)展。深化社會(huì)分工，推動(dòng)地區(qū)之間、城鄉(xiāng)之間、產(chǎn)業(yè)之間、企業(yè)之間加強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同合作。加強(qiáng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化需求信息的獲取和反饋，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)供給，促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量和效益。
堅(jiān)持綠色發(fā)展。堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)、綠色流通和綠色消費(fèi)，將綠色、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展理念貫穿于供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。積極構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈體系，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈條的綠色發(fā)展。
第三節(jié) 面臨形勢
“十四五”時(shí)期，世界處于百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革日漸深化，加上全球新冠肺炎疫情影響廣泛深遠(yuǎn)，世界經(jīng)濟(jì)格局和國際秩序深度調(diào)整，不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入新發(fā)展階段，面臨構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略任務(wù)，我市供應(yīng)鏈穩(wěn)定性、安全性將面臨前所未有的挑戰(zhàn)，同時(shí)也將進(jìn)入大有可為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。
1.全球形勢巨變對(duì)供應(yīng)鏈安全性穩(wěn)定性提出挑戰(zhàn)
大國戰(zhàn)略博弈的加深疊加新冠肺炎疫情全球蔓延的沖擊，單邊主義和保護(hù)主義抬頭，國際貿(mào)易摩擦持續(xù)升級(jí)，經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流，世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了前所未有的供給側(cè)和需求端雙向沖擊，要求我市統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)發(fā)展和安全保障，沉著有力應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。當(dāng)前，我市正處于由產(chǎn)業(yè)鏈中低端向中高端躍升的階段，部分關(guān)鍵技術(shù)、核心零部件、高端設(shè)備對(duì)國外供應(yīng)的依賴程度仍然較高，“卡脖子”問題還比較嚴(yán)重，面臨產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈斷裂的風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和安全性已成為迫切之需。
2.雙循環(huán)背景下廣州需承擔(dān)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)和橋梁角色
我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)入新發(fā)展階段，以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局正在形成，要求我市打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)城市和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接城市，在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈格局占據(jù)關(guān)鍵位置。一方面，國家提出增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，未來內(nèi)需市場的活力和后勁將持續(xù)釋放，要求我市重視并搶抓培育擴(kuò)大內(nèi)需市場和高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，加快培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市，不僅要保障居民基本民生需求，更要滿足居民更高層次需求。另一方面，國家進(jìn)一步完善對(duì)外開放戰(zhàn)略布局，扎實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)高水平建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、自由貿(mào)易港，要求我市加快搭建國際貿(mào)易和投資新平臺(tái)，在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更多層次推動(dòng)更高水平的開放發(fā)展，與全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)深度對(duì)接。
3.科技革命與產(chǎn)業(yè)升級(jí)要求提升供應(yīng)鏈核心競爭力
我國經(jīng)濟(jì)已從高速增長階段進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，發(fā)展層次更高、內(nèi)容更全面、任務(wù)更關(guān)鍵，這對(duì)我市工業(yè)經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)變方式、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換動(dòng)能，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)提出了新的要求。新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正向縱深發(fā)展，以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為核心的第四次工業(yè)革命正加速形成，重大顛覆性技術(shù)創(chuàng)新大量涌現(xiàn)。跨界交互重構(gòu)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)、制造與服務(wù)、數(shù)字與產(chǎn)業(yè)加速融合，不斷催生新模式、新業(yè)態(tài)，為我市轉(zhuǎn)型升級(jí)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、提升新興產(chǎn)業(yè)能級(jí)、培育未來增長引擎提供了契機(jī)，也對(duì)加強(qiáng)供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的核心競爭力提出了要求。
4.實(shí)現(xiàn)老城市新活力和“四個(gè)出新出彩”需要現(xiàn)代化供應(yīng)鏈支撐
“十四五”時(shí)期是廣州著力建設(shè)國際大都市、實(shí)現(xiàn)老城市新活力、“四個(gè)出新出彩”，鞏固提升城市發(fā)展位勢的關(guān)鍵階段。強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)區(qū)域發(fā)展核心引擎功能，以高水平的“雙城”聯(lián)動(dòng)助推“雙區(qū)”高質(zhì)量發(fā)展，以“一核一帶一區(qū)”為重要抓手構(gòu)建區(qū)域發(fā)展格局，形成全面深化改革、全面擴(kuò)大開放新局面，是國家賦予廣州的重大使命、重大任務(wù)、重大機(jī)遇，一系列創(chuàng)新政策和先行示范紅利將持續(xù)釋放。要求我市緊抓歷史機(jī)遇，發(fā)揮優(yōu)勢、通過現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系建設(shè)，加強(qiáng)與周邊地區(qū)的經(jīng)貿(mào)深度合作，深化區(qū)域貿(mào)易關(guān)系、融入全球價(jià)值鏈體系、集聚全球高端要素，在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標(biāo)上推進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
第四節(jié) 發(fā)展趨勢
1.標(biāo)準(zhǔn)化
物流與供應(yīng)鏈?zhǔn)嵌鄬哟蔚拇笙到y(tǒng)，有企業(yè)供應(yīng)鏈，也有產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和國家供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)性銜接標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一將阻礙實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈互聯(lián)互通。制定統(tǒng)一的基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)基礎(chǔ)性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同，是提升供應(yīng)鏈效率的關(guān)鍵。
2.平臺(tái)化
供應(yīng)鏈服務(wù)向平臺(tái)化趨勢發(fā)展和整合將是必然趨勢，由平臺(tái)模式搭建成一個(gè)產(chǎn)融結(jié)合的生態(tài)系統(tǒng)，不再是單向流動(dòng)的價(jià)值鏈，而是能促使多方共贏的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈平臺(tái)或者核心企業(yè)是價(jià)值的整合者，是多邊群體的連接者，更是生態(tài)圈的主導(dǎo)者。終極目標(biāo)在于打造出擁有成長活力和贏利潛能的生態(tài)圈，而供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)企業(yè)與機(jī)構(gòu)要加入平臺(tái)生態(tài)圈來實(shí)現(xiàn)未來的發(fā)展。
3.協(xié)同化
高效協(xié)同是提升供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率和精準(zhǔn)性、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵。一是企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)同。實(shí)時(shí)采集企業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈運(yùn)行數(shù)據(jù)，識(shí)別資源配置低效環(huán)節(jié)，提高企業(yè)內(nèi)部資源配置效率。二是企業(yè)間供應(yīng)鏈協(xié)同。以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為連接樞紐，打通供應(yīng)鏈上游供應(yīng)、中游生產(chǎn)、下游產(chǎn)品銷售各環(huán)節(jié)，優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈資源配置。供應(yīng)鏈組織形態(tài)高效協(xié)同是建設(shè)供應(yīng)鏈體系的根本要求，是提升供應(yīng)鏈競爭力的核心，需要政府積極有為，企業(yè)積極響應(yīng)，制定具體措施，建立同一規(guī)則，才能建立高效協(xié)同的供應(yīng)鏈生態(tài)。
4.智能化
目前全球正在進(jìn)入智能化變革的新時(shí)代，智能化創(chuàng)新是供應(yīng)鏈演進(jìn)的方向。在進(jìn)入技術(shù)與模式變革與創(chuàng)新的年代，發(fā)展智慧供應(yīng)鏈，滿足供應(yīng)鏈智能化要求，是現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系創(chuàng)新的重要方向。當(dāng)前，一些顛覆性的新技術(shù)、新方向能夠更好地助力供應(yīng)鏈的發(fā)展，大數(shù)據(jù)會(huì)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生變革性的影響，數(shù)字化會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的仿真分析、建模等的透明化起到很重要的作用；此外，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等在供應(yīng)鏈中的應(yīng)用會(huì)讓實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)有更好的自動(dòng)傳輸和采集的機(jī)制，從而讓供應(yīng)鏈更加智能化、智慧化；供應(yīng)鏈的編碼化趨勢也將越來越明顯，包括區(qū)塊鏈在供應(yīng)鏈的應(yīng)用。從數(shù)字化供應(yīng)鏈發(fā)展到智能化供應(yīng)鏈，乃至智慧供應(yīng)鏈，是生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)和方式的大變革。
5.綠色化
隨著碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，綠色供應(yīng)鏈成為現(xiàn)代供應(yīng)鏈建設(shè)的重要要求，涉及燃料的使用、排放、運(yùn)輸工具的制造、使用的優(yōu)化。企業(yè)結(jié)合供應(yīng)鏈戰(zhàn)略進(jìn)行綠色流程再造，推廣使用新能源物流車、倉儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備節(jié)能技術(shù)及綠色智能包裝新材料，推廣共同配送、單元化載具循環(huán)共用等先進(jìn)模式。推動(dòng)減量包裝、可循環(huán)包裝、環(huán)?？山到獍b等各種綠色包裝技術(shù)應(yīng)用，按配送渠道回收、委托回收、集中回收等社會(huì)化回收再利用模式，降低環(huán)境負(fù)荷和企業(yè)成本。目前，國內(nèi)眾多企業(yè)，例如菜鳥推出的綠色聯(lián)盟，蘇寧提出的“漂流箱計(jì)劃”物流聯(lián)盟，京東推出的“青流計(jì)劃”綠色物流聯(lián)盟，都是從供應(yīng)鏈體系建設(shè)角度，聯(lián)合綠色物流的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、產(chǎn)品應(yīng)用、循環(huán)共用、使用回收等各環(huán)節(jié)企業(yè)，共同推進(jìn)綠色供應(yīng)鏈的發(fā)展。
第五節(jié) 規(guī)劃定位
至2025年，將廣州打造為亞太供應(yīng)鏈組織管理中心；至2035年，將廣州打造為國際供應(yīng)鏈組織管理中心。
一是充分發(fā)揮廣州粵港澳大灣區(qū)中心城市作用，深化與深圳、香港以及周邊城市的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、服務(wù)等方面的交流合作，推進(jìn)灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一體化建設(shè)，鞏固、增強(qiáng)廣州作為粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈樞紐地位；二是充分發(fā)揮廣州國家綜合交通樞紐職能，加快完善空、鐵、海樞紐設(shè)施和聯(lián)運(yùn)體系，提升國內(nèi)交通物流組織效率。同時(shí)加強(qiáng)與國內(nèi)市場合作，深化與京津冀、長三角等重點(diǎn)區(qū)域的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)廣州優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、企業(yè)建設(shè)完善全國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局，將廣州打造成為全國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心樞紐。三是充分發(fā)揮廣州在亞太經(jīng)濟(jì)圈的交通地理位置優(yōu)勢，持續(xù)加強(qiáng)與東南亞生產(chǎn)、貿(mào)易、金融等領(lǐng)域合作，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源的引進(jìn)、輸出、協(xié)調(diào)、對(duì)接，確立廣州亞太供應(yīng)鏈組織管理中心地位；四是進(jìn)一步提升廣州國際性綜合交通樞紐城市輻射作用，拓展全球交通物流覆蓋面，加大對(duì)外合作支持力度，充分調(diào)動(dòng)一帶一路供應(yīng)鏈價(jià)值資源，大力拓展北美、歐洲等全球重要供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觯嵘蚬?yīng)鏈資源的整合能力和組織效率，增強(qiáng)供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)主導(dǎo)能力，將廣州打造成為國際供應(yīng)鏈組織管理中心。
第六節(jié) 發(fā)展目標(biāo)
預(yù)計(jì)到2025年，實(shí)現(xiàn)以下主要目標(biāo)：
民生供應(yīng)鏈更加安全穩(wěn)定。提高重要民生產(chǎn)品自給率，提升農(nóng)產(chǎn)品安全和供給效率。民生應(yīng)急供應(yīng)鏈體系建設(shè)取得成效，應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急組織能力顯著提高。
產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈自主可控能力顯著增強(qiáng)。提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，突破關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)和價(jià)值增值環(huán)節(jié)的“卡脖子”難題。提升產(chǎn)業(yè)安全可控性，形成產(chǎn)業(yè)備份系統(tǒng)，關(guān)鍵時(shí)刻能實(shí)現(xiàn)供求均衡和自我循環(huán)。供應(yīng)鏈水平與效率顯著提升。提高資源配置能力，空港、海港、鐵路、公路樞紐等設(shè)施和集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)不斷完善。提高服務(wù)支撐能力，供應(yīng)鏈物流的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化水平進(jìn)一步高，供應(yīng)鏈公共服務(wù)新模式廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行更加高效、便利、有序。
區(qū)域供應(yīng)鏈地位和影響力顯著提升。培育具有市場或技術(shù)控制力和根植性強(qiáng)的“鏈主”企業(yè)，改善在全球價(jià)值鏈上缺少話語權(quán)的困境。提升供應(yīng)鏈國際影響力，加強(qiáng)本土企業(yè)對(duì)外宣傳，推動(dòng)廣州與其他國家地區(qū)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域雙向開放，促進(jìn)廣州供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)向全球擴(kuò)張業(yè)務(wù)。
“十四五”時(shí)期廣州市供應(yīng)鏈體系建設(shè)目標(biāo)指標(biāo)體系
| 目標(biāo) | 指標(biāo) | 2020年現(xiàn)狀值 | 2025年目標(biāo)值 | 指標(biāo)屬性 | 牽頭部門 |
| 民生安全 | 政策性儲(chǔ)備糧規(guī)模（萬噸） | 171 | 203 | 預(yù)期性 | 發(fā)改委 |
| 主要農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全省級(jí)以上例行監(jiān)測抽檢合格率（%） | 97以上 | 98 | 預(yù)期性 | 農(nóng)業(yè)局 | |
| 規(guī)模（1000噸）以上冷庫庫容（萬噸） | 97 | 150 | 預(yù)期性 | 商務(wù)局 | |
| 大型冷鏈物流樞紐數(shù)量（個(gè)） | 0 | 2 | 預(yù)期性 | 發(fā)改委、供銷社、規(guī)自局 | |
| 市級(jí)應(yīng)急物資儲(chǔ)備倉庫面積（平方米） | 1732 | 7800 | 預(yù)期性 | 發(fā)改委、應(yīng)急局 | |
| 產(chǎn)業(yè)高效 | 農(nóng)產(chǎn)品加工與農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值比 | 6:1 | 6.52:1 | 預(yù)期性 | 農(nóng)業(yè)局 |
| 規(guī)模以上工業(yè)R&D經(jīng)費(fèi)內(nèi)部支出占主營業(yè)務(wù)收入比重（%） | 1.4 （2019年） | 1.5 | 預(yù)期性 | 科技局、工信局 | |
| 規(guī)模以上工業(yè)增加值率（%） | 22.9 | 25 | 預(yù)期性 | 工信局 | |
| 先進(jìn)制造業(yè)增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重（%） | 59.7 | 65 | 預(yù)期性 | 工信局 | |
| 廣州港集裝箱吞吐量（萬標(biāo)準(zhǔn)箱） | 2351 | 2800 | 預(yù)期性 | 港務(wù)局 | |
| 物流增加值與物流總費(fèi)用比值 | 0.62 | 0.7 | 預(yù)期性 | 交通局 | |
| 5A級(jí)物流企業(yè)數(shù)量（家） | 13 | 新增5-6 | 預(yù)期性 | 交通局 | |
| 物流帶板運(yùn)輸普及率（%） | 45 | 55 | 預(yù)期性 | 交通局 | |
| 重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)（家） | 0 | 新增10 | 預(yù)期性 | 商務(wù)局 | |
| 區(qū)域協(xié)同 | 市場采購貿(mào)易出口額（億元） | 1588.9 | 1600 | 預(yù)期性 | 商務(wù)局 |
| “一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易進(jìn)出口總額占比（%） | 27.4 | 30 | 預(yù)期性 | 商務(wù)局 | |
| 供應(yīng)鏈展覽會(huì)、國際論壇（場） | 0 | 10（累計(jì)） | 預(yù)期性 | 商務(wù)局 |
第七節(jié) 規(guī)劃思路
“十四五”時(shí)期，廣州應(yīng)從供應(yīng)鏈的區(qū)域格局與體系，供應(yīng)鏈的安全、價(jià)值與創(chuàng)新問題，供應(yīng)鏈的企業(yè)生態(tài)與發(fā)展環(huán)境，供應(yīng)鏈的物流支撐與規(guī)劃實(shí)施保障等方面積極發(fā)力，從而提高廣州在全球供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈中的要素聚集能力和資源配置能力，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化升級(jí)，加快邁向高質(zhì)量發(fā)展。
一是構(gòu)建供應(yīng)鏈區(qū)域格局，形成現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平。從大灣區(qū)一體化、國內(nèi)“內(nèi)循環(huán)”、國際“外循環(huán)”三個(gè)層面，加強(qiáng)廣州供應(yīng)鏈同區(qū)域供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的對(duì)接，構(gòu)建更廣范圍內(nèi)功能互補(bǔ)、協(xié)調(diào)共進(jìn)的產(chǎn)業(yè)布局體系。以現(xiàn)代信息技術(shù)主導(dǎo)的供應(yīng)鏈先進(jìn)技術(shù)為引領(lǐng)，以農(nóng)、工、商三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹黧w，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈水平，充分銜接物流設(shè)施與產(chǎn)業(yè)集群，形成“1+5+6+4”的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局體系。
二是保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，推動(dòng)價(jià)值提升與創(chuàng)新發(fā)展。通過民生供應(yīng)鏈賦能、供應(yīng)鏈監(jiān)測預(yù)警、供應(yīng)鏈金融監(jiān)管，保障城市民生、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融環(huán)境的安全與穩(wěn)定。通過促進(jìn)物流價(jià)值、產(chǎn)品價(jià)值、協(xié)同價(jià)值的提升，構(gòu)建供應(yīng)鏈話語體系，增強(qiáng)供應(yīng)鏈自主能力，提高供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)能效。通過助力技術(shù)應(yīng)用、流通循環(huán)、服務(wù)平臺(tái)三方面的創(chuàng)新發(fā)展，提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、綠色發(fā)展水平以及服務(wù)支撐能力。
三是培育供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)生態(tài)，優(yōu)化供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境。一手推動(dòng)龍頭企業(yè)作為“鏈主”發(fā)揮供應(yīng)鏈帶動(dòng)作用，一手引導(dǎo)中小企業(yè)在專業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行精細(xì)化、特色化探索，形成大中小企業(yè)高效協(xié)同、融通發(fā)展的供應(yīng)鏈生態(tài)格局。針對(duì)政策標(biāo)準(zhǔn)體系、公共服務(wù)供給、金融服務(wù)支持、人才培養(yǎng)體系四方面開展完善與提升工作，形成指引明確、運(yùn)行高效、支撐有力、人才充足的供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境。
四是強(qiáng)化交通物流支撐，加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施保障。在交通物流方面，打造5個(gè)供應(yīng)鏈綜合樞紐、10個(gè)專業(yè)供應(yīng)鏈樞紐加若干供應(yīng)鏈流通節(jié)點(diǎn)的“5+10+N”供應(yīng)鏈樞紐體系，推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升流通現(xiàn)代化水平，加快冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，增強(qiáng)冷鏈服務(wù)供給能力。在規(guī)劃實(shí)施方面，通過創(chuàng)新政策引領(lǐng)、明確責(zé)任分工、加強(qiáng)資金支持、統(tǒng)籌設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)機(jī)制、組織、財(cái)稅、空間四方面的全面有效保障。
第三章 構(gòu)建供應(yīng)鏈發(fā)展新格局
第一節(jié) 推動(dòng)大灣區(qū)一體化，打造灣區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈樞紐
重點(diǎn)打造兩條沿江產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新走廊和一個(gè)繞穗產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展區(qū)。以廣州為起始，串聯(lián)珠江東岸惠州、東莞、深圳、香港和珠江西岸中山、珠海、澳門，形成兩條沿江產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新走廊。以廣佛同城化、廣清一體化為重點(diǎn)，并與肇慶、江門等城市深化產(chǎn)業(yè)合作，形成繞穗供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展區(qū)。
積極對(duì)接香港、澳門，不斷深化穗港澳全面合作，健全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展體系與供應(yīng)鏈安全協(xié)調(diào)機(jī)制。建好穗港智造合作區(qū)和穗港科技合作園，支持香港在優(yōu)勢領(lǐng)域探索“再工業(yè)化”，實(shí)現(xiàn)智能制造領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同。加強(qiáng)與澳門在中醫(yī)藥等領(lǐng)域展開合作，為澳門產(chǎn)業(yè)多元化探索提供供應(yīng)鏈支撐，創(chuàng)建粵澳合作葡語國家產(chǎn)業(yè)園，推動(dòng)與葡語系國家產(chǎn)品對(duì)接。深入實(shí)施粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程，完善以廣州為樞紐的大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)、流通和質(zhì)量安全監(jiān)管體系。
加強(qiáng)廣州深圳雙核聯(lián)動(dòng)，深化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和供應(yīng)鏈對(duì)接，促進(jìn)兩市間人員、物資、信息、技術(shù)、資金自由高效便捷流動(dòng)，打造一批產(chǎn)業(yè)鏈條完善、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)、具有國際競爭力的產(chǎn)業(yè)集群。充分整合兩市在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和創(chuàng)新能力方面的優(yōu)勢，共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能裝備等熱點(diǎn)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，深度開展生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)廣深在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)方面的優(yōu)勢塑造。
強(qiáng)化廣州—佛山極點(diǎn)帶動(dòng)，高水平推動(dòng)廣佛全域同城化，加快廣佛高質(zhì)量發(fā)展融合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，聯(lián)手打造汽車、新一代信息技術(shù)、高端裝備、生物醫(yī)藥四個(gè)萬億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群，與佛山、惠州共建廣佛惠超高清視頻和智能家居國家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)廣佛區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一體化水平的進(jìn)一步提升。
深化廣清一體化，推進(jìn)廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)建設(shè)，輻射帶動(dòng)梅州、云浮、韶關(guān)、河源等“入珠融灣”，打造珠三角地區(qū)與北部生態(tài)發(fā)展區(qū)協(xié)同發(fā)展的示范區(qū)。深化與中山、肇慶、江門、珠海、東莞、惠州等城市合作，推動(dòng)與湛江、汕頭、汕尾、揭陽、潮州、茂名、陽江對(duì)接合作，參與東西翼生物醫(yī)藥、石化、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，構(gòu)建世界級(jí)沿海產(chǎn)業(yè)帶。
第二節(jié) 推動(dòng)國內(nèi)聯(lián)動(dòng)合作，打造全國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心城市
積極聯(lián)動(dòng)國家重點(diǎn)區(qū)域。依托京廣、貴廣、南廣等高鐵和珠江－西江黃金水道，強(qiáng)化與國家重點(diǎn)區(qū)域的戰(zhàn)略對(duì)接，深化與京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、長三角一體化發(fā)展、黃河流域高質(zhì)量發(fā)展、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，加強(qiáng)與海南自由貿(mào)易港聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建更廣范圍的功能互補(bǔ)、鏈條銜接、梯度發(fā)展的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。
強(qiáng)化同周邊省份的交流合作。積極參與珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶以及泛珠三角區(qū)域內(nèi)鐵路、公路、水運(yùn)、航空和能源、水利、信息等設(shè)施建設(shè)，探索跨省聯(lián)運(yùn)新模式，聯(lián)動(dòng)中南、西南地區(qū)發(fā)展，促進(jìn)泛珠三角區(qū)域陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)。依托粵桂黔滇川高鐵經(jīng)濟(jì)帶等建設(shè)，積極支持東部沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)向中西部地區(qū)有序轉(zhuǎn)移，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組團(tuán)式承接和集群式發(fā)展。
推進(jìn)廣州企業(yè)全國布局。支持廣州優(yōu)勢企業(yè)在國內(nèi)范圍內(nèi)建設(shè)、完善產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化產(chǎn)銷對(duì)接，提升“廣貨”市場占有率和美譽(yù)度。深度融入強(qiáng)大國內(nèi)市場，使生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)更多依靠國內(nèi)市場實(shí)現(xiàn)暢順循環(huán)。進(jìn)一步優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，改善供給質(zhì)量，提升供給體系對(duì)國內(nèi)需求的適配性，把需求牽引和供給創(chuàng)造有機(jī)結(jié)合起來，統(tǒng)籌推進(jìn)“新基建+新產(chǎn)業(yè)+新消費(fèi)”。
第三節(jié) 拓展布局全球市場，打造國際供應(yīng)鏈組織管理中心
積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。搶抓RCEP機(jī)遇，加快經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接，促進(jìn)商品要素便利流動(dòng)。在“一帶一路”框架下強(qiáng)化與沿線國家的貿(mào)易投資合作，支持物流與供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)在沿線國家開展業(yè)務(wù)，鼓勵(lì)有條件的本地企業(yè)“走出去”建設(shè)商品集散中心、品牌連鎖店、海外倉、產(chǎn)業(yè)園區(qū)及經(jīng)濟(jì)合作區(qū)等，支持外貿(mào)企業(yè)擴(kuò)大海外市場，優(yōu)化供應(yīng)鏈組織布局，加強(qiáng)供應(yīng)商賦能與品牌輸出，提升廣州在區(qū)域供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈中的位勢。支持有條件的企業(yè)瞄準(zhǔn)全球價(jià)值鏈高端資源，通過投資并購境外優(yōu)質(zhì)企業(yè)和資源，拓展境內(nèi)外供應(yīng)鏈和物流網(wǎng)絡(luò)資源，提升全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈協(xié)同和配置資源的能力，引導(dǎo)企業(yè)以海外直采、上控資源等方式擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)商品進(jìn)口。支持企業(yè)獲取海關(guān)AEO等國際認(rèn)證，提升企業(yè)在復(fù)雜國際貿(mào)易環(huán)境中的競爭力。
加強(qiáng)國際物流設(shè)施建設(shè)。建設(shè)南沙港世界一流港口。優(yōu)化港口功能布局，引導(dǎo)貨運(yùn)功能向南沙港區(qū)集聚。積極探索與珠海、中山等合建大型深水港區(qū)，拓展中遠(yuǎn)期戰(zhàn)略發(fā)展空間，加強(qiáng)與深圳、珠海、東莞、中山等市合作，共建世界一流港口群。深化與香港、深圳在航運(yùn)服務(wù)等領(lǐng)域合作，推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)要素交易平臺(tái)發(fā)展壯大。建設(shè)白云機(jī)場國際一流航空樞紐。完成白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程，積極推動(dòng)珠三角樞紐機(jī)場（廣州新機(jī)場）前期工作，將白云機(jī)場打造成為具有全球競爭力的世界一流樞紐機(jī)場，構(gòu)建以白云國際機(jī)場為核心的大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場群。以白云機(jī)場為核心，以空鐵聯(lián)運(yùn)為牽引，打造粵港澳大灣區(qū)北部綜合交通樞紐，增強(qiáng)樞紐與廣州中心城區(qū)、南部海港的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)空港、海港、鐵路港、公路港、信息港“五港聯(lián)動(dòng)”。加強(qiáng)陸上邊境口岸型物流樞紐建設(shè)，完善境外海外倉、物流節(jié)點(diǎn)、銷售渠道網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略布局；積極推動(dòng)中歐、中亞、東盟班列樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，打造一批具有多式聯(lián)運(yùn)功能的大型綜合物流基地，打造高附加值商品“攬銷一體化”產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)運(yùn)郵、跨電、冷鏈等精品中歐班列的常態(tài)化運(yùn)營。常態(tài)化運(yùn)營粵港澳直通快車，暢通粵港澳跨境物流通道。簡化通關(guān)和檢驗(yàn)檢疫程序、提高信息透明度，打造跨境貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈一體化體系。打造智慧化跨境協(xié)同運(yùn)作的全球供應(yīng)鏈，為企業(yè)搭建“走出去”平臺(tái)。
優(yōu)化國際經(jīng)濟(jì)合作格局。繼續(xù)深化與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體市場交流，加強(qiáng)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域投資合作。發(fā)揮與東南亞各國傳統(tǒng)合作優(yōu)勢，促進(jìn)全方位交流合作。推進(jìn)與非洲在基礎(chǔ)設(shè)施、旅游、農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)等領(lǐng)域合作。拓展中東歐合作交流，擴(kuò)大投資貿(mào)易合作。深化中以、中日生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作和中瑞生態(tài)設(shè)計(jì)合作、中沙產(chǎn)能合作。
第四章 構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系
第一節(jié) 推動(dòng)產(chǎn)業(yè)物流融合發(fā)展，形成供應(yīng)鏈總體布局
堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)物流聯(lián)動(dòng)融合發(fā)展原則，以供應(yīng)鏈相關(guān)現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，以農(nóng)、工、商三大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?yàn)橹黧w，充分銜接物流設(shè)施與產(chǎn)業(yè)集群，形成“1+5+6+4”的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局體系。
以琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)、廣州國際金融城、珠江北岸魚珠片區(qū)等為依托，形成1個(gè)供應(yīng)鏈價(jià)值創(chuàng)新核心區(qū)。重點(diǎn)圍繞供應(yīng)鏈信息技術(shù)、電商信息平臺(tái)、數(shù)據(jù)分析、資金管理、金融結(jié)算等開展科技研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用，強(qiáng)化對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化發(fā)展的核心引領(lǐng)作用。琶洲互聯(lián)網(wǎng)集聚區(qū)重點(diǎn)聚焦互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)領(lǐng)域，依托人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)廣東省實(shí)驗(yàn)室（廣州）等重大創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)以及大學(xué)城科研院校資源，吸引信息技術(shù)龍頭企業(yè)集聚，形成一批原創(chuàng)性供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)成果。廣州國際金融城片區(qū)發(fā)揮金融、貿(mào)易等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)勢，推動(dòng)數(shù)字賦能，大力發(fā)展數(shù)字金融、數(shù)字貿(mào)易、數(shù)字創(chuàng)意以及都市消費(fèi)產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)、新模式，推動(dòng)供應(yīng)鏈服務(wù)出新出彩，打造供應(yīng)鏈金融科技先行示范區(qū)、粵港澳供應(yīng)鏈金融合作示范區(qū)。珠江北岸魚珠片區(qū)著重布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析頂級(jí)節(jié)點(diǎn)等新型國際化信息基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)人工智能、5G、區(qū)塊鏈等與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，打造以區(qū)塊鏈為特色的中國軟件名城示范區(qū)。
以從化、增城、花都、南沙特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園和白云中央大廚房、菜籃子批發(fā)市場園區(qū)為依托，整合從化街北、增城新塘、花都空港、南沙港、白云太和等物流集聚區(qū)資源，形成5個(gè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)。大力延伸農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、供應(yīng)一體化發(fā)展，保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
以從化明珠工業(yè)園、廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、中新廣州知識(shí)城、廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、增城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、南沙開發(fā)區(qū)為依托，整合明珠、空港、黃埔港、新塘、南沙國際物流園等物流集聚區(qū)資源，形成6個(gè)先進(jìn)制造供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)。重點(diǎn)圍繞汽車、智能制造、先進(jìn)裝備、生物醫(yī)藥、新材料等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)開展上下游組織協(xié)同，提升制造業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展地位和能級(jí)。
依托白云機(jī)場綜合保稅區(qū)、南沙綜合保稅區(qū)、中心城區(qū)批發(fā)商圈及配套物流倉儲(chǔ)設(shè)施形成4個(gè)商貿(mào)流通型供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)，發(fā)揮廣州跨境電商和批發(fā)商貿(mào)業(yè)優(yōu)勢，整合商貿(mào)資源，優(yōu)化流通業(yè)態(tài)，提升廣州商貿(mào)供應(yīng)鏈影響力。
圖1 產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈空間布局規(guī)劃圖
第二節(jié) 融合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)流通要素，推動(dòng)供應(yīng)鏈業(yè)態(tài)提升
以五大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)為引領(lǐng)，發(fā)揮現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園的極點(diǎn)帶動(dòng)作用，推進(jìn)農(nóng)業(yè)與二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)、存區(qū)與銷區(qū)協(xié)同對(duì)接，促進(jìn)農(nóng)業(yè)企業(yè)、物流企業(yè)、大型商超、社區(qū)便利店、批發(fā)市場等多主體共同合作，無縫鏈接“田間”到“餐桌”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈一體化提升。
從化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)以肉禽蛋類為重點(diǎn)供應(yīng)品類，以壹號(hào)蛋雞產(chǎn)業(yè)園、從化生豬產(chǎn)業(yè)園為帶動(dòng)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園與生鮮零售企業(yè)開展合作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，開設(shè)生鮮門店，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)手段搭建園區(qū)產(chǎn)品銷售渠道平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)“養(yǎng)得好又賣得好”；增城現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展區(qū)以嶺南特色蔬果為重點(diǎn)供應(yīng)品類，以增城遲菜心產(chǎn)業(yè)園、絲苗米產(chǎn)業(yè)園、特色水果產(chǎn)業(yè)園為帶動(dòng)，鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)生活服務(wù)業(yè)，推動(dòng)自主研發(fā)農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)備與技術(shù)，打造集5G制造、加工銷售一體的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈園區(qū)；花都和南沙現(xiàn)代農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)以特色水產(chǎn)、果蔬等為重點(diǎn)供應(yīng)品類，以花都漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園、南沙漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園為帶動(dòng)，鼓勵(lì)園區(qū)推進(jìn)高新養(yǎng)殖技術(shù)研發(fā)、漁業(yè)特色加工，融入漁業(yè)休閑旅游功能，構(gòu)建漁業(yè)民俗文化體驗(yàn)基地，形成集養(yǎng)殖、加工、生產(chǎn)、展示、體驗(yàn)、銷售為一體的漁業(yè)供應(yīng)鏈園區(qū)；白云農(nóng)產(chǎn)品流通供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)以中央大廚房、冷鏈銷地骨干庫、增槎路農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)商圈為帶動(dòng)，大力吸引農(nóng)業(yè)流通龍頭企業(yè)入駐，與家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、餐飲機(jī)構(gòu)、大型商超展開合作，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈信息平臺(tái)，發(fā)揮太和樞紐的物流資源優(yōu)勢，打造成為農(nóng)產(chǎn)品流通集散、加工配送樞紐。
加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái)及品牌建設(shè)。以立足廣州、服務(wù)灣區(qū)、聯(lián)接泛珠、輻射內(nèi)地為定位，以“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)供灣區(qū)”為原則，構(gòu)建以廣州為樞紐的粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)及流通服務(wù)體系，打造標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、便利化平臺(tái)。推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”平臺(tái)建設(shè)，構(gòu)建“菜籃子”產(chǎn)品大物流、大配送平臺(tái)，深化粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”流通體系建設(shè)。推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”供應(yīng)鏈數(shù)字化應(yīng)用，暢通農(nóng)產(chǎn)品營銷渠道，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城。實(shí)施“供銷品牌”創(chuàng)建行動(dòng)，圍繞“一鎮(zhèn)一業(yè)、一村一品”加快培育更多特色品牌和服務(wù)品牌。培育提升現(xiàn)代化農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)、農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)、菜籃子基地等，與國內(nèi)、國際知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開展合作對(duì)接，拓展平臺(tái)應(yīng)用覆蓋面，實(shí)現(xiàn)多平臺(tái)融合線上銷售。
第三節(jié) 集聚傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)資源，增強(qiáng)供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位
聚焦汽車、電子、石化、日用消費(fèi)品等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以五大先進(jìn)制造供應(yīng)鏈集聚發(fā)展區(qū)為引領(lǐng)，以重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、產(chǎn)業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)園等為依托，加大重點(diǎn)環(huán)節(jié)聯(lián)合攻關(guān)和上下游組織協(xié)同力度，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主水平。
以南沙黃閣國際汽車產(chǎn)業(yè)園、南沙國際汽車物流園、花都汽車產(chǎn)業(yè)基地、從化明珠汽車產(chǎn)業(yè)基地、增城汽車產(chǎn)業(yè)基地等為依托，加強(qiáng)汽車核心零部件和重點(diǎn)技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、測試評(píng)價(jià)、基礎(chǔ)設(shè)施等產(chǎn)業(yè)支撐平臺(tái)建設(shè)，形成支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)化服務(wù)能力。支持整車企業(yè)聯(lián)合第三方機(jī)構(gòu)建設(shè)具有南方地理環(huán)境和氣候特色的第三方汽車綜合檢驗(yàn)檢測試車場，提升廣州市的中國品牌汽車的驗(yàn)證檢測能力。推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈全球化和國產(chǎn)化布局相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)，深入推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)性改革，形成較完備的世界級(jí)汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。加快發(fā)展汽車貿(mào)易，引進(jìn)和培育一批汽車品牌經(jīng)銷商，深入發(fā)展汽車保稅展貿(mào)、平行進(jìn)口等貿(mào)易模式，帶動(dòng)汽車進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)突破，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。
以廣州科學(xué)城、南沙科學(xué)城、花都新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園為依托，提升電子信息供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)配置能力。建設(shè)花果山超高清視頻產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)，加快面向新型顯示、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、移動(dòng)通信等領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)與研發(fā)，重點(diǎn)發(fā)展智能傳感器、功率半導(dǎo)體、邏輯、光電器件等領(lǐng)域芯片制造，推動(dòng)半導(dǎo)體分立器件和集成電路封裝產(chǎn)業(yè)上規(guī)模、上水平。提升供應(yīng)鏈快速協(xié)調(diào)能力，降低運(yùn)輸成本，提升供應(yīng)鏈抗風(fēng)險(xiǎn)能力。積極推動(dòng)國產(chǎn)替代，推動(dòng)建設(shè)廣東省超高清視頻前端系統(tǒng)制造業(yè)創(chuàng)新中心。創(chuàng)新供應(yīng)鏈組織調(diào)配模式，增加國內(nèi)庫存。針對(duì)國外高度依賴關(guān)鍵零部件進(jìn)行快速布局，形成供應(yīng)鏈合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。積極構(gòu)建良好的信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，重點(diǎn)打造信創(chuàng)、工業(yè)軟件、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的軟件生態(tài)平臺(tái)。以國產(chǎn)操作系統(tǒng)為核心，建設(shè)通用軟硬件適配測試中心，快速培育打造一批圍繞通用操作系統(tǒng)開發(fā)的大型應(yīng)用軟件開發(fā)提供商。
以黃埔石化產(chǎn)業(yè)基地和小虎島石化產(chǎn)業(yè)基地為依托，加強(qiáng)石化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游對(duì)接。進(jìn)一步整合提升小虎島、黃埔石化產(chǎn)業(yè)基地資源，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，增強(qiáng)廣州石化產(chǎn)業(yè)的區(qū)域影響力。鞏固精細(xì)化學(xué)品及日用化學(xué)品發(fā)展優(yōu)勢，促進(jìn)精深加工和發(fā)展化工新材料，提升高端精細(xì)化工產(chǎn)品和化工新材料占比。
推動(dòng)日用消費(fèi)品供應(yīng)鏈定制化升級(jí)。聯(lián)合汕頭、佛山、惠州、汕尾、東莞、中山、江門、湛江、潮州和揭陽等地區(qū)紡織服裝專業(yè)鎮(zhèn)，強(qiáng)化紡織服裝原材料及輔料、制品的研發(fā)與制造、設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢環(huán)節(jié)，重點(diǎn)發(fā)展高智能感知、運(yùn)動(dòng)、防護(hù)服等功能服裝和生態(tài)服裝。重點(diǎn)打造以化妝品生產(chǎn)為主導(dǎo)的全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，提升化妝品生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)計(jì)、展示展銷和綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)。鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)標(biāo)或聯(lián)合意大利、法國等國際知名皮革皮具設(shè)計(jì)企業(yè)，加大對(duì)鞋楦、鞋靴樣板、皮具外形、皮衣造型等前端設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的投入力度，支持企業(yè)深度挖掘消費(fèi)需求，適應(yīng)和引領(lǐng)消費(fèi)升級(jí)趨勢。鼓勵(lì)珠寶飾品產(chǎn)業(yè)向品牌化、個(gè)性化、時(shí)尚化發(fā)展，發(fā)展珠寶首飾加工、鑲嵌和定制服務(wù)，拓展舊金回收、寶石零售、首飾清洗、設(shè)計(jì)起版等，提升珠寶產(chǎn)業(yè)區(qū)域特色經(jīng)濟(jì)和品牌優(yōu)勢。大力發(fā)展飲料制造、食品制造和農(nóng)副食品加工，擴(kuò)大廣式?jīng)霾?、珠江啤酒等?yōu)勢產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，支持方便休閑食品向多品種、營養(yǎng)化、高品質(zhì)方向發(fā)展，積極發(fā)展風(fēng)味獨(dú)特、營養(yǎng)健康的休閑食品，支持綠色食品健康溯源平臺(tái)及體系建設(shè)。
第四節(jié) 加快新興產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局，打造供應(yīng)鏈先導(dǎo)優(yōu)勢
聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生物醫(yī)藥、高端裝備、新材料等新興產(chǎn)業(yè)，以五大先進(jìn)制造供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)為引領(lǐng)，加快構(gòu)建新興產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新平臺(tái)，率先形成產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈主導(dǎo)優(yōu)勢，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和價(jià)值提升。
推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展。依托廣東省智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，整合粵港澳大灣區(qū)區(qū)域內(nèi)產(chǎn)學(xué)研金用核心基礎(chǔ)資源，面向全球加快引進(jìn)汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)機(jī)構(gòu)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)和優(yōu)勢技術(shù)等各類創(chuàng)新資源，創(chuàng)建國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心。以做大做強(qiáng)中國品牌汽車為主線，以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心技術(shù)及關(guān)鍵零部件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化為突破口，加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心技術(shù)自主研發(fā)和招商引資的支持力度，推動(dòng)廣州市整車關(guān)鍵零部件和智能網(wǎng)聯(lián)電子集成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)取得重大突破。鞏固提升龍頭汽車制造企業(yè)，支持新技術(shù)、新能源汽車企業(yè)、汽車技術(shù)研發(fā)企業(yè)，提升廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)在國家乃至全球供應(yīng)鏈上的主導(dǎo)能力。
推動(dòng)生物醫(yī)藥供應(yīng)鏈創(chuàng)新提升。加速釋放廣州科學(xué)城、中新廣州知識(shí)城、廣州國際生物島、廣州醫(yī)藥港等引領(lǐng)發(fā)展型基地的輻射帶動(dòng)作用；積極促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新區(qū)園、廣東醫(yī)谷產(chǎn)業(yè)園等潛力追趕型基地的進(jìn)一步提升發(fā)展；大力推動(dòng)白云美麗健康產(chǎn)業(yè)園、廣州大學(xué)城健康產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研孵化基地、大坦沙國際健康生態(tài)島、粵港澳大灣區(qū)（從化）生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)等重點(diǎn)支持型基地加快建設(shè)。發(fā)揮廣州國家生物產(chǎn)業(yè)基地和國家醫(yī)藥出口基地的疊加優(yōu)勢，加強(qiáng)醫(yī)藥產(chǎn)品研發(fā)校企結(jié)合，推動(dòng)建設(shè)生物領(lǐng)域重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心等一批研發(fā)機(jī)構(gòu)，完善技術(shù)研究和創(chuàng)新體系，鼓勵(lì)傳統(tǒng)生物醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)向研發(fā)型生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變，推動(dòng)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈高端發(fā)展。提升醫(yī)藥行業(yè)信息化水平，完善藥品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)藥品流通大數(shù)據(jù)的挖掘利用，加強(qiáng)信息同步，推進(jìn)形成大規(guī)模采購。
推進(jìn)高端裝備供應(yīng)鏈本土化建設(shè)。以廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、花都臨空高科技產(chǎn)業(yè)園、黃埔智能裝備價(jià)值創(chuàng)新園、南沙人工智能價(jià)值產(chǎn)業(yè)園等為依托，大力推進(jìn)智能裝備核心技術(shù)攻關(guān)，研究制定有關(guān)政策支持本土企業(yè)研制生產(chǎn)關(guān)鍵零部件、工業(yè)系統(tǒng)軟件產(chǎn)品，逐漸實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈自主可控。鼓勵(lì)傳統(tǒng)裝備生產(chǎn)企業(yè)通過自主研發(fā)或與工控、系統(tǒng)軟件企業(yè)聯(lián)合攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)汽車、數(shù)控機(jī)床、升降機(jī)、農(nóng)用裝備、食品生產(chǎn)線、增材制造等裝備的智能化。推動(dòng)整合智能裝備產(chǎn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，不斷加強(qiáng)自主品牌建設(shè)與全球市場開拓，加快建成具備國際影響力的產(chǎn)業(yè)集群。
加快新材料產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈創(chuàng)新主導(dǎo)能力。依托南沙、增城、花都、從化等重工產(chǎn)業(yè)基地，緊抓汽車及關(guān)鍵零部件制造、海洋工程裝備、節(jié)能環(huán)保裝備等產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)發(fā)展交通運(yùn)輸用鋼、海洋工程用鋼、能源石化用鋼、高性能精密合金板及關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件用鋼等精品鋼材。圍繞周邊地區(qū)集成電路、智能裝備、汽車及關(guān)鍵零部件制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，著力提升高性能鋁合金、高性能銅合金、鎂合金、貴金屬、鈦及鈦合金等先進(jìn)有色金屬材料產(chǎn)品的附加值。依托黃埔、南沙等電子信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，積極布局發(fā)展硅晶圓、光刻膠、拋光液、濺射靶材、中高端電子化學(xué)品等專用原材料。依托在穗科研院所，加快布局建設(shè)國家實(shí)驗(yàn)室、省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心等國家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，謀劃建設(shè)集成電路制造業(yè)創(chuàng)新中心，突破敏感材料、關(guān)鍵工藝、軟件算法等發(fā)展瓶頸。聚焦第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，加快建立一批國家級(jí)集成電路產(chǎn)業(yè)研究中心、工程研究中心和國家技術(shù)轉(zhuǎn)移中心。
第五節(jié) 推動(dòng)商貿(mào)流通模式創(chuàng)新，提升供應(yīng)鏈服務(wù)能級(jí)
充分發(fā)揮廣州商貿(mào)優(yōu)勢，挖掘批發(fā)市場、跨境電商、進(jìn)出口貿(mào)易等優(yōu)勢，以四大商貿(mào)流通型供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)位引領(lǐng)，打造商貿(mào)流通新平臺(tái)、新模式，推動(dòng)商貿(mào)流通供應(yīng)鏈創(chuàng)新體制發(fā)展。
以中心城區(qū)商貿(mào)供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)為引領(lǐng)，推動(dòng)流花服裝批發(fā)商圈、中大布匹商圈等傳統(tǒng)批發(fā)商圈供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新。依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)，結(jié)合直播電商，構(gòu)建起集智能網(wǎng)絡(luò)、智能管理、智能商鋪、信息咨詢、品牌展示于一體的智慧商城體系，積極發(fā)展B2B產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，打造一批垂直領(lǐng)域電子商務(wù)平臺(tái)，深化“廣貨網(wǎng)上行”。對(duì)各大專業(yè)市場商圈實(shí)施“一場一策”，推進(jìn)多元化轉(zhuǎn)型升級(jí)；同時(shí)引領(lǐng)專業(yè)批發(fā)市場向展貿(mào)型批發(fā)采購中心轉(zhuǎn)型，提升國際化水平和“廣州價(jià)格”的國際影響力。鼓勵(lì)專業(yè)市場創(chuàng)新模式，通過不斷完善產(chǎn)業(yè)服務(wù)功能，提升綜合服務(wù)、增值服務(wù)水平，促進(jìn)市場從“房東”角色向產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變。改變經(jīng)營模式，減少低端現(xiàn)貨批發(fā)業(yè)態(tài)，推進(jìn)業(yè)態(tài)升級(jí)。通過信息化、集成化改造提升批發(fā)市場，促進(jìn)交易、結(jié)算、推廣等“軟環(huán)節(jié)”集中集聚，貨物交割、流轉(zhuǎn)等“硬環(huán)節(jié)”外移外延。優(yōu)化存量資源配置，引導(dǎo)與支持批發(fā)商戶開展設(shè)計(jì)、研發(fā)活動(dòng)，促進(jìn)市場向創(chuàng)客空間、創(chuàng)業(yè)孵化器等運(yùn)營模式轉(zhuǎn)型升級(jí)，并加入文化、休閑、旅游等多方面要素，形成具有國際影響力的城市地標(biāo)、品牌產(chǎn)品和特色線路。
以空港、南沙跨境電商供應(yīng)鏈發(fā)展區(qū)位引領(lǐng)，依托白云機(jī)場綜合保稅區(qū)、南沙綜合保稅區(qū)等，推動(dòng)跨境電商供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新。建設(shè)跨境電子商務(wù)集中監(jiān)管園區(qū)，進(jìn)一步推動(dòng)穗港澳在跨境電商領(lǐng)域緊密合作，以白云機(jī)場綜合保稅區(qū)、南沙綜合保稅區(qū)、廣州保稅區(qū)為試點(diǎn)，探索打造生鮮、冷鏈產(chǎn)品進(jìn)口樞紐。依托中國跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，培育競爭新優(yōu)勢，推動(dòng)外貿(mào)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過綜合改革、集成創(chuàng)新，推動(dòng)跨境電子商務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)和各類特色試點(diǎn)園區(qū)融合發(fā)展，形成適應(yīng)跨境電子商務(wù)發(fā)展的新型監(jiān)管服務(wù)模式和制度體系。大力發(fā)展貿(mào)易新業(yè)態(tài)，打造一體化供應(yīng)鏈服務(wù)體系。大力發(fā)展跨境B2B等新模式和新業(yè)態(tài)；整合國內(nèi)外電商平臺(tái)、物流、支付、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、結(jié)匯等供應(yīng)鏈服務(wù)，為制造業(yè)出海提供支持。鼓勵(lì)發(fā)展多種業(yè)務(wù)模式，開展B2B出口、B2C零售出口、B2C直購進(jìn)口、B2B2C保稅進(jìn)口等業(yè)務(wù)模式。鼓勵(lì)發(fā)展多種跨境電商倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)模式，國際商品集散體驗(yàn)中心、全球中心倉、國際分撥中心等。加快發(fā)展“絲路電商”，用好中歐班列，擴(kuò)大與相關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)往來。推動(dòng)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)與跨境電商企業(yè)對(duì)接，利用跨境電商開拓國際市場，推進(jìn)跨境電商樞紐城市建設(shè)。
推進(jìn)零售供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新。鼓勵(lì)零售企業(yè)向新零售平臺(tái)發(fā)展，建立或應(yīng)用現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)購物平臺(tái)，加快推進(jìn)線上線下互動(dòng)購物方式，推動(dòng)020、C2B、P2P等新型商業(yè)模式快速發(fā)展，探索網(wǎng)上超市、智慧微菜場、無人超市、智能售貨機(jī)和無人回收站等智慧零售終端。推進(jìn)以智能供應(yīng)鏈和智能物流為核心的“新一代基礎(chǔ)設(shè)施”建設(shè)，引導(dǎo)核心商圈、商街、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、社區(qū)商業(yè)等增強(qiáng)數(shù)字化經(jīng)營能力。推動(dòng)老字號(hào)提升工程，鼓勵(lì)老字號(hào)與新零售企業(yè)創(chuàng)新合作，拓展線上線下銷售渠道，推出更加貼合市場需求的新產(chǎn)品、新服務(wù)。吸引國際品牌店或國內(nèi)首店進(jìn)駐廣州，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)型企業(yè)及國內(nèi)外技術(shù)服務(wù)企業(yè)與本地商貿(mào)企業(yè)對(duì)接合作，以電商行業(yè)發(fā)展優(yōu)化消費(fèi)供給，實(shí)現(xiàn)“人-貨-場”全鏈條優(yōu)化。
推動(dòng)大宗商品供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新。支持南沙自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)、黃埔區(qū)建設(shè)糧食、石油等大宗商品交易平臺(tái)，建設(shè)集大宗商品交易、結(jié)算、金融服務(wù)等功能于一體的交易平臺(tái)。推進(jìn)廣州商品清算中心打造統(tǒng)一清算體系，支持大宗商品交易、跨境電商等新型貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展。大力推動(dòng)煤炭物流供應(yīng)鏈模式創(chuàng)新，促進(jìn)形成“傳統(tǒng)貿(mào)易+互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)+金融”的供應(yīng)鏈體系，增加煤炭大宗散貨的競爭優(yōu)勢。加大“散改集”“集改散”組貨力度，穩(wěn)定客戶、爭取貨源。推廣煤炭35噸敞頂集裝箱綠色鐵路運(yùn)輸新模式，建立廣州港至廣東省內(nèi)及江西、湖南等省份的“散改集”通道，提升服務(wù)能力和水平，構(gòu)建綠色高效的“散改集”疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。升級(jí)廣東華南糧食交易中心經(jīng)營模式，拓展政策性糧食承儲(chǔ)招標(biāo)、市場化口糧流通交易等業(yè)務(wù)功能，滿足政府儲(chǔ)備糧交易市場的多樣化需求。支持培育糧食期貨市場，形成透明、公開的價(jià)格、市場機(jī)制，更好地促進(jìn)糧食現(xiàn)貨市場發(fā)揮作用。
推進(jìn)國際貿(mào)易供應(yīng)鏈創(chuàng)新增值。深入推進(jìn)市場采購貿(mào)易試點(diǎn)工作，探索擴(kuò)大試點(diǎn)范圍，充分發(fā)揮廣州專業(yè)批發(fā)市場眾多、小商品種類齊全的優(yōu)勢，建立具有廣州特色和廣州優(yōu)勢的市場采購貿(mào)易政策體系。進(jìn)一步發(fā)揮各類平臺(tái)政策優(yōu)勢，推動(dòng)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升運(yùn)行績效，加大招商引資力度，積極拓展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、離岸貿(mào)易、中轉(zhuǎn)集拼、延遲中轉(zhuǎn)、毛坯鉆石交易、國際保稅維修等業(yè)務(wù)。加快建設(shè)南沙進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，培育一批重點(diǎn)進(jìn)口平臺(tái)。深入開展國際經(jīng)貿(mào)交流與合作。以廣交會(huì)為城市品牌，加強(qiáng)國際宣傳推廣，助力廣交會(huì)吸引更多高質(zhì)量的新采購商到會(huì)；繼續(xù)優(yōu)化廣交會(huì)參展企業(yè)結(jié)構(gòu)，提升參展企業(yè)對(duì)于廣州市外貿(mào)出口的貢獻(xiàn)度，促進(jìn)外貿(mào)增長。引進(jìn)培育國內(nèi)外品牌展會(huì)，提升會(huì)展專業(yè)化、國際化水平。整合廣州地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)集群、專業(yè)市場和大型企業(yè)資源，共同打造具有國際影響力的產(chǎn)品發(fā)布、展示、交流、交易平臺(tái)。
專欄1 提升行業(yè)供應(yīng)鏈水平重點(diǎn)工程
| 1.農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈一體化工程。鼓勵(lì)政府和社會(huì)資本合作組建農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)合型企業(yè)，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈、資金鏈和產(chǎn)品鏈供給的有效性、安全性。探索以農(nóng)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)合型企業(yè)為投資主體，以農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各部門的需求信息和生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)為紐帶，有機(jī)整合科技、物流、金融、銷售、政策等資源，通過閉合運(yùn)營的方式確保對(duì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈所有參與者的整體開發(fā)和全面服務(wù)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源集約利用和農(nóng)業(yè)多種功能。深化供銷合作社綜合改革，加快構(gòu)建上下貫通、有效對(duì)接、服務(wù)城鄉(xiāng)的經(jīng)營服務(wù)體系。針對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)，開展合作式、訂單式服務(wù)，為廣大農(nóng)民和各類新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體提供農(nóng)資供應(yīng)、測土配方施肥、農(nóng)機(jī)作業(yè)、統(tǒng)防統(tǒng)治、收儲(chǔ)加工等系列化服務(wù)。培育新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體。加快推進(jìn)農(nóng)民專業(yè)合作社規(guī)范化建設(shè)，鼓勵(lì)和支持農(nóng)民專業(yè)合作社通過聯(lián)合、重組等方式組建聯(lián)合社，提高生產(chǎn)經(jīng)營和市場開拓能力。建立“合作社+家庭農(nóng)場”“農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)+合作社+家庭農(nóng)場”等多種農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織模式，引導(dǎo)發(fā)展農(nóng)民合作社聯(lián)合社。 2.制造業(yè)供應(yīng)鏈能級(jí)提升工程。穩(wěn)補(bǔ)強(qiáng)控重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，篩查缺鏈、斷鏈環(huán)節(jié)，制定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)招商目錄。重點(diǎn)加強(qiáng)與深圳、佛山、清遠(yuǎn)等省內(nèi)城市協(xié)同，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布局。積極引進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈控鏈工作聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制作用，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)靶向招商、產(chǎn)業(yè)鏈招商，引進(jìn)一批龍頭企業(yè)，推動(dòng)現(xiàn)有龍頭企業(yè)、重大項(xiàng)目釋放更大產(chǎn)能。以維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行穩(wěn)定可靠為落腳點(diǎn)夯實(shí)“固鏈”，不斷優(yōu)化企業(yè)服務(wù)和針對(duì)性解決方案，培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)，分類施策增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和優(yōu)質(zhì)企業(yè)根植性，留住產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)產(chǎn)能、核心環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品。建立重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)‘鏈長制’，完善工作機(jī)制，協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展。大力實(shí)施技術(shù)改造，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)每年遴選安排一批國家、省、市三級(jí)技術(shù)改造項(xiàng)目，推動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)智能、綠色、服務(wù)、高端發(fā)展。 3.國際貿(mào)易提升工程。加快新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，培育外貿(mào)新動(dòng)能。發(fā)揮創(chuàng)新對(duì)外貿(mào)持續(xù)快速增長的拉動(dòng)作用，加快推動(dòng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)。深入推進(jìn)市場采購試點(diǎn)工作，探索擴(kuò)大試點(diǎn)覆蓋范圍，建立具有廣州特色和廣州優(yōu)勢的市場采購貿(mào)易政策體系，實(shí)施科學(xué)高效監(jiān)管。做好跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)工作，加快公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，擴(kuò)大跨境電商零售出口、B2B出口規(guī)模，推動(dòng)跨境電商零售進(jìn)口新模式發(fā)展。推動(dòng)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)和跨境電商企業(yè)對(duì)接，利用跨境電商開拓國際市場，推進(jìn)跨境電商樞紐城市建設(shè)。推動(dòng)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新，探索發(fā)展鉆石珠寶、藝術(shù)品保稅展示交易等服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)。加快服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)建設(shè)，做好示范區(qū)、示范基地和重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)的認(rèn)定扶持，培育一批國際化、高端化、品牌化的龍頭示范企業(yè)。 4.批發(fā)市場轉(zhuǎn)型提升工程。加強(qiáng)監(jiān)督管理，優(yōu)化營商環(huán)境。加快建立以政府為主導(dǎo)、以行業(yè)協(xié)會(huì)為主體，企業(yè)、境外進(jìn)口商共同參與的貿(mào)易摩擦預(yù)警和應(yīng)急機(jī)制預(yù)計(jì)國際貿(mào)易伙伴長期互信機(jī)制。對(duì)接要素資源，發(fā)展平臺(tái)經(jīng)濟(jì)。一方面引導(dǎo)各類創(chuàng)新資源要素向批發(fā)市場集聚，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈等有機(jī)銜接；同時(shí)強(qiáng)化市場引領(lǐng)，推進(jìn)融合發(fā)展，引領(lǐng)專業(yè)市場向展貿(mào)型批發(fā)采購中心轉(zhuǎn)換，推動(dòng)專業(yè)市場向產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)型，融合品牌展示、眾創(chuàng)空間、跨境電商、物流為一體，創(chuàng)新拓展傳統(tǒng)專業(yè)市場向創(chuàng)意園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)新路徑，積極推進(jìn)全方位、多角度融合的專業(yè)市場。依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)，推動(dòng)傳統(tǒng)專業(yè)市場數(shù)字化轉(zhuǎn)型；并對(duì)全市各大商圈專業(yè)市場實(shí)施“一場一策”，推進(jìn)多元化轉(zhuǎn)型升級(jí)。 5.電商及新零售發(fā)展提升工程。推動(dòng)電商與服務(wù)業(yè)的融合發(fā)展，在住宿、餐飲、文化、旅游、醫(yī)療、體育等領(lǐng)域培育一批智慧供應(yīng)鏈應(yīng)用水平高的企業(yè)和平臺(tái)。推動(dòng)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)、服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展綜合試點(diǎn)、探索電商發(fā)展新模式。發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)，推進(jìn)農(nóng)村電商公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，通過農(nóng)業(yè)與電商的深度融合，提高以農(nóng)業(yè)信息技術(shù)應(yīng)用為核心的農(nóng)業(yè)信息化綜合水平。 |
第五章 培育供應(yīng)鏈?zhǔn)袌錾鷳B(tài)
第一節(jié) 壯大供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)力量，增強(qiáng)鏈主帶動(dòng)效應(yīng)
加大供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)扶持培育力度，提升供應(yīng)鏈帶動(dòng)作用。建立實(shí)施以市領(lǐng)導(dǎo)為“鏈長”和以龍頭企業(yè)為“鏈主”的雙鏈?zhǔn)健版滈L制”，找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈缺失和薄弱環(huán)節(jié)，實(shí)施“一鏈一圖、一鏈一制、一鏈一策”，定期召開鏈長調(diào)度會(huì)議，交流產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況，協(xié)調(diào)解決產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展中的重大事項(xiàng)。培育全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè)，開展重點(diǎn)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)認(rèn)定工作，完善龍頭企業(yè)培育政策配套，提升企業(yè)積極性。
培育一批生產(chǎn)型供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。支持制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理職能，發(fā)展先進(jìn)供應(yīng)鏈管理技術(shù)，整合上下游供應(yīng)鏈資源，拓展全球供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈高價(jià)值、高效率、精準(zhǔn)化發(fā)展。支持大型企業(yè)面向社會(huì)提供供應(yīng)鏈管理先進(jìn)技術(shù)、平臺(tái)，帶動(dòng)行業(yè)供應(yīng)鏈資源共享，實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展。大力發(fā)展供應(yīng)鏈總部經(jīng)濟(jì)，積極引進(jìn)大型制造業(yè)企業(yè)來穗設(shè)立總部，布局重大項(xiàng)目，吸引供應(yīng)鏈要素集聚。鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)龍頭企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈信息技術(shù)，與供銷社、批發(fā)市場、商超等農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)建立合作，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈全流程可視化，提升農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈安全與效率。
打造一批流通型供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。支持廣州龍頭跨境電商企業(yè)拓展全球布局，持續(xù)擴(kuò)大跨境電商進(jìn)出口規(guī)模，形成全球影響力。支持大型電商企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，發(fā)展流通新技術(shù)、新平臺(tái)，升級(jí)電商供應(yīng)鏈系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電商供應(yīng)鏈跨越式發(fā)展。支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)完善流通網(wǎng)絡(luò)，擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，增強(qiáng)市場資源配置能力。支持大型專業(yè)領(lǐng)域流通企業(yè)升級(jí)貿(mào)易鏈條，成立交易中心，增強(qiáng)市場資源配置能力。鼓勵(lì)傳統(tǒng)零售企業(yè)探索“新零售”模式，打造線上線下融合的零售龍頭企業(yè)。支持在批發(fā)市場所屬產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域培育孵化產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)和供應(yīng)鏈管理公司，利用商貿(mào)資源優(yōu)勢，進(jìn)一步拓展流通渠道，成長為商貿(mào)供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。
壯大一批服務(wù)型供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)大型供應(yīng)鏈管理企業(yè)通過投資并購、資產(chǎn)重組、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、戰(zhàn)略協(xié)作、企業(yè)聯(lián)盟等方式，提高資源集約度和市場集中度，提升供應(yīng)鏈服務(wù)能力。支持大型物流企業(yè)實(shí)行業(yè)務(wù)拓展、升級(jí)，與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等聯(lián)動(dòng)融合，向大型供應(yīng)鏈服務(wù)商轉(zhuǎn)變。支持供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)通過資本運(yùn)作，擴(kuò)大市場影響力，擴(kuò)展全球業(yè)務(wù)。引進(jìn)、培育專業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)，圍繞具體行業(yè)形成專業(yè)化供應(yīng)鏈服務(wù)體系，形成行業(yè)供應(yīng)鏈核心競爭力。
第二節(jié) 培育“專精特新”中小企業(yè)，推動(dòng)供應(yīng)鏈精細(xì)發(fā)展
培育一批主營業(yè)務(wù)突出、具有創(chuàng)新能力的供應(yīng)鏈管理服務(wù)中小企業(yè)。引導(dǎo)制造供應(yīng)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)勢企業(yè)發(fā)揮專業(yè)領(lǐng)域優(yōu)勢，做精、做強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈，拓展市場渠道，擴(kuò)大市場份額，提升重點(diǎn)環(huán)節(jié)影響力，打造“單項(xiàng)”冠軍。加強(qiáng)對(duì)中小型制造企業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)的扶持。探索發(fā)展中小企業(yè)融資機(jī)制，為中小企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。孵化、培育供應(yīng)鏈高新技術(shù)企業(yè)，加大對(duì)供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)政策、資金等扶持力度，助推信息技術(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈技術(shù)突破。鼓勵(lì)單品類流通供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)縱向深化發(fā)展。支持企業(yè)針對(duì)特定產(chǎn)品供應(yīng)鏈做精、做新，垂直拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新研發(fā)、采購、配送等業(yè)務(wù)模式，增強(qiáng)市場競爭力。推動(dòng)中小流通、生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展個(gè)性化定制服務(wù)，發(fā)揮小體量靈活性優(yōu)勢，深度對(duì)接客戶需求，提升市場競爭力整合。
第三節(jié) 促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展，優(yōu)化供應(yīng)鏈生態(tài)格局
鼓勵(lì)大中小供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新組織模式、重構(gòu)創(chuàng)新模式、變革生產(chǎn)模式、優(yōu)化商業(yè)模式，進(jìn)一步推動(dòng)大中小企業(yè)融通發(fā)展。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同，支持骨干企業(yè)通過技術(shù)輸出、資源共享、供應(yīng)商管理等方式帶動(dòng)中小企業(yè)發(fā)展，形成功能互補(bǔ)、協(xié)作緊密、關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控的產(chǎn)業(yè)配套能力。依托龍頭企業(yè)建設(shè)科技創(chuàng)新社區(qū)，以“前孵化-孵化-加速產(chǎn)業(yè)化”的全孵化鏈條為主線，推動(dòng)大中小微企業(yè)融通發(fā)展。積極承辦中國中小企業(yè)國際合作論壇，推動(dòng)大中小企業(yè)相互采購、配套集成、抱團(tuán)發(fā)展。
第六章 保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定
第一節(jié) 強(qiáng)化民生供應(yīng)鏈賦能，保障城市民生安全
建立民生生活必需品供應(yīng)保障組織機(jī)制。一是建立市屬國有企業(yè)民生生活必需品供應(yīng)保障“先鋒隊(duì)”機(jī)制，明確市屬國有企業(yè)供應(yīng)保障首發(fā)制度，發(fā)揮市屬國企在民生保供中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)化市級(jí)國有企業(yè)供應(yīng)保障力量。二是建立和完善區(qū)級(jí)供應(yīng)保障服務(wù)隊(duì)伍，完善統(tǒng)籌調(diào)度、信息技術(shù)、末端配送、安全監(jiān)管等人員配置，合理分工、緊密協(xié)作，保障供應(yīng)質(zhì)量和供應(yīng)時(shí)效。三是完善民生供應(yīng)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局。強(qiáng)化大型商超在應(yīng)急供應(yīng)鏈末端的核心地位。補(bǔ)齊人口密集區(qū)域商超布局缺口，提升商超設(shè)施服務(wù)覆蓋率。鼓勵(lì)大、中型商超打通線上、線下銷售渠道，建立門店間調(diào)貨補(bǔ)給機(jī)制，保障在突發(fā)事件下能夠持續(xù)穩(wěn)定、保質(zhì)保量供應(yīng)，提升供給精準(zhǔn)性和及時(shí)性。大力發(fā)展品牌連鎖便利店、社區(qū)生鮮店等社區(qū)商業(yè)服務(wù)設(shè)施。加強(qiáng)布局配送倉、前置倉、自提點(diǎn)、自提柜等社區(qū)生活服務(wù)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)十五分鐘生活圈生活服務(wù)設(shè)施全覆蓋。
加強(qiáng)糧食安全應(yīng)急能力建設(shè)。加強(qiáng)糧食儲(chǔ)備，穩(wěn)定糧食來源。繼續(xù)深化與黑龍江省的糧食對(duì)口合作以及與其他糧食主產(chǎn)省的產(chǎn)銷合作。發(fā)揮區(qū)域互補(bǔ)優(yōu)勢，鼓勵(lì)與省內(nèi)糧食企業(yè)與產(chǎn)區(qū)合作設(shè)立生產(chǎn)基地、儲(chǔ)備基地，建立適度異地儲(chǔ)備。充分利用進(jìn)口調(diào)劑品種余缺。推動(dòng)糧食進(jìn)口來源多元化，穩(wěn)定傳統(tǒng)進(jìn)口渠道，鞏固和發(fā)展與東南亞、“一帶一路”沿線國家的糧食貿(mào)易合作，不斷拓展海外糧食供給渠道。鼓勵(lì)有條件的企業(yè)建立和發(fā)展國外糧源基地，強(qiáng)化國際糧食來源。
加強(qiáng)“菜籃子”安全應(yīng)急能力建設(shè)。加強(qiáng)菜籃子應(yīng)急儲(chǔ)備。推動(dòng)建立“菜籃子”應(yīng)急儲(chǔ)備單位，指導(dǎo)基礎(chǔ)設(shè)施完善、生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定、信譽(yù)良好的“菜籃子”加工骨干企業(yè)和生產(chǎn)基地成立菜籃子應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)構(gòu)。完善“菜籃子”應(yīng)急供應(yīng)，重點(diǎn)保障蔬菜等難以儲(chǔ)備的“菜籃子”商品的市場供應(yīng)。
完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備和供給制度。積極推動(dòng)聯(lián)合國人道主義應(yīng)急樞紐建設(shè)，為包括聯(lián)合國、各國政府及其他人道主義合作伙伴在內(nèi)的國際社會(huì)提供應(yīng)急響應(yīng)，提升國際影響力。升級(jí)廣東省暨廣州市應(yīng)急物資保障基地建設(shè)，完善場地硬件條件，科學(xué)調(diào)整儲(chǔ)備的品類、規(guī)模、結(jié)構(gòu)，提升儲(chǔ)備效能。推動(dòng)應(yīng)急物資儲(chǔ)備專業(yè)化與社會(huì)化的有機(jī)結(jié)合，提升應(yīng)急物資供應(yīng)鏈多樣性和實(shí)效性。推動(dòng)建立區(qū)域協(xié)同應(yīng)急儲(chǔ)備和供給機(jī)制，建立廣佛肇清一體化區(qū)域供應(yīng)體系。加強(qiáng)軍民融合型物資采購保障資源建設(shè)，建成國家、地方、軍隊(duì)、企事業(yè)單位、家庭的一體化儲(chǔ)備體系。建立由發(fā)改、交通、鐵路、民航等多部門共同參與的應(yīng)急物資保障聯(lián)席會(huì)議制度，提升應(yīng)急物資保障智能化水平，建設(shè)全市統(tǒng)一的應(yīng)急物資保障管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源信息、物資調(diào)撥統(tǒng)一管理。
第二節(jié) 實(shí)施供應(yīng)鏈監(jiān)測預(yù)警，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)安全高效
全面加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估預(yù)警。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地環(huán)境、氣象監(jiān)測，健全應(yīng)急處置機(jī)制，及時(shí)反映農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)波動(dòng)，防范重大農(nóng)產(chǎn)品安全事件。推進(jìn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)監(jiān)測、分析和應(yīng)用，建立數(shù)據(jù)交換和信息共享機(jī)制，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品追溯縱向橫向連接，實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品全生命周期跟蹤和監(jiān)測。有序推進(jìn)“兩品一標(biāo)”的認(rèn)證，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向綠色化、優(yōu)質(zhì)化發(fā)展。試行食用農(nóng)產(chǎn)品合格證，落實(shí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地準(zhǔn)出制度，強(qiáng)化蔬菜、水果、畜禽、禽蛋、養(yǎng)殖水產(chǎn)品可追溯，構(gòu)建“來源可查、去向可追、責(zé)任可究”追溯制度機(jī)制。
建立生產(chǎn)資料供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)監(jiān)測預(yù)警機(jī)制。推動(dòng)政府與龍頭企業(yè)合作建立生產(chǎn)資料供應(yīng)數(shù)字化監(jiān)測平臺(tái)，打通交通、物流、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生產(chǎn)、交易等多領(lǐng)域信息渠道，對(duì)重要生產(chǎn)資料來源地的經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢、企業(yè)運(yùn)營情況、物流運(yùn)輸?shù)确矫孢M(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測與研判，及時(shí)識(shí)別變化因素，制定應(yīng)急預(yù)案，最大程度降低產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈外部影響，保障生產(chǎn)高效可持續(xù)運(yùn)行。建立供應(yīng)替代儲(chǔ)備機(jī)制，增強(qiáng)國內(nèi)替代能力，積極推動(dòng)國產(chǎn)代替進(jìn)口，創(chuàng)新供應(yīng)鏈組織調(diào)配模式，增強(qiáng)供應(yīng)鏈自主可控能力。吸引制造業(yè)關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶廣州，鼓勵(lì)企業(yè)積極推動(dòng)核心技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)本地供應(yīng)能力。針對(duì)國外高度依賴關(guān)鍵零部件進(jìn)行快速布局，形成供應(yīng)鏈合作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
完善供應(yīng)鏈統(tǒng)計(jì)監(jiān)測制度。積極開展供應(yīng)鏈行業(yè)的統(tǒng)計(jì)調(diào)查。建立供應(yīng)鏈管理統(tǒng)計(jì)監(jiān)測制度。加強(qiáng)與各部門的溝通合作，開展全市供應(yīng)鏈管理摸查，初步建立供應(yīng)鏈管理統(tǒng)計(jì)指標(biāo)體系和監(jiān)測機(jī)制，做好供應(yīng)鏈行業(yè)統(tǒng)計(jì)監(jiān)督工作，及時(shí)反映供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)的發(fā)展規(guī)模和運(yùn)行效率，為政府宏觀管理和供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)經(jīng)營決策提供參考依據(jù)。拓寬監(jiān)測數(shù)據(jù)來源，定期共享交流各類信息、研判市場形勢，形成監(jiān)測預(yù)警合力。
加強(qiáng)供應(yīng)鏈信用體系建設(shè)。健全政府部門信用信息共享機(jī)制，促進(jìn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商務(wù)、交通、海關(guān)、市場監(jiān)管、銀行等部門和機(jī)構(gòu)之間公共數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。推進(jìn)各類供應(yīng)鏈平臺(tái)有機(jī)對(duì)接，加強(qiáng)對(duì)信用評(píng)級(jí)、信用記錄、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、違法失信行為等信息的披露和共享。結(jié)合“信易貸”、“粵信融”、“中小融”平臺(tái)建設(shè)，完善供應(yīng)鏈信用融資服務(wù)機(jī)制，推動(dòng)市普惠貸款風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制、市科技型中小企業(yè)信貸風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償資金池發(fā)揮作用。結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)誠信評(píng)價(jià)體系建設(shè)工作，加強(qiáng)供應(yīng)鏈相關(guān)互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)市場主體信用監(jiān)管。
第三節(jié) 加強(qiáng)供應(yīng)鏈金融監(jiān)管，構(gòu)建安全金融環(huán)境
加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)防控和監(jiān)管。建立健全面向供應(yīng)鏈金融全鏈條的風(fēng)控體系，強(qiáng)化金融活動(dòng)真實(shí)性審查和合規(guī)管理。強(qiáng)化行業(yè)自律管理，探索制定供應(yīng)鏈金融標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。加強(qiáng)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)監(jiān)管，提高供應(yīng)鏈金融事中事后風(fēng)險(xiǎn)管理水平。各類保理公司、小額貸款公司、財(cái)務(wù)公司開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的，應(yīng)嚴(yán)格遵守業(yè)務(wù)范圍，不得無牌或超出牌照載明的業(yè)務(wù)范圍開展金融業(yè)務(wù)。各類第三方供應(yīng)鏈平臺(tái)公司不得以供應(yīng)鏈金融的名義變相開展金融業(yè)務(wù)。維護(hù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)良性循環(huán)，防止以供應(yīng)鏈金融名義擠占中小微企業(yè)利益。
專欄2 供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定重點(diǎn)工程
| 1.生活必需品供應(yīng)保障工程。結(jié)合疫情期間封控、封閉管理區(qū)生活必需品供應(yīng)保障經(jīng)驗(yàn)。成立以分管市領(lǐng)導(dǎo)為組長，相關(guān)部門組成的生活物資供應(yīng)保障組，統(tǒng)籌做好疫情期間全市糧食、蔬菜、飲用水、肉、禽、水產(chǎn)品、食用油、蛋、鹽等生活必需品供應(yīng)保障工作，各區(qū)相應(yīng)成立區(qū)級(jí)生活物資供應(yīng)保障組，形成市區(qū)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立市屬國有企業(yè)民生生活必需品供應(yīng)保障“先鋒隊(duì)”機(jī)制，對(duì)封閉封控區(qū)域通過實(shí)施國企+連鎖超市（社區(qū)生鮮店）+電商平臺(tái)精準(zhǔn)供應(yīng)模式，實(shí)施進(jìn)駐保供；完善“公交移動(dòng)超市”流動(dòng)供應(yīng)模式，靈活高效地滿足居民需求；積極應(yīng)用無人機(jī)、無人車和機(jī)器人等智能化設(shè)備在封閉管理區(qū)域開展物資配送。建立市供銷合作總社、越秀集團(tuán)、嶺南集團(tuán)、廣州商控、廣州酒家、華潤萬家等國企和江南果菜批發(fā)市場、粵旺集團(tuán)、京東七鮮超市、廣州煒洹等民企的市級(jí)重點(diǎn)企業(yè)應(yīng)急供應(yīng)商庫，各區(qū)相應(yīng)建立應(yīng)急供應(yīng)商隊(duì)伍，組織力量保障供應(yīng)。 2.應(yīng)急物資保障升級(jí)工程。全新升級(jí)廣東省暨廣州市應(yīng)急物資保障基地建設(shè)，完善場地硬件條件，科學(xué)調(diào)整儲(chǔ)備的品類、規(guī)模、結(jié)構(gòu)，提升儲(chǔ)備效能。建設(shè)全市統(tǒng)一的應(yīng)急物資保障管理信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)資源信息、物資調(diào)撥統(tǒng)一管理。制定和完善廣州市應(yīng)急物資征用及補(bǔ)償辦法。出臺(tái)我市突發(fā)事件經(jīng)費(fèi)管理、緊急征用補(bǔ)償?shù)扰涮字贫?，指?dǎo)突發(fā)事件預(yù)算申報(bào)、無主突發(fā)事件政府兜底支付、緊急處突征用補(bǔ)償?shù)裙ぷ鳌?3.大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品安全體系建設(shè)工程。建立大灣區(qū)城市協(xié)調(diào)工作機(jī)制，完善大灣區(qū)“菜籃子”議事協(xié)調(diào)、信息共享通報(bào)機(jī)制，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管進(jìn)行信息交流，緊緊聯(lián)結(jié)泛珠三角地區(qū)以及國內(nèi)其他城市，共同促進(jìn)供港澳農(nóng)產(chǎn)品海關(guān)備案、產(chǎn)品加工和貿(mào)易發(fā)展便利流通，將大灣區(qū)“菜籃子”進(jìn)一步打造成為全國優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入粵港澳大灣區(qū)市場的主要交易和展示平臺(tái)。提高大灣區(qū)食品安全監(jiān)管信息化水平，協(xié)調(diào)統(tǒng)一穗港澳互認(rèn)的“菜籃子”產(chǎn)品溯源信息編碼，完善食品原產(chǎn)地可追溯制度，實(shí)現(xiàn)快速追溯。建立健全食品安全信息通報(bào)案件查處和食品安全事故應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，建立食品安全風(fēng)險(xiǎn)交流與信息發(fā)布制度。借助國內(nèi)、國外兩個(gè)市場兩種資源， 加強(qiáng)與內(nèi)地兄弟省市、港澳臺(tái)地區(qū)以及“一帶一路” 共建國家的農(nóng)業(yè)合作，重點(diǎn)加強(qiáng)動(dòng)植物疫病防控、蔬菜園藝、農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)、節(jié)水農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域國際合作。 4.產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈自主可控能力打造工程。增強(qiáng)國內(nèi)替代能力，積極推動(dòng)國產(chǎn)代替進(jìn)口，創(chuàng)新供應(yīng)鏈組織調(diào)配模式，增強(qiáng)供應(yīng)鏈自主可控能力。精準(zhǔn)遴選一批產(chǎn)業(yè)上下游核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件和重大裝備攻關(guān)需求，形成擬突破的重點(diǎn)產(chǎn)品和技術(shù)清單，加快突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，解決一批“卡脖子”短板問題。積極引入制造業(yè)關(guān)鍵零部件企業(yè)落戶廣州，鼓勵(lì)企業(yè)積極推動(dòng)核心技術(shù)研發(fā)，增強(qiáng)本地供應(yīng)能力。 |
第七章 促進(jìn)供應(yīng)鏈價(jià)值提升
第一節(jié) 提升物流價(jià)值，構(gòu)建供應(yīng)鏈話語體系
整合物流行業(yè)資源，推動(dòng)物流業(yè)高效高值發(fā)展。鼓勵(lì)具有一定實(shí)力的流通企業(yè)整合分散的物流資源，發(fā)展大型綜合物流平臺(tái)。培育和引進(jìn)具有核心競爭力、輻射帶動(dòng)力強(qiáng)的物流龍頭企業(yè)，培育壯大5A級(jí)物流企業(yè)，引導(dǎo)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。鼓勵(lì)物流企業(yè)與生產(chǎn)、流通企業(yè)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)能力、設(shè)計(jì)研發(fā)等方面的資源共享，優(yōu)化流通組織，推動(dòng)物流服務(wù)由基礎(chǔ)服務(wù)向供應(yīng)鏈增值服務(wù)延伸，促進(jìn)物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等聯(lián)動(dòng)融合，打造新型價(jià)值鏈體系，逐步從傳統(tǒng)物流向供應(yīng)鏈服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。推進(jìn)各類批發(fā)市場與物流企業(yè)聯(lián)合，形成集展示、交易倉儲(chǔ)、加工、配送等功能于一體的現(xiàn)代采購、分銷配送中心。發(fā)展現(xiàn)代化物流技術(shù)應(yīng)用，推廣標(biāo)準(zhǔn)化帶板運(yùn)輸，鼓勵(lì)使用智能化托盤、自動(dòng)分揀、無人車等設(shè)施設(shè)備，提升物流效率。
提升樞紐物流服務(wù)水平，增加物流服務(wù)附加值。完善港口航運(yùn)綜合服務(wù)體系。探索打造粵港澳大灣區(qū)航運(yùn)要素交易平臺(tái)，做大做強(qiáng)航運(yùn)交易業(yè)務(wù)，提升航運(yùn)交易影響力。大力發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代航運(yùn)物流、航運(yùn)服務(wù)、航運(yùn)金融等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)成為布局合理、能力充分、功能完善、安全綠色、港城協(xié)調(diào)的現(xiàn)代化綜合性國際門戶樞紐港，為打造形成航運(yùn)要素高度集聚、輻射效應(yīng)顯著、具有全球航運(yùn)資源配置能力的粵港澳大灣區(qū)國際航運(yùn)中心提供主體支撐作用。完善航空物流綜合服務(wù)體系。創(chuàng)新“園區(qū)+平臺(tái)”發(fā)展模式，建立空港現(xiàn)代流通體系智能平臺(tái)、智慧物流信息系統(tǒng)，打通生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、市場信息閉環(huán)，提升現(xiàn)代物流服務(wù)能力和水平。探索航空貨運(yùn)發(fā)展的新模式，加快培育基地貨運(yùn)航空公司，支持擁有全貨機(jī)機(jī)隊(duì)的專業(yè)化航空物流企業(yè)入駐機(jī)場，支持航空公司大力發(fā)展全貨機(jī)運(yùn)力，打造高效、專業(yè)的全貨機(jī)運(yùn)營平臺(tái)。大力拓展“一帶一路”沿線以及歐美地區(qū)貨運(yùn)航線，力爭新增10條全貨運(yùn)航線。
第二節(jié) 提升產(chǎn)品價(jià)值，增強(qiáng)供應(yīng)鏈自主能力
提升制造業(yè)產(chǎn)品價(jià)值。鼓勵(lì)核心制造企業(yè)加大R&D投入，設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu)，加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破。實(shí)施重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)研發(fā)計(jì)劃，圍繞新一代信息技術(shù)、生命健康、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料、新能源、腦科學(xué)與類腦研究等關(guān)鍵領(lǐng)域，以補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈為重點(diǎn)，積極參與國家產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，統(tǒng)籌推進(jìn)補(bǔ)齊短板和鍛造長板。精準(zhǔn)遴選一批產(chǎn)業(yè)上下游核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件和重大裝備攻關(guān)需求，形成擬突破的重點(diǎn)產(chǎn)品和技術(shù)清單，加快突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，解決一批“卡脖子”短板問題，筑牢基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料基礎(chǔ)，提高優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵裝備、核心元器件和關(guān)鍵材料的自主化程度，強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品的保障能力，探索完善與供應(yīng)鏈需求匹配的技術(shù)創(chuàng)新鏈條。加快規(guī)?；ㄖ颇芰ㄔO(shè)，重點(diǎn)發(fā)展仿真和虛擬設(shè)計(jì)制造、參數(shù)化智能設(shè)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計(jì)等技術(shù)。
提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)品價(jià)值。充分整合集研發(fā)、種養(yǎng)、生產(chǎn)加工、物流倉儲(chǔ)、銷售等要素，延伸產(chǎn)業(yè)鏈、完善供應(yīng)鏈、提升價(jià)值鏈，提高農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)值。充分挖掘特色農(nóng)產(chǎn)品保鮮流通、特色加工潛力，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，擴(kuò)大生產(chǎn)開發(fā)規(guī)模，積極開發(fā)新產(chǎn)品，提高加工量和加工率，提升農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值。推動(dòng)糧食流通企業(yè)發(fā)展加工業(yè)務(wù)，提升產(chǎn)品附加值。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)線上線下融合發(fā)展，探索農(nóng)產(chǎn)品智能制造新模式。著力加強(qiáng)品牌建設(shè)，支持龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)申報(bào)國內(nèi)馳名商標(biāo)，提升廣州農(nóng)產(chǎn)品品牌影響力。構(gòu)建種業(yè)協(xié)同研發(fā)創(chuàng)新體系，著力開展種質(zhì)資源保護(hù)和基因資源挖掘，建立種業(yè)科技創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建種業(yè)科技研發(fā)平臺(tái)，促進(jìn)科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)孵化，推動(dòng)種業(yè)價(jià)值創(chuàng)新。
第三節(jié) 提升協(xié)同價(jià)值，提高供應(yīng)鏈實(shí)時(shí)效能
加強(qiáng)生產(chǎn)流通供給協(xié)同的優(yōu)質(zhì)柔性供應(yīng)鏈體系建設(shè)。支持流通業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)線上線下跨界融合，構(gòu)建研發(fā)、設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)、物流和分銷等一體化供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),實(shí)現(xiàn)需求、庫存和物流信息實(shí)時(shí)共享，通過大數(shù)據(jù)分析掌握客戶需求，打通需求與供給渠道。加強(qiáng)個(gè)性化定制服務(wù)，打造定制品牌，形成對(duì)需求具有動(dòng)態(tài)感知能力的供應(yīng)鏈體系。推進(jìn)流通與生產(chǎn)深度融合。鼓勵(lì)流通企業(yè)向全渠道平臺(tái)商、集成服務(wù)商、供應(yīng)鏈服務(wù)商、定制化服務(wù)商等轉(zhuǎn)型，提升商品和服務(wù)供給質(zhì)量和效率。培育一批生產(chǎn)服務(wù)型流通供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)，實(shí)現(xiàn)流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等方面的高效協(xié)同，提升生產(chǎn)效率。推動(dòng)先進(jìn)制造企業(yè)完善從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全鏈條供應(yīng)鏈協(xié)同體系，建立實(shí)時(shí)傳導(dǎo)生產(chǎn)、物流、庫存、銷售等信息的供應(yīng)鏈數(shù)字化協(xié)同平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)協(xié)同采購、協(xié)同制造、協(xié)同物流，促進(jìn)企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作，快速響應(yīng)客戶需求，縮短生產(chǎn)周期和新品上市時(shí)間，降低生產(chǎn)經(jīng)營和交易成本。支持先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)加快發(fā)展系統(tǒng)解決方案、定制服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、信息增值、融資租賃、消費(fèi)信貸等重點(diǎn)模式，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)供應(yīng)鏈的協(xié)同化、智能化、服務(wù)化、高值化發(fā)展。
專欄3 供應(yīng)鏈價(jià)值提升重點(diǎn)工程
| 1.物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)工程。加強(qiáng)對(duì)物流設(shè)施建設(shè)的政策支持，研究制定物流用地供給、稅收等方面的優(yōu)惠政策以及龍頭物流企業(yè)引進(jìn)政策。推動(dòng)建設(shè)現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)倉庫，在國土空間總體規(guī)劃中綜合考慮物流發(fā)展用地，對(duì)納入國家和升級(jí)示范的物流園區(qū)新增用地予以重點(diǎn)保障。研究建立重點(diǎn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)審批綠色通道。加快推進(jìn)物流倉儲(chǔ)信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化，推廣應(yīng)用先進(jìn)信息技術(shù)及裝備，提升物流效率，降低倉儲(chǔ)管理成本。推廣1200mm×1000mm標(biāo)準(zhǔn)托盤和600mm×400mm包裝基礎(chǔ)模數(shù)，從商貿(mào)領(lǐng)域向制造業(yè)領(lǐng)域延伸，推動(dòng)物流設(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)使用。 2.供應(yīng)鏈品質(zhì)提升工程。探索制造業(yè)核心技術(shù)攻關(guān)“廣州路徑”，積極發(fā)揮廣州在粵港澳大灣區(qū)、珠三角自主創(chuàng)新示范區(qū)、廣深港澳科技走廊的核心增長級(jí)作用，高水平打造中新廣州知識(shí)城、南沙科學(xué)城科技創(chuàng)新極點(diǎn)和廣州科學(xué)城、廣州人工智能與數(shù)字經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)、天河智慧城、南沙慶盛片區(qū)、南沙明珠科學(xué)院等科技創(chuàng)新關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，培育建設(shè)重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品、消費(fèi)品品牌打造，依托廣州特色農(nóng)產(chǎn)品、老字號(hào)品牌等優(yōu)勢，鼓勵(lì)企業(yè)培育產(chǎn)品研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，開展品牌展覽、推介會(huì)，拓展產(chǎn)品線上、線下推廣渠道，打造全國知名廣州品牌。 3.供應(yīng)鏈服務(wù)提質(zhì)工程。 推動(dòng)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，提升數(shù)據(jù)采集、邊緣計(jì)算、設(shè)備連接、安全保障、能源互聯(lián)、生態(tài)搭建等功能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)化配置和能力精準(zhǔn)交易。加快發(fā)展基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，支持建設(shè)面向先進(jìn)制造業(yè)的公共服務(wù)平臺(tái)。引導(dǎo)制造企業(yè)深化服務(wù)外包，做大生產(chǎn)性服務(wù)市場，促進(jìn)制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。 |
第八章 推動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展
第一節(jié) 創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用，提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率
推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈。建設(shè)一批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范園區(qū)，打造一批“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”典型應(yīng)用場景。推動(dòng)新技術(shù)、新模式、新思路產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)化配置和能力精準(zhǔn)交易。以標(biāo)識(shí)解析國家頂級(jí)節(jié)點(diǎn)（廣州）為牽引，推動(dòng)汽車、智能裝備等重點(diǎn)行業(yè)建設(shè)運(yùn)營一批標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)及以下其他服務(wù)節(jié)點(diǎn)。推進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和行業(yè)性、功能性平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化平臺(tái)資源集聚能力。推動(dòng)中小企業(yè)上云上平臺(tái)，支持中小企業(yè)計(jì)算存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)防護(hù)等基礎(chǔ)資源及設(shè)備、生產(chǎn)、管理等核心業(yè)務(wù)云化和平臺(tái)化改造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈高效協(xié)同和業(yè)務(wù)流程再造。支持企業(yè)利用直播銷售、視頻錄播、視頻會(huì)議等方式進(jìn)行線上營銷、在線展示、線上簽單等商務(wù)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線上線下（O2O）全渠道推廣。圍繞電子、汽車、化妝品、醫(yī)藥等本地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)和培育一批專業(yè)化電子商務(wù)企業(yè)，發(fā)展電商軟件開發(fā)、品牌（產(chǎn)品）委托運(yùn)營、營銷推廣、第三方支付等電商服務(wù)。
加強(qiáng)大數(shù)據(jù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域應(yīng)用。鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)在計(jì)劃、采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、裝運(yùn)、銷售、服務(wù)等供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)集成，推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)要素的網(wǎng)絡(luò)化共享、集約化整合、協(xié)作化開發(fā)和高效化利用，以及全球資源的安全、高效配置，建立“用數(shù)據(jù)說話、用數(shù)據(jù)決策、用數(shù)據(jù)管理、用數(shù)據(jù)創(chuàng)新”的管理機(jī)制，提升市場數(shù)據(jù)分析能力。依托國家超級(jí)計(jì)算廣州中心、中國科學(xué)院云計(jì)算產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與育成中心、中國電信廣州云計(jì)算數(shù)據(jù)中心等大數(shù)據(jù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，發(fā)展供應(yīng)鏈高性能計(jì)算服務(wù)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)、算法服務(wù)、信息處理服務(wù)和整體解決方案。
推廣人工智能在供應(yīng)鏈領(lǐng)域應(yīng)用。開展智能制造試點(diǎn)示范，推廣離散智能制造、流程智能制造、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同制造、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等模式，推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)建立以狀態(tài)感知、實(shí)時(shí)分析、自主決策、精準(zhǔn)執(zhí)行、學(xué)習(xí)提升為特征的智能制造系統(tǒng)。開展深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)、對(duì)抗學(xué)習(xí)、遷移學(xué)習(xí)、規(guī)?；惸X智能等人工智能核心基礎(chǔ)算法研究，加快高性能計(jì)算架構(gòu)、遺傳算法、高級(jí)機(jī)器學(xué)習(xí)等領(lǐng)域研究。
加強(qiáng)供應(yīng)鏈軟件和信息技術(shù)支持。在黃埔區(qū)、增城區(qū)、花都區(qū)、白云區(qū)布局建設(shè)一批信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)制造產(chǎn)業(yè)園，在天河區(qū)、黃埔區(qū)、白云區(qū)、增城區(qū)掛牌一批工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)，在黃埔區(qū)、天河區(qū)集聚一批區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)企業(yè)。強(qiáng)化與深圳合作，發(fā)揮深圳在通信軟件、醫(yī)用軟件、工業(yè)軟件等領(lǐng)域的創(chuàng)新優(yōu)勢、區(qū)塊鏈先發(fā)優(yōu)勢和創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用優(yōu)勢。加強(qiáng)與珠海、惠州、佛山、東莞等地在特色軟件領(lǐng)域的合作，合力打造大灣區(qū)軟件和信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群。
第二節(jié) 創(chuàng)新流通循環(huán)，推動(dòng)供應(yīng)鏈綠色發(fā)展
大力倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)。鼓勵(lì)企業(yè)建立以資源節(jié)約、環(huán)境友好為導(dǎo)向的采購、生產(chǎn)、營銷、回收、再利用、再制造及逆向物流體系，推動(dòng)上下游企業(yè)共同提升資源循環(huán)利用效率，改善環(huán)境績效。在汽車、電子電器、醫(yī)藥等行業(yè)選擇一批龍頭企業(yè)，按照產(chǎn)品全生命周期理念，確立企業(yè)可持續(xù)的綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，實(shí)施綠色伙伴式供應(yīng)商管理，優(yōu)先納入綠色工廠為合格供應(yīng)商和采購綠色產(chǎn)品，強(qiáng)化綠色生產(chǎn)，搭建供應(yīng)鏈綠色信息管理平臺(tái)，帶動(dòng)上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展。積極推進(jìn)新能源汽車、綠色石化、超高清視頻與新型顯示、智能裝備等行業(yè)開展綠色供應(yīng)鏈管理試點(diǎn)示范。
引導(dǎo)商貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新綠色物流運(yùn)作模式。鼓勵(lì)商貿(mào)企業(yè)對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造，通過使用信息技術(shù)，優(yōu)化物流資源配置和倉儲(chǔ)配送管理，促進(jìn)節(jié)能降耗。鼓勵(lì)快遞企業(yè)、電商平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)零售商等應(yīng)用減量包裝、可循環(huán)包裝、環(huán)?？山到獍b等各種綠色包裝技術(shù)，降低環(huán)境負(fù)荷和企業(yè)成本。推進(jìn)新能源物流車應(yīng)用，推進(jìn)中心城區(qū)物流車電動(dòng)化，推進(jìn)物流領(lǐng)域燃料電池汽車示范運(yùn)行。依托互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)信息技術(shù),大力發(fā)展并完善“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”專線整合、“互聯(lián)網(wǎng)+”園區(qū)鏈接、“互聯(lián)網(wǎng)+”共同配送、“互聯(lián)網(wǎng)+”車輛租賃、“互聯(lián)網(wǎng)+”大車隊(duì)管理等新模式、新業(yè)態(tài)。
第三節(jié) 創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，增強(qiáng)供應(yīng)鏈服務(wù)支撐
推動(dòng)口岸服務(wù)平臺(tái)創(chuàng)新，提升進(jìn)出口服務(wù)效率，完善口岸營商環(huán)境。推動(dòng)國際貿(mào)易“單一窗口”升級(jí)，拓展單一窗口功能覆蓋；加強(qiáng)與相關(guān)行業(yè)管理部門的合作對(duì)接，打造“數(shù)字口岸”，探索跨境貿(mào)易大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)。優(yōu)化“線上海關(guān)”、“智慧海關(guān)”建設(shè)，實(shí)施“無紙化”通關(guān)，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)加強(qiáng)智慧監(jiān)管，提升通關(guān)體驗(yàn)和貨物通關(guān)效率。
鼓勵(lì)企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈平臺(tái)。利用互聯(lián)網(wǎng)+、5G等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新動(dòng)能，鼓勵(lì)企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈平臺(tái)。平臺(tái)基于協(xié)同供應(yīng)鏈管理的思想，配供應(yīng)鏈中各實(shí)體的業(yè)務(wù)需求，使操作流程和信息系統(tǒng)緊密配合，到各環(huán)節(jié)無縫鏈接；形成物流、信息流、單證流、商流和資金五流合一的模式，實(shí)現(xiàn)整體供應(yīng)鏈可視化、管理信息化、整體益最大化、管理成本最小化，從而提高總體水平。
第九章 強(qiáng)化供應(yīng)鏈空間支撐
第一節(jié) 發(fā)揮交通物流基礎(chǔ)優(yōu)勢，構(gòu)建供應(yīng)鏈樞紐體系
推動(dòng)構(gòu)建“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)行體系。依托交通物流樞紐布局，形成“5+10+N”供應(yīng)鏈物流樞紐體系。以廣州空港、南沙港、東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、鐵路集裝箱中心站和廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城等五大交通物流產(chǎn)業(yè)樞紐為核心形成5個(gè)供應(yīng)鏈綜合樞紐，輻射全國和國際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)；依托神山、下元、黃埔新港等公路、鐵路、港口貨運(yùn)樞紐以及小虎島、明珠工業(yè)園等主要制造業(yè)物流集聚區(qū)形成專業(yè)供應(yīng)鏈樞紐；依托街北、太和等公路貨運(yùn)站形成若干供應(yīng)鏈流通節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)小批量運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、短距離物流等供應(yīng)鏈流通功能。
提升供應(yīng)鏈樞紐服務(wù)水平。加快建設(shè)白云機(jī)場國際航空樞紐港，以白云機(jī)場為核心，以空鐵聯(lián)運(yùn)為牽引，打造粵港澳大灣區(qū)北部綜合交通樞紐，增強(qiáng)樞紐與廣州中心城區(qū)、南部海港的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)空港、海港、鐵路港、公路港、信息港“五港聯(lián)動(dòng)”。拓展國際國內(nèi)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，提升臨空經(jīng)濟(jì)輻射能力。加快建設(shè)航空物流園區(qū)和綜合保稅區(qū)，大力發(fā)展“保稅+”新業(yè)態(tài)，加快建設(shè)華南生物醫(yī)藥制品分撥中心、航空維修及航材分撥中心、跨境電商孵化基地、保稅展示交易中心、融資租賃中心。引進(jìn)落地一批跨境電商、物流、平臺(tái)、支付結(jié)匯等企業(yè)和項(xiàng)目，打造跨境電商完整產(chǎn)業(yè)鏈和最優(yōu)生態(tài)圈。優(yōu)化整合四大港區(qū)功能，促進(jìn)港城協(xié)調(diào)一體。重點(diǎn)發(fā)展南沙港區(qū)，推進(jìn)南沙國際物流中心建設(shè)，推動(dòng)汽車、糧食及大宗商品碼頭建設(shè)，實(shí)現(xiàn)港口貨運(yùn)功能向南沙港區(qū)集聚，打造綜合性、現(xiàn)代化港區(qū)；以新沙港區(qū)、黃埔港區(qū)新港作業(yè)區(qū)為主形成煤炭、糧食、集裝箱物流基地；加快黃埔老港、內(nèi)港轉(zhuǎn)型升級(jí)，調(diào)整轉(zhuǎn)移貨物運(yùn)輸功能，打造高端航運(yùn)功能區(qū)。優(yōu)化鐵路貨運(yùn)場站及線路網(wǎng)絡(luò)體系，強(qiáng)化鐵路物流樞紐貨物集散功能,建設(shè)鐵路散糧轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施。整合鐵路現(xiàn)有物流資源,構(gòu)建現(xiàn)代物流信息系統(tǒng),拓展鐵路物流增值業(yè)務(wù)。推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)高鐵快運(yùn)基地,完善貨運(yùn)配套設(shè)施。整合優(yōu)化公路貨運(yùn)站場布局，統(tǒng)籌制定保留調(diào)整、升級(jí)改造以及新建等布局策略，逐步改變中長距離通過公路大規(guī)模轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的情況,減少公路貨運(yùn)量和貨車使用量。
推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)。以發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)樞紐園區(qū)為導(dǎo)向，推進(jìn)既有物流園區(qū)、傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)場站、公路貨運(yùn)樞紐向城市物流配送中心、現(xiàn)代物流園區(qū)、物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、產(chǎn)城融合等轉(zhuǎn)型發(fā)展。重點(diǎn)推進(jìn)大田鐵路中心站、白云機(jī)場綜合保稅區(qū)、廣州南沙國際物流中心、南沙港鐵路南沙港站、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、萬頃沙站海鐵聯(lián)運(yùn)物流融合發(fā)展區(qū)建設(shè),加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式間的有效銜接。完善航空樞紐集疏運(yùn)體系建設(shè),積極推動(dòng)高速鐵路、高速公路等接駁機(jī)場, 強(qiáng)化公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)。加快建設(shè)公鐵海空江綜合物流信息平臺(tái),推動(dòng)實(shí)施貨運(yùn)便利通關(guān)政策,提供全過程一體化信息服務(wù)。加快完善多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,大力推廣集裝箱、托盤等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元,鼓勵(lì)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)先進(jìn)裝備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)裝卸設(shè)備和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備的無縫對(duì)接。
圖2 供應(yīng)鏈物流樞紐布局規(guī)劃圖
第二節(jié) 推進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升流通現(xiàn)代化水平
建設(shè)面向消費(fèi)的日用品、食品、農(nóng)副產(chǎn)品等民生生活必需品的城鄉(xiāng)供應(yīng)樞紐體系。以大型交通物流樞紐為依托，提升民生生活必需品倉儲(chǔ)、加工、分撥、配送、監(jiān)測、檢驗(yàn)等功能，形成面向市內(nèi)的城鄉(xiāng)民生消費(fèi)供應(yīng)總樞紐，鼓勵(lì)支持郵政企業(yè)打造村級(jí)綜合服務(wù)平臺(tái)，并與農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、批發(fā)市場、應(yīng)急物資保障基地等供應(yīng)資源相結(jié)合，著力構(gòu)建東、南、西、北四個(gè)民生生活必需品供應(yīng)片區(qū)。龍頭企業(yè)在各區(qū)建設(shè)民生生活必需品流通、加工、配送中心，為區(qū)內(nèi)大型商超、連鎖便利店等生活服務(wù)設(shè)施提供服務(wù)支撐。在重點(diǎn)人口密集區(qū)域加大商超布局密度，保障商超服務(wù)全覆蓋。加快建設(shè)社區(qū)級(jí)前置倉、配送倉、自提柜、末端智能配送設(shè)施等社區(qū)末端商業(yè)倉儲(chǔ)設(shè)施，提升最后一公里民生產(chǎn)品供應(yīng)效率和覆蓋率。
優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資物流體系，有序調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、物流基地布局建設(shè)。加強(qiáng)糧食倉儲(chǔ)物流設(shè)施建設(shè)。加快南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程，加強(qiáng)新沙、黃埔港區(qū)以及鐵路樞紐糧食儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施升級(jí)，提升立筒倉、淺圓倉等適合散糧進(jìn)出的倉儲(chǔ)設(shè)施比例，實(shí)現(xiàn)糧食四散化運(yùn)輸。加強(qiáng)政策性儲(chǔ)備糧庫建設(shè)，提升糧庫設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)及存儲(chǔ)規(guī)模。提升糧食應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)體系，擴(kuò)大糧食應(yīng)急網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模，提高糧食應(yīng)急保障能力。
完善制造業(yè)物流體系，推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)生產(chǎn)制造集群或產(chǎn)業(yè)基地與物流企業(yè)聯(lián)合，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)型物流共同配送基地。大力發(fā)展生產(chǎn)資料物流、醫(yī)藥物流、快遞物流、裝備制造物流等項(xiàng)目建設(shè)，積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群和物流基地協(xié)同發(fā)展，加快建設(shè)專業(yè)物流基地。大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)物流，依托南沙沙仔島汽車滾裝碼頭，打造沙仔島商品汽車綜合物流產(chǎn)業(yè)及展銷、服務(wù)基地；加強(qiáng)番禺龍沙碼頭一期、二期及配套物流園區(qū)汽車物流功能，促進(jìn)番禺化龍汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展。加強(qiáng)建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)物流，以黃埔、小虎石油化工作業(yè)區(qū)為基礎(chǔ)，形成以水路中轉(zhuǎn)和管道運(yùn)輸為主要物流方式的石油化工存儲(chǔ)配送基地。依托新沙港區(qū)二期工程，提升對(duì)廣州東部臨港工業(yè)和東莞麻涌糧食加工產(chǎn)業(yè)的服務(wù)能力。
加快建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)物流園區(qū),形成布局集中、用地節(jié)約、產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約的大型物流園區(qū)。優(yōu)化物流用地供給機(jī)制，在國土空間規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮物流用地布局，對(duì)重點(diǎn)物流園區(qū)用地需求給予優(yōu)先安排和政策優(yōu)惠。強(qiáng)化物流園區(qū)目標(biāo)定位,根據(jù)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、技術(shù)發(fā)展水平以及市場需求等,合理布局專業(yè)化物流園區(qū)。拓展物流園區(qū)功能,加快發(fā)展適應(yīng)國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易業(yè)務(wù)要求的國際物流。
圖3 民生生活必需品安全保障供應(yīng)規(guī)劃圖
第三節(jié) 加快冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，增強(qiáng)冷鏈服務(wù)供給能力
加快冷鏈物流倉儲(chǔ)設(shè)施、預(yù)冷設(shè)施等建設(shè)。推動(dòng)功能完善、運(yùn)營穩(wěn)健、支撐有力，以高端技術(shù)和完善的冷鏈供應(yīng)鏈服務(wù)為特色的輻射粵港澳大灣區(qū)的冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，逐步打造和形成優(yōu)質(zhì)的冷鏈產(chǎn)業(yè)集群，為全市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供驅(qū)動(dòng)力。加快建設(shè)廣州南沙國際物流中心（南區(qū)）項(xiàng)目，打造華南地區(qū)臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地。加快農(nóng)村冷鏈節(jié)點(diǎn)建設(shè)。建設(shè)供銷公共型冷鏈物流骨干網(wǎng)，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品全程冷鏈流通鏈條，覆蓋產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈配送、銷區(qū)冷儲(chǔ)、冷鮮銷售等環(huán)節(jié)，建設(shè)全程一體化、低損耗、可追溯的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通體系。建設(shè)粵港澳大灣區(qū)中心庫、區(qū)域型產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送倉、農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地以及田頭冷鏈物流設(shè)施。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地田頭、屠宰場建設(shè)規(guī)模適度的預(yù)冷、儲(chǔ)藏保鮮等初加工冷鏈設(shè)施，加強(qiáng)先進(jìn)冷鏈設(shè)備應(yīng)用，加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地“最先一公里”短板。
發(fā)展保稅冷鏈物流產(chǎn)業(yè)。嚴(yán)格按照海關(guān)指定監(jiān)管場地規(guī)范，做好進(jìn)口凍品冷鏈保稅倉庫建設(shè)和管理。大力拓展冷鏈業(yè)務(wù)，逐步開展冷鏈加工、分揀、分撥配送等業(yè)務(wù)，打造集冷凍冷藏、保稅查驗(yàn)、加工配送、商品展示及交易于一體的一站式綜合冷鏈物流基地。
培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和支持冷鏈骨干企業(yè)與國內(nèi)外著名冷鏈物流企業(yè)、供應(yīng)商合作，在廣州建設(shè)冷鏈物流倉儲(chǔ)、航運(yùn)物流示范基地和冷鏈物流碼頭等項(xiàng)目。鼓勵(lì)和支持企業(yè)利用“互聯(lián)網(wǎng)＋”、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)，提升生鮮冷鏈物流管理和服務(wù)水平，拓展冷鏈物流增值服務(wù)和延伸服務(wù)領(lǐng)域；開展冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”、“生鮮生產(chǎn)基地+冷鏈物流”等多種經(jīng)營模式。支持冷鏈物流公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，提高信息透明度、設(shè)施利用率和物品流通效率。
專欄4 供應(yīng)鏈空間體系完善重點(diǎn)工程
| 1.貨運(yùn)樞紐提升工程。爭取“十四五”期建成南沙港區(qū)四期、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程、南沙港區(qū)近洋碼頭、新沙港區(qū)二期11-12#泊位和南沙港鐵路，推進(jìn)建設(shè)南沙港區(qū)五期、南沙港區(qū)國際通用碼頭和廣州LNG應(yīng)急調(diào)峰站配套碼頭等項(xiàng)目。推進(jìn)建設(shè)廣州港環(huán)大虎島公用航道工程、桂山錨地?cái)U(kuò)建工程，爭取廣州港20萬噸級(jí)航道工程、廣州港小船航道工程前期工作取得突破，提升港口基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力和綜合運(yùn)輸效率。 2.物流設(shè)施提升工程。在全面摸查物流園區(qū)現(xiàn)狀,掌握物流園區(qū)情況和特點(diǎn),對(duì)散亂差的物流市場以關(guān)停并轉(zhuǎn)等方式進(jìn)行整合,統(tǒng)籌謀劃全市物流園區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)上,在中心城區(qū)結(jié)合區(qū)域城市更新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),疏解、轉(zhuǎn)型、提升、建設(shè)物流園區(qū)。完善江高農(nóng)產(chǎn)品物流基地、風(fēng)神汽車物流基地、蘿崗生產(chǎn)資料與生物醫(yī)藥物流基地、裕豐綜合物流基地、黃閣汽車物流基地、小虎島石化物流基地和大崗裝備制造物流基地等八個(gè)專業(yè)物流基地。 3.冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程。引導(dǎo)冷鏈物流設(shè)施向廣州空港物流樞紐、廣州南沙港物流樞紐、廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城等特大型、大型物流樞紐集聚。促進(jìn)冷鏈物流規(guī)?；l(fā)展，集中布局打造集冷凍冷藏、保稅查驗(yàn)、加工配送、商品展示及交易等一站式服務(wù)于一體綜合性冷鏈物流基地，建設(shè)智能化倉庫、保稅倉等高等級(jí)物流倉儲(chǔ)設(shè)施，打造出口型物流基地和進(jìn)口型分撥基地。 |
第十章 優(yōu)化供應(yīng)鏈發(fā)展環(huán)境
第一節(jié) 建立政策標(biāo)準(zhǔn)體系，明確供應(yīng)鏈發(fā)展指引
持續(xù)出臺(tái)系統(tǒng)性政策和專項(xiàng)規(guī)劃，引導(dǎo)、支持更多資源要素投入到供應(yīng)鏈體系發(fā)展中來。出臺(tái)供應(yīng)鏈領(lǐng)域綱領(lǐng)性政策，明確供應(yīng)鏈發(fā)展戰(zhàn)略地位和總體要求，為供應(yīng)鏈發(fā)展提供頂層指引；出臺(tái)供應(yīng)鏈細(xì)分領(lǐng)域配套政策，明確各類型供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)范疇、主體、責(zé)任等，為供應(yīng)鏈建設(shè)提供政策依據(jù)。編制分行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展規(guī)劃，梳理重點(diǎn)行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展優(yōu)勢、問題，明確行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展目標(biāo)、方向和內(nèi)容，為行業(yè)供應(yīng)鏈建設(shè)提供統(tǒng)籌安排。出臺(tái)供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)幫扶政策，對(duì)符合要求的供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)采取政策優(yōu)惠、獎(jiǎng)勵(lì)、資金支持等扶持方式。
加快制定供應(yīng)鏈相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，明確供應(yīng)鏈服務(wù)、設(shè)施、技術(shù)等運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。制定供應(yīng)鏈物流、商流、信息流、資金流等運(yùn)行規(guī)范，形成市場統(tǒng)一的供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系。設(shè)立供應(yīng)鏈金融核心企業(yè)的準(zhǔn)入門檻。促進(jìn)供應(yīng)鏈金融融資風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，逐步形成、并完善政府、銀行、企業(yè)、擔(dān)保公司多方參與的科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。
鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)、大專院校、供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)積極參與供應(yīng)鏈政策標(biāo)準(zhǔn)研究工作。鼓勵(lì)物流協(xié)會(huì)和骨干龍頭企業(yè)大力開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作，積極參與國家、省市以及行業(yè)等各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)政策研制。支持樞紐平臺(tái)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)、高校及科研院所開展供應(yīng)鏈金融的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新研究。
第二節(jié) 加強(qiáng)公共服務(wù)供給，提升供應(yīng)鏈運(yùn)行效率
推動(dòng)建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，拓展質(zhì)量管理、追溯服務(wù)、金融服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)等功能，提供采購執(zhí)行、物流服務(wù)、分銷執(zhí)行、融資結(jié)算、商檢報(bào)關(guān)等一體化服務(wù)。打造服務(wù)貿(mào)易子平臺(tái)，推動(dòng)建設(shè)生物醫(yī)藥研發(fā)特殊物品出入境公共服務(wù)和集中監(jiān)管平臺(tái)、跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)平臺(tái)等區(qū)域性公共服務(wù)平臺(tái)。打造服務(wù)型制造子平臺(tái)。為制造企業(yè)提供金融咨詢服務(wù)、產(chǎn)品、信息、培訓(xùn)、咨詢診斷等服務(wù)，推動(dòng)制造業(yè)高效協(xié)同發(fā)展。
加強(qiáng)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的合作交流、法律服務(wù)、保險(xiǎn)等公共服務(wù)供給，推動(dòng)供應(yīng)鏈持續(xù)高效發(fā)展。持續(xù)舉辦供應(yīng)鏈行業(yè)峰會(huì)、國際論壇、技術(shù)產(chǎn)品展會(huì)等交流活動(dòng)，與國內(nèi)、國際重點(diǎn)城市建立供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系，提升供應(yīng)鏈合作及交流平臺(tái)。加強(qiáng)供應(yīng)鏈法律服務(wù)，為供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)提供法律咨詢、糾紛調(diào)解等服務(wù)，優(yōu)化法治化市場環(huán)境。為供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)提供保險(xiǎn)服務(wù)，完善供應(yīng)鏈保險(xiǎn)制度，降低中小企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。開展供應(yīng)鏈機(jī)構(gòu)和企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定工作，分類別、分等級(jí)對(duì)供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)展開標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)定。建立供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)庫，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)孵化、幫扶相關(guān)政策，推動(dòng)供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)多元持續(xù)發(fā)展。定期開展企業(yè)信用和績效審查，為社會(huì)提供公開透明的供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)信息。
第三節(jié) 推動(dòng)金融服務(wù)升級(jí)，強(qiáng)化供應(yīng)鏈金融支持
支持建設(shè)供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)平臺(tái)和特色行業(yè)子平臺(tái)。支持金融機(jī)構(gòu)、核心企業(yè)、倉儲(chǔ)及物流企業(yè)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)聚焦主業(yè)，立足于各自專業(yè)優(yōu)勢和市場定位，加強(qiáng)共享與合作，深化信息協(xié)同效應(yīng)和科技賦能，推動(dòng)供應(yīng)鏈金融場景化和生態(tài)化，提高線上化和數(shù)字化水平，為提升產(chǎn)業(yè)鏈的市場競爭能力和延伸拓展能力提供支撐。支持廣州金融發(fā)展服務(wù)中心在依法合規(guī)、保護(hù)隱私的前提下，積極與涉及企業(yè)征信、融資服務(wù)、稅務(wù)信息查驗(yàn)、企業(yè)信息公示等相關(guān)系統(tǒng)平臺(tái)互聯(lián)互通。鼓勵(lì)銀行等金融機(jī)構(gòu)為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供結(jié)算、融資和財(cái)務(wù)管理等系統(tǒng)化的綜合解決方案，提高金融服務(wù)的整體性和協(xié)同性。鼓勵(lì)核心企業(yè)通過應(yīng)收賬款融資服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行確權(quán)，為中小企業(yè)應(yīng)收賬款融資提供便利，降低中小微企業(yè)成本。對(duì)先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展等國家戰(zhàn)略及關(guān)鍵領(lǐng)域的核心企業(yè)，銀行等金融機(jī)構(gòu)可建立綠色通道，及時(shí)響應(yīng)融資需求。強(qiáng)化對(duì)發(fā)展供應(yīng)鏈金融的扶持力度，對(duì)服務(wù)于自貿(mào)區(qū)、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，以及“一帶一路”倡議的重點(diǎn)供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)給予相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
建設(shè)廣州供應(yīng)鏈金融特色行業(yè)子平臺(tái)、綠色供應(yīng)鏈金融平臺(tái)。依托現(xiàn)有的廣州供應(yīng)鏈金融公共服務(wù)平臺(tái)，提供包括客戶業(yè)務(wù)受理、大數(shù)據(jù)風(fēng)控、資金對(duì)接、司法服務(wù)等公共服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上，針對(duì)節(jié)能環(huán)保、新興信息產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、新能源、新能源汽車、高端裝備制造業(yè)、新材料7個(gè)新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以及軌道交通、電商貿(mào)易、醫(yī)藥健康、現(xiàn)代物流等廣州特色產(chǎn)業(yè)，與行業(yè)中具備相對(duì)成熟業(yè)務(wù)模式的資源優(yōu)勢方合作，遵循技術(shù)中性和數(shù)據(jù)安全原則，共同打造廣州供應(yīng)鏈金融特色行業(yè)子平臺(tái)，提高供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)流動(dòng)性，構(gòu)建多元化、多層次、全方位的金融服務(wù)生態(tài)，提出基于不同應(yīng)用場景的供應(yīng)鏈金融服務(wù)中小微企業(yè)解決方案，為中小微企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)鏈金融綜合服務(wù)。
推進(jìn)供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新研究工作。支持樞紐平臺(tái)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)、高校及科研院所、行業(yè)及專業(yè)組織開展供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新研究，針對(duì)產(chǎn)業(yè)和金融的深度融合的必然趨勢，運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，探索供應(yīng)鏈金融數(shù)字化發(fā)展路徑，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈深度融合，重新勾勒產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間的相對(duì)關(guān)系，將中小微企業(yè)真正納入供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)體系中，使中小微企業(yè)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中的經(jīng)營行為數(shù)據(jù)變成“可評(píng)價(jià)的信用”和“可流通的資產(chǎn)”。開展利用金融科技提升供應(yīng)鏈管理效率的相關(guān)研究工作，深入分析目標(biāo)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式和運(yùn)營邏輯，打造供應(yīng)鏈金融服務(wù)解決方案。進(jìn)一步開展供應(yīng)鏈金融參與方的契約設(shè)計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警方法的研究工作，創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理模式和手段。
專欄5 供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)工程
| 1.供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)工程。利用“互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈”技術(shù)，推動(dòng)各行業(yè)公共信息“上云上平臺(tái)”；結(jié)合數(shù)字政府建設(shè)，有序推進(jìn)政府?dāng)?shù)據(jù)開放與共享，加強(qiáng)交通、海關(guān)、邊檢、商務(wù)、郵政、市場監(jiān)管等多部門公共數(shù)據(jù)開放共享，推動(dòng)物流企業(yè)、郵政快遞企業(yè)、樞紐園區(qū)、信用、安全監(jiān)管綜合信息平臺(tái)與專業(yè)公共物流信息平臺(tái)的有效銜接、物流信息平臺(tái)協(xié)同，促進(jìn)物流儲(chǔ)運(yùn)、通關(guān)、追蹤等信息集成共享，為便利企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和完善供應(yīng)鏈信用環(huán)境提供有力支撐。 2.供應(yīng)鏈新技術(shù)應(yīng)用工程.支持探索基于全球統(tǒng)一編碼標(biāo)識(shí)（GS1）的托盤條碼與商品條碼、箱碼、物流單元代碼關(guān)聯(lián)銜接，推動(dòng)托盤、周轉(zhuǎn)箱由包裝單元向數(shù)據(jù)單元和數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)發(fā)展，促進(jìn)供應(yīng)鏈和平臺(tái)相關(guān)方信息數(shù)據(jù)傳輸交互順暢；通過梳理數(shù)據(jù)交互的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)流程，完善對(duì)外的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口，形成了“一個(gè)接口，全鏈通用”的數(shù)據(jù)交互原則，在供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)搭建數(shù)據(jù)共享的“橋梁”。 3.供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新服務(wù)工程。在審慎合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下積極開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，充分利用新一代人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等金融科技手段，打通產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)和信息鏈條，全面探索供應(yīng)鏈金融服務(wù)模式創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新。支持具備豐富產(chǎn)業(yè)鏈的區(qū)域探索建設(shè)供應(yīng)鏈金融示范區(qū)、集聚區(qū)，有效提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小微企業(yè)的金融服務(wù)效能和聚集效應(yīng)。 |
第四節(jié) 完善人才培養(yǎng)體系，拓展供應(yīng)鏈人才隊(duì)伍
加強(qiáng)物流企業(yè)人才結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行物流從業(yè)人員培訓(xùn)和從業(yè)人員隊(duì)伍建設(shè)。大力推動(dòng)供應(yīng)鏈人才引進(jìn)和培養(yǎng)，支持各種機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈人才的引進(jìn)、積極組織開展供應(yīng)鏈人才培訓(xùn)活動(dòng)。創(chuàng)新供應(yīng)鏈人才激勵(lì)機(jī)制，出臺(tái)吸引優(yōu)秀供應(yīng)鏈人才的優(yōu)惠政策，加快供應(yīng)鏈人才集聚。支持和引導(dǎo)有條件的市屬高等院校和職業(yè)學(xué)校設(shè)置供應(yīng)鏈相關(guān)專業(yè)，創(chuàng)新辦學(xué)模式，培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理專業(yè)人才。鼓勵(lì)供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)組織加強(qiáng)供應(yīng)鏈人才培訓(xùn)，建立校企聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，培養(yǎng)創(chuàng)新型、應(yīng)用型、復(fù)合型和技能型人才。深度探索人才整合。深度整合現(xiàn)有各領(lǐng)域優(yōu)秀人才參與到供應(yīng)鏈發(fā)展建設(shè)工作中。鼓勵(lì)供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)建立人才需求體系，吸納信息技術(shù)、物流、金融、商貿(mào)等專業(yè)人才，完善供應(yīng)鏈各要素人才支撐。
第十一章 加強(qiáng)規(guī)劃實(shí)施保障
第一節(jié) 創(chuàng)新政策引領(lǐng)，完善機(jī)制保障
出臺(tái)供應(yīng)鏈發(fā)展指導(dǎo)意見，加強(qiáng)供應(yīng)鏈領(lǐng)域政策與產(chǎn)業(yè)、土地、財(cái)稅、金融、科技、人才等政策的集聚整合，系統(tǒng)謀劃供應(yīng)鏈政策措施。加強(qiáng)供應(yīng)鏈領(lǐng)域政策研究，以重大政策創(chuàng)新為引領(lǐng)，重點(diǎn)推動(dòng)供應(yīng)鏈安全性、穩(wěn)定性提升，加快制定相關(guān)支持政策。完善供應(yīng)鏈領(lǐng)域統(tǒng)計(jì)、運(yùn)行監(jiān)測分析體系，加強(qiáng)研究推行與現(xiàn)代供應(yīng)鏈相匹配的統(tǒng)計(jì)口徑和統(tǒng)計(jì)方法，健全供應(yīng)鏈領(lǐng)域的統(tǒng)計(jì)制度。
第二節(jié) 明確責(zé)任分工，建立組織保障
深化市物流發(fā)展和供應(yīng)鏈建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組建設(shè)，建立定期會(huì)議工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加大對(duì)現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈發(fā)展工作的推進(jìn)力度。探索跨部門協(xié)同治理模式，明確各部門在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的工作職責(zé)，建立部門間信息傳遞、數(shù)據(jù)共享、分工協(xié)作機(jī)制，形成促進(jìn)供應(yīng)鏈體系建設(shè)的合力。制定分行業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展計(jì)劃，統(tǒng)籌推進(jìn)供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)發(fā)展、招商引資、項(xiàng)目建設(shè)、人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新等重大事項(xiàng)。
充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的帶動(dòng)作用，推動(dòng)組建供應(yīng)鏈行業(yè)學(xué)會(huì)、聯(lián)合會(huì)、供應(yīng)鏈研究院、科創(chuàng)研發(fā)中心等各類組織和機(jī)構(gòu)，鼓勵(lì)行業(yè)組織和機(jī)構(gòu)提供供應(yīng)鏈咨詢、行業(yè)交流等服務(wù)，開展供應(yīng)鏈重大課題研究。
第三節(jié) 加強(qiáng)資金支持，強(qiáng)化財(cái)稅保障
加強(qiáng)財(cái)政資金對(duì)供應(yīng)鏈領(lǐng)域的支持力度，充分利用我市現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)扶持資金，完善資金統(tǒng)籌安排、集中投入、規(guī)范管理的運(yùn)行機(jī)制，提高財(cái)政扶持資金使用績效。充分利用我市現(xiàn)有的政府投資基金，引導(dǎo)社會(huì)資本加大投資，支持符合條件的企業(yè)在境內(nèi)外多層次資本市場上市、掛牌，實(shí)現(xiàn)融資發(fā)展。鼓勵(lì)各區(qū)依照各自的產(chǎn)業(yè)特色，設(shè)立相關(guān)供應(yīng)鏈發(fā)展基金。
第四節(jié) 統(tǒng)籌設(shè)施建設(shè)，落實(shí)空間保障
加強(qiáng)國土空間規(guī)劃與供應(yīng)鏈體系建設(shè)規(guī)劃銜接，保障供應(yīng)鏈體系建設(shè)工程的用地空間。對(duì)于多式聯(lián)運(yùn)為主的綜合交通樞紐、大型供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、重點(diǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)、科技創(chuàng)新等項(xiàng)目，優(yōu)先安排落實(shí)土地供應(yīng)。將物流分撥中心、共同配送中心等設(shè)施逐步作為準(zhǔn)公共服務(wù)設(shè)施，納入國土空間規(guī)劃和專項(xiàng)規(guī)劃，預(yù)留倉儲(chǔ)用地空間。積極鼓勵(lì)利用閑置廢棄的工礦用地、廢舊工業(yè)廠房，發(fā)展倉儲(chǔ)、冷鏈、快遞、電商物流設(shè)施。
附件1 產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈空間布局規(guī)劃圖
附件2 供應(yīng)鏈物流樞紐布局規(guī)劃圖
附件3 民生生活必需品安全保障供應(yīng)規(guī)劃圖
附件4 “十四五”時(shí)期供應(yīng)鏈體系建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目
| 工程類別 | 工程名稱 | 項(xiàng)目名稱 | 項(xiàng)目概況 | 牽頭部門 |
| 安全穩(wěn)定 | 應(yīng)急物資保障工程 | 廣州市應(yīng)急（救災(zāi)）物資保障基地 | 項(xiàng)目總用地面積26879m2（約40畝），建筑面積約7800m2，包括救災(zāi)物資儲(chǔ)備庫、公共衛(wèi)生類（社會(huì)層面）物資儲(chǔ)備庫。 | 市發(fā)改委 |
| 綜合性應(yīng)急物資信息管理平臺(tái) | 依托國家應(yīng)急資源管理平臺(tái)系統(tǒng)，建立、完善廣州救災(zāi)物資、三防物資、森林防火物資等應(yīng)急物資基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫，通過大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物資管理、供應(yīng)能力、智能匹配、應(yīng)急調(diào)撥、聯(lián)動(dòng)運(yùn)輸?shù)葢?yīng)急保障信息的統(tǒng)一管理。 | 市發(fā)改委、市應(yīng)急管理局 | ||
| 國家級(jí)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地 | 優(yōu)化產(chǎn)能保障和區(qū)域布局，聯(lián)動(dòng)相關(guān)部門，優(yōu)化應(yīng)急產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)建設(shè)應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，爭取打造國家級(jí)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)示范基地。充分發(fā)揮國家城鄉(xiāng)融合發(fā)展試驗(yàn)區(qū)（廣清接合片區(qū)）制度優(yōu)勢，推進(jìn)省公共衛(wèi)生應(yīng)急物資產(chǎn)業(yè)園落戶建設(shè)。 | 市工信局、市發(fā)改委、市國資委、市規(guī)自局、市科技局 | ||
| 價(jià)值提升 | 供應(yīng)鏈服務(wù)提質(zhì)工程 | 定制家居產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 全面推動(dòng)實(shí)施“定制計(jì)劃”，培育引進(jìn)一批具有國際競爭力的定制家居龍頭骨干企業(yè)，打造一批集總部經(jīng)濟(jì)、展示體驗(yàn)為一體的產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)，塑造一批知名的定制產(chǎn)品與服務(wù)品牌，建成較完整的規(guī)?；瘋€(gè)性定制產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展生態(tài)。到2025年，定制家居產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值達(dá)1500億元，力爭 將廣州打造成為世界先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先的定制家居產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地、應(yīng)用示范地、產(chǎn)業(yè)集聚地，具有全球影響力的“定制之都”。 | 市工信局 |
| 工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 推動(dòng)廣州創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、科學(xué)城創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園、羊城創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園等開展創(chuàng)意設(shè)計(jì)，支持花都區(qū)打造獅嶺皮具箱包和云音響研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)基地。探索發(fā)展眾包設(shè)計(jì)、用戶參與設(shè)計(jì)、云設(shè)計(jì)、協(xié)同設(shè)計(jì)等新型模式，增強(qiáng)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。 | |||
| 特色物流產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 建設(shè)保稅物流集散中心，布局建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地，建設(shè)物流和數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)園。依托南沙區(qū)自貿(mào)區(qū)，以天運(yùn)國際物流中心（供應(yīng)鏈管理）、嘉誠國際港（現(xiàn)代物流）為載體，構(gòu)建國內(nèi)先進(jìn)的供應(yīng)鏈與跨境物流鏈條，爭創(chuàng)國家智能化倉儲(chǔ)物流示范基地，打造國際化物流樞紐。 | 市規(guī)自局、市交通局、、市商務(wù)局、南沙區(qū) | ||
| 種業(yè)價(jià)值創(chuàng)新工程 | 廣州種業(yè)小鎮(zhèn) | 推行“小鎮(zhèn)+交易平臺(tái)+科技創(chuàng)新”種業(yè)發(fā)展模式。推進(jìn)水產(chǎn)種業(yè)創(chuàng)新中心項(xiàng)目， 建設(shè)以魚類種質(zhì)保存、基因挖掘、種質(zhì)創(chuàng)新、種苗繁育和供給為核心，育繁推一體化的水產(chǎn)種業(yè)南繁基地。 | 南沙區(qū) | |
| 華南亞熱帶良種奶牛中心 | 打造亞熱帶良種奶牛繁育中心平臺(tái)，培育亞熱帶良種奶牛，創(chuàng)立亞熱帶高產(chǎn)奶牛標(biāo)準(zhǔn)化體系，建立亞熱帶良種奶牛供應(yīng)基地。 | 越秀集團(tuán) | ||
| 技術(shù)創(chuàng)新 | 供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)工程 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 面向行業(yè)和企業(yè)應(yīng)用，建設(shè)一批行業(yè)級(jí)、企業(yè)級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。依托平臺(tái)企業(yè)、行業(yè)龍頭和科研院所開發(fā)應(yīng)用一批基礎(chǔ)共性、行業(yè)通用、企業(yè)專用工業(yè)APP。建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析國家頂級(jí)（廣州）節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)與企業(yè)應(yīng)用發(fā)展，推動(dòng)國際主流標(biāo)識(shí)解析方案OID、Handle和國內(nèi)主流標(biāo)識(shí)解析體系NIoT、Ecode、CID鏈接和標(biāo)識(shí)互解。探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用模式，開展關(guān)鍵產(chǎn)品追溯、供應(yīng)鏈管理、大規(guī)模個(gè)性化定制、產(chǎn)品全生命周期管理等標(biāo)識(shí)解析集成創(chuàng)新應(yīng)用。。 | 市工信局 |
| 重點(diǎn)行業(yè)提升 | 農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈一體化工程 | 粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”平臺(tái) | 以立足廣州、服務(wù)灣區(qū)、聯(lián)結(jié)泛珠、輻射內(nèi)地為定位，以“一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)供灣區(qū)”為原則，構(gòu)建以廣州為樞紐的粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)及流通服務(wù)體系，打造標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化、便利化平臺(tái)。構(gòu)建“菜籃子”產(chǎn)品大物流、大配送平臺(tái)，深化粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”流通體系建設(shè)。確立統(tǒng)一供粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)控指標(biāo)體系。以廣州為樞紐，聯(lián)結(jié)粵港澳大灣區(qū)以及國內(nèi)其他相關(guān)城市，建設(shè)提供產(chǎn)品檢驗(yàn)、檢疫、通關(guān)“一站式”高效便利服務(wù)，并融合信息互通、會(huì)展交易等多種功能于一體的便利流通服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)。繼續(xù)培育、認(rèn)定廣州市粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”生產(chǎn)基地，打造全國知名的粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”品牌。按照“安全為本、品質(zhì)優(yōu)先”的原則，依法加強(qiáng)對(duì)粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管。促進(jìn)廣州及珠三角市場食用農(nóng)產(chǎn)品供給質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)的提升，從源頭大幅減少化肥農(nóng)藥使用，提升粵港澳大灣區(qū)生態(tài)環(huán)境水平。對(duì)標(biāo)粵港澳大灣區(qū)參與國際競爭的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求，建立健全質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急處置機(jī)制，鞏固農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全區(qū)創(chuàng)建成果。 | 市農(nóng)業(yè)局、市商務(wù)局 |
| 粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園（省級(jí)） | 產(chǎn)業(yè)園總投資為30563萬元，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)、江埔街道，鎮(zhèn)域總面積537平方公里。以產(chǎn)業(yè)園區(qū)為支撐、企業(yè)為引領(lǐng)、合作社為紐帶，持續(xù)加大政策、資金、技術(shù)支持力度，精選優(yōu)育適銷高值農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)，完善種養(yǎng)、銷售、服務(wù)體系，推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品快速協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)擴(kuò)規(guī)提質(zhì)增效，著力打造從化區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品品牌，不斷完善粵港澳“菜籃子”工程，規(guī)范建設(shè)更多安全優(yōu)質(zhì)價(jià)廉供港澳農(nóng)產(chǎn)品基地，將產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為粵港澳大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)綠色農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地。 | 從化區(qū) | ||
| 制造業(yè)供應(yīng)鏈能級(jí)提升工程 | 超高清視頻和新型顯示產(chǎn)業(yè)園區(qū) | 依托花果山超高清視頻產(chǎn)業(yè)特色小鎮(zhèn)、廣州媒體港、天河軟件園等，推動(dòng)超高清視頻生產(chǎn)制造、內(nèi)容制作、公共服務(wù)等形成產(chǎn)業(yè)集聚，著力打造一批發(fā)展特色鮮明、產(chǎn)業(yè)鏈條完備、配套服務(wù)齊全的超高清視頻產(chǎn)業(yè)園區(qū)。加快超高清視頻融合應(yīng)用，在教育、旅游、文體、交通領(lǐng)域建設(shè)一批5G+4K/8K和VR/AR+4K/8K超高清視頻應(yīng)用示范項(xiàng)目，探索“5G+超高清”+先進(jìn)制造在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥、汽車、石化等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。支持電信、廣電企業(yè)豐富超高清視頻內(nèi)容和節(jié)目，建設(shè)4K/8K超高清視頻示范社區(qū)。辦好世界超高清視頻（4K/8K）產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，吸引海內(nèi)外超高清視頻企業(yè)、人才、研發(fā)成果在穗落地。 | 市工信局 | |
| 專業(yè)綠色化工園區(qū) | 利用廣州石化三舊改造契機(jī)，以發(fā)展“園中園”的方式打造專業(yè)綠色化工園區(qū)，在廣州石化基地周邊重點(diǎn)發(fā)展基礎(chǔ)化工材料的綜合利用，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈中下游項(xiàng)目建設(shè)，打造以生產(chǎn)合成樹脂深加工、高性能合成材料等高附加值化工新材料、精細(xì)化學(xué)品和清潔化新能源為特色的綠色化工園區(qū)，將供給范圍向粵東、粵西兩翼拓展，實(shí)現(xiàn)化工產(chǎn)品的環(huán)保、低碳、高端化升級(jí)。 | |||
| 粵港澳中藥產(chǎn)業(yè)研究院新型研發(fā)機(jī)構(gòu) | 建筑總量33000平方米，聯(lián)合澳門大學(xué)暨南大學(xué)完成大灣區(qū)現(xiàn)代中藥新型研發(fā)機(jī)構(gòu)建設(shè)； 聯(lián)合省級(jí)新型研發(fā)機(jī)構(gòu)完成廣藥集團(tuán)檢測平臺(tái)的建設(shè)，具備年檢測批次不少于1萬批中藥材的檢測能力； 建成國內(nèi)領(lǐng)先的中藥現(xiàn)代化研究檢測重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，面積不少于2000平方米； 完成不少于50個(gè)中藥品種的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)研究，形成不少于50個(gè)品種的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)。 | 荔灣區(qū) | ||
| 高端裝備協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái) | 加快制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工作，聯(lián)合廣佛龍頭企業(yè)創(chuàng)建廣東省機(jī)器人創(chuàng)新中心、廣東省高檔數(shù)控機(jī)床及關(guān)鍵功能部件創(chuàng)新中心，加快高檔數(shù)控機(jī)床及關(guān)鍵零部件制造業(yè)創(chuàng)新中心籌建工作。組織開展產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)，重點(diǎn)突破精密減速器、伺服電機(jī)、工業(yè)系統(tǒng)軟件等關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)。培育引進(jìn)高端檢驗(yàn)檢測儀表儀器制造企業(yè)，搭建服務(wù)于高端裝備細(xì)分領(lǐng)域的檢驗(yàn)檢測平臺(tái)，提升行業(yè)支撐能力。 | 市工信局 | ||
| 國際貿(mào)易提升工程 | 市場采購貿(mào)易試點(diǎn) | 進(jìn)一步優(yōu)化完善市場采購貿(mào)易試點(diǎn)工作，重點(diǎn)培育如萬菱廣場、圣地環(huán)球商品貿(mào)易港、中港皮具城等專業(yè)批發(fā)市場，引導(dǎo)其通過市場采購貿(mào)易試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。培育市場采購綜合服務(wù)企業(yè)，組織更多的外貿(mào)主體、市場實(shí)體商戶參與市場采購出口貿(mào)易。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+市場采購”，加強(qiáng)多方經(jīng)營主體、多個(gè)監(jiān)管部門以及市區(qū)商務(wù)部門等方面的對(duì)接，與其他國家貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)溝通合作，為傳統(tǒng)專業(yè)批發(fā)市場、外貿(mào)企業(yè)、實(shí)體供貨商戶提供跨境電子商務(wù)客戶和貿(mào)易機(jī)會(huì)，破解供應(yīng)鏈瓶頸，消除疫情期間看樣本、成交、物流運(yùn)輸?shù)韧赓Q(mào)出口障礙。發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，科學(xué)制定補(bǔ)貼政策，從物流費(fèi)用補(bǔ)貼逐步轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)實(shí)際參與市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)的主體的支持引導(dǎo)。 | 市商務(wù)局 | |
| 跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū) | 加快跨境電商公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，擴(kuò)大跨境電商零售出口規(guī)模，推動(dòng)網(wǎng)購保稅出口試點(diǎn)和B2B模式發(fā)展。重點(diǎn)支持希音、卓志等跨境電商龍頭企業(yè)模式推廣帶動(dòng)，推動(dòng)貿(mào)易結(jié)算功能落地廣州。推動(dòng)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)與跨境電商企業(yè)對(duì)接，利用跨境電商開拓國際市場，推進(jìn)跨境電商樞紐城市建設(shè)。 | |||
| 批發(fā)市場轉(zhuǎn)型提升工程 | 批發(fā)市場轉(zhuǎn)型疏解行動(dòng) | 對(duì)全市596個(gè)批發(fā)市場，重點(diǎn)對(duì)主要分布在中心城區(qū)的進(jìn)行分類轉(zhuǎn)型疏解。其中，對(duì)于市場規(guī)模大，硬件條件好、行業(yè)影響大的市場，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)其國際化、展貿(mào)化、信息化轉(zhuǎn)型升級(jí)；對(duì)于經(jīng)營不善、謀求轉(zhuǎn)營以及外部資本有意愿投入改建的市場，進(jìn)行轉(zhuǎn)營發(fā)展，支持其轉(zhuǎn)營發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、商業(yè)綜合體、零售商業(yè)、電子商務(wù)、金融服務(wù)、創(chuàng)投小鎮(zhèn)等其他服務(wù)業(yè)；對(duì)于違建、臨建類市場，以及存在較大消防安全問題的市場，依法依規(guī)拆除關(guān)閉；對(duì)物流量較大、對(duì)城市交通、消防安全、環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生影響較大，以及不符合城市規(guī)劃的市場，多措并舉引導(dǎo)其搬遷至非中心城區(qū)或周邊城市；對(duì)難以轉(zhuǎn)型升級(jí)、轉(zhuǎn)營發(fā)展、搬遷疏解、依法依規(guī)又難以關(guān)閉的市場，加強(qiáng)城市環(huán)境、交通物流、消防安全等方面綜合整治。 | 市規(guī)自局、市商務(wù)局 | |
| 電商及新零售發(fā)展提升工程 | 粵港澳大灣區(qū)購物聯(lián)盟 | 加快推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)購物一體化發(fā)展，加速灣區(qū)內(nèi)5G等信息基礎(chǔ)設(shè)施及區(qū)域交通一體化發(fā)展，完善粵港澳大灣區(qū)內(nèi)物流體系建設(shè)，打造粵港澳大灣區(qū)一體化購物生態(tài)圈，提高粵港澳大灣區(qū)內(nèi)商貿(mào)業(yè)輻射能級(jí)，攜手打造國際消費(fèi)目的地。 | 市商務(wù)局 | |
| 粵港澳經(jīng)商及跨境電商中心（跨境電商中心三期及南沙粵港澳國際拼箱中心）項(xiàng)目 | 跨境電商中心三期（6#倉庫）、南沙粵港澳國際拼箱中心（7#倉庫）項(xiàng)目將建設(shè)兩座二層丙二類鋼混結(jié)構(gòu)坡道倉，總建筑面積165,740.25平方米，將為跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈提供倉儲(chǔ)平臺(tái)和電子服務(wù)平臺(tái)，有助于推動(dòng)廣州市跨境電子商務(wù)試點(diǎn)及推進(jìn)廣東省外貿(mào)進(jìn)出口的發(fā)展，也有助于孵化和提升跨境電子商務(wù)企業(yè)，形成集聚發(fā)展。建成投產(chǎn)后，將極大地增加南沙物流園區(qū)的保稅倉儲(chǔ)設(shè)施，為助推南沙保稅港區(qū)提供配套服務(wù)，吸引珠三角企業(yè)落戶南沙或?qū)⒇浳镛D(zhuǎn)移到南沙港進(jìn)出。 | 廣州港集團(tuán)、南沙區(qū) | ||
| 蘇寧華南電商與冷鏈總部產(chǎn)業(yè)園 | 項(xiàng)目需求用地約600畝，總投資30億元，由廣東蘇寧易達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司投資建設(shè)蘇寧華南智慧零售電商產(chǎn)業(yè)園和蘇寧華南綠色冷鏈總部，含生鮮農(nóng)產(chǎn)品加工中心、智能中央廚房、鄉(xiāng)村振興綜合電商示范基地、綜合電商采銷運(yùn)結(jié)算中心、綜合電商云數(shù)據(jù)管理中心、供應(yīng)鏈管理及跨境電商與展銷中心、綜合配套等功能為一體的創(chuàng)新經(jīng)營實(shí)體。 | 從化區(qū) | ||
| 京東從化智能電商運(yùn)營中心 | 項(xiàng)目首期需求用地約100畝，總投資約3億元人民幣，擬建設(shè)集智能電商運(yùn)營中心、倉儲(chǔ)中心、分撥中心、結(jié)算中心等一體的電商運(yùn)營中心。依托于京東智慧倉儲(chǔ)中心，打造電商區(qū)域貿(mào)易結(jié)算中心、電商生態(tài)開放平臺(tái)、智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的“互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體”項(xiàng)目。 | |||
| 逸仙完美日記化妝品（廣州）研發(fā)和生產(chǎn)基地項(xiàng)目 | 項(xiàng)目占地95畝，總投資約7億元，由廣州逸仙電子商務(wù)有限公司投資建設(shè)化妝品、護(hù)膚品的研發(fā)生產(chǎn)銷售基地，建成后將成為全球規(guī)模最大、最先進(jìn)的化妝品生產(chǎn)基地之一。 | |||
| 阿里巴巴新零售華南運(yùn)營中心 | 擬引進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)及盒馬鮮生上下游合作企業(yè)，建設(shè)盒馬鮮生在粵港澳大灣區(qū)的采購、結(jié)算及運(yùn)營等多種功能于一體的盒馬鮮生華南運(yùn)營中心，打造灣區(qū)新零售的基石項(xiàng)目。 | 增城區(qū) | ||
| 京東增城智能電商運(yùn)營中心 | 京東區(qū)域運(yùn)營中心和電商業(yè)務(wù)的重要承載基地，擬建設(shè)京東運(yùn)營中心、“亞洲一號(hào)”智能分揀中心、智能倉儲(chǔ)中心及訂單生產(chǎn)中心等，是依托于京東智慧倉儲(chǔ)中心，打造電商區(qū)域貿(mào)易結(jié)算中心、電商生態(tài)開放平臺(tái)、智能供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)的“互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體”項(xiàng)目。 | |||
| 九州通醫(yī)藥物流華南總部項(xiàng)目 | 項(xiàng)目用地面積77319平方米，總建筑面積約241306平方米，建設(shè)內(nèi)容包括醫(yī)療健康產(chǎn)品分揀中心、自動(dòng)化立體周轉(zhuǎn)中心、健康產(chǎn)品冷鏈中心、B2B業(yè)務(wù)平臺(tái)（九州通醫(yī)藥網(wǎng)）、健康998電商平臺(tái)；建設(shè)一個(gè)具備總部采銷、總部結(jié)算、醫(yī)藥電商、智慧醫(yī)療、遠(yuǎn)程醫(yī)療、創(chuàng)新孵化等一體化功能，高檔次、大規(guī)模、智能化的大健康產(chǎn)業(yè)總部基地，打造線上線下有機(jī)聯(lián)動(dòng)的醫(yī)藥大健康生態(tài)圈。 | 白云區(qū) | ||
| 空間體系完善 | 貨運(yùn)樞紐提升工程 | 新沙港區(qū)二期 | 新沙二期工程項(xiàng)目是交通運(yùn)輸部水運(yùn)工程平安百年品質(zhì)工程建設(shè)依托試點(diǎn)項(xiàng)目、廣東省和東莞市重點(diǎn)工程項(xiàng)目。項(xiàng)目擬建設(shè)2個(gè)7萬噸級(jí)通用泊位（結(jié)構(gòu)均按10萬噸級(jí)設(shè)計(jì)），碼頭岸線總長522米；駁船碼頭建設(shè)4個(gè)3千噸級(jí)駁船泊位、5個(gè)2千噸級(jí)集裝箱駁船泊位及4個(gè)工作船泊位。倉庫方面擬建設(shè)28萬噸筒倉及15萬噸機(jī)械化平倉。項(xiàng)目計(jì)劃投資25.33億元。項(xiàng)目建成后，新沙港區(qū)將新增通過能力1405萬噸，其中糧食420萬噸，集裝箱50萬TEU。 | 廣州港集團(tuán) |
| 南沙港區(qū)建設(shè)工程 | 加快推進(jìn)南沙港區(qū)四期工程、南沙國際郵輪碼頭、南沙港區(qū)近洋碼頭工程、南沙港區(qū)糧食及通用碼頭擴(kuò)建工程、廣州南沙國際物流中心項(xiàng)目、新沙二期H#-13#泊位、南沙港鐵路建設(shè)。穩(wěn)步推進(jìn)南沙港區(qū)五期工程、南沙港區(qū)國際通用碼頭工程、南沙港區(qū)國際海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭工程規(guī)劃建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)進(jìn)港航道和公共錨地等港口公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升港口基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力和綜合運(yùn)輸效率。 | 廣州港集團(tuán) | ||
| 廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐 | 位于廣東省廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，廣州中心城區(qū)西北部，白云區(qū)西部。項(xiàng)目東至廣清高速公路，西至白坭河，南至流溪河，北至北二環(huán)高速公路；是全國規(guī)劃建設(shè)的18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一，是國家‘一帶一路’綜合鐵路樞紐，是廣東省打造國際貨運(yùn)樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道及口岸建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是《粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目。 項(xiàng)目用地面積約2200公頃，將抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，以項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，打造高水平現(xiàn)代國際物流中心，對(duì)接國內(nèi)與國際，做好國內(nèi)國際雙循環(huán)支點(diǎn)，把廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)成為以商貿(mào)服務(wù)型為主的國家物流樞紐，打造產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的產(chǎn)業(yè)新城。 | 中國鐵路廣州局集團(tuán) | ||
| 南沙港鐵路南沙港站 | 南沙港鐵路南沙站為高架站，車站范圍為龍穴南水道特大橋72#-112#墩，區(qū)間線路長度約為1.3公里。車站工程主要包括鉆孔灌注樁施工、承臺(tái)施工、墩柱施工、支承墊石施工、道岔連續(xù)梁施工、簡支箱梁施工、橋面系施工，預(yù)計(jì)將于2021年7月達(dá)到鋪軌要求，全線工程計(jì)劃10月底完工。 | 中國鐵路廣州局集團(tuán) | ||
| 廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐（廣州國際物流產(chǎn)業(yè)樞紐） | 項(xiàng)目位于廣州市增城區(qū)中新、朱村、永寧3鎮(zhèn)（街）交界，毗鄰鐵路廣石線增城西貨站，處于大灣區(qū)貨運(yùn)鐵路U形頂點(diǎn)；10公里范圍內(nèi)有6條高速公路環(huán)繞，多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢明顯。項(xiàng)目處于珠江東岸產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，廣深珠澳科創(chuàng)走廊服務(wù)范圍，屬于大灣區(qū)核心區(qū)域，經(jīng)濟(jì)環(huán)境優(yōu)越。 項(xiàng)目規(guī)劃面積約941公頃，經(jīng)節(jié)地評(píng)價(jià)后優(yōu)化后項(xiàng)目占地面積約778公頃。項(xiàng)目分為一期、二期開發(fā)，其中一期重點(diǎn)規(guī)劃范圍為493公頃，二期研究范圍為448公頃。項(xiàng)目將搭建“交通+物流+產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展平臺(tái)，形成以公鐵聯(lián)運(yùn)、地空“即場式”聯(lián)運(yùn)為主的多式聯(lián)運(yùn)格局。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為綜合貨運(yùn)樞紐和交通集疏運(yùn)系統(tǒng)；綜合貨運(yùn)樞紐包括貨運(yùn)作業(yè)區(qū)、倉儲(chǔ)及堆場、安全與應(yīng)急區(qū)、生產(chǎn)輔助區(qū)、辦公管理區(qū)和生活服務(wù)區(qū)等，交通集疏運(yùn)系統(tǒng)包括與區(qū)域連接的公路、集裝箱卡車停車場和高速公路應(yīng)急救援中心等。 綜合考慮本項(xiàng)目的市場發(fā)展需求、工程建設(shè)方案等因素，根據(jù)物流中心功能區(qū)劃、主體設(shè)施設(shè)備配備情況，并考慮資金投入的可能性和市場發(fā)展的成熟度，建議采用均衡、逐步、分期建設(shè)的方式進(jìn)行項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)，整體建設(shè)工期安排如下：2021年第四季度，主體工程開工；2024年12月底，基本建成本項(xiàng)目一期工程；2025年，一期投入運(yùn)營；2026年，項(xiàng)目二期工程開工；2030年，二期投入運(yùn)營。 | 中國鐵路廣州局集團(tuán)、市交通局、市發(fā)改委 | ||
| 萬頃沙站海鐵聯(lián)運(yùn)物流融合發(fā)展區(qū) | （1）南沙港站：選址位于南沙區(qū)龍穴島，用地緊靠南沙港站，東南側(cè)緊鄰南沙港四期。整體用地東至龍穴島中部深水港池，西至龍穴大道，南至南沙港四期，北至現(xiàn)狀河涌，用地面積68.77公頃。 （2）萬頃沙站：選址位于南沙區(qū)萬頃沙鎮(zhèn)西南側(cè)，項(xiàng)目用地本呈“L”形布局，南接洪奇瀝水道，北抵萬頃沙站，中間有萬環(huán)西路穿過，用地面積50.51公頃。 | 中國鐵路廣州局集團(tuán)、廣州港集團(tuán) | ||
| 物流設(shè)施提升工程 | 廣清空港現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)新城 | 啟動(dòng)樞紐用地土規(guī)、總控調(diào)整工工作，共涉及面積約700公頃。利用停產(chǎn)企業(yè)土地、廣樂高速兩側(cè)已征未利用土地、待建土地作為建設(shè)地區(qū)，完成相應(yīng)土地拆收遷、收儲(chǔ)及出讓工作。支持 首期物流用地運(yùn)營，加快廣百集團(tuán)二期用地的開發(fā)。支持粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”產(chǎn)品清遠(yuǎn)配送中心建設(shè)，加快推進(jìn)項(xiàng)目用地招拍掛進(jìn)度，盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開工。加快空港新城啟動(dòng)區(qū)的土地出讓和建設(shè)，同步開展物流企業(yè)招商進(jìn)園工作。推進(jìn)源潭鐵路站擴(kuò)建與升級(jí)改造工程，落實(shí)用地范圍完成房及附屬工程、綜合交通樞紐配套工程。爭取入選國家物流樞紐。 | 廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)管理委員會(huì) | |
| 中國供銷商貿(mào)流通綜合產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目 | 項(xiàng)目需求用地約120畝，總投資6.2億元人民幣，由廣州華瑞乾倉儲(chǔ)有限公司投資建設(shè)包括農(nóng)產(chǎn)品深加工與包裝、中央廚房、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流倉儲(chǔ)配送基地、配套建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品直播電商交易中心等。 | 從化區(qū) | ||
| 韻達(dá)廣東快遞電商總部基地項(xiàng)目 | 項(xiàng)目需求用地約280畝，總投資12億元，由上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司投資建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括智能化快遞快運(yùn)中心，供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園基地，智能化物流機(jī)器人、無人機(jī)、新能源物流汽車研發(fā)和制造中心。 | |||
| 街北物流骨干節(jié)點(diǎn) | 項(xiàng)目選址在從化南部的太平鎮(zhèn)木棉村大廣高速木棉服務(wù)區(qū)，以廣州廣從高速公路有限公司街北高速改擴(kuò)建工程為契機(jī)，計(jì)劃在服務(wù)區(qū)兩側(cè)新增用地規(guī)模 1000 畝，開展應(yīng)急保障物資、生鮮冷鏈及快銷品運(yùn)輸?shù)然A(chǔ)性設(shè)施建設(shè)，依托廣州華新集團(tuán)有限公司強(qiáng)大的快消品及應(yīng)急物資保障基礎(chǔ)，打造集物流信息服務(wù)、商務(wù)辦公、流通加工、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等增值業(yè)務(wù)于一體的粵港澳物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)標(biāo)桿示范區(qū)。 | 市交通局、從化區(qū) | ||
| 廣州南沙國際物流中心 | 項(xiàng)目選址在廣州南沙龍穴島南沙三期集裝箱碼頭內(nèi)陸側(cè)，東、北面緊鄰港區(qū)，西側(cè)為海港大道，總占地面積32萬平方米、分為南北兩區(qū)。南區(qū)為廣州南沙國際冷鏈有限公司，總占地面積15.3萬平方米，是國內(nèi)規(guī)模最大的冷鏈物流基地。北區(qū)為廣州港華南國際物流有限公司，占地面積16.7萬平方米，項(xiàng)目是公海鐵聯(lián)運(yùn)國際物流基地。 | 廣州港集團(tuán)、南沙區(qū) | ||
| 南沙國際汽車物流產(chǎn)業(yè)園 | 打造集汽車整車滾裝、零部件、倉儲(chǔ)配送、檢測、改裝、貿(mào)易、展示的汽車增值服務(wù)產(chǎn)業(yè)和商品汽車集散物流基地，做大做強(qiáng)整車進(jìn)口和保稅轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)，在南沙自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)積極開展平行進(jìn)口汽車業(yè)務(wù)，加快建設(shè)沙仔島綜合性汽車樞紐港。推動(dòng)江海聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)輸方式，促進(jìn)柳州汽車產(chǎn)商通過西江水道運(yùn)輸汽車至南沙，擴(kuò)大沙仔島汽車口岸物流覆蓋區(qū)域，將南沙打造成為服務(wù)西南地區(qū)的汽車整車出海大通道。 | |||
| 小虎島石油化工存儲(chǔ)配送基地 | 加強(qiáng)建設(shè)石化產(chǎn)業(yè)物流，以小虎石油化工作業(yè)區(qū)為基礎(chǔ)，形成以水路中轉(zhuǎn)和管道運(yùn)輸為主要物流方式的石油化工存儲(chǔ)配送基地 | |||
| 番禺龍沙碼頭配套物流園區(qū) | 加強(qiáng)番禺龍沙碼頭一期、二期及配套物流園區(qū)汽車物流功能，促進(jìn)番禺化龍汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展 | 番禺區(qū) | ||
| 新宜中國-廣州增城汽車零部件產(chǎn)業(yè)物流基地 | 建設(shè)汽車零部件加工組裝、零部件配送集散中心、展示交易、供應(yīng)鏈金融、貨貿(mào)結(jié)算中心。項(xiàng)目擬用地約150畝，總投資6億元，總建筑面積約12萬平方米。 | 增城區(qū) | ||
| 益云智慧物流產(chǎn)業(yè)孵化基地項(xiàng)目 | 項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積47605平方米，總建筑面積102335平方米，擬建設(shè)物流智慧產(chǎn)業(yè)孵化基地暨總部項(xiàng)目。 | 白云區(qū) | ||
| 冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程 | 供銷公共型冷鏈物流骨干網(wǎng) | 建設(shè)1個(gè)粵港澳大灣區(qū)中心庫，作為骨干網(wǎng)運(yùn)營中樞，積極參與粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”工程建設(shè)。 建設(shè)區(qū)域性產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送倉。由黃埔區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、從化區(qū)、番禺區(qū)綜合考量區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和冷鏈物流產(chǎn)業(yè)布局現(xiàn)狀，各建設(shè)1個(gè)產(chǎn)地倉儲(chǔ)冷鏈物流設(shè)施。 在白云區(qū)建設(shè)1個(gè)銷地農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地。發(fā)展面向城市消費(fèi)的，以冷藏、低溫為重點(diǎn)的冷鏈物流快速處理中心，拓展冷藏保鮮、快速分撥、加工處理（“中央廚房”及凈菜加工處理設(shè)施）、分裝配送等功能。 加快布局若干個(gè)田頭倉儲(chǔ)冷鏈物流設(shè)施。選取10個(gè)鎮(zhèn)、村，聯(lián)合省供銷社布局具有快速移動(dòng)、預(yù)冷保鮮等功能的田頭倉儲(chǔ)冷鏈物流設(shè)施，加快補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷短板。 | 市供銷社 | |
| 南沙國際冷鏈項(xiàng)目 | 廣州南沙國際冷鏈項(xiàng)目為南沙國際物流中心南區(qū)項(xiàng)目，投資35億元，倉容46萬噸，是廣州市“攻城拔寨”項(xiàng)目和重點(diǎn)“菜籃子”工程，項(xiàng)目定位為全國規(guī)模最大的臨港分配樞紐型冷庫功能的綜合性冷鏈物流基地，項(xiàng)目100公里范圍內(nèi)覆蓋粵港澳大灣區(qū)和珠三角主要城市，并將與南沙國際物流中心北區(qū)項(xiàng)目聯(lián)動(dòng)，通過南沙港鐵路進(jìn)一步擴(kuò)大輻射范圍，打造立足灣區(qū)、輻射華南、面向全球的國際冷鏈物流樞紐，打造以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。。 | 廣州港集團(tuán)、南沙區(qū) | ||
| 玉湖國際冷鏈項(xiàng)目 | 包括玉湖冷鏈?zhǔn)袌鼋灰字行暮涂偛炕貎刹糠?，?xiàng)目總投資120億元。 其中，玉湖冷鏈?zhǔn)袌鼋灰字行模挥趶V州市花都區(qū)花東鎮(zhèn)山前旅游大道與大廣高速交會(huì)路段的南側(cè)，占地面積20.8萬平方米，建設(shè)面積45萬平方米，擬以國際標(biāo)準(zhǔn)建造15萬噸以上級(jí)冷庫（全溫區(qū)覆蓋，包含零下60度的超低溫冷庫）、智慧物流分撥中心、展示交易區(qū)、綜合加工配送區(qū)、電商前置倉、檢驗(yàn)檢疫樓、辦公管理用房等核心功能及生活服務(wù)配套區(qū)。 總部基地項(xiàng)目，將建設(shè)玉湖環(huán)球食材交易中心、總部辦公大樓、供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心、酒店、文創(chuàng)商業(yè)街、文旅辦公樓等，總建筑面積60萬平方米，建成后將成為新的旅游消費(fèi)地和城市新地標(biāo)。 | 花都區(qū) | ||
| 萬緯增城華南冷鏈總部中心 | 建設(shè)萬緯華南冷鏈總部（智能倉儲(chǔ)、中央廚房、凍品互聯(lián)網(wǎng)交易），打造國家級(jí)安全冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項(xiàng)目以優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)保障食品安全，融入“菜籃子”產(chǎn)品流通服務(wù)體系，建設(shè)集冷鏈倉配集散區(qū)、中央廚房和電子商務(wù)等為一體的多功能復(fù)合型冷鏈配送基地。 | 增城區(qū) |
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