中商情報網(wǎng)訊：日前，河北省制造強省建設領導小組發(fā)布關于印發(fā)《河北省汽車產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》《河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》的通知。其中《河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》將加快推進全省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，抓住國家實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略的有利契機，促進河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展，

《河北省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展三年行動計劃（2020-2022年）》

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二、總體要求

（一）指導思想

堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想和對河北工作系列重要指示精神為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，以保持產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈安全穩(wěn)定為核心，充分利用河北制造的產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢和京津冀協(xié)同發(fā)展的地域優(yōu)勢，強化產(chǎn)業(yè)聚集，整合優(yōu)勢資源，完善協(xié)同服務，創(chuàng)新服務模式，推動區(qū)域聯(lián)動，全面推進軌道交通產(chǎn)業(yè)“強鏈、補鏈、延鏈”實施，打造上下游關聯(lián)、具有較強競爭力的重點優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈集群，提升綜合競爭能力。

（二）基本原則

區(qū)域聚集，重點突破。選擇一批我省有產(chǎn)業(yè)基礎、有龍頭企業(yè)的地市，對標先進找差距，實施強鏈、補鏈、延鏈，加大對產(chǎn)業(yè)鏈骨千企業(yè)、重點項目、支撐人才、關鍵技術的支持力度，提升產(chǎn)業(yè)層次和關聯(lián)配套水平。

高端配套，錯位發(fā)展。堅持市場需求導向，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈骨干企業(yè)支撐、引領和示范作用，做好骨干企業(yè)的產(chǎn)業(yè)定位、發(fā)展定位，使其形成優(yōu)勢互補、錯位發(fā)展。培育和引進相結(jié)合，引導帶動上游、中游和下游企業(yè)進行專業(yè)化分工協(xié)作和配套發(fā)展，形成具有整體競爭優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)鏈集群。

創(chuàng)新驅(qū)動，科技引領。按照先進、高效、經(jīng)濟、適用、綠色的要求，依托科技型領軍企業(yè)，更好地發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動作用，強化研發(fā)設計，突破關鍵技術，促進創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)鏈向中高端邁進提供動力。

開放合作，協(xié)同推進。加大招商引企引智力度，借助外部企業(yè)、人才、技術、資金、品牌等方面的優(yōu)勢，注重產(chǎn)業(yè)關聯(lián)和優(yōu)勢互補，吸引資金、企業(yè)和技術入冀，補齊產(chǎn)業(yè)鏈短板，提升產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)展水平。

（三）發(fā)展目標

—產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大。打造以中車唐山公司、中車石家莊公司、河北京車公司為龍頭，以高速動車、城際/市域列車、城軌車輛、中低速磁懸浮綜合軌道交通系統(tǒng)為引領，以軌道交通裝備空調(diào)、列車控制系統(tǒng)、高速道岔、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等關鍵零配件為支撐，鐵路客車和貨車及企業(yè)自備車、智慧軌道交通、智慧物流裝備、新能源列車等為突破的先進軌道交通裝備產(chǎn)品體系。到2022年，力爭實現(xiàn)營業(yè)收入翻一番，達到500-600億元，營業(yè)收入過億元的企業(yè)25-30家，躋身全國軌道交通裝備強省之列。

—聚集效應明顯提升。強化重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)地位，加快推進唐山中國動車國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地、石家莊軌道交通基地、保定滿城京車軌道交通產(chǎn)業(yè)園、秦皇島市軌道交通裝備系統(tǒng)及關鍵零部件產(chǎn)業(yè)集群、衡水軌道交通設施產(chǎn)業(yè)集群等5個產(chǎn)業(yè)集群建設，大力提升產(chǎn)業(yè)鏈集群的整體競爭力。

—配套能力顯著提高。促進產(chǎn)業(yè)鏈條上延，加強軌道交通裝備用特種鋼等材料及車輪、車軸、齒輪傳動系統(tǒng)等關鍵配套件的生產(chǎn)；推動產(chǎn)業(yè)鏈條下延，支持龍頭企業(yè)發(fā)展維保運營、工程總包業(yè)務，提升高速動車檢測維修服務水平，發(fā)展軌道交通服務業(yè)。2022年，配套率翻一番，高速動車達到15%左右，普通列車達到50%左右。

創(chuàng)新能力明顯增強。關鍵技術環(huán)節(jié)發(fā)展短板取得重大突破，打造多個研發(fā)創(chuàng)新平臺，掌握一批核心技術，擁有一批知識產(chǎn)權，形成一批知名品牌和專利，新增1家國家級研發(fā)機構(gòu)，全省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)費用占主營業(yè)務收入的5%左右。

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